SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Stijn gaat hier weer heel opstandig en baldadig op reageren.quote:Op maandag 1 april 2019 12:02 schreef showtimer het volgende:
[ afbeelding ]Weer lekker veel naar huis rennen. @:El-Stinhotwitter:JeroenVanbelle twitterde op maandag 01-04-2019 om 11:31:22 Mijn programma: Dwars door Vlaanderen - Giro di Sicilia - De Ronde - Ronde van Turkije - Amstel Gold Race - Tour of the Alps - Romandië. Veel koersplezier in de mooiste maand van het wielerseizoen! https://t.co/O1EIqjb8Gy reageer retweet
Mijn programma: Dwars door Vlaanderen - Giro di Sicilia - De Ronde - Ronde van Turkije - Amstel Gold Race - Tour of the Alps - Romandië. Veel koersplezier in de mooiste maand van het wielerseizoen!
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat zullen we hier met z'n allen gaan genieten van Sicilië.quote:
[ afbeelding ]Weer lekker veel naar huis rennen. @:El-Stinhotwitter:JeroenVanbelle twitterde op maandag 01-04-2019 om 11:31:22 Mijn programma: Dwars door Vlaanderen - Giro di Sicilia - De Ronde - Ronde van Turkije - Amstel Gold Race - Tour of the Alps - Romandië. Veel koersplezier in de mooiste maand van het wielerseizoen! https://t.co/O1EIqjb8Gy reageer retweet
Put these foolish ambitions to rest.
Met zijn allen lekker gezellig naar de Pleeër kijken.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Als je de klassiekers op Eurosport kijkt ben je rijp voor Altrecht
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Genot.quote:
[ afbeelding ]Weer lekker veel naar huis rennen. @:El-Stinhotwitter:JeroenVanbelle twitterde op maandag 01-04-2019 om 11:31:22 Mijn programma: Dwars door Vlaanderen - Giro di Sicilia - De Ronde - Ronde van Turkije - Amstel Gold Race - Tour of the Alps - Romandië. Veel koersplezier in de mooiste maand van het wielerseizoen! https://t.co/O1EIqjb8Gy reageer retweet
Dat doe ik niet, want ik weet inmiddels beter.quote:Op maandag 1 april 2019 12:04 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Stijn gaat hier weer heel opstandig en baldadig op reageren.
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Ik geef nog lang niet op.quote:
[..]
Dat doe ik niet, want ik weet inmiddels beter.
Vorig jaar was dat ook al als ik het me goed herinner.quote:
Tro-Bro Leon met een live uitzending, sinds wanneer?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Fantastisch. In een tijdperk waarin do-re-mi-fa-sol alweer een rondje vol kut koersen als De Panne en rondjes om de kerk in Frankfurt World Tour zijn, is dat er nou een die écht zo snel mogelijk gepromoveerd dient te worden.quote:
[..]
Vorig jaar was dat ook al als ik het me goed herinner.
Put these foolish ambitions to rest.
https://www.ad.nl/wielren(...)l-in-koers~ade4ad8f/quote:
[..]
Hartstilstand inderdaad. Ben er bang voor
Ze houden hem dus in coma.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Bij het doorspitten van de startlijst van de Gran Premio Indurain viel mijn oog op ene Xuban Errazquin Pérez. Is het eindelijk zo ver? @Rellende_Rotscholier
Put these foolish ambitions to rest.
Momenteel is Xuban nog steeds voorlopig geschorst en ik heb nog geen bericht voorbij zien komen dat de voorlopige schorsing is omgezet in een definitieve schorsing of een vrijspraak. In principe zal hij dus niet mee kunnen doen aan deze wedstrijd.quote:
Bij het doorspitten van de startlijst van de Gran Premio Indurain viel mijn oog op ene Xuban Errazquin Pérez. Is het eindelijk zo ver? @:Rellende_Rotscholier
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
En dan komt er natuurlijk amper een uur na mijn post nieuws over de situatie van Xuban. Hij heeft een schorsing van vier maanden met terugwerkende kracht ontvangen, van 1 december tot en met 1 april. Al schijnt er nog een voorbehoud te zijn, deze beslissing is genomen door de Portugese antidopingautoriteit en moet nog bevestigd worden door het Spaanse equivalent.
https://sprintfinalweb.wo(...)n-los-proximos-dias/
https://sprintfinalweb.wo(...)n-los-proximos-dias/
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
De Sep kan nog steeds niet fietsen.quote:Small update about my injurys and the upcoming classics:
At this moment the ankle is still a bit stiff and the ribs are also sensitive, but the biggest issue is my knee. The knee is still swollen, and I have pain on and around the kneecap. Because of this I’m not able to ride my bike in a decent way.
I don’t know if I will be able to start in Dwars door Vlaanderen. We look day by day.
quote:
Vanavond al Vive le velo met voorbeschouwen op De Ronde.
Laatste heeft de meeste potentie.
De Tankquote:
Vanavond al Vive le velo met voorbeschouwen op De Ronde.
leven zoals het leven is
Topshow incomingquote:
[..]
[ afbeelding ]
Laatste heeft de meeste potentie.
Nope, aanrader?quote:Op maandag 1 april 2019 22:59 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Heb je zijn boekje al gelezen?
leven zoals het leven is
woensdagquote:
Dinsdag en woensdag regen in Waregem.
Wat mij betreft wel. Leest makkelijk weg en vertelt hoe hij zijn leven als wielrenner heeft beleeft. Verwacht geen sterke meningen over doping of over andere wielrenners en dat soort dingen.quote:
Als je zo'n Gummibeer aan die tafel met Mathieu ziet stuntelen met allerlei schoolkrantvraagjes kun je je toch alleen maar afvragen waarom de altijd sympathieke Picavet niet de scepter van Lieven mocht overnemen.
Put these foolish ambitions to rest.
We gaan dus serieus een heel voorjaar tegemoet zonder ook maar een druppel? Beflikkering.quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Zeg het maar, jongens.twitter:faustocoppi60 twitterde op maandag 01-04-2019 om 20:28:58 Nairo Quintana for Marca: "This year, the peloton rides at a much higher speed. It was the same in Colombia, Paris-Nice and Catalunya. It might because of the gears or because everyone is attentive at something that is performance improving: the aerodynamics, the weight..." reageer retweet
Nairo Quintana for Marca: "This year, the peloton rides at a much higher speed. It was the same in Colombia, Paris-Nice and Catalunya. It might because of the gears or because everyone is attentive at something that is performance improving: the aerodynamics, the weight..."
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Klinkt goed, zal er eens naar kijken in de winkel!quote:
[..]
Wat mij betreft wel. Leest makkelijk weg en vertelt hoe hij zijn leven als wielrenner heeft beleeft. Verwacht geen sterke meningen over doping of over andere wielrenners en dat soort dingen.
leven zoals het leven is
Regen doet ook maar op één dag ter zake toch? We mogen al blij zijn met de wind in PN en GW.quote:
[..]
We gaan dus serieus een heel voorjaar tegemoet zonder ook maar een druppel? Beflikkering.
Wat wil je horen? Op de VRT word ik al dagen om de oren geslagen met de dooddoener dat de crossers nu wel kunnen integreren in deze vrome tijden.quote:Zeg het maar, jongens.twitter:faustocoppi60 twitterde op maandag 01-04-2019 om 20:28:58 Nairo Quintana for Marca: "This year, the peloton rides at a much higher speed. It was the same in Colombia, Paris-Nice and Catalunya. It might because of the gears or because everyone is attentive at something that is performance improving: the aerodynamics, the weight..." reageer retweet
Ja, dat kwam vanavond ook weer voorbij. Lekker hoor.quote:Op dinsdag 2 april 2019 00:52 schreef showtimer het volgende:
[..]
Wat wil je horen? Op de VRT word ik al dagen om de oren geslagen met de dooddoener dat de crossers nu wel kunnen integreren in deze vrome tijden.
Brammetje zei maar zo min mogelijk.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Weer genoten.quote:Tuut-tuut. “Hallo, De Vlaeminck.”
Dag Roger, mogen we even een paar vragen stellen over het succes van Van Aert en Van der Poel?
“Allee, eindelijk zijn ze daar, de gazetten. Van Aertje, Van der Poel: nu zien ze het ook. Terwijl ik dat al jaren zeg: de cross is het beste wat er is voor een wegrenner. En natuurlijk gaat dat nog samen. Ik heb gans mijn carrière niet anders gedaan. Eerst crossen, dan in het voorjaar op de weg. Maar ze wisten het allemaal beter. Ik die elf monumenten gewonnen heb, dan zwijg ik nog over mijn Belgische titels en wereldtitels. Meer dan vijftig jaar ervaring. En dan zeggen anderen jaren aan een stuk dat het niet meer samengaat. Jongen, jongen, ik word er ziek van.”
Waarom was jij er zo van overtuigd dat Van Aert en Van der Poel het ook in de klassiekers op de weg zouden kunnen?
“Omdat ze goed zijn. Omdat ze de grote klasse hebben. Pak Marianne Vos bij de vrouwen. Of die Française, Prévot. Die won drie wereldtitels in één jaar: cross, weg en mountainbike. Als ge de grote klasse hebt, dan kunt ge alles. Vanaf het moment dat Van der Poel en Van Aert beroepsrenner werden, wist ik dat het twee heel goede wegcoureurs zouden worden. De besten in België en Holland. Dát heb ik gezegd.”
Maar iemand als Sven Nys kon het bijvoorbeeld niet op de weg.
“Omdat hij niet goed genoeg was. Een goede veldrijder, Nys, maar hij had de grote klasse niet. Hij heeft het geluk gehad dat hij niet tegen Van Aertje en Van der Poel heeft moeten koersen.”
Kunnen Van Aert en Van der Poel zondag al de Ronde winnen?
“Maar ja, gij. Van der Poel heeft maar één fout gemaakt. Hij heeft te weinig koersen in de benen. Hij had direct moeten doorrijden na de winter. De Omloop, Kuurne… en stoppen na de Amstel. Zoveel talent. Als hij Milaan-Sanremo had gereden, ik had hem zelfs als favoriet gezet. Dat is het voordeel dat Van Aert heeft op Van der Poel nu. Hij heeft dat wel allemaal gereden. Daarom dat Van der Poel in Gent-Wevelgem moe was op het einde. Maar pas op, hij gaat erdoor komen. En dat gaat niet lang meer duren. Rijdt hij woensdag Dwars door Vlaanderen?”
Normaal wel.
“Wel. ’s Avonds nog honderd kilometer bijtrainen en hij zal er wel staan in de Ronde van Vlaanderen. Zeg het hem maar.”
Over veldrijders gesproken: ook Stybar is favoriet.
“Geen slechte coureur, een goede zelfs. Maar hij heeft niet het talent van Van Aert en Van der Poel. Stybar wint meestal omdat hij een goede ploeg heeft. Mocht hij alleen zitten, zoals Van der Poel, het zou minder zijn.”
Het bewijst wel jouw andere gelijk: de cross blijft een prima opleiding voor een renner.
“Natuurlijk. Dat zeg ik toch. Mocht ik ploegleider zijn en goede coureurs hebben, ze moesten allemaal minstens een cross of vijf, zes rijden in de winter. Ten eerste: ge gaat minder vallen. Ten tweede: ge gaat beter leren sturen en handiger worden – alleen al door al die bochten en dat voortdurend optrekken. Ten derde: als ge valt, kunt ge beter vallen. Heb je Van der Poel in Nokere gezien? Hij valt, tuimelt twee keer rond en dan zie je een rode coureur komen (CCC-renner Jonas Koch, nvdr.)… Hij zit op vijf meter van Van der Poel en hij rijdt er nog los op. Een crosser zal dat nooit tegenkomen. Zeg, iets anders: klopt het dat Van der Poel Parijs-Roubaix niet rijdt?”
Dat klopt. Hij rijdt alleen de Vlaamse klassiekers en de Amstel Gold Race. Voor Roubaix heeft de ploeg niet aangedrongen op een uitnodiging. Spijtig?
“Ik vind dat erg, ja. Van der Poel is gemaakt voor Parijs-Roubaix. En zijn ploeg wil niet, zeg je? Hadden ze schrik dat hij ging winnen of zo? Van der Poel moet daar altijd rijden. Hij is 24. Dan moet je niet meer wachten. Dat is nog zoiets spijtig: ze zijn alle twee veel te laat op de weg begonnen. Maar, daar zijn we weer, het was elk jaar hetzelfde: dat gaat niet meer samen. Waarom bellen ze niet een keer naar mij?”
Ze wilden hen niet te veel belasten en voldoende rust gunnen.
“Rusten? Ik reed (in 1974, nvdr.) het WK veldrijden in Vera de Bidasoa. Van Damme won, ik was tweede. Het was bijna de hele wedstrijd lopen. Maar ’s anderendaags vertrok ik naar Sassari in Sicilië. Een Italiaanse klassieker van 250 kilometer. En wie wint daar? Ik. Fysiek word je niet moe van de cross en de weg te combineren. 25 tot 35 crossen in de winter, dat kan gemakkelijk. Je wordt alleen psychisch moe als je te veel doet. Maar dan rust je eens tien dagen en je bent weer honderd procent. Zeker vandaag. Hoe lang duurt een cross nog? 56 minuten. Wij reden vroeger crossen van een uur en twintig minuten. En altijd maar lopen, lopen… Wat een verschil.”
Waar liggen de grenzen van Van Aert en Van der Poel? Amstel? Luik?
“Die kunnen alles winnen. Van Aert kan Luik winnen. En Van der Poel kan zelfs Lombardije winnen. Zeker nu ze tegenwoordig nog maar drie grote cols over moeten, bij ons waren dat er nog vijf. Ik zie Van der Poel zelfs de Tour rijden. Ik zeg niet direct om te winnen, maar hij zal toch lang meegaan bergop.”
Ze hebben alles?
“Bijna alles. Het talent is er. Maar, en schrijf dat ook maar in uw gazet, het zijn nog altijd maar kampioenen in wording. Ze moeten nog alles bewijzen op de weg. Het is niet omdat ge tweede of vierde wordt dat ge al een grote kampioen zijt. Maar dat ze dat gaan worden als ze zich in de toekomst verzorgen, daar twijfel ik niet aan.”
Het is genoteerd.
“En ga je nu schrijven dat ik altijd gelijk heb gehad? Ik ben eens benieuwd. En nu ga ik voortdoen met mijn eten. Merci.”
Tuut-tuut.
Put these foolish ambitions to rest.
Wat een figuur ook
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
En douches waren er ook niet, achteraf moest je je in de sloot wassen.quote:"Wij reden vroeger crossen van een uur en twintig minuten. En altijd maar lopen, lopen… Wat een verschil.”
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Interessante quote, maar als er iets in omloop is dan doet Nairo net zo hard mee. Hij was de enige die mutant Bernal bergop kon volgen op weg naar Vallter 2000.quote:Zeg het maar, jongens.twitter:faustocoppi60 twitterde op maandag 01-04-2019 om 20:28:58 Nairo Quintana for Marca: "This year, the peloton rides at a much higher speed. It was the same in Colombia, Paris-Nice and Catalunya. It might because of the gears or because everyone is attentive at something that is performance improving: the aerodynamics, the weight..." reageer retweet
