F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dit seizoen zal er in deze reeks strenger gemod worden dan in andere topics. Naast de in de User Policy beschreven zaken zoals aanvallen richting medeforumgebruikers zijn ook de coureurs en hun fanbases niet vogelvrij. Probeer namecalling als Crashly, Crashtappen en Torpedo tot een minimum te beperken, dan kan het hier gewoon gezellig blijven voor iedereen 
# Hoeveel onderdelen mag je gebruiken in 2018?
# Hoe werken grid penalties in 2018?
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
# De aero regels voor 2019
[ Bericht 0% gewijzigd door Nattekat op 23-03-2019 13:55:38 ]
Zoals verwacht keert de Mission Winnow voor de GP van Bahrein terug in de teamnaam van Ferrari.
https://www.racefans.net/(...)rari-mission-winnow/
https://www.racefans.net/(...)rari-mission-winnow/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
https://www.gptoday.net/n(...)s-12-uur-van-sebring
Live 12u van Sebring met Max en Atze. Max heeft net het stuur over gegeven aan Atze.
Leuk om te kijken wel
Krijg zin om zelf ook weer te racen. Dat is alweer anderhalf jaar geleden voor het laatst
Live 12u van Sebring met Max en Atze. Max heeft net het stuur over gegeven aan Atze.
Leuk om te kijken wel
Krijg zin om zelf ook weer te racen. Dat is alweer anderhalf jaar geleden voor het laatst
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Beetje jammer wel als je in je naïviteit dacht dat Verstappen de 12 uur van Sebring zou rijden, je het bericht aanklikt en het een computerspelletje blijkt te zijnquote:Op zaterdag 23 maart 2019 13:50 schreef vosss het volgende:
https://www.gptoday.net/n(...)s-12-uur-van-sebring
Live 12u van Sebring met Max en Atze. Max heeft net het stuur over gegeven aan Atze.
Leuk om te kijken wel
Krijg zin om zelf ook weer te racen. Dat is alweer anderhalf jaar geleden voor het laatst
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
iRacing is wel meer dan een simpel computerspelletje hoor. Dat is serieuze businessquote:Op zaterdag 23 maart 2019 13:53 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Beetje jammer wel als je in je naïviteit dacht dat Verstappen de 12 uur van Sebring zou rijden, je het bericht aanklikt en het een computerspelletje blijkt te zijn
Maargoed, ik had het er misschien even bij kunnen zeggen inderdaad
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ondertussen ligt Hamilton twee fotomodellen te batsen in één van z'n 12 penthouses.quote:
Live 12u van Sebring met Max en Atze. Max heeft net het stuur over gegeven aan Atze.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Ook continue bijgestaan door zijn fysio?quote:Op zaterdag 23 maart 2019 13:59 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
[..]
Ondertussen ligt Hamilton twee fotomodellen te batsen in één van z'n 12 penthouses.
Na afloop: You’re the best bitches in the world ever.
.
Hij voelde een lichte vibratie, dus die zal wel nodig zijn ja...quote:Op zaterdag 23 maart 2019 14:26 schreef Fer het volgende:
[..]
Ook continue bijgestaan door zijn fysio?
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
THIS RUBBER WILL NOT LAST UNTIL THE END!quote:
[..]
Hij voelde een lichte vibratie, dus die zal wel nodig zijn ja...
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
quote:Op zaterdag 23 maart 2019 14:28 schreef Zorro het volgende:
[..]
THIS RUBBER WILL NOT LAST UNTIL THE END!
Honda zei tegen McLaren dat hun Size Zero een slecht ontwerp was en kwam met een alternatief (wat de basis is van de huidige drivetrain). Maar McLaren was te koppig om het alternatief van Honda te gebruiken en dan is de nederigheid van die Japanners natuurlijk een nadeel voor hunzelf.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Als je een beetje opgelet had, wist je dat die vorige week was en Renger van der Zande daarin tweede werdquote:
[..]
Beetje jammer wel als je in je naïviteit dacht dat Verstappen de 12 uur van Sebring zou rijden, je het bericht aanklikt en het een computerspelletje blijkt te zijn
Maar mocht je nog willen kijken,
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik blijf het nog steeds frappant vinden, dat niemand in de hele McLaren-Honda samenwerking in 2014 heeft ingezien dat een kleine turbo niet werkt. Ze konden allang zien aan de gps gegevens, dat Mercedes en Renault veel langer de MGK-K konden “deployen” door de grotere turbo.quote:
[..]
Honda zei tegen McLaren dat hun Size Zero een slecht ontwerp was en kwam met een alternatief (wat de basis is van de huidige drivetrain). Maar McLaren was te koppig om het alternatief van Honda te gebruiken en dan is de nederigheid van die Japanners natuurlijk een nadeel voor hunzelf.
MGU-K tijd zou toch een design target geweest moeten zijn.
.
Het hele idee van mclaren was dat alles wat de motor miste, ze met het chassis goed konden maken. De motor moest zo klein mogelijk zijn.quote:
[..]
Ik blijf het nog steeds frappant vinden, dat niemand in de hele McLaren-Honda samenwerking in 2014 heeft ingezien dat een kleine turbo niet werkt. Ze konden allang zien aan de gps gegevens, dat Mercedes en Renault veel langer de MGK-K konden “deployen” door de grotere turbo.
MGU-K tijd zou toch een design target geweest moeten zijn.
Ferrari maakte in hun eerste jaar dezelfde fout.
Please sir. When moon? When Mustang?
Heeft Max een prestatie clausule voor RB in zijn contract? zodat hij eerder weg kan als hij geen champ car heeft gekregen
Wat moet Verstappen met een ChampCar? Die klasse bestaat niet eens meer.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
F3 ook niet meer las ik vandaagquote:
Wat moet Verstappen met een ChampCar? Die klasse bestaat niet eens meer.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wow, wat voor super gamePC hebben die wel niet?!? Wat een geweldige graphics, gewoon levensecht!quote:
[..]
Als je een beetje opgelet had, wist je dat die vorige week was en Renger van der Zande daarin tweede werd
Maar mocht je nog willen kijken,
Oh wacht...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Er bestaan meerdere F3 klassen. Alleen de Formula European Masters in het voorprogramma van de DTM niet meer.quote:
Op Maar we hebben naast de FIA Formula 3 nog de W-Series, Euroformula Open, Formula Regional European Championship en de FR 2.0 Eurocup die tegenwoordig allemaal met een F3 chassis rijden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Welk team dan?quote:
https://www.gptoday.net/n(...)s-12-uur-van-sebring
Live 12u van Sebring met Max en Atze. Max heeft net het stuur over gegeven aan Atze.
Leuk om te kijken wel
Krijg zin om zelf ook weer te racen. Dat is alweer anderhalf jaar geleden voor het laatst
De virtuele 12 uur van Sebring is van start gegaan. Max Verstappen rijdt tijdens de virtuele race een Oreca LMP2-auto met landgenoot Atze Kerkhof. De twee komen uit voor het raceteam Redline.
Team Redlinequote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is Atze. Bekende naam in het simracing wereldje. Helpt ook echte coureurs in zijn sim.quote:
[..]
Dacht net te zien dat er ene Kerhof of Kerkhove achter het stuur zat...
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Is het al raceweek? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Morgen weer checken
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En morgen heb je nog Indycar op de COTA.quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Lang niet meer gezien. Road America is een toffer circuit vind ik.quote:Op zaterdag 23 maart 2019 19:50 schreef franklop het volgende:
[..]
En morgen heb je nog Indycar op de COTA.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Verbinding viel weg, dus exit.quote:
Meer teams is dat overkomen ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe ik het net begreep mag je dan weer gewoon joinen.quote:
[..]
Verbinding viel weg, dus exit.
Meer teams is dat overkomen ...
ah. Kostte hem wel een paar rondjes daardoorquote:
[..]
Hoe ik het net begreep mag je dan weer gewoon joinen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik was fan van Haikkinen en zat te janken voor de tvquote:
Kwam deze net weer tegen.... pffff.... met Hans was dat een stuk beter afgelopen...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik dus ook...quote:
[..]
Ik was fan van Haikkinen en zat te janken voor de tv
Sow, Max; je nieuwe ride is klaar 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Totaal off-topic (of is dit het SC topic?), maar zat net een 100% race te spelen op F1GP2017 als Hulkenberg:
PODIUM VOOR NICO
Met dank aan een bizarre bug in het spel, tijdens een safetycar stond bijna iedereen opeens compleet stil en werd bijna iedereen gediskwalificeerd
Misschien had het ermee te maken dat ik Hamilton (die op 1 lag) en de safetycar mocht inhalen en per ongeluk Hamilton een beetje flink aantikte
[ Bericht 3% gewijzigd door flipsen op 24-03-2019 17:42:36 ]
PODIUM VOOR NICO 
Met dank aan een bizarre bug in het spel, tijdens een safetycar stond bijna iedereen opeens compleet stil en werd bijna iedereen gediskwalificeerd
Misschien had het ermee te maken dat ik Hamilton (die op 1 lag) en de safetycar mocht inhalen en per ongeluk Hamilton een beetje flink aantikte
[ Bericht 3% gewijzigd door flipsen op 24-03-2019 17:42:36 ]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
En daar kreeg jij geen straf voor?quote:
Totaal off-topic (of is dit het SC topic?), maar zat net een 100% race te spelen op F1GP2017 als Hulkenberg:
[ afbeelding ]
Met dank aan een bizarre bug in het spel, tijdens een safetycar stond bijna iedereen opeens compleet stil en werd bijna iedereen gediskwalificeerd
Misschien had het ermee te maken dat ik Hamilton (die op 1 lag) en de safetycar mocht inhalen en per ongeluk Hamilton een beetje flink aantikte
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Er is niemand meer om Hamilton voor te trekken.quote:Op maandag 25 maart 2019 09:05 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
En daar kreeg jij geen straf voor?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:
[..]
Er is niemand meer om Hamilton voor te trekken.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
twitter:NobleF1 twitterde op maandag 25-03-2019 om 13:17:57 Mick Schumacher is set to drive for both Ferrari and Alfa Romeo in the post Bahrain GP test https://t.co/IFxVmlSOcC reageer retweet
Mick Schumacher is set to drive for both Ferrari and Alfa Romeo in the post Bahrain GP test
Idd. Maar ik denk dat de verhoudingen wat anders zullen liggen dan dat ze vroeger lagen. Die Schumacher is echt niet zo goed.quote:
Schumacher en Verstappen in 1 team, dat zou best cool zijn
Qua PK's per kg zal het niet eens veel uitmakenquote:
Sow, Max; je nieuwe ride is klaar
[ afbeelding ]
Wie dit leest is gek
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoorquote:Op maandag 25 maart 2019 17:58 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Qua PK's per kg zal het niet eens veel uitmaken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.quote:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten?
740 kg is het minimumgewicht inclusief coureur dit jaar.quote:Op maandag 25 maart 2019 18:37 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En dan hebben ze nog last van het feit dat de ene fabrikant 10-20pk meer heeft dan de ander, bizar toch.quote:
[..]
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.
.
Briggs en Straton 2-takt kan goed 7 pk leveren.quote:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoor
Chassis is ook van plastic.
Wie dit leest is gek
Is viertakt en volgens de sticker 2.90Kw ofzo, dus ongeveer 4 pk. zonder partymodequote:
[..]
Briggs en Straton 2-takt kan goed 7 pk leveren.
Chassis is ook van plastic.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dat terwijl dat niet hetgene is dat een F1 wagen zo snel maakt op een circuit. Dat komt nl. vanwege de bizar hoge bochtensnelheid van die dingen.quote:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoor
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mwah, met alleen spoilers en brede banden gaat ie ook niet hard hoorquote:
[..]
En dat terwijl dat niet hetgene is dat een F1 wagen zo snel maakt op een circuit. Dat komt nl. vanwege de bizar hoge bochtensnelheid van die dingen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Viertakt, weet je dat zeker?quote:
[..]
Is viertakt en volgens de sticker 2.90Kw ofzo, dus ongeveer 4 pk. zonder partymode
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Wie dit leest is gek
Ik wel, hint: dopje is roodquote:
[..]
Viertakt, weet je dat zeker?
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roeptquote:
[..]
Mwah, met alleen spoilers en brede banden gaat ie ook niet hard hoor
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
F1 is gewoon ruim 13 seconde sneller....
Zelf de Williams zou sneller zijn
wordt aan gewerkt....ben net terug
De vraag is dan wel in welke configuratie. De 919 reed vorig jaar op Spa in een gestripte uitvoering (40 kg lichter) waarbij ook de restricties op de motor opgeheven waren (ruim 700 ipv 500pk van de ICE) een tijd (1:41.77) die nagenoeg gelijk was aan de tijd (1:41.501) die Vettel in de kwalificatie reed.quote:
[..]
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roept
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
In de legale Le Mans uitvoering kwam die auto slechts tot 1:54.
Niet te vergelijken. F1 is ook 13s sneller dan de LMP1.quote:
[ afbeelding ]
F1 is gewoon ruim 13 seconde sneller....
Zelf de Williams zou sneller zijn
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja snap ik. En een F1 wagen zonder restricties gaat ook weer x% sneller.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die 919 is wat beperkt in hybride capaciteit, omdat hij alleen oplaadt tijdens het remmen. Ik gok dat een groot deel verbruikt op Kemmel en daar een voorsprong trekt, In de bochten daarna is zijn gewicht het nadeel, maar misschien maakt hij daarna richting busstop weer wat goed.quote:
Ja snap ik. En een F1 wagen zonder restricties gaat ook weer x% sneller.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
.
Niet eens heel verkeerd gegokt. Met 1200pk op Kemmel dus, maar op double gauche is de 919 ook sneller.
.
ik wel, en omdat ik hem ivbm ruimtegebrek een rijdje rechtop had geparkeerd was via de carterontluchting de meeste olie al ontsnapt richting garagevloer.quote:
[..]
Viertakt, weet je dat zeker?
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Zou hij dan trouwens niet al eens krakend vastgelopen moeten zijn met zijn euro-dieet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
idd.quote:
[..]
Ik weet het niet maar ik denk dat je het benzinekraantje bedoeld
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
Hooray for boobies!
Vandaar dat ik dus gewoon thuis een race kijk, alleen (hooguit met een hond) en lekker erop los kan roepen, schelden en juichenquote:
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Waarom zou je dit willen als je geen feestsupporter bent? Laat mij maar lekker thuis op de bank kijken.quote:
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
