PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Voel je je aangesproken?quote:Op dinsdag 7 mei 2019 22:36 schreef Fer het volgende:
Ga zelf lekker naar links, als daar nog vrije stroken zijn.
En als er niet meer stroken zijn?
Ach tegenwoordig erger ik me niet meer aan links plakkers. Dan rijd ik wel wat langzamer. Ik kan me meer ergeren aan mensen die drukken/seinen en achter je aan het "waven"zijn om in je spiegels te komen terwijl er iemand voor je zit. Ik bedoel, ik kan moeilijk dwars door mijn voorligger heen.
Geef ik gas bij en probeer ik de inhaalactie vlot af te maken.quote:
[..]
Voel je je aangesproken?
En als er niet meer stroken zijn?
Maar heb het meer over wegen zoals de A2 met 5 stroken en max 100 op trajectcontrole.
.
De titel (ook weer niet te serieus nemenquote:Op dinsdag 7 mei 2019 22:42 schreef Donderkonijn het volgende:
Ach tegenwoordig erger ik me niet meer aan links plakkers. Dan rijd ik wel wat langzamer. Ik kan me meer ergeren aan mensen die drukken/seinen en achter je aan het "waven"zijn om in je spiegels te komen terwijl er iemand voor je zit. Ik bedoel, ik kan moeilijk dwars door mijn voorligger heen.
) slaat uiteraard op onnodig links rijden. Die mensen die inderdaad denken dat je overal doorheen kunt rijden zijn erg irritant. Ik reed net over de A2 naar A'dam. Na 19u, dus lekker de cruise control op 130km/h GPS. Ik rijd netjes op de rechter rijstrook. Op de 2e van links rijdt iemand 100km/h. Ik snap gewoon niet waarom iemand dat zou doen? Officieel moet ik dan dus helemaal naar links toe om 'm legaal in te halen. Doe ik uiteraard niet (steeds minder, want kom, ook buiten NL, steeds meer links-/middenplakkers tegen). Wie is er dan fout? Allebei fout, maar het ene lokt wel een reactie van de andere uit.quote:
[..]
Geef ik gas bij en probeer ik de inhaalactie vlot af te maken.
Maar heb het meer over wegen zoals de A2 met 5 stroken en max 100 op trajectcontrole.
Gewoon middenop rijden. Hoeveel mensen gaan je nu inhalen om 19u doordeweeks met 160 terwijl er traject controle is?
.
Dat is waar, maar dan ben ik zelf dus een middenplakkerquote:
Gewoon middenop rijden. Hoeveel mensen gaan je nu inhalen om 19u doordeweeks met 160 terwijl er traject controle is?
Aangezien het rechts meestal nog wat drukker is en als ik dan met 130km/h 1 van de snelste ben zal ik wel eerder op de 2e van rechts blijven bijv. Overigens was het niet de bedoeling om met de titel een discussie te starten hoor, moest gewoon wat verzinnen
Officieel? Jij. Je mag zo hard rijden op de linkerbaan en je zou nog kunnen aanvoeren dat je zit te suffen, rechts inhalen mag niet en is echt een doordachte bewuste actie. Neemt niet weg dat ik het ook wel eens doe hoor als iemand het gewoon niet doorheeft en bv 100 uiterst links rijd terwijl je 120/130 mag en de overige banen vrij zijn. Ik kijk alleen wel altijd verdomd goed uit of diegene niet ineens alsnog naar rechts komt.quote:
[..]
De titel (ook weer niet te serieus nemen
[..]
Ik reed net over de A2 naar A'dam. Na 19u, dus lekker de cruise control op 130km/h GPS. Ik rijd netjes op de rechter rijstrook. Op de 2e van links rijdt iemand 100km/h. Ik snap gewoon niet waarom iemand dat zou doen? Officieel moet ik dan dus helemaal naar links toe om 'm legaal in te halen. Doe ik uiteraard niet (steeds minder, want kom, ook buiten NL, steeds meer links-/middenplakkers tegen). Wie is er dan fout? Allebei fout, maar het ene lokt wel een reactie van de andere uit.
Maar als bestuurder moet je ook rechts op de weg blijven. Ik denk dat de popo uiteindelijk niks doet maar wel de links rijder te kennen geeft dat 'ie prima rechts kan rijden (weleens bij Wegmisbruikers gezien ook). Maar goed, heb er nog nooit een boete voor gekregen in ieder geval. Inderdaad wel goed kijken. Heb al weleens gehad dat ze dan expres naar rechts gaan hoor..quote:
[..]
Officieel? Jij. Je mag zo hard rijden op de linkerbaan en je zou nog kunnen aanvoeren dat je zit te suffen, rechts inhalen mag niet en is echt een doordachte bewuste actie. Neemt niet weg dat ik het ook wel eens doe hoor als iemand het gewoon niet doorheeft en bv 100 uiterst links rijd terwijl je 120/130 mag en de overige banen vrij zijn. Ik kijk alleen wel altijd verdomd goed uit of diegene niet ineens alsnog naar rechts komt.
Was gisteren weer op de snelweg die veelal bereden wordt richting het Oostblok (de Duitse A2). Ik was op weg naar oost Tsjechië. Zoals altijd gewoon de cruise control op 130km/h GPS. 3 rijstroken, in het midden een busje met Pools kenteken die net wat trager reed dan ik. Dus ik ga netjes helemaal naar links er voorbij. Als ik er bijna voorbij ben gaat een stuk verder een vrachtwagen een andere vrachtwagen inhalen. Ik gaf al een klein dotje gas extra om hem wat ruimte te geven. Dus in plaats van dat het busje gas los liet (denk dat dat zelfs niet hoefde want de inhaalmanoeuvre was nog wat verder weg) gaat deze gas geven
Tja, daar word ik dan wat opstandig van en ging ook gas geven, dat kon 'ie niet bijhouden 
Onnodig linksrijden: Linksrijden zonder dat daar een verkeerskundige reden voor is, terwijl er rechts voldoende ruimte is.quote:
[..]
Officieel? Jij. Je mag zo hard rijden op de linkerbaan en je zou nog kunnen aanvoeren dat je zit te suffen, rechts inhalen mag niet en is echt een doordachte bewuste actie. Neemt niet weg dat ik het ook wel eens doe hoor als iemand het gewoon niet doorheeft en bv 100 uiterst links rijd terwijl je 120/130 mag en de overige banen vrij zijn. Ik kijk alleen wel altijd verdomd goed uit of diegene niet ineens alsnog naar rechts komt.
Inhalen: Een zijwaartse beweging, gevolgd door het daadwerkelijke passeren, gevolgd door een zijwaartse beweging (naar de oorspronkelijke rijstrook).
Dus hoezo zit hij officieel fout? Ze zitten beiden fout. Je mag niet onnodig links rijden en je mag niet rechts inhalen. Uiteraard komt van het ene het ander dus ik vind dat ze de persoon die onnodig links rijd een boete moeten geven. Doordacht bewuste actie slaat nergens op. Als ik op de rechterstrook rij en er zit niemand voor me en op de linkerstrook rijdt een slak onnodig links te rijden dan is er geen enkele reden waarom ik zou moeten gaan remmen hoor.
Facts don't care about your feelings
Ja, dat vind ik zo debiel.quote:
Ach tegenwoordig erger ik me niet meer aan links plakkers. Dan rijd ik wel wat langzamer. Ik kan me meer ergeren aan mensen die drukken/seinen en achter je aan het "waven"zijn om in je spiegels te komen terwijl er iemand voor je zit. Ik bedoel, ik kan moeilijk dwars door mijn voorligger heen.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Vaak zat dat je inderdaad denkt van gefeliciteerd met je 2 seconden eerder thuis... Hoera.quote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
[..]
Vaak zat dat je inderdaad denkt van gefeliciteerd met je 2 seconden eerder thuis... Hoera.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Tenzij hij daardoor net het stoplicht kan pakken en daardoor net op tijd is voor een brug die open gaat. Dan is ie ineens 10 min eerder thuisquote:
[..]
Vaak zat dat je inderdaad denkt van gefeliciteerd met je 2 seconden eerder thuis... Hoera.
Facts don't care about your feelings
Deze situatie.....
Fietser komt van rechts, vanaf een voetpad, mijn doorlopende weg op vliegen(zonder te kijken).
Ik moet snel uitwijken naar de andere weghelft om haar gedrag te compenseren en dan blijft ze ook nog in m'n dode hoek fietsen. Zéér frustrerend.
Gewoon afsnijden, leren ze het wel af.quote:
[ afbeelding ]
Deze situatie.....
Fietser komt van rechts, vanaf een voetpad, mijn doorlopende weg op vliegen(zonder te kijken).
Ik moet snel uitwijken naar de andere weghelft om haar gedrag te compenseren en dan blijft ze ook nog in m'n dode hoek fietsen. Zéér frustrerend.
.
Antiklacht: ont-zet-tend langzame vrachtwagenchauffeur die voor mij op de invoegstrook reed dook al rijdende de vluchtstrook op zodat ik kon inhalen en vóór hem de snelweg op kon 
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Levensgevaarlijkquote:
Antiklacht: ont-zet-tend langzame vrachtwagenchauffeur die voor mij op de invoegstrook reed dook al rijdende de vluchtstrook op zodat ik kon inhalen en vóór hem de snelweg op kon
Daarom seinden we ook naar elkaar met onze alarmlichten.quote:
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
De kans op brugwachtwinst is net zo groot als extra Brugwacht verlies dus je argument gaat niet op. =(quote:
[..]
Tenzij hij daardoor net het stoplicht kan pakken en daardoor net op tijd is voor een brug die open gaat. Dan is ie ineens 10 min eerder thuis
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik had er eergisteren zo een. Net van de snelweg, een stukje binnendoor met verkeerslichten, en meneer in z'n Megane station rijdt ongelooflijk druk, links, rechts, links.... etcetera.quote:
[..]
Vaak zat dat je inderdaad denkt van gefeliciteerd met je 2 seconden eerder thuis... Hoera.
Drie of vier kilometer verderop sta ik naast hem voor het zoveelste verkeerslicht. Gefeliciteerd, u is helemaal niets opgeschoten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wat een bullshitredenering. Als je 2 auto's winst hebt in een file, dan heb je altijd voordeel op de auto's achter je. Je kan daardoor misschien net door bij oranje of bij een brug. Ja het kan zo zijn dat de brug nog open staat maar dat stond ie dan ook als je die 2 auto's in de file niet had ingehaald.quote:
[..]
De kans op brugwachtwinst is net zo groot als extra Brugwacht verlies dus je argument gaat niet op. =(
Facts don't care about your feelings
Keb het over brug wachten, niet over 2 auto tijd winst. Maar dat laatste komt effectief neer op 2 seconden dus nogmaals, van harte.quote:
[..]
Wat een bullshitredenering. Als je 2 auto's winst hebt in een file, dan heb je altijd voordeel op de auto's achter je. Je kan daardoor misschien net door bij oranje of bij een brug. Ja het kan zo zijn dat de brug nog open staat maar dat stond ie dan ook als je die 2 auto's in de file niet had ingehaald.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Niet iedereen komt overal iedere keer een brug tegen waar je net stil voor komt te staan. En dat ene (of die twee) verkeerslicht(en); nou dan ben je net 2-3 minuten eerder thuis. Poeh poeh.quote:
[..]
Wat een bullshitredenering. Als je 2 auto's winst hebt in een file, dan heb je altijd voordeel op de auto's achter je. Je kan daardoor misschien net door bij oranje of bij een brug. Ja het kan zo zijn dat de brug nog open staat maar dat stond ie dan ook als je die 2 auto's in de file niet had ingehaald.
Hoe dan ook dan ook: de tijdwinst is zo marginaal, dit haalt het niet bij een rustige en relaxte rijstijl waardoor je ontspannen thuis komt.
F.K.A. SuperwormJim
