F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De aero regels voor 2019 | Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit? | Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
[ Bericht 3% gewijzigd door trein2000 op 13-07-2019 21:44:36 ]
Goed weer voor de zilveren pijlen.quote:Op zaterdag 13 juli 2019 21:05 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Volgens mij een zelfde soort weer, mogelijk wel wat minder kans op regen en wat meer zon.
Dus was het geen divebomb.quote:
Omdat Rosberg het te lomp deed. Er is een verschil tussen een bocht wat ruim nemen en gewoon rechtdoor gaan en op iemand anders inrijden. Ook was Rosberg toen in Oostenrijk niet voor Lewis, zoals Verstappen wel voor Leclerc was.quote:En Rosberg is er alsnog tweemaal voor gestraft.
Klopt.quote:Op zaterdag 13 juli 2019 21:44 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dus was het geen divebomb.
[..]
Omdat Rosberg het te lomp deed. Er is een verschil tussen een bocht wat ruim nemen en gewoon rechtdoor gaan en op iemand anders inrijden. Ook was Rosberg toen in Oostenrijk niet voor Lewis, zoals Verstappen wel voor Leclerc was.
Zoek de verschillen.
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]VaagSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Terwijl hij normaal zo'n aardig en de-escalerend persoon is.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 13-07-2019 21:50:29 ]
Klopt, een kutopmerking richting een andere gebruiker.quote:
[..]
Er stond eerst wat anders, dan dat er nu staat.
Vandaar dat ik het uit de OP heb gehaald.
Niet heel sportief als we zo met elkaar omgaan hier.
Interessant, op die gifjes lijken het zo soortgelijke incidenten. Maar wat ik me nog herinner van de onboard van Rosberg destijds was hij dat wel erg lang wachtte met insturen...quote:
[..]
Klopt.
Zoek de verschillen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Jawel, hij haalt met opzet de apex niet door gewoon veel later te remmen. Dat is gewoon de definitie. Hetzelfde wat Ricciardo ook constant deed.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja het verschil is dat Verstappen het bij het uitkomen van de bocht doet en Rosberg daarvoor. De FIA vindt dat verschil belangrijk maar er is geen reden waarom dat zo zou moeten zijn.quote:
[..]
Klopt.
Zoek de verschillen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jij vindt het geen reden.quote:Op zaterdag 13 juli 2019 22:15 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ja het verschil is dat Verstappen het bij het uitkomen van de bocht doet en Rosberg daarvoor. De FIA vindt dat verschil belangrijk maar er is geen reden waarom dat zo zou moeten zijn.
Er is geen reden, die wordt ook niet gegeven. Bij het uitkomen mag je iemand van de baan beuken en hoef je geen ruimte te geven. Waarom? Zeg het maar.quote:
Op Het maakt het racen een stuk minder leuk, kijk maar eens goed naar Stowe dit weekend.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Max lag voor, had de bocht, zo werkt dat. Zo deden Senna en Schumacher dat vroeger al.quote:
[..]
Er is geen reden, die wordt ook niet gegeven. Bij het uitkomen mag je iemand van de baan beuken en hoef je geen ruimte te geven. Waarom? Zeg het maar.
Stowe is een heel ander soort bocht. En als daar rijders over de schreef gaan, krijgen ze een straf.quote:Het maakt het racen een stuk minder leuk, kijk maar eens goed naar Stowe dit weekend.
Ze gingen naast elkaar de bocht in en ook door tot het moment dat Verstappen Leclerc eraf beukte. Op geen enkel moment lag Verstappen er duidelijk voor. Ernaast =/= er voor. Er is ook geen enkele regel of wat dan ook die dat zegt, dus deze onzin kun je achterwege laten.quote:
[..]
Max lag voor, had de bocht, zo werkt dat. Zo deden Senna en Schumacher dat vroeger al.
Bovendien bewijs je mijn punt: op deze manier betekent het dus altijd dat je gewoon hem laat er naast moet zetten en dan heb je volgens jouw logica altijd de bocht gewonnen. Een gevecht bestaat dan dus niet meer.
Het is een bocht na een lang recht stuk met uitloop. En ook het tweede wat je zegt is gewoon weer niet waar. Kijk maar naar 2017:quote:Stowe is een heel ander soort bocht. En als daar rijders over de schreef gaan, krijgen ze een straf.
Vettel duwt Verstappen de baan af, Verstappen doet het terug. Mag allemaal schijnbaar. Daar hoor je niemand over denkbeeldige muren of dat Verstappen de bocht op had moeten geven aan Vettel alleen maar omdat die hem er naast gooide.
Let nou maar gewoon op dit weekend, elke inhaalactie zal elke keer weer hetzelfde zijn. DRS + een late duik en dan van de baan duwen. En de 'fans' vinden het maar prachtig
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Altijd lekkere topic verziekende troll discussies met vuurvlieg, weinig veranderd
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
De reden dat het OK is wat Verstappen daar doet, is dat er bij het eind van de bocht tijd genoeg is geweest voor Leclerc om een betere positie voor zichzelf te vinden. Verstappen rijdt ook niet tegen Leclerc aan, hij neemt alleen de bocht op zo'n manier dat de ruimte voor Leclerc wegvalt.quote:
[..]
Ja het verschil is dat Verstappen het bij het uitkomen van de bocht doet en Rosberg daarvoor. De FIA vindt dat verschil belangrijk maar er is geen reden waarom dat zo zou moeten zijn.
Dit in tegenstelling tot Rosberg, die zonder enige indicatie rechtdoor gaat en op Hamilton inrijdt, terwijl Hamilton er bovendien voor lag.
Kijk, dat in die video dat zien we graag, dat is racen. Die actie daarna met Vettel en Bottas ookquote:
[..]
Ze gingen naast elkaar de bocht in en ook door tot het moment dat Verstappen Leclerc eraf beukte. Op geen enkel moment lag Verstappen er duidelijk voor. Ernaast =/= er voor. Er is ook geen enkele regel of wat dan ook die dat zegt, dus deze onzin kun je achterwege laten.
Bovendien bewijs je mijn punt: op deze manier betekent het dus altijd dat je gewoon hem laat er naast moet zetten en dan heb je volgens jouw logica altijd de bocht gewonnen. Een gevecht bestaat dan dus niet meer.
[..]
Het is een bocht na een lang recht stuk met uitloop. En ook het tweede wat je zegt is gewoon weer niet waar. Kijk maar naar 2017:
Vettel duwt Verstappen de baan af, Verstappen doet het terug. Mag allemaal schijnbaar. Daar hoor je niemand over denkbeeldige muren of dat Verstappen de bocht op had moeten geven aan Vettel alleen maar omdat die hem er naast gooide.
Let nou maar gewoon op dit weekend, elke inhaalactie zal elke keer weer hetzelfde zijn. DRS + een late duik en dan van de baan duwen. En de 'fans' vinden het maar prachtig
Niet dat sneeuwvlokjes gedrag.
Hij heeft een prima positie. Door de buitenbocht te nemen heeft hij meer tractie en dus een betere exit. Zie ook de vorige ronde. Irrelevant dus.quote:Op zaterdag 13 juli 2019 22:35 schreef Tijn het volgende:
[..]
De reden dat het OK is wat Verstappen daar doet, is dat er bij het eind van de bocht tijd genoeg is geweest voor Leclerc om een betere positie voor zichzelf te vinden.
Er is geen verschil. Leclerc rijdt daar, Verstappen neemt die ruimte weg door tegen hem aan te rijden. Bij het uitkomen van de bocht mag dat, op elk ander punt van het circuit is dat ten strengste verboden (zie Bottas vs Verstappen Monza 2018). Waarom dat wel mag bij het uitkomen van de bocht is nooit goed uitgelegd en ook nu nog niet.quote:Verstappen rijdt ook niet tegen Leclerc aan, hij neemt alleen de bocht op zo'n manier dat de ruimte voor Leclerc wegvalt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat schattig. Ach, je moet toch wat als je geen punt hebt.quote:
[..]
Kijk, dat in die video dat zien we graag, dat is racen. Die actie daarna met Vettel en Bottas ook
Niet dat sneeuwvlokjes gedrag.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Leclerc zit met 4 wielen naast de baan en beukt Verstappen met z'n voorwiel door naar rechts te sturen. Wat mij betreft een 5 seconden straf voor Leclerc, het is dat hij er geen voordeel van had.quote:
[..]
Hij heeft een prima positie. Door de buitenbocht te nemen heeft hij meer tractie en dus een betere exit. Zie ook de vorige ronde. Irrelevant dus.
[..]
Dat is het hele idee, dat je de ander niet teveel ruimte laat, anders halen ze je weer in.quote:Er is geen verschil. Leclerc rijdt daar, Verstappen neemt die ruimte weg door tegen hem aan te rijden. Bij het uitkomen van de bocht mag dat, op elk ander punt van het circuit is dat ten strengste verboden (zie Bottas vs Verstappen Monza 2018). Waarom dat wel mag bij het uitkomen van de bocht is nooit goed uitgelegd en ook nu nog niet.
Het moet geen optocht worden met schriftelijke toestemming om in te halen.
Toegegeven, leuk gevondenquote:
[..]
Leclerc zit met 4 wielen naast de baan en beukt Verstappen met z'n voorwiel door naar rechts te sturen.
! Totale onzin natuurlijk, maar wel vermakelijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |