NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
ProRail
ProRail blijkt door een tweede grondblunder nog eens 15 miljoen euro te zijn kwijtgeraakt. De spoorbeheerder moest gronden overnemen, die de NS drie jaar eerder voor één euro had verkocht aan een ondernemer. Prorail kreeg die grond destijds als eerste aangeboden.
Het gaat om een pakket van 645 hectare grond, bestaande uit vele honderden percelen langs het spoor, overal in Nederland. De zakenman kocht de gronden in 2014 voor één euro van NS Vastgoed. Hij kreeg er zelfs 6,7 miljoen euro bij, omdat de grond onderhouden moest worden, en mogelijk gesaneerd.
https://www.ad.nl/binnenl(...)or-prorail~a4b686ef/
Leert men nog iets op die managementcursussen van tegenwoordig? Eerst Pathe, nu Prorail met blunders die een gemiddelde kleuter nog zou voorkomen.
ProRail blijkt door een tweede grondblunder nog eens 15 miljoen euro te zijn kwijtgeraakt. De spoorbeheerder moest gronden overnemen, die de NS drie jaar eerder voor één euro had verkocht aan een ondernemer. Prorail kreeg die grond destijds als eerste aangeboden.
Het gaat om een pakket van 645 hectare grond, bestaande uit vele honderden percelen langs het spoor, overal in Nederland. De zakenman kocht de gronden in 2014 voor één euro van NS Vastgoed. Hij kreeg er zelfs 6,7 miljoen euro bij, omdat de grond onderhouden moest worden, en mogelijk gesaneerd.
https://www.ad.nl/binnenl(...)or-prorail~a4b686ef/
Leert men nog iets op die managementcursussen van tegenwoordig? Eerst Pathe, nu Prorail met blunders die een gemiddelde kleuter nog zou voorkomen.
ProRail; the company zo nice, they named it twice.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2018 13:27:28 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2018 13:27:28 ]
Ok...quote:Op zaterdag 22 december 2018 08:12 schreef Treinhomo het volgende:
ProRail; the compact zo nice, they named it twice.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Dubbel: NWS / ProRail verliest 18 miljoen euro aan zakenman door grondblunder
Of toch niet?
[ Bericht 29% gewijzigd door Whiskers2009 op 22-12-2018 10:04:30 ]
Of toch niet?
[ Bericht 29% gewijzigd door Whiskers2009 op 22-12-2018 10:04:30 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Waarom moet ProRail in godsnaam reclame maken?quote:Op zaterdag 22 december 2018 09:24 schreef kurk_droog het volgende:
Die reclame van prorail is ook zo dom. Verbinden, verbeteren, verduurzamen. Wat dan?
Volgens het artikel van het AD nietquote:
NWS / ProRail verliest 18 miljoen euro aan zakenman door grondblunder
Gaat dit niet over hetzelfde?
Dit was de tweede keer.
Volgens ProRail zullen niet meer van dit soort zaken naar buiten komen. ,,Herhaling gaat niet gebeuren, er zijn niet meer gronden’
https://www.ad.nl/binnenl(...)or-prorail~a4b686ef/
Volgens ProRail zullen niet meer van dit soort zaken naar buiten komen. ,,Herhaling gaat niet gebeuren, er zijn niet meer gronden’
https://www.ad.nl/binnenl(...)or-prorail~a4b686ef/
De reiziger betaalt die extreem dure kaartjes wel weer. Wanneer wordt de trein eens gesubsidieerd? Kan je mooi het geld voor gebruiken dat de auto-belastingen oplevert.
Dat wordt het al, anders zouden de prijzen namelijk nóg hoger zijn.quote:
De reiziger betaalt die extreem dure kaartjes wel weer. Wanneer wordt de trein eens gesubsidieerd? Kan je mooi het geld voor gebruiken dat de auto-belastingen oplevert.
ProRail heeft het toentertijd met een reden niet gekocht. Later zijn ze er achter gekomen dat dat toch niet zo slim is geweest. Maar makkelijk praten achteraf natuurlijk. Het was toen een prima beslissing.
Van wat ik van het vorige herhaal kan herinneren wilde ProRail het wel kopen maar stak de minister daar een stokje voor.quote:
ProRail heeft het toentertijd met een reden niet gekocht. Later zijn ze er achter gekomen dat dat toch niet zo slim is geweest. Maar makkelijk praten achteraf natuurlijk. Het was toen een prima beslissing.
En wie was die minister danquote:
Van wat ik van het vorige herhaal kan herinneren wilde ProRail het wel kopen maar stak de minister daar een stokje voor.
Dan gaan we die even ter verantwoording roepen en straffen en een bestuursverbod geven
Zo werkt het toch in nl
Nee, die wordt burgemeesterquote:Op zondag 23 december 2018 18:42 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
En wie was die minister dan
Dan gaan we die even ter verantwoording roepen en straffen en een bestuursverbod geven
Zo werkt het toch in nl
Lag iets anders, maar gezien de macht van de overheid op ProRail vraag ik me af hoe vrijwillig/dwingend dat 'advies' was.quote:e zaak draait rond vele honderden kleine percelen grond langs het spoor, overal in Nederland. Soms maar 30 centimeter breed. De grond was van NS Vastgoed, dat jarenlang van de percelen af wilde. NS Vastgoed bood het pakket in 2005 en in 2010 aan bij ProRail. Maar na een negatief advies van het ministerie van Verkeer en Waterstaat besloot de spoorbeheerder de percelen niet te kopen. https://www.ad.nl/binnenl(...)ondblunder~ab6d5863/
Mensen die zulke blunders maken, moeten op staande voet worden ontslagen; zonder enige aanspraak op bonussen of gouden handdrukken. Het is hoog tijd dat falen eens genoemd wordt wat het is: falen.
Maar dan is Halsema geen burgermeester van Amsterdam meerquote:
Mensen die zulke blunders maken, moeten op staande voet worden ontslagen; zonder enige aanspraak op bonussen of gouden handdrukken. Het is hoog tijd dat falen eens genoemd wordt wat het is: falen.
Dikke prima trouwens
Daarnaast heeft wielrennerdt het over ProRail, die hebben gewoon (tweemaal) een advies van het ministerie (in deze functionerend als eigenaar van ProRail) opgevolgd. Dat is ze imho lastig te verwijten.quote:
[..]
Ach, het is van achter ons toetsenbord vrij voor de hand liggend om dit af te doen als ambtelijk falen, maar de realiteit is dat we niet weten wat indertijd de afweging was om de grond niet aan te kopen. Misschien is het te wobben, maar zonder die achtergrond is maar moeilijk te beoordelen of hier iets fout is gegaan.
Aldus. Peanuts. Niet belangrijk.quote:
Tevens gaat het over een bedrag van 18 miljoen. Waar hebben we het over.
Het lijkt je wel hoog te zitten verder.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Uhm, jij bent hier degene die begint over mijn posts. Deze reactie is nog zwakker dan 'quote:
[..]
Het lijkt je wel hoog te zitten verder.
' reageren.
|
|
