F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Hij gaf het rondje daarom ook op.quote:Op zaterdag 27 april 2019 17:31 schreef gbm het volgende:
[..]
Je hebt gelijk, maar of dat meteen een seconde scheelt... lijkt me niet...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
geen tijd meer om peut te tanken denk ikquote:
[..]
Ik zag op de klok 4 minuut 30 seconden staan, geen idee hoe ver de pitstraat van de finish is, maar volgens mij deed Verstappen daarna weer een langzame ronde, wat ik erg vreemd vond, gezien hij daarna helemaal niet meer reed, waarom een langzame ronde rijden, in plaats van meteen naar de pitstraat. Immers met een langzame ronde kun je hem ook in de muur planten.
Altijd onderweg naar het avontuur
toen hij over de finish ging met een tweede tijd, had hij ongeveer nog 4 minuten en 30 seconden over.quote:
Op
Precies, en dan moet je nog een kleine 2 minuten richting de pits.quote:
[..]
toen hij over de finish ging met een tweede tijd, had hij ongeveer nog 4 minuten en 30 seconden over.
Dat is niet genoeg tijd voor een inlap, tanken, outlap.quote:
[..]
toen hij over de finish ging met een tweede tijd, had hij ongeveer nog 4 minuten en 30 seconden over.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Ja, dat is dus een langzame inlap van ongeveer 2 minuten. Dan is er nog 2 minuut 30 over, dat is niet genoeg om te wisselen en weer naar buiten te gaan.quote:
[..]
toen hij over de finish ging met een tweede tijd, had hij ongeveer nog 4 minuten en 30 seconden over.
En wellicht wilden ze een setje sparen voor de race. Sneller zou Verstappen toch niet kunnen dan dat rondje.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoe tanken ze eigenlijk? Nog steeds zo'n luxe pompsysteem of gewoon een trechter?quote:
[..]
Dat is niet genoeg tijd voor een inlap, tanken, outlap.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Max ging gewoon als eerste naar buiten, out lap, Q-rondje, cooling down, Q-rondje, in-lap
Even heel afgerond gerekend zit je dus al aan 4 rondjes van laten we zeggen gemiddeld 1:45 (eigenlijk meer) dus al sowieso 7 minuten. Je moet dan nog naar binnen, tanken, out lap rijden. Had misschien net gekund, maar erg krap.
Denk dat ze er voor gekozen hebben om z.s.m. een rondje neer te zetten voor het geval er weer iets mis zou gaan.
Even heel afgerond gerekend zit je dus al aan 4 rondjes van laten we zeggen gemiddeld 1:45 (eigenlijk meer) dus al sowieso 7 minuten. Je moet dan nog naar binnen, tanken, out lap rijden. Had misschien net gekund, maar erg krap.
Denk dat ze er voor gekozen hebben om z.s.m. een rondje neer te zetten voor het geval er weer iets mis zou gaan.
Outquote:
Max ging gewoon als eerste naar buiten, out lap, Q-rondje, cooling down, Q-rondje, in-lap
Even heel afgerond gerekend zit je dus al aan 4 rondjes van laten we zeggen gemiddeld 1:45 dus als 7 minuten. Je moet dan nog naar binnen, tanken, out lap rijden. Had misschien net gekund, maar erg krap.
Denk dat ze er voor gekozen hebben om z.s.m. een rondje neer te zetten voor het geval er weer iets mis zou gaan.
Snelle
Cooling down
Snelle
In
Zijn 5 rondjes.
was gokken op geel of rood inderdaad maar p4 is gewoon een plek beter dan verwacht met dank aan Charlesquote:
Max ging gewoon als eerste naar buiten, out lap, Q-rondje, cooling down, Q-rondje, in-lap
Even heel afgerond gerekend zit je dus al aan 4 rondjes van laten we zeggen gemiddeld 1:45 (eigenlijk meer) dus al sowieso 7 minuten. Je moet dan nog naar binnen, tanken, out lap rijden. Had misschien net gekund, maar erg krap.
Denk dat ze er voor gekozen hebben om z.s.m. een rondje neer te zetten voor het geval er weer iets mis zou gaan.
Is dat dan strategisch niet een fout? geen tijd over hebben om nog te kunnen tanken? terwijl je weet dat iedere topper tracht zijn beste ronde te halen.quote:Op zaterdag 27 april 2019 17:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
geen tijd meer om peut te tanken denk ik
Je hebt 12 minutenquote:
[..]
Is dat dan strategisch niet een fout? geen tijd over hebben om nog te kunnen tanken? terwijl je weet dat iedere topper tracht zijn beste ronde te halen.
Zijn eerste run met daarin 2 snelle rondjes kostte hem 5 rondjes totaal.
Hoe wil je dan nog naar binnen, tanken, banden wisselen en weer een outlap waarin je je banden op moet warmen en je systemen op te laden?
Maar wat is dan een betere strategie, wachten op het perfecte laatste ronde, of als eerste eruit gaan, Nu vist Verstappen toch wel behoorlijk achter het net ( gezien de toppers )quote:
Max ging gewoon als eerste naar buiten, out lap, Q-rondje, cooling down, Q-rondje, in-lap
Even heel afgerond gerekend zit je dus al aan 4 rondjes van laten we zeggen gemiddeld 1:45 (eigenlijk meer) dus al sowieso 7 minuten. Je moet dan nog naar binnen, tanken, out lap rijden. Had misschien net gekund, maar erg krap.
Denk dat ze er voor gekozen hebben om z.s.m. een rondje neer te zetten voor het geval er weer iets mis zou gaan.
mwah, ik weet niet of het een fout is. RB kan dit ook wel eens bewust hebben gedaan omdat op deze baan de tweede run in een stint vaak sneller is dan de eerste.quote:
[..]
Is dat dan strategisch niet een fout? geen tijd over hebben om nog te kunnen tanken? terwijl je weet dat iedere topper tracht zijn beste ronde te halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zou eerlijk gezegd dan 1 snelle ronde bij de start en 1 snelle ronde bij de einde tijd doen.quote:Op zaterdag 27 april 2019 17:44 schreef tja77 het volgende:
[..]
Je hebt 12 minuten
Zijn eerste run met daarin 2 snelle rondjes kostte hem 5 rondjes totaal.
Hoe wil je dan nog naar binnen, tanken, banden wisselen en weer een outlap waarin je je banden op moet warmen en je systemen op te laden?
?quote:
[..]
Maar wat is dan een betere strategie, wachten op het perfecte laatste ronde, of als eerste eruit gaan, Nu vist Verstappen toch wel behoorlijk achter het net ( gezien de toppers )
P4 is gewoon netjes.
Je vraagt eerst naar de betere strategie, en vervolgens stel je dag Verstappen achter het net vist.
Baan koelde af, tevens is het tijdens de laatste 2 minuten van de Q retedruk op de baan.quote:
[..]
Ik zou eerlijk gezegd dan 1 snelle ronde bij de start en 1 snelle ronde bij de einde tijd doen.
Ik kon me wel vinden in deze optie.
Het is allemaal een beetje onzin. VT1,2 en 3 zijn om snelheid te vinden en Q1 en Q2 zijn om door te gaan naar Q1. Als Leclerc die dan vervolgens gebruikt om te laten zien hoe snel hij is zegt dat niet zoveel. Als we de Q3 tijd als uitgangspunt gaan nemen dan was de RB de snelste auto en dan heeft Verstappen het dus maar matig gedaan, dat slaat ook nergens op net zo min als veronderstellen dat Leclerc wel eventjes 4 tienden op Vettel zou hebben in Q1.quote:
[..]
In Q2 was hij in het eerste rondje 1.3 sec sneller dan Vettel ofzo(zal ongetwijfeld zijn omdat Vettel ergens een foutje heeft gemaakt, hoop ik voor Vettel
Feit is dat Vettel gewoon 3-1 voorstaat in de kwalicatie tov het reusachtige aanstormende talent en Hamilton de laatste 2 kwalificaties is afgetroefd door Bottas en gelijk staat met een coureur die nooit zo veel indruk heeft weten te maken. En dan zou Vettel onrustig moeten slapen?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
ik ga er van uit dat verstappen de strijd wil aangaan met Hamilton, Bottas en Vettel ongeacht hoe sterk je auto is, altijd proberen. Nu leek hij gewoon de strijd op te geven nog voor de strijd gestreden is. Dat zie ik een Hamilton echt niet doen.quote:
[..]
?
P4 is gewoon netjes.
Je vraagt eerst naar de betere strategie, en vervolgens stel je dag Verstappen achter het net vist.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Normaal gesproken 1 aan begin 1 aan einde, maar na Q1 en 2 snap ik best dat ze dit keer iets anders hebben gedaan.quote:
[..]
Maar wat is dan een betere strategie, wachten op het perfecte laatste ronde, of als eerste eruit gaan, Nu vist Verstappen toch wel behoorlijk achter het net ( gezien de toppers )
Met tow had hij misschien 3e kunnen zijn, omdat Vettel die tow niet had, maar zowel Bottas als Hamilton hadden tow, dus gat naar die twee was misschien kleiner geweest, maar hij had ze niet ingehaald denk ik.
Daarnaast kan ik niet rekenen en zijn het natuurlijk 5 rondjes (out, Q, cool, Q, in).
Nee, ze hadden gewoon een andere strategie gekozen. Stel er was weer een rode vlag gekomen ofzo dan had iedereen geroepen hoe briljant het was.quote:
[..]
ik ga er van uit dat verstappen de strijd wil aangaan met Hamilton, Bottas en Vettel ongeacht hoe sterk je auto is, altijd proberen. Nu leek hij gewoon de strijd op te geven nog voor de strijd gestreden is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Druk bij Ferrari is wel miljoenmiljard keer zo groot als bij Mercedes waar Hamilton nog steeds prima presteert. Snap je punt hoor en ben het ook met je eens dat Vettel altijd meer druk krijgt dan Hamilton, terwijl die tweede het vaak ook slecht doet.quote:
[..]
Het is allemaal een beetje onzin. VT1,2 en 3 zijn om snelheid te vinden en Q1 en Q2 zijn om door te gaan naar Q1. Als Leclerc die dan vervolgens gebruikt om te laten zien hoe snel hij is zegt dat niet zoveel. Als we de Q3 tijd als uitgangspunt gaan nemen dan was de RB de snelste auto en dan heeft Verstappen het dus maar matig gedaan, dat slaat ook nergens op net zo min als veronderstellen dat Leclerc wel eventjes 4 tienden op Vettel zou hebben in Q1.
Feit is dat Vettel gewoon 3-1 voorstaat in de kwalicatie tov het reusachtige aanstormende talent en Hamilton de laatste 2 kwalificaties is afgetroefd door Bottas en gelijk staat met een coureur die nooit zo veel indruk heeft weten te maken. En dan zou Vettel onrustig moeten slapen?
Als je bij Ferrari rijdt krijg je druk in het kwadraat.
Hij reed de ballen uit z’n broek en koos daarvoor een moment dat het rustig was op de baan.quote:
[..]
ik ga er van uit dat verstappen de strijd wil aangaan met Hamilton, Bottas en Vettel ongeacht hoe sterk je auto is, altijd proberen. Nu leek hij gewoon de strijd op te geven nog voor de strijd gestreden is. Dat zie ik een Hamilton echt niet doen.
Ik snap niet hoe je kunt beweren dat Max de strijd opgaf?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Het heeft niks met opgeven te maken. Dat is echt onzin.quote:
[..]
ik ga er van uit dat verstappen de strijd wil aangaan met Hamilton, Bottas en Vettel ongeacht hoe sterk je auto is, altijd proberen. Nu leek hij gewoon de strijd op te geven nog voor de strijd gestreden is. Dat zie ik een Hamilton echt niet doen.
Het is een strategie. Meteen baan op gaan, geen verkeer (maar ook geen tow) en je rondjes neerzetten.
Iedereen had hier GENIAAAAAL geroepen als er met 3:00 te gaan iemand de muur in had gedoken en die kans was zeker aanwezig. Het was gewoon een keuze die ze maakten en heeft nul komma niks met opgeven te maken. Ze konden gewoon niet nog een rondje doen.
Nogmaals Max had misschien 2-3 tiende sneller kunnen zijn met tow (mijn mening, sommigen hier niet mee eens), maar dan nog had hij hooguit Vettel net wel / net niet kunnen pakken. Pole was utopia.
