Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit, 28 april 2019!
- PTA / Motorrijders New/Oldbieritten! #37 - waar we de tel kwijt zijn
De New/Oldbierit, 28 april 2019!
- PTA / Motorrijders New/Oldbieritten! #37 - waar we de tel kwijt zijn
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Dus... rondje gedaan én de motor gewassen en een beetje gepoetst
.Vandaag ook weer op de motor naar mijn werk, want ik leen mijn autootje uit.
Ook ik ben weer op de motor naar werk! Super fijn altijd. Hoe lang moet jij rijden naar je werk?quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:30 schreef Anne het volgende:
Hier was het heel mooi weer.
Dus... rondje gedaan én de motor gewassen en een beetje gepoetst
Vandaag ook weer op de motor naar mijn werk, want ik leen mijn autootje uit.
Drie kwartier binnendoor of een half uur over (alleen maar) snelweg.quote:Op maandag 14 oktober 2019 14:24 schreef DW457 het volgende:
[..]
Ook ik ben weer op de motor naar werk! Super fijn altijd. Hoe lang moet jij rijden naar je werk?
Ik kies dus voor binnendoor, want dat is veel leuker rijden.
Er waren ook lang niet alleen maar café racers en iedereen mocht volgens mij gewoon meedoen. Was een leuke rit met toch nog mooi weer
Spijtig dat hipsters nu ook de gemotoriseerde tweewielers ontdekt hebben. Kunnen ze het niet gewoon bij hun fixie houden?quote:
Gisteren meegedaan met de destinguished gentlemans ride en was echt leuk
Er waren ook lang niet alleen maar café racers en iedereen mocht volgens mij gewoon meedoen. Was een leuke rit met toch nog mooi weer
Hipsters rijden alleen maar rondjes over de centrumring met een pothelmpje zodat je de handlebarmoustache goed kunt zien. Onderweg stoppen doen ze bij de barbier.quote:Op maandag 14 oktober 2019 22:21 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Spijtig dat hipsters nu ook de gemotoriseerde tweewielers ontdekt hebben. Kunnen ze het niet gewoon bij hun fixie houden?
Zaten wel wat hipsters bij maar eigenlijk was alles wel een beetje vertegenwoordigd. Waren een hoop mensen op Harleys en ook een hoop mensen op snellere motoren en sommige handen zich inderdaad helemaal opgedoft met krullende snor en pijpquote:
[..]
Spijtig dat hipsters nu ook de gemotoriseerde tweewielers ontdekt hebben. Kunnen ze het niet gewoon bij hun fixie houden?
maar waren ook mensen in gewoon motorpak. Ik vond het best leuk iig met zo'n mega groep, zaten ook een heleboel coole motoren bij @fathank regroup punt was bij berschenbos zonder pumpkin lattes, barbiers, analoge foto's of vegan food
Dat het opvallend is is natuurlijk ook de bedoeling omdat er dan over gepraat word en het goede doel onder de aandacht komt. Is toch in totaal iets van 30.000 + alles wat er van de loterij en drankjes ed nog bij kwam opgehaald
Mocht het gaan vriezen vind ik 4 wielen onder me toch een stuk fijner dan 2 in de lucht. Van de week dan ook maar een 500,- barrel opgevist met een jaar APK. Eens kijken of die het de winter door redt.
Het is wel een ultra kekke 50 tinten gele Hyundai Excel uit '97 met evenveel cilinderinhoud als de motor
Dit jaar voor het eerst gedaan. Vorig jaar heb ik een Pegaso 650 gekocht voor de winter. Twee problemen: ten eerste is een bokkerige eencilinder vrij kut op sneeuw en ijs. Ten tweede ben ik er lichtelijk verliefd op gewordenquote:
Zijn er hier meer die voor de winter een autotje kopen?
Mocht het gaan vriezen vind ik 4 wielen onder me toch een stuk fijner dan 2 in de lucht. Van de week dan ook maar een 500,- barrel opgevist met een jaar APK. Eens kijken of die het de winter door redt.
Het is wel een ultra kekke 50 tinten gele Hyundai Excel uit '97 met evenveel cilinderinhoud als de motor
Hij staat te wachten op nieuwe wiellagers en daarna gaat ie vrij snel op stal denk ik, hopelijk nog even een rondje door het bos eerst..Ik heb om wel in Italiaanse sferen te blijven een Lancia Y gekocht uit 2002. Aanvankelijk ook voor de winter maar de maandlasten van dat ding zijn bij elkaar een euro of 50, dus waarschijnlijk mag hij wel blijven
na de winter ook wel fijn met het oog op de onderhoudsinterval van de Pegaso 
Hipsters zitten nu op harley’squote:Op woensdag 16 oktober 2019 09:18 schreef Atta-boy het volgende:
[..]
Zaten wel wat hipsters bij maar eigenlijk was alles wel een beetje vertegenwoordigd. Waren een hoop mensen op Harleys en ook een hoop mensen op snellere motoren en sommige handen zich inderdaad helemaal opgedoft met krullende snor en pijp
@:fathank regroup punt was bij berschenbos zonder pumpkin lattes, barbiers, analoge foto's of vegan food
Dat het opvallend is is natuurlijk ook de bedoeling omdat er dan over gepraat word en het goede doel onder de aandacht komt. Is toch in totaal iets van 30.000 + alles wat er van de loterij en drankjes ed nog bij kwam opgehaald
Nu zijn caferacers alweer te mainstream.
Juist andersom.quote:
Zijn er hier meer die voor de winter een autotje kopen?
Mocht het gaan vriezen vind ik 4 wielen onder me toch een stuk fijner dan 2 in de lucht. Van de week dan ook maar een 500,- barrel opgevist met een jaar APK. Eens kijken of die het de winter door redt.
Het is wel een ultra kekke 50 tinten gele Hyundai Excel uit '97 met evenveel cilinderinhoud als de motor
Ik heb een 'oldtimer' (W201) maar die moet ik dec-feb stallen. De racer gaat dan ook op stal dus ik beperk me tot mtb, bus en trein.Ik heb een Harleyquote:
[..]
Hipsters zitten nu op harley’s
Nu zijn caferacers alweer te mainstream.
maar moest wel want ben opgegroeid met Harleys Maar volgens mij is de café racer nog wel de hipster motor, maar vind die vaak ook best cool tbh.
Aan mijn pak te voelen wel ja :’)quote:
Nee, (nog niet).quote:
quote:Op donderdag 31 oktober 2019 15:35 schreef Maegrim het volgende:
en kan je die 'seison' in de titel even fixen?
.Begint dat nu alweer ja?quote:
Gaat er iemand (toch nog) naar de MOTORbeurs?
Vond het de laatste jaren niet zo spannend meer.quote:
Gaat er iemand (toch nog) naar de MOTORbeurs?
Woop woop, dat is best balen.quote:
woop woop mn achterband loopt langzaam leeg
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-11-2019 11:56:18 ]
(Tweetakt) crosser halen.quote:Op dinsdag 5 november 2019 11:55 schreef DW457 het volgende:
Hm, weinig aan, rijden met dit sombere natte grijze weer...
Om de opwarming van de aarde een handje te helpen?quote:
Hier ook al...quote:
[..]
Om de opwarming van de aarde een handje te helpen?
Ok ok. Electrische crosser halen danquote:
[..]
Om de opwarming van de aarde een handje te helpen?
Niemand is meer veilig.quote:
Kun je wel in stilte vluchten voor de boswachterquote:Op dinsdag 5 november 2019 12:27 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ok ok. Electrische crosser halen dan
quote:
[..]
Ok ok. Electrische crosser halen dan
Ik vind het zo jammer dat de elektrische motoren zo krankzinnig duur zijn...quote:
Met kabaal vluchten voor het bevoegd gezag is anders wel een groot deel van de ervaringquote:
[..]
Niemand is meer veilig.
[..]
Kun je wel in stilte vluchten voor de boswachter
/Voor de bosbeestjes zou ik het wel overhebben om geruisloos te spelen.
Komt vanzelf goed.quote:
[..]
[..]
Ik vind het zo jammer dat de elektrische motoren zo krankzinnig duur zijn...
Ik wacht geduldig af...quote:
Leek me wel weer eens leuk, jaquote:
Gaat er iemand (toch nog) naar de MOTORbeurs?
Misschien leuk om er een FOK!-minimeet van te makenquote:
Trotse eigenaar van een matzwarte Yamaha FZ8 Fazer uit 2014.
Hier een plaatje van mijn schatje van het internet geplukt:
Nog motorrijdende FOK!kers uit Rotterdam e.o.?
[ Bericht 5% gewijzigd door Erasmus op 06-11-2019 12:30:14 ]
Zo maar eens ff op marktplaats gluren.
Interesse in een TDM850 uit 2000?quote:Op woensdag 6 november 2019 14:50 schreef Isdatzo het volgende:
Zo maar eens ff op marktplaats gluren.
Daar dacht ik nou niet direct aan, maar wie weet. Ken die motor verder niet zo goed, maar:quote:
Op - wat moet je ervoor hebben?
- staat van onderhoud?
- verbruik?
Prijs nog geen idee, heb nog niet echt rond gekeken naar marktprijzen. Km-stand is rond de 55k uit m'n hoofd. Verbruik heb ik nooit bijgehouden, dus geen flauw idee. Staat van onderhoud: accu is stuk en moet vervangen worden en voorband loopt langzaam leeg (ventiel is al vervangen). Verder heeft ie altijd netjes z'n beurtjes gehad en heb ik er technisch nooit problemen mee gehad.quote:Op woensdag 6 november 2019 15:45 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Daar dacht ik nou niet direct aan, maar wie weet. Ken die motor verder niet zo goed, maar:
- wat moet je ervoor hebben?
- staat van onderhoud?
- verbruik?
Maar kan me voorstellen dat het niet helemaal jouw ding is
Ik wil er (ooit) wel vanaf (rij veel te weinig de laatste tijd), maar geen zin in het gedoe. Dus blijft ie maar staan...Duidelijk.quote:
[..]
Prijs nog geen idee, heb nog niet echt rond gekeken naar marktprijzen. Km-stand is rond de 55k uit m'n hoofd. Verbruik heb ik nooit bijgehouden, dus geen flauw idee. Staat van onderhoud: accu is stuk en moet vervangen worden en voorband loopt langzaam leeg (ventiel is al vervangen). Verder heeft ie altijd netjes z'n beurtjes gehad en heb ik er technisch nooit problemen mee gehad.
Waarom zou het niet mijn ding zijnquote:Maar kan me voorstellen dat het niet helemaal jouw ding is
? Zo'n twin is allicht wat minder saai dan een gezapige 4-cylinder, ook al gaat het voornamelijk om suffe kilometers. Maar als ik zelf zo op marktplaats kijk denk ik dat 'ie wat meer waard is dan wat ik eraan wil uitgeven (+- ¤1000).Leek me niet helemaal bij jou passen, maar voor de winterkilometers inderdaad misschien welquote:
Waarom zou het niet mijn ding zijn
Ja, dat hoop ik stiekem welquote:Maar als ik zelf zo op marktplaats kijk denk ik dat 'ie wat meer waard is dan wat ik eraan wil uitgeven (+- ¤1000).
¤1000 en een krat pils, kom ik 'm vanavond ophalen.quote:
[..]
Leek me niet helemaal bij jou passen, maar voor de winterkilometers inderdaad misschien wel
[..]
Ja, dat hoop ik stiekem wel
Hey, niet mijn fiets verkopen, afblijven!quote:
Ja dus neequote:
Laat m nog wel ff staan tot ik echt afscheid wil nemen
Het besluit om je fietsje toch maar echt te verkopen blijft altijd emotioneel, ik voel ‘m. Boks.quote:
[..]
Ja dus nee
Laat m nog wel ff staan tot ik echt afscheid wil nemen
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 11-11-2019 20:01:18 ]
Misschien ik ook wel.quote:
NTV revere kopen? Cardan, laag verbruik, betrouwbaar en de laatste jaren van een oud vrouwtje geweestquote:
Nu ik afgelopen vrijdag voor de zoveelste keer de laatste tijd weer belachelijk lang in de file stond en ik aan alle kanten voorbij gereden werd door tweewielers dacht ik bij mezelf: misschien toch maar weer eens een goedkoop fietsje halen om mezelf deze frustratie te besparen.
Zo maar eens ff op marktplaats gluren.
Wel een leuke machinequote:
[..]
NTV revere kopen? Cardan, laag verbruik, betrouwbaar en de laatste jaren van een oud vrouwtje geweest
1.3 toch? Jaaaaaaren geleden een Excel uit 1998 gehadquote:
Zijn er hier meer die voor de winter een autotje kopen?
Mocht het gaan vriezen vind ik 4 wielen onder me toch een stuk fijner dan 2 in de lucht. Van de week dan ook maar een 500,- barrel opgevist met een jaar APK. Eens kijken of die het de winter door redt.
Het is wel een ultra kekke 50 tinten gele Hyundai Excel uit '97 met evenveel cilinderinhoud als de motor
prima autotje maar zie ze zelden nog 
Ik rij ook in de winter door (tenzij kans op gladheid), maar heb er ook een autootje naast.quote:
Zijn er hier meer die voor de winter een autotje kopen?
Mocht het gaan vriezen vind ik 4 wielen onder me toch een stuk fijner dan 2 in de lucht. Van de week dan ook maar een 500,- barrel opgevist met een jaar APK. Eens kijken of die het de winter door redt.
Het is wel een ultra kekke 50 tinten gele Hyundai Excel uit '97 met evenveel cilinderinhoud als de motor
Ergens begrijp ik wel waarom je ze zelden meer ziet.. Heerlijke rammelbak.quote:
[..]
1.3 toch? Jaaaaaaren geleden een Excel uit 1998 gehad
Vandaag weer eens een heerlijk doorgelekt pak. Toch maar eens terug ermee. lang leve 5 jaar garantie op een gore-tex pak. Benieuwd hoe ze dat oppakken.
Van welk merk is jou kledij?quote:
[..]
Ergens begrijp ik wel waarom je ze zelden meer ziet.. Heerlijke rammelbak.
Vandaag weer eens een heerlijk doorgelekt pak. Toch maar eens terug ermee. lang leve 5 jaar garantie op een gore-tex pak. Benieuwd hoe ze dat oppakken.
Heb twee weken geleden een Dainese GoreTex pak gepast.. Zat me zeer lekker maar die prijs werd ik daarintegen niet lekker van. Kost wel een beetje, maar eigenlijk gewoon vergelijkbaar aan het leren Dainese pak wat ik nu heb, heb nou eenmaal een lengtemaat dus de prijs is voor mij altijd een nadeel.
Het was een aanbieding, dus het "viel mee". Toch nog steeds 300,- meer dan mijn eerste motor van 500,- maargoed..quote:
[..]
Van welk merk is jou kledij?
Heb twee weken geleden een Dainese GoreTex pak gepast.. Zat me zeer lekker maar die prijs werd ik daarintegen niet lekker van. Kost wel een beetje, maar eigenlijk gewoon vergelijkbaar aan het leren Dainese pak wat ik nu heb, heb nou eenmaal een lengtemaat dus de prijs is voor mij altijd een nadeel.
Merk is van Held. Weet wel dat er een paar punten zijn waar ik de volgende keer even beter op zou letten als ik een pak koop.
Puntjes:
Hierop zit een flap bij mijn keel vast met een magneet. Geniaal! werkt top! dat wil ik weer. Op mijn zomer pak zit het met een drukknoop, echt hannessen met handschoenen aan.
In plaats van een flap over de rits om de rijwind/regen tegen te houden, zit hij hier achter de rits. Niet echt waterdicht dus.
De mouwen zijn heel lastig in de handschoenen te frotten, maar andersom, komt er zoveel koude wind in.. Die manchetten zouden anders moeten..
anyhow, toch nog wel een beetje tevreden mits ik er niet bij loop als iemand die in zijn broek gepiest heeft.
Ai.. te laat.quote:
[..]
NTV revere kopen? Cardan, laag verbruik, betrouwbaar en de laatste jaren van een oud vrouwtje geweest
Heb dit ding gehaald:
Uit '97, maar ziet er werkelijk nog bijna als nieuw uit
. 24.000 gelopen of zo. Ik dacht voordat ik 'm gezien had dat hij wss het klokje rond was geweest, maar ik geloof het gewoon echt .Nu kijken of ik het geweld van deze brute machine wel de baas kan
.GS500 IS BAAS!quote:
[..]
Ai.. te laat.
Heb dit ding gehaald: [ afbeelding ]
Uit '97, maar ziet er werkelijk nog bijna als nieuw uit
Nu kijken of ik het geweld van deze brute machine wel de baas kan
Maar mijn Eendje heeft ook in Amsterdam een winter aan de straat gestaan en het resultaat daarvan is een prachtig bloemkolenpalet. Koop in ieder geval even een hoes ofzo. Geen ervaring met hoezen, m'n andere motoren staan altijd binnen
.Iemand interesse in een motormover? Gratis op te halen in T zuid westen van T land
[ Bericht 9% gewijzigd door FranticDJ op 14-11-2019 15:58:35 ]
Geen idee, ook geen ervaring mee. Ik heb een overdekte parkeerplaats en een garage bij m'n ouders die ik in kan pikken als 't nodig is. Maar ik zit er voor deze winter wel naar te kijken, omdat ik vanwege werk langer door rijd. Als jij er dus straks meer over weet, informeer mij dan ook even!quote:
Ja, ga morgen eens neuzen voor een hoes. Die Verheul-dingen schijnen wel aardig te zijn toch?
Geen ervaring met hoezen, m'n andere motoren staan altijd binnen
Heb ook nog een motorhoes liggen.. Mag tegen verzendkosten wegquote:
Ja, ga morgen eens neuzen voor een hoes. Die Verheul-dingen schijnen wel aardig te zijn toch?
Geen ervaring met hoezen, m'n andere motoren staan altijd binnen
Wat voor ding is dat? De Pegaso neemt hier behoorlijk wat ruimte in in de schuur namelijk, zou handig zijn als ik die wat makkelijker kan verplaatsen..quote:
Geen idee of T hier mag, maar heb liever dat ie naar een liefhebber gaat.
Iemand interesse in een motormover? Gratis op te halen in T zuid westen van T land
https://i.imgur.com/e9CeoJB.jpg ooit gekocht bij Datonaquote:
[..]
Wat voor ding is dat? De Pegaso neemt hier behoorlijk wat ruimte in in de schuur namelijk, zou handig zijn als ik die wat makkelijker kan verplaatsen..
Hoe gladder de ondergrond hoe beter, blijven kleine wieltjes.
Is overigens een hoop stof op de foto hoor
mijn gsx-r heeft er altijd op gestaan.Edit: Hij is inmiddels gereserveerd voor een fokkert
[ Bericht 3% gewijzigd door FranticDJ op 15-11-2019 12:20:58 ]
Man man man wat is dat toch lekker he
Ik dig 'm
doe mij die GT maar zonder sissy bar en zonder windshieldDenk er ff om als je hier alsnog besteld of bestellingen hebt lopen.
https://www.nieuwsmotor.n(...)n-webshop-en-winkels
Bocht vergeten te nemen?quote:
[ link | afbeelding ]
Man man man wat is dat toch lekker he
Wow! Dat is wel rottig nieuws! Vond het een erg fijne winkel...moet nu wel een pokke eind rijden voor een beetje motorwinkel...quote:
MotoZoom heeft zijn webshop en fysieke winkels gesloten.
Denk er ff om als je hier alsnog besteld of bestellingen hebt lopen.
https://www.nieuwsmotor.n(...)n-webshop-en-winkels
Wel interesse. Foto via dm?quote:
Geen idee of T hier mag, maar heb liever dat ie naar een liefhebber gaat.
Iemand interesse in een motormover? Gratis op te halen in T zuid westen van T land
Heb je m’n toenmalige Edit gelezenquote:
[..]
Wel interesse. Foto via dm?
? Is inmiddels weg helaas.Ja, ik vind ook het ook jammer.quote:
[..]
Wow! Dat is wel rottig nieuws! Vond het een erg fijne winkel...moet nu wel een pokke eind rijden voor een beetje motorwinkel...
Ondanks de onoverzichtelijke webshop heb ik er toch best veel gekocht.
De winkel in Utrecht vond ik ook erg fijn om te bezoeken.
Van de week bijna nog 800,- uitgegeven aan bestelling. In de winkel kreeg ik het advies even te wachten daar ze wat ‘leverproblemen’ hadden. Wel wederom top geholpen.
Druk op zoek naar bagage mogelijkheden voor een 3 weekse 8000 km trip komende zomer.
Neig nu erg naar de kriegja OS serie.
op wat voor brommer moet het passen?quote:
De winkel was top, de webshop bagger..
Van de week bijna nog 800,- uitgegeven aan bestelling. In de winkel kreeg ik het advies even te wachten daar ze wat ‘leverproblemen’ hadden. Wel wederom top geholpen.
Druk op zoek naar bagage mogelijkheden voor een 3 weekse 8000 km trip komende zomer.
Neig nu erg naar de kriegja OS serie.
Een 1290 supah adventure.quote:
[..]
op wat voor brommer moet het passen?
Bumot, mosko moto of kriega zijn nu de grote kanshebbers. De giant loop vind ik niet zo mooi en givi heeft ze in wat mindere kwaliteit.
Ik ga de zondag in elk geval. Had hem eigenlijk over willen slaan maar omdat ik toch sowieso komende anderhalf jaar niet mag rijden leek het me wel leuk om een beetje bij te blijven
Dus als we er een meetje van kunnen maken...quote:
[..]
Een 1290 supah adventure.
Bumot, mosko moto of kriega zijn nu de grote kanshebbers. De giant loop vind ik niet zo mooi en givi heeft ze in wat mindere kwaliteit.
Ik heb een Giant Loop, en ik vind hem best heel ok.. durf ik met 120 zo van de buddy te mikken; weet zéker dat ie heel blijftquote:
[..]
Een 1290 supah adventure.
Bumot, mosko moto of kriega zijn nu de grote kanshebbers. De giant loop vind ik niet zo mooi en givi heeft ze in wat mindere kwaliteit.
Lekker veel lusjes eraan, altijd vast te krijgen en je knoopt er vanalles aan vast. Like it.. a lot - Akrapovic demper
- Evo 2 kit, zonder de nokkenas (je levert in op koppel onderin de toeren om er bovenin wat voor terug te krijgen.. dan kan je beter een 2-cilinder kopen
)- Secondary air induction verwijderd en een filter geďnstalleerd op de carterontluchting
- Andere fuel-mapping
- Korte kentekenplaathouder + led-knippers achter
- Nieuwe ketting
De minpuntjes:
- Heeft her en der wat lichte gebruikssporen, niks ernstigs
- Er verdwijnt af en toe wat koelvloeistof uit de overloop (doet 'ie al sinds ik hem heb).
- De bevestiging van het achterlicht is los getrild, dus je kan overwegen een nieuw achterlicht te monteren (voor een paar tientjes te vinden). Ik heb 't met zwarte tape "opgelost".
- Hij mag gepoetst worden.
.Wat nou weer?quote:
Kan er de komende tijd toch niet op rijden omdat ik mezelf weer eens gesloopt heb
6250quote:
Dat denk ik ookquote:Denk dat ie wel mooi naast mn andere brom zou staan.
.Geen enkele motor gehad waar ik zo veel plezier mee/aan beleefd heb.. vind 't jammer dat hij weg gaat maar ik wil een motor erbij waar ik langere afstanden en wat offroad mee kan doen (1190 Adv R is onderweg naar m'n schuur) en ik heb gewoon geen ruimte om er 4 te stallen.
Het zit je ook niet mee hč!quote:
In Chili van een berg geflikkerd, binnenste en buitenste knieband gescheurd.
Beterschap
hij is al onderweg, nice!!quote:
[..]
6250
[..]
Dat denk ik ook
Geen enkele motor gehad waar ik zo veel plezier mee/aan beleefd heb.. vind 't jammer dat hij weg gaat maar ik wil een motor erbij waar ik langere afstanden en wat offroad mee kan doen (1190 Adv R is onderweg naar m'n schuur) en ik heb gewoon geen ruimte om er 4 te stallen.
Denk dat ik eens een proefrit ergens moet regelen. Ook op een husky 701 svartpillen. Die zien er ook geniaal uit.
Dank.quote:
[..]
Het zit je ook niet mee hč!
Beterschap
Die svartpilen is wel echt een ander ding. Het is dan wel een 690-blok, maar de geometrie is wel echt compleet anders.quote:
[..]
hij is al onderweg, nice!!
Denk dat ik eens een proefrit ergens moet regelen. Ook op een husky 701 svartpillen. Die zien er ook geniaal uit.
Het verschil tussen een 690 duke en smc is ook als dag en nacht.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-02-2020 10:30:39 ]
Colletje vergeten, en blijkbaar toch niet warm genoeg aangekleed.
Woei, dat tocht wel lekker door.quote:Op dinsdag 25 februari 2020 09:22 schreef Anne het volgende:
Brr. Koud vanochtend op de motor.
Colletje vergeten, en blijkbaar toch niet warm genoeg aangekleed.
Ik heb geen middenbok. Waar het fout ging is dat mijn hoes als parachute ging fungeren...wat niet handig is bij harde wind. Maar chill man, dat je me gelijk even wijst op mijn eigen fout, daar was ik mezelf nog niet van bewust...wijsneus.quote:
Dan heb je hem verkeerd om op de standaard gezet of niet op de middenbok
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2020 11:22:15 ]
Geen schade hoop ik?quote:
En toen werd mijn motor omver geblazen door de wind...
Mijn rechterspiegel is kaduuk, dus laat hem nu wel even staan totdat ik een nieuwe binnen heb. Gelukkig verder geen lak- of kapschade. Die hoes ving gelijk ook het een en ander op. Dus het valt mee, ¤ 40,- nu.quote:
Valt mee, maar toch jammer. Die van mij blijft nog even lekker in de garage staanquote:
[..]
Mijn rechterspiegel is kaduuk, dus laat hem nu wel even staan totdat ik een nieuwe binnen heb. Gelukkig verder geen lak- of kapschade. Die hoes ving gelijk ook het een en ander op. Dus het valt mee, ¤ 40,- nu.
anne op een motorquote:
Brr. Koud vanochtend op de motor.
Colletje vergeten, en blijkbaar toch niet warm genoeg aangekleed.
Ver...heel ver vooruit kijken en tegenhangen. En ja, ik ben ook een keer een afrit opgewaaidquote:
Ik heb eigenlijk de hele winter doorgereden, hoe hebben jullie eigenlijk alle stormen overleefd? Want eerlijk ik heb hem wel een paar keer geknepen vorige week.
Ik rij nu bijna 10 jaar motor waarvan zeker 6 jaar ook de winter, alleen na zoveel stormen achterelkaar ben je het helemaal zat haha.quote:
[..]
Ver...heel ver vooruit kijken en tegenhangen. En ja, ik ben ook een keer een afrit opgewaaid
Leuk ook als vrachtwagens passeren, dan is de wind weg, dan turbulentie van de truck en dan weer de wind
Op de A2 of het snelst rijden (uitloop op links) of als langzaamst (vluchtstrook als uitwijk). Verder topkoffer er wel even af gevist en flink tegenhangen. Ben met vlagen >28 graden schuin geweest, en grote stukken continue >20 graden schuin hangend. Leuk van die hellingshoek afhankelijke bochten verlichting op een rechte weg.quote:
Ik heb eigenlijk de hele winter doorgereden, hoe hebben jullie eigenlijk alle stormen overleefd? Want eerlijk ik heb hem wel een paar keer geknepen vorige week.
Merk wel dat het bere veel energie kost. Na 3 kwartier kom ik kapot aan na die winderige dagen.
En dan vandaag weer natte sneeuw. Bagger.
. Was helemaal gesloopt. Ik ben gelukkig niet afhankelijk van m'n brommer dus met storm en regen laat ik em lekker binnen staan.
quote:
.nouja motorquote:
brommertje Hij is wel schattig hč 🥰quote:
Om aan een ringetje te hangenquote:
Rijdt best OK, alleen moet je gewoon niet langer dan 1.70 zijn
niet zo schattig als je piratenpak hihiquote:
Wat rijdt ze dan? een honda Monkey?
Maarre die regen mag wel ff stoppen nu...alles klaar liggen om het ding een beurtje te geven.
Zin om te rijden man!
Zin in de lente
Ik rij een KTM Duke 390quote:
Get a room hahaha
Wat rijdt ze dan? een honda Monkey?
Maarre die regen mag wel ff stoppen nu...alles klaar liggen om het ding een beurtje te geven.
Zin om te rijden man!
. Extra verlaagd ook nog .Ik ga maar eens sparen voor een nieuw pak.
Niet heel lang geleden nog een nieuwe motorbroek gekocht omdat de oude te klein was geworden door de +- 8kg die erbij waren gekomen. Maar ik zit inmiddels weer op mijn 'oude' 52kg, waardoor de nieuwe broek weer behoorlijk ruim zit
.Voor de zekerheid zal ik de broek maar wel bewaren.
Aangezien mijn jas en laarzen daarnaast oud en versleten zijn en mijn helm ook al heel wat jaren oud is, wordt het tijd voor helemaal wat nieuws. Ik ben alleen nog lekker aan het twijfelen over wat precies. Toch weer textiel? Of toch leer? En sowieso, wat is er allemaal verkrijgbaar in mijn maat?
Qua helm moet je gewoon kijken welke goed past en welke functies je wil. Maar dat weten jij en SD ook prima.
ligt eraan wat je ervoor over hebtquote:
En nog wat extra ontopic:
Ik ga maar eens sparen voor een nieuw pak.
Niet heel lang geleden nog een nieuwe motorbroek gekocht omdat de oude te klein was geworden door de +- 8kg die erbij waren gekomen. Maar ik zit inmiddels weer op mijn 'oude' 52kg, waardoor de nieuwe broek weer behoorlijk ruim zit
Voor de zekerheid zal ik de broek maar wel bewaren.
Aangezien mijn jas en laarzen daarnaast oud en versleten zijn en mijn helm ook al heel wat jaren oud is, wordt het tijd voor helemaal wat nieuws. Ik ben alleen nog lekker aan het twijfelen over wat precies. Toch weer textiel? Of toch leer? En sowieso, wat is er allemaal verkrijgbaar in mijn maat?
op maat kan natuurlijk ookMijn kleine mensen lijf doet 't goed in Rev'it. Ik heb nu de Galaxy jas (inmiddels niet meer te krijgen, zelfde pasvorm als de Xena 2) met de Xena 2 broek. De Jupiter is de textiel versie daarvan. Rev'it komt in kleine maten én in korte en lange varianten. Ik heb zelf een gewone maat 36, zowel voor de jas als voor de broek, maar ik moet wel altijd de scheenbeschermers even omhoog tillen voordat ik m'n motorlaarzen dicht doe.quote:
En nog wat extra ontopic:
Ik ga maar eens sparen voor een nieuw pak.
Niet heel lang geleden nog een nieuwe motorbroek gekocht omdat de oude te klein was geworden door de +- 8kg die erbij waren gekomen. Maar ik zit inmiddels weer op mijn 'oude' 52kg, waardoor de nieuwe broek weer behoorlijk ruim zit
Voor de zekerheid zal ik de broek maar wel bewaren.
Aangezien mijn jas en laarzen daarnaast oud en versleten zijn en mijn helm ook al heel wat jaren oud is, wordt het tijd voor helemaal wat nieuws. Ik ben alleen nog lekker aan het twijfelen over wat precies. Toch weer textiel? Of toch leer? En sowieso, wat is er allemaal verkrijgbaar in mijn maat?
Bevalt me wel echt heel goed en ik houd er nog vorm in over ook. Ik heb er Sidi Strada Rain onder. Zal later nog even een foto voor je opduikelen. Jaa, foto's van vrouwelijke motorijders!!!quote:
[..]
Mijn kleine mensen lijf doet 't goed in Rev'it. Ik heb nu de Galaxy jas (inmiddels niet meer te krijgen, zelfde pasvorm als de Xena 2) met de Xena 2 broek. De Jupiter is de textiel versie daarvan. Rev'it komt in kleine maten én in korte en lange varianten. Ik heb zelf een gewone maat 36, zowel voor de jas als voor de broek, maar ik moet wel altijd de scheenbeschermers even omhoog tillen voordat ik m'n motorlaarzen dicht doe.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2020 07:50:45 ]
In leerquote:
[..]
Jaa, foto's van vrouwelijke motorijders!!!
.Wel zag ik dat zelfs Rev'it alsnog 'maar' tot maat 34 gaat. Maar goed; dat kan natuurlijk in het eggie alsnog een maat 32 zijn.
Rev'it valt wel klein ja. Ik pas doorgaans best met wat moeite in een broek maat 34, maar no freaking way met deze broek.quote:
Ik ben ook wel benieuwd naar de foto's ja
Wel zag ik dat zelfs Rev'it alsnog 'maar' tot maat 34 gaat. Maar goed; dat kan natuurlijk in het eggie alsnog een maat 32 zijn.
Ik denk dat ze passen als confectiemaat zonder de protectie erin, maar dat verdikt natuurlijk behoorlijk, uiteindelijk.[ Bericht 0% gewijzigd door Sarasi op 28-02-2020 10:29:29 ]
De dag van aankoop, op m'n eigen motor.
Goooo Stig!quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2020 11:50:13 ]
>Nee leuk joh!
Moet ook is een leren motorjas halen.. hele rit Duitsland vorig jaar met textiel gedaan.. en rij meestal met een motor jeans.. maja volgens lig je toch redelijk open als je gaat met 100+
Jeans heb ik ook!quote:
Go Go Powerrangers!!
Nee leuk joh!
Moet ook is een leren motorjas halen.. hele rit Duitsland vorig jaar met textiel gedaan.. en rij meestal met een motor jeans.. maja volgens lig je toch redelijk open als je gaat met 100+
Maar meer voor naar feestjes enzo, niet voor echte plezierritjes.
[ Bericht 3% gewijzigd door Sarasi op 28-02-2020 13:04:45 ]
Haha nice, ik heb alleen nog een textiel broek naast die jeans maar vergeleken met die jeans vindt ik dat echt heel naar lopen en rijden... hartstikke dik.. wel lekker warm, dat wel.quote:
[..]
Jeans heb ik ook!
[ afbeelding ]
Nee ik rij bijna altijd met die jeans haha
Is het al zomer? tijd voor een FOK! rit
Mijn leren broek rijdt wel echt fijner dan m'n kevlarjeans, met een dunne sportlegging eronder in de zomer is 't leer ook minder warm/broeierig. Goed leren motorpak.quote:
[..]
Haha nice, ik heb alleen nog een textiel broek naast die jeans maar vergeleken met die jeans vindt ik dat echt heel naar lopen en rijden... hartstikke dik.. wel lekker warm, dat wel.
Nee ik rij bijna altijd met die jeans haha
Is het al zomer? tijd voor een FOK! rit
Niet te snel. Moet eerst mijn rijbewijs nog halen en daarna nog een motor kopenquote:
[..]
Haha nice, ik heb alleen nog een textiel broek naast die jeans maar vergeleken met die jeans vindt ik dat echt heel naar lopen en rijden... hartstikke dik.. wel lekker warm, dat wel.
Nee ik rij bijna altijd met die jeans haha
Is het al zomer? tijd voor een FOK! rit
Had mijn motor ook al 4 maanden voor het rijbewijs haha.
Grappige is, ik had een opknap projectje voor de handel.. een Aprilia RS50..
Ding was zo leuk om te rijden dat ik van de een op de andere dag theorie examen aangevraagd heb en ben gaan lessen haha.
Wou al een tijdje mn motor rbw halen maar nooit van gekomen, door die brommer had ik ineens de motivatie haha.
.Ik heb precies vandaag alweer 9 jaar mijn motorrijbewijs
.Speciaal voor deze dag heb ik mijn motor afgelopen zaterdag maar even 'gewassen' (met een hele hoop emmertjes water en een poetsdoek helaas.. aangezien er logischerwijs geen buitenkraan is bij mijn appartementencomplex).
Oké, wat ik hierboven zei is niet helemaal waar. Ik moest gewoon het zout eraf hebben.
Vrűűger, toen het 's winters nog vroor
Mooi ding!quote:
Thanks voor de foto's Sarasi, ziet er sjiek en comfortabel uit inderdaad
Ik heb precies vandaag alweer 9 jaar mijn motorrijbewijs
Speciaal voor deze dag heb ik mijn motor afgelopen zaterdag maar even 'gewassen' (met een hele hoop emmertjes water en een poetsdoek helaas.. aangezien er logischerwijs geen buitenkraan is bij mijn appartementencomplex).
[ afbeelding ]
Oké, wat ik hierboven zei is niet helemaal waar. Ik moest gewoon het zout eraf hebben.
echt he gewoon de hele winter op mijn teenslippers gereden.quote:
Vrűűger, toen er nog gewoon snertritten gehouden werden.
Vrűűger, toen het 's winters nog vroor
Vraagje Anne! Hoe bevalt deze 390? Ik wil er ook 1 maar weet niet zeker of hij gaat bevallen, heb net mijn rijbewijs en heb voornamelijk gelest op een CB 650 (4 cilinder). Hoe is het rijden met een 1 cilinder? Valt hij sneller stil?quote:
Thanks voor de foto's Sarasi, ziet er sjiek en comfortabel uit inderdaad
Ik heb precies vandaag alweer 9 jaar mijn motorrijbewijs
Speciaal voor deze dag heb ik mijn motor afgelopen zaterdag maar even 'gewassen' (met een hele hoop emmertjes water en een poetsdoek helaas.. aangezien er logischerwijs geen buitenkraan is bij mijn appartementencomplex).
[ afbeelding ]
Oké, wat ik hierboven zei is niet helemaal waar. Ik moest gewoon het zout eraf hebben.
#spijt
Sorry, ik zie je berichtje nu pas!quote:
[..]
Vraagje Anne! Hoe bevalt deze 390? Ik wil er ook 1 maar weet niet zeker of hij gaat bevallen, heb net mijn rijbewijs en heb voornamelijk gelest op een CB 650 (4 cilinder). Hoe is het rijden met een 1 cilinder? Valt hij sneller stil?
Ik heb dan weer nooit op een 4 cilinder gereden
. Dus ik heb ook geen vergelijk voor je.Hij is in ieder geval wel ietsje minder mak dan de 2 cilinders waar ik op heb gereden; bokt wat sneller en dat soort dingen, maar daar raak je snel aan gewend. Ik vind 'm in ieder geval echt heel fijn rijden. Lekker wendbaar, lekker licht en voor mij fel genoeg.
Blijft toch heerlijk he... ff doortrekken in zn 2...
Heb dan maar 120pk maar wat blijft het bruut, motorrijden
Nu klink je als een R1-ridder op slippers
't Zegt allemaal niet heel veel.
Hahahaquote:
Maar 120 pk.
Nu klink je als een R1-ridder op slippers
600cc Sradje, met gear hahaha.
Ja ik doelde meer op de absurde vermogens van tegenwoordig... 170pk heb je al snel nu..
Voorlopig heeft ze dit jaar al meer gereden dan ikquote:
Dan moet je wel heel goed opletten dat die 8 kilo niet terugkomt, ander heb je een heeeel duur pak wat niet meer past , of je ziet eruit als een vacuüm verpakte rollade.quote:
[..]
ligt eraan wat je ervoor over hebt
Eensch met deze man; het is veel leuker als je iets rijdt wat je de sporen kunt geven zonder dat hij je bijt. Op de openbare weg voor dagelijks gebruik vind ik een PK pakhuis helemaal niet zo ideaal.quote:
M'n R1 had er destijds 172, maar met de 70(?) pk 690 SMC-R beleefde ik toch veel meer plezier. Net zo als dat ik met de +-130 pk van m'n circuitmotor snellere rondetijden zet dan dat ik deed toen ik een seizoen op een GSX-R1000 reed.
't Zegt allemaal niet heel veel.
Als je veel snelweg rijdt is een beetje koppel wel lekker, maar dat gekrijs is niet echt wat.
Die Duke's reden zo geweldig, 390 en 790.quote:
Thanks voor de foto's Sarasi, ziet er sjiek en comfortabel uit inderdaad
Ik heb precies vandaag alweer 9 jaar mijn motorrijbewijs
Speciaal voor deze dag heb ik mijn motor afgelopen zaterdag maar even 'gewassen' (met een hele hoop emmertjes water en een poetsdoek helaas.. aangezien er logischerwijs geen buitenkraan is bij mijn appartementencomplex).
[ afbeelding ]
Oké, wat ik hierboven zei is niet helemaal waar. Ik moest gewoon het zout eraf hebben.
Mooie dingen ook. Jammer dat ze fabrieksaf allebei weer net te hoog zijn. Stampende 2cyl verveelt eigenlijk nooitquote:
[..]
Eensch met deze man; het is veel leuker als je iets rijdt wat je de sporen kunt geven zonder dat hij je bijt. Op de openbare weg voor dagelijks gebruik vind ik een PK pakhuis helemaal niet zo ideaal.
Als je veel snelweg rijdt is een beetje koppel wel lekker, maar dat gekrijs is niet echt wat.
heb je niet van die spicegirl schoenen?quote:
[..]
Die Duke's reden zo geweldig, 390 en 790.
Nee, wel een minimaal hakje. Maar dat helpt niet echt.quote:
[..]
heb je niet van die spicegirl schoenen?
Die van Anne is profi verlaagd, misschien moeten jullie eens meeten voor een pas-sessie.. die 390jes koop je voor een appel en een ei als je kijkt naar hun grotere broers. Volgens mij is een 690/790 sowieso al een stuk groter qua frame, want op anne d'r brommertje zit ik opgevouwen, op een 690 duke niet. Niet dat die heel ruim is ofzo, maar is toch wel wat anders als een 390, die zijn echt voor kleinere mensen gemaakt.quote:
[..]
Die Duke's reden zo geweldig, 390 en 790.
Heb ik, met 68pk, en da's echt zat om als een debiel te rijdenquote:
[..]
Stampende 2cyl verveelt eigenlijk nooit
De 790 was lager bij de grond, maar de 390 paste me beter toen ik eenmaal reed, wb knieën en tank enzo. Denk inderdaad dat een verlaagde 390 echt perfect zou zijn, wel een goede om in 't achterhoofd te houden als er over een paar jaar een motor bij komt.quote:
[..]
Die van Anne is profi verlaagd, misschien moeten jullie eens meeten voor een pas-sessie.. die 390jes koop je voor een appel en een ei als je kijkt naar hun grotere broers. Volgens mij is een 690/790 sowieso al een stuk groter qua frame, want op anne d'r brommertje zit ik opgevouwen, op een 690 duke niet. Niet dat die heel ruim is ofzo, maar is toch wel wat anders als een 390, die zijn echt voor kleinere mensen gemaakt.
quote:
Erbij? Die eend gewoon in de shredder toch?
Nooit! Eendje. Mits 't een stampende is. Je hebt ook van die tamme 2-cylinders waarop je van ellende gewoon in slaap kan vallen.quote:
[..]
Stampende 2cyl verveelt eigenlijk nooit
Heb inmiddels de Suzuki GSXR750 verkocht en daarvoor deze in de plek, lekker weer een nakedbike!
Als ik Google op Yamaha JR vind ik twee dingen.quote:
Zaterdag wezen kijken voor suzuki Intruder VS800 uit 1987 van een oom van me. Prachtding, 100 % in orde (mijn oom restaureert zelf ook motors heeft nog een volledig gerestaureerde Horex staan), maar de zithouding beviel me toch niet. Het gaat straks toch meer iets richting BMW RT, Yamaha JR worden denk ik
En
Hoewel ik een lekker gitaarmuziekje tijdens het rijden zeker kan waarderen; dit heeft toch allebei niks met motorrijden te maken?
Jawel want Yamaha maakt ook muziekinstrumenten. Daarom dat het logo ook uit 3 stemvorken bestaatquote:
[..]
Als ik Google op Yamaha JR vind ik twee dingen.
[ afbeelding ]
En
[ afbeelding ]
Hoewel ik een lekker gitaarmuziekje tijdens het rijden zeker kan waarderen; dit heeft toch allebei niks met motorrijden te maken?
Dat weet ik maar op een piano kan ik niet rijden, in tegenstelling tot wat in sommige tekenfilms wordt beweerdquote:
[..]
Jawel want Yamaha maakt ook muziekinstrumenten. Daarom dat het logo ook uit 3 stemvorken bestaat
ligt dat dan aan jou of aan die piano?quote:
[..]
Dat weet ik maar op een piano kan ik niet rijden, in tegenstelling tot wat in sommige tekenfilms wordt beweerd
Aan de piano. Altijd aan de piano.quote:
[..]
ligt dat dan aan jou of aan die piano?
Deftige brommerquote:
Season approaching? Ik heb er al 3200km op zitten sinds November, tussen het zout door een paar rondjes maar het meeste de laatste maanden
Heb inmiddels de Suzuki GSXR750 verkocht en daarvoor deze in de plek, lekker weer een nakedbike!
[ afbeelding ]
alleen jammer van die lelijke einddempers van tegenwoordig.Leuke fiets. Heb er ooit bij de bmw motorrad dag de abs mogen testen toen de voorrijder op het laatste moment besloot toch te stoppen voor het verkeerslicht.quote:
Season approaching? Ik heb er al 3200km op zitten sinds November, tussen het zout door een paar rondjes maar het meeste de laatste maanden
Heb inmiddels de Suzuki GSXR750 verkocht en daarvoor deze in de plek, lekker weer een nakedbike!
[ afbeelding ]
Is ook beeld van
.wel 1200 km in andalusië gedaan
gave s1000rSPOILER
Klopt mooi is het niet, maar ze hebben hun best gedaan omtrent het budget dat ze ervoor hadden, titanium en carbon.. het zijn dure materialen. Verder heb ik er al mee leren leven omdat ik eigenlijk geen keus heb. Het is nu al een sportief geluid met de voorbochten dus ik laat het erbij. Een 'shorty' einddemper of iets dergelijks is mooi maar niet mee te rijden zo luid.quote:
[..]
Deftige brommer
Thanks voor de leuke reacties! Hoe blij ik van dit ding wordt is niet met woorden te omschrijven, gewoon trots. Helemaal klaar voor een prachtig seizoen.
Aankomende vakantie ga ik ermee naar de Alpen en natuurlijk ga ik dan voor die rit even de originele onderbox monteren.. Stilletjes genieten.
Ja wtf handig dat die gast ineens denkt: mooi we stoppen hier, EN NU! Maar afijn, door te stoppen zeker boetevrij geblevenquote:
[..]
Leuke fiets. Heb er ooit bij de bmw motorrad dag de abs mogen testen toen de voorrijder op het laatste moment besloot toch te stoppen voor het verkeerslicht.
Is ook beeld van
Als je 'm vaker rijdt geniet je elke rit weer, meer.
Ik geniet ook prima van de Street triple RSquote:
Als je 'm vaker rijdt geniet je elke rit weer, meer.
zaterdag ff beurtje doen!
Vandaag even lekker wezen rijden en al veel rijders op de weg her en der. Wanneer is er een FOK! ritje dan?!
Hey vraag, hoe heet de krik op dit filmpje...
Ideaal man!
quote:
Ja joh! Goeie idd!
Hey vraag, hoe heet de krik op dit filmpje...
Ideaal man!
ff googlen op center paddock stand of central lift.quote:
Ja joh! Goeie idd!
Hey vraag, hoe heet de krik op dit filmpje...
Ideaal man!
Ik wilde van het weekend, maar mijn motor staat in opslag.. ben de schuur maar gaan inrichten/opruimen, dan kan hij naar huis.quote:
Gebroeders en gezusterden.
Vandaag even lekker wezen rijden en al veel rijders op de weg her en der. Wanneer is er een FOK! ritje dan?!
Geef maar heads up als je hem weer hebt. Mijne moet eigenlijk ff voor een beurt weg, maar komt me momenteel erg slecht uit.quote:
[..]
Ik wilde van het weekend, maar mijn motor staat in opslag.. ben de schuur maar gaan inrichten/opruimen, dan kan hij naar huis.
Kan nog effe aanlopen, werkweekie van 70 uur voor de boeg, en als er nog meer machinisten sneuvelen door het bierdoppiesgebeuren, wordt dat nog veel gekker.quote:
[..]
Geef maar heads up als je hem weer hebt. Mijne moet eigenlijk ff voor een beurt weg, maar komt me momenteel erg slecht uit.
Tot de regering ons huisarrest geeft, maja, dan mag je dus ook niet motorrijden.
Zwaai over een uurtje effe als ik langsvroemquote:
Ik mag toch hopen dat ze die fratsen hier wel uit hun hoofd laten.quote:
[..]
Kan nog effe aanlopen, werkweekie van 70 uur voor de boeg, en als er nog meer machinisten sneuvelen door het bierdoppiesgebeuren, wordt dat nog veel gekker.
Tot de regering ons huisarrest geeft, maja, dan mag je dus ook niet motorrijden.
Ik hoop dan toch wel echt te slapenquote:
[..]
Zwaai over een uurtje effe als ik langsvroem
Ben er bang voor; een hoop mensen hebben echt een bord voor hun harses.. Was vanmorgen op een bouwtje, hoop tumult in de keet, was er eentje ziek, die liep effe een volle keet in; die werd bijna gelynchtquote:
[..]
Ik mag toch hopen dat ze die fratsen hier wel uit hun hoofd laten.
[..]
Ik hoop dan toch wel echt te slapen
Ben er net een uurtje uit
Ga nu de auto in. iets met een sluis in IJmuiden
Nja bij jullie was het allemaal nog wel grappig als ik het goed begrijp, maar wat een paniek sommigen maken, niet te geloven.quote:
[..]
Ben er bang voor; een hoop mensen hebben echt een bord voor hun harses.. Was vanmorgen op een bouwtje, hoop tumult in de keet, was er eentje ziek, die liep effe een volle keet in; die werd bijna gelyncht
Ben er net een uurtje uit
Ga nu de auto in. iets met een sluis in IJmuiden
Maar je komt zo langs zoeven, maar je moet naar een sluis? Waarschijnlijk moet ik gaan slapen
Yeah, daarstraks zat ik ergens tegen de germaanse grens, nu ben ik (al een uurtje) in IJmuidenquote:
[..]
Nja bij jullie was het allemaal nog wel grappig als ik het goed begrijp, maar wat een paniek sommigen maken, niet te geloven.
Maar je komt zo langs zoeven, maar je moet naar een sluis? Waarschijnlijk moet ik gaan slapen
Accu van mijn vriendin gejat, starten, prima. Verzet hem nog even terwijl hij al liep, hč vlekken op de grond??? Van benzine ook nog
Tank etc gedemonteerd, hij lekt bij de brandstofleiding tussen 2 carburateurs....
Accu weer terug in die van mijn vriendin gezet, pak aan en gaan
Was wel ff lekker weer
Moet ik ook opletten op het profieldesign?
Bridgestone BT02x reeks heb ik voor de mijnequote:Op zondag 22 maart 2020 17:25 schreef Qunix het volgende:
Ik moet 2 nieuwe banden hebben, maar waar moet ik opletten eigenlijk? Nederlands weer, al rij ik niet of nauwelijks als het regent. Ik gebruik hem bij mooi weer beetje toeren en soms woon/werk. Welke merk (geen idee, huidige zijn Bridgestone).
Moet ik ook opletten op het profieldesign?
Sport/toer net als jij wil begrijp ik.[ Bericht 1% gewijzigd door daNpy op 22-03-2020 17:35:35 ]
Ben vandaag ff omgeving Amelisweerd wezen tourenquote:
[..]
Yeah, daarstraks zat ik ergens tegen de germaanse grens, nu ben ik (al een uurtje) in IJmuiden
hoop volk gelijk op zo'n zonnig dagje terwijl er nog best wat wind staat.Had ik ook op het vizier. Thanks!quote:
[..]
Bridgestone BT02x reeks heb ik voor de mijne
RA2's onder wijlen Bandit, en TKC70 onder de Pegaso. Maar goed, daar rij ik al een jaar of vijf op, dus echt vergelijken met de concurrentie kan ik niet.
Inmiddels ook een proefrit gedaan op de touring.
De 10e kan het gebeuren
Hier ook Conti, sportattack.quote:
Ik zweer nog steeds bij Conti's
Maar kan ook nie vergelijken haha
Blijkbaar is het gewoon een wild westen.
Heh, wat?quote:
Na dat stukje van NPO over het gesjoemel met occasions ben ik helemaal para geworden voor een aankoop.
Blijkbaar is het gewoon een wild westen.
XT660 kopen? Van oud vrouwtje geweest, showroomstaat altijd binnen gestaan en alleen met mooi weer op gereden. Net 5000 op de tellerquote:
Na dat stukje van NPO over het gesjoemel met occasions ben ik helemaal para geworden voor een aankoop.
Blijkbaar is het gewoon een wild westen.
quote:
Het is een beetje een samenvatting van een aantal van de columns van Erik van Lent, niets nieuws.
Ingegaan al als het goed is.quote:
In België is een plezier (motor)ritten verbod op handen/ingegaan?
Pfff. Zolang je solo rijdt moet dat geen probleem zijn lijkt me.quote:
hier in Nederland niet nee. Zou voor de zekerheid toch even inlezen voordat je de grens over gaatquote:
[..]
Pfff. Zolang je solo rijdt moet dat geen probleem zijn lijkt me.
Ik ga de grens niet overquote:
[..]
hier in Nederland niet nee. Zou voor de zekerheid toch even inlezen voordat je de grens over gaat
Toch is het onnodig contact met de buitenwereld. Denk aan tanken bv. Daarnaast ben je als motorrijder een kwetsbare groep. Je wilt op dit moment echt niet in het ziekenhuis terechtkomen, laat staan een IC bedje in beslag nemen....quote:
[..]
Pfff. Zolang je solo rijdt moet dat geen probleem zijn lijkt me.
En tanken is toch contactloos. Kun je zelfs met handschoenen aan doen
Nou, kon 't toch niet laten om een paar goede wheelies en dikke strepen te trekken bij het uitaccelereren van de bochten. Met zo'n weer en thuis"werken" moet je toch wat hč.quote:
[..]
Toch is het onnodig contact met de buitenwereld. Denk aan tanken bv. Daarnaast ben je als motorrijder een kwetsbare groep. Je wilt op dit moment echt niet in het ziekenhuis terechtkomen, laat staan een IC bedje in beslag nemen....
Hahaha, zo ook is een klein rondje doenquote:
[..]
Nou, kon 't toch niet laten om een paar goede wheelies en dikke strepen te trekken bij het uitaccelereren van de bochten. Met zo'n weer en thuis"werken" moet je toch wat hč.
Dat laatste is de reden dat ik de motor momenteel even laat staanquote:
[..]
Toch is het onnodig contact met de buitenwereld. Denk aan tanken bv. Daarnaast ben je als motorrijder een kwetsbare groep. Je wilt op dit moment echt niet in het ziekenhuis terechtkomen, laat staan een IC bedje in beslag nemen....
Ik ook. Voor mij is het maar een plezier ritjequote:
[..]
Dat laatste is de reden dat ik de motor momenteel even laat staan
Sja, je moet je idd nu even goed afvragen of je in deze tijd wel in een ambulance en/of ziekenhuis terecht wilt komen.. Maar gewoon effe een rondje rijden moet kunnen vind ikquote:
Ik overweeg de mijne wel weer in rijdende staat te brengen. Carbs en uitlaat liggen eraf. Maar dan worden het in ieder geval even geen ritjes onverhard, dat lijkt me toch wat ziekenhuis-gevoeliger..
Je hebt iig een hoofdkapje én handschoenen aan
Triumph Scrambler 1200 XE, in t blauw zoals op de foto!
dikke bak hoor Sjieke fiets ouwe! Maegrim heeft erop gereden toen ik op de speed twin reedquote:
Gewoon een rondje kan prima inderdaad. Proefritje op een nieuwe motor ook, en ik heb hem ook maar gekocht
Triumph Scrambler 1200 XE, in t blauw zoals op de foto!
[ afbeelding ]
Ja, hij noemde het laatst nog een tamme SMTquote:
[..]
Sjieke fiets ouwe! Maegrim heeft erop gereden toen ik op de speed twin reed
Ik ga zodra het niet meer vriest 's ochtends ook gewoon met de motor naar het werk hoor. Hoe minder automobilisten hoe minder kans op ongelukken
Gaat denk ik een duke 690, triple of mt07 worden ofzo.quote:
[..]
XT660 kopen? Van oud vrouwtje geweest, showroomstaat altijd binnen gestaan en alleen met mooi weer op gereden. Net 5000 op de teller
triple is ook leukquote:
[..]
Gaat denk ik een duke 690, triple of mt07 worden ofzo.
Alleen street of speed?quote:
En beide in ander segment als je abs wil... daar waar mt en duke gewoon abs hebben.
Street is 675 of 765cc speed 1050. Nooit op een speed gereden.quote:
[..]
Alleen street of speed?
En beide in ander segment als je abs wil... daar waar mt en duke gewoon abs hebben.
Op een street / speed zit je wel wat meer voorover dan op een MT of duke
What's next? maximaal 25PK?
Je mag toch niet meer harder dan 100quote:
Nou .. daar zou ik me idd ook niet druk om kunnen maken...
What's next? maximaal 25PK?
De autobahn is hier dichtbij genoegquote:
[..]
Je mag toch niet meer harder dan 100
Maar de 690 wordt meer een fun fiets, heb de twin en de café er ook nog gewoon naast
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-04-2020 12:29:12 ]
Ik heb dat liever niet bij machines die binnen secondes 200+ lopen. Heb het ook een keer gehad, (ook vrij nieuwe band) band vervangenquote:
En toen had ik een schroef in mijn (vrij nieuwe) achterband. Hoe denken jullie over een prop erin en doorrijden?
Nou ben ik wel een rustige woon-werk rijder, maar je hebt hier wel een punt. Denk dat ik er wel één laat schieten, zodat ik de tijd kan overbruggen totdat er een nieuwe band gemonteerd kan worden.quote:
[..]
Ik heb dat liever niet bij machines die binnen secondes 200+ lopen. Heb het ook een keer gehad, (ook vrij nieuwe band) band vervangen
Nee, ik bel morgen gelijk even met de garage voor een afspraak.quote:
Jezus...
dat gezegd hebbende ik ga eigenlijk zelden in het weekend de dijken op op de motor. doordeweeks veel minder fietsers/wandelaars/struikrovers. voordeel van mijn werk is dat ik regelmatig doordeweeks vrij ben
[ Bericht 93% gewijzigd door Sounddragon op 20-04-2020 19:52:55 ]
en zoja nog last gehad?Heerlijk weer en veel mensen aan het tourenquote:
Nog mensen wezen rijden?
Zag dit ook al voorbij komen en dat nog wel in de provincie Utrecht!!! Alles en iedereen is gek geworden.quote:
1.379 voor een litertje peut. Dat zijn mooie prijzen
Fckng netjesquote:
Ja, Even klein rondje gedaan. Toch heerlijk op de xjrquote:
Nog mensen wezen rijden?
- fatsoenlijk luchtinlaattraject erop
- geďsoleerde uitlaatbocht op de achterste cilinder (ivm BBQ-billen)
- lambda-sensoren eruit en weerstandjes in de stekkers (loopt een stuk prettiger bij deellast onder de 5500 toeren en zou ook wat moeten helpen tegen BBQ-billen)
- standaard demper in de kliko
- kabels getrokken en steun bevestigd voor navigatie
- Led-lampen en in de koplamp (in het donker veel beter zicht nu
)Meteen maar even wat plaatjes geschoten.
Nu maar hopen dat ik er nog ergens mee op vakantie kan dit jaar
.Gaaf ding manquote:Op zaterdag 18 april 2020 16:57 schreef Isdatzo het volgende:
Gister van het mooie weer gebruikgemaakt om 't eea aan de KTM te doen:
- fatsoenlijk luchtinlaattraject erop
- geďsoleerde uitlaatbocht op de achterste cilinder (ivm BBQ-billen)
- lambda-sensoren eruit en weerstandjes in de stekkers (loopt een stuk prettiger bij deellast onder de 5500 toeren en zou ook wat moeten helpen tegen BBQ-billen)
- standaard demper in de kliko
- kabels getrokken en steun bevestigd voor navigatie
- Led-lampen en in de koplamp (in het donker veel beter zicht nu
Meteen maar even wat plaatjes geschoten.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Blijft leuk spul. Als je nog eens mild off road gaat wil ik mn SAS ook wel eens uitlaten.
Nee, ik wil geen kofferrek. Ik ga voor zachte zijtassen (denk aan enduristan blizzard bv) gecombineerd met een (grote) roltas. Dat is ook liever voor je pootjes als je een keer op je bek gaat en eronder/ertussen komt (mezelf kennende is die kans wel redelijk aanwezig).quote:
Ik mis de kofferbeugels achterop. Er af gehaald voor een rek?
Blijft leuk spul. Als je nog eens mild off road gaat wil ik mn SAS ook wel eens uitlaten.
Off-road moet helaas nog een tijdje wachten tot m'n knie weer een beetje functioneert. Benieuwd wanneer ik geopereerd kan worden, maar ik vrees dat het nog even duurt. En daarna revalidatie ditdat. Hoop op zomer volgend jaar, maar misschien is dat iets te optimistisch.
Ben zelf voor een outback motortek rek icm kriega os tassen gegaan om de reden die jij noemt. Plus dat dat gewoon meer optaters kan hebben als ik hem weer eens neer leg.quote:
[..]
Nee, ik wil geen kofferrek. Ik ga voor zachte zijtassen (denk aan enduristan blizzard bv) gecombineerd met een (grote) roltas. Dat is ook liever voor je pootjes als je een keer op je bek gaat en eronder/ertussen komt (mezelf kennende is die kans wel redelijk aanwezig).
Off-road moet helaas nog een tijdje wachten tot m'n knie weer een beetje functioneert. Benieuwd wanneer ik geopereerd kan worden, maar ik vrees dat het nog even duurt. En daarna revalidatie ditdat. Hoop op zomer volgend jaar, maar misschien is dat iets te optimistisch.
Hoop voor je dat je pootje weer snel gefixt kan worden voor je. Tot die tijd dan maar feest vieren op de weg. Uitlaten van dat ding is altijd een dikke glimlach.
Nice! Waar is dit?quote:
Gister van het mooie weer gebruikgemaakt om 't eea aan de KTM te doen:
- fatsoenlijk luchtinlaattraject erop
- geďsoleerde uitlaatbocht op de achterste cilinder (ivm BBQ-billen)
- lambda-sensoren eruit en weerstandjes in de stekkers (loopt een stuk prettiger bij deellast onder de 5500 toeren en zou ook wat moeten helpen tegen BBQ-billen)
- standaard demper in de kliko
- kabels getrokken en steun bevestigd voor navigatie
- Led-lampen en in de koplamp (in het donker veel beter zicht nu
Meteen maar even wat plaatjes geschoten.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik ben ook weer effe een ritje aan het maken! 🥰
Vandaag proefritten gedaan en meteen verkocht (had niet anders verwacht ook)
Wat een beest!
Zijn deze op enige wijze compatible??? Gezien het hetzelfde merk is.
Zou mogelijk moeten zijn. Met wisselende mate van succes kun je zelfs verschillende merken pairen. Kwestie van per exemplaar even de handleiding checken hoe. Kan ook als universeel pairing staanquote:
Ik heb een cardo rider scala packtalk slim, een vriend van me heeft een cardo freecom.
Zijn deze op enige wijze compatible??? Gezien het hetzelfde merk is.
Militair oefenterrein in de buurt van Oirschot. Leuke locatie om (niet helemaal legaal) te crossen. Waar ging jouw ritje (ook op de KTM toch) heen?quote:
[..]
Nice! Waar is dit?
Ik ben ook weer effe een ritje aan het maken! 🥰
Dat sowieso. Maar dat is al snel als je met twee wielen op weg bent. Naar die Kriega-tassen zit ik ook wel met een schuin oog te kijken, maar denk toch dat ik voor een oplossing zonder rek ga. Eigenlijk zou ik eens naar een zaak moeten gaan waar ze een hoop hebben liggen om het eens met eigen ogen te aanschouwen.quote:
[..]
Ben zelf voor een outback motortek rek icm kriega os tassen gegaan om de reden die jij noemt. Plus dat dat gewoon meer optaters kan hebben als ik hem weer eens neer leg.
Hoop voor je dat je pootje weer snel gefixt kan worden voor je. Tot die tijd dan maar feest vieren op de weg. Uitlaten van dat ding is altijd een dikke glimlach.
Feliquote:
Nou ik denk dat er vanaf volgende week hier ook een ktm 990 sm staat.
Vandaag proefritten gedaan en meteen verkocht (had niet anders verwacht ook)
Wat een beest!
. En, staat 'ie er al?Nice! Lijkt een beetje op de Mookerheide hier, maar daar kun je ook niet legaal crossen.quote:
[..]
Militair oefenterrein in de buurt van Oirschot. Leuke locatie om (niet helemaal legaal) te crossen. Waar ging jouw ritje (ook op de KTM toch) heen?
Ik ben op de weg gebleven
.Ben door Nijmegen, Groesbeek, Berg en Dal en Heilige Landstichting gereden. En later nog even langs het water op in Plasmolen.
Zaterdag ochtend ophalen, en ik zou daarna een week vrij zijn maar gezien het weer zijn de goden met me 😭 dus denk dat ik die week maar even doorschuif.quote:
#goalz
Voor het zoveelste jaar op rij weer een succesnummertje hoor. Is dan niemand meer te vertrouwen voor je tweewieler?
Ik breng dat ding juist weg omdat ik er niet zelf aan wil prutsen
Anyway een paar weken geleden wilde ik weer eens een rondje doen. Op zaterdag alles gecontroleerd, banden ketting vloeistoffen etc. Zondag motor gestart, deur gesloten, plasje onder de motor
Hij lekte benzine bij de carburateurs, op 1 van de pijpjes tussen 2 carbs. Kutzooi. Motor van vriendin gepakt en geregeld dat mijn motor gerepareerd zou worden bij een zaak waarvan ik 1 van de jongens al bijna 20 jaar ken. Ze hebben ook de motor van m'n vriendin al een paar keer gehad en op zich niet heel ontevreden.
Na lang wachten (levertijd op de O-ringen is lang) eergisteren opgehaald. Motor liep slecht, wat waarschijnlijk kwam door vervuilde stationair sproeiers. Na wat warmdraaien ging het al beter, dus de keuze was
1. alles weer open maken om te controleren (¤¤¤¤¤)
2. Nieuwe benzine en cleaner erin en proberen.
Overigens liep hij alsog hij op 3 cilinders liep en klonk als een 2 cilinder, tot 5-6k rpm. Beetje inhouden etc, zo beroerd heeft ie in 12 jaar nog nooit gelopen.
Ik gekozen voor 2, want zo slecht liep hij namelijk niet toen hij benzine lekte.
Bij het losmaken van de tank om af te tappen zie ik
1. De poetsdoek nog in m'n achterveer zitten
2. 4 vacuumslangetjes afgedopt. Moeten eigenlijk "loos" aan het luchtfilterhuis, maar nog
3. Beide benzine ontluchtingsslangen hangen los. Het slangetje wat ik tijdelijk aan de tank had gemaakt omdat ie anders daardoor flink lekte, zat er wel in en gewoon ergens tussen gefrommeld
Kijk, als hun zeggen: Je hebt hem zelf half gedemonteerd, ik heb nog niet alles goed terug gebouwd, doe dat zelf ff: geen probleem. Maar ik heb hem "klaar" terug gekregen en dan verwacht ik deze onzin niet.
Gisteravond een kennis hier gehad die wél verstand heeft van motoren. We hebben de carbs weer gedemonteerd en gecontroleerd. Bij het loshalen zat de CO schroef van carb 4 al erg los. Zo los, deze zat eigenlijk niet vast
De andere schroeven zaten op 8 slagen, ipv de voorgschreven 3
Alles gecontroleerd en doorgeblazen. Geen vervuiling opgemerkt in de sproeiers of wat dan ook.
Alles terug gebouwd en motor weer gestart. Op de synchronisatie na loopt ie weer goed. Eigenlijk hebben we niks gedaan behalve 1 CO schroef terug gezet en de andere 3 afgesteld....
Hier wordt ik echt niet blij van.
Heel herkenbaar.quote:Op zaterdag 2 mei 2020 11:03 schreef daNpy het volgende:
Jaja * daNpy heeft zijn motor weer eens weggebracht voor een reparatie.
Voor het zoveelste jaar op rij weer een succesnummertje hoor. Is dan niemand meer te vertrouwen voor je tweewieler?
Ik breng dat ding juist weg omdat ik er niet zelf aan wil prutsen
Anyway een paar weken geleden wilde ik weer eens een rondje doen. Op zaterdag alles gecontroleerd, banden ketting vloeistoffen etc. Zondag motor gestart, deur gesloten, plasje onder de motor
Hij lekte benzine bij de carburateurs, op 1 van de pijpjes tussen 2 carbs. Kutzooi. Motor van vriendin gepakt en geregeld dat mijn motor gerepareerd zou worden bij een zaak waarvan ik 1 van de jongens al bijna 20 jaar ken. Ze hebben ook de motor van m'n vriendin al een paar keer gehad en op zich niet heel ontevreden.
Na lang wachten (levertijd op de O-ringen is lang) eergisteren opgehaald. Motor liep slecht, wat waarschijnlijk kwam door vervuilde stationair sproeiers. Na wat warmdraaien ging het al beter, dus de keuze was
1. alles weer open maken om te controleren (¤¤¤¤¤)
2. Nieuwe benzine en cleaner erin en proberen.
Overigens liep hij alsog hij op 3 cilinders liep en klonk als een 2 cilinder, tot 5-6k rpm. Beetje inhouden etc, zo beroerd heeft ie in 12 jaar nog nooit gelopen.
Ik gekozen voor 2, want zo slecht liep hij namelijk niet toen hij benzine lekte.
Bij het losmaken van de tank om af te tappen zie ik
1. De poetsdoek nog in m'n achterveer zitten
2. 4 vacuumslangetjes afgedopt. Moeten eigenlijk "loos" aan het luchtfilterhuis, maar nog
3. Beide benzine ontluchtingsslangen hangen los. Het slangetje wat ik tijdelijk aan de tank had gemaakt omdat ie anders daardoor flink lekte, zat er wel in en gewoon ergens tussen gefrommeld
Kijk, als hun zeggen: Je hebt hem zelf half gedemonteerd, ik heb nog niet alles goed terug gebouwd, doe dat zelf ff: geen probleem. Maar ik heb hem "klaar" terug gekregen en dan verwacht ik deze onzin niet.
Gisteravond een kennis hier gehad die wél verstand heeft van motoren. We hebben de carbs weer gedemonteerd en gecontroleerd. Bij het loshalen zat de CO schroef van carb 4 al erg los. Zo los, deze zat eigenlijk niet vast
De andere schroeven zaten op 8 slagen, ipv de voorgschreven 3
Alles gecontroleerd en doorgeblazen. Geen vervuiling opgemerkt in de sproeiers of wat dan ook.
Alles terug gebouwd en motor weer gestart. Op de synchronisatie na loopt ie weer goed. Eigenlijk hebben we niks gedaan behalve 1 CO schroef terug gezet en de andere 3 afgesteld....
Hier wordt ik echt niet blij van.
Heb al 2x gewisseld van zaak door soortgelijk gekut.
Kwam laatst bij motoroost voor het eerst en dat is echt een verademing.
Ik was gewoon ff rondkijken en meteen vriendelijk ontvangen en wordt meteen aangeboden om testrit te doen (bij anderen moest je er bijna om zeuren) en toen ik aangaf toch niet die fiets te halen was het antwoord “daar rijdt ie nog wel om 😆”
Vriendin moest ook maar eens langskomen om te rijden op wat fietsen.
2x dat ik er langs ging van het weekend om een pak te passen gaven ze meteen aan wel even wat maten te bestellen zodat ik kon passen, maar ik moest dan niet daar kopen want elders was hij goedkoper 😂
Kortom er zijn ook nog zaken met echte service!
Vaak is er toch nog wel wat van de prijs die op het kaartje staat af te praten.
Is dit bedrijf eigendom van HD of zit daar een derden partij achter?? Zoals bij volkswagen en pon.
Carbutatiegezeik heeft zó vaak van doen met die stelschroefjes. En fietsen die ogenschijnlijk prima lopen zijn vaak mettertijd toch wat uit de pas geraakt. Als je die schroefjes dan even goed zet, maakt dat alsnog een wereld van verschil.quote:
Jaja * daNpy heeft zijn motor weer eens weggebracht voor een reparatie.
Voor het zoveelste jaar op rij weer een succesnummertje hoor. Is dan niemand meer te vertrouwen voor je tweewieler?
Ik breng dat ding juist weg omdat ik er niet zelf aan wil prutsen
Anyway een paar weken geleden wilde ik weer eens een rondje doen. Op zaterdag alles gecontroleerd, banden ketting vloeistoffen etc. Zondag motor gestart, deur gesloten, plasje onder de motor
Hij lekte benzine bij de carburateurs, op 1 van de pijpjes tussen 2 carbs. Kutzooi. Motor van vriendin gepakt en geregeld dat mijn motor gerepareerd zou worden bij een zaak waarvan ik 1 van de jongens al bijna 20 jaar ken. Ze hebben ook de motor van m'n vriendin al een paar keer gehad en op zich niet heel ontevreden.
Na lang wachten (levertijd op de O-ringen is lang) eergisteren opgehaald. Motor liep slecht, wat waarschijnlijk kwam door vervuilde stationair sproeiers. Na wat warmdraaien ging het al beter, dus de keuze was
1. alles weer open maken om te controleren (¤¤¤¤¤)
2. Nieuwe benzine en cleaner erin en proberen.
Overigens liep hij alsog hij op 3 cilinders liep en klonk als een 2 cilinder, tot 5-6k rpm. Beetje inhouden etc, zo beroerd heeft ie in 12 jaar nog nooit gelopen.
Ik gekozen voor 2, want zo slecht liep hij namelijk niet toen hij benzine lekte.
Bij het losmaken van de tank om af te tappen zie ik
1. De poetsdoek nog in m'n achterveer zitten
2. 4 vacuumslangetjes afgedopt. Moeten eigenlijk "loos" aan het luchtfilterhuis, maar nog
3. Beide benzine ontluchtingsslangen hangen los. Het slangetje wat ik tijdelijk aan de tank had gemaakt omdat ie anders daardoor flink lekte, zat er wel in en gewoon ergens tussen gefrommeld
Kijk, als hun zeggen: Je hebt hem zelf half gedemonteerd, ik heb nog niet alles goed terug gebouwd, doe dat zelf ff: geen probleem. Maar ik heb hem "klaar" terug gekregen en dan verwacht ik deze onzin niet.
Gisteravond een kennis hier gehad die wél verstand heeft van motoren. We hebben de carbs weer gedemonteerd en gecontroleerd. Bij het loshalen zat de CO schroef van carb 4 al erg los. Zo los, deze zat eigenlijk niet vast
De andere schroeven zaten op 8 slagen, ipv de voorgschreven 3
Alles gecontroleerd en doorgeblazen. Geen vervuiling opgemerkt in de sproeiers of wat dan ook.
Alles terug gebouwd en motor weer gestart. Op de synchronisatie na loopt ie weer goed. Eigenlijk hebben we niks gedaan behalve 1 CO schroef terug gezet en de andere 3 afgesteld....
Hier wordt ik echt niet blij van.
Ik heb wel eens va die langere besteld, met zo'n draaiwieltje onderaan. Zijn helaas nooit binnen gekomen
Daarom zijn dit soort dingen ook zo verrekte handig. Alleen carbspecifiek, dus vaak erg moeilijk aan te komen.
De Chinese variant voor mijn Mikuni BS38 twin carbs kwam niet aan, de Amerikaanse variant kost twintig euro per stuk met ook nog eens twintig euro aan verzending. Dan maar pielen