Bij m'n E46 ook opgeschuurd, lik verf erop en daarna gewoon prima.quote:Op maandag 21 oktober 2019 16:10 schreef spectrumanalyser het volgende:
't scheelt ook dat ik redelijk dicht aan de kust woon. alles roest harder zodra je dichter aan zee woont.
bij aanschaf heb ik de onderzijde van m'n auto laten tectyleren. de remleiding was dus al opgeschuurd en getectyleerd maar verwacht geen wonderen van tectyl.
Dat komt omdat het van binnenuit aan het roesten is, dat is bij een remleiding hopelijk nietquote:Op maandag 21 oktober 2019 15:42 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Dan zie ik van die filmpjes voor me waar een (wat oudere) auto er vrij keurig uitziet, onder de tectyl zit en de inspecteur prikt er zo een schroevendraaier door. "Kijk eens, die kokerbalken, helemaal verrot". Prik prik prik
Dat krijg je als je de boel niet eerst roestvrij maakt maar gewoon een laag er overheen smeert. Dan sluit je de roest op en rot het gewoon verder van binnenuit. Maar van buiten ziet het er mooi uit dus niks aan het handjequote:Op maandag 21 oktober 2019 15:42 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Dan zie ik van die filmpjes voor me waar een (wat oudere) auto er vrij keurig uitziet, onder de tectyl zit en de inspecteur prikt er zo een schroevendraaier door. "Kijk eens, die kokerbalken, helemaal verrot". Prik prik prik
Past niet op die van mij. Mij ook beetje te bling.quote:Op donderdag 24 oktober 2019 10:35 schreef junkiesietze het volgende:
Heeft iemand toevallig intresse in:
https://nl.aliexpress.com(...)1.0.0.6ec44c4dEM6Fm0
of
https://nl.aliexpress.com(...)1.0.0.27424c4danCp0c
...
quote:OPMERKING: Sommige Modellen niet fit alle jaar, pls controleren voordat u het koopt
Valt niet echt te controleren als ze er geen maten bij zetten. En tis ook niet om de bling, maar dat je er een oil pressure gauge en temp gauge op kan aansluitenquote:Op donderdag 24 oktober 2019 15:17 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Past niet op die van mij. Mij ook beetje te bling.
[..]![]()
Das wel handig ja, jammer dat ie niet past.quote:Op donderdag 24 oktober 2019 21:10 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
Valt niet echt te controleren als ze er geen maten bij zetten. En tis ook niet om de bling, maar dat je er een oil pressure gauge en temp gauge op kan aansluiten
Was geen originele radiateur, een van de eerste onderdelen die ik niet origineel gekocht had zelfs.. en meteen de sjaak. Het is een Hella Premium line radiateur. Ik heb reeds een nieuw origineel exemplaar gevonden, voor een schappelijke prijs.quote:Op zaterdag 26 oktober 2019 10:27 schreef Hyperdude het volgende:
Grappig zo'n display.
Kan je die ook in RR-versie krijgen; dat je ziet hoeveel % je nog over hebt van je vermogen?![]()
Was dat een originele radiator?
Beterschap met je Torxhand.
Hella/Behr is toch OEM?quote:Op zaterdag 26 oktober 2019 23:49 schreef -Richard- het volgende:
[..]
Was geen originele radiateur, een van de eerste onderdelen die ik niet origineel gekocht had zelfs.. en meteen de sjaak. Het is een Hella Premium line radiateur.
RR= Rolls-Roycequote:Over de NBT, de RR versie? :’) Ik moet me nog verdiepen in de coderingen, maar er kan immens veel mee. To do list is nu nog een achteruitrijcamera en touch controller.
Heb helaas geen idee, zover ik weet is Behr de producent inderdaad. Maar de samenwerking met Hella betwijfel ik en dan zou ik zeggen dat ik een rebranded uitvoering heb met een andere sticker. Ik had dit ook niet verwacht en baal er wel enorm van. Blijft gewoon een vervelende klus.quote:Op zondag 27 oktober 2019 13:43 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Hella/Behr is toch OEM?
[..]
RR= Rolls-Roycedie hebben zo'n Power Reserve metertje
[ afbeelding ]
12 uur werkquote:Op vrijdag 1 november 2019 12:59 schreef Hyperdude het volgende:
Iemand ervaring met walnoten?
Inlaat laten walnootstralen dus![]()
https://www.carrec-technocenter.nl/aanbiedingen/inlaatreiniging/
Tip voor een goed adres boven de lijn Amsterdam-Zwolle welkom.
Bij ons is de ruit ook al eens vervangen, voor wij hem kochten. Sensoren werken gewoon, behalve dat de kachel altijd gaat verwarmen als het buiten regent en de airco uit is. Ook als het buiten 16 graden is.quote:Op dinsdag 5 november 2019 14:40 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Volgens mij kun je tegenwoordig wel een heel klein laagje van je ruit laten slijpen.
In de 540 begin van het jaar een nieuwe OEM ruit incl OEM lijsten laten plaatsen. Was aan materiaal al 800 euro kwijt ofzo 😰
In de Clio RS vorige week op locatie voor 280 euro een nieuw ruit laten plaatsen. Lichtsensor werkt gewoon.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |