PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Prima dat hardlopers / voetgangers zich in deze donkere dagen zichtbaar maken door reflecterende vestjes en/of lampjes te dragen, maar volgens mij denken sommigen dat dat hen ook het recht geeft om dan maar op de weg te lopen in plaats van op het trottoir. 
Flesje bier
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Nederlandse chauffeurs zijn de beste van de wereld.quote:Op maandag 19 november 2018 23:21 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Die verdienen geen leven.quote:
In augustus reed ik op een 80 weg met een inhaalverbod..
Ergens op een industrieterrein, vervolgens komt er een peugeot 206 aangestormd, die enorm gaat kleven en seinen.
Ik had die dag al een mindere bui door een ruzie, dus werd zo geïrriteerd dat ik 2 keer zachtjes de rem heb ingedrukt.. Niet hard... gewoon een kleine waarschuwing.
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Het was ergens tussen Aubagne en Marseille in Frankrijk, maar dit heeft mij geleerd om klevers te negeren. en vooral niet om te gaan remmen om ze af te schrikken.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Je moet soms van je cruise control af.quote:Op maandag 19 november 2018 18:09 schreef itchycoo het volgende:
[..]
Dit ja. Net als die figuren op de snelweg die keihard op langzamer rijdend verkeer afrijden en dan op het laatste moment vol in de ankers moeten.Als je een beetje op tijd je gas loslaat en evt remt op de motor hoef je eigenlijk maar zelden je rem te gebruiken op de snelweg.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Herkenbaar, verder vind ik Grieken opzich wel relaxed rijden.quote:
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Al heb ik wel meerdere keren gehad dat iemand vol door rood reed.
Of mensen die nauwelijks verlichting voeren in het donker.
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Daar heb je ook een knopje voor.quote:
[..]
Je moet soms van je cruise control af.
Je hebt ook gewoon mensen die rechts rijden en remmen terwijl er voor hun niks gebeurt. Nog hilarischer...quote:
[..]
Dit ja. Net als die figuren op de snelweg die keihard op langzamer rijdend verkeer afrijden en dan op het laatste moment vol in de ankers moeten.
Facts don't care about your feelings
Die zag ik vanochtend! Meneer in een stationwagen die een stuk voor mij uit reed op een hele rustige rechterstrook. Die trapte iedere 5-10 seconden steeds vol de rem in, waarbij je z'n hele auto op zag veren, om vervolgens gewoon door te rijden en weer hetzelfde te doen. Uiteindelijk ben ik er maar langsgereden, want je wordt er zelf helemaal leip van. Toen ik opzij keek zat hij wel vrij zenuwachtig achter z'n stuur leek het.quote:
[..]
Je hebt ook gewoon mensen die rechts rijden en remmen terwijl er voor hun niks gebeurt. Nog hilarischer...
Yup, eerder dit jaar op vakantie in Griekenland. In gesprek met een vriendelijke Griek (ontzettend aardig volk) en ging o.a. ook over verkeer. Zijn reactie: "This is Greece, you can do anything, nobody cares"quote:
[..]
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Griekenland had ik verder niet zoveel last, maar daar heb ik dan vooral op de snelweg gereden (vanaf de Bulgaarse grens naar Patras, via Athene). Viel me wel op dat veel mensen in het midden blijven (maar dat is ook in Italië bijvoorbeeld) en dat ze vaak half op de vluchtstrook blijven hangenquote:
[..]
Herkenbaar, verder vind ik Grieken opzich wel relaxed rijden.
Al heb ik wel meerdere keren gehad dat iemand vol door rood reed.
Of mensen die nauwelijks verlichting voeren in het donker.
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Dat het op de binnenwegen zo is (wat ik ook tegen kwam) is wel logisch. Dat kom je in meer landen tegen. Dat je voorligger op de vluchtstrook gaat rijden zodat jij kan inhalen ondanks een tegenligger.
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.quote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Wel een super toffe rit zeg.quote:
[..]
Griekenland had ik verder niet zoveel last, maar daar heb ik dan vooral op de snelweg gereden (vanaf de Bulgaarse grens naar Patras, via Athene). Viel me wel op dat veel mensen in het midden blijven (maar dat is ook in Italië bijvoorbeeld) en dat ze vaak half op de vluchtstrook blijven hangen
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
ACC genot.quote:
[..]
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.
quote:
[..]
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.
Want je voet naar de rem bewegen is makkelijker dan even een knopje bij je stuur -die je toch al vast hebt- indrukken?
Je raekt an de dinge geweun.
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?quote:
[..]
Wel een super toffe rit zeg.
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
Dit is gewoon een klassiek geval "waarom makkelijk doen als het moeilijk kan". Fraaie ritquote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
.
The chase is better than the catch.quote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja was heel gaaf! Ik ben dus heen rijdend gegaan omdat we te laat zouden komen voor de boot. Maar het was wel gaaf om door het oostblok te rijden. Ik kon vanwege de belading niet door Servië (is geen EU land) dus moest via Roemenië en Bulgarije. De douane in Griekenland stond ook raar te kijken en ging praatje maken. Je zag ook geregeld mensen wel raar naar het nummerbord kijken jaquote:
[..]
Wel een super toffe rit zeg.
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
Maar op de boot naar Bari zaten nog 3 andere NL chauffeurs, dus was niet eens de enige. Al rijden die allemaal vrachtwagen, ik was met een busje. Via Ancona is ook wel leuk inderdaad, scheelt een hoop km's. En de kustroute tussen Ancona en Bari is niet zo spectaculair, dus prima om over te slaan. Alleen Parco Nazionale del Gargano is wel weer erg mooi.
Oh ja, tol is behoorlijk prijzig daar en je kunt niet overal met pasje betalen (bij de automatische dingen zag ik alleen voor contant geld in ieder geval), dus neem wel wat cash mee.
De reis is soms ook al net zo leuk of leuker als de bestemming.quote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
Wat voor lading had je dan? Drugs?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tis ook informatie voor je achterliggerquote:
[..]
Want je voet naar de rem bewegen is makkelijker dan even een knopje bij je stuur -die je toch al vast hebt- indrukken?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Het is niets dan irritant als je voorganger ineens even de rem indrukt...quote:
[..]
Tis ook informatie voor je achterligger
Je raekt an de dinge geweun.
Via Bari ben ik ook wel eens geweest, zoals je al mooi zei is de omgeving niet heel bijzonder, best wel plat, al vond ik Bari opzich wel een aardig stadje.quote:
[..]
Ja was heel gaaf! Ik ben dus heen rijdend gegaan omdat we te laat zouden komen voor de boot. Maar het was wel gaaf om door het oostblok te rijden. Ik kon vanwege de belading niet door Servië (is geen EU land) dus moest via Roemenië en Bulgarije. De douane in Griekenland stond ook raar te kijken en ging praatje maken. Je zag ook geregeld mensen wel raar naar het nummerbord kijken ja
Via Ancona is ook wel leuk inderdaad, scheelt een hoop km's. En de kustroute tussen Ancona en Bari is niet zo spectaculair, dus prima om over te slaan. Alleen Parco Nazionale del Gargano is wel weer erg mooi.
Oh ja, tol is behoorlijk prijzig daar en je kunt niet overal met pasje betalen (bij de automatische dingen zag ik alleen voor contant geld in ieder geval), dus neem wel wat cash mee.
[..]
De reis is soms ook al net zo leuk of leuker als de bestemming.
Wel interessant om te horen verder ,want wil ook eens graag een roadtrip maken naar Turkije, en dan enkele dagen in Boedapest, Sofia, en Istanbul verblijven met als eindbestemming de badplaats Kusadasi, lekker een weekje bijkomen aan het strand!
Is Bulgarije tegenwoordig helemaal veilig wat betreft corruptie e.d?
Je zit toch op de bumper van je voorligger. Je rijdt toch opeens langzamer. Best belangrijke info op de weg.quote:
[..]
Het is niets dan irritant als je voorganger ineens even de rem indrukt...
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Als je aan het kleven bent is het wel een handig signaal jaquote:
[..]
Je zit toch op de bumper van je voorligger. Je rijdt toch opeens langzamer. Best belangrijke info op de weg.
Da's helemaal een flinke trip! Ik heb zelf persoonlijk niet zoveel met het oostblok hoor. Maar heb niks van corruptie gemerkt, maar als je aangehouden wordt zul je vast nog wel eens wat geld kunnen toeschuivenquote:
[..]
Via Bari ben ik ook wel eens geweest, zoals je al mooi zei is de omgeving niet heel bijzonder, best wel plat, al vond ik Bari opzich wel een aardig stadje.
Wel interessant om te horen verder ,want wil ook eens graag een roadtrip maken naar Turkije, en dan enkele dagen in Boedapest, Sofia, en Istanbul verblijven met als eindbestemming de badplaats Kusadasi, lekker een weekje bijkomen aan het strand!
Is Bulgarije tegenwoordig helemaal veilig wat betreft corruptie e.d?
3 woorden:
Fietsers zonder licht
Fietsers zonder licht
When you are dead, you do not know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
met als sidenote dat het nérgens handig is om een agent geld aan te bieden, want dan ben je meteen klaar.quote:
[..]
Da's helemaal een flinke trip! Ik heb zelf persoonlijk niet zoveel met het oostblok hoor. Maar heb niks van corruptie gemerkt, maar als je aangehouden wordt zul je vast nog wel eens wat geld kunnen toeschuiven
Zorg dat er een tientje in je paspoort zit, want daar gaan ze naar vragen, en stop 20 euro in de asbak van de auto. 'dat is mijn benzinegeld, dat is alles wat ik bij me heb agent'
Dus geen portemonnee in het zicht enzo, ID en rijbewijs los in je zak.
Zal waarschijnlijk niet zo'n vaart lopen, maar een beetje voorbereid zijn kan nooit kwaad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Uiteraard! Ze vragen er zelf wel om. Maar ik heb in Roemenië en Bulgarije geen last gehad. Wel in Servië, maar dat was een jaar of 8 terug. Toen moest ik de douane wel wat zwart geld toeschuiven.quote:
[..]
met als sidenote dat het nérgens handig is om een agent geld aan te bieden, want dan ben je meteen klaar.
Zorg dat er een tientje in je paspoort zit, want daar gaan ze naar vragen, en stop 20 euro in de asbak van de auto. 'dat is mijn benzinegeld, dat is alles wat ik bij me heb agent'
Dus geen portemonnee in het zicht enzo, ID en rijbewijs los in je zak.
Zal waarschijnlijk niet zo'n vaart lopen, maar een beetje voorbereid zijn kan nooit kwaad.
Geen richting aangeven in druk verkeer op de snelweg kan ook op het lijstje. Vanochtend iemand die op een knooppunt drie keer van baan wisselde omdat ie niet wist waar hij heen moest zonder richting aan te geven. En dan wel elke keer z’n dikke wagen vlak voor een ander gooien.
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
.
Bij het tweede drempel gewoon weer inhalen?quote:
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een versmalling met zo’n paddestoel drempel in het midden.quote:
[..]
Bij het tweede drempel gewoon weer inhalen?
.
He, vervelend.quote:
Een versmalling met zo’n paddestoel drempel in het midden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
ik kan altijd extra genieten van dit soort inefficiëntie bij druktemakers in het verkeerquote:
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
Oudjes die hem er zo voor gooien terwijl jij er met 80 aan komt rijden.Vervolgens met 50 km/uur doorblijven rijden.Wil je hem inhalen geeft die gas bij.😡
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Valt mij op dat het hier in de buurt vaker oudere auto's en met alle respect dertien in een dozijn modellen zijn die mistlampen voor voeren. Lijkt wel alsof ze denken dat het stoerder is als ze extra verlichting voeren. En het is erger geworden sinds veel modernere auto's extra led strips hebben gekregen als dagrijverlichting die ook in het donker branden.quote:
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Overigens snap ik mensen niet die grootlicht voeren op een snelweg. Sorry, maar dan heb je echt een probleem met je nachtzicht. Ik rij makkelijk op een duitse autobahn 200+km/h zonder grootlicht.
Horrible Cunt!
oh wauw, dat heb ik gelukkig nog niet gezien, behalve de occasional Belg die ik tegenkom in de regen. In België doen ze die mistlampen al aan als er een grijze wolk aan komt.quote:
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Hebben jullie allemaal gevoelige oogjes ofzo. Enige wat mij echt stoort is een H7 lampje wat verkeerd om in de houder zit en dus omhoog straalt. Voor de rest valt het toch wel mee? Led/Xenon/mistlampen
.
Wow. Knap.quote:
[..]
Overigens snap ik mensen niet die grootlicht voeren op een snelweg. Sorry, maar dan heb je echt een probleem met je nachtzicht. Ik rij makkelijk op een duitse autobahn 200+km/h zonder grootlicht.
1e 3 jaar kon ik ook 200 met dimlicht rijden. Tot ze bij de eerste APK het dimlicht hebben bijgesteld.
.
Overdag boeien die mistlampen mij niet zo, maar deze mensen hebben ze ook meestal in het donker aan. Niet dat ze mij verblinden,maar er lijkt veelal alsof er een muur van licht op je afkomt, waardoor de zicht op de directe op de directe omgeving wegvalt. Zeker bij mij in de buurt, op smalle landwegen met steile wanden er naast, is het dan moeilijk om de rand, eventuele fietsers of mensen die met de hond wandelen te zienquote:
Hebben jullie allemaal gevoelige oogjes ofzo. Enige wat mij echt stoort is een H7 lampje wat verkeerd om in de houder zit en dus omhoog straalt. Voor de rest valt het toch wel mee? Led/Xenon/mistlampen
Horrible Cunt!
Ha ha ja. Dat heb ik met mijn Honda civic gehad. Toen ik hem kocht, had ik geweldig licht. Na de eerste apk bij mijn vaste honda garage kreeg ik hem terug en toen zag ik bijna niks meer in het donker. Bij laten stellen bij een andere garage tot aan de apk waarden, en toen stonden ze hoger, en zag ik weer meer.quote:
1e 3 jaar kon ik ook 200 met dimlicht rijden. Tot ze bij de eerste APK het dimlicht hebben bijgesteld.
Maar welke garage de juistse waarden aanhielden weet ik niet.
Hoger ingesteld zag ik alles echt goed , maar flitsten af en toe mensen met grootlicht naar mij.
Lager ingesteld zag ik geen steek, maar nooit meer grootlichtflitsers .
Horrible Cunt!
Er moet officieel iemand achter het stuur plaatsnemen voordat de verlichting wordt afgesteld, omdat een auto in de regel niet zonder bestuurder rijdt, maar ik betwijfel of dat ook altijd gebeurt.quote:
[..]
Ha ha ja. Dat heb ik met mijn Honda civic gehad. Toen ik hem kocht, had ik geweldig licht. Na de eerste apk bij mijn vaste honda garage kreeg ik hem terug en toen zag ik bijna niks meer in het donker. Bij laten stellen bij een andere garage tot aan de apk waarden, en toen stonden ze hoger, en zag ik weer meer.
Maar welke garage de juistse waarden aanhielden weet ik niet.
Hoger ingesteld zag ik alles echt goed , maar flitsten af en toe mensen met grootlicht naar mij.
Lager ingesteld zag ik geen steek, maar nooit meer grootlichtflitsers .
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ha ok. Dat wist ik niet. Dat zou het verschil kunnen zijn geweest.quote:
[..]
Er moet officieel iemand achter het stuur plaatsnemen voordat de verlichting wordt afgesteld, omdat een auto in de regel niet zonder bestuurder rijdt, maar ik betwijfel of dat ook altijd gebeurt.
Horrible Cunt!
Voor de verandering een compliment: vanmorgen werd ik ingehaald door een ambulance. 80km weg, kanaal rechts, bomen links dus uitwijken was praktisch onmogelijk. Niemand die in de stress schoot, alles minderde rustig wat vaart, liet ruimte en kudos voor de tegemoetkomende vrachtwagen die rustig helemaal op de rem ging zodat de ambulance nog wat extra auto’s van ons rijtje kon inhalen
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ikheb wel eens een ambulance achter me gehad terwijl ik geen kant op kon. Verhoogde randen langs de weg en in de middenberm. Dus netjes 80-85 blijven rijden totdat hij er wel voorbij kon. Maar ik zal je zeggen dat het niet rustig rijdt met zo'n gillende sirene en blauwe lichten achter je
Het is wat.......
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.quote:
Dus netjes 80-85 blijven rijden totdat hij er wel voorbij kon.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie! Gewoon doorrijden en bij de eerste mogelijkheid ruimte maken (bushalte, zijstraat e.d.).quote:
[..]
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.
Hangt volledig van de weg & situatie af. Even gas bijgeven hoeft echt niet gevaarlijk te zijn.quote:
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie!
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Ik ken toevallig iemand die ambulance chaufeur is, en toen ik hem dit vertelde zei hij ook dat ikgeod gehandeld had. Door sneller te gaan rijden, beng ik alleen me zelf en eventueel anderen in gevaar.
Het is wat.......
Check voor de gein eens ambuchannel op YouTube. Kanaal van een Nederlandse ambulancechauffeur die iedere week een filmpje van een rit post.quote:
[..]
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.
Die geeft dus ook altijd aan dat het niet de bedoeling is om harder te gaan rijden, door rood te rijden etc. Maar ruimte te maken wanneer het kan. Als het niet kan dan gewoon normaal door blijven rijden.
Op wegen waar hij simpelweg niet kan passeren houdt hij met opzet extra afstand om mensen niet op te jagen.
A mind with a heart of it's own
Die situatie heb ik anders ook meegemaakt. Resultaat van gas bij geven: duimpje omhoog van de bijrijder van de ambulance. Je weet niet wie er achterin ligt of waar ze naar op weg zijn, en elke seconde zou kunnen tellen, helemaal als de ambulance sirene en geluid voert, dan hebben ze haast. Reken maar dat die rechtervoet naar beneden gaat. En als een flitspaal staat, tja boeiend. Dan krijg ik een prent.quote:
[..]
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie! Gewoon doorrijden en bij de eerste mogelijkheid ruimte maken (bushalte, zijstraat e.d.).
