# De aero regels voor 2019
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
# Hoe werkt engine mapping en wat heb je eraan?
Vind Norris de betere van de 2.quote:
Waarom?quote:
Ophouden van Albonquote:
https://www.fia.com/file/82068/download
Betwijfel of max daar profijt van gaat hebben. Die staat er te ver voorquote:Op zaterdag 8 juni 2019 23:17 schreef sasquatsch het volgende:
Leclerc is ook nog under investigation vanwege het verkeerd de baan op rijden in de chicane.
Thanksquote:
[..]
Ophouden van Albon
https://www.fia.com/file/82068/download
Nee, dat niet.quote:Op zaterdag 8 juni 2019 23:20 schreef opreis het volgende:
[..]
Betwijfel of max daar profijt van gaat hebben. Die staat er te ver voor
Jammer dat ze dat niet even tussen de sessies door verzinnen.quote:
Ook jammer dat ze bij red bull teveel op de laatste ronde aan laten komen.
Verder een beetje zoeken naar commentaar op plooi hier, denk dat het nog best lastig is dat juiste vragen stellen. Sws zie ik hier vaker ongenuanceerde meuk staan dan dat ik het bij ziggo hoor.
Op naar een 5e plek met eerst wat inhaal acties dan maar. Gun ook Vettel de winst wel.
Welk verschil had dat dan gemaakt?quote:
[..]
Jammer dat ze dat niet even tussen de sessies door verzinnen.
Mensen meteen na q2 straffen.quote:
[..]
Welk verschil had dat dan gemaakt?
is natuurlijk niet aan de orde, maar was in deze beter uitgekomen.
-edit-quote:
[ Bericht 7% gewijzigd door Mothzor op 09-06-2019 00:13:15 ]
Doet mij aan vroeger denken, toen ik de bus halen moest, ook altijd thuis wachten tot de laatste minuut en dan was ik kwaad op de buschauffeur, als ik de bus heb gemist.
Alleen Verstappen is niet boos op iemand.quote:
Nog niet zo lang geleden in de laatste minuut te laat over de start gaan, of in de laatste minuut met teveel auto's je ronde doen, of nu in de laatste minuut een rode vlag tegen krijgen. Ik ben toch niet de enige die hier een bepaalde trend ziet?
Doet mij aan vroeger denken, toen ik de bus halen moest, ook altijd thuis wachten tot de laatste minuut en dan was ik kwaad op de buschauffeur, als ik de bus heb gemist.
quote:
Verstappen probeert het maximale uit z’n bolide te halen. De baan is later in de Q gewoon een stukje sneller. Logisch dat Verstappen probeerde op de medium band Q3 te halen. Want de soft band lijkt tijdens de race te snel weg te fikken.quote:
Nog niet zo lang geleden in de laatste minuut te laat over de start gaan, of in de laatste minuut met teveel auto's je ronde doen, of nu in de laatste minuut een rode vlag tegen krijgen. Ik ben toch niet de enige die hier een bepaalde trend ziet?
Doet mij aan vroeger denken, toen ik de bus halen moest, ook altijd thuis wachten tot de laatste minuut en dan was ik kwaad op de buschauffeur, als ik de bus heb gemist.
Maar wat dat met jou en die buschauffeur te maken heeft is mij een raadsel.
In Q3 kan ik dat nog wel snappen. Maar dit was Q2, dan neem je ook wel een risico door op het einde naar buiten te gaan. Helemaal omdat hij al aan het klagen was over de drukte op de baan.quote:
[..]
Verstappen probeert het maximale uit z’n bolide te halen. De baan is later in de Q gewoon een stukje sneller. Logisch dat Verstappen probeerde op de medium band Q3 te halen. Want de soft band lijkt tijdens de race te snel weg te fikken.
Je hoeft niet de snelste tijd te hebben in Q2, als je maar bij de eerste 10 zit.
Achteraf kijk je een bolide in de diffuser.quote:Op zondag 9 juni 2019 08:32 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Ik heb later gekeken maar wist wel de uitslag al. Dan valt het nog meer op dat ze echt achterlijk lang in de pit bleven.
Ferrari verneukt zijnrace toch wel en hij eindight ahcter maxquote:
[..]
Betwijfel of max daar profijt van gaat hebben. Die staat er te ver voor
quote:
[..]
Achteraf kijk je een bolide in de diffuser.
Geen strafquote:
Leclerc is ook nog under investigation vanwege het verkeerd de baan op rijden in de chicane.
[ Bericht 19% gewijzigd door vosss op 09-06-2019 09:23:30 ]
Hij heeft zichzelf al straf gegeven door zijn snelle ronde af te breken. Dat is al straf genoeg imo.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Gruj0 op 09-06-2019 09:44:29 ]
Goede beslissing imo. Hij bracht niemand in gevaar, baan was vrij op dat stuk.quote:
kijken wat ze vandaag doen als het gebeurtquote:
[..]
Goede beslissing imo. Hij bracht niemand in gevaar, baan was vrij op dat stuk.
In de race zal het wel anders zijn veel meer kans dat er iemand in de buurt rijd. Er is ook bijde briefing behoorlijk op gehamerd dacht ik.quote:
[..]
kijken wat ze vandaag doen als het gebeurt
P1 moet haalbaar zijn voor hem in de eerste 2 ronden. Daarna gewoon 7.quote:
Ricciardo kan best wel eens veel invloed gaan hebben op de race. Zachtere banden dan Leclerc voor hem bij de start dus misschien dat hij daarvoor kan komen. En dan starten Gasly, Bottas en Max ook nog achter hem.
dat lijkt me toch wel heel stugquote:
[..]
P1 moet haalbaar zijn voor hem in de eerste 2 ronden. Daarna gewoon 7.
Verder geluk bij een ongeluk om als 9de te starten op medium of hard ipv soft.
Heb er zin in.
Redbull had het niet nodig om op het laatste moment naar buiten te gaan, met twee vingers in de neus had Max q3 gehaald op softs.quote:
Dat gezeur op Red Bull. De baan werd sneller en sneller dus wat dat betreft was Max nog 49 sec te vroeg aan z'n ronde begonnen.
Verder geluk bij een ongeluk om als 9de te starten op medium of hard ipv soft.
Heb er zin in.
Maar ik denk dat p9 op -liefst- nieuwe hards, of gebruikte mediums uiteindelijk kansrijker is.
Laat Ricciardo in bocht 1 maar een do or die doen, en Max gaat gewoon om het podium meedoen.
p9 kansrijker dan p3 of 4? Optimisme kan je niet ontzegd wordenquote:
[..]
Redbull had het niet nodig om op het laatste moment naar buiten te gaan, met twee vingers in de neus had Max q3 gehaald op softs.
Maar ik denk dat p9 op -liefst- nieuwe hards, of gebruikte mediums uiteindelijk kansrijker is.
Laat Ricciardo in bocht 1 maar een do or die doen, en Max gaat gewoon om het podium meedoen.
Zijn concurrentie staat ook op medium hč. In principe heb je nu safety cars nodig om iets te kunnen doen (het beste voor een ongeluk met merc/fer). Je sluit nu na 5 of 6 maximaal 10 rondjes aan bij Bottas en dan rijd je plek 4 maar zijn er al gaten tussen nummer 1 en 4.quote:
Dat gezeur op Red Bull. De baan werd sneller en sneller dus wat dat betreft was Max nog 49 sec te vroeg aan z'n ronde begonnen.
Verder geluk bij een ongeluk om als 9de te starten op medium of hard ipv soft.
Heb er zin in.
Op mediums is geen gok, dan ga je nooit winnen.
Een tijdstraf volgens datzelfde document.quote:
[..]
kijken wat ze vandaag doen als het gebeurt
Dat zou ik ook zeggen. Idealiter met Safetycar als de gele banden starters net 10 rondjes na de pitstop zitten. Dan pak je mediums en win je 10 sec op de pitstop en mag je met verse banden druk gaan zettenquote:
Hoop wel op harde banden. En dan even een lesje bandensparen om vervolgens het einde af te maken met softs.
Op mediums is geen gok, dan ga je nooit winnen.
Mag ook.quote:
[..]
Dat zou ik ook zeggen. Idealiter met Safetycar als de gele banden starters net 10 rondjes na de pitstop zitten. Dan pak je mediums en win je 10 sec op de pitstop en mag je met verse banden druk gaan zetten
Heb wel weer eens echt zin in de race. Jammer dat ie vanavond pas is.
quote:
[..]
Een tijdstraf volgens datzelfde document.
dank je, had even moeten doorlezenIk vind dit stiekem toch wel een heerlijk tijdstip.quote:
[..]
Mag ook.
Heb wel weer eens echt zin in de race. Jammer dat ie vanavond pas is.
Die avondraces zijn fucking nice. Lekker de hele dag je ding kunnen doen en zodra het bankhangtijd is, is er wat leuks te zien op je scherm.quote:
[..]
Mag ook.
Heb wel weer eens echt zin in de race. Jammer dat ie vanavond pas is.
Kunnen we dat ook niet doen met Zandvoort? Begin mei is het toch lang licht buiten. Lekker romantisch aan het strand, zonsondergangetje erbij.. Biertje. Ik zeg ideaal.
*knip: de rest mag je achterwege laten*
[ Bericht 64% gewijzigd door zoem op 09-06-2019 11:46:11 ]
Zeker. Of juist aan het eind vd ochtend. Zo rond 10-11u. Lekker vanuit je nest voor de tv rollen. Die races om 14/15u breken de middag zo vervelend.quote:
[..]
Die avondraces zijn fucking nice. Lekker de hele dag je ding kunnen doen en zodra het bankhangtijd is, is er wat leuks te zien op je scherm.
Ook in dat geval, jammer dat Sepang er uit is.quote:
[..]
Zeker. Of juist aan het eind vd ochtend. Zo rond 10-11u. Lekker vanuit je nest voor de tv rollen. Die races om 14/15u breken de middag zo vervelend.
Zelden zoveel onzin gelezen.quote:
[..]
Redbull had het niet nodig om op het laatste moment naar buiten te gaan, met twee vingers in de neus had Max q3 gehaald op softs.
Maar ik denk dat p9 op -liefst- nieuwe hards, of gebruikte mediums uiteindelijk kansrijker is.
Laat Ricciardo in bocht 1 maar een do or die doen, en Max gaat gewoon om het podium meedoen.
Max faalt maar jij ziet het als kansrijker? Oké dan.
Ik ben het er anders ook wel mee eens. P3 of 4 had alleen gekund met rode banden, en die moeten allemaal na minder dan 10 rondjes stoppen als je dat zo hoort. Dan lijkt me met geel/wit daar achter starten een stuk voordeliger. Je gaat al die rode stoppers gratis voorbij, en anders had je dan zelf ook moeten stoppen.quote:
[..]
p9 kansrijker dan p3 of 4? Optimisme kan je niet ontzegd worden
Wat een Godenstrategie van RBR dan. Het lijkt een blunder, maar eigenlijk is het geniaal.quote:Op zondag 9 juni 2019 11:47 schreef Zorro het volgende:
[..]
Ik ben het er anders ook wel mee eens. P3 of 4 had alleen gekund met rode banden, en die moeten allemaal na minder dan 10 rondjes stoppen als je dat zo hoort. Dan lijkt me met geel/wit daar achter starten een stuk voordeliger. Je gaat al die rode stoppers gratis voorbij, en anders had je dan zelf ook moeten stoppen.
Voor de volgende keer als ie wel P3 heeft kan ie ook gewoon zijn start verprutsen en 6 man voorbij laten.
Ik zou ook gewoon aan het verschil in banden voorbij gaan, dan kun je wat makkelijker je "punt" maken.quote:
[..]
Wat een Godenstrategie van RBR dan. Het lijkt een blunder, maar eigenlijk is het geniaal.
Voor de volgende keer als ie wel P3 heeft kan ie ook gewoon zijn start verprutsen en 6 man voorbij laten.
Briljant.
Bedankt maatquote:
[..]
Ik zou ook gewoon aan het verschil in banden voorbij gaan, dan kun je wat makkelijker je "punt" maken.
Briljant.
Ben bang dat hij bij de eerste paar bochten al in aanraking komt met mindere goden.
Tuurlijk is het niet de ideale situatie, en absoluut niet bewust van RBR. Maar dat betekend niet dat het goed uit kan vallen, geluk bij een ongeluk.quote:
[..]
Wat een Godenstrategie van RBR dan. Het lijkt een blunder, maar eigenlijk is het geniaal.
Voor de volgende keer als ie wel P3 heeft kan ie ook gewoon zijn start verprutsen en 6 man voorbij laten.
Het ligt er natuurlijk wel aan hoe je falen definieert.quote:
[..]
Zelden zoveel onzin gelezen.
Max faalt maar jij ziet het als kansrijker? Oké dan.
Je ziet het aan Mercedes, Ferrari en Max. Zij willen per se starten op de medium en niet op de soft. De mediumband is veel langzamer dan de soft. Is het dan persoonlijk falen als de auto niet snel genoeg is?
OK dan, we gaan het meemaken maar met de 5e auto van P9 terwijl de eerste 4 auto's ver voor je staan lijkt me het toch een redelijk moeilijke opgavequote:
[..]
Ik ben het er anders ook wel mee eens. P3 of 4 had alleen gekund met rode banden, en die moeten allemaal na minder dan 10 rondjes stoppen als je dat zo hoort. Dan lijkt me met geel/wit daar achter starten een stuk voordeliger. Je gaat al die rode stoppers gratis voorbij, en anders had je dan zelf ook moeten stoppen.
Op rood achter de Ferraris en Mercedessen die op geel staan was ook kansloos want je moet heel snel stoppen terwijl zij doorrijden.quote:
[..]
OK dan, we gaan het meemaken maar met de 5e auto van P9 terwijl de eerste 4 auto's ver voor je staan lijkt me het toch een redelijk moeilijke opgave
Het zal afhangen van de levensduur van de rode banden, als die weer eens veel langer is dan voorspeld gaat het verhaal een stuk minder op, en ook het risico van midden in het veld starten zal meespelen. Maar als de banden doen wat gezegd is en Max blijft uit de ellende dan kan dit wel eens goed uitpakken.
Nee dat lijkt me niet realistischquote:
[..]
P1 moet haalbaar zijn voor hem in de eerste 2 ronden. Daarna gewoon 7.
natuurlijk kan het goed uitpakken maar bij voorbaat beter dan vanaf P4 op rood vind ik wel op z'n zachtst gezegd optimistisch.quote:
[..]
Op rood achter de Ferraris en Mercedessen die op geel staan was ook kansloos want je moet heel snel stoppen terwijl zij doorrijden.
Het zal afhangen van de levensduur van de rode banden, als die weer eens veel langer is dan voorspeld gaat het verhaal een stuk minder op, en ook het risico van midden in het veld starten zal meespelen. Maar als de banden doen wat gezegd is en Max blijft uit de ellende dan kan dit wel eens goed uitpakken.
quote:
Ik denk dat er sowieso niet veel meer in zit dan een P5. Het is dat Bottas zn kwalificatie verneukte en zelfs Ricciardo en Gasly voor de Mercedes startte. Als dat niet zo was geweest had het onder normale omstandigheden gewoon een lastig verhaal geweest op dit circuit.
mee eens hoor maar met dat Bottas verhaal P4quote:Op zondag 9 juni 2019 12:33 schreef vosss het volgende:
Dat denk ik ook. Als er niks mis zou zijn gegaan in de kwalificatie en in de race bij de Mercs en de Ferrari's dan viel hier niet veel meer te halen dan een P5.
Jouw post bevat ook alleen maar onzin.quote:
[..]
Zelden zoveel onzin gelezen.
Max faalt maar jij ziet het als kansrijker? Oké dan.
Zonder verkeer in de hairpin had Verstappen makkelijk Q3 gehaald op de mediums. Zat geloof ik maar een tiende achter Vettel na de tweede sector.quote:
[..]
Het ligt er natuurlijk wel aan hoe je falen definieert.
Je ziet het aan Mercedes, Ferrari en Max. Zij willen per se starten op de medium en niet op de soft. De mediumband is veel langzamer dan de soft. Is het dan persoonlijk falen als de auto niet snel genoeg is?
Op p9 starten op mediums is beter dan p4-5 op softs 100%. De softs zijn na 5 rondjes klaar dus dan zijn al die heren voor hem foetsie.quote:
[..]
Zelden zoveel onzin gelezen.
Max faalt maar jij ziet het als kansrijker? Oké dan.
Dat lijkt me absoluut niet zomaar te zeggen. Vergeet niet dat Verstappen een aantal auto's moet inhalen en dat kost altijd een hele hoop tijd die hij niet zou verliezen door als 4e of 5e te starten.quote:
[..]
Op p9 starten op mediums is beter dan p4-5 op softs 100%.
Tenzij SC natuurlijkquote:
[..]
Op p9 starten op mediums is beter dan p4-5 op softs 100%. De softs zijn na 5 rondjes klaar dus dan zijn al die heren voor hem foetsie.
En als ie p4 of p5 start op softs mag hij na 10 ronden naar binnen en komt hij weer in verkeer terecht. Dat laatste wordt hier onderschat.quote:Op zondag 9 juni 2019 13:24 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat lijkt me absoluut niet zomaar te zeggen. Vergeet niet dat Verstappen een aantal auto's moet inhalen en dat kost altijd een hele hoop tijd die hij niet zou verliezen door als 4e of 5e te starten.
Nee hoor, net zoals in iedere race rijden ze net zo lang door op die softs tot het gat groot genoeg is.quote:
[..]
En als ie p4 of p5 start op softs mag hij na 10 ronden naar binnen en komt hij weer in verkeer terecht.
een aanname is nooit 100%quote:
[..]
Op p9 starten op mediums is beter dan p4-5 op softs 100%. De softs zijn na 5 rondjes klaar dus dan zijn al die heren voor hem foetsie.
Aangezien die softs een kwart seconde per rondje aan performance verliezen gaat dat echt niet gebeuren, die krengen hebben geen race pace vergelijken met mediums of hards. De RB is echt niet snel genoeg om het mega verschil in banden te compenseren.quote:
[..]
Nee hoor, net zoals in iedere race rijden ze net zo lang door op die softs tot het gat groot genoeg is.
Ben er vrij zeker van, laat ik het zo stellenquote:
Ferrari en Mercedes starten toch op medium?quote:
[..]
Ik ben het er anders ook wel mee eens. P3 of 4 had alleen gekund met rode banden, en die moeten allemaal na minder dan 10 rondjes stoppen als je dat zo hoort. Dan lijkt me met geel/wit daar achter starten een stuk voordeliger. Je gaat al die rode stoppers gratis voorbij, en anders had je dan zelf ook moeten stoppen.
Hij moet Norris en Hulkenberg voorbij en dan zit ie al weer achter Bottas (die Gasly en Ricciardo voorbij moet). Zoveel tijd zou dat niet moeten kosten.quote:
[..]
Dat lijkt me absoluut niet zomaar te zeggen. Vergeet niet dat Verstappen een aantal auto's moet inhalen en dat kost altijd een hele hoop tijd die hij niet zou verliezen door als 4e of 5e te starten.
Kijk anders even de race van Rusland of USA terug om te kijken hoeveel tijd Max verliest als hij autos moet inhalen.
het wordt in ieder geval leuk om naar te kijkenquote:
[..]
Hij moet Norris en Hulkenberg voorbij en dan zit ie al weer achter Bottas (die Gasly en Ricciardo voorbij moet). Zoveel tijd zou dat niet moeten kosten.
Kijk anders even de race van Rusland of USA terug om te kijken hoeveel tijd Max verliest als hij autos moet inhalen.
We zullen het zien, maar er is een reden dat Verstappen op de rode banden probeerde alsnog Q3 te halen.quote:
[..]
Aangezien die softs een kwart seconde per rondje aan performance verliezen gaat dat echt niet gebeuren, die krengen hebben geen race pace vergelijken met mediums of hards. De RB is echt niet snel genoeg om het mega verschil in banden te compenseren.
Prima, maar hij heeft nu te maken met Renaults en McLarens die rijden met een super low drag setup. Inhalen zal heel erg lastig worden op het rechte stuk.quote:
[..]
Hij moet Norris en Hulkenberg voorbij en dan zit ie al weer achter Bottas (die Gasly en Ricciardo voorbij moet). Zoveel tijd zou dat niet moeten kosten.
Kijk anders even de race van Rusland of USA terug om te kijken hoeveel tijd Max verliest als hij autos moet inhalen.
Ik heb wel wat beelden gezien en het zag er druk uit, maar daar verloor hij toch geen zes tienden mee?quote:
Zonder verkeer in de hairpin had Verstappen makkelijk Q3 gehaald op de mediums. Zat geloof ik maar een tiende achter Vettel na de tweede sector.
En RBR vond het ook spannend anders kozen ze niet voor de rode band, maar dan had hij gewoon een tweede kans gekregen lijkt me
Oh dat denk ik ook. Als je dan toch een 5de plek haalt dan liever met wat spektakelquote:
[..]
het wordt in ieder geval leuk om naar te kijken
inderdaad, ik heb de race simulaties niet gevolgd dus geen idee hoe ze er wat dat betreft voor staanquote:
[..]
We zullen het zien, maar er is een reden dat Verstappen op de rode banden probeerde alsnog Q3 te halen.
Hij mistte Q3 op 14 duizendste ofzo.quote:
[..]
Ik heb wel wat beelden gezien en het zag er druk uit, maar daar verloor hij toch geen zes tienden mee?
En RBR vond het ook spannend anders kozen ze niet voor de rode band, maar dan had hij gewoon een tweede kans gekregen lijkt me
Verkeer kostte hem daar echt wel een paar posities.
Die hebben de zachte banden uit Q2 iit Max dus na een paar rondjes is het beste daar wel weer vanaf. Max kon in australie ook Vettel voorbij, in een ferrari(raket op het rechte stuk). Dan is dit toch wel een stuk makkelijkerquote:
[..]
Prima, maar hij heeft nu te maken met Renaults en McLarens die rijden met een super low drag setup. Inhalen zal heel erg lastig worden op het rechte stuk.
Renault, RBR en McLaren zijn het met je oneensquote:
[..]
Op p9 starten op mediums is beter dan p4-5 op softs 100%. De softs zijn na 5 rondjes klaar dus dan zijn al die heren voor hem foetsie.
Goed punt over de banden, dat zal helpen inderdaad.quote:
[..]
Die hebben de zachte banden uit Q2 iit Max dus na een paar rondjes is het beste daar wel weer vanaf. Max kon in australie ook Vettel voorbij, in een ferrari(raket op het rechte stuk). Dan is dit toch wel een stuk makkelijker
Maar het gaat hem sowieso een bak tijd kosten, een podium lijkt me simpelweg onmogelijk.
Waarbij dat laatste deel wel veruit het beste deel van de Ferrari's is natuurlijk.quote:
Voetbal en F1 vanavond naast elkaar. Moet wel wat vermaak opleveren.
[..]
Jouw post bevat ook alleen maar onzin.
[..]
Zonder verkeer in de hairpin had Verstappen makkelijk Q3 gehaald op de mediums. Zat geloof ik maar een tiende achter Vettel na de tweede sector.
(al denk ik dat hij op mediums ook wel Q3 had kunnen halen ja)
De rest had daar geen last van natuurlijk.quote:
[..]
Hij mistte Q3 op 14 duizendste ofzo.
Verkeer kostte hem daar echt wel een paar posities.
Misschien volgende keer de hele baan leeg houden voor max.
ik heb het over absolute verschillen, niet over het verschil tov de nummer 10 aangezien Verstappen vlak achter Vettel zat na sector 2.quote:
[..]
Hij mistte Q3 op 14 duizendste ofzo.
Verkeer kostte hem daar echt wel een paar posities.
Blijkbaar verloren Verstappen zes tienden in de derde sector. Als dat puur verkeer was en de soft band ruk is, dan kiest RBR toch altijd voor een tweede poging en niet voor die "verschrikkelijke" band?
Er werden beelden uitgezonden vanuit de auto van Max. Dan was het blijkbaar wel erg drukquote:
[..]
De rest had daar geen last van natuurlijk.
Natuurlijk
?quote:
[..]
De rest had daar geen last van natuurlijk.
Ik heb het specifiek over de hairpin en het daarop volgende rechte stuk, hoezo heeft “de rest” daar wel of geen last van? Sector 3 kostte hem gewoon Q3 op de mediums.
Klopt maar als Max daar op zacht gestaan had moest hij net als de rest na een paar rondjes naar binnen en dus staan Ferrari en Mercedes dan weer 1 tm 4quote:
[..]
Ferrari en Mercedes starten toch op medium?
Als......quote:
[..]
Klopt maar als Max daar op zacht gestaan had moest hij net als de rest na een paar rondjes naar binnen en dus staan Ferrari en Mercedes dan weer 1 tm 4
Als Max geen verkeer in Sector 3 van Q2 had met z’n mediums, dan had hij wellicht op z’n mediums kunnen starten vanaf P3.
Maar als telt niet.
Een podium was sowieso al redelijk onmogelijk. Mercedes is tot op heden op elke baan (veel) sterker gebleken dan de Red Bull, en op deze baan is Ferrari dat ook.quote:Op zondag 9 juni 2019 13:38 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Goed punt over de banden, dat zal helpen inderdaad.
Maar het gaat hem sowieso een bak tijd kosten, een podium lijkt me simpelweg onmogelijk.
Dat was ook de bedoeling en dat was het beste geweest. Maar ik blijf erbij dat bij kiezen tussen op rood als 4e of 5e starten of op geel als 9e, dat dat laatste beter is. Dan ga ik er wel van uit dat de rode zo slecht zijn als beweerd wordt en dat Max geen brokken maakt.quote:
[..]
Als......
Als Max geen verkeer in Sector 3 van Q2 had met z’n mediums, dan had hij wellicht op z’n mediums kunnen starten vanaf P3.
Maar als telt niet.
Dat baseer je eigenlijk nergens op, dat is een beetje het probleem.quote:
[..]
Dat was ook de bedoeling en dat was het beste geweest. Maar ik blijf erbij dat bij kiezen tussen op rood als 4e of 5e starten of op geel als 9e, dat dat laatste beter is.
Het is hetzelfde als mensen die dachten dat Leclerc in Baku er voordeel van had.
Dat baseer ik op het feit dat de rode banden na 5 rondjes moeten stoppen. Dus een extra stop. Dat is nooit leuk.quote:
[..]
Dat baseer je eigenlijk nergens op, dat is een beetje het probleem.
Het is hetzelfde als mensen die dachten dat Leclerc in Baku er voordeel van had.
Dat is niet zn feit hoor....quote:
[..]
Dat baseer ik op het feit dat de rode banden na 5 rondjes moeten stoppen. Dus een extra stop. Dat is nooit leuk.
Dat wordt altijd geroepen maar ze zullen er wel 25 ronden op kunnen doen zonder problemen.quote:
[..]
Dat baseer ik op het feit dat de rode banden na 5 rondjes moeten stoppen.
RBR koos direct voor de rode band bij Gasly en bij Verstappen voor zijn tweede poging. Dat bewijst wel dat RBR het volledig oneens is met deze theorie in dit topic.quote:
[..]
Dat was ook de bedoeling en dat was het beste geweest. Maar ik blijf erbij dat bij kiezen tussen op rood als 4e of 5e starten of op geel als 9e, dat dat laatste beter is. Dan ga ik er wel van uit dat de rode zo slecht zijn als beweerd wordt en dat Max geen brokken maakt.
Het lijkt me sterk dat de Mercedessen en Ferrari's pas gaan pitten in de laatste 5 rondes voor rode banden inderdaad.quote:
Ik moet het nog zien dat rood maar 5 rondjes meegaat. Met een beetje bandenmanagement zou 10-15 rondjes toch moeten lukken (zeker later in de race wanneer er nog meer rubber op de baan ligt).
Dat zeg ik er ook steeds bij:quote:
[..]
Dat wordt altijd geroepen maar ze zullen er wel 25 ronden op kunnen doen zonder problemen.
Waarom leest niemand.quote:
[..]
Dat was ook de bedoeling en dat was het beste geweest. Maar ik blijf erbij dat bij kiezen tussen op rood als 4e of 5e starten of op geel als 9e, dat dat laatste beter is. Dan ga ik er wel van uit dat de rode zo slecht zijn als beweerd wordt en dat Max geen brokken maakt.
omdat je iets teveel aannames in je bewering hebt maar er toch van overtuigd blijftquote:
[..]
Dat zeg ik er ook steeds bij:
[..]
Waarom leest niemand.
Die gaan nooit op rood rijden.quote:
[..]
Het lijkt me sterk dat de Mercedessen en Ferrari's pas gaan pitten in de laatste 5 rondes voor rode banden inderdaad.
Waar insinueer ik dat?quote:
[..]
Het lijkt me sterk dat de Mercedessen en Ferrari's pas gaan pitten in de laatste 5 rondes voor rode banden inderdaad.
We hebben hier geen van allen in die auto's gereden, dus niemand spreekt uit ervaring. We kunnen hier dus alleen af gaan op wat er op TV gezegd wordt. En dat is zover ik meegekregen heb dat de rode banden maar een paar rondjes meegaan. Dus ga ik daarvan uit. Als iemand daar een betere ondebouwing voor heeft hoor ik dat graag. Op jou geposte graphic staat ook dat die rode in no-time naar de galestijnen zijn,quote:
[..]
omdat je iets teveel aannames in je bewering hebt maar er toch van overtuigd blijft
Enige onzekerheid is dan nog of er crashes plaatsvinden in de startchaos, maar daar is nou eenmaal niks van te zeggen,
Die "dan ga ik er wel van uit dat de rode zo slecht zijn als beweerd" noem je een posting later een feit.quote:
[..]
Dat zeg ik er ook steeds bij:
[..]
Waarom leest niemand.
En die cijfers die Ziggo verspreid, dat de rode band per ronde 0,25 seconden per ronde langzamer wordt, is gebaseerd op FP2. En daar zagen we in hetzelfde staatje dat de harde band sneller is dan de medium band.
Dus daar klopt iets niet
Tenzij een poging voor FL, maar ik denk dat die wel voor Max is vandaag.quote:
Wel jammer dat Max blijkbaar geen setje verse mediums meer heeft. Hopelijk alleen gebruikt tijdens een installation lap ofzo...
Volgens mij noem ik dat nergens een feit. Als dat wel zo is neem ik dat terug. Ik ga zoals gezegd uit van wat ik hoor omdat ik er nou eenmaal niet zelf even mee kan testen.quote:
[..]
Die "dan ga ik er wel van uit dat de rode zo slecht zijn als beweerd" noem je een posting later een feit.
En die cijfers die Ziggo verspreid, dat de rode band per ronde 0,25 seconden per ronde langzamer wordt, is gebaseerd op FP2. En daar zagen we in hetzelfde staatje dat de harde band sneller is dan de medium band.
Dus daar klopt iets niet
Jij niet, maar de mensen die roepen dat ze maar 5 ronden mee gaan.quote:
Én waarom zou een Mercedes of Ferrari nog gaan pitten voor een rode band?quote:
[..]
Jij niet, maar de mensen die roepen dat ze maar 5 ronden mee gaan.
Jij noemt het een feit dat degene op de rode band na 5 rondjes moeten stoppen en dat die een extra stop moeten maken....quote:
[..]
Volgens mij noem ik dat nergens een feit. Als dat wel zo is neem ik dat terug. Ik ga zoals gezegd uit van wat ik hoor omdat ik er nou eenmaal niet zelf even mee kan testen.
In Baku was de harde band niet bruikbaar, dat is nu anders.quote:
[..]
Dat baseer je eigenlijk nergens op, dat is een beetje het probleem.
Het is hetzelfde als mensen die dachten dat Leclerc in Baku er voordeel van had.
en hoe goed je start gaat of zou zijn maar goed daarom gaan we ook kijkenquote:
[..]
We hebben hier geen van allen in die auto's gereden, dus niemand spreekt uit ervaring. We kunnen hier dus alleen af gaan op wat er op TV gezegd wordt. En dat is zover ik meegekregen heb dat de rode banden maar een paar rondjes meegaan. Dus ga ik daarvan uit. Als iemand daar een betere ondebouwing voor heeft hoor ik dat graag. Op jou geposte graphic staat ook dat die rode in no-time naar de galestijnen zijn,
Enige onzekerheid is dan nog of er crashes plaatsvinden in de startchaos, maar daar is nou eenmaal niks van te zeggen,
ben al lang blij dat er wat anders dan zilver op pole staatOok dat is afgaande op wat er gezegd wordt. En 5 rondjes is wat gechargeerd he, maar max 10 ga ik wel vanuit. Afgaande op...quote:
[..]
Jij noemt het een feit dat degene op de rode band na 5 rondjes moeten stoppen en dat die een extra stop moeten maken....
Zij we het daar in elk geval over eensquote:
[..]
en hoe goed je start gaat of zou zijn maar goed daarom gaan we ook kijken
jammer dat RIC in een Renault zit en we Gasly niet serieus kunnen nemen want dan hadden we de theorie kunnen staven.quote:
Ik verwacht zelf een Hard, met zo'n band kan ie de eerste paar F1.5 unit wel inhalen en dan is het wachten totdat de rest gaat pitten om een beetje voorsprong te bouwen en op het laatst nog even knallen op de Soft of Medium.
Medium heeft hij volgens mij (zelf) gezegd.quote:
Op welke band zou Max starten? Medium of Hard?
Ik verwacht zelf een Hard, met zo'n band kan ie de eerste paar F1.5 unit wel inhalen en dan is het wachten totdat de rest gaat pitten om een beetje voorsprong te bouwen en op het laatst nog even knallen op de Soft of Medium.
Daar staat weer tegenover dat Ferrari meerdere kwalificatie ronden achter elkaar eruit wist te persen. Low-fuel natuurlijk, maar toch. Zal niet de eerste keer dit jaar zijn dat de banden opeens langer mee gaan dan men voor de race roept.quote:
[..]
We hebben hier geen van allen in die auto's gereden, dus niemand spreekt uit ervaring. We kunnen hier dus alleen af gaan op wat er op TV gezegd wordt. En dat is zover ik meegekregen heb dat de rode banden maar een paar rondjes meegaan. Dus ga ik daarvan uit. Als iemand daar een betere ondebouwing voor heeft hoor ik dat graag. Op jou geposte graphic staat ook dat die rode in no-time naar de galestijnen zijn,
Enige onzekerheid is dan nog of er crashes plaatsvinden in de startchaos, maar daar is nou eenmaal niks van te zeggen,
https://www.gpblog.com/nl(...)-motor-hamilton.html
https://www.f1maximaal.nl(...)-start-van-gp-canada
Hadden ze beter ff een uurtje of anderhalf later kunnen constateren..quote:
Er is kennelijk een hydraulisch lek aan de motor van Hamilton...
https://www.gpblog.com/nl(...)-motor-hamilton.html
https://www.f1maximaal.nl(...)-start-van-gp-canada
True...quote:
[..]
Hadden ze beter ff een uurtje of anderhalf later kunnen constateren..
Maar er is altijd de hoop dat ze het niet goed (genoeg) fixen
En dat Hamilton zenuwachtig c.q. paniekerig gaat rondrijden.
Mooie plof na 200 meter, hele veld door een rookwolk, overal goed wat schade.quote:
Is er wat te kijken.
Beter dan het filenieuws volgen
Nou, gaan we weer hoor.quote:
[..]
True...
Maar er is altijd de hoop dat ze het niet goed (genoeg) fixen
En dat Hamilton zenuwachtig c.q. paniekerig gaat rondrijden.
Hele race zeiken en emo doen over motor, dan met drie vingers in de neus alsnog winnen, epische win, moeilijkste ooit, heb hard moeten vechten bla bla bla ..... Netflix F1 serie kom er maar in!
Dit is (helaas wel) het meest waarschijnlijke scenarioquote:
Hele race zeiken en emo doen over motor, dan met drie vingers in de neus alsnog winnen, epische win, moeilijkste ooit, heb hard moeten vechten bla bla bla ..... Netflix F1 serie kom er maar in!
De voorbeschouwing op Sky begint over 5 minquote:
Bij gebrek aan voetbal op TV mogen ze wat mij betreft met de voorbeschouwing beginnen
Dat is helaas waarschijnlijker jaquote:
[..]
Nou, gaan we weer hoor.
Hele race zeiken en emo doen over motor, dan met drie vingers in de neus alsnog winnen, epische win, moeilijkste ooit, heb hard moeten vechten bla bla bla ..... Netflix F1 serie kom er maar in!
Genotquote:
[..]
De voorbeschouwing op Sky begint over 5 min
Zegt dat hij niet weet op welke compound hij start (wat hij natuurlijk wel weet).
Op winterbanden?quote:
Max bij Rosanna.
Zegt dat hij niet weet op welke compound hij start (wat hij natuurlijk wel weet).
Daar lijkt het wel op ja. Maar dat is niet uitsluitend bij Stroll het geval.quote:
Volgens mij ontbreekt hem gewoon het begrip van het technische gedeelte van het racen.
Great krauwtquote:Op zondag 9 juni 2019 18:23 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Dit is (helaas wel) het meest waarschijnlijke scenario
quote:
Great plofquote:
Niet alleen het technische gedeelte...quote:
Elke keer als Stroll geinterviewd wordt komt hij met cliches. Hij kan nooit duidelijk zeggen waar een probleem zich of waar het aan lag. Volgens mij ontbreekt hem gewoon het begrip van het technische gedeelte van het racen.
Die sjaak van Di-rect zit vandaag op de bank bij ziggie?quote:
Als volwassen man jezelf Spike noemen....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 19:04:01 ]
Ja met interessante dingen zoals zijn optreden met Marco Borsato ...quote:
[..]
Die sjaak van Di-rect zit vandaag op de bank bij ziggie?
Je mag ook Frans van Zoest zeggen als je dat wilt.quote:
Als volwassen man jezelf Spike noemen....
*Zoestquote:Op zondag 9 juni 2019 19:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je mag ook Frans van Soest zeggen als je dat wilt.
Klinkt wel als een echte petrolhead jaquote:
[..]
Ja met interessante dingen zoals zijn optreden met Marco Borsato ...
Ik snap echt de keuze van ziggo voor hun gasten niet.[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 19:06:04 ]
Gebaseerd op hun kijkersquote:
[..]
Klinkt wel als een echte petrolhead ja
Ik vond dit wel een leuke aflevering
Ja hij heet Frans, dus wat is er mis mee dat je met Frans aangesproken wordt........ ?quote:
[..]
Je mag ook Frans van Zoest zeggen als je dat wilt.
Ohja wacht imago
Frans zei tegen Frans in het Frans, is Frans in het Frans ook Frans, nee zei Frans tegen Frans in het Frans, Frans is in het Frans Francois.quote:
[..]
Ja hij heet Frans, dus wat is er mis mee dat je met Frans aangesproken wordt........ ?
Ohja wacht imago
quote:
[..]
Frans zei tegen Frans in het Frans, is Frans in het Frans ook Frans, nee zei Frans tegen Frans in het Frans, Frans is in het Frans Francois.
.
Ben ik ook aan het doenquote:
20.10quote:
Jawel.quote:
In Engeland
wintertijd of zomerteit?quote:
Welke race was dat?quote:
Hamilton de Borsato van de F1, daar kan ik op zich wel in meegaan. Alleen die onzin over die foutloosheid van Hamilton moet echt eens ophouden. Naast al zijn kleine foutjes heeft hij vorig seizoen ook nog een auto afgeschreven in de kwalificatie, die hij vervolgens probeerde aan te duwen waarvoor hij ongestraft bleef.
Tjeez, kleine foutjes? Zoek je die met een vergrootglas ofzo?quote:
Hamilton de Borsato van de F1, daar kan ik op zich wel in meegaan. Alleen die onzin over die foutloosheid van Hamilton moet echt eens ophouden. Naast al zijn kleine foutjes heeft hij vorig seizoen ook nog een auto afgeschreven in de kwalificatie, die hij vervolgens probeerde aan te duwen waarvoor hij ongestraft bleef.
Hamilton is niet foutloos nee, hij maakt ze ook weleens, maar heel sporadisch.
Wees eens net zo kritisch op je grote liefde Vettel en zeg eens tegen hem dat ie eens een GP NIET moet spinnen...
sector 2 heeft DRS hoorquote:Op zondag 9 juni 2019 19:39 schreef ChevyCaprice het volgende:
Doornbos had het over een niet bestaande DRS zone in sector 2
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 19:41:46 ]
Een kwalificatie dat hij over een stoeprand knalde en de hydrauliek beschadigde. Dan kun je zeggen dat was niet echt een crash, maar wel degelijk een fout. Ergens halverwege het vorige seizoen was het.quote:
Duitsland?quote:
[..]
Een kwalificatie dat hij over een stoeprand knalde en de hydrauliek beschadigde. Dan kun je zeggen dat was niet echt een crash, maar wel degelijk een fout. Ergens halverwege het vorige seizoen was het.
Oh. Excuus. Die derde hadden ze niet altijd.quote:
Niet zo heel sporadisch. Dat hoeft ook helemaal niet maar als hij dankzij mazzel of de veruit snelste auto wint dan heet het altijd foutloos omdat het toch zo geluld moet worden dat het Hamiltons verdienste is.quote:Op zondag 9 juni 2019 19:39 schreef KillerBee4ever het volgende:
[..]
Tjeez, kleine foutjes? Zoek je die met een vergrootglas ofzo?
Hamilton is niet foutloos nee, hij maakt ze ook weleens, maar heel sporadisch.
Weinig kans dat hij in een situatie komt dat hij er naast zit en Verstappen toch instuurt, dus dat verkleint de kans alweer.quote:Wees eens net zo kritisch op je grote liefde Vettel en zeg eens tegen hem dat ie eens een GP NIET moet spinnen...
GENOT
12 jaar geleden alweer.
Bij sky al bij mercedes engineers, Lando, Kmagquote:
GRASquote:
Tsja, hoe praatgraag ben jij altijd bij de tandarts?quote:
Spike, die weet echt megaveel over autoracenquote:
Rob Kamphues.quote:
Dom ook dat Zjek geen afspraak had gemaakt bij Ferrari, dat had hij toch moeten weten als tandarts.quote:
[..]
Tsja, hoe praatgraag ben jij altijd bij de tandarts?
Dat is Rob Kamphuesquote:
aaaand, it's gone
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 19:56:02 ]
Wat gebeurde er?quote:
Ze zijn druk aan de sleutelquote:
Remmen ontluchten,ze waren niet tevreden over de pedal feel.quote:
Nog steeds aan het hydraulische lek?quote:
EDIT: niet dus
quote:
Mag ik al om een werkend striempje vragen, die ik heb blijft hangen op 75%
SPOILER4c64fae0438bfcacd6fff5ab06becadb04e30029
Dat is geen paniek toch?quote:
[..]
Remmen ontluchten,ze waren niet tevreden over de pedal feel.
thnxquote:
[..]SPOILER4c64fae0438bfcacd6fff5ab06becadb04e30029
Ik kan die kerel niet meer als Jumbo man zien
*knip: dit mag je weglaten*
Ik denk dat max op het podium kan verschijnen
[ Bericht 49% gewijzigd door zoem op 09-06-2019 20:02:16 ]
Pas vanaf de openings credits als je het F1 theme hoort. Is "nieuw", dat ze de buildup niet meer hebben qua audioquote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 20:02:39 ]
Tijdens een VT of Q mag je die vleugel overal open klappen.quote:
[..]
Oh. Excuus. Die derde hadden ze niet altijd.
Als het werkt wel...... Ik heb het abbo opgezegd want de helft vd tijd werkt het nietquote:
Nou ja zeg. Waar slaat dat nou op?quote:
[..]
Pas vanaf de openings credits als je het F1 theme hoort. Is "nieuw", dat ze de buildup niet meer hebben qua audio
Dus je kijkt nu niet naar F1 TV?quote:
[..]
Als het werkt wel...... Ik heb het abbo opgezegd want de helft vd tijd werkt het niet
Bij Hamilton wel.quote:
eentje voor het voetbal voor oranje
eentje voor de f1
en eentje voor de porno
quote:
Je kan geen storing hebben als je niet uitzend
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2019 20:04:34 ]
Nee via een ace stream, is af en toe ook behelpen maar uiteindelijk toch beter en langer(voor- en nabeschouwing)quote:
Kan niet wachten op zijn beroemde board radio'squote:
Die is gewoon eventjes Fouradi aan het luisteren om in de juiste sfeer te komenquote:
Post alsjeblieft niet van elk rondvliegend insect een gifje dit keerquote:
voor het witten van de muren heb je ook gewoon een pot witte verf en een kwast hoorquote:
ik heb nu 3 schermen aanstaan
eentje voor het voetbal voor oranje
eentje voor de f1
en eentje voor de porno
Die wil ik wel eens in echte paniek zien met een lekke band ofzo ipv die gespeelde paniek zoals nu.quote:
En nieuw biertje pakken
Mogen groundhogs wel?quote:
[..]
Post alsjeblieft niet van elk rondvliegend insect een gifje dit keer
quote:
Niet naar die Klammekitten luisteren hoor, gewoon gifjes postenquote:
[..]
Post alsjeblieft niet van elk rondvliegend insect een gifje dit keer
Alles kleiner dan 65 inch is niet te doen. 65 inch is al behelpen. Spijt dat ik niet groter heb gepaktquote:
Afstandsbediening kan ik niet vinden, moet het doen met de kleine tv nu
Je tv heeft toch knoppen op de achterkant om de zender te veranderen?quote:
Afstandsbediening kan ik niet vinden, moet het doen met de kleine tv nu
Ik heb gewoon zo'n kastje voor het zappen. Maar hij gaat niet aanquote:
[..]
Je tv heeft toch knoppen op de achterkant om de zender te veranderen?
Spannend voor ons maken.quote:
Als je niet kijkt, hoe weet je dan of er nu wel of geen commentaar is? Reactie slaat dus nergens op.quote:
[..]
Nee via een ace stream, is af en toe ook behelpen maar uiteindelijk toch beter en langer(voor- en nabeschouwing)
Ik heb 32 inch tv. Ben ik nu zieligquote:Op zondag 9 juni 2019 20:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Alles kleiner dan 65 inch is niet te doen. 65 inch is al behelpen. Spijt dat ik niet groter heb gepakt
Alleen niet van insectenquote:
Bosmarmotten is op het randje.
Zeker. Is HiHaHo een kloon van CrashO?quote:
Ja.quote:
Heeft gesolliciteerd voor de gifjsbaan en heeft de baan gekregen.quote:
Neequote:
Deed tegelijkertijd met CrashO wel gifjes posten
Gewoon op wat knoppen rammen totdat hij aan gaatquote:
[..]
Ik heb gewoon zo'n kastje voor het zappen. Maar hij gaat niet aan
Nee hoorquote:
Daniel Avocado maakt guacamolequote:
Wordt zeer gewaardeerdquote:
[..]
Heeft gesolliciteerd voor de gifjsbaan en heeft de baan gekregen.
Dat kostte Max idd de overwinning in Monaco, betere tractie richting tunnel en hij had HAM wel in kunnen halenquote:
Kon nog weleens tegenvallen hoe snel Verstappen hier naar voren kan komen. Red Bull heeft relatief slechte tractie konden we afgelopen race wel zien.
Regendans.quote:
Hahaquote:
Lewis voor de show even net doen alsof het allemaal mis gaat.
quote:
[..]
Alleen niet van insecten
Bosmarmotten is op het randje.
Dat was gisteren voorspeldquote:
Verstappen dus toch op de Hard volgens Sky
Hamilton P1 dusquote:
Ja maar iedereen dacht dat ie op de medium zou starten en hij was er zelf ook onduidelijk over.quote:
Dat zagen we.quote:
Gras is groen.quote:
En worderbaarlijk zijn alle problemen in keer weg bij Hamilton. Wat een verassing.
nee albon nietquote:
Moet Gasly erlangs gaan.quote:
RIC houdt de boel weer op. 1.18.8 tegen 1.17.9 van de top 3
jezus
iedereen gaat toch oranje kijken zowquote:
Meh.quote:
[..]
iedereen gaat toch oranje kijken zow