PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Haha nee ik was niet op de locatie zelf. We wilden die virm gebruiken, dat ging niet door. 1700 vanaf Amsterdam ging uiteindelijk ook niet door, daarna hebben ze een andere ICE gebruikt...quote:Op donderdag 7 november 2019 23:08 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Was jij het in die VIRM?
Je stond mooi half op de overweg zag ik (kwam op het linkerspoor binnen)
Heb je daar nog lang moeten staan?
Vanwaar dequote:
Nieuws over het bekendste spoorviaduct in de VS, deze dus:
Die is namelijk met 8 inch omhoog gehaald
?
Omdat het ding er nogal versleten uitziet. Volgens mij zou er in Nederland eerder voor vervanging gekozen worden.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tov de rest van het spoor daar ziet het er prima uitquote:
[..]
Omdat het ding er nogal versleten uitziet. Volgens mij zou er in Nederland eerder voor vervanging gekozen worden.
dag
Een Nederlandse vriend van me woonde er op honderdvijftig meter afstand vandaan tot een paar jaar terug. Bizar hoe vaak hij foto's mailde dat het weer zover wasquote:
Nieuws over het bekendste spoorviaduct in de VS, deze dus:
Die is namelijk met 8 inch omhoog gehaald
Bier.
US infrastructure...quote:
[..]
Omdat het ding er nogal versleten uitziet. Volgens mij zou er in Nederland eerder voor vervanging gekozen worden.
Wat is dat toch telkens voor gedoe met het afslepen van ICE's? Een tijd geleden waren ze ook uren bezig om een ICE sleepgereed te krijgen op Utrecht Centraal...quote:
[..]
Haha nee ik was niet op de locatie zelf. We wilden die virm gebruiken, dat ging niet door. 1700 vanaf Amsterdam ging uiteindelijk ook niet door, daarna hebben ze een andere ICE gebruikt...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ben je er al overheen dat met de strippenkaart ooit hetzelfde gebeurd is?quote:
[..]
Ik dus niet. Tot in den dood was beloofd. Lengte van dagen. Einde der tijden. Fuck deze shit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat dus. Product control denkt dat ze het zelf beter kunnenquote:
tis een elitetrein, daar mag het gewone volk niet mee stoeien he
quote:Op zaterdag 9 november 2019 22:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ben je er al overheen dat met de strippenkaart ooit hetzelfde gebeurd is?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Onzinquote:
[..]
Ben je er al overheen dat met de strippenkaart ooit hetzelfde gebeurd is?
Bij de invoering van de chipkaart is dat nooit beloofd door mensen in power. De OVC was altijd bedoeld om de papieren kaartjes af te kunnen schaffen op termijn.
Bier.
Er was bij de strippenkaart ooit beloofd dat die onbeperkt geldig zou zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wanneer? Ik weet niet anders of die dingen verlopen een jaar na de laatste prijswijziging.quote:
Er was bij de strippenkaart ooit beloofd dat die onbeperkt geldig zou zijn.
Bier.
ja nòg eerder was dat. Maar ja dat was toen de bomen nog tot in de hemel groeiden.quote:
[..]
Wanneer? Ik weet niet anders of die dingen verlopen een jaar na de laatste prijswijziging.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een oneindig domme uitspraak, om te doen én te geloven, aangezien een strip gekoppeld is aan een bepaalde hoeveelheid geld en geld aan waardeverandering onderhevig is...quote:
[..]
ja nòg eerder was dat. Maar ja dat was toen de bomen nog tot in de hemel groeiden.
Dat is hier totaal niet aan de hand. Het ding zit al in een sterfhuisconstructie. Er moet iemand "opruimen" heb ik het idee.
Bier.
Ja, enigszins naïef was het welquote:
Wat een oneindig domme uitspraak, om te doen én te geloven
Maar ooit was het echt zo Ja dat idee heb ik ook. Zou tijd wordenquote:
Dat is hier totaal niet aan de hand. Het ding zit al in een sterfhuisconstructie. Er moet iemand "opruimen" heb ik het idee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DDM1 gaat volgens de berichtgeving definitief aan de kant in december. De afscheidsrit is georganiseerd.
echter is het materieel dit weekend behoorlijk ingezet. Alsof er veel uitval is van ander materieel.
Normaal gesproken is er volgens de planning alleen een spitstrein Alkmaar-Haarlem waar het DDM1 materieel voor staat.
echter is het materieel dit weekend behoorlijk ingezet. Alsof er veel uitval is van ander materieel.
Normaal gesproken is er volgens de planning alleen een spitstrein Alkmaar-Haarlem waar het DDM1 materieel voor staat.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
zou dat veel belangstelling trekken ja? Lijkt veel te veel op DD-AR wat nog wel even blijft rijden volgens mij toch? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eerste generatie dubbeldekkers, er zullen best wel wat mensen voor te porren zijn om die uit te zwaaien. Met DD-AR is het denk ik ook snel afgelopen.
Herfst -> blaadjes -> glijdende treinen -> vierkante wielenquote:
DDM1 gaat volgens de berichtgeving definitief aan de kant in december. De afscheidsrit is georganiseerd.
echter is het materieel dit weekend behoorlijk ingezet. Alsof er veel uitval is van ander materieel.
Normaal gesproken is er volgens de planning alleen een spitstrein Alkmaar-Haarlem waar het DDM1 materieel voor staat.
So we just called him Fred too
DDZ en Koplopers zijn voor een zeer groot gedeelte van de reizigers, misschien zelfs wel een meerderheid, niet van elkaar te onderscheiden...quote:
DDAR en DDM zijn voor de meeste reizigers niet te onderscheiden.
Bier.
Rijrichtingen al niet eens. Er zijn maar heel weinig stations in Nederland waar kopgemaakt wordt, maar je hoort letterlijk OVERAL "welke kant gaat ie op?" ja heb je hem net binnen zien rijden of wat?quote:
[..]
DDZ en Koplopers zijn voor een zeer groot gedeelte van de reizigers, misschien zelfs wel een meerderheid, niet van elkaar te onderscheiden...
Of ben je niet langs dat juk van dat kopspoor gelopen dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In die FLIRTs van Blauwnet kan je dus de deur openen voordat de trein stilstaat. En daarmee bedoel ik dat je de deuropening alvast kan activeren. Als je op de knop drukt als de trein nog rijdt, dan gaat de cirkel om de knop heen groen branden en gaat de deur op de eerste mogelijkheid open tijdens de haltering.quote:
[..]
Rijrichtingen al niet eens. Er zijn maar heel weinig stations in Nederland waar kopgemaakt wordt, maar je hoort letterlijk OVERAL "welke kant gaat ie op?" ja heb je hem net binnen zien rijden of wat?
Hoeveel mensen er op die knop blijven rammen op het moment dat de trein (praktisch) stilstaat....
Daarnaast hebben ze ook centrale deuropening en een aantal machinisten gebruiken dat en die zijn misschien nog wel een microseconde sneller dan de computer zelfs, en het is prachtig.
Ook openen van deuren in NS-IC-materieel is zo'n gedoe voor al die mensen; Knop indrukken en ingedrukt houden vanaf vlak voor stilstand en dan gaat hij open als de machinist ontgrendelt. Loslaten en opnieuw indrukken vertraagt alleen maar en je wil er juist zo snel mogelijk uit anders dan zou je niet zo zenuwachtig staan te drukken.
Bij SLT moet je geloof ik wel wachten tot de trein stilstaat voor je kan openen. Misschien.
Bier.
