F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoorquote:Op maandag 25 maart 2019 17:58 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Qua PK's per kg zal het niet eens veel uitmaken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.quote:Op maandag 25 maart 2019 18:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten?
740 kg is het minimumgewicht inclusief coureur dit jaar.quote:Op maandag 25 maart 2019 18:37 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En dan hebben ze nog last van het feit dat de ene fabrikant 10-20pk meer heeft dan de ander, bizar toch.quote:
[..]
Ja, ruim. Het minimale gewicht van een F1-auto is ongeveer 700 kg, terwijl de motoren tegen de 1000 pk leveren.
.
Briggs en Straton 2-takt kan goed 7 pk leveren.quote:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoor
Chassis is ook van plastic.
Wie dit leest is gek
Is viertakt en volgens de sticker 2.90Kw ofzo, dus ongeveer 4 pk. zonder partymodequote:
[..]
Briggs en Straton 2-takt kan goed 7 pk leveren.
Chassis is ook van plastic.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dat terwijl dat niet hetgene is dat een F1 wagen zo snel maakt op een circuit. Dat komt nl. vanwege de bizar hoge bochtensnelheid van die dingen.quote:
[..]
Ik heb geen idee hoeveel pony's dat ding levert, maar dat zal echt niet 1 op 1 zijn.. een F1 bolide zal toch wel een beetje over de pk per kilo zitten? Dat gaat die komkommerchopper niet redden hoor
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mwah, met alleen spoilers en brede banden gaat ie ook niet hard hoorquote:Op dinsdag 26 maart 2019 03:27 schreef twiFight het volgende:
[..]
En dat terwijl dat niet hetgene is dat een F1 wagen zo snel maakt op een circuit. Dat komt nl. vanwege de bizar hoge bochtensnelheid van die dingen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Viertakt, weet je dat zeker?quote:Op maandag 25 maart 2019 23:38 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Is viertakt en volgens de sticker 2.90Kw ofzo, dus ongeveer 4 pk. zonder partymode
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Wie dit leest is gek
Ik wel, hint: dopje is roodquote:
[..]
Viertakt, weet je dat zeker?
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roeptquote:
[..]
Mwah, met alleen spoilers en brede banden gaat ie ook niet hard hoor
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
F1 is gewoon ruim 13 seconde sneller....
Zelf de Williams zou sneller zijn
wordt aan gewerkt....ben net terug
De vraag is dan wel in welke configuratie. De 919 reed vorig jaar op Spa in een gestripte uitvoering (40 kg lichter) waarbij ook de restricties op de motor opgeheven waren (ruim 700 ipv 500pk van de ICE) een tijd (1:41.77) die nagenoeg gelijk was aan de tijd (1:41.501) die Vettel in de kwalificatie reed.quote:
[..]
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roept
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
In de legale Le Mans uitvoering kwam die auto slechts tot 1:54.
Niet te vergelijken. F1 is ook 13s sneller dan de LMP1.quote:
[ afbeelding ]
F1 is gewoon ruim 13 seconde sneller....
Zelf de Williams zou sneller zijn
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja snap ik. En een F1 wagen zonder restricties gaat ook weer x% sneller.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die 919 is wat beperkt in hybride capaciteit, omdat hij alleen oplaadt tijdens het remmen. Ik gok dat een groot deel verbruikt op Kemmel en daar een voorsprong trekt, In de bochten daarna is zijn gewicht het nadeel, maar misschien maakt hij daarna richting busstop weer wat goed.quote:
Ja snap ik. En een F1 wagen zonder restricties gaat ook weer x% sneller.
Maar tijden boeien mij niet. Ik bedoel meer hoe ze verschillen qua acceleratie, topsnelheid, remmen, bochtensnelheid, etc. Waar is lmp1 sneller vs. F1 en waar is dat andersom.
Ter verduidelijking: dat wil ik dus graag on track zien, waarbij je de afstanden tussen de autos kleiner/groter ziet worden. Niet een excel met cijfertjes.
.
Niet eens heel verkeerd gegokt. Met 1200pk op Kemmel dus, maar op double gauche is de 919 ook sneller.
.
ik wel, en omdat ik hem ivbm ruimtegebrek een rijdje rechtop had geparkeerd was via de carterontluchting de meeste olie al ontsnapt richting garagevloer.quote:
[..]
Viertakt, weet je dat zeker?
Ik zie geen carterolie-vuldop.
Zou hij dan trouwens niet al eens krakend vastgelopen moeten zijn met zijn euro-dieet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
idd.quote:
[..]
Ik weet het niet maar ik denk dat je het benzinekraantje bedoeld
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
Hooray for boobies!
Vandaar dat ik dus gewoon thuis een race kijk, alleen (hooguit met een hond) en lekker erop los kan roepen, schelden en juichenquote:
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Waarom zou je dit willen als je geen feestsupporter bent? Laat mij maar lekker thuis op de bank kijken.quote:
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Hmm. Ik weet de beelden van de oranjetribune Oostenrijk vorig jaar nog en daar zou ik dus écht niet tussen wilen staan.
Daarentegen ben ik nu een aantal malen op een groepsarrangement geweest voor F1 en ondanks dat daar ook lompe tokkies tussen zaten, waren het altijd erg gezellige en aardige mensen.
Geen idee wat zo'n zigg0dome dus aantrekt, maar voor alleen een race kijken zou ik echt niet ergens naartoe willen gaan.
Daarentegen ben ik nu een aantal malen op een groepsarrangement geweest voor F1 en ondanks dat daar ook lompe tokkies tussen zaten, waren het altijd erg gezellige en aardige mensen.
Geen idee wat zo'n zigg0dome dus aantrekt, maar voor alleen een race kijken zou ik echt niet ergens naartoe willen gaan.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik kijk meestal alleen of in een heel klein gezelschap. Er gebeurd in een race vaak zoveel dat je soms echt je concentratie erbij moet houden om te weten waar de spanning zit. Je hebt afhankelijk van wie je fan bent de mogelijkheid om 20 coureurs hun race te volgen. Voor mij leiden andere mensen vaker af dan dat ik er plezier aan beleef.
Qua pure topsnelheid kan een F1 wagen wel harder als je alle aero aanpast. Maar een Veyron kan lang niet zo hard de bocht door hoor.quote:
[..]
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roept
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
Overigens leuk projectje van nota bene Honda:
https://www.formula1.com/(...)jaU8GgqUEgsKQeU.html
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Kleine correctie, de 919 heeft een MGU-H net als een F1. De Audi en Toyota LMP1s hebben dat niet.quote:Op dinsdag 26 maart 2019 18:37 schreef Fer het volgende:
[..]
Die 919 is wat beperkt in hybride capaciteit, omdat hij alleen oplaadt tijdens het remmen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar wel met véél minder fuel flow dan een F1, zoals je aangeeft komt daar het grootste verschil vandaan.quote:
[..]
In de legale Le Mans uitvoering kwam die auto slechts tot 1:54.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ben wel benieuwd hoeveel sneller een huidige F1 wagen kan als de fuel restricties en MGU-K restricties eraf zijn.
Da's op de tribune in Oostenrijk ook zo.quote:
samen met nog enkele duizenden F1 fans (?) in de Ziggodome de race in Oostenrijk bekijken? Kaartje kost mij 18.50 euro als vodafone/ziggo klant.
https://www.ziggo.nl/ente(...)-dome?CMP=url_f1live
Kan leuk zijn, kan ook erg frustrerend worden als blijkt dat er veel feestsupporters om je heen zitten zonder verstand..
Ik betaal liever 200 euro meer en dan zit je tussen de fans.
2 x gedaan op de Max tribune, was lachuh maar het volk wat er zit....
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Een Veyron heeft een 8 ltr blok, een F1-motorblok is een 1600cc. Dus die specs zijn best heel bijzonder.quote:
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
🙈😂quote:
[..]
Echt wel, als je maar hard genoeg VROOEEEMMM VROOEEEMMM roept
Maar goed er zijn al meerdere hypercars met 1000+ pk en een Veyron van 10+ jaar oud kan al sneller dan een F1 wagen (okee, hij heeft er een paar kilometer meer asfalt voor nodig), dus afzonderlijk zijn de specs van F1 helemaal niet zo bijzonder.
Ik zou overigens wel eens een on track vergelijking willen zien tussen een F1 en een Porsche 919 EVO.
twitter:MeteovistaBe twitterde op woensdag 27-03-2019 om 16:15:49 Kans op buien en veel wind. Veroorzaakt het weer extra spektakel tijdens GP Bahrein? #F1 #BahreinGPCheck: https://t.co/1cdnwrPycK https://t.co/xwBwBNgAbj reageer retweet
Kans op buien en veel wind. Veroorzaakt het weer extra spektakel tijdens GP Bahrein?
Buien?quote:twitter:MeteovistaBe twitterde op woensdag 27-03-2019 om 16:15:49 Kans op buien en veel wind. Veroorzaakt het weer extra spektakel tijdens GP Bahrein? #F1 #BahreinGPCheck: https://t.co/1cdnwrPycK https://t.co/xwBwBNgAbj reageer retweet
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:
quote:In weerberichten wordt meestal onderscheid gemaakt tussen buien en regen. Een bui duurt meestal maar kort, in het algemeen minder dan een uur. Wordt voor langere tijd neerslag verwacht uit een min of meer gesloten wolkendek of door een clustering van buien dan wordt gesproken van regen.
Neerslagintensiteit
Het voornaamste verschil tussen buien en regen is niet alleen dat het af en toe droog is, maar ook dat de zon zich tussen de buien door kan laten zien. Buien onderscheiden zich ook door grotere wisselingen in neerslagintensiteit. In het algemeen zal het uit een buienwolk of bij een clustering van buien minder gelijkmatig en vaak harder regenen dan uit een gesloten wolkendek.
Wanneer een gebied met neerslag overtrekt, komt het vaak voor dat het eerst een tijd onafgebroken regent en er daarna buien vallen. Een weerbericht waarin staat: eerst regen, later buien is dus goed mogelijk. Die buien kunnen zich clusteren, waardoor het ook dan soms wat langer kan regenen. De intensiteit van de neerslag is soms wat groter en dan weer wat minder.
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/buien
Als ik al die keren met "kans op regen" serieus moet nemen...
Dat wordt regelmatig geroepen om wat sensatie te creeren. Ik juich pas als ik auto's op intermediates zie rijden.
Dat wordt regelmatig geroepen om wat sensatie te creeren. Ik juich pas als ik auto's op intermediates zie rijden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
2 jaar3 jaar geleden volgens mij ook, als mijn geheugen niet al te brak isquote:
*edit*
Als gelooft mijn gebruikelijke weer-bron er nog geen reet van.twitter:redbullracing twitterde op maandag 28-03-2016 om 15:55:28 A sign of things to come at #BahrainGP? Expect the unexpected? ??? #F1 https://t.co/YIQh8wjHAy reageer retweet
A sign of things to come at 
https://weather.com/nl-NL/weer/weekend/l/BAXX0016:1:BA
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 27-03-2019 19:17:05 ]
Ik zie trouwens dat er vanavond een Andere Tijden is over Zandvoort.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Zal zondag wel gewoon weer kurkdroog zijn.
Laten ze die regenrace maar gewoon bewaren voor later in het jaar. Spa, of Silverstone.
Laten ze die regenrace maar gewoon bewaren voor later in het jaar. Spa, of Silverstone.
Dit is wel de periode dat het zou kunnen vallen. Helaas is het nog niet warm genoeg dat het enorm vochtig wordt. Het kan daar zo vochtig zijn dat het lijkt alsof je een sauna binnenstapt, en dat er plassen op het wegdek liggen.quote:
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
1,5 mm voorspeld over de hele dag? Als het uberhaupt valt dan is dat al verdampt voordat het asfalt raakt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ze hebben Kubica alvast verzocht de kerbs te mijden omdat er te weinig reserveonderdelen zijn voor op de Williams 
https://www.racefans.net/(...)e-to-parts-shortage/
https://www.racefans.net/(...)e-to-parts-shortage/
Maar komt dit door financiele problemen of omdat wat ze daar aan voorraad hebben gebouwd gewoon slecht was?quote:
Ze hebben Kubica alvast verzocht de kerbs te mijden omdat er te weinig reserveonderdelen zijn voor op de Williams
https://www.racefans.net/(...)e-to-parts-shortage/
