PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fahrenheit of Celsius?quote:Op donderdag 6 september 2018 18:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kan me niet voorstellen dat iemand met een IQ van boven het vriespunt dit "normaal" vindt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bij een koude start van dieselmotoren kan dit gebeuren. In het begin draaien er maar een paar cilinders mee en langzaam maar zeker gaan ze allemaal meedoen in het verbrandingsproces. Na elke plof hoor je het motortje anders lopen. Die witte rook aan het eind kan duiden op een lekke koppakking. Daar zou ik me meer zorgen over maken.quote:
[..]
Kan me niet voorstellen dat iemand met een IQ van boven het vriespunt dit "normaal" vindt.
Nog een leuk voorbeeldje uit Rusland:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze leveren die dingen zo op bedoel je? 
"ja een kwartiertje roken als de hel moet kunnen 
respecte le environnement 
" En vervoerder / opdrachtgever / ministerie vindt dat allemaal prima? Hoe gaat zoiets?
"ja een kwartiertje roken als de hel moet kunnen respecte le environnement " En vervoerder / opdrachtgever / ministerie vindt dat allemaal prima? Hoe gaat zoiets?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Witte rook is een nieuwe paus, as far as I knowquote:Op donderdag 6 september 2018 18:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Bij een koude start van dieselmotoren kan dit gebeuren. In het begin draaien er maar een paar cilinders mee en langzaam maar zeker gaan ze allemaal meedoen in het verbrandingsproces. Na elke plof hoor je het motortje anders lopen. Die witte rook aan het eind kan duiden op een lekke koppakking. Daar zou ik me meer zorgen over maken.
Nog een leuk voorbeeldje uit Rusland:
Niet echt. Bij een motor die voorverwarmd is zul je dit nauwelijks gaan zien, maar bij erg lage temperaturen en een compleet koude start kan het met dit soort motoren wel. De verbranding is verre van optimaal dan en dat levert gigantisch veel rook op.quote:Op donderdag 6 september 2018 18:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Ze leveren die dingen zo op bedoel je?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, met een auto kun je ook mensen doodrijden, da's waar
Misschien moet de mong0l van dienst dan gewoon ontslagen worden, dat kan ook
Misschien moet de mong0l van dienst dan gewoon ontslagen worden, dat kan ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is net zo'n onzin inderdaad. Moeten ze gewoon mee stoppen eigenlijk.quote:Op donderdag 6 september 2018 19:51 schreef Peter het volgende:
Wat zou 'schoner' stoken, zo'n startende diesel of ene kolengestookte stoomtrein?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit vind ik bijzonder... eerst dat gepiep van een moderne elektrische tractieinstallatie en dan ineens die klereherrie van een dieselmotor 
(Video: Richard Clinnick)
twitter:Clinnick1 twitterde op donderdag 06-09-2018 om 14:37:28 This @greateranglia 755 sounds meaty. Will be fun passing the home office!!! reageer retweet
This @
(Video: Richard Clinnick)
modernere machines (bv 6400) hebben een kachel die motorolie en koelwater op temperatuur houden.quote:
Ze leveren die dingen zo op bedoel je?
Een v16 met 100L cilinderinhoud start je niet zomaar op. Helemaal niet als alle olie koud is en stroperig
Kranplätze müssen verdichtet sein
een kachel om koelwater op temperatuur te houden, dat is grappig. KOELwater 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat krijgen wel straks ook in het noorden met die 18 Flirtino's/WINKsquote:Op donderdag 6 september 2018 20:01 schreef James1988 het volgende:
Dit vind ik bijzonder... eerst dat gepiep van een moderne elektrische tractieinstallatie en dan ineens die klereherrie van een dieselmotortwitter:Clinnick1 twitterde op donderdag 06-09-2018 om 14:37:28 This @greateranglia 755 sounds meaty. Will be fun passing the home office!!! reageer retweet
(Video: Richard Clinnick)
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat was er niet goed genoeg aan een standaard dieselbak?quote:Op donderdag 6 september 2018 20:28 schreef James1988 het volgende:
Ik vind het wel een hele mooie trein, die FLIRT UK.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klinkt gek inderdaad.quote:Op donderdag 6 september 2018 20:22 schreef Dr_Flash het volgende:
een kachel om koelwater op temperatuur te houden, dat is grappig. KOELwater
Aldus Wiki
Enkel koelwater dus wat op temperatuur gehouden moet worden. Geen idee of daardoor de olie ook op temperatuur blijft want volgens mij is dat het belangrijkste.quote:Het ontwerp is gebaseerd op een standaardtype van MaK, de DE 1002.
[…]
Ze zijn langer dan dit type, omdat er ruimte nodig was voor de ATB en een hulpdieselmotor, die bij een geparkeerde loc elektriciteit opwekt voor batterijlading en voor de verwarmingselementen die het koelwater van de hoofddieselmotor op temperatuur brengen of houden. Hierdoor is de hoofdmotor altijd op bedrijfstemperatuur en is het niet nodig de hoofdmotor stationair warm te laten draaien. In tegenstelling tot de eerdere Nederlandse locomotieftypen kan de hoofddieselmotor niet koud gestart worden.
Die Engelse treinstellen lijken nieuwer, idioot dat die zoiets niet hebben. Lijkt me ook beter voor de motor.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Klinkt als een Lanz Bulldog daarbij kun je de slagen ook tellen.quote:
Nog een leuk voorbeeldje uit Rusland:
Kranplätze müssen verdichtet sein
daarom heeft een Lanz Bulldog ook een gloeikop. eerst goed voorgloeien. muziekje erbij.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Deze heeft ook een stroomafnemer.quote:
[..]
Wat was er niet goed genoeg aan een standaard dieselbak?
Geen idee eigenlijk of die ooit gebruikt gaat worden, ik weet niet precies waar in Anglia deze units ingezet gaan worden en waar er een draad hangt.
enige wat ik had kunnen bedenken is enorm steile hellingen. Maar ja, Anglia? 
Dat is een beetje een kloon van de Noordoostpolder
Dat is een beetje een kloon van de Noordoostpolder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gastquote:
daarom heeft een Lanz Bulldog ook een gloeikop. eerst goed voorgloeien. muziekje erbij.
LMWTFY:quote:
[..]
Die Engelse treinstellen lijken nieuwer
Ergo: ouder.quote:The InterCity 125 (also referred to as the High Speed Train) is a diesel-powered passenger train built by British Rail Engineering Limited between 1975 and 1982.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Is er een mogelijkheid om op te zoeken welk materieel heeft gereden in een bepaalde treinserie op een bepaald uur? Ik heb al op somda gekeken maar dat leverde niks op.
speak only if it improves the silence.
vorigend jaar waren we voor de opnames van de NS reklame in de Houtrakpolder bezig met een VIRM4. dat stel werd toen door een loc van type 2200 van de Houtrakpolder naar de Watergraafsmeer getrokken. de NS 2200 is van 1955-1958 en blijkbaar nog wel in gebruik.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Als zoiets op somda niet staat, vergeet het dan maarquote:
Is er een mogelijkheid om op te zoeken welk materieel heeft gereden in een bepaalde treinserie op een bepaald uur? Ik heb al op somda gekeken maar dat leverde niks op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Werd tijd, Marne la Vallee barst uit zn voegen, en de RER A ook...quote:
Vanaf december gaat Ouigo ook van/naar Paris Gare de Lyon rijden.
Jammer, zo belangerijk is het ook weer niet.quote:
[..]
Als zoiets op somda niet staat, vergeet het dan maar
Wat anders, sinds een paar weken reis ik regelmatig met de ic direct van en naar eindhoven, mij valt op dat er in de achterste bak op de achterste zitplaatsen, een zeer vervelende trilling aanwezig is. Het voelt aan alsof er een basbox naast je staat te dreunen en is qua geluid bijna niet uit te houden.
Het valt op dat de ene het minder heeft dan de ander en bij geen van alle is het permanent aanwezig, woensdag ochtend zat ik een trein waarbij het trillende geluid zo erg was dat mijn medereizigers en ik opzoek zijn gegaan naar een anderr plek, terwijl op de terugweg deze trilling een "irriterende" factor was.
speak only if it improves the silence.
1960quote:
Die locs, Class 37, zijn gebouwd tussen 1960 en 1965. En nog steeds in gebruik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
www.ovtijden.com houdt het bij, maar dan moet je wel snel zijn - a.s. maandag gaat het archief offline. De ontwikkelaar heeft er geen tijd meer voor.quote:
Is er een mogelijkheid om op te zoeken welk materieel heeft gereden in een bepaalde treinserie op een bepaald uur? Ik heb al op somda gekeken maar dat leverde niks op.
Kijk dat werkt, bedankt.quote:
[..]
www.ovtijden.com houdt het bij, maar dan moet je wel snel zijn - a.s. maandag gaat het archief offline. De ontwikkelaar heeft er geen tijd meer voor.
speak only if it improves the silence.
komend weekend geen treinverkeer tussen Alkmaar en ... Santpoort Noord. onduidelijk wat de werkzaamheden precies inhouden...
waar je normaal een half uur nodig hebt om van Alkmaar naar Driehuis te gaan met de trein... kun je daar nu 2 uur over doen. de stopbus van Alkmaar naar Santpoort stopt niet in Driehuis.
er gaat wel een snelbus van Alkmaar naar Wormerveer.
waar je normaal een half uur nodig hebt om van Alkmaar naar Driehuis te gaan met de trein... kun je daar nu 2 uur over doen. de stopbus van Alkmaar naar Santpoort stopt niet in Driehuis.
er gaat wel een snelbus van Alkmaar naar Wormerveer.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Godverdegodver.quote:
[..]
www.ovtijden.com houdt het bij, maar dan moet je wel snel zijn - a.s. maandag gaat het archief offline. De ontwikkelaar heeft er geen tijd meer voor.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat was een museumloc. Class 37: Despite all members of the build now being over 50 years old, over 60 locomotives are still mainline registered and remain active undertaking a variety of passenger, freight and departmental duties on the national rail network in 2018.quote:
vorigend jaar waren we voor de opnames van de NS reklame in de Houtrakpolder bezig met een VIRM4. dat stel werd toen door een loc van type 2200 van de Houtrakpolder naar de Watergraafsmeer getrokken. de NS 2200 is van 1955-1958 en blijkbaar nog wel in gebruik.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Class 37 klinkt heel leuk als hij optrekt. In Anglia rijden ze ermee in sandwichmodus ('top and tail') met maarliefst 3 rijtuigen ertussen 
UK: Abellio Greater Anglia Class 37 powered 'short set' at Norwich, Lowestoft & Reedham Swing Bridge
Dat geluid
UK: Abellio Greater Anglia Class 37 powered 'short set' at Norwich, Lowestoft & Reedham Swing Bridge
Dat geluid
het is in de spits altijd proppen geblazen en die gekke rode dingen die tussen gouda en alphen rijden, ik moest mij letterlijk erin gooien en ik stond gezellig naast een stinkende zwetende vent en ik had niks om mij vast te houden met mijn laptoptas, jij mag zelf invullen wat er gebeurde
godverdomme
godverdomme
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Ovtijden (bijna uit de lucht)quote:
Is er een mogelijkheid om op te zoeken welk materieel heeft gereden in een bepaalde treinserie op een bepaald uur? Ik heb al op somda gekeken maar dat leverde niks op.
Met recht een railtractorquote:
Class 37 klinkt heel leuk als hij optrekt. In Anglia rijden ze ermee in sandwichmodus ('top and tail') met maarliefst 3 rijtuigen ertussen
UK: Abellio Greater Anglia Class 37 powered 'short set' at Norwich, Lowestoft & Reedham Swing Bridge
Dat geluid
Altijd onderweg naar het avontuur
Poahhhhhquote:
Class 37 klinkt heel leuk als hij optrekt. In Anglia rijden ze ermee in sandwichmodus ('top and tail') met maarliefst 3 rijtuigen ertussen
UK: Abellio Greater Anglia Class 37 powered 'short set' at Norwich, Lowestoft & Reedham Swing Bridge
Dat geluid
Kranplätze müssen verdichtet sein
Op
quote:
Class 37 klinkt heel leuk als hij optrekt. In Anglia rijden ze ermee in sandwichmodus ('top and tail') met maarliefst 3 rijtuigen ertussen
UK: Abellio Greater Anglia Class 37 powered 'short set' at Norwich, Lowestoft & Reedham Swing Bridge
Dat geluid
Hoeveel infra hebben ze daar eigenlijk nog liggen waar sinds de 19e eeuw niets meer aan gedaan is?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de reklame van de NS heb ik nog niet gezien op de tv. wellicht dat door het overlijden van Aretha Franklin de reklame nu ongepast is.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vrij veel, al wordt het wel aangepakt nu Network Rail bezig is met een grote centralisatieslag. In plaats van overal kleine blokposten en overwegwachters gaat er veel meer centraal geregeld worden, zoals ook in Nederland al jaren gebeurt.quote:
[..]
Hoeveel infra hebben ze daar eigenlijk nog liggen waar sinds de 19e eeuw niets meer aan gedaan is?
In Anglia zijn ze al enige tijd bezig met 'resignalling', die armseinen zijn binnen een jaar pleite.
https://www.networkrail.c(...)stoft-re-signalling/
