je hoeft voor het asfalteren van het circuit toch geen vergunning te hebben of lees ik iets niet goed?quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:10 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Als de vergunning rond is kun je natuurlijk heel snel asfalteren. En verzakking zal wel meevallen als er nu ook al gewoon een baan ligt.
Spijkers op laagwater zoeken dit.
Geen idee eigenlijk, maar dat werd geroepen.quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:12 schreef Tarado het volgende:
[..]
je hoeft voor het asfalteren van het circuit toch geen vergunning te hebben of lees ik iets niet goed?
dat zal dan wel om de toevoegingen/wijzigingen gaan.quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:13 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Geen idee eigenlijk, maar dat werd geroepen.
En bij de toevoegingen wijzigingen ligt er nog geen fatsoenlijke fundering waardoor deze likkt me niet zomaar aangelegd is.quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:21 schreef Tarado het volgende:
[..]
dat zal dan wel om de toevoegingen/wijzigingen gaan.
Dit dus, het is eigen terrein daar.quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:12 schreef Tarado het volgende:
[..]
je hoeft voor het asfalteren van het circuit toch geen vergunning te hebben of lees ik iets niet goed?
Ha ha was het maar zo simpel in nl dan kun je dus een stuk grond kopen en zomaar wat erop gaan bouwen.quote:
Je hebt zelfs voor het plaatsen van een schuur in je tuin een vergunning nodig.quote:Op maandag 14 oktober 2019 09:12 schreef Tarado het volgende:
[..]
je hoeft voor het asfalteren van het circuit toch geen vergunning te hebben of lees ik iets niet goed?
Maar er is al gebouwd.. het grootste deel van de baan ligt er al, wordt op enkele punten aangepast en daar is geen vergunning voor nodig.quote:Op maandag 14 oktober 2019 13:14 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ha ha was het maar zo simpel in nl dan kun je dus een stuk grond kopen en zomaar wat erop gaan bouwen.
Niet waar. Een bijgebouw (mits binnen de daarvoor gestelde delen van het perceel) mag je vergunningsvrij bouwen.quote:Op maandag 14 oktober 2019 14:26 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Je hebt zelfs voor het plaatsen van een schuur in je tuin een vergunning nodig.
Meestal is het verkrijgen geen probleem, maar nu met die stikstof wetgeving is alles veel moeilijker geworden.
Dan ben ik verkeerd geïnformeerd. Toevallig heb ik het er afgelopen maand met iemand over gehad.quote:Op maandag 14 oktober 2019 15:24 schreef TagForce het volgende:
[..]
Niet waar. Een bijgebouw (mits binnen de daarvoor gestelde delen van het perceel) mag je vergunningsvrij bouwen.
De eerste zaak is niet doorgegaan, omdat de werkzaamheden -volgens de provincie- stilgelegd waren. Nu zijn de werkzaamheden weer opgepakt, omdat er een concept-vergunning ligt. De verbouwingen in de tussentijd (mede omdat werkzaamheden op eigen terrein zijn).quote:Op maandag 14 oktober 2019 15:01 schreef spectrumanalyser het volgende:
gaat die ene man met z'n milieuorganisatie nou wel of niet een rechtzaak of kort geding starten?
https://haarlemsweekblad.(...)uit-zandvoort-648542
de ene dag wel, de andere dag weer niet.
BREAKINGquote:Op dinsdag 15 oktober 2019 11:08 schreef jpjedi het volgende:
https://www.gpfans.com/nl(...)echtszaak-officieel/
zo werkt het hier nu eenmaal en als er zaken de prullenbak in kunnen zal de rechter dat toch wel doenquote:Op dinsdag 15 oktober 2019 12:02 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Ik word zo moe van dit land. Zijn deze pannenkoeken vergeten dat het circuit vroeger twee keer zo lang was? Volgens mij begrijpen deze mensen helemaal niet wat er precies gaat gebeuren. Als je voor een DTM race een paar bochtjes en een tribune aangepast had dan had er geen haan naar gekraaid. Nu willen al die milieugroeperingen hun 15 minutes of fame pakken omdat het om een F1 race gaat. De DTM produceert ook meer decibel dus het argument "geluidsoverlast" kan ook de prullenmand in.
Dat heet democratie.quote:Op dinsdag 15 oktober 2019 12:02 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Ik word zo moe van dit land. Zijn deze pannenkoeken vergeten dat het circuit vroeger twee keer zo lang was? Volgens mij begrijpen deze mensen helemaal niet wat er precies gaat gebeuren. Als je voor een DTM race een paar bochtjes en een tribune aangepast had dan had er geen haan naar gekraaid. Nu willen al die milieugroeperingen hun 15 minutes of fame pakken omdat het om een F1 race gaat. De DTM produceert ook meer decibel dus het argument "geluidsoverlast" kan ook de prullenmand in.
Dat kan nu ook al op vrij rijden dagen, daar hoef je niet voor te wachten hoor.quote:Op dinsdag 15 oktober 2019 15:16 schreef spectrumanalyser het volgende:
als 't niet doorgaat rijd ik desnoods zelf het circuit op. er gaat gereden worden, en met brandstofmotoren. waarom bepalen sommige mensen wat goed of slecht is voor de rugstreeppad? wie weet vinden ze het wel leuk om naar een formule1 race te kijken.
Het ging vandaag niet om de vraag of de rugstreeppad en de zandhagedis F1 leuk vinden, maar over de aantasting van het leefgebied.quote:Op dinsdag 15 oktober 2019 15:16 schreef spectrumanalyser het volgende:waarom bepalen sommige mensen wat goed of slecht is voor de rugstreeppad? wie weet vinden ze het wel leuk om naar een formule1 race te kijken.
Ditquote:Op dinsdag 15 oktober 2019 16:54 schreef Drekkoning het volgende:
Het is niet zo raar toch? We hebben wetten en regels en als die overtreden worden dan heeft een organisatie alle recht om dat aan de kaak te stellen en te voorkomen.
Het is aan Zandvoort de gemeente om binnen de wetgeving deze race te realiseren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |