abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
  Forum Admin donderdag 7 februari 2019 @ 15:05:03 #1
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_184876011
registreer om deze reclame te verbergen
Topicreeks: Irritaties op de weg

We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.

Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.

En nog een wijze spreuk van George Carlin:

"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"

* Maar hou het wel gezellig aub!

media_xll_5120496.jpg
angry-woman-driver_wide.jpg

klik om te spelen

Leerzame informatie

• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:

Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Snelwegindeling.gif
Team Jean
  donderdag 7 februari 2019 @ 15:38:29 #2
470095 Kaizen_
Luck favors the prepared
pi_184876781
Niet met OV reizen :')
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
pi_184876876
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 15:38 schreef Kaizen_ het volgende:
Niet met OV reizen :')
Ja hoor, origineel _O_
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
  FOK!fotograaf donderdag 7 februari 2019 @ 15:43:19 #4
842 Zorro
Z
pi_184876889
registreer om deze reclame te verbergen
Vanmorgen (vroeg, dus donker en zo alles, beetje regen erbij, je kent het wel) weer een pareltje gezien hoor.
Auto (zo'n toffe greenwheels :') ) met alleen 1 koplamp.

Dat zie je wel ooit vaker denk je dan. Nee, want ik bedoel echt alleen 1 koplamp. Dat was het. Geen achterlicht ook, niks.

1 koplamp.

Dan wil je toch dood?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
  donderdag 7 februari 2019 @ 15:45:12 #5
470095 Kaizen_
Luck favors the prepared
pi_184876920
quote:
6s.gif Op donderdag 7 februari 2019 15:43 schreef Zorro het volgende:
Dat zie je wel ooit vaker denk je dan. Nee, want ik bedoel echt alleen 1 koplamp. Dat was het. Geen achterlicht ook, niks.

1 koplamp.

Dan wil je toch dood?
Het lullige is dat je dat moeilijk kan laten weten aan 'm. als je seint met groot licht zal hij z'n lichten checken, en z'n dashboard geeft aan dat alles brand.. :+

Desalniettemin moet je toch wel doorhebben dat er 'n lamp kapot is.. Zeker je voorlicht.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
pi_184876966
quote:
6s.gif Op donderdag 7 februari 2019 15:43 schreef Zorro het volgende:
Vanmorgen (vroeg, dus donker en zo alles, beetje regen erbij, je kent het wel) weer een pareltje gezien hoor.
Auto (zo'n toffe greenwheels :') ) met alleen 1 koplamp.

Dat zie je wel ooit vaker denk je dan. Nee, want ik bedoel echt alleen 1 koplamp. Dat was het. Geen achterlicht ook, niks.

1 koplamp.

Dan wil je toch dood?
Dat is ook faalwerk van de fabrkant. Welke idioot ooit heeft bedacht in recente jaren dat er alleen licht aan de voorkant aan kan.

Dimlicht en Stadslicht wat was daar mis mee. Bij stadslicht gingen vroegen ook altijd je achterlichten mee aan.

Daarnaast had die koplamp niet eens zn stadslicht lampje branden, of is dat ook geen verplichting meer tegenwoordig.
pi_184877043
registreer om deze reclame te verbergen
Als je telefoon gaat, net als je een grote rotonde nadert, zet je toch gewoon je alarmlichten aan en parkeer je even hier..? 8)7

YiQAeAT.jpg
pi_184878255
greenwheels, dat lijkt me toch ook een zaak van greenwheels om die auto in orde te houden?
pi_184878466
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 16:59 schreef Donderkonijn het volgende:
greenwheels, dat lijkt me toch ook een zaak van greenwheels om die auto in orde te houden?
Als chauffeur ben je er gewoon verantwoordelijk voor dat de lampjes branden.
Theoretisch zou je dat voor iedere rit moeten controleren.

Laatst wel weer iemand gehad die kwaad naar me zat te gebaren en te doen nadat ik hem een seintje gaf omdat ie een van zijn koplampennkapot had :')
A mind with a heart of it's own
pi_184878560
quote:
1s.gif Op donderdag 7 februari 2019 17:09 schreef DrMarten het volgende:

[..]

Als chauffeur ben je er gewoon verantwoordelijk voor dat de lampjes branden.
Theoretisch zou je dat voor iedere rit moeten controleren.

Laatst wel weer iemand gehad die kwaad naar me zat te gebaren en te doen nadat ik hem een seintje gaf omdat ie een van zijn koplampennkapot had :')
Ja dat snap ik, alleen als je zon ding huurt, want het is feite gewoon een huurauto mag je toch verwachtten dat dat ding in orde is.
pi_184878603
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 17:14 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Ja dat snap ik, alleen als je zon ding huurt, want het is feite gewoon een huurauto mag je toch verwachtten dat dat ding in orde is.
In de basis wel, maar je kunt moeilijk verwachten dat ze iedere dag alle auto's controleren om te zien of de lampen het nog wel doen.

Geen idee of ze er iets om hebben geregeld dat je boeten voor zulke zaken door kunt sturen eigenlijk.
A mind with a heart of it's own
pi_184879539
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 17:14 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Ja dat snap ik, alleen als je zon ding huurt, want het is feite gewoon een huurauto mag je toch verwachtten dat dat ding in orde is.
Bij greenwheels dien je defecten direct te melden. Ze lossen het dan op. Maar lui als veel mensen zijn wordt er zeker niet altijd gemeld en dus niets opgelost
pi_184879827
Verlichting is overrated. Meestal valt me een auto zonder verlichting nog eerder op dan met. Alleen in situaties met erge mist of in de nacht met motregen zie je het iets later dan met verlichting.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184885558
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 15:47 schreef funnywell het volgende:

[..]

Dat is ook faalwerk van de fabrkant. Welke idioot ooit heeft bedacht in recente jaren dat er alleen licht aan de voorkant aan kan.

Dimlicht en Stadslicht wat was daar mis mee. Bij stadslicht gingen vroegen ook altijd je achterlichten mee aan.

Daarnaast had die koplamp niet eens zn stadslicht lampje branden, of is dat ook geen verplichting meer tegenwoordig.
Dar zit een logica achter. Dat overdag je remlichten minder opvallen, als er al achterlichten branden. En laten we we eerlijk zijn, achterlichten zijn alleen echt nodig op een onverlichte weg, voor de normale omstandigheden zie je die auto ook wel zonder.
.
pi_184885615
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 18:20 schreef YoshiBignose het volgende:
Verlichting is overrated. Meestal valt me een auto zonder verlichting nog eerder op dan met. Alleen in situaties met erge mist of in de nacht met motregen zie je het iets later dan met verlichting.
Ik rij veel op de provinciale weg en dan vind ik het qua afstand inschatten toch wel prettig als mensen verlichting voeren.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
  Moderator / FP / PTA's redder in nood donderdag 7 februari 2019 @ 22:21:10 #16
88754 crew  Sounddragon
Broem broem
pi_184885987
quote:
1s.gif Op donderdag 7 februari 2019 22:02 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

Ik rij veel op de provinciale weg en dan vind ik het qua afstand inschatten toch wel prettig als mensen verlichting voeren.
Dit.

Automagisch aan op het contact, verplicht maken please.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_184887677
quote:
14s.gif Op donderdag 7 februari 2019 22:21 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dit.

Automagisch aan op het contact, verplicht maken please.
Eens. Scheelt ook lichtsensor meuk. Gewoon standaard dimlicht aan en klaar.
pi_184889868
quote:
14s.gif Op donderdag 7 februari 2019 22:21 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dit.

Automagisch aan op het contact, verplicht maken please.
Nee. Dit gaat 'm niet worden. Omdat een aantal automobilisten het geen fuck kan schelen hoe de staat van hun verlichting is doen we het maar automatiseren... Hoeven we nóg minder na te denken.

Ik snap de gedachtengang wel hoor, maar "if you make a fool-proof system, only fools are going to use it"

Een verklikker op het dashboard dat een lampje stuk is zou wmb wel standaard mogen worden.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_184890107
Deze was ik nog nooit eerder tegenkomen. Een auto met ingeklapte buitenspiegels. Rijdend dus. En dat dan niet doorhebben _O-
pi_184891035
quote:
1s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 06:53 schreef alpeko het volgende:
Deze was ik nog nooit eerder tegenkomen. Een auto met ingeklapte buitenspiegels. Rijdend dus. En dat dan niet doorhebben _O-
Nou ja, als je ze toch niet gebruikt...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
pi_184891403
quote:
14s.gif Op donderdag 7 februari 2019 22:21 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dit.

Automagisch aan op het contact, verplicht maken please.
Verspilling. Zullen we dan ook maar alle lantaarnpalen en verlichting in ons huis constant aanhouden? :|W
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184891443
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:26 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Verspilling. Zullen we dan ook maar alle lantaarnpalen en verlichting in ons huis constant aanhouden? :|W
Appels en peren natuurlijk. Ik ben ook groot voorstander van altijd verlichting aan. Ook overdag. Mijn huis hoeft niet zichtbaar te zijn voor mijn eigen veiligheid en die van anderen.
Zeker met de moderne LED's is het nutteloos om ze nog uit te zetten. Bij mij staan ze in de auto stand ook altijd aan trouwens.

Regen, boswegen, laagstaande zon. Niet alleen bij donkerte is verlichting nuttig.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 09:35:13 #23
470095 Kaizen_
Luck favors the prepared
pi_184891495
Vanochtend reden Connie en Bep weer lekker langzaam op de A58 in hun Fiat Panda. Continu onnodig links rijden met een hele stoet geïrriteerde auto's achter hun.

Nadat ik ze rechts inhaalde en toeterde hadden ze hint begrepen en gingen ze terug naar de rechterbaan.. :7
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 09:36:32 #24
470095 Kaizen_
Luck favors the prepared
pi_184891514
quote:
1s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 08:49 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

Nou ja, als je ze toch niet gebruikt...
Mijn god, wie gebruikt die dingen niet? _O-
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
pi_184891521
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:30 schreef alpeko het volgende:

[..]

Appels en peren natuurlijk. Ik ben ook groot voorstander van altijd verlichting aan. Ook overdag. Mijn huis hoeft niet zichtbaar te zijn voor mijn eigen veiligheid en die van anderen.
Zeker met de moderne LED's is het nutteloos om ze nog uit te zetten. Bij mij staan ze in de auto stand ook altijd aan trouwens.

Regen, boswegen, laagstaande zon. Niet alleen bij donkerte is verlichting nuttig.
Je bedoelt de dagrijverlichting? Nou ja daar zijn ze in principe voor en die zullen niet zoveel verbruiken. Maar dimlicht op een zonnige zomerdag voeren is gewoon zinloos.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184891588
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:37 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Je bedoelt de dagrijverlichting? Nou ja daar zijn ze in principe voor en die zullen niet zoveel verbruiken. Maar dimlicht op een zonnige zomerdag voeren is gewoon zinloos.
Nee dimlicht. Heb geen DRL
pi_184891638
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:42 schreef alpeko het volgende:

[..]

Nee dimlicht. Heb geen DRL
Dat lost zichzelf wel op aangezien het al een tijdje verplicht is in nieuwe auto's.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 09:47:11 #28
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_184891661
Mensen die je niet zien waardoor je van strook moet wisselen om een ongeluk te voorkomen die dat zelfs daarna niet doorhebben en onbekommerd verder tuffen.
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_184891680
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:46 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Dat lost zichzelf wel op aangezien het al een tijdje verplicht is in nieuwe auto's.
DRL gaat bij mij (nieuwe auto) juist via de normale koplamp units. En deze staan altijd aan.
DRL is juist waar het mis gaat nu. Mensen denken niet na en rijden enkel met halve voorlichten aan. En achter niks. Zeker met de Franse slag. Die bakken er niks van. Tijd voor scherpere regels.
pi_184891747
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:48 schreef alpeko het volgende:

[..]

DRL gaat bij mij (nieuwe auto) juist via de normale koplamp units. En deze staan altijd aan.
DRL is juist waar het mis gaat nu. Mensen denken niet na en rijden enkel met halve voorlichten aan. En achter niks. Zeker met de Franse slag. Die bakken er niks van. Tijd voor scherpere regels.
Daarom moet een lichtsensor ook standaard zijn haha. Heb eigenlijk in bijna alle auto's die ik reed in de laatste 10 jaar wel lichtsensors gehad, dus dimlicht e.d. gaan automatisch aan in het donker. DRL staat altijd aan.

Zo niet dan verandert er weinig aan wat je vroeger gewend was. Lichten uit = DRL aan. Lichten aan = dimlicht aan, DRL uit.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184891790
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:52 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Daarom moet een lichtsensor ook standaard zijn haha. Heb eigenlijk in bijna alle auto's die ik reed in de laatste 10 jaar wel lichtsensors gehad, dus dimlicht e.d. gaan automatisch aan in het donker. DRL staat altijd aan.

Zo niet dan verandert er weinig aan wat je vroeger gewend was. Lichten uit = DRL aan. Lichten aan = dimlicht aan, DRL uit.
Maar niet in de regen, niet bij laagstaande zon. Op zich is dat geen probleem maar dan moet je in ieder geval kunnen zien of je lichten aan staan. Daar gaat het bij veel merken mis. Ook zie ik geregeld de lampen pas halverwege een tunnel aanspringen. Nee, de lichtsensor is juist het probleem. Niet de oplossing.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 09:57:00 #32
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184891804
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:52 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Zo niet dan verandert er weinig aan wat je vroeger gewend was. Lichten uit = DRL aan. Lichten aan = dimlicht aan, DRL uit.
Gewoon licht altijd aan en geen knopje meer. Mensen worden steeds dommer en kunnen met dit soort dingen niet om gaan.

Van de week weer zo'n doos met DRL voor aan. Achter dus niks en dan zie je een zwarte auto in het donker niet, alleen hebben ze dat ín de auto niet in de gaten |:(

Altijd licht aan (ook overdag) = veiliger.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 09:58:17 #33
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184891821
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:56 schreef alpeko het volgende:

[..]

Maar niet in de regen, niet bij laagstaande zon. Op zich is dat geen probleem maar dan moet je in ieder geval kunnen zien of je lichten aan staan. Daar gaat het bij veel merken mis. Ook zie ik geregeld de lampen pas halverwege een tunnel aanspringen. Nee, de lichtsensor is juist het probleem. Niet de oplossing.
Ook dit nog eens ja. Mensen zonder licht zijn bij laagstaande, of juist felle zon en veel schaduwen, niet te zien, of in mist, schemer, regen en andere omstandigheden die een sensor als "licht genoeg" kwalificeert.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_184891987
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:57 schreef daNpy het volgende:

[..]

Gewoon licht altijd aan en geen knopje meer. Mensen worden steeds dommer en kunnen met dit soort dingen niet om gaan.

Mensen worden inderdaad steeds dommer en dat leer je maar op één manier af. In NL zijn we zo gewend dat er overal stoplichten, matrixborden, waarschuwingsborden etc. zijn dat als zo'n iemand een keer in het buitenland rijdt, dat voor levensgevaarlijke situaties kan zorgen. Ik woonde een tijdje aan een druk kruispunt en als af en toe de stoplichten niet werkten had je complete chaos. Mensen kunnen niet inschatten en snappen de verkeersregels niet.

Knopje met licht aan indrukken als het donker of slecht weer is lijkt me toch niet zo moeilijk (en DRL staat gewoon altijd aan). Zelfde voor de fiets of moet het daar ook standaard aan? En iedere jas verplicht knipperende lampjes? We praten hier echt om nog geen 1% van de gevallen dat je een auto niet ziet doordat er geen verlichting wordt gevoerd. Ik heb dat misschien 1 of 2 keer in m'n leven meegemaakt in zo'n 12 jaar rijden.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 10:17:45 #35
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184892062
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:12 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Mensen worden inderdaad steeds dommer en dat leer je maar op één manier af. In NL zijn we zo gewend dat er overal stoplichten, matrixborden, waarschuwingsborden etc. zijn dat als zo'n iemand een keer in het buitenland rijdt, dat voor levensgevaarlijke situaties kan zorgen. Ik woonde een tijdje aan een druk kruispunt en als af en toe de stoplichten niet werkten had je complete chaos. Mensen kunnen niet inschatten en snappen de verkeersregels niet.

Knopje met licht aan indrukken als het donker of slecht weer is lijkt me toch niet zo moeilijk (en DRL staat gewoon altijd aan). Zelfde voor de fiets of moet het daar ook standaard aan? En iedere jas verplicht knipperende lampjes? We praten hier echt om nog geen 1% van de gevallen dat je een auto niet ziet doordat er geen verlichting wordt gevoerd. Ik heb dat misschien 1 of 2 keer in m'n leven meegemaakt in zo'n 12 jaar rijden.
Ik zie het regelmatig - te vaak dus dat mensen zonder licht, of die domme DRL rijden.
En dan heb ik het nog niet over mensen die zonder licht in dikke mist, laagstaande zon of andere omstandigheden rijden waardoor ze bijna niet te zien zijn (ik rijd veel op buitenwegen - daar valt het het meeste op natuurlijk).

Voor fietsen vind ik het wat anders. Geen licht aan doen = zelf consequenties dragen. Maar fietsers en nodeloos beschermd zijn...
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_184892098
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:12 schreef YoshiBignose het volgende:

Zelfde voor de fiets of moet het daar ook standaard aan?
Op mijn fiets kan het niet uit nee :) Naafdynamo... je trapt toch. Kun je beter er maar iets mee doen.
pi_184892427
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:17 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ik zie het regelmatig - te vaak dus dat mensen zonder licht, of die domme DRL rijden.
En dan heb ik het nog niet over mensen die zonder licht in dikke mist, laagstaande zon of andere omstandigheden rijden waardoor ze bijna niet te zien zijn (ik rijd veel op buitenwegen - daar valt het het meeste op natuurlijk).

Daar had ik het wel over. 99% van de mensen die ik zonder licht zie rijden, kun je gewoon overduidelijk zien. Net als verplicht licht in een tunnel.... waar slaat het op? Waren vroeger in NL tunnels onverlicht ofzo, want voor zover ik weet hangen er overal lampen en kun je iedere auto gewoon goed zien. Ze kunnen beter tijd en geld investeren in iedere 5 jaar een korte opfriscursus rijden en ogentest. Er rijden zoveel dwazen op de weg, daar kan geen verlichting of dodehoekdetectie tegenop...

quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:20 schreef alpeko het volgende:

[..]

Op mijn fiets kan het niet uit nee :) Naafdynamo... je trapt toch. Kun je beter er maar iets mee doen.
Je moet dus harder trappen = meer energie verspillen = meer eten. Handig in de avond, maar zinloos overdag.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184892484
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:40 schreef YoshiBignose het volgende:

Je moet dus harder trappen = meer energie verspillen = meer eten. Handig in de avond, maar zinloos overdag.
Verwaarloosbaar bij een naafdynamo. Verkeerde bandenkeuze of verkeerde bandendruk zorgt al voor meer weerstand. Of juist die extra boterham niet eten, scheelt ook al meer. Dus nee.
pi_184892571
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:43 schreef alpeko het volgende:

[..]

Verwaarloosbaar bij een naafdynamo. Verkeerde bandenkeuze of verkeerde bandendruk zorgt al voor meer weerstand. Of juist die extra boterham niet eten, scheelt ook al meer. Dus nee.
Ja oke, we hebben het ook wel over een heel klein lampje. Meestal niet eens voor achter toch? Maar goed, dat ding kost geld, gewicht en je moet desondanks wel iets zwaarder trappen. En je lampjes gaan sneller stuk >:)

Een led lampje in je huis van 10 watt kost ook geen drol op het totale stroomverbruik, toch doe je wel even de moeite om hem uit te doen als je naar bed gaat. Verspilling = verspilling.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
pi_184892609
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:49 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Ja oke, we hebben het ook wel over een heel klein lampje. Meestal niet eens voor achter toch? Maar goed, dat ding kost geld, gewicht en je moet desondanks wel iets zwaarder trappen. En je lampjes gaan sneller stuk >:)

Een led lampje in je huis van 10 watt kost ook geen drol op het totale stroomverbruik, toch doe je wel even de moeite om hem uit te doen als je naar bed gaat. Verspilling = verspilling.
De vraag is of het verspilling is als het je eigen veiligheid vergroot. Feit is dat je met verlichting beter zichtbaar bent. Ook overdag. Een lamp die brandt terwijl ik lig te slapen, is zinloos ja. Een lamp die mij laat opvallen als ik kwetsbaar ben, is nooit verspilling.... tenzij ik niemand onderweg tegenkom. Iedere verkeersdeelnemer ziet me minder snel over het hoofd. Dat is gewoon een feit. Dus minder risico. Vraag is of dat nog opgaat als iedereen licht voert maar we zien een verkeerslicht nu eenmaal ook niet snel over het hoofd. Ook overdag niet.

Maar goed dit is verder vrij off topic natuurlijk. We zijn het er over eens dat je moet zorgen dat je de juiste verlichting voert. En de ergernis is, eenieder die dat niet doet. Ik ben van mening dat het makkelijker zou zijn als iedereen (op de duur, in de toekomst) altijd verlichting voert. En zie dat niet als verspilling. Straatverlichting, zie ik (in de meeste gevallen) dan wel weer als verspilling :)
pi_184892708
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:36 schreef Kaizen_ het volgende:

[..]

Mijn god, wie gebruikt die dingen niet? _O-
De bestuurder van die auto.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
  Moderator / FP / PTA's redder in nood vrijdag 8 februari 2019 @ 12:44:43 #42
88754 crew  Sounddragon
Broem broem
pi_184894135
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 09:26 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Verspilling. Zullen we dan ook maar alle lantaarnpalen en verlichting in ons huis constant aanhouden? :|W
Als je onder een viaduct woont, zou ik dat zéker doen ja.
Torque makes life easy.
Team Jean
  Forum Admin vrijdag 8 februari 2019 @ 13:12:40 #43
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_184894383
quote:
0s.gif Op donderdag 7 februari 2019 15:52 schreef Ferry_76 het volgende:
Als je telefoon gaat, net als je een grote rotonde nadert, zet je toch gewoon je alarmlichten aan en parkeer je even hier..? 8)7

[ afbeelding ]
Ik heb dus elke maand wel een auto die hier stopt/best lang stilstaat:

190208_50937_Kutplek-om-te-parkeren.jpg

Why? Er is daar helemaal niks om voor te stoppen.. ga dan een paar meter verderop of terug staan, maar niet in die bocht!
Team Jean
  vrijdag 8 februari 2019 @ 13:24:34 #44
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184894571
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 10:40 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Daar had ik het wel over. 99% van de mensen die ik zonder licht zie rijden, kun je gewoon overduidelijk zien.
Ik niet. Maar zoals gezegd rijd ik op buitenwegen met flinke rijen bomen er naast (waar dus ook bordjes staan met "licht aan").
En als je dan gaat inhalen en er komt zo'n spook aan uit de schaduw, is dat niet fijn.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 13:36:19 #45
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184894701
Overigens nog een invoeg-klacht:
Vorige week wilde ik invoegen op een 80 weg. er komen nog 2 auto's aan, dus ik ga van het gas om daar achter in te voegen. Auto 1 is me voorbij en auto 2 nog niet. En nog niet. En nog niet.

Geeft hij me voorrang 8)7
Allemaal aardig bedoeld maar zo werkt het dus niet :')
Het is aan de invoeger (ik dus) om een plaatsje te zoeken, wat ik deed dmv gas los. Als je dan op de rijbaan óók gas los gaat laten (kun je bijna niet zien in de spiegel) komt het dus niet uit en wordt de invoegstrook wél kort. Houd je gewoon aan de regels dat is voor iedereen efficiënter en veiliger.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_184897886
quote:
1s.gif Op donderdag 7 februari 2019 21:59 schreef Fer het volgende:

[..]

Dar zit een logica achter. Dat overdag je remlichten minder opvallen, als er al achterlichten branden. En laten we we eerlijk zijn, achterlichten zijn alleen echt nodig op een onverlichte weg, voor de normale omstandigheden zie je die auto ook wel zonder.
Maar niemand zet zn lichten aan als die voor licht heeft als het eenmaal donker wordt. En het verschil tussen achterlicht en remlicht niet zien is eigenlijk reden genoeg om het roze papiertje in te leveren.
pi_184897979
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 13:36 schreef daNpy het volgende:
Overigens nog een invoeg-klacht:
Vorige week wilde ik invoegen op een 80 weg. er komen nog 2 auto's aan, dus ik ga van het gas om daar achter in te voegen. Auto 1 is me voorbij en auto 2 nog niet. En nog niet. En nog niet.

Geeft hij me voorrang 8)7
Allemaal aardig bedoeld maar zo werkt het dus niet :')
Het is aan de invoeger (ik dus) om een plaatsje te zoeken, wat ik deed dmv gas los. Als je dan op de rijbaan óók gas los gaat laten (kun je bijna niet zien in de spiegel) komt het dus niet uit en wordt de invoegstrook wél kort. Houd je gewoon aan de regels dat is voor iedereen efficiënter en veiliger.
Het is een kwestie van anticiperen, als iemand de ruimte geeft, prima toch. De situatie laat het toe. Waarom ook niet. Het is pas verkeerde boel, als iemand die gaat invoegen het gaat forceren, ondanks dat er alle ruimte is. Zelf geef ik ook links netjes gas bij als ik zie dat het bijna gaat vastlopen doordat er voertuigen gaan invoegen en de autos in de rechterbaan zich klem rijden, dan kunnen ze achter mij naar links, of als gas bijgeven niet kan, dan hou ik mn gas in en kunnen ze voor me. Ook prima.

Als iedereen zou anticiperen och man dan was iedereen eerder op zn werk en thuis.

Edit, heb het even beter gelezen. Ja als iemand langs je blijft hangen kan irritant zijn, als die gas los gaat geven terwijl jij dat al doet. Maar misschien had die t niet door, sommige zijn niet zo snel in verkeersveranderingen.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 17:36:51 #48
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184899467
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 16:19 schreef funnywell het volgende:

[..]
Edit, heb het even beter gelezen. Ja als iemand langs je blijft hangen kan irritant zijn, als die gas los gaat geven terwijl jij dat al doet. Maar misschien had die t niet door, sommige zijn niet zo snel in verkeersveranderingen.
Je kan ook geen minuut in je spiegel blijven kijken, en met een korte blik zie je zijn/haar snelheid niet meteen.
De invoeger moet voorrang verlenen, dus op de rijbaan moeten ze gewoon blijven doen wat ze deden, zo constant mogelijk :)

Ik ga ook niet van baan schuiven als er iemand in wil voegen, ook niet op de snelweg (zeer langzaam of zwaar verkeer uitgezonderd, die hebben geen keus).
Hiermee wordt namelijk een verkeerd signaal afgegeven (de invoeger heeft voorrang :?) en dit heeft er al een paar maal toe geleid dat mensen precies naast mij bleven rijden en dan nog kwaad werden ook dat ik niet opschoof _O-
Ik rijd zo goed als altijd op de cruise dus hoe moeilijk kan het zijn om voor of achter me te komen :')
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_184900306
quote:
0s.gif Op vrijdag 8 februari 2019 16:15 schreef funnywell het volgende:

[..]

Maar niemand zet zn lichten aan als die voor licht heeft als het eenmaal donker wordt. En het verschil tussen achterlicht en remlicht niet zien is eigenlijk reden genoeg om het roze papiertje in te leveren.
Zo'n DLR geeft in het donker wel even minder licht dan dimlicht hoor, dat zou je makkelijk moeten herkennen. Bovendien zou de dashboardverlichting gekoppeld moeten zijn aan je dimlicht, dus als je dimlicht niet aan hebt dan is je dashboardverlichting ook niet aan. Zo is dat bij oude auto's ook.
When you are dead, you don't know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
  vrijdag 8 februari 2019 @ 19:04:14 #50
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_184901021
Maar dat is dus niet.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')