F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
F1debrief heeft een hele hoop tijden niet. Dat merkte ik gisteren ook al toen ik wat tijden op probeerde te zoeken.quote:Op vrijdag 1 maart 2019 20:08 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Een linkje graag want ik kan het nergens terugvinden. f1debrief, waar de meeste tijden vandaan komen, heeft die racesim tijden in ieder geval niet.
Ik zal even wat regels quoten uit de blog voor jequote:
[..]
Een linkje graag want ik kan het nergens terugvinden. f1debrief, waar de meeste tijden vandaan komen, heeft die racesim tijden in ieder geval niet.
Verder geen exacte tijdenquote:Geen overdreven snelle tijden van Max, hij circuleert aan 1.23 laag met een wellicht behoorlijk gevulde tank
...
De tijden van Max stabiliseren zich rond de 1.24 laag. Een mooi, strak tempo in wat op een racesimulatie lijkt
...
Op de hardere banden, maar met een lichte wordende tank, klokt Verstappen tijden van 1.22 half
...
Strak tempo van Max op de ontwikkelingsbanden van Pirelli: 1.21.678, 1.21.654, 1.21.492
[ Bericht 1% gewijzigd door Lionheaad op 01-03-2019 20:35:50 ]
wordt aan gewerkt....ben net terug
Nee het is aannemelijker dat een team met half het budget en wat rijd met de afdankers van het topteam net zo snel is. RB is 1,5 sec per ronde langzamer dan Ferrari en Mercedes En alleen de data van gisteren en vandaag zijn relevant.quote:
[..]
Het is natuurlijk mogelijk dat Adrian Newey ineens niet meer weet hoe hij een auto moet ontwerpen. Aannemelijker is dat Red Bull een beter chassis heeft dan Torro Rosso. En aangezien ze dezelfde motor hebben, is aannemen dat RB sneller is dan TR daarmee heel goed te onderbouwd.
Daarnaast zegt Max zelf, gebaseerd op de tijden, dat de topteams in de long runs dicht bij elkaar zitten. Ik zie eigenlijk geen reden voor hem of RB om daar over te liegen. Volgens jouw insteek zou hij zelfs moeten roepen dat Ferrari en Mercedes sneller zijn, want downplayen.
Alleen data van f1debrief is relevant. Toch?quote:Op vrijdag 1 maart 2019 21:04 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Nee het is aannemelijker dat een team met half het budget en wat rijd met de afdankers van het topteam net zo snel is. RB is 1,5 sec per ronde langzamer dan Ferrari en Mercedes En alleen de data van gisteren en vandaag zijn relevant.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Nee, Mercedes had gewoon twee verschillende aero-specs los van elkaar ontwikkeld. Ik verwacht niet anders dan dat alle rijke teams dat doen. Normaal gesproken komt er dan een als winnaar uit de test en daar ontwikkel je verder mee. Blijkbaar heeft Mercedes twee redelijk gelijk presterende aero-specs. In de eerste testweek testten ze de een, nu de andere. Ze spreken erover dat het zelfs mogelijk is per race te bepalen welke spec ze gebruiken (geen idee of dat reglementair ook mag trouwens). De spec van deze week is dus niet snel even in elkaar gefixt, maar is net als de eerdere spec al vanaf het begin ontwikkeld.quote:
zo ook bij Mercedes die maandag met een complete overhaul qua aerodynamica op de baan stond.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
ik heb nooit zo goed gesnapt waarom de TR nooit een kopie van de RB is. Die natteschnitzel heeft daar geld zat voor en met 4 auto's voorin is betere reclame dan met 2.quote:
[..]
Het is natuurlijk mogelijk dat Adrian Newey ineens niet meer weet hoe hij een auto moet ontwerpen. Aannemelijker is dat Red Bull een beter chassis heeft dan Torro Rosso. En aangezien ze dezelfde motor hebben, is aannemen dat RB sneller is dan TR daarmee heel goed te onderbouwd.
Daarnaast zegt Max zelf, gebaseerd op de tijden, dat de topteams in de long runs dicht bij elkaar zitten. Ik zie eigenlijk geen reden voor hem of RB om daar over te liegen. Volgens jouw insteek zou hij zelfs moeten roepen dat Ferrari en Mercedes sneller zijn, want downplayen.
Die reglementen zijn vast wel te omzeilen zodat je B team het een stuk beter doet lijkt me.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik vind toch dat Max klinkt alsof het allemaal wel goedkomt met die auto.
(net bij Ziggo, bedoel ik dus)
(net bij Ziggo, bedoel ik dus)
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ik heb het niet gezien, maar in de geschreven pers vind ik het ook zo overkomen.quote:
Ik vind toch dat Max klinkt alsof het allemaal wel goedkomt met die auto.
(net bij Ziggo, bedoel ik dus)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het staat inmiddels ook op Youtube.quote:Op vrijdag 1 maart 2019 23:15 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Ik heb het niet gezien, maar in de geschreven pers vind ik het ook zo overkomen.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Thanks!quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vorig jaar zaten ze volgens mij ook absoluut niet bij de snelste tijden tijdens de wintertests maar in Australië zat Max er heel goed bij en bleek Mercedes toch nog een maatje te groot voor Ferrari en Red Bull.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Op 
Bij die racesim van Verstappen moet wel de asterisk dat die tussendoor de garage is ingegaan en dat we daardoor niet weten met hoeveel brandstof die iedere stint reed. Bij de racesims van Ferrari/Mercedes zijn ze gewoon echt 70 rondjes buiten geweest waardoor we weten dat ze met volle tanks hebben gereden.quote:
Ik heb even een vergelijking gemaakt van de snelste tijden, long runs en racesims van de teams de afgelopen twee weken.
Snelste tijden:
Snelste tijden:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Snelste tijden gecorrigeerd naar C3 compound (op basis van de gaps aangegeven door Pirelli)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Long runs (minimaal 8 getimede ronden, grote afwijkingen geskipt)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Racesimulaties gemiddelde rondetijd (getimede ronden/totaal aantal ronden)
Ik heb hierbij de racesim van Verstappen meegenomen, voor zover dat er al één was.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.2/3de racesim om de afgebroken simulatie van Red Bull mee te nemenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Van Haas, Renault en Racing Point heb ik geen racesimulatie gezien.
Imho zitten Ferrari, Mercedes en Red Bull dicht bij elkaar met vlak daarachter McLaren, Daarachter lijkt het veld dicht op elkaar te zitten, met als laatste teams op dit moment Racing Point en Williams.
[ Bericht 1% gewijzigd door sasquatsch op 02-03-2019 15:32:05 ]The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Sawardquote:
[..]
Het is natuurlijk mogelijk dat Adrian Newey ineens niet meer weet hoe hij een auto moet ontwerpen. Aannemelijker is dat Red Bull een beter chassis heeft dan Torro Rosso. En aangezien ze dezelfde motor hebben, is aannemen dat RB sneller is dan TR daarmee heel goed te onderbouwd.
Daarnaast zegt Max zelf, gebaseerd op de tijden, dat de topteams in de long runs dicht bij elkaar zitten. Ik zie eigenlijk geen reden voor hem of RB om daar over te liegen. Volgens jouw insteek zou hij zelfs moeten roepen dat Ferrari en Mercedes sneller zijn, want downplayen.Ik ben het volledig met jullie eens dat op basis van het verleden, Adrian Newey en het budget van RBR zij een auto zouden moeten kunnen leveren die de strijd aankan met Mercedes en Ferrari en die significant sneller zou moeten zijn dat TR.quote:
[..]
Nee het is aannemelijker dat een team met half het budget en wat rijd met de afdankers van het topteam net zo snel is. RB is 1,5 sec per ronde langzamer dan Ferrari en Mercedes En alleen de data van gisteren en vandaag zijn relevant.
Maar dat betekent niet automatisch dat dat dan maar het geval is.
Ik hou gewoon niet zo van wishful thinking en van het trekken van conclusies op basis van het verleden (resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst om er maar eens een dooddoener in te gooien), dus kijk ik liever naar de testresultaten en dan het liefst vergelijkingen waarbij de variabelen en het sandbaggen zoveel mogelijk geminimaliseerd is en dan wordt ik niet heel blij van wat ik zie.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 02-03-2019 17:58:35 ]Haha!quote:
[..]
[..]
Ik ben het volledig met jullie eens dat op basis van het verleden, Adrian Newey en het budget van RBR zij een auto zouden moeten kunnen leveren die de strijd aankan met Mercedes en Ferrari en die significant sneller zou moeten zijn dat TR.
Maar dat betekent niet automatisch dat dat dan maar het geval is.
Ik hou gewoon niet zo van wishful thinking en van het trekken van conclusies op basis van het verleden (resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst om er maar eens een dooddoener in te gooien), dus kijk ik liever naar de testresultaten en dan het liefst vergelijkingen waarbij de variabelen en het sandbaggen zoveel mogelijk geminimaliseerd is en dan wordt ik niet heel blij van wat ik zie.Eigenlijk is het enige wat dommer is dan conclusies trekken op basis van het verleden het trekken van conclusies op basis van testsessies waarbij je geen inzicht heb in de doelstellingen van de teams.quote:
[..]
[..]
Ik ben het volledig met jullie eens dat op basis van het verleden, Adrian Newey en het budget van RBR zij een auto zouden moeten kunnen leveren die de strijd aankan met Mercedes en Ferrari en die significant sneller zou moeten zijn dat TR.
Maar dat betekent niet automatisch dat dat dan maar het geval is.
Ik hou gewoon niet zo van wishful thinking en van het trekken van conclusies op basis van het verleden (resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst om er maar eens een dooddoener in te gooien), dus kijk ik liever naar de testresultaten en dan het liefst vergelijkingen waarbij de variabelen en het sandbaggen zoveel mogelijk geminimaliseerd is en dan wordt ik niet heel blij van wat ik zie.Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"We zullen zien, voorgaande jaren viel er genoeg te concluderen uit de tests wat uiteindelijk ook bleek te kloppen. Maar ik zal in plaats van die ervaringen met voorgaande tests wel vertrouwen op wishful thinking en prestaties uit het verleden...quote:Op zaterdag 2 maart 2019 19:24 schreef XL het volgende:
[..]
Eigenlijk is het enige wat dommer is dan conclusies trekken op basis van het verleden het trekken van conclusies op basis van testsessies waarbij je geen inzicht heb in de doelstellingen van de teams.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 02-03-2019 21:02:33 ]Ik hou gewoon niet zo van wishful thinking en van het trekken van conclusies op basis van het verleden (resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst om er maar eens een dooddoener in te gooien),quote:
[..]
We zullen zien, voorgaande jaren viel er genoeg te concluderen uit de tests wat uiteindelijk ook bleek te kloppen. Maar ik zal in plaats van die ervaringen met voorgaande tests wel vertrouwen op wishful thinking en prestaties uit het verleden...
De doelstellingen zullen bij ieder team het maximaal testen van de auto zijn. Dat betekend dus ook een all out motor test, een kwalificatie Simu een race simu etc.quote:
[..]
Eigenlijk is het enige wat dommer is dan conclusies trekken op basis van het verleden het trekken van conclusies op basis van testsessies waarbij je geen inzicht heb in de doelstellingen van de teams.
Kan me niet voorstellen dat er een team is wat bewust een kwalificatie simu heeft gedaan met afgeknepen motor of niet voluit gaan. Dan haal je gewoon onvoldoende juiste data binnen.
Zelfde geldt voor testen zonder de totale kit op de auto. Is gewoon een hele grote gok om bewust iets achter te houden tot melbournehardcoholicDeze al voorbijgekomen?
Leuk overzicht (al hoeft Buxton wmb niet zo overdreven te acteren) en ook hier een ontspannen, grappenmakende Max Verstappen die zegt optimistisch te zijn over de pace van de Red Bull. Ikzelf hecht daar toch de meeste waarde aan. Als hij het gevoel zou hebben dat het foute boel was, of dat ze significant langzamer waren dan Ferrari en Mercedes, dan zou hij daar niet zo vrolijk staan, daar ben ik van overtuigd.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023In principe ware praat, maar ze hoeven alleen maar te testen tot een bepaald niveau van betrouwbaarheid/resultaat. Voorbeeldje: stel ze testen op 90% van hun quali pace en alle waardes blijven binnen verwachting en alle onderdelen reageren zoals ze verwacht hadden, dan kunnen ze het daarbij laten. Ze hebben immers nog 3 vrije trainingen in Australie om de laatste 10% te testen, waarbij de testdata nu kan bevestigen dat ze daar geen nieuwe problemen tegen gaan komen of dat e.e.a. met wat aanpassingen wel te fixen is. Dan hoeven ze nu nog niet alles te laten zien, terwijl ze dus wel voldoende getest hebben om te weten dat hun pace is wat het ontwerp en de sim voorspeld hadden. En eenmaal in de vrije training gooi je die zandzakken de auto uit; het is toch al te laat voor de concurrentie om te reageren.quote:
[..]
De doelstellingen zullen bij ieder team het maximaal testen van de auto zijn. Dat betekend dus ook een all out motor test, een kwalificatie Simu een race simu etc.
Kan me niet voorstellen dat er een team is wat bewust een kwalificatie simu heeft gedaan met afgeknepen motor of niet voluit gaan. Dan haal je gewoon onvoldoende juiste data binnen.
Zelfde geldt voor testen zonder de totale kit op de auto. Is gewoon een hele grote gok om bewust iets achter te houden tot melbourneHe created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
Evenstar
Also known as Kyran or TheodenDit.quote:
[..]
Eigenlijk is het enige wat dommer is dan conclusies trekken op basis van het verleden het trekken van conclusies op basis van testsessies waarbij je geen inzicht heb in de doelstellingen van de teams.
Je weet het gewoon niet. Iedereen kan doen alsof ze het weten, maar feit blijft dat je het niet weet en dat je waarschijnlijk altijd appels met peren aan het vergelijken bent. Er zijn teveel variabelen waar wij niks van af weten. Ik heb dan meer vertrouwen in feiten uit het verleden dan verzinsels uit testsessies waar wij helemaal niks van weten.En in 90% van de posts hier worden voor de onbekende variabelen aannames gemaakt die nog waanzinniger zijn dan de redenen die Weltschmerz aandraagt om Vettel te verdedigen.quote:
[..]
Dit.
Je weet het gewoon niet. Iedereen kan doen alsof ze het weten, maar feit blijft dat je het niet weet en dat je waarschijnlijk altijd appels met peren aan het vergelijken bent. Er zijn teveel variabelen waar wij niks van af weten. Ik heb dan meer vertrouwen in feiten uit het verleden dan verzinsels uit testsessies waar wij helemaal niks van weten.Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Also known as Kyran or TheodenShots fired!quote:
[..]
En in 90% van de posts hier worden voor de onbekende variabelen aannames gemaakt die nog waanzinniger zijn dan de redenen die Weltschmerz aandraagt om Vettel te verdedigen.Verstappen en Gasly gingen vorig weekend, na hun laatste testsessie in week 1, gelijk terug naar de UK om in de simulator verder te testen. Hebben de coureurs van andere teams dat ook gedaan? Iemand hier die dat weet?
[ Bericht 0% gewijzigd door Jane op 03-03-2019 15:20:06 ]Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023Gasly ook? Ik dacht alleen Max.quote:
Verstappen en Gasly gingen vorige weekend, na hun laatste testsessie in week 1, gelijk terug naar de UK om in de simulator verder te testen. Hebben de coureurs van andere teams dat ook gedaan? Iemand hier die dat weet?"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin FranklinGasly ook. Hier zegt ie het (van vorige week vrijdag):quote:
(op ongeveer 12 minuten)Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023Daar is ook de test voor.quote:
Verstappen en Gasly gingen vorig weekend, na hun laatste testsessie in week 1, gelijk terug naar de UK om in de simulator verder te testen. Hebben de coureurs van andere teams dat ook gedaan? Iemand hier die dat weet?
Om realiteit te synchroniseren met de simulator.
Als die goed klopt dan Kun je in de simulator ook wel snelle ronden rijden en die ziet niemand.
Vorig jaar had RB dat al goed voor elkaar.
Dus kan best zijn dat ze daar meer op gefocust hebben en daardoor wel weten wat ze zelf kunnen.
De grote vraag is natuurlijk wat de rest kan.N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Nou ja, daarom vroeg ik het ook. Ik kreeg de indruk dat RBR hier erg mee bezig was, maar de andere teams hoorde ik er eigenlijk niet over.quote:
[..]
Daar is ook de test voor.
Om realiteit te synchroniseren met de simulator.
Als die goed klopt dan Kun je in de simulator ook wel snelle ronden rijden en die ziet niemand.
Vorig jaar had RB dat al goed voor elkaar.
Dus kan best zijn dat ze daar meer op gefocust hebben en daardoor wel weten wat ze zelf kunnen.
De grote vraag is natuurlijk wat de rest kan.
Dus Red Bull gebruikt de testdagen meer om de accuraatheid van hun simulator te testen dan de daadwerkelijke auto.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Verstappen is schijnbaar ook een trainingsbeest.quote:
[..]
Daar is ook de test voor.
Om realiteit te synchroniseren met de simulator.
Als die goed klopt dan Kun je in de simulator ook wel snelle ronden rijden en die ziet niemand.
Vorig jaar had RB dat al goed voor elkaar.
Dus kan best zijn dat ze daar meer op gefocust hebben en daardoor wel weten wat ze zelf kunnen.
De grote vraag is natuurlijk wat de rest kan.
https://www.google.com/am(...)ticle.php%3fid=11728Eigenlijk wel benieuwd hoe zich dat verhoudt tot de andere teams...quote:Een belangrijk verschil tussen Verstappen en Ricciardo is volgens Horner dat Max veel meer tijd doorbrengt in de simulator. Horner suggereert daarom nog zelfs wat meer te hebben aan Verstappen dan hij had aan Ricciardo: "Achter de schermen werkt hij heel hard. Daniel hield niet zo van dat deel van het werk met de engineers. Max is constant op zoek naar de details," zegt de tevreden teambaas over zijn coureur.Kleine geheimen dienen beschermd te worden.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.dat laatste neem ik wel met een grote korrel zout, is ook weer een quote van een quote, zijn toch wel veel van die k websites over F1 en Max te vindenquote:Op zondag 3 maart 2019 22:41 schreef ender_xenocide het volgende:
[..]
Verstappen is schijnbaar ook een trainingsbeest.
https://www.google.com/am(...)ticle.php%3fid=11728
[..]
Eigenlijk wel benieuwd hoe zich dat verhoudt tot de andere teams...Geen idee of de betreffende coureurs dat gedaan hebben, maar bijna elk team heeft test- en reserverijders die hier ook heel veel mee bezig zijn. Dus ga er gerust van uit dat elk team keihard op de sim bezig is. Welke teams dat met hun main rijders doen weet ik niet.quote:
Verstappen en Gasly gingen vorig weekend, na hun laatste testsessie in week 1, gelijk terug naar de UK om in de simulator verder te testen. Hebben de coureurs van andere teams dat ook gedaan? Iemand hier die dat weet?He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden ParadiseNou ze zullen wel echt zaken testen zoals de banden, mechanica en de air flow en hoe de auto zich gedraagt in verschillende set ups.quote:Op zondag 3 maart 2019 21:15 schreef Jane het volgende:
[..]
Nou ja, daarom vroeg ik het ook. Ik kreeg de indruk dat RBR hier erg mee bezig was, maar de andere teams hoorde ik er eigenlijk niet over.
Dus Red Bull gebruikt de testdagen meer om de accuraatheid van hun simulator te testen dan de daadwerkelijke auto.
Maar als ze dit goed kunnen vertalen naar de simulator hebben ze gewoon nog een hele week om te testen.N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenenOmdat RB voor TR moet finishen, natuurlijk.quote:
ik heb nooit zo goed gesnapt waarom de TR nooit een kopie van de RB is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".https://www.gpupdate.net/(...)-competitieve-motor/
Ze zijn allemaal wel heel positief, he?
Als ze nou straks toch niet snel genoeg blijken, gaan ze dan hun eigen chassis afkraken of toch de Honda-motor?"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".Alsof ze dit gaan roepen terwijl ze weten dat ze een absolute k*tmotor hebben.quote:
https://www.gpupdate.net/(...)-competitieve-motor/
Ze zijn allemaal wel heel positief, he?
Als ze nou straks toch niet snel genoeg blijken, gaan ze dan hun eigen chassis afkraken of toch de Honda-motor?Ik geloof ook absoluut dat de Honda het beter gaat doen dan Renault, maar ze creeeren wel een beetje verwachtingen zo. Ik hoop dat ze uitkomen.quote:
[..]
Alsof ze dit gaan roepen terwijl ze weten dat ze een absolute k*tmotor hebben."This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".Ik kwam deze uitgebreide analyse van de wintertesten nog tegen. Komt redelijk overeen met mijn eigen analyse die ik hier al eerder postte. Deze analyse bevat ook de compensatie voor (geschatte) fuel load en tyre degradation.
https://f1metrics.wordpre(...)-preseason-analysis/The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe SawardHeel mooi en uitvoerig artikel. Tof dat je het deeldequote:
Ik kwam deze uitgebreide analyse van de wintertesten nog tegen. Komt redelijk overeen met mijn eigen analyse die ik hier al eerder postte. Deze analyse bevat ook de compensatie voor (geschatte) fuel load en tyre degradation.
https://f1metrics.wordpre(...)-preseason-analysis/Nou ja, Red Bull roept eigenlijk traditioneel iedere voorbereiding dat ze het gat met Ferrari en Mercedes gedicht hebben. In 2018 zeiden ze dit ook in de voorbereiding.quote:
[..]
Alsof ze dit gaan roepen terwijl ze weten dat ze een absolute k*tmotor hebben.
Terwijl vandaag ineens naar buiten komt dat Christian Horner gezegd zou hebben dat Red Bull Racing "een groot gat met Ferrari en Mercedes te dichten heeft, maar dat dat zeker gedurende dit seizoen moet kunnen lukken"...
Bron: De Gelderlander.'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam SmithDe gelderlander is natuurlijk een autoriteit op het gebied van F1. Ik denk dat Horner daar regelmatig exclusieve interviews aan geeftquote:
[..]
Nou ja, Red Bull roept eigenlijk traditioneel iedere voorbereiding dat ze het gat met Ferrari en Mercedes gedicht hebben. In 2018 zeiden ze dit ook in de voorbereiding.
Terwijl vandaag ineens naar buiten komt dat Christian Horner gezegd zou hebben dat Red Bull Racing "een groot gat met Ferrari en Mercedes te dichten heeft, maar dat dat zeker gedurende dit seizoen moet kunnen lukken"...
Bron: De Gelderlander.Wat is dat nu weer voor flut argument.quote:
[..]
De gelderlander is natuurlijk een autoriteit op het gebied van F1. Ik denk dat Horner daar regelmatig exclusieve interviews aan geeft
Het AD en andere sites melden het ook.'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam SmithDe Gelderlander is één van de regionale kranten die onder de Persgroep (oa AD) vallen, en voor een groot deel dezelfde artikelen plaatsen, zeker als het landelijke of internationale sport betreft. Dit zal dus gewoon uit de koker van het AD komen. Net als de F1 bijlage die er vandaag bij zit.De gelderlander heeft natuurlijk 4 journalisten rondlopen in Melbourne.quote:
[..]
Wat is dat nu weer voor flut argument.
Het AD en andere sites melden het ook.
Is allemaal copy-paste jongen.
De journalistiek van tegenwoordig
Feyenoord!!! * Barça
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
