Irritaties op de weg #140 To cruise or not to cruise.

Ja, had gekund. Hij deed het niet. En nu?

quote:

Op zondag 30 december 2018 20:03 schreef Isdatzo het volgende:
Ja, had gekund. Hij deed het niet. En nu?

Gewoon, frustratie. Normaal met mijn leasewaggie heb ik dit soort dingen niet. Dan dwing het af denk ik.

quote:

Op zondag 30 december 2018 20:16 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Van wie?

Ja man, mensen die met +30 aankomen en dan afremmen en achter de slak blijven plakken Die zijn een aanwinst in het verkeer.

Sommige weggebruikers.... Kom ik vlakbij huis op een rotonde, komt er een spookrijder me tegemoet
Gelukkig reed ik niet hard, was net vanuit stilstand opgetrokken en de rotonde op gereden. Die Belg die aan het spookrijden was had ook wat reactievermogen en knalde de middencirkel op, zelf kon ik ook nog remmen en uitwijken dus het liep zonder schade af.
Wel wezenloos geschrokken. Wie haalt het in zijn hoofd om een rotonde met de klok mee te nemen?
En ik heb het dit voorjaar nog zien gebeuren, stond er te tanken en zag een Belg ook spookrijdend de rotonde nemen naar het tankstation. Die dame heb ik duidelijk verteld wat ze verkeerd gedaan had, maar die keek me aan alsof ze uit een ei gekropen kwam. Grote kans dat dit dezelfde is geweest. Rijbewijs afnemen en nooit meer achter het stuur!
Belgen zijn niet gewend aan rotondes en sowieso kutchauffeurs.

[ Bericht 0% gewijzigd door eRKa op 31-12-2018 00:10:15 ]

quote:

Op zondag 30 december 2018 20:09 schreef Fer het volgende:

[..]

Gewoon, frustratie. Normaal met mijn leasewaggie heb ik dit soort dingen niet. Dan dwing het af denk ik.

Ah ja, 't zou allemaal een stuk fijner zijn wanneer men gewoon een klein beetje rekening met elkaar hield. Maar dat het niet gebeurt heb ik ondertussen wel geaccepteerd.

Nee.

1+2 was het barrel wat ik reed niet toe in staat. Ook wel duidelijk zichtbaar van een km afstand, dat het een tuffende bejaardenslak is, die met 90 achter de aanhangwagen zou invoegen en daar even blijven.

3 was geen probleem, 2 lege banen links en er kwam ook geen hond aan.

Misschien ter verduidelijking. De man zat in mijn spiegel en zag mij rijden door zijn voorruit. Hij reed linksachter mij en ik had hem er zelfs op die rechterstrook voor kunnen knallen, maar zo rijd ik niet.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zondag 30 december 2018 20:22 schreef eRKa het volgende:
Sommige weggebruikers.... Kom ik vlakbij huis op een rotonde, komt er een spookrijder me tegemoet
Gelukkig reed ik niet hard, was net vanuit stilstand opgetrokken en de rotonde op gereden. Die Belg die aan het spookrijden was had ook wat reactievermogen en knalde de middencirkel op, zelf kon ik ook nog remmen en uitwijken dus het liep zonder schade af.
Wel wezenloos geschrokken. Wie haalt het in zijn hoofd om een rotonde tégen de klok in te nemen?
En ik heb het dit voorjaar nog zien gebeuren, stond er te tanken en zag een Belg ook spookrijdend de rotonde nemen naar het tankstation. Die dame heb ik duidelijk verteld wat ze verkeerd gedaan had, maar die keek me aan alsof ze uit een ei gekropen kwam. Grote kans dat dit dezelfde is geweest. Rijbewijs afnemen en nooit meer achter het stuur!
Belgen zijn niet gewend aan rotondes en sowieso kutchauffeurs.

Rotonde gaat rechtsrijdend altijd tegen de klok in. Lijkt erop dat jij de spookrijder bent

quote:

Op zondag 30 december 2018 17:12 schreef Fer het volgende:
Dat invoeghulp niet vaak wenselijk is, weet ik, maar nu het volgende. Ik kom op de invoegstrook met (vandaag eens) een 21 jarige pufauto. Op de rechterstrook (van de 3) rijdt een Audi met 115. Voor hem rijdt een auto met aanhangwagen 85, die moet hij toch inhalen.

Waarom dan toch rechts blijven, mij het invoegen moeilijker maken en pas op het allerlaatste moment de auto met aanhanger inhalen?

het invoegen moeilijker maken?

Wel opgelet bij het rijlessen, anders even terug gaan.

quote:

Op zondag 30 december 2018 17:17 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Een 21 jarige auto kan best met 85+ invoegen, of het moet een Trabi zijn ofzo.

Waar komt de logica vandaan dat een jaren 90 auto slomer is dan een moderne.

quote:

Op zondag 30 december 2018 21:00 schreef Rianne84 het volgende:

[..]

Rotonde gaat rechtsrijdend altijd tegen de klok in. Lijkt erop dat jij de spookrijder bent

Ik vergiste me, zelf ging ik tegen de klok in (zoals het hoort). De spookrijder reed met de klok mee.

ANTIKLACHT:
Kon gewoon heerlijk doorrijden op de A28.

Mensen die buiten de bebouwde kom wegrijden van een bushalte en keihard gaan toeteren als ik ze geen voorrang geef door in de ankers te gaan

Mensen die verhaal gaan halen.. 🥴

Ik vier NYE in de Ardennen, lekker rustig met m’n vriendin en de puppy (5 maanden) van m’n ouders. Gisteren gingen we naar de supermarkt. In een klein dorp reden we op een doorgaande N-weg zo een 50/55km/h. Ik vind het in die dorpen daar weleens lastig te zien, want soms mag je 70km/h of 90km/h door zo een dorp in België. Maar er reed niemand achter ons dus reed lekker rustig. Opeens komt er een auto achteruit de weg op (Nissan Note) en begint ook weer vooruit te rijden, waardoor ik geen noodzaak zag om te remmen (liet wel gas los). Toen deze vent goed op de weg stond (eerst dwars achteruit zeg maar) ging ‘ie opeens toch stilstaan. Goed, prima, ik stuur er dus gewoon omheen. Ik zat er niet dicht op en was voor mij gewoon een normale actie. Iemand staat stil op de rijstrook, er is ruimte dus ik ga er voorbij. Wat ik niet zag was dat er voor hem, op exact het moment dat ik inhaalde, iemand anders ook de weg op ging. Hij ging expres vol optrekken (Suzuki Swift met onnodig mistlampen voor aan). Nou ok, bedankt dus. Beetje gas bij en ik kon nog gauw voor hem voordat er een tegenligger aan kwam. De Suzuki bestuurder liet zijn irritatie merken door beetje te seinen, ik liet mijn irritatie merken door wat gescheld in de auto.
Voor mij is het dan meestal wel klaar. Voor hun was dat dus niet. De Suzuki bleef lekker kleven en wat gebaren maken. Prima, ik reed rustig de max. snelheid (na het dorp) en vervolgde de weg. Bijna bij de supermarkt gingen wij links, de Suzuki al toeterend rechtdoor. De Nissan Note echter kwam achter mij aan en naast mij rijden, toeterend, scheldend (denk ik, mijn Frans beperkt zich tot de basics). Ik ging rechts de P van de supermarkt op. Monsieur ging achteruit en parkeerde ook. De Suzuki verscheen ook en zodoende kwam er 2 ‘man’ op mij af. De Suzuki rijder was een sneu en ielig ventje en bleef op afstand nadat ‘ie mij zag toen ik uitgestapt was (1,93mtr, redelijk fors). Echter de kleine typische Walloniër bleef stevig doorstampen en kwam verhaal halen. Zoals gezegd is mijn Frans niet extreem goed en verstond ik eigenlijk alleen de ‘vraag’: “Je hebt toch remmen?!” En dat ongeveer tig keer met wat scheldwoorden (ga ik dan maar vanuit). Ik ben zelf vrij rustig en kalm van nature gelukkig. Ik zei: “Ja, en voorrang.” En ik zei dat zijn remmen ook werkten aangezien hij stilstond op een doorgaande weg (beetje Frans, Engels, Nederlands en gebaren door elkaar). Maar meneer was pisnijdig en bleef vragen of mijn auto remmen heeft (naja, vragen..). Goed, voor mij is dat een signaal dat iemand niet voor rede vatbaar is, totaal niet wilt luisteren en mogelijk fysiek agressief uit zijn slof kan springen. Ik wilde niet dat ‘ie mijn auto zou bekrassen of mij en mijn vriendin zou aanvallen. Dus ik reageerde er maar niet meer op. Op een gegeven moment was de kleine ‘man’ klaar met z’n zegje en deed ‘ie nog even zo van dat ‘ie zichzelf moest tegenhouden om mij te slaan 🥴 Okkkkk. Dus ik zei (en dat lukte wel in het Frans ongeveer): “Alles nu goed? Groetjes.”

Dus dat was weer gezellig. Voor mijn gevoel had ik het bij het juiste eind. En al was dat niet zo, alles liep goed af. Ik loop dan meestal ook even te schelden en dan is het klaar. Als je zo agressief je verhaal gaat halen heb je volgens mij betreft wat chromosomen te veel.

Fijne jaarwisseling iedereen!

Net was het weer eens zover: mensen kijken niet vooruit, mensen vinden zichzelf belangrijker en mensen hebben altijd ongelooflijke haast.

Flink ongeluk op de A27 bij Utrecht net, auto op de kop e.d. Al van mijlenver kon je zien dat ze eerst de rechter en daarna ook de middelste strook afgesloten hadden.

Eerst al meerdere figuren die gewoon rustig nog naar de rechterstrook gingen zodra daar net wat meer beweging zat dan in hun strook. Keep your fucking lane, zeker als die 50 meter verderop afgesloten wordt....

Vervolgens wel iedereen netjes op tijd naar de laatste strook op links. Ik kon mooi op tijd voor een bus die een flink gat liet vallen invoegen. Zo ook een meneer in zijn Volkswagen Golf die soepel achter mij invoegde. Binnen twee seconden ging het hem echter niet snel genoeg en zwiepte zo z’n wagen weer de andere strook op om vervolgens ver na het rode kruis er weer eens tussen te komen.

Daarna nog een meneer die net de afslag moest hebben die 20 meter voor het plaats ongeval lag. Rijdt die gast zonder licht (!) midden over de weg die afrit op, waarbij hij op een meter langs iemand van Rijkswaterstaat reed die net pylonen van z’n wagen had geladen.

Kan er gewoon niet bij met m’n hoofd als ik zulk gedrag zie, zeker als er net een dik ongeluk voor je neus is gebeurd....

quote:

Op maandag 31 december 2018 14:14 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Mensen die verhaal gaan halen.. 🥴

Knip

hinderlijk tokkiegedrag, van die opgefokte droeftoeters achter je aan.

Amerikaanse pickup waarvan de verlichting totaal niet klopte.
Permanent fel brandend derde remlicht, waardoor het net was alsof ik werd gebrakechecked.

En i.p.v. gele, rode richtingaanwijzers

quote:

Op maandag 31 december 2018 14:14 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Mensen die verhaal gaan halen.. 🥴

Ik vier NYE in de Ardennen, lekker rustig met m’n vriendin en de puppy (5 maanden) van m’n ouders. Gisteren gingen we naar de supermarkt. In een klein dorp reden we op een doorgaande N-weg zo een 50/55km/h. Ik vind het in die dorpen daar weleens lastig te zien, want soms mag je 70km/h of 90km/h door zo een dorp in België. Maar er reed niemand achter ons dus reed lekker rustig. Opeens komt er een auto achteruit de weg op (Nissan Note) en begint ook weer vooruit te rijden, waardoor ik geen noodzaak zag om te remmen (liet wel gas los). Toen deze vent goed op de weg stond (eerst dwars achteruit zeg maar) ging ‘ie opeens toch stilstaan. Goed, prima, ik stuur er dus gewoon omheen. Ik zat er niet dicht op en was voor mij gewoon een normale actie. Iemand staat stil op de rijstrook, er is ruimte dus ik ga er voorbij. Wat ik niet zag was dat er voor hem, op exact het moment dat ik inhaalde, iemand anders ook de weg op ging. Hij ging expres vol optrekken (Suzuki Swift met onnodig mistlampen voor aan). Nou ok, bedankt dus. Beetje gas bij en ik kon nog gauw voor hem voordat er een tegenligger aan kwam. De Suzuki bestuurder liet zijn irritatie merken door beetje te seinen, ik liet mijn irritatie merken door wat gescheld in de auto.
Voor mij is het dan meestal wel klaar. Voor hun was dat dus niet. De Suzuki bleef lekker kleven en wat gebaren maken. Prima, ik reed rustig de max. snelheid (na het dorp) en vervolgde de weg. Bijna bij de supermarkt gingen wij links, de Suzuki al toeterend rechtdoor. De Nissan Note echter kwam achter mij aan en naast mij rijden, toeterend, scheldend (denk ik, mijn Frans beperkt zich tot de basics). Ik ging rechts de P van de supermarkt op. Monsieur ging achteruit en parkeerde ook. De Suzuki verscheen ook en zodoende kwam er 2 ‘man’ op mij af. De Suzuki rijder was een sneu en ielig ventje en bleef op afstand nadat ‘ie mij zag toen ik uitgestapt was (1,93mtr, redelijk fors). Echter de kleine typische Walloniër bleef stevig doorstampen en kwam verhaal halen. Zoals gezegd is mijn Frans niet extreem goed en verstond ik eigenlijk alleen de ‘vraag’: “Je hebt toch remmen?!” En dat ongeveer tig keer met wat scheldwoorden (ga ik dan maar vanuit). Ik ben zelf vrij rustig en kalm van nature gelukkig. Ik zei: “Ja, en voorrang.” En ik zei dat zijn remmen ook werkten aangezien hij stilstond op een doorgaande weg (beetje Frans, Engels, Nederlands en gebaren door elkaar). Maar meneer was pisnijdig en bleef vragen of mijn auto remmen heeft (naja, vragen..). Goed, voor mij is dat een signaal dat iemand niet voor rede vatbaar is, totaal niet wilt luisteren en mogelijk fysiek agressief uit zijn slof kan springen. Ik wilde niet dat ‘ie mijn auto zou bekrassen of mij en mijn vriendin zou aanvallen. Dus ik reageerde er maar niet meer op. Op een gegeven moment was de kleine ‘man’ klaar met z’n zegje en deed ‘ie nog even zo van dat ‘ie zichzelf moest tegenhouden om mij te slaan 🥴 Okkkkk. Dus ik zei (en dat lukte wel in het Frans ongeveer): “Alles nu goed? Groetjes.”

Dus dat was weer gezellig. Voor mijn gevoel had ik het bij het juiste eind. En al was dat niet zo, alles liep goed af. Ik loop dan meestal ook even te schelden en dan is het klaar. Als je zo agressief je verhaal gaat halen heb je volgens mij betreft wat chromosomen te veel.

Fijne jaarwisseling iedereen!

Altijd terechte klacht.
Paupers die verhaal gaan halen

quote:

Op zaterdag 5 januari 2019 22:47 schreef Rodgrod het volgende:

En i.p.v. gele, rode richtingaanwijzers

Dat mag gewoon.

quote:

Op maandag 31 december 2018 14:14 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Wat ik niet zag was dat er voor hem, op exact het moment dat ik inhaalde, iemand anders ook de weg op ging.

Hm even los van het verhaal halen klinkt dit ook wel als behoorlijk lomp rijgedrag van jouw kant.

Duitsers (ik noem deze groep omdat ze opvallen) die altijd op de middenbaan van een 3-baansweg blijven rijden.

Ok, doei.

quote:

Op zaterdag 5 januari 2019 22:48 schreef aloa het volgende:
Mensen die naast de stoep gaan lopen
En dan ook nog in het donker

Ja, van die hardlopers die in het donker gaan rennen. Zwarte kleding, geen verlichting of reflectie en ook nog eens op de rijbaan. Zucht.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 01:21 schreef JDude het volgende:

[..]

Dat mag gewoon.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 19:54 schreef eRKa het volgende:

[..]

Ja, van die hardlopers die in het donker gaan rennen. Zwarte kleding, geen verlichting of reflectie en ook nog eens op de rijbaan. Zucht.

De stoep loopt vaak ook gewoon ontzettend kut met al die scheve stoeptegels, fietsen en bejaarden.

Maar als ik in de schemer of het donker op de weg loop zorg ik wel dat ik goed zichtbaar ben.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 20:12 schreef Isdatzo het volgende:

[..]

De stoep loopt vaak ook gewoon ontzettend kut met al die scheve stoeptegels, fietsen en bejaarden.

Maar als ik in de schemer of het donker op de weg loop zorg ik wel dat ik goed zichtbaar ben.

Snap ik dat de stoep vaak onhandig loopt. Maar ook nog eens donker gekleed en geen verlichting is

Ik ging vandaag met de racefiets weg, kort rondje van 50km. Ondanks dat het midden op de dag was toch verlichting samen geel hesje. Immers toch grijs bedompt weertje...

Ja, ook op de racefiets/mountainbike zorg ik dat ik altijd goed te zien ben. 't Is ook vooral in je eigen voordeel.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 21:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik snap dat sowieso nooit zo van die 'zonder licht fietsers'; het is net of ze dat ding voor een ander aan moeten zetten en dat teveel moeite vinden.. je wilt zélf toch niet voor je donder gereden worden?

Ding is bij 90% van de fietsen stuk.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 21:53 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Als het bij 10% van de auto's stuk zou zijn voor en achter, zou iedereen moord en brand schreeuwen, just saying.

Ik denk dat die verantwoording wel een beetje bij de fietser zelf ligt.. ik denk dat die 10% van de fietsers waar hij dan wél bij doet, die geen goedkope rampentroep van de a.c.tion heeft. En als je dat dan zo nodig wél wilt, zorg dan dat je een reservesetje bij je hebt.

Zou beter zijn ja.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 21:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik snap dat sowieso nooit zo van die 'zonder licht fietsers'; het is net of ze dat ding voor een ander aan moeten zetten en dat teveel moeite vinden.. je wilt zélf toch niet voor je donder gereden worden?

Zover denkt geen enkele fietser, tot ie zn rijbewijs heeft.
Dan kom je er achter dat je op de fiets in het donker veel meer ziet dan vanuit de auto.

quote:

Op zondag 6 januari 2019 06:48 schreef LorneMalvo het volgende:

[..]

Hm even los van het verhaal halen klinkt dit ook wel als behoorlijk lomp rijgedrag van jouw kant.

Hmm, maar wat vind je er lomp aan dan? Nog altijd reed ik op een doorgaande voorrangsweg. Iedereen die aan het uit parkeren is moet mij voorrang geven (speciale verrichting). Aangezien ik er vanuit ging dat hij daarna ging rijden, wat hij in eerste instantie ook deed, zag ik geen noodzaak om te remmen (gas had ik al los). Ja, ik had ook kunnen remmen maar ik anticipeerde nou eenmaal op zijn accelereren en dacht dat hij dus klaar was met zijn verrichtingen. Toen deze persoon opeens stopte (wat ook niet hoort op een doorgaande weg) reageerde ik op zijn (lompe?) actie door er voorbij te gaan. De auto die uit mijn zicht invoegde/uit parkeerde hoorde in principe mij ook voorrang te geven. Wellicht zag 'ie dat niet, no problemo, maar dan als een malle (lompe?) vol op te trekken om mij geen kans te geven naar rechts te gaan vind ik persoonlijk een lompe actie. Ik denk dat als ik 1 van de 2 had aangereden ik in mijn recht zou staan, ook al is dat moeilijk te bewijzen zonder camera. Bovendien ging alles goed, ondanks het lomp invoegen op een doorgaande weg van allebei de heren. Ik vind dat ik het prima heb opgelost, hoe had jij het 'niet lomp' gedaan? Stop jij bij voorbaat voor iedereen die geen voorrang heeft? Waarschijnlijk had ik ook gestopt als ik die Swift had gezien voordat ik er voorbij ging, maar helaas, ik kan (nog) niet door andere auto's en bosjes heen kijken.

quote:

Op maandag 7 januari 2019 00:05 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

jep, maar dat is wel met meer dingen zo.. Ga maar es een rondje in een vrachtwagen rijden als volleerd linkerbaantoerist met 15 jaar rij-ervaring. Zelfde idee. En je dan realiseren dat je je al die tijd als een lul hebt gedragen tegenover die chauffeurs.

Waar doel je nu op precies?

quote:

Op zondag 6 januari 2019 21:57 schreef Piles het volgende:

[..]

Zover denkt geen enkele fietser, tot ie zn rijbewijs heeft.
Dan kom je er achter dat je op de fiets in het donker veel meer ziet dan vanuit de auto.

Nou, je wil niet weten hoeveel moeders met kinderen op de fiets (en nog een ernaast) ik de laatste weken voor de kerstvakantie zonder licht zag fietsen, 's morgens om 08.15 (Ja, toen was het nog donker), 's avonds om 18.15...
Echt bizar.

quote:

Op maandag 7 januari 2019 00:05 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Hmm, maar wat vind je er lomp aan dan?

Dat je iemand inhaalt die iemand anders aan het voor laten is. Je gaat over de baan van tegengestelde richting (in een dorp/centrum?) en kan niet terug omdat er andere auto op jouw rijbaan zit. Of je die 3e auto gezien hebt doet niet zo veel terzake, je had ook even wat geduldiger kunnen zijn en achter je treuzelende voorganger kunnen blijven ipv dit soort inhaal acties op te zetten, juist omdat je niet door auto's en bosjes kan kijken. Dit praat verder het gedrag van de heerschappen daarna niet goed.

quote:

Op maandag 7 januari 2019 16:16 schreef LorneMalvo het volgende:

[..]

Dat je iemand inhaalt die iemand anders aan het voor laten is. Je gaat over de baan van tegengestelde richting (in een dorp/centrum?) en kan niet terug omdat er andere auto op jouw rijbaan zit. Of je die 3e auto gezien hebt doet niet zo veel terzake, je had ook even wat geduldiger kunnen zijn en achter je treuzelende voorganger kunnen blijven ipv dit soort inhaal acties op te zetten, juist omdat je niet door auto's en bosjes kan kijken. Dit praat verder het gedrag van de heerschappen daarna niet goed.

Agree to disagree?
Ook die auto die uit het zicht ging invoegen hoort mij voorrang te geven. Ik heb de weg later nog even gereden en er geldt daar een max. snelheid van 70 km/h. Het is een voorrangsweg. Als ik altijd rekening moet houden dat er achter een bosje of andere auto iets vandaan komt op doorgaande wegen kom ik nooit meer thuis

Mensen die zonder licht rijden, die als je dan seint kwaad worden dat je erop seint. Je zou bijna niemand meer waarschuwen.

quote:

Op maandag 7 januari 2019 18:18 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Agree to disagree?

Doen we

Belachelijk hoeveel mensen 90 rijden waar je 100 mag.

Het lijkt wel of er stroop op de banden zit.

quote:

Op vrijdag 11 januari 2019 10:18 schreef JaafkeJunior het volgende:
Belachelijk hoeveel mensen 90 rijden waar je 100 mag.

Het lijkt wel of er stroop op de banden zit.

Het zijn net inhalende vrachtwagens.

quote:

Op vrijdag 11 januari 2019 10:18 schreef JaafkeJunior het volgende:
Belachelijk hoeveel mensen 90 rijden waar je 100 mag.

Het lijkt wel of er stroop op de banden zit.

98-101 hier op de teller. Dus iets van 94 op GPS.

Waarom? Omdat de rest ook zoiets rijdt en anders je constant moet inhalen. Zodra je de linkerbaan op komt vliegt er altijd weer eens aan die Vmax +25 wil rijden, die geef ik liever vrij baan.

Overigens vandaag achter iemand moeten invoegen, die kwam met 50 de oprit op en zodra we moesten invoegen remde hij nog even terwijl het einde van de invoegstrook gewoon ophield, ivm met een smalle brug zonder vluchtstroken.

Werd vandaag helemaal leip van de Poolse vrachtwagens die alle inhaalverboden aan hun laars lapten en met 100 meter per uur verschil andere vrachtwagens gingen inhalen. Tering wat hinderlijk als ze dat steeds vlak achter elkaar doen. Lange leve in de buurt van grote havens moeten komen voor m’n werk

Daarnaast vandaag ook meerdere mensen die gingen inhalen en dan bij het teruggaan naar de rechterstrook eerst even op de rem vlogen. Wtf bezielt mensen om dat te doen...

quote:

Op zondag 13 januari 2019 12:19 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

die mensen willen graag 100 rijden maar verhogen hun snelheid even tijdens het inhalen om jou een plezier te doen. Daarna doen ze zichzelf weer een plezier door hem ook weer te verlagen. Voor sommige huilies kun je het toch nooit goed doen, die hebben altijd wel wat te zeiken.

Maar verhoog dan ook daadwerkelijk je snelheid en ga niet met een werkelijk minimaal verschil inhalen. Op sommige moment reed de vrachtwagen op de rechterstrook zelfs harder dan de ‘inhalende’ vrachtwagen. Dan begin ik me af te vragen wat de toegevoegde waarde is van het inhalen.

En los daarvan, als dat een keer gebeurt hoor je mij echt niet zeiken, alleen nu gebeurde het op een tweebaansweg wel 4-5x achter elkaar. Dat is dan wel irritant, hoewel je dat niet per se een individuele chauffeur kan verwijten, buiten dat deze het inhaalverbod negeert.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2019 01:48 schreef Donderkonijn het volgende:
Mensen die zonder licht rijden, die als je dan seint kwaad worden dat je erop seint. Je zou bijna niemand meer waarschuwen.

Ik kwam 's nachts in 5 minuten tijd 3x dezelfde auto tegen, zonder licht. Ik heb staan seinen en zwaaien als een gek, maar haar telefoon gaf licht genoeg joh. Na een boze reactie omdat ik op haar raam tikte deed ik t zelf maar aan voor d'r... (ik reed op een pizzascooter).
Zo moeiljk is het toch niet om te vergeten?!?!?

Mensen vergeten het steeds meer omdat de dagrijverlichting wel aanstaat en dan is vaak het dashboard ook verlicht.

quote:

Op zondag 13 januari 2019 20:48 schreef Straatcommando. het volgende:
Mensen vergeten het steeds meer omdat de dagrijverlichting wel aanstaat en dan is vaak het dashboard ook verlicht.

Wat voor ouderwetschen auto heb je dat het dashboard niet continu verlicht is?

Maar dagrijverlichting dient wel voorzien te zijn van lichtsensoren voor tunnels en dus schemer. Dan blijft alleen kutweer nog over voor de chauffeur zelf om bij stil te staan.

quote:

Op zondag 13 januari 2019 20:48 schreef Straatcommando. het volgende:
Mensen vergeten het steeds meer omdat de dagrijverlichting wel aanstaat en dan is vaak het dashboard ook verlicht.

Volgens mij is het meer een ontwerpfout in de Franse of Zweedse bakken.

Bij een VAG model, gaat de dashverlichting uit, zodra het donker wordt. Dan zet je eerder zelf het licht aan.