PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 29 augustus 2019 21:16 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Da's niet dubbeldeks. En er zijn/waren Ludmilla's met ATB
Met een GTW-12 kun je aardig wat wegkrijgen als die 1 omloop rijdt tussen Zandvoort en Haarlem. Uitstekend materieel en ook Arriva zal het niet erg vinden een beetje promotie te kunnen maken.
Scheelt allemaal dure extra onderstations die vrijwel nooit nodig zijn. En de Maaslijn heeft in het weekeinde die 4 stellen echt niet nodig.
Neuer Konkurrent für die Deutsche Bahn im Fernverkehr
https://www.zeit.de/mobil(...)lixtrain-fernverkehr
DB krijgt er na Flixtrain een 'concurrent' bij in het Fernverkehr. Rheinjet gaat van Frankfurt naar Stuttgart en München en vice versa rijden.
https://www.zeit.de/mobil(...)lixtrain-fernverkehr
DB krijgt er na Flixtrain een 'concurrent' bij in het Fernverkehr. Rheinjet gaat van Frankfurt naar Stuttgart en München en vice versa rijden.
Dus, elke twee weken een trein? Dat gaat vast een succes worden.quote:Ein Zug soll die drei Städte alle zwei Wochen freitags nacheinander anfahren, sagte RheinJet-Geschäftsführer Martin Michael.
Het is downchopper er in en dan de toelating nog... dat regel je echt niet ff op een middagje in de kroeg.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 21:43 schreef Cothen het volgende:
[..]
Op korte termijn is het idd een kleine ingreep: downchopper erin en gaan. De RET heeft zo 750V metro's laten rijden onder een 1500V waslijn voor de ombouw van de Hofpleinlijn.
Wat bedoel je met de eis 1500 V en ATB?quote:Op lange termijn een desinvestering. Ook die 3000V kent zijn grenzen. In de totale som moet je ook meenemen dat treinen goedkoper worden als niet meer hoeven voldoen aan de eis 1500V en ATB.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je vraagt je af hoeveel plezier die mensen ooit in hun werk haddenquote:Op zaterdag 31 augustus 2019 12:21 schreef Peterselieman het volgende:
Het personeel van de NS is ook niet meer wat het geweest is.
Vorige week riep een machinist om dat we station Rotterdam Alexander binnen reden, terwijl het Blaak was en net een HC die zei dat we uit Utrecht Centraal op tijd waren vertrokken richting Rotterdam, terwijl ik in Groningen was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die nieuwe intercity Dordt-Eindhoven klinkt opeens als een doorslaand succes.quote:
[..]
Dus, elke twee weken een trein? Dat gaat vast een succes worden.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Probleempje arriva zal ze nooit vehuren zolang hettinga daar zit plus je moet met dubbel personeel gaan rijden en volgens mij zijn de arriva treinnen ook niet geschikt voor dubbelbediening met een conducteur.quote:
[..]
Met een GTW-12 kun je aardig wat wegkrijgen als die 1 omloop rijdt tussen Zandvoort en Haarlem. Uitstekend materieel en ook Arriva zal het niet erg vinden een beetje promotie te kunnen maken.
Scheelt allemaal dure extra onderstations die vrijwel nooit nodig zijn. En de Maaslijn heeft in het weekeinde die 4 stellen echt niet nodig.
speak only if it improves the silence.
Volgens mij is de max in reizigersdienst 9 bakken GTW en is er geen toelating voor 4 stellenquote:
[..]
Met een GTW-12 kun je aardig wat wegkrijgen als die 1 omloop rijdt tussen Zandvoort en Haarlem. Uitstekend materieel en ook Arriva zal het niet erg vinden een beetje promotie te kunnen maken.
Scheelt allemaal dure extra onderstations die vrijwel nooit nodig zijn. En de Maaslijn heeft in het weekeinde die 4 stellen echt niet nodig.
Altijd onderweg naar het avontuur
Deze week in Toscane geweest. Trenitalia heeft nog altijd klassieke boemeltjes als de regionale express.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat zou misschien nog wel te regelen zijn, maar hoever ga je in deze??quote:Op zaterdag 31 augustus 2019 23:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Volgens mij is de max in reizigersdienst 9 bakken GTW en is er geen toelating voor 4 stellen
speak only if it improves the silence.
Ach ja, ons prinsje van oranje betaald wel even wat smeergeld. Zit zijn pappie niet bij zo'n veiligheids instantie?quote:
[..]
Volgens mij is de max in reizigersdienst 9 bakken GTW en is er geen toelating voor 4 stellen
Kranplätze müssen verdichtet sein
niet meer volgens mij?quote:
[..]
Ach ja, ons prinsje van oranje betaald wel even wat smeergeld. Zit zijn pappie niet bij zo'n veiligheids instantie?
Het ovv is ook geen veiligheidsinstantie met beslissingsbevoegdheid, ze onderzoeken alleen.quote:
[..]
klopt. Zit niet meer bij de OVV
speak only if it improves the silence.
nou en trut. Wie had het ook over beslissingsbevoegdheid? 
Gaat gewoon om netwerkjes, mensjes kennen, nepotisme alles ditdat 
Gaat gewoon om netwerkjes, mensjes kennen, nepotisme alles ditdat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Drie bakken Limbotrein gaan nou ook weer geen wereldschokkend verschil maken op een evenement dat eigenlijk veel te groot is (geworden) voor dat kutdorp-met-racebaan.
-browserverneukende rickrolllink verwijderd-
Welnee, vast een verstopt oliefilterquote:
Brand in Schaarbeek:
[ afbeelding ]
Bron foto: Stationschef op Facebook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja over een jaar of vijf rijdt dat wel weer. Hoe lang heeft dat ooit met dat uitgefikte seinhuis in Herentals geduurd? In dat soort bananenlanden kan dat soort dingen gewoon jaaaaaaaaren duren.quote:
Ik vraag me af of ze die toch nog gaan renoveren. Zou me niet eens verbazen, de Belgen kennende.
Net als in Mofrika, die driesporigheid bij Dinslaken, daar heeft ook Fred Flintstone nog aan meegetimmerd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben eens gaan zoeken naar die brand in Herentals en vond dit:
Dat vind ik toch wel opmerkelijk. Die diefstal was in juni 2009, terwijl de brand in augustus van dat jaar was. Het was na die koperdiefstal dus niet opgevallen wat er een aardingskabel weg was?quote:“De brand is ontstaan door een technische storing. Doordat een deel van de aardingskabel van de bovenleiding ontbrak, kwam de 3.000 volt van de bovenleiding op de seinen naast de sporen terecht. Dat veroorzaakte een kortsluiting in het seinhuis, waarop er brand uitbrak”, vertelt Frédéric Petit van Infrabel. “Het ontbreken van de aardingskabel is vermoedelijk te wijten aan een koperdiefstal van juni.”
Die varkensneuzen in Schaarbeek staan er al een paar jaar, het is maar goed dat die ondingen nu verbranden.quote:
Brand in Schaarbeek:
[ afbeelding ]
Bron foto: Stationschef op Facebook
quote:
Ik ben eens gaan zoeken naar die brand in Herentals en vond dit:
[..]
Dat vind ik toch wel opmerkelijk. Die diefstal was in juni 2009, terwijl de brand in augustus van dat jaar was. Het was na die koperdiefstal dus niet opgevallen wat er een aardingskabel weg was?
Wat is er dan WEL opgevallen? 
En wanneer is het treinverkeer uiteindelijk volledig hersteld?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Krijg je een (fout)melding als een aardingskabel ontbreekt? Volgens mij niet toch?quote:
Ik ben eens gaan zoeken naar die brand in Herentals en vond dit:
[..]
Dat vind ik toch wel opmerkelijk. Die diefstal was in juni 2009, terwijl de brand in augustus van dat jaar was. Het was na die koperdiefstal dus niet opgevallen wat er een aardingskabel weg was?
