WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Voordat we hiermee beginnen waar stuur ik mijn factuur naartoe? DM even je gegevens. KvK nummer, BTW nummer. etc.. mijn uurprijs is 75 euro per uur.quote:Op dinsdag 20 november 2018 17:49 schreef Innisdemon het volgende:
[..]
en de passage waaruit blijkt dat regels mbt door wegbeheerder geplaatste obstakels verschillen per soort weg?
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
hahaha, daar gaan we al. Slag in de rondte lullen, en dan maar hopen dat er niemand concrete zaken gaat vragenquote:Op dinsdag 20 november 2018 17:50 schreef SpecialK het volgende:
[..]
Voordat we hiermee beginnen waar stuur ik mijn factuur naartoe? DM even je gegevens. KvK nummer, BTW nummer. etc.. mijn uurprijs is 75 euro per uur.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Ik heb gewoon geen zin om onbetaalde arbeid voor je te verrichtenquote:
[..]
hahaha, daar gaan we al. Slag in de rondte lullen, en dan maar hopen dat er niemand concrete zaken gaat vragen
Maargoed.. jij wil dus ontkennen dat er andere regels gelden voor snelwegen dan voor woonerven betreffende inrichting?
Jij denkt dat er geen regels zijn mbt lantaarnpaalhoogtes en vormen en lumens die absoluut in acht gehouden moeten op een snelweg, op een 80 km weg of elders die niet gelden voor woonerven?
Jij denkt dat als de TS een rechtzaak begint alle woonerven in Nederland straks allemaal vangrails moeten krijgen omdat de overheid zich ineens beseft dat ze al die jaren niet de regels hebben toegepast?
Mooi man.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
TS vroeg of ik even de foto wilde posten.quote:
TS, heb je ook een foto van het blok zonder daglicht?
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Dien je topic dan gewoon lekker in bij de gemeente. Of wilde je dit topic alleen openen om lof en eer te ontvangen?quote:
Jullie lijken wel een stel wijven; antwoord geven op vragen die ik niet stel.
Als je niets relevants toe te voegen hebt, blijf dan lekker van je toetsenbord af.
"Two guys destroyed your bike with a crowbar and a bat. One of 'em wasn't me."
Nee, ik wil hiermee zeggen dat dat jij maar wat lult, en niet de moeite neemt om je stelling kracht bij te zetten.quote:
[..]
Ik heb gewoon geen zin om onbetaalde arbeid voor je te verrichten
Maargoed.. jij wil dus ontkennen dat er andere regels gelden voor snelwegen dan voor woonerven betreffende inrichting?
Jij denkt dat er geen regels zijn mbt lantaarnpaalhoogtes en vormen en lumens die absoluut in acht gehouden moeten op een snelweg, op een 80 km weg of elders die niet gelden voor woonerven?
Jij denkt dat als de TS een rechtzaak begint alle woonerven in Nederland straks allemaal vangrails moeten krijgen omdat de overheid zich ineens beseft dat ze al die jaren niet de regels hebben toegepast?
Mooi man.
Schade door een obstakel welk niet goed zichtbaar is, en bij normaal weggedrag schade veroorzaakt kan bij eender welk wegtype aan de wegbeheerder worden toegeschreven.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Duidelijk verhaal. Die had ik ook niet gezienquote:
[..]
TS vroeg of ik even de foto wilde posten.
[ afbeelding ]
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Oh hij vroeg ook of ik een foto van hem achter het stuur wilde postenquote:
[..]
Duidelijk verhaal. Die had ik ook niet gezien
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Bij normaal weggedrag zie je dat ding niet over het hoofd me dunkt.quote:
[..]
Nee, ik wil hiermee zeggen dat dat jij maar wat lult, en niet de moeite neemt om je stelling kracht bij te zetten.
Schade door een obstakel welk niet goed zichtbaar is, en bij normaal weggedrag schade veroorzaakt kan bij eender welk wegtype aan de wegbeheerder worden toegeschreven.
And so is the past
Oh normaal weggedrag... ahja "ik deed gewoon normaal over het voetpad heenrijden edelachtbare... wist ik veel dat daar een paal zou staan".quote:
[..]
Nee, ik wil hiermee zeggen dat dat jij maar wat lult, en niet de moeite neemt om je stelling kracht bij te zetten.
Schade door een obstakel welk niet goed zichtbaar is, en bij normaal weggedrag schade veroorzaakt kan bij eender welk wegtype aan de wegbeheerder worden toegeschreven.
Je enige route is aantonen dat die paal daar buiten een soort overheidsregelement oid valt... qua vorm, qua kleur, qua positie, qua hoogte... veel succes ermee.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
quote:
[..]
Oh hij vroeg ook of ik een foto van hem achter het stuur wilde postenDie zie ik ook nietSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
quote:
[..]
Oh hij vroeg ook of ik een foto van hem achter het stuur wilde postenDan zou ik me toch meer zorgen maken om niet in dat zwarte gat te belanden. Schijnt niet zo chill te zijn.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."Pools are perfect for holding water"
Er is geen stoep. Het is een erf (voorheen woonerf genoemd). Dat houdt in dat elke weggebruiker gewoon de hele wegbreedte mag gebruiken zover dat nodig is. Daarbij dient het gemotoriseerde verkeer voorrang te verlenen aan fietsers en voetgangers.quote:
Wat doet zo een betonblok eigenlijk midden op de stoep. Zo kan ik er met mijn Quingo niet langs
Het komt er dus op neer dat je een 'stoep' hebt van tuinhek tot tuinhek, waar eventueel ook gefietst mag worden of een auto mag komen.
Dat volgt uit de inrichtingseisen. Op een autosnelweg moeten obstakels die bij een aanrijding niet 'meegeven' beveiligd worden met vangrails en rimob's, binnen de bebouwde kom kan er gewoon een gebouw vlak langs de weg staan.quote:
[..]
en de passage waaruit blijkt dat regels mbt door wegbeheerder geplaatste obstakels verschillen per soort weg?
Zomaar 'uitwijken' zonder eerst te kijken is geen normaal weggedrag in een (woon)erf. De snelheid mag maximaal 15km/u zijn, als je bij die snelheid niet de tijd hebt om tijdig een tegenligger waar te nemen, constateren dat er uitgeweken moet worden en rustig waar te nemen waar je veilig kunt uitwijken ben je tamelijk ongeschikt om een auto te besturen op de openbare weg.quote:
[..]
Nee, ik wil hiermee zeggen dat dat jij maar wat lult, en niet de moeite neemt om je stelling kracht bij te zetten.
Schade door een obstakel welk niet goed zichtbaar is, en bij normaal weggedrag schade veroorzaakt kan bij eender welk wegtype aan de wegbeheerder worden toegeschreven.
Lukraak je auto opzij gooien in een (woon)erf zal alleen noodzakelijk zijn als je ofwel te hard rijdt, ofwel totaal niet oplet.
Ik ben ooit eens tijdens een onduidelijke omleiding een bussluis ingereden, de gemeente heeft alles vergoed.quote:
Duidelijke reacties, ik ga het gewoon wagen. Niet geschoten is altijd mis.
Bedankt aan iedereen die heeft meegedacht!
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Niet rijden zoals Jeroen.
Hoezo zou je een tegenligger ruimte geven terwijl hij dat zelf ook kan doen?
Hoezo zou je een tegenligger ruimte geven terwijl hij dat zelf ook kan doen?
Leef die slimmerike nog of ligt nu onder de grond..quote:
Niet rijden zoals Jeroen.
Hoezo zou je een tegenligger ruimte geven terwijl hij dat zelf ook kan doen?
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
15? 5 toch? Althans, stapvoets... dat is eigenlijk gewoon je automaat laten rollen.quote:Op dinsdag 20 november 2018 19:35 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Zomaar 'uitwijken' zonder eerst te kijken is geen normaal weggedrag in een (woon)erf. De snelheid mag maximaal 15km/u zijn, als je bij die snelheid niet de tijd hebt om tijdig een tegenligger waar te nemen, constateren dat er uitgeweken moet worden en rustig waar te nemen waar je veilig kunt uitwijken ben je tamelijk ongeschikt om een auto te besturen op de openbare weg.
Lukraak je auto opzij gooien in een (woon)erf zal alleen noodzakelijk zijn als je ofwel te hard rijdt, ofwel totaal niet oplet.
And so is the past
Wat een marginale idiootquote:
Niet rijden zoals Jeroen.
Hoezo zou je een tegenligger ruimte geven terwijl hij dat zelf ook kan doen?
Tering
Daar was weinig mis meequote:
Kunnen gewoon 2 auto's door. Dus niet alleen schade berokkent aan de inrichting, maar ook nog eens onnodig.
Spuitje geven.quote:
Niet rijden zoals Jeroen.
Hoezo zou je een tegenligger ruimte geven terwijl hij dat zelf ook kan doen?
Dan had TS denkelijk geen schade aan zijn waggie gehad.quote:
Wat als daarin het donker een kindje had zitten spelen, was de gemeente dan ook verantwoordelijk?
Nee, de regels zijn gewijzigd. Aan het abstracte "stapvoets" is nu 15 km/h gekoppeld als max snelheid op een erf (voorheen woonerf). Je mag ook langzamer natuurlijk, wel zo veiligquote:Op dinsdag 20 november 2018 21:48 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
15? 5 toch? Althans, stapvoets... dat is eigenlijk gewoon je automaat laten rollen.
De gemeente mag niet zomaar random obstakels op de weg plaatsen. Het probleem is alleen dat het erg lastig is om in een concreet geval te bepalen of een obstakel ergens in die toestand had mogen staan. Er valt zeker wat voor te zeggen dat dit obstakel in het donker duidelijker zichtbaar had moeten zijn. Dat was een kleine moeite en had grote schades kunnen voorkomen.
Maarja, wat is je schade en in hoeverre ben je bereid ermee naar de rechter te gaan?
Maarja, wat is je schade en in hoeverre ben je bereid ermee naar de rechter te gaan?
TS, heb je nog een foto in donkere situatie?
"Met charme kun je je een kwartiertje redden, daarna moet je iets te zeggen hebben."
Iemand heeft in een soortgelijke situatie eens geprobeerd een vriend van me aansprakelijk te stellen omdat het betonblok in kwestie bij hem voor de deur lag. Ik kan je vertellen dat hij niet erg ver is gekomen.
Welke stoep?quote:
Waarom reed je over de stoep dan?
Een concrete gevalquote:
De gemeente mag niet zomaar random obstakels op de weg plaatsen. Het probleem is alleen dat het erg lastig is om in een concreet geval te bepalen of een obstakel ergens in die toestand had mogen staan. Er valt zeker wat voor te zeggen dat dit obstakel in het donker duidelijker zichtbaar had moeten zijn. Dat was een kleine moeite en had grote schades kunnen voorkomen.
Maarja, wat is je schade en in hoeverre ben je bereid ermee naar de rechter te gaan?
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Reed je ook stapvoets, bedachtzaam en defensief? (Want: woonerf)quote:
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
TS heeft geen kans, er zijn geen wettelijke regels t.a.v. reflectie voor straatmeubilair wat verder (gezien de lantaarnpaal) verlicht wordt. Er zijn wel (NEN) regels t.a.v. zichtbaarheid van verkeerstekens.
TS maakt hooguit een uiterst kleine kan dat door nalatigheid van de gemeente, blijkt dat de lantaarnpaal het niet deed. Ongeacht bent je op de openbare weg altijd zelf verantwoordelijk wanneer je ergens tegenaan rijdt, tenzij het object het normaal te verwachten gebruik van de weg plots verhinderde. Denk aan gaten in de weg of omgevallen bomen op de weg of ongemarkeerde verkeersdrempels etc.etc.
Gezien het gehavende blok, is TS niet de eerst en noch de laatste. Ik vermoed dat buurtbewoner het gniffelend lekker pûh aanschouwen, een streepje bij kalken en het verder niet op de gedachte komen om de gemeente te vragen om reflectie of fluor beschildering.
Het zijn van die uiterst gemene paaltjes ( en blokken), die zomaar kunnen wegvallen in het wegbeeld waarbij ik zomaar vermoed dat terwijl TS de passant voorliet, het zicht op het blok verdween onder zijn motorkap en hij vervolgens met een boem=ho opreed.
TS maakt hooguit een uiterst kleine kan dat door nalatigheid van de gemeente, blijkt dat de lantaarnpaal het niet deed. Ongeacht bent je op de openbare weg altijd zelf verantwoordelijk wanneer je ergens tegenaan rijdt, tenzij het object het normaal te verwachten gebruik van de weg plots verhinderde. Denk aan gaten in de weg of omgevallen bomen op de weg of ongemarkeerde verkeersdrempels etc.etc.
Gezien het gehavende blok, is TS niet de eerst en noch de laatste. Ik vermoed dat buurtbewoner het gniffelend lekker pûh aanschouwen, een streepje bij kalken en het verder niet op de gedachte komen om de gemeente te vragen om reflectie of fluor beschildering.
Het zijn van die uiterst gemene paaltjes ( en blokken), die zomaar kunnen wegvallen in het wegbeeld waarbij ik zomaar vermoed dat terwijl TS de passant voorliet, het zicht op het blok verdween onder zijn motorkap en hij vervolgens met een boem=ho opreed.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Op
#JesuisBetonblokquote:
En niemand hier die zich eigenlijk afvraagt hoe het met het betonblok is...
Somebody that I used to know
Meestal gaat het om situaties die de weggebruiker gezien de weginrichting niet had kunnen voorzien en bij normaal gebruik (dit wil zeggen bij gebruik met de snelheid waar de weg voor ontworpen is) niet had kunnen vermijden. Bijvoorbeeld erg scheefliggende stoeptegels op een recht, breed, doorgaand fietspad of een niet-reflecterend paaltjes aan het eind van voorheen doorgaande, maar nu vanwege sluipverkeer 'geknipte' 80 km/uur weg.quote:
[..]
Er zijn verschillende voorbeelden waarbij een weggebruiker (vaak fietser of bromfietser) tegen een door de gemeente geplaatst object aanrijdt en de gemeente aansprakelijk is voor de schade. Wel is er dan vaak voor een deel (bijvoorbeeld 25 of 50%) sprake van eigen schuld, wat in mindering wordt gebracht op de schadevergoeding.
Zaken waarbij een auto ergens tegenaan gereden is en waarbij de gemeente aansprakelijk is, ken ik zelf nog niet.
Edit: ah, ik kom net een uitspraak tegen waar iemand (in de mist) tegen een stilstaande aanhanger is aangereden. In die zaak is de WAM-verzekeraar van de aanhanger (in dit geval dus niet de gemeente) voor 50% aansprakelijk verklaard. In bepaalde omstandigheden kan dat dus wel.
Een betonblok dat naast de rijbaan op een woonerf staat, lijkt me toch echt een andere categorie.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Ja, dat zou heel goed kunnen. Van deze zaak durf ik dat echt niet te zeggen.quote:
[..]
Meestal gaat het om situaties die de weggebruiker gezien de weginrichting niet had kunnen voorzien en bij normaal gebruik (dit wil zeggen bij gebruik met de snelheid waar de weg voor ontworpen is) niet had kunnen vermijden. Bijvoorbeeld erg scheefliggende stoeptegels op een recht, breed, doorgaand fietspad of een niet-reflecterend paaltjes aan het eind van voorheen doorgaande, maar nu vanwege sluipverkeer 'geknipte' 80 km/uur weg.
Een betonblok dat naast de rijbaan op een woonerf staat, lijkt me toch echt een andere categorie.
Nee.
.... wiki er is geen verhoogde noch verlaagde trottoirband te herkennen. Er is ook geen rijbaanafscheiding middels een (onderbroken) streep of zo.
Dat er "toevallig" een andere soort tegel of klinker ligt doet niet ter zake.
Nopequote:Op vrijdag 23 november 2018 22:03 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Het verschil tussen stoeptegels en straatklinkers snapt iedereen toch wel?
.... wiki er is geen verhoogde noch verlaagde trottoirband te herkennen. Er is ook geen rijbaanafscheiding middels een (onderbroken) streep of zo.Dat er "toevallig" een andere soort tegel of klinker ligt doet niet ter zake.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Met de vuilniswagen (van de gemeente) ook al een paar keer zo'n betonnen poef geraakt... Moet iedere keer toch echt een schadeformulier invullen, want is toch echt mijn fout vinden ze.
Dat die poefen soms kut staan, daar is het voor bedoeld
Dat die poefen soms kut staan, daar is het voor bedoeld
Alles weten over agenda 2030 en meediscussiëren?
Ga nu nog naar: https://forum2030.nl en meld je aan!
Ga nu nog naar: https://forum2030.nl en meld je aan!
In dit geval kun je de schade niet verhalen. Als verkeersdeelnemer dien je voorbereid te zijn op mogelijke gevaren. Daarbij hoort ook vooruitkijken. In het donker dien je met verlichting aan van veraf te zien dat de betonblok op de weg ligt. Daarbij komt nog dat jij de schade veroorzaakt en niet de betonblok, waarbij geen sprake is van overmacht. Al met al heb je geen poot om op te staan. Schademelding maken bij de verzekeringsmaatschappij indien je WAM casco verzekerd bent. Ben je alleen WAM verzekerd dan heb je geen recht op schadevergoeding.
Heel formeel uitgelegd, maar ik werk in het bankwezen, dus dagelijkse kost
Heel formeel uitgelegd, maar ik werk in het bankwezen, dus dagelijkse kost
Blijkbaar snap jij het niet.quote:
[..]
Het verschil tussen stoeptegels en straatklinkers snapt iedereen toch wel?
Net zoals half Nederland niet snapt wat de verkeersregels in een erf zijn.
- Stapvoets rijden (wettelijk maximum 15km/)
- officieel is er geen onderscheid tussen weggedeelten (fietspad/stoep/rijstrook bestaan niet, er is één rijbaan voor iedereen). Voetgangers mogen dus gewoon midden op de weg lopen, kinderen mogen daar spelen en auto's mogen op de met grijze betontegels bestrate delen komen.
- Parkeren mag alléén in aangegeven en gemarkeerde parkeervakken.
- Langzaam verkeer heeft voorrang op gemotoriseerd verkeer! Een spelend kind wat wil oversteken moet je dus voor laten gaan. Wel dient langzaam verkeer wanneer er ruimte is gelegenheid te geven tot passeren van sneller verkeer. Met de hele familie naast elkaar wandelen mag dus in een erf, maar wanneer er een fietser of auto wil passeren moet er dan wel telkens wat ruimte gemaakt worden.
- In een erf is de weg zodanig ingericht dat stapvoets rijden min of meer wordt afgedwongen. Dat wordt meestal gedaan door allerlei obstakels te plaatsen en de weg in te richten met veel bochten en drempels.
De combinatie van het eerste en het laatste van bovenstaande punten maakt dat een claim van TS niet gehonoreerd zal worden. Er moest stapvoets gereden worden en TS kon obstakels verwachten. Als je dan abrupt uitwijkt (why? Dat is toch niet nodig als je stapvoets rijdt) en je kijkt daarbij niet naar eventuele obstakels heb je gewoon dikke pech.
Ik ookquote:
Ik vind het erg vreemd dat daar zo'n betonblok staat zonder reflector.
Maar volgens mij zijn we de enige in dit topic vol fok topchauffeurs
Ik zou een reflector ook prettig vinden, maar dat maakt niet dat het verplicht is noch dat de gemeente aansprakelijk is bij het ontbreken ervan.quote:
[..]
Ik ook
Maar volgens mij zijn we de enige in dit topic vol fok topchauffeurs
Al 2 keer gevraagd om een foto bij nacht/donker, maar TS reageert niet. Kan me goed voorstellen dat dat ding totaal onzichtbaar is in 't donker (hij is qua kleur al nagenoeg camouflerend bij daglicht).
"Met charme kun je je een kwartiertje redden, daarna moet je iets te zeggen hebben."
weg lijkt me breed genoeg voor 2 auto's. Je had kunnen stoppen tot de tegenligger gepasseerd was.quote:
[..]
"terwijl ik met mijn auto ruimte gaf aan een tegenligger"
Geen reden om over de stoep te rijden.
Vermoed ook dat dat betonblok daar ligt om te voorkomen dat men over de stoep rijdt.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |