F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat laatste is niet relevant. Valse start is valse start. Dit was geen valse start volgens de criteria.quote:Op zondag 13 oktober 2019 09:51 schreef Cherni het volgende:
[..]
Je hoeft Vettel geen straf te geven. Hij stond nog in het vak net zoals Bottas destijds. Bovendien heeft hij zich daar zelf behoorlijk mee genaaid en verprutste zijn start.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
gebruik maken van een transponder is gewoon oliedom. bewegen voor de start moet sowieso valse start zijn.
stel debielen daar bij de fia.
daarnaast moet Charles dsq krijgen
stel debielen daar bij de fia.
daarnaast moet Charles dsq krijgen
En ik stel dat die marge debiel groot is.quote:Op zondag 13 oktober 2019 09:59 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Dat klopt ook bij de VAR niet. De grensrechter moet een twijfelgeval laten gaan vanwege de VAR, en dan kan de VAR het niet zien en dan is het 'maar de grensrechter vlagde ook niet'. Dat slaat natuurlijk nergens op.
Je moet één uiteindelijke beslisser hebben, dat is de transponder dus dan doet de blote oogwaarneming er niet toe. De transponder zit ook niet fout, die stelt vast of de auto teveel of te ver beweegt. Dat is dan het criterium.
Komop zeg, daar moet toch iedereen het mee eens zijn?
Als je met het blote oog overduidelijk kan zien dat hij beweegt terwijl de lampen uit zijn.
Men zou dat ding aan moeten passen. Die marge is debiel groot en volkomen onnodig en zorgt alleen maar voor verwarring.
Nogmaals, terecht dat er geen straf was, maar een mongloïde dwerg met een bochel en 1 oog kon nog zien dat hij te vroeg was. De regel deugt niet en de transponder deugt niet. Dat is alles wat ik zeg. En dat doet niets af aan de terechte no further action, zoals ik inmiddels al 20x gezegd heb.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En dat is hetgeen ik de hele tijd al roep.quote:
[..]
Dit was geen valse start volgens de criteria.
Al het andere is gewoon waarom ik het debiel vind. En dat is het ook gewoon.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
met je eens hoor, je zou verwachten dat zo'n transponder "beter" waarneemt dan het blote oogquote:Op zondag 13 oktober 2019 10:03 schreef vosss het volgende:
[..]
En ik stel dat die marge debiel groot is.
Komop zeg, daar moet toch iedereen het mee eens zijn?
Als je met het blote oog overduidelijk kan zien dat hij beweegt terwijl de lampen uit zijn.
Men zou dat ding aan moeten passen. Die marge is debiel groot en volkomen onnodig en zorgt alleen maar voor verwarring.
Nogmaals, terecht dat er geen straf was, maar een mongloïde dwerg met een bochel en 1 oog kon nog zien dat hij te vroeg was. De regel deugt niet en de transponder deugt niet. Dat is alles wat ik zeg. En dat doet niets af aan de terechte no further action, zoals ik inmiddels al 20x gezegd heb.
En waar was dat contact precies. Was niet band tegen band, dus wie rijdt er dan voor wie?quote:Op zondag 13 oktober 2019 09:51 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het contact was in bocht 2, koop een bril.
Dat doet ie dan ook, nogmaals het blote oog is gewoon niet relevant. Je kunt zeiken over die marge maar daar zijn ook eigenlijk geen argumenten tegen te bedenken.quote:
[..]
met je eens hoor, je zou verwachten dat zo'n transponder "beter" waarneemt dan het blote oog
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zouden de Stewards vandaag nog een beslissing kunnen nemen denken jullie? Of gaan ze eerst nog een weekje alle beelden analyseren? 
Niemand voor niemand, Leclerc was 'significantly alongside' (het enige begrip dat in de regels voorkomt). Ze reden naast elkaar, net als in Oostenrijk. Net als Silverstone. En vele andere voorbeelden.quote:
[..]
En waar was dat contact precies. Was niet band tegen band, dus wie rijdt er dan voor wie?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als ik een van de andere teams was zou ik de precieze marges willen weten waaronder dat ding werkt. Klinkt als een interessante optie om voordeel uit te halen.quote:
Als een transponder dit niet als een valse start kan beoordelen is de transponder gewoon ongeschikt
quote:Op zondag 13 oktober 2019 10:09 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat doet ie dan ook, nogmaals het blote oog is gewoon niet relevant. Je kunt zeiken over die marge maar daar zijn ook eigenlijk geen argumenten tegen te bedenken.
ik lig er ook niet wakker van maar die marge is dan wel te groot
Dat zeg je alleen maar omdat je ergens vindt dat Vettel een straf verdient. Maar daar kan niemand regels op baseren natuurlijk.quote:
[..]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jij lijkt wel echt een chromosoom extra te hebben als ik je posts lees de afgelopen pagina’s. Waarom moeten mensen alleen jouw waarheid aannemen. Komt een beetje triest over. Thuis niets te vertellen zeker?quote:
[..]
Dat doet ie dan ook, nogmaals het blote oog is gewoon niet relevant. Je kunt zeiken over die marge maar daar zijn ook eigenlijk geen argumenten tegen te bedenken.
Vettel vertrok te vroeg, hij had echter mazzel dat hij niet over die lijn kwam waardoor er geen signaal kwam van de transponder. Hij vertrok gewoon te vroeg, als je dat niet ziet kijk je door een rode bril.
twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 13-10-2019 om 10:08:25 I felt that both Leclerc and Albon deserved a penalty. Neither had full control of their car and caused race ending/changing damage to another competitor. The jump start from Vettel is a tech decision. If he was in his start box with no relative movement at lights out then legal reageer retweet
I felt that both Leclerc and Albon deserved a penalty. Neither had full control of their car and caused race ending/changing damage to another competitor. The jump start from Vettel is a tech decision. If he was in his start box with no relative movement at lights out then legal 
Ze moesten zich pas om 10:00 uur bij de stewards melden he?quote:
Zouden de Stewards vandaag nog een beslissing kunnen nemen denken jullie? Of gaan ze eerst nog een weekje alle beelden analyseren?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nee, dat was niet band tegen band. Dat was band tegen sidepod.quote:
[..]
En waar was dat contact precies. Was niet band tegen band, dus wie rijdt er dan voor wie?
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Brundle ook weer de hypocriet als altijdquote:twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 13-10-2019 om 10:08:25 I felt that both Leclerc and Albon deserved a penalty. Neither had full control of their car and caused race ending/changing damage to another competitor. The jump start from Vettel is a tech decision. If he was in his start box with no relative movement at lights out then legal reageer retweet
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
nee hoor, het is gewoon vreemd als je een jumpstart waarneemt met het blote oog maar er blijkbaar een marge zit in het meetsysteemquote:
[..]
Dat zeg je alleen maar omdat je ergens vindt dat Vettel een straf verdient. Maar daar kan niemand regels op baseren natuurlijk.
Er zijn tig voorbeelden te geven waarin de wielen als ijkpunt worden genomen. En dat weet jij net zo goed als ik. In oostenrijk zaten die wielen naast elkaar, vandaag in Japan is dat absoluut niet het gevalquote:
[..]
Niemand voor niemand, Leclerc was 'significantly alongside' (het enige begrip dat in de regels voorkomt). Ze reden naast elkaar, net als in Oostenrijk. Net als Silverstone. En vele andere voorbeelden.
Dat snap ik, maar nogmaals wat jij met je ogen waarneemt doet er hier gewoon niet toe. En dat is maar goed ook.quote:
[..]
nee hoor, het is gewoon vreemd als je een jumpstart waarneemt met het blote oog maar er blijkbaar een marge zit in het meetsysteem
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat bedoel ik, maar dat moet firefly zelf even inzien dat Verstappen ruim voor Leclerc zat op het moment van het uitbrekenquote:
[..]
Nee, dat was niet band tegen band. Dat was band tegen sidepod.
Dat is niet waar.quote:
[..]
Dat bedoel ik, maar dat moet firefly zelf even inzien dat Verstappen ruim voor Leclerc zat
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
