PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
FredvZ Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Pin me niet vast op de plaats, want dat zou Amsterdam Centraal geweest kunnen zijn, en die tunnels zijn geloof ik allemaal wel een keer ontruimd en geshuffled geweest, maar ik weet bijna zeker dat het Utrecht was wat de oorsprong had.quote:Bier.Salzbergen is nog net NDS, Rheine is NRW.quote:Op zondag 20 januari 2019 21:23 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Even opzoeken waar NRW begint, want ik was met m'n pa in Salzbergen en daar werd ook gerookt in het caf tegenover die prachtige stoomlocomotief.
Salzbergen is volgens zelfs Landkreis Emsland dat zich uitstrekt tot ongeveer Bourtange. Best groot dus.Kranpltze mssen verdichtet seinHoly shit, groter dan Saarlandquote:Op zondag 20 januari 2019 22:28 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Salzbergen is nog net NDS, Rheine is NRW.
Salzbergen is volgens zelfs Landkreis Emsland dat zich uitstrekt tot ongeveer Bourtange. Best groot dus.
Bier.sux idd die grens NS / NRW dat schommelt alle kanten opSalivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenJup, de ICB en de A30 gaan ook aantal keer de grens over.quote:
sux idd die grens NS / NRW dat schommelt alle kanten opKranpltze mssen verdichtet seinOhja, de koffie is ook 10 cent duurder geworden, daar staat tegenover dat je nu wel met je eigen beker 25 cent korting krijgt (eigenlijk 15 cent dus).quote:
Nou bedankt h aan alle domme strontmongolen die liepen te kankeren dat NS zich met treinen rijden moet bezig houden en de winkels van de hand moet doen. In Zwolle is de Hema al een paar maanden verdwenen en gisteren is de Broodzaak overgedragen aan HMS Host en ze mogen geen custom broodjes meer maken. Sterker nog, kan niet eens meer in de kassa. Flikkert op met je plakjes smerig gekookt ei en groenvoer op mijn broodjes.
Ik hoop dat jullie tot in lengte van dagen iedere dag met blote voeten over een vloer vol met legosteentjes moeten lopen.wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.De reizigerspunctualiteit binnen 15 minuten is 97,6 % zag ik in het document. Dat is een bijzonder hoge score en iets om trots op te zijn. Dat haal je met de auto niet. Die 2,4 % maakt wel de crux: Hoeveel daarvan valt te verklaren door gemiste overstappen op halfuursdienst en wat kan daaraan gedaan worden? Overstappen Groningen-Deventer gaan bijvoorbeeld vaak de mist in terwijl je op papier zou moeten kunnen kruipen op station Zwolle. En voor hoeverre kan de vertraging bij echt grote vertragingen zo minimaal mogelijk worden gemaakt? Als je niet om kan reizen dan heb je als reiziger bij een spontaan optredende stremming al snel meer dan een uur vertraging. Dat is een vertraging die je met de auto minder vaak zal tegenkomen dan als treinreiziger.Heb je onderbouwing bij de autobewering? Of vergelijkbare informatiequote:
De reizigerspunctualiteit binnen 15 minuten is 97,6 % zag ik in het document. Dat is een bijzonder hoge score en iets om trots op te zijn. Dat haal je met de auto niet. Die 2,4 % maakt wel de crux: Hoeveel daarvan valt te verklaren door gemiste overstappen op halfuursdienst en wat kan daaraan gedaan worden? Overstappen Groningen-Deventer gaan bijvoorbeeld vaak de mist in terwijl je op papier zou moeten kunnen kruipen op station Zwolle. En voor hoeverre kan de vertraging bij echt grote vertragingen zo minimaal mogelijk worden gemaakt? Als je niet om kan reizen dan heb je als reiziger bij een spontaan optredende stremming al snel meer dan een uur vertraging. Dat is een vertraging die je met de auto minder vaak zal tegenkomen dan als treinreiziger.Ik kan alleen cijfers over gigafilezwaarte vinden, maar het gebeurt sinds een jaar dat ik regelmatig hoor dat de vertraging meer dan een half uur is bij de filemeldingen. Mijn gut feeling zegt dat het nog steeds in de minderheid maar dat je op bepaalde trajecten wel heel vaak pech zal hebben, net als je zeg maar voor 1990 over de A16 door Rotterdam moest, dan wist je gewoon zeker dat je voor de Van Brienenoordbrug stil stond.quote:
[..]
Heb je onderbouwing bij de autobewering? Of vergelijkbare informatieBier.Dat is het juist, op de weg is het vrij goed voorspelbaar terwijl dat bij de trein heel moeilijk is.. cequ onmogelijkquote:
[..]
Ik kan alleen cijfers over gigafilezwaarte vinden, maar het gebeurt sinds een jaar dat ik regelmatig hoor dat de vertraging meer dan een half uur is bij de filemeldingen. Mijn gut feeling zegt dat het nog steeds in de minderheid maar dat je op bepaalde trajecten wel heel vaak pech zal hebben, net als je zeg maar voor 1990 over de A16 door Rotterdam moest, dan wist je gewoon zeker dat je voor de Van Brienenoordbrug stil stond.De weg is met name op wegvakken die ook overdag tussen de spitsen een behoorlijke verzadiging heel onvoorspelbaar wat de reistijden zijn. Bij een ongeval ontstaat er al heel snel file met een vertraging van meer dan een uur als gevolg. Dat soort situaties komen geregeld voor bij de collega's die ik heb en per auto komen. Treinreizigers zijn veel vaker op dezelfde tijd op kantoor. Al zijn dat dan weer de collega's die eens per jaar echt veel moeite hebben met thuiskomen.Dat is helemaal niet onmogelijk of zelfs nog maar moeilijk. Als je simpelweg alle vorige problematiek ter beschikking hebt en de uitwerking en de condities, dan kan je dat eenvoudig voorspellen tegenwoordig. AI, big data, al die dingen.quote:
[..]
Dat is het juist, op de weg is het vrij goed voorspelbaar terwijl dat bij de trein heel moeilijk is.. cequ onmogelijkBier.Niks voor NS? Bonnen uitdelen voor een gratis broodje op je bestemmingsstation als je voor de ochtendspits uit gaat reizen
http://www.spiegel.de/aut(...)zuege-a-1249043.htmlPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk denk dat ze in Japan eens moeten gaan thuiswerken. Die gaan alleen maar naar kantoor omdat in de cultuur die heerst anders wordt gedacht dat iemand geen inzet heeft. Net als in slaap vallen op kantoor wordt gezien als een teken van inzet. Dat productie per uur nogal achterblijft bij de rest van de wereld introduceert ze schijnbaar bar weinig.
Maargoed, van Japan blijft toch niet veel over de aankomende 100 jaar.Bier.
Heb je daar een bron van?quote:
Maargoed, van Japan blijft toch niet veel over de aankomende 100 jaar.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenGeboortecijfer is 1.4 en immigratie is er praktisch niet. Voor ht geboortecijfer tik je "geboortecijfer japan" in in Google. Groetjes.quote:Bier.ze hebben de broodzaak net verkochtquote:
Niks voor NS? Bonnen uitdelen voor een gratis broodje op je bestemmingsstation als je voor de ochtendspits uit gaat reizen
http://www.spiegel.de/aut(...)zuege-a-1249043.html
Duitse rekenkamer: DB moet Schenker verkopen
Deutsche Bahn moet zijn logistieke dochterbedrijf DB Schenker afstoten en het beheer van het Duitse spoorwegnet strikt scheiden van de eigen activiteiten op dat spoor, bijvoorbeeld in het goederenvervoer. [...]
Bron: Nieuwsblad Transport
Vervloekte moederneukersquote:
https://nieuws.ns.nl/ns-past-morgen-dienstregeling-aan/
Nou, winterdienstregeling morgen.dat hadden ze ook eergisteren kunnen bedenken
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenDat zal het wel weer extra druk maken op de weg. Ik dacht net dat het allemaal wel meeviel, dit was echt een uitstekende dag geweest om de helften van het land te knippenReisplanner lijkt inmiddels te zijn aangepast. Voor mij valt de schade nog enigszins mee, het rijdt tenminste nog 4x/uur (in plaats van 6x).Niet dat ik weet. Op OVNL zit ie wel. En heel soms bij mij in de busquote:
Zeg, hangt Julien van deze filmpjes hier toevallig ook rond?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNouja hij gebruikt "ons" Jargon af en toe, vandaar.quote:
[..]
Niet dat ik weet. Op OVNL zit ie wel. En heel soms bij mij in de bus
Verder maakt ie dezelfde rondjes als dat ik 10-12 jaar geleden deed. (Bepaalde stations, rondjes NRW enzo)
Feest van Herkenning
Issie vervelend in de bus?Nouja dat zeg ik. Hij gebruikt af en toe jouw jargon, alleen badslipper express heb ik nog niet gehoordquote:dr hoeft maar iemand staan te kloten voor je en je kan t schuddenquote:
Hij doet het best leuk.
En ja, feest van herkenning met dat DB-ticket in Venlo
Overigens, binnenkort in Nederland, De Mickey Mouse Express... jajajajajaja, ik ben er inmiddels full time mee bezigje bent ongeveer 4 uur te laatquote:
Sneeuwvlokjes gaan vallen, dus NS laat maar vast treinen uitvallen.
Ik vind dit iets heel raars. Zouden ze echt denken dat ze "het zekere" nemen door maar gewoon de helft van de treinen eruit te flikkeren? Ze denken wel dat wij dat geloven iig, getuige de quasi doortastende waarschuwing "TOCH kan sneeuwval meer hinder veroorzaken."
Wat zijn ze daar aan het doen dan?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenVorig jaar werd er vergeefs gezocht naar een loc in de Rijn. Nu is duidelijk wat er wel lag....
https://pdodswr-a.akamaih(...)ntik/1083447.xxl.mp4SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOver praatjes gesproken, geef anders es ff antwoord als je wat word gevraagdquote:
[..]
Nouja dat zeg ik. Hij gebruikt af en toe jouw jargon, alleen badslipper express heb ik nog niet gehoordquote:quote:Ik vind het tot op heden nog een vrij kansloze vertoning eigenlijk. Benieuwd hoe het afloopt als er ook nog daadwerkelijk sneeuw bij komt. Ik "verheug" me al op de borstklopperij die zal volgen als men er in slaagt om de helft van de treinen te laten rijden
Maar laten we niet op de zaken vooruit lopen.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenHier (Rotterdam - Den Haag) niet, van minimaal 36 VIRM bakken per uur naar 16, SGM van 20 naar 12 per uur.quote:
Nou kwam wel wat VIRM12 tegen, dus ze hebben hun best gedaanSo we just called him FredDan is er in ieder geval de helft van de treinen die niet meer meetellen voor de statistieken als er treinen te laat zijn.quote:Op maandag 21 januari 2019 21:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[ afbeelding ]
Ik vind dit iets heel raars. Zouden ze echt denken dat ze "het zekere" nemen door maar gewoon de helft van de treinen eruit te flikkeren? Ze denken wel dat wij dat geloven iig, getuige de quasi doortastende waarschuwing "TOCH kan sneeuwval meer hinder veroorzaken."
Wat zijn ze daar aan het doen dan?
En wat me ook opvalt is dat de treinen die nog wel rijden vaak een stuk korter zijn dan normaal. Dus 2x zoveel mensen in een kortere trein."Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."Met de weersomstandigheden is het niet meer dan normaal dat de treinen rijden. Er is echt helemaal niks aan de hand.quote:
Ik vind het tot op heden nog een vrij kansloze vertoning eigenlijk. Benieuwd hoe het afloopt als er ook nog daadwerkelijk sneeuw bij komt. Ik "verheug" me al op de borstklopperij die zal volgen als men er in slaagt om de helft van de treinen te laten rijden
Maar laten we niet op de zaken vooruit lopen.
Kranpltze mssen verdichtet sein
Nu 10 bakken virm, van den bosch naar Roosendaal (vertrek 09.42u). Niet korter dan normaal, maar ook zeker niet nodigquote:
[..]
Dan is er in ieder geval de helft van de treinen die niet meer meetellen voor de statistieken als er treinen te laat zijn.
En wat me ook opvalt is dat de treinen die nog wel rijden vaak een stuk korter zijn dan normaal. Dus 2x zoveel mensen in een kortere trein.Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :DSerie Enschede - Den Haag geknipt in Utrecht
Utrecht - Nijmegen de helft eruit geflikkerd
Utrecht - Eindhoven ook
Alle sprinters Uitgeest - Veenendaal in beide richtingen eruit
"omdat ANDERS de treinen niet meer kunnen rijden"
Jammer volk daar.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenvolgende week donderdag neemt een reclamebureau een korto promo op voor NS. dit zal gebeuren in enkele treinen van en naar Utrecht Centraal.
de filmcrew en acteurs nemen dan een hele coupe in beslag. NS medewerkers die met de crew mee reizen vragen reizigers elders in te stappen als men bij de opname-coupe naar binnen wilt.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Weet men wat een coup sowieso is?Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenVanmorgen was mijn trein 2x zo lang als gebruikelijk. De trein de andere kant op ook zag ik (Enschede - Deventer). Hebben ze alle lange treinen in het Oosten gelaten?quote:
[..]
Dan is er in ieder geval de helft van de treinen die niet meer meetellen voor de statistieken als er treinen te laat zijn.
En wat me ook opvalt is dat de treinen die nog wel rijden vaak een stuk korter zijn dan normaal. Dus 2x zoveel mensen in een kortere trein.
De status hier is dat alle treinen rijden.
Alle trams ook op 1 bandentram-lijntje na
De bussen hier is wel een ander verhaalAlles had gewoon prima kunnen rijden. Lafbekken.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen‘Kijk 1600 km file zo’n impact heeft sneeuw op Nederland dus is LUD ook gerechtvaardigd op het spoor!’Heel rare gedachtengang.quote:
‘Kijk 1600 km file zo’n impact heeft sneeuw op Nederland dus is LUD ook gerechtvaardigd op het spoor!’Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenEn met 2200 km?
Ik denk dat ze gewoon hadden kunnen doorrijden, die paar wisselstoringen heb je op een niet sneeuwse dag ookEn als het dan misgaat, is het land te klein en hadden we het aan kunnen zien komen.quote:
Alles had gewoon prima kunnen rijden. Lafbekken.
Ondertussen rijden op dit moment de treinen 140 km/h en de auto's 30 km/h.
Dat is alles wat ik er over wil zeggen vandaag.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Omdat men bang is... Kijk 130 hoeft niet, 90 is ook mooi, maar komop zeg, die telefoon in je hand is gebruiker dan dat laagje witte prut ...quote:Kranpltze mssen verdichtet seinDat is precies het jammere aan het hele verhaal, ze sturen op publieke opinie en niet op treinen rijden. En wijzen naar hoe kut het in het verkeer gaat. In de gehele westelijke randstad had je uitstekend kunnen rijden in beide spitsen. En voor het oosten in de avondspits uitdunnen.quote:
[..]
En als het dan misgaat, is het land te klein en hadden we het aan kunnen zien komen.
Ondertussen rijden op dit moment de treinen 140 km/h en de auto's 30 km/h.
Dat is alles wat ik er over wil zeggen vandaag.Volgens mij zit ik redelijk in het oosten, niets loos hierquote:
[..]
Dat is precies het jammere aan het hele verhaal, ze sturen op publieke opinie en niet op treinen rijden. En wijzen naar hoe kut het in het verkeer gaat. In de gehele westelijke randstad had je uitstekend kunnen rijden in beide spitsen. En voor het oosten in de avondspits uitdunnen.Kranpltze mssen verdichtet seinAlles oostelijk van Utrecht is oostelijk vriend :-Pquote:
[..]
Volgens mij zit ik redelijk in het oosten, niets loos hierMet goed weer kan ik de grootste wereldkaart ter wereld zien, dus opzich best oostelijk.Kranpltze mssen verdichtet seinZe proberen het niet eens.quote:
[..]
En als het dan misgaat, is het land te klein en hadden we het aan kunnen zien komen.
Ondertussen rijden op dit moment de treinen 140 km/h en de auto's 30 km/h.
Dat is alles wat ik er over wil zeggen vandaag.
Dat is alles wat ik er over wil zeggen vandaag.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenBekijk het positief, er is sneeuw gevallen en de treinen zijn dit keer blijven rijden, in de meeste recente gevallen lag bij de eerste sneeuwvlokjes alsnog het halve treinverkeer plat, ondanks de angsthazendienstregeling.quote:
[..]
Ze proberen het niet eens.
Dat is alles wat ik er over wil zeggen vandaag.
Da's waar. Nu is het alleen cruciaal welke les hieruit getrokken wordt. "Kijkquote:
[..]
Bekijk het positief, er is sneeuw gevallen en de treinen zijn dit keer blijven rijden, in de meeste recente gevallen lag bij de eerste sneeuwvlokjes alsnog het halve treinverkeer plat, ondanks de angsthazendienstregeling.het kan WEL!"
of "Zie je wel, vaker doen, dat LUD"Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenBij Keolis gaat het prima hoor, ook zonder LUD:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/nijverdal
https://treinposities.nl/vertrekstaat/goor
https://treinposities.nl/vertrekstaat/kampen
En bij Arriva ook geen problemen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/didam
https://treinposities.nl/vertrekstaat/klarenbeek
https://treinposities.nl/vertrekstaat/ruurlo
https://treinposities.nl/vertrekstaat/vroomshoop
https://treinposities.nl/vertrekstaat/ommen
https://treinposities.nl/vertrekstaat/mantgum
https://treinposities.nl/vertrekstaat/dronryp
https://treinposities.nl/vertrekstaat/buitenpost
https://treinposities.nl/vertrekstaat/sauwerd
https://treinposities.nl/vertrekstaat/kropswolde
https://treinposities.nl/vertrekstaat/venray (hier wel problemen, maar dat was voor de sneeuw uit en door een defecte goederentrein)
https://treinposities.nl/vertrekstaat/beek-elsloo
https://treinposities.nl/vertrekstaat/hoensbroek
https://treinposities.nl/vertrekstaat/valkenburg
Bij Connexxion n uitgevallen slag Amersfoort-Barneveld:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/barneveld-centrum
Alleen bij Qbuzz eigenlijk problemen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/sliedrecht
Zelfs bij Eurobahn nog maar twee slagen uitgevallen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/oldenzaal/2019-01-22/20300PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMooi. Volgende keer kan er dus gewoon normaal gedaan worden
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenProtocol schrijft het voor! Nochtans een protocol wat gemaakt is in samenspraak met het ministerie omdat ns een aantal keer achter elkaar er een puinzooi van heeft gemaakt.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 19:01 schreef Dr_Flash het volgende:
Mooi. Volgende keer kan er dus gewoon normaal gedaan wordenspeak only if it improves the silence.Dan herzie het protocol maar.quote:
[..]
Protocol schrijft het voor! Nochtans een protocol wat gemaakt is in samenspraak met het ministerie omdat ns een aantal keer achter elkaar er een puinzooi van heeft gemaakt.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenDan komen we weer in de oude situatie, veel treinen die uitvallen, kapotte treinen, personeel dat niet op de juiste plek is en reizigers die op stations moeten overnachten. Dat was jaren geleden de aanleiding voor een breed gedragen protocol.quote:speak only if it improves the silence.
Dat is weer schermen met een doemscenario om het maar niet eens te hoeven proberen. Daar moeten we van af. Er is nu gebleken dat 3-5 cm sneeuw echt niet zo'n vreselijk probleem hoeft te zijn. Gewoon je werk doen en niet zo schijtbakken. Wij moeten ook gewoon ons kaartje betalen.quote:
[..]
Dan komen we weer in de oude situatie, veel treinen die uitvallen, kapotte treinen, personeel dat niet op de juiste plek is en reizigers die op stations moeten overnachten. Dat was jaren geleden de aanleiding voor een breed gedragen protocol.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenNou ja, dit was 'm vanochtend duidelijk ook niet.quote:
[..]
Dan komen we weer in de oude situatie, veel treinen die uitvallen, kapotte treinen, personeel dat niet op de juiste plek is en reizigers die op stations moeten overnachten. Dat was jaren geleden de aanleiding voor een breed gedragen protocol.
Althans, ik ben er weer eens fijntjes achter gekomen waar DB de mosterd vandaan haalt. Alle marketing-onzin over iets minder treinen voor een robuuste dienstregeling ten spijt ging er namelijk tijdens mijn reis vanochtend ergens een wissel stuk. En blijkbaar is dat hele lud-gebeuren dan zo robuust dat het dan ook gelijk game over is.
Oplossing: "pofalla-wende".
De Duitse spoorwegen zouden trots zijn op de finesse die NS daarin legt. Het enige puntje van aandacht is misschien hoe je een stampvol perron dan weer met de volgende trein mee krijgt. Maar kleinigheidje heb je al snel.Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)Een 73-jarige man uit Grlitz is aangehouden voor de diefstal van 600 meter spoor. Hij er zou ruim 16.000 euro mee verdiend hebben
https://www.lr-online.de/(...)en-fest_aid-35801119PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHet boeiende is ook niet dat de rest het wel kan, het gaat erom dat NS het niet kan.quote:
Bij Keolis gaat het prima hoor, ook zonder LUD:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/nijverdal
https://treinposities.nl/vertrekstaat/goor
https://treinposities.nl/vertrekstaat/kampen
En bij Arriva ook geen problemen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/didam
https://treinposities.nl/vertrekstaat/klarenbeek
https://treinposities.nl/vertrekstaat/ruurlo
https://treinposities.nl/vertrekstaat/vroomshoop
https://treinposities.nl/vertrekstaat/ommen
https://treinposities.nl/vertrekstaat/mantgum
https://treinposities.nl/vertrekstaat/dronryp
https://treinposities.nl/vertrekstaat/buitenpost
https://treinposities.nl/vertrekstaat/sauwerd
https://treinposities.nl/vertrekstaat/kropswolde
https://treinposities.nl/vertrekstaat/venray (hier wel problemen, maar dat was voor de sneeuw uit en door een defecte goederentrein)
https://treinposities.nl/vertrekstaat/beek-elsloo
https://treinposities.nl/vertrekstaat/hoensbroek
https://treinposities.nl/vertrekstaat/valkenburg
Bij Connexxion n uitgevallen slag Amersfoort-Barneveld:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/barneveld-centrum
Alleen bij Qbuzz eigenlijk problemen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/sliedrecht
Zelfs bij Eurobahn nog maar twee slagen uitgevallen:
https://treinposities.nl/vertrekstaat/oldenzaal/2019-01-22/20300quote:
[..]
Het boeiende is ook niet dat de rest het wel kan, het gaat erom dat NS het niet kan.durftSalivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenDaar hebben ze een hele mooie oplossing voor, iets met een rondje en een kerk.quote:
[..]
personeel dat niet op de juiste plek is
Is die 1600km niet gewoon veroorzaakt doordat eerdere LUDs zoveel treinreizigers de auto in hebben gejaagd?quote:
‘Kijk 1600 km file zo’n impact heeft sneeuw op Nederland dus is LUD ook gerechtvaardigd op het spoor!’.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoIk dacht dat het zeiken op een preventief uitgedunde dienstregeling (Oh nee, m'n IC rijdt nog maar 4 ipv 6 keer per uurSiemens heeft ook megetenderd voor de ICNG, het ontwerp staat nu ook online. Moet zeggen dat het ontwerp van Siemens ook niet verkeerd was geweest. https://www.fromatob.nl/ns-icng.htmlOver Facebook gesproken, ik kreeg van Duvel deze door
Zijn er ook zulke filmpjes van Nederlands materieel?Heerlijk materiaal om de kop leeg te maken voor het slapen gaan
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
