NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Even offtopic, de WAO bestaat niet meer. Of beter gezegd, je kunt er niet meer in komen.
ROBODEMONS..................|:(
Klopt. WIA dan.quote:Op dinsdag 28 mei 2019 10:30 schreef Morrigan het volgende:
Even offtopic, de WAO bestaat niet meer. Of beter gezegd, je kunt er niet meer in komen.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
wia dan. In iedergeval bestaat er nog die vorm. Ik kan nog rustig voor 70% etc worden afgekeurd. Nu heb ik mij daar niet compleet in verdiept omdat ik er nooit mee te maken wil hebben als het even kan.quote:
Even offtopic, de WAO bestaat niet meer. Of beter gezegd, je kunt er niet meer in komen.
Waardoor komt dat? Slechte communicatie van FNV?quote:Op maandag 27 mei 2019 20:57 schreef Cherni het volgende:
[..]
Dat is het ook. In de praktijk hebben velen daar wel begrip voor.
Bovendien staken nog wel meer sectoren weliswaar op een andere dag. Alleen met die 66 ben ik het niet eens. Als je dat al wil moet het voor iedereen gelden. Ook voor toekomstige generaties en niet bevriezen voor een aantal jaar. Maar het gaat om meer. En helaas zie je dat niet terug in de media.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
De FNV heeft het wel aan zijn leden kenbaar gemaakt. Hoe dat naar de media is gebracht durf ik niet te zeggen. Maar de FNV eist ook een boete vrije regeling. En een boete vrije regeling is een vorm van een stamrecht.quote:
[..]
Waardoor komt dat? Slechte communicatie van FNV?
Dat de stamrechten onbelast zijn hebben ze afgeschaft toch?quote:
[..]
wia dan. In iedergeval bestaat er nog die vorm. Ik kan nog rustig voor 70% etc worden afgekeurd. Nu heb ik mij daar niet compleet in verdiept omdat ik er nooit mee te maken wil hebben als het even kan.
[..]
De FNV heeft het wel aan zijn leden kenbaar gemaakt. Hoe dat naar de media is gebracht durf ik niet te zeggen. Maar de FNV eist ook een boete vrije regeling. En een boete vrije regeling is een vorm van een stamrecht.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Inderdaad, maar dat zou in soortgelijke vorm weer terug moeten.quote:
[..]
Dat de stamrechten onbelast zijn hebben ze afgeschaft toch?
Dat belasten is de boete.
Lekker rechts blijven stemmen.quote:Op dinsdag 28 mei 2019 10:41 schreef Cherni het volgende:
[..]
Inderdaad, maar dat zou in soortgelijke vorm weer terug moeten.
Dat belasten is de boete.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Ik heb jaren PvdA gestemd of GL. De laatste keer was het GL. Klaver had prima ideeën mbt zware beroepen etc. Alleen heb ik spijt op die partij te hebben gestemd omdat Klaver compleet is doorgedraaid mbt tot het klimaat en alle andere punten in het programma er schijnbaar niet meer toe doen.quote:
Maar goed het gaat mij erom dat ik op een normale manier kan stoppen met werken en niet op een leeftijd van pak weg 66 jaar in een molen terecht kom die mij financieel dan nog niet eens zou raken maar de frustratie van een UWV etc etc daar wil ik niet aan. Die molen daar zie ik tegenop.
Dat het bestaat voor degene die het hard nodig hebben is het allemaal prima. Maar mij hoeven ze op 65 tot 68 jarige leeftijd niet te gaan uitleggen wat arbeidsethos is.
Dat het bestaat voor degene die het hard nodig hebben is het allemaal prima. Maar mij hoeven ze op 65 tot 68 jarige leeftijd niet te gaan uitleggen wat arbeidsethos is.
Bovendien is het bezopen dat mijn kinderen tot 75 of nog langer door moeten gaan als het aan de overheid ligt. Totale waanzin. Ook daar behoort men naar te kijken dat die groep beter beschermt word. Op een geven moment houd het op. Je maakt mij niet wijs dat in 2 tot 3 generaties plots de gemiddelde levensverwachting met meer dan 10 jaar stijgt. En al zeker niet gezond. Want om te werken gaat het ook om gezondheid ongeacht leeftijd. Ook daar zwijgt men over. We worden wel ouder, maar hoe zit het met gezond ouder worden in die vorm om arbeid te verrichten zonder in een gigantisch gat te vallen.
Klaver doet wel zijn best om de kosten niet bij de burgers neer te leggen vind ik, en dat de industrie ook echt een aansporing heeft om te verbeteren. Dus niet allemaal gratis emmissierechten (die ze voor dikke winst kunnen verkopen)quote:
[..]
Ik heb jaren PvdA gestemd of GL. De laatste keer was het GL. Klaver had prima ideeën mbt zware beroepen etc. Alleen heb ik spijt op die partij te hebben gestemd omdat Klaver compleet is doorgedraaid mbt tot het klimaat en alle andere punten in het programma er schijnbaar niet meer toe doen.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Sommige mensen zijn ook wel 
2
Uit dit twitter-draadje:
Gisteravond:
NS: Ik zou je dit willen afraden. Dit om teleurstellingen te voorkomen. ^TM
AvD: Krijg ik dan mijn abonnement terug voor deze maand voor een stukje compensatie? Of stuur een taxi, dat mag ook.
NS: Er is nog niets bekend over compensatie voor de staking morgen. ^RA
Vanmorgen:
AvD: Dus, hoe krijg ik compensatie voor het feit dat ik nu netjes voor de trein van 8:58 op station Utrecht Centraal ben maar dat jullie het laten afweten?
NS: Zie: http://bit.ly/2Qo4vUJ . "Elke reiziger kan gebruikmaken van de Geld Terug Bij Vertraging regeling." ^CD
AvD: Dat gaat tot maximaal 1 uur, het ziet er naar uit dat dit nog wel een halve dag kan duren. Dan kan ik natuurlijk geen genoegen nemen met slechts aan paar euro.
Paar uur later nieuwe poging:
AvD: Ik wil graag het geld terug van mijn abonnement. Dag 2 en geen treinen. Hoe kan ik dat regelen?
NS: Bedoel je voor vandaag? ^MZ
AvD: Wil in ieder geval de 133 euro abonnementskosten terug wat ik heb betaald. Ik betaal om met de trein te kunnen reizen, dat lijkt mij een redelijke compensatie voor wat er vandaag is aangericht.
Krotom: op een trein gaan staan wachten terwijl je letterlijk wordt afgeraden dat te gaan doen. Verontwaardigd zijn dat vergoedingen maar tot 1 uur vertraging gaan. 133 euro eisen
Dat staat echt in geen verhouding tot de prijs van een abonnement.
Echt, deze kerel: sneu tot op het bot
[ Bericht 1% gewijzigd door Postbus100 op 28-05-2019 12:49:50 ]
2Uit dit twitter-draadje:
Gisteravond:
AvD: Misschien ga ik toch de trein riskeren... Wie weet gaat er toch iets rijden.twitter:AlexandervDijl twitterde op maandag 27-05-2019 om 15:41:09 Wie kan mij morgen van #Utrecht naar #AmsterdamAmstel brengen? Helaas laat @NS_online het op de tweede dag van mijn nieuwe abonnement al afweten!Iedere tip is welkom! reageer retweet
Wie kan mij morgen van NS: Ik zou je dit willen afraden. Dit om teleurstellingen te voorkomen. ^TM
AvD: Krijg ik dan mijn abonnement terug voor deze maand voor een stukje compensatie? Of stuur een taxi, dat mag ook.
NS: Er is nog niets bekend over compensatie voor de staking morgen. ^RA
Vanmorgen:
AvD: Dus, hoe krijg ik compensatie voor het feit dat ik nu netjes voor de trein van 8:58 op station Utrecht Centraal ben maar dat jullie het laten afweten?
NS: Zie: http://bit.ly/2Qo4vUJ . "Elke reiziger kan gebruikmaken van de Geld Terug Bij Vertraging regeling." ^CD
AvD: Dat gaat tot maximaal 1 uur, het ziet er naar uit dat dit nog wel een halve dag kan duren. Dan kan ik natuurlijk geen genoegen nemen met slechts aan paar euro.
Paar uur later nieuwe poging:
AvD: Ik wil graag het geld terug van mijn abonnement. Dag 2 en geen treinen. Hoe kan ik dat regelen?
NS: Bedoel je voor vandaag? ^MZ
AvD: Wil in ieder geval de 133 euro abonnementskosten terug wat ik heb betaald. Ik betaal om met de trein te kunnen reizen, dat lijkt mij een redelijke compensatie voor wat er vandaag is aangericht.
Krotom: op een trein gaan staan wachten terwijl je letterlijk wordt afgeraden dat te gaan doen. Verontwaardigd zijn dat vergoedingen maar tot 1 uur vertraging gaan. 133 euro eisen
Dat staat echt in geen verhouding tot de prijs van een abonnement. Echt, deze kerel: sneu tot op het bot
[ Bericht 1% gewijzigd door Postbus100 op 28-05-2019 12:49:50 ]
Somebody that I used to know
Je moet toch iets als "budgettrainer" en als je "slim met geld" bent...quote:
quote:Budgettrainer | Bekende Nederlandse Scientoloog | Slim met geld | AliExpress Nederland |
NS raadt het letterlijk af en er dan toch naar toe gaanquote:Op dinsdag 28 mei 2019 12:27 schreef Postbus100 het volgende:
Sommige mensen zijn ook wel
Uit dit twitter-draadje:AvD: Misschien ga ik toch de trein riskeren... Wie weet gaat er toch iets rijden.twitter:AlexandervDijl twitterde op maandag 27-05-2019 om 15:41:09 Wie kan mij morgen van #Utrecht naar #AmsterdamAmstel brengen? Helaas laat @:NS_online het op de tweede dag van mijn nieuwe abonnement al afweten!Iedere tip is welkom! reageer retweet
NS: Ik zou je dit willen afraden. Dit om teleurstellingen te voorkomen. ^TM
AvD: Krijg ik dan mijn abonnement terug voor deze maand voor een stukje compensatie? Of stuur een taxi, dat mag ook.
NS: Er is nog niets bekend over compensatie voor de staking morgen. ^RA
Vanmorgen:
AvD: Dus, hoe krijg ik compensatie voor het feit dat ik nu netjes voor de trein van 8:58 op station Utrecht Centraal ben maar dat jullie het laten afweten?
NS: Zie: http://bit.ly/2Qo4vUJ . "Elke reiziger kan gebruikmaken van de Geld Terug Bij Vertraging regeling." ^CD
AvD: Dat gaat tot maximaal 1 uur, het ziet er naar uit dat dit nog wel een halve dag kan duren. Dan kan ik natuurlijk geen genoegen nemen met slechts aan paar euro.
Paar uur later nieuwe poging:
AvD: Ik wil graag het geld terug van mijn abonnement. Dag 2 en geen treinen. Hoe kan ik dat regelen?
NS: Bedoel je voor vandaag? ^MZ
AvD: Wil in ieder geval de 133 euro abonnementskosten terug wat ik heb betaald. Ik betaal om met de trein te kunnen reizen, dat lijkt mij een redelijke compensatie voor wat er vandaag is aangericht.
Krotom: op een trein gaan staan wachten terwijl je letterlijk wordt afgeraden dat te gaan doen. Verontwaardigd zijn dat vergoedingen maar tot 1 uur vertraging gaan. 133 euro eisen
Echt, deze kerel: sneu tot op het bot
Ja, ik zag hetquote:
[..]
Je moet toch iets als "budgettrainer" en als je "slim met geld" bent...
[..]
Niet het meest heldere licht.
Somebody that I used to know
Zelfs de huidige informatie laat al zien dat zoiets inderdaad niet haalbaar is. 90 % van de 75 plussers heeft een of meerdere chronische ziektes.quote:
Bovendien is het bezopen dat mijn kinderen tot 75 of nog langer door moeten gaan als het aan de overheid ligt. Totale waanzin. Ook daar behoort men naar te kijken dat die groep beter beschermt word. Op een geven moment houd het op. Je maakt mij niet wijs dat in 2 tot 3 generaties plots de gemiddelde levensverwachting met meer dan 10 jaar stijgt. En al zeker niet gezond. Want om te werken gaat het ook om gezondheid ongeacht leeftijd. Ook daar zwijgt men over. We worden wel ouder, maar hoe zit het met gezond ouder worden in die vorm om arbeid te verrichten zonder in een gigantisch gat te vallen.
https://www.volksgezondhe(...)kend-bij-de-huisarts
Terwijl dieren zich aanpassen aan de wereld om te overleven, veranderen mensen de wereld teneinde méér te zijn. - Paulo Freire
Wat een droeftoeter. Zal me gezien zn zelfbenoemde titel niet verbazen dat hij bewust een abo heft afgesloten om te protesteren.quote:
Sommige mensen zijn ook wel
Uit dit twitter-draadje:
Gisteravond:AvD: Misschien ga ik toch de trein riskeren... Wie weet gaat er toch iets rijden.twitter:AlexandervDijl twitterde op maandag 27-05-2019 om 15:41:09 Wie kan mij morgen van #Utrecht naar #AmsterdamAmstel brengen? Helaas laat @:NS_online het op de tweede dag van mijn nieuwe abonnement al afweten!Iedere tip is welkom! reageer retweet
NS: Ik zou je dit willen afraden. Dit om teleurstellingen te voorkomen. ^TM
AvD: Krijg ik dan mijn abonnement terug voor deze maand voor een stukje compensatie? Of stuur een taxi, dat mag ook.
NS: Er is nog niets bekend over compensatie voor de staking morgen. ^RA
Vanmorgen:
AvD: Dus, hoe krijg ik compensatie voor het feit dat ik nu netjes voor de trein van 8:58 op station Utrecht Centraal ben maar dat jullie het laten afweten?
NS: Zie: http://bit.ly/2Qo4vUJ . "Elke reiziger kan gebruikmaken van de Geld Terug Bij Vertraging regeling." ^CD
AvD: Dat gaat tot maximaal 1 uur, het ziet er naar uit dat dit nog wel een halve dag kan duren. Dan kan ik natuurlijk geen genoegen nemen met slechts aan paar euro.
Paar uur later nieuwe poging:
AvD: Ik wil graag het geld terug van mijn abonnement. Dag 2 en geen treinen. Hoe kan ik dat regelen?
NS: Bedoel je voor vandaag? ^MZ
AvD: Wil in ieder geval de 133 euro abonnementskosten terug wat ik heb betaald. Ik betaal om met de trein te kunnen reizen, dat lijkt mij een redelijke compensatie voor wat er vandaag is aangericht.
Krotom: op een trein gaan staan wachten terwijl je letterlijk wordt afgeraden dat te gaan doen. Verontwaardigd zijn dat vergoedingen maar tot 1 uur vertraging gaan. 133 euro eisen
Echt, deze kerel: sneu tot op het bot
Die site ziet er ook 'interessant' uit:
https://aliexpressnederland.nl/
Edit:
quote:Inmiddels zijn er ruim duizend blogs geschreven voor de AliExpress Nederland website. Daarvan heb ik er 929 persoonlijk geschreven.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Hoef je niet te vragen als dat soort figuren je moeten helpen zoeken naar ander werk etc. Dit zijn figuren die je achter het behang moet plakken.quote:
[..]
Wat een droeftoeter. Zal me gezien zn zelfbenoemde titel niet verbazen dat hij bewust een abo heft afgesloten om te protesteren.
Die site ziet er ook 'interessant' uit:
https://aliexpressnederland.nl/
wtfquote:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Wat een figuurquote:
Sommige mensen zijn ook wel
Uit dit twitter-draadje:
Gisteravond:AvD: Misschien ga ik toch de trein riskeren... Wie weet gaat er toch iets rijden.twitter:AlexandervDijl twitterde op maandag 27-05-2019 om 15:41:09 Wie kan mij morgen van #Utrecht naar #AmsterdamAmstel brengen? Helaas laat @:NS_online het op de tweede dag van mijn nieuwe abonnement al afweten!Iedere tip is welkom! reageer retweet
NS: Ik zou je dit willen afraden. Dit om teleurstellingen te voorkomen. ^TM
AvD: Krijg ik dan mijn abonnement terug voor deze maand voor een stukje compensatie? Of stuur een taxi, dat mag ook.
NS: Er is nog niets bekend over compensatie voor de staking morgen. ^RA
Vanmorgen:
AvD: Dus, hoe krijg ik compensatie voor het feit dat ik nu netjes voor de trein van 8:58 op station Utrecht Centraal ben maar dat jullie het laten afweten?
NS: Zie: http://bit.ly/2Qo4vUJ . "Elke reiziger kan gebruikmaken van de Geld Terug Bij Vertraging regeling." ^CD
AvD: Dat gaat tot maximaal 1 uur, het ziet er naar uit dat dit nog wel een halve dag kan duren. Dan kan ik natuurlijk geen genoegen nemen met slechts aan paar euro.
Paar uur later nieuwe poging:
AvD: Ik wil graag het geld terug van mijn abonnement. Dag 2 en geen treinen. Hoe kan ik dat regelen?
NS: Bedoel je voor vandaag? ^MZ
AvD: Wil in ieder geval de 133 euro abonnementskosten terug wat ik heb betaald. Ik betaal om met de trein te kunnen reizen, dat lijkt mij een redelijke compensatie voor wat er vandaag is aangericht.
Krotom: op een trein gaan staan wachten terwijl je letterlijk wordt afgeraden dat te gaan doen. Verontwaardigd zijn dat vergoedingen maar tot 1 uur vertraging gaan. 133 euro eisen
Echt, deze kerel: sneu tot op het bot
quote:
Hij is ook budgetcoach.
Kosten: 700¤ per week
https://alexandervandijl.nl/tarieven-budgettraining/
You're Fucking Out, I'm Fucking In
Ik zit t nu te kijken,quote:
Wat een vent
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Maar ze vinden er wel wat van als het OV staakt...quote:
Hoef je niet te vragen als dat soort figuren je moeten helpen zoeken naar ander werk etc. Dit zijn figuren die je achter het behang moet plakken.
_!
NS raadt het letterlijk af maar komt vervolgens niet met een fatsoenlijke regeling voor mensen met afgekocht reisrecht. Het zijn dus niet alleen de stakers die reizigers pesten, hun werkgever doet er vrolijk aan mee.quote:
[..]
NS raadt het letterlijk af en er dan toch naar toe gaan
Hier nog wat:quote:
Mensen die onder een steen leven
https://www.destentor.nl/(...)egekre-gen~a93420b5/
https://www.duic.nl/algem(...)on-utrecht-centraal/
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Hee, daar hebben we Alexander weer!quote:
[..]
Hier nog wat:
https://www.duic.nl/algem(...)on-utrecht-centraal/
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
quote:
[..]
Hee, daar hebben we Alexander weer!
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Hij wordt een Fok!-beroemdheidquote:
[..]
Hee, daar hebben we Alexander weer!
Wie attendeert hem even op dit topic? (inclusief de afbrandingen 
)
Somebody that I used to know
Van die website:quote:
[..]
Hoef je niet te vragen als dat soort figuren je moeten helpen zoeken naar ander werk etc. Dit zijn figuren die je achter het behang moet plakken.
quote:De hypotheek is via het systeem binnen 7 tot 10 jaar afbetaalt.
Somebody that I used to know
quote:
[..]
Hee, daar hebben we Alexander weer!
Als hij via zijn site de oplossing heeft om in 7 tot 10 jaar je hypotheek af te lossen dan ontbreekt hem wel het een en ander. Schijnbaar is hij niet instaat een oplossing te vinden voor zijn vervoer. Hij blijft hopen. Morgen is hij de eerste.
Alleen maar omdat er consequent is gecommuniceerd dat er nada noppes iets rijdt. En ook veelvuldig.quote:
Nou al met al viel het toch allemaal reuze mee?
De passagiers hebben de klappen opgevangen. Ik kan moeilijk overzien of het inderdaad 'reuze meeviel'.
Somebody that I used to know
Hij wil gewoon geen oplossing vinden voor zijn vervoer. Het is gewoon een eigenwijze principiële flapdrol die met zijn NS-abonnement in de hand blijft eisen dat hij recht heeft op vervoer. Hij probeert een punt te maken door zich heel principieel op te stellen en demonstratief op het station te gaan zitten. Alsof dat iemand iets uitmaakt. Mafkees.quote:
[..]
Als hij via zijn site de oplossing heeft om in 7 tot 10 jaar je hypotheek af te lossen dan ontbreekt hem wel het een en ander. Schijnbaar is hij niet instaat een oplossing te vinden voor zijn vervoer. Hij blijft hopen. Morgen is hij de eerste.
Somebody that I used to know
Gezien sommige reacties hier op Fok! op deze staking zou het me niet verbazen dat hij hier al lang en breed aanwezig is...quote:
Hij wordt een Fok!-beroemdheid
Op 
Grappig, maar er zit natuurlijk wel een kern van waarheid in. Hoewel ik het NS-personeel die bevriezing van de pensioenleeftijd gun, hebben ze het wel beter dan de overgrote meerderheid van de werknemers in Nederland. En echt niet alleen op het gebied van pensioenen.quote:
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Ho, wacht even. Volgens mij staken de ns-mensen niet voor hun eigen pensioen. Volgens mij was dat nou juist net de strekking van déze staking: dat het voor iedereen is (vooral met een zwaar beroep): de stratenmaker, etc).quote:
[..]
Grappig, maar er zit natuurlijk wel een kern van waarheid in. Hoewel ik het NS-personeel die bevriezing van de pensioenleeftijd gun, hebben ze het wel beter dan de overgrote meerderheid van de werknemers in Nederland. En echt niet alleen op het gebied van pensioenen.
En verder vond ik het ook bizar dicht bij mijn eigen gevoel liggen. Schrok er bijna van toen ik de kop las
vast contract? Wat is dat?
Somebody that I used to know
Op hun manier van leven gelukkiger, in hun eigen bubbel verblijven.quote:
Mensen die onder een steen leven
https://www.destentor.nl/(...)egekre-gen~a93420b5/
Voor zover ik begreep staken ze om in hun cao (oftewel dat voor spoorwegpersoneel) de pensioenleeftijd te bevriezen op een bepaalde leeftijd. Aan de ene kant heb ik daar begrip voor en vind ik ook dat conducteurs en machinisten dat verdienen (weet niet voor wie het nog meer bedoeld is).quote:
[..]
Ho, wacht even. Volgens mij staken de ns-mensen niet voor hun eigen pensioen. Volgens mij was dat nou juist net de strekking van déze staking: dat het voor iedereen is (vooral met een zwaar beroep): de stratenmaker, etc).
En verder vond ik het ook bizar dicht bij mijn eigen gevoel liggen. Schrok er bijna van toen ik de kop las
Aan de andere kant zijn zulke eisen niet meer van deze tijd aangezien ze zoveel extra arbeidsrechten hebben terwijl de meeste mensen al enorm blij zouden zijn met een vast contract zonder enige extra's. Waaronder veel hoger opgeleide mensen dan conducteurs.
En wat ik fout vind is dat ze de reiziger de dupe maken van hun arbeidsconflict. Als ze met een protest hun werkgever willen raken geef dan gewoon aan dat de conducteurs een dag lang geen vervoersbewijzen controleren.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Wat merkt men in den Haag daarvan, dan komen de werknemers nog gewoon op hun werk, dan denkt den Haag bekijk het maar. Het gros is er toch.quote:
[..]
En wat ik fout vind is dat ze de reiziger de dupe maken van hun arbeidsconflict. Als ze met een protest hun werkgever willen raken geef dan gewoon aan dat de conducteurs een dag lang geen vervoersbewijzen controleren.
Volgens mij heb je heel het benul niet, van het doel van staken? Of ik niet kan ook natuurlijk.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 30-05-2019 12:46:15 ]
Bij cao's zijn er drie partijen: werkgever, werknemer en minister. In dit geval gaat het om protest tegen het kabinet, die de pensioenleeftijd verder wil laten stijgen. Natuurlijk is de staking sectorgebonden, want je hebt geen cao's met landelijke dekking. Dus spoorwegen waren nu aan de beurt. Maar ik lees ook op https://www.trouw.nl/same(...)eigenlijk-~aa95a974/ dat op woensdag andere sectoren aan de beurt zijn: zoals de bouw, industrie, metaal en sociale werkvoorziening.quote:
[..]
Voor zover ik begreep staken ze om in hun cao (oftewel dat voor spoorwegpersoneel) de pensioenleeftijd te bevriezen op een bepaalde leeftijd.
Kortom: het is geen arbeidsconflict werkgever-werknemer. Het is een conflict werknemer - kabinetsbeleid, die wordt uitgevochten in werkkring.
Somebody that I used to know
Het zou tijd worden ook, niet dat ik er belang van heb hoor, echter volgens mij kan het zo een beetje niet meer?
Beter zou zijn alle sectoren samen, incl het haven personeel, die vrachtwagens uit het buitenland die wachten maar.
Beter zou zijn alle sectoren samen, incl het haven personeel, die vrachtwagens uit het buitenland die wachten maar.
Oh, en aangaande dit: dat heeft de rechter in een eerdere zaak verboden, aangezien je niet goederen/diensten van je werknemer gratis mag weggeven.quote:
En wat ik fout vind is dat ze de reiziger de dupe maken van hun arbeidsconflict. Als ze met een protest hun werkgever willen raken geef dan gewoon aan dat de conducteurs een dag lang geen vervoersbewijzen controleren.
Aangezien je geen vervanging mag oproepen als er gestaakt wordt, denk ik ook niet dat er ZZP'ers mogen ingezet worden voor het werk dat blijft liggen.quote:
Of de overheid schakelt maar een stel ZZP ers in?
Somebody that I used to know
Maar ze willen hun werkgever helemaal niet raken. Daar hebben ze geen conflict mee.quote:
En wat ik fout vind is dat ze de reiziger de dupe maken van hun arbeidsconflict. Als ze met een protest hun werkgever willen raken geef dan gewoon aan dat de conducteurs een dag lang geen vervoersbewijzen controleren.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Het gaat niet om de cao. Er is geen conflict met de werkgever, maar een conflict met de overheid omdar er nog steeds geen pensioen akkoord op tafel ligt.quote:
[..]
Voor zover ik begreep staken ze om in hun cao (oftewel dat voor spoorwegpersoneel) de pensioenleeftijd te bevriezen op een bepaalde leeftijd. Aan de ene kant heb ik daar begrip voor en vind ik ook dat conducteurs en machinisten dat verdienen (weet niet voor wie het nog meer bedoeld is).
Aan de andere kant zijn zulke eisen niet meer van deze tijd aangezien ze zoveel extra arbeidsrechten hebben terwijl de meeste mensen al enorm blij zouden zijn met een vast contract zonder enige extra's. Waaronder veel hoger opgeleide mensen dan conducteurs.
En wat ik fout vind is dat ze de reiziger de dupe maken van hun arbeidsconflict. Als ze met een protest hun werkgever willen raken geef dan gewoon aan dat de conducteurs een dag lang geen vervoersbewijzen controleren.
Het gaat dus niet alleen om NS maar om meer sectoren. Die hebben ook gestaakt een dag later.
Nu is het allemaal zeer persoonlijk en voordat ik alle collega's over mij heen krijg is die 66 voor mij niet het punt, maar de boete die een werkgever krijgt als hij met jou iets wil afspreken mbt een regeling. En dat is waar ik voor gestaak heb. Maar om niet ik herhaling te treden heb ik daar mijn uitleg al over gegeven. Ik ga dat betoog niet nogmaals hier opschrijven.
quote:
[..]
Hij wordt een Fok!-beroemdheid
quote:
Ik dacht al dat ik vandaag een bekend profiel voorbij zag komen in mn Google News feed.quote:
[..]
Hee, daar hebben we Alexander weer!
https://www.ad.nl/ad-werk(...)-verdienen~a7f24a99/
Het is Alexander!
blijkbaar een populaire gast bij AD:
https://www.ad.nl/economi(...)ijf-potjes~a76ece36/
"Ik heb nog met hem gekoerst"
|
|
