Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Sinds 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Betaaldata:
Emolumententabel:
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
Peterselieman
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, voormalig teamcoach. Nu coach van dit topic
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
Thomas-sama
Pietertje71
Globetrottertje
Maar wat een raar pakket. Dat hoort eigenlijk bij pakketten, toch?
Die tape heb ik hier ook liggen!quote:Op zaterdag 11 augustus 2018 23:17 schreef Rafierafie het volgende:
Vandaag weer iets nieuws tegengekomen:SPOILER[ afbeelding ]
Opnieuw verpakt door PostNL. Dit was een ali die is geopend (of beschadigd. Dat was niet helemaal duidelijk) en weer dichtgeplakt met dit mooie stukje tape. Dit heb ik op deze manier nog niet eerder gezien.
Als je een nieuw deel opent, wordt het volgende nummer automatisch ingevuld als het goed is.
Ik denk straks via de oneven kant terugquote:
Hoe zijn we eigenlijk van PostNL medewerkerstopic #291, naar #293 en nu #295 gegaan?
Als je een nieuw deel opent, wordt het volgende nummer automatisch ingevuld als het goed is.
quote:
[..]
Ik denk straks via de oneven kant terug
Schaduwkant..quote:
Hoe zijn we eigenlijk van PostNL medewerkerstopic #291, naar #293 en nu #295 gegaan?
Als je een nieuw deel opent, wordt het volgende nummer automatisch ingevuld als het goed is.
Een collega van mij besloot principieel te zijn en te melden dat hij boven de 35 graden niet ging bezorgen. Door bezigheden 's avonds kon hij dezelfde avond ook niet, dus keurig gemeld dat het of een andere verhitte collega zou worden of morgenvroeg. De tc schaalde dat verstandig op naar boven waarop de bezorger zich schriftelijk moest verantwoorden met een officiele waarschuwing als gevolg. Toch wel wrang dat een collega (met de wet duidelijk achter zich) zich zo moet verantwoorden bij deze bijzondere hitte van afgelopen weken.
PostNL mag zich weleens wat soepeler opstellen, anders geven er nog veel meer de brui aan..
ik heb het gelezen ene R? ging nergens over, ze mogen blij zijn dat er nog iemand komt voor 4ct boven minquote:Op dinsdag 14 augustus 2018 12:07 schreef Bezorgertje het volgende:
[..]
Schaduwkant..
Een collega van mij besloot principieel te zijn en te melden dat hij boven de 35 graden niet ging bezorgen. Door bezigheden 's avonds kon hij dezelfde avond ook niet, dus keurig gemeld dat het of een andere verhitte collega zou worden of morgenvroeg. De tc schaalde dat verstandig op naar boven waarop de bezorger zich schriftelijk moest verantwoorden met een officiele waarschuwing als gevolg. Toch wel wrang dat een collega (met de wet duidelijk achter zich) zich zo moet verantwoorden bij deze bijzondere hitte van afgelopen weken.
PostNL mag zich weleens wat soepeler opstellen, anders geven er nog veel meer de brui aan..
vergeet niet dat wel 70% "gevangen" zit bij postnlquote:
ohja hier krijgen we binnenkort ook de grote leegloop van iedereen die weg kan.
Als slechts 30% zou vertrekken, zouden we het hier zelf wel kunnen.quote:
[..]
vergeet niet dat wel 70% "gevangen" zit bij postnl
Nu hebben we naast Cyclone bezorgers ook PBZ's die met een huurauto van "de zaak" hierna (30+ km) toekomen. Gaat dus de goede kant op,....
Ze weten dus wel hoe het werkt. Met dat soort extraatjes komen de mensen wel. Nu nog het salaris op 15 euro per uur en het bezettingsprobleem is opgelost.quote:
[..]
Als slechts 30% zou vertrekken, zouden we het hier zelf wel kunnen.
Nu hebben we naast Cyclone bezorgers ook PBZ's die met een huurauto van "de zaak" hierna (30+ km) toekomen. Gaat dus de goede kant op,....
Het bezettings probleem komt deels ook, dat men al een tijdje geen vaste contracten geeft. Op die manier zijn er aardig wat bezorgsters, die graag gebleven waren vertrokken.quote:
[..]
Ze weten dus wel hoe het werkt. Met dat soort extraatjes komen de mensen wel. Nu nog het salaris op 15 euro per uur en het bezettingsprobleem is opgelost.
Als ik niet zo zuinig hoefde te zijn op mijn vaste contract hier dan was ik ook al lang pleite geweest
Hier al heel lang geen mensen meer die wel wilden blijven maar niet mochten. De vaste kern heeft al lang een vast contract en de rest vertrekt al lang en breed voor het aan de orde komt
Nee, we hebben het hier niet echt over extraatjes. Die mensen zijn onderdeel van een zogenaamd "dreamteam". PostNL huurt een auto waar je 's ochtends vroeg met z'n vieren instapt om vervolgens naar een stad een eind verderop te gaan. Daar ga je dan met z'n allen samen een aantal lopen doen tot ergens laat in de middag. Hierna ga je met de auto weer vrolijk terug naar huis terwijl je onderweg continu high fives geeft aan elkaar en meezingt op Hollandse krakers.quote:
[..]
Ze weten dus wel hoe het werkt. Met dat soort extraatjes komen de mensen wel. Nu nog het salaris op 15 euro per uur en het bezettingsprobleem is opgelost.
Je krijgt wel doorbetaald tijdens de autoritten.
Ik vraag voor vrijdag bijzonder verlof aan ivm een begravenis... Krijg als reactie "ja dan moet ik even bedenken hoe ik die wijken nou weer weg krijg".
Na mijn reactie zwakte ze het wel af, maar toch. Denken voor je wat zegt.
vandaar de kanquote:
[..]
vergeet niet dat wel 70% "gevangen" zit bij postnl
Hahahaha, dat is toch niet waar ik aan denk bij huurauto van de zaak. Maar betaald worden om hollandse hits te zingen heeft misschien ook wel wat?quote:
[..]
Nee, we hebben het hier niet echt over extraatjes. Die mensen zijn onderdeel van een zogenaamd "dreamteam". PostNL huurt een auto waar je 's ochtends vroeg met z'n vieren instapt om vervolgens naar een stad een eind verderop te gaan. Daar ga je dan met z'n allen samen een aantal lopen doen tot ergens laat in de middag. Hierna ga je met de auto weer vrolijk terug naar huis terwijl je onderweg continu high fives geeft aan elkaar en meezingt op Hollandse krakers.
Je krijgt wel doorbetaald tijdens de autoritten.
vind het ronduit asociaal van die admiquote:
Bij de planning moeten ze toch eens gaan werken aan hun tact.
Ik vraag voor vrijdag bijzonder verlof aan ivm een begravenis... Krijg als reactie "ja dan moet ik even bedenken hoe ik die wijken nou weer weg krijg".
Na mijn reactie zwakte ze het wel af, maar toch. Denken voor je wat zegt.
geld dat is alles,hun z.g.n. bezuinigingsbeleid kost alleen maar,daar hoef je niet voor op Nyenrode te hebben gezetenquote:
[..]
Ze weten dus wel hoe het werkt. Met dat soort extraatjes komen de mensen wel. Nu nog het salaris op 15 euro per uur en het bezettingsprobleem is opgelost.
binding creeren, stimuleren etc.. dat gaat je geld opleveren als bedrijf.Ik bied de helftquote:
8 wijken open op zaterdag, laat het bieden maar beginnen
Ik word niet goed van de hoeveelheid post die op de verkeerde volgorde ligt, post die niet in mijn loop hoort of zelfs post voor een compleet andere woonplaats.
Voorbereiders mogen alleen naar de codeerregel kijken. Sorry joh.quote:
Beste voorbereiders, kunnen jullie alsjeblieft op de envelop kijken?
Ik word niet goed van de hoeveelheid post die op de verkeerde volgorde ligt, post die niet in mijn loop hoort of zelfs post voor een compleet andere woonplaats.
Dat snap ik, maar ik neem aan dat geen 2 wijken (of zelfs straten/huisnummers) dezelfde codeerregel hebben.quote:
[..]
Voorbereiders mogen alleen naar de codeerregel kijken. Sorry joh.
Er zit regelmatig post met een compleet andere codeerregel dan de rest in de tas.
Misschien moeten de voorbereiders wat zorgvuldiger naar die codeerregel kijken?
Dat is niet de bedoeling, want dat kost tijd.quote:
[..]
Dat snap ik, maar ik neem aan dat geen 2 wijken (of zelfs straten/huisnummers) dezelfde codeerregel hebben.
Er zit regelmatig post met een compleet andere codeerregel dan de rest in de tas.
Misschien moeten de voorbereiders wat zorgvuldiger naar die codeerregel kijken?
Tijdens het voorbereiden hoef je alleen te kijken naar het vaknummer en de plaats in de bundel. Dus alleen de laatste 6 cijfers. Ja, en als je de bak pakt kijk je bij het eerste poststuk of zo even of je wel de goede wijk te pakken hebt, dus dan kijk je ook even naar het eerste deel van de codeerregel, maar verder hoeft dat niet/wil men niet dat je dat doet.
Tuurlijk, als ik op elk poststuk die niet in mijn loop hoort een sticker moet plakken, ben ik een halfuur per wijk extra bezig.quote:Op woensdag 15 augustus 2018 19:49 schreef Peterselieman het volgende:
en de bezorger sodemietert het ongestickerd weer in de oranje brievenbus
En ik flikker het gewoon in de rode bak op het depot.
Wat was PostNL denkende met die codeerregel.. Ik huiver voor de combibundel..
Tja, dit is hoe het bedrijf het wil, en dit soort acties lokken ze uit. Maar goed, als de kwaliteit op papier (lees: volgens hun eigen statistisch uiterst discutabele steekproeven) maar op orde is. De praktijk interesseert ze niet zoveel, daar komen ze toch nooit, dat is een wereld die ver van hun cocobolohouten bureau af ligt.quote:
en de bezorger sodemietert het ongestickerd weer in de oranje brievenbus
De verhuisservice door de machine (*21) bestaat in die vorm al zeker 12 jaar, maar het heeft nooit goed gewerkt. Vaak kijkt de machine alleen naar het adres, en dan wordt ook de post van de nieuwe bewoners naar de oude bewoners doorgestuurd. En hoe gaat het straks met bewaarpost? Wordt die dan straks op het sorteercentrum al onderschept ipv op het VBL? En over faillissementen durf ik al helemaal niet te denken. Hoe moet een machine dat doen? Dan moet je echt goed opletten op (gedeelten van) namen, initialen, etc. Dus als meneer H. de Vries failliet is moet de machine wel de post voor gericht aan "dhr of mevrouw de Vries" doorsturen, en ook die voor H.F. de Vries, maar niet die voor F. de Vries. Verder moet de machine ook nagaan of het niet om drukwerk gaat (dan hoeft het niet naar de curator) en of het niet post van curator aan gefailleerde betreft.quote:
Nu hebben ze de attentiekaarten van de verhuisservice ook nog verwijderd. Omdat de machines dit nu zelf zouden moeten kunnen. Maar ja, als je die dingen uit je hoofde kende, dan zie je het nu elke dag fout gaan
In mijn wijk heb je veel subnummers, en ik zie het daar ook mis gaan met de verhuisservice. Dan is de heer Z. Blok van nummer 18A verhuisd, maar als de machine dat dan leest als 18, dan wordt de post niet doorgestuurd.
Gaat puur om de verhuisservice. Rest is nog handmatig. Maar ook bij deze service gaat het dus al fout. Het was 2 maanden uitvoerig "getest" dus hebben ze weer wat bedacht om wat secondes te besparen.quote:
[..]
De verhuisservice door de machine (*21) bestaat in die vorm al zeker 12 jaar, maar het heeft nooit goed gewerkt. Vaak kijkt de machine alleen naar het adres, en dan wordt ook de post van de nieuwe bewoners naar de oude bewoners doorgestuurd. En hoe gaat het straks met bewaarpost? Wordt die dan straks op het sorteercentrum al onderschept ipv op het VBL? En over faillissementen durf ik al helemaal niet te denken. Hoe moet een machine dat doen? Dan moet je echt goed opletten op (gedeelten van) namen, initialen, etc. Dus als meneer H. de Vries failliet is moet de machine wel de post voor gericht aan "dhr of mevrouw de Vries" doorsturen, en ook die voor H.F. de Vries, maar niet die voor F. de Vries. Verder moet de machine ook nagaan of het niet om drukwerk gaat (dan hoeft het niet naar de curator) en of het niet post van curator aan gefailleerde betreft.
In mijn wijk heb je veel subnummers, en ik zie het daar ook mis gaan met de verhuisservice. Dan is de heer Z. Blok van nummer 18A verhuisd, maar als de machine dat dan leest als 18, dan wordt de post niet doorgestuurd.
Maar hoe gaat dat dan als er straks met de combibundel wordt gewerkt? Dan mogen voorbereiders de machinepost niet meer controleren, dus kunnen ze ook niet zien of er nog bewaar- doorzend- of faillissementspost tussen zit.quote:
[..]
Gaat puur om de verhuisservice. Rest is nog handmatig. Maar ook bij deze service gaat het dus al fout. Het was 2 maanden uitvoerig "getest" dus hebben ze weer wat bedacht om wat secondes te besparen.
Dat is een goeie. Daar heb ik nog niks over gehoord. Of ze moeten dan nog een "succesvolle" test uitvoeren, of je zal bepaalde vakjes nog moeten controleren.quote:
[..]
Maar hoe gaat dat dan als er straks met de combibundel wordt gewerkt? Dan mogen voorbereiders de machinepost niet meer controleren, dus kunnen ze ook niet zien of er nog bewaar- doorzend- of faillissementspost tussen zit.
Actie --> reactiequote:
en de bezorger sodemietert het ongestickerd weer in de oranje brievenbus
Je zou toch denken dat dat vest bij uitstek geschikt is om je val te breken. Je eigen mobiele airbag!quote:
Iemand in een Facebook groep met postvest en al gevallen. Door dat postvest kon ze haar val niet breken. Ze zag niet waar ze liep en kon haar val niet breken. Gevolg: arm in gips. Ze schreef zelf gescheurde elleboog.
echt een gruwel dat postvest. Zie mezelf al lopen/ fietsen met mijn leesbrilletje, om nog maar niet te spreken van trappen op en af.. Neem wel aan dat er ruimhartig omgegaan wordt met vergoedingen bij door dit vest veroorzaakte ongelukken? Of moet je hemel en aarde gaan bewegen om te "bewijzen" dat het niet je eigen schuld is? Vermoed het laatste, want we zijn volledig ingewerkt door het promo filmpje..quote:
Iemand in een Facebook groep met postvest en al gevallen. Door dat postvest kon ze haar val niet breken. Ze zag niet waar ze liep en kon haar val niet breken. Gevolg: arm in gips. Ze schreef zelf gescheurde elleboog.
ik had meegedaanquote:
PostNL-medewerkers leggen werk neer om 'combibundel'
Hebben jullie dat ook?
Of zou het komen omdat ik op mijn vakantie adres zit en geen wifi heb. Daar log ik normaal altijd mee in als ik salarisstrook e.d. wil bekijken.
1:30 het werk neerleggen. Daar gaat de post niet echt van wakker liggen.quote:
PostNL-medewerkers leggen werk neer om 'combibundel'
Nee, kost ze niks, alleen de medewerkers zelf zijn later klaar door die 1,5 uur vertraging.quote:
[..]
1:30 het werk neerleggen. Daar gaat de post niet echt van wakker liggen.
bij mij werkt de code gewoon.quote:
Ik kan niet in "meer zelf doen." De sms code wordt geweigerd.
Hebben jullie dat ook?
Of zou het komen omdat ik op mijn vakantie adres zit en geen wifi heb. Daar log ik normaal altijd mee in als ik salarisstrook e.d. wil bekijken.
Bij mij deed hij het gewoon op vakantie.quote:
Ik kan niet in "meer zelf doen." De sms code wordt geweigerd.
Hebben jullie dat ook?
Of zou het komen omdat ik op mijn vakantie adres zit en geen wifi heb. Daar log ik normaal altijd mee in als ik salarisstrook e.d. wil bekijken.
Verplicht niet-zelf-doen in je vakantiequote:
Raar. Ik heb het driemaal geprobeerd. Zal mijn mobiel eens opnieuw opstarten. En kijken of het dan lukt.
Wilde weten of mijn salarisstrookje er al op stond.
Soms staat het er nl. al een dag eerder op dan hier aangegeven.
En ik kon er in.
Kijk die reacties, die mensen weten nog niet van die kangooroo buidelquote:
PostNL-medewerkers leggen werk neer om 'combibundel'
Op de stoep gaan sorteren en dan muntjes naar toe gooien haha
[ Bericht 5% gewijzigd door Thomas-sama op 16-08-2018 19:34:49 ]
hahaha goed verhaalquote:
https://www.adformatie.nl(...)en-naar-postbezorger
En stond ie er op?quote:
Ja. Hahahahaha.
Wilde weten of mijn salarisstrookje er al op stond.
Soms staat het er nl. al een dag eerder op dan hier aangegeven.
En ik kon er in.
(Scheelt weer wat tijd als je nee zegt)
Nee...quote:
[..]
En stond ie er op?
(Scheelt weer wat tijd als je nee zegt)
OMG!! Ik zou heel hard weggerend zijn.quote:
https://www.adformatie.nl(...)en-naar-postbezorger
Ik zou het de webcare niet bepaald in dank afnemen als zij zich zouden gaan bemoeien met mijn liefdesleven.quote:
[..]
OMG!! Ik zou heel hard weggerend zijn.
Alles voor de likes, niet waar?
Ze mogen de klanten ook niet te veel helpenquote:
Ik vind de reactie van de webcare een beetje te popie jopie.
zie te vaak je en jij vormen, dat hoort nietquote:
Ik vind de reactie van de webcare een beetje te popie jopie.
Thanks, scheelt weer een ergenisquote:
En voor dit soort dingen heb je dus smurfenspray. Ik brandmerk graag creaps.quote:
[..]
OMG!! Ik zou heel hard weggerend zijn.
Kijk ze nu wel eens moeite doenquote:
https://www.adformatie.nl(...)en-naar-postbezorger
Mijn verwachting is dat PostNL nog op diezelfde dag laat weten dat de combibundel definitief van de baan is. De zon gaat weer schijnen, overal verschijnen regenbogen en vanaf die dag zullen we de post bezorgen op de rug van eenhoorns.
We gaan gewoon terug naar lokale sorteercentra waar de lokale bezorgers postbodes worden en ze zelf hun post weer kunnen gaan zetten.quote:
20 september landelijke actiedag tegen de combibundel
Mijn verwachting is dat PostNL nog op diezelfde dag laat weten dat de combibundel definitief van de baan is. De zon gaat weer schijnen, overal verschijnen regenbogen en vanaf die dag zullen we de post bezorgen op de rug van eenhoorns.
Want de Post gaat wel overstag met het argument dat een postbode sneller is als hij binnen alles zo sorteert dat er buiten geen problemen meer zijn.
In Teletubbieland! Ik wil een roze eenhoorn met een blauwe staart.quote:
20 september landelijke actiedag tegen de combibundel
Mijn verwachting is dat PostNL nog op diezelfde dag laat weten dat de combibundel definitief van de baan is. De zon gaat weer schijnen, overal verschijnen regenbogen en vanaf die dag zullen we de post bezorgen op de rug van eenhoorns.
boeie, is toch een goed verhaal dit.quote:
[..]
Ik zou het de webcare niet bepaald in dank afnemen als zij zich zouden gaan bemoeien met mijn liefdesleven.
Alles voor de likes, niet waar?
Nu moet je ze alle 4 op een dag lopenquote:
Wij hebben nu ook bieden op open wijken. Ben heel erg benieuwd wat er gaat gebeuren nu ik 4x heb geboden.
Ik heb de functie niet op mij app (net als de bel mij knop overigens). De bezorgers hier hebben het wel. En aangezien er altijd wel mensen zijn die graag de hele dag lopen zullen ze mij niet meer snel bellenquote:
Wij hebben nu ook bieden op open wijken. Ben heel erg benieuwd wat er gaat gebeuren nu ik 4x heb geboden.
doe maar op maandag danquote:Op vrijdag 17 augustus 2018 15:03 schreef bmp80 het volgende:
[..]
Nu moet je ze alle 4 op een dag lopen
dat zou wat zijn. Dat je kon invoeren hoeveel je extra wil.quote:
Voor de helft van de prijs! Ja het laagste bod geldt!
anyway, de naam is wat ongelukkig gekozen.
Ik dacht oprecht dat het idee was. Die data die dat op zou leveren zou waarschijnlijk ook flink waardevol zijn voor PostNL.quote:
[..]
dat zou wat zijn. Dat je kon invoeren hoeveel je extra wil.
anyway, de naam is wat ongelukkig gekozen.
Tijd geleden was er toch ook iemand die van de trap af donderde vanwege het postvest? Weet niet meer wie dat gepost heeft.quote:
Iemand in een Facebook groep met postvest en al gevallen. Door dat postvest kon ze haar val niet breken. Ze zag niet waar ze liep en kon haar val niet breken. Gevolg: arm in gips. Ze schreef zelf gescheurde elleboog.
Was ik. Iemand in een testgebied flikkerde van een trappetje. Een jaar geleden en is nog steeds met haar voet aan het revalideren.quote:
[..]
Tijd geleden was er toch ook iemand die van de trap af donderde vanwege het postvest? Weet niet meer wie dat gepost heeft.
Die gevallen collega ken ik heel toevallig. Dat verhaal krijgt mogelijk nog een staartje...
had al geweigerd om er wat bij te doen, maar ben benieuwd of ze toch nog weer bellen.Weet eigenlijk niet wat ik daarvan moet vinden.... een beetje boef krijgt meer privacy.
gaat niet zo goed met bpostquote:
Bpost wil weer wat overnemen... Volhouder is het wel...
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180818_03671314
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180503_03496030
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180627_03585516
https://www.vrt.be/vrtnws(...)ven-bpost-verdwenen/
Ik vind het ook nogal twijfelachtig. Op twitter verschijnen af en toe ook foto's van bezorgers die post in de oranje bus gooien. Zie zelf ook regelmatig stickers en bordjes dat mensen een camera bij de deur hebben hangen, of dat ze een deurbel met camera hebben. Vind dat ook niet echt een prettig ideequote:
Zie steeds vaker dat mensen filmpjes van hun beveiligingscamera online zetten om aan te tonen dat de bezorger niet juist heeft gehandeld. Zoals hier een DHL-bezorger die een pakketje zonder aan te bellen over de schutting gooit. https://www.ad.nl/binnenl(...)ng-gegooid~a909dae0/
Weet eigenlijk niet wat ik daarvan moet vinden.... een beetje boef krijgt meer privacy.
al hangt er bij veel mensen waarschijnlijk niet eens een echte camera Hmmm... inderdaad. Ik vraag me trouwens af of er echt iemand thuis was. Ik bedoel: aanbellen en een pakje afgeven kost toch net zo veel tijd als pakketjes over de schutting flikkeren?quote:
Zie steeds vaker dat mensen filmpjes van hun beveiligingscamera online zetten om aan te tonen dat de bezorger niet juist heeft gehandeld. Zoals hier een DHL-bezorger die een pakketje zonder aan te bellen over de schutting gooit. https://www.ad.nl/binnenl(...)ng-gegooid~a909dae0/
Weet eigenlijk niet wat ik daarvan moet vinden.... een beetje boef krijgt meer privacy.
SPOILERIk spotte laatst iemand die op twitter over een collega aan het klagen was over niet aanbellen, pakje naar afhaalpunt. Zij wist heel zeker dat ze wel aangebeld had en ws ook nog even geklopt
ja daar ben ik ook nooit zo blij mee. die dingen krijgen standaard een middelvinger.quote:
Zie steeds vaker dat mensen filmpjes van hun beveiligingscamera online zetten om aan te tonen dat de bezorger niet juist heeft gehandeld. Zoals hier een DHL-bezorger die een pakketje zonder aan te bellen over de schutting gooit. https://www.ad.nl/binnenl(...)ng-gegooid~a909dae0/
Weet eigenlijk niet wat ik daarvan moet vinden.... een beetje boef krijgt meer privacy.
Je hebt ook mensen die gewoon thuis zijn en de deur niet open doenquote:
[..]
Hmmm... inderdaad. Ik vraag me trouwens af of er echt iemand thuis was. Ik bedoel: aanbellen en een pakje afgeven kost toch net zo veel tijd als pakketjes over de schutting flikkeren?
Ik heb zo’n hekel aan ritjes retailer dat ik echt wel mijn best doe om aandacht van de bewoner in kwestie te trekken. Ik bel, bel nog eens, tik, klop en klepper desnoods. Denk dat dit voor meer bezorgers op gaat.quote:
Dat kon ook nog wel eens anders in elkaar steken ja...SPOILERIk spotte laatst iemand die op twitter over een collega aan het klagen was over niet aanbellen, pakje naar afhaalpunt. Zij wist heel zeker dat ze wel aangebeld had en ws ook nog even geklopt
Precies.quote:
[..]
Je hebt ook mensen die gewoon thuis zijn en de deur niet open doen
Deurbellen met camera daar hou ik altijd meteen een postnl kennisgeving tegen aan. Heel vaak komen ze dan wel naar de deur.
het komt regelmatig voor dat ik brievenbuspakketjes, die niet door de brievenbus passen, voor mijn voordeur krijg gedumpt. Op een appartementencomplex (portiekflat is niet een juiste benaming), waar vele andere onbekenden langs lopen.Daarnaast is die plek absoluut niet regen bestendig, en zit er soms electronica in.
En omdat het officieel geen pakketjes zijn, valt er natuurlijk niks te achterhalen. Wat kan ik hier het beste tegen doen? Kan het echt niet waarderen. Een briefje op de deur is ook niet handig want dan lezen de buren dat en dat staat ook weer zo raar.
[ Bericht 6% gewijzigd door DX11 op 18-08-2018 18:08:32 ((portiekflat is niet een juiste benaming)) ]
Een klacht indienen bij de klantenservice.quote:
Mag ik ff klagen als klant?
Daarnaast is die plek absoluut niet regen bestendig, en zit er soms electronica in.
En omdat het officieel geen pakketjes zijn, valt er natuurlijk niks te achterhalen. Wat kan ik hier het beste tegen doen? Kan het echt niet waarderen. Een briefje op de deur is ook niet handig want dan lezen de buren dat en dat staat ook weer zo raar.
Oja sorry, dat heb ik uiteraard al gedaan direct gisteren.quote:
[..]
Een klacht indienen bij de klantenservice.
Maar dit soort dingen gebeuren regelmatig, ik heb het afgelopen jaar denk ik al 5x een klacht ingediend, over pakketjes die in de regen liggen, uit de brievenbus hangen, kapot geduwd worden door de brievenbus heen enz enz. Maar er gebeurt nooit wat met die klacht (of ik heb elke maand een andere bezorger, dat zou ook kunnen). Dus ik dacht, misschien hebben jullie nog andere ideeën.
En ja, ik vind het ook vervelend voor de bezorger dat pakketjes niet door de brievenbus passen, ik had ook liever een grotere brievenbus, maar dat kan helaas niet. Dus waarom dan niet gewoon naar het postkantoor?
Normaalgesproken krijgt de teamcoach bezorgen de klacht door van de klantenservice en spreekt die de bezorger er op aan. Als je heel vaak een nieuwe bezorger hebt zou dat natuurlijk niet veel uithalen, maar kan me niet echt voorstellen dat er heel veel bezorgers zijn die zo met pakjes omgaan, dus het lijkt me sterk dat het steeds een andere is.quote:
[..]
Oja sorry, dat heb ik uiteraard al gedaan direct gisteren.
Maar dit soort dingen gebeuren regelmatig, ik heb het afgelopen jaar denk ik al 5x een klacht ingediend, over pakketjes die in de regen liggen, uit de brievenbus hangen, kapot geduwd worden door de brievenbus heen enz enz. Maar er gebeurt nooit wat met die klacht (of ik heb elke maand een andere bezorger, dat zou ook kunnen). Dus ik dacht, misschien hebben jullie nog andere ideeën.
En ja, ik vind het ook vervelend voor de bezorger dat pakketjes niet door de brievenbus passen, ik had ook liever een grotere brievenbus, maar dat kan helaas niet. Dus waarom dan niet gewoon naar het postkantoor?
Waarom niet gewoon naar het postkantoor? Tja, waarschijnlijk omdat ze dat teveel moeite vinden/ dat hen teveel tijd kost. Misschien een gebied waar ze moeilijk doen over extra tijd uitbetalen wardoor je bezorger zo gefrustreerd is dat ie koste wat kost wil voorkomen dat ie naar een postnl punt moet. Maar dat is verder geen excuus natuurlijk.
Denk dat je weinig anders kunt doen helaas dan klachten in blijven dienen of toch een briefje op je deur plakken dat er daar geen pakjes mogen worden neergelegd en dat je het wilt afhalen op een postnl locatie. Vrees dat er niet veel andere opties zijn.
Als het brievenbuspakjes zijn maar ze passen niet door je brievenbus, dan voldoet je bus niet aan de wettelijke eisen. Dus wellicht is het ook handig om (indien mogelijk) voor een grotere bus te zorgen.quote:
Mag ik ff klagen als klant?
Daarnaast is die plek absoluut niet regen bestendig, en zit er soms electronica in.
En omdat het officieel geen pakketjes zijn, valt er natuurlijk niks te achterhalen. Wat kan ik hier het beste tegen doen? Kan het echt niet waarderen. Een briefje op de deur is ook niet handig want dan lezen de buren dat en dat staat ook weer zo raar.
Ik neem aan dat hij gewoon pakjes bedoelt die niet door de pakketpost worden gebracht maar door een bezorger. En daar zitten de vreemdste afmetingen tussen, daarvan kun je van tevoren al.zien dat het in geen enkele brievenbus past. In dat geval ligt het natuurlijk niet aan de brievenbus maar aan het feit dat postnl dat soort pakjes nu aan de bezorger meegeeft.quote:
[..]
Als het brievenbuspakjes zijn maar ze passen niet door je brievenbus, dan voldoet je bus niet aan de wettelijke eisen. Dus wellicht is het ook handig om (indien mogelijk) voor een grotere bus te zorgen.
Ik bedoel die zakjes/pakjes uit china, je kent ze wel. Soms (regelmatig) zijn ze blijkbaar toch echt te groot voor de standaard brievenbus.quote:
[..]
Als het brievenbuspakjes zijn maar ze passen niet door je brievenbus, dan voldoet je bus niet aan de wettelijke eisen. Dus wellicht is het ook handig om (indien mogelijk) voor een grotere bus te zorgen.
En die regeling is toch vrij apart. Ik loop met een doos rond, maar de pakketbezorger met een brievenbuspakjequote:
[..]
Ik neem aan dat hij gewoon pakjes bedoelt die niet door de pakketpost worden gebracht maar door een bezorger. En daar zitten de vreemdste afmetingen tussen, daarvan kun je van tevoren al.zien dat het in geen enkele brievenbus past. In dat geval ligt het natuurlijk niet aan de brievenbus maar aan het feit dat postnl dat soort pakjes nu aan de bezorger meegeeft.
Retour afzenderquote:
[..]
Je hebt ook mensen die gewoon thuis zijn en de deur niet open doen
Als het hier niet past, bellen we als er een bel bij de voordeur zit. Anders gaat er een briefje in en naar het postpunt. Bezorg niet binnen in portieken, is tegen de werkinstructie.
Bezorger komt boven vanwege de andere huizen waar hij/zij moet zijn. Bezorgd daar bij anderen iets, ik ben niet thuis, dus dumpt mijn pakketje voor de voordeur, waar ook gewoon regen valt, en andere voorbijgangers het zo mee kunnen nemen. Vind ik niet kunnen eigenlijk. Je legt toch ook geen pakketje voor de voordeur van een rijtjeshuis? Waarom dan wel bij een appartementencomplex?quote:
Ik vind het eigenlijk al heel wat dat de bezorger ze in het portiek brengt, waarschijnlijk woon je op verdieping 0.
Als het hier niet past, bellen we als er een bel bij de voordeur zit. Anders gaat er een briefje in en naar het postpunt. Bezorg niet binnen in portieken, is tegen de werkinstructie.
Oh dat weet ik niet, zie het genoeg gebeuren.quote:
Je legt toch ook geen pakketje voor de voordeur van een rijtjeshuis?
Nee, het hoort ook gewoon niet zo, snap ook niet dat er blijkbaar weinig met je klachten gedaan wordt.quote:
[..]
Bezorger komt boven vanwege de andere huizen waar hij/zij moet zijn. Bezorgd daar bij anderen iets, ik ben niet thuis, dus dumpt mijn pakketje voor de voordeur, waar ook gewoon regen valt, en andere voorbijgangers het zo mee kunnen nemen. Vind ik niet kunnen eigenlijk. Je legt toch ook geen pakketje voor de voordeur van een rijtjeshuis? Waarom dan wel bij een appartementencomplex?
Behoorlijk aso om een pakje gewoon voor de deur/buiten te leggen, of het nou een rijtjeshuis of een appartementencomplex is.
Ik snap ook nooit waarom je het zou doen. Zeer waarschijnlijk krijg je dan wel een klacht aan je broek. En je krijgt alleen maar een veel groter probleem met deze manier van handelen.quote:
[..]
Nee, het hoort ook gewoon niet zo, snap ook niet dat er blijkbaar weinig met je klachten gedaan wordt.
Behoorlijk aso om een pakje gewoon voor de deur/buiten te leggen, of het nou een rijtjeshuis of een appartementencomplex is.
Een bezorger hoort helemaal niet boven te komen in een appartementencomplex. Een bezorger mag niet uit het zicht van z'n fiets/bezorgkar. Daarom moeten appartementen hun brievenbussen centraal in een hal hebben. Wanneer een complex een lift heeft mag het per verdieping (maar dan gaat de fiets of kar mee naar boven).quote:
[..]
Bezorger komt boven vanwege de andere huizen waar hij/zij moet zijn. Bezorgd daar bij anderen iets, ik ben niet thuis, dus dumpt mijn pakketje voor de voordeur, waar ook gewoon regen valt, en andere voorbijgangers het zo mee kunnen nemen. Vind ik niet kunnen eigenlijk. Je legt toch ook geen pakketje voor de voordeur van een rijtjeshuis? Waarom dan wel bij een appartementencomplex?
Kan een bezorgen aanbellen (omdat de bellen zich centraal bij de bussen bevinden). Dan moet deze aanbellen. Wordt er niet aangebeld dan moet ze aanbellen bij buren. In deze gevallen moet deze de pakketjes komen halen bij het belportaal.
Ben je niet thuis of is er geen (bereikbare) bel. Dan gaat het pakket naar de afhaalpunt.
Pakketbezorgers mogen wel anders bezorgen, deze kunnen hun bus afsluiten.
(En nee pakketten horen dus niet voor een deur)
Mhaw dat is hier allemaal geen excuus. Pakje mag nooit zo achtergelaten worden. En niet naar boven gaan? Ik doe het gewoon. Of vraag je ook legitimatie aan de persoon die zich beneden meld voor het pakje?quote:
[..]
Een bezorger hoort helemaal niet boven te komen in een appartementencomplex. Een bezorger mag niet uit het zicht van z'n fiets/bezorgkar. Daarom moeten appartementen hun brievenbussen centraal in een hal hebben. Wanneer een complex een lift heeft mag het per verdieping (maar dan gaat de fiets of kar mee naar boven).
Kan een bezorgen aanbellen (omdat de bellen zich centraal bij de bussen bevinden). Dan moet deze aanbellen. Wordt er niet aangebeld dan moet ze aanbellen bij buren. In deze gevallen moet deze de pakketjes komen halen bij het belportaal.
Ben je niet thuis of is er geen (bereikbare) bel. Dan gaat het pakket naar de afhaalpunt.
Pakketbezorgers mogen wel anders bezorgen, deze kunnen hun bus afsluiten.
(En nee pakketten horen dus niet voor een deur)
Volgens mij zijn dat van die regels die maar heel losjes worden toegepast. Er zijn hier wel appartementencomplexen waarbij de brievenbussen niet beneden zitten en waar slechts een trap is. Daar zul je toch gewoon de post moeten bezorgen en je fiets kan je moeilijk de trap opslepen.quote:
[..]
Een bezorger hoort helemaal niet boven te komen in een appartementencomplex. Een bezorger mag niet uit het zicht van z'n fiets/bezorgkar. Daarom moeten appartementen hun brievenbussen centraal in een hal hebben. Wanneer een complex een lift heeft mag het per verdieping (maar dan gaat de fiets of kar mee naar boven).
Kan een bezorgen aanbellen (omdat de bellen zich centraal bij de bussen bevinden). Dan moet deze aanbellen. Wordt er niet aangebeld dan moet ze aanbellen bij buren. In deze gevallen moet deze de pakketjes komen halen bij het belportaal.
Ben je niet thuis of is er geen (bereikbare) bel. Dan gaat het pakket naar de afhaalpunt.
Pakketbezorgers mogen wel anders bezorgen, deze kunnen hun bus afsluiten.
(En nee pakketten horen dus niet voor een deur)
Of bejaardentehuizen met brievenbussen op meerdere verdiepingen, daar mag je echt je fiets niet mee naar binnen nemen.
Ik ga er maar niet te losjes mee om. Hier zijn er verschillende bezorgers geweest die daar een officiële waarschuwing voor hebben gekregen. Je mag je post echt niet onbeheerd achter laten. Niet voor dit soort zaken.quote:
[..]
Mhaw dat is hier allemaal geen excuus. Pakje mag nooit zo achtergelaten worden. En niet naar boven gaan? Ik doe het gewoon. Of vraag je ook legitimatie aan de persoon die zich beneden meld voor het pakje?
Appartementencomplexen waar geen lift is en geen brievenbusfronten? Die mogen niet, is in strijd met de postwet. Vroeger was het al zo dat we boven de 2 meter niet bezorgde.quote:
[..]
Volgens mij zijn dat van die regels die maar heel losjes worden toegepast. Er zijn hier wel appartementencomplexen waarbij de brievenbussen niet beneden zitten en waar slechts een trap is. Daar zul je toch gewoon de post moeten bezorgen en je fiets kan je moeilijk de trap opslepen.
Of bejaardentehuizen met brievenbussen op meerdere verdiepingen, daar mag je echt je fiets niet mee naar binnen nemen.
Die hebben we hier dan ook niet. Ken zie ook niet eigenlijk.
Bij bejaardentehuizen en verzorgingshuizen zonder centrale brievenbus moeten we ze afgeven bij de balie. (Laatst toevallig gevraag aan een collega die dat had)
Ik ben sneller boven en terug bij de fiets dan dat bewoners beneden zijnquote:
[..]
Mhaw dat is hier allemaal geen excuus. Pakje mag nooit zo achtergelaten worden. En niet naar boven gaan? Ik doe het gewoon. Of vraag je ook legitimatie aan de persoon die zich beneden meld voor het pakje?
Post op straat in de juiste volgorde leggen (want daar schort het wel eens aan) en dan als een raket er doorheenquote:
[..]
Volgens mij zijn dat van die regels die maar heel losjes worden toegepast. Er zijn hier wel appartementencomplexen waarbij de brievenbussen niet beneden zitten en waar slechts een trap is. Daar zul je toch gewoon de post moeten bezorgen en je fiets kan je moeilijk de trap opslepen.
Of bejaardentehuizen met brievenbussen op meerdere verdiepingen, daar mag je echt je fiets niet mee naar binnen nemen.
Hoeft niet meer dan een minuut of 8 te kosten en dan heb je 6 verdiepingen gehad
Bij een waarschuwing zou ik toch wel een leuke discussie krijgen. Dat pakje geef je dus ook aan "zomaar" iemand af beneden. Leuk dit soort theorie regels, praktijk is toch wat anders.quote:
[..]
Ik ga er maar niet te losjes mee om. Hier zijn er verschillende bezorgers geweest die daar een officiële waarschuwing voor hebben gekregen. Je mag je post echt niet onbeheerd achter laten. Niet voor dit soort zaken.
[..]
Daarnaast heb je bij veel rondjes in woonwijken, en al helemaal in winkelstraten, ook totaal geen zicht op je fiets.
Nou, hier hebben we de discussie al heel vaak gevoerd met teamcoaches, maar je moet dan gewoon de trap op.quote:
[..]
Ik ga er maar niet te losjes mee om. Hier zijn er verschillende bezorgers geweest die daar een officiële waarschuwing voor hebben gekregen. Je mag je post echt niet onbeheerd achter laten. Niet voor dit soort zaken.
[..]
Appartementencomplexen waar geen lift is en geen brievenbusfronten? Die mogen niet, is in strijd met de postwet. Vroeger was het al zo dat we boven de 2 meter niet bezorgde.
Die hebben we hier dan ook niet. Ken zie ook niet eigenlijk.
Bij bejaardentehuizen en verzorgingshuizen zonder centrale brievenbus moeten we ze afgeven bij de balie. (Laatst toevallig gevraag aan een collega die dat had)
Het zijn van die oude complexen, misschien waren de regels nog anders toen het gebouwd werd.
En ergens is het best raar dat je post aan de balie moet afgeven. Normaal mag je het immers juist absoluut niet zomaar aan iemand afgeven, waarom dan wel aan een random persoon achter de balie?
Er zijn wel bejaardentehuizen hier in de buurt waar het bij de balie wordt afgegeven, maar er zijn er ook die dat absoluut niet willen hebben, en daar moet je dus gewoon het hele gebouw door.
8 minuten lijkt me op zich wel ruim voldoende tijd om een fiets te jatten hoorquote:
[..]
Post op straat in de juiste volgorde leggen (want daar schort het wel eens aan) en dan als een raket er doorheen
Hoeft niet meer dan een minuut of 8 te kosten en dan heb je 6 verdiepingen gehad
True. Gek genoeg zet ik mijn fiets bijna nergens op slot, ook niet als ik ver weg gaquote:
[..]
8 minuten lijkt me op zich wel ruim voldoende tijd om een fiets te jatten hoor
Gaat meestal wel goed ja. Ben wel wat voorzichtiger nadat de fiets van een collega werd gejat. Fiets zagen we niet meer terug. De gemeente moest wel langskomen om een een ondergrondse container op te tillen omdat de post daar in gedumpt wasquote:
[..]
True. Gek genoeg zet ik mijn fiets bijna nergens op slot, ook niet als ik ver weg ga
Passen die pakketjes niet door de brievenbus omdat de pakketjes te groot zijn,quote:
Mag ik ff klagen als klant?
Daarnaast is die plek absoluut niet regen bestendig, en zit er soms electronica in.
En omdat het officieel geen pakketjes zijn, valt er natuurlijk niks te achterhalen. Wat kan ik hier het beste tegen doen? Kan het echt niet waarderen. Een briefje op de deur is ook niet handig want dan lezen de buren dat en dat staat ook weer zo raar.
of omdat de brievenbus te klein is? In het laatste geval: pas de brievenbus aan, of installeer
een goede buitenbrievenbus.
Dat lijkt me niet echt een optie als je bijv in een flat woont. Daar moet je het gewoon doen met de brievenbus die er is.quote:
[..]
Passen die pakketjes niet door de brievenbus omdat de pakketjes te groot zijn,
of omdat de brievenbus te klein is? In het laatste geval: pas de brievenbus aan, of installeer
een goede buitenbrievenbus.
Maar van de andere kant hebben de meeste flats fatsoenlijke brievenbussen.quote:
[..]
Dat lijkt me niet echt een optie als je bijv in een flat woont. Daar moet je het gewoon doen met de brievenbus die er is.
oepsquote:
[..]
Gaat meestal wel goed ja. Ben wel wat voorzichtiger nadat de fiets van een collega werd gejat. Fiets zagen we niet meer terug. De gemeente moest wel langskomen om een een ondergrondse container op te tillen omdat de post daar in gedumpt was
Maar goed, ik ben niet lang meer werkzaam voor het bedrijf. Het is prima zo
Nou ja, in dit geval heeft hij al aangegeven een standaard brievenbus te hebben. Het is gewoon een feit dat er tegenwoordig heel veel pakjes tussen zitten die eigenlijk te groot zijn.quote:
[..]
Maar van de andere kant hebben de meeste flats fatsoenlijke brievenbussen.
Tja, maar dan zeggen ze. Je weet bij wie je aangebeld hebt. Dat is anders dan dat je een hele tas kwijt raakt.quote:
[..]
Bij een waarschuwing zou ik toch wel een leuke discussie krijgen. Dat pakje geef je dus ook aan "zomaar" iemand af beneden. Leuk dit soort theorie regels, praktijk is toch wat anders.
Daarnaast heb je bij veel rondjes in woonwijken, en al helemaal in winkelstraten, ook totaal geen zicht op je fiets.
Ergens in maart kwam er bij mij in de wijk ook een manager langs. Ik liep toen een doodlopende straat van 5 vrijstaande huizen op een schuine dijk, met een kar zonder rem. Dus die liet ik aan het begin achter. Ook daar krijg je dus een preek voor...
Je weet dat je hebt aangebeld, niet of de persoon die naar beneden komt ook de persoon was waar je aanbelde of gewoon iemand die ook net naar beneden kwam.quote:
[..]
Tja, maar dan zeggen ze. Je weet bij wie je aangebeld hebt. Dat is anders dan dat je een hele tas kwijt raakt.
Ergens in maart kwam er bij mij in de wijk ook een manager langs. Ik liep toen een doodlopende straat van 5 vrijstaande huizen op een schuine dijk, met een kar zonder rem. Dus die liet ik aan het begin achter. Ook daar krijg je dus een preek voor...
En je kan je fiets simpelweg niet altijd in het zicht houden. Als je een rondje loopt is er immers altijd een stuk waar je met je rug naar je fiets gekeerd staat. Ja,of je moet achteruit lopen maar dat lijkt me ook niet erg veilig.
En die iets-te-grote-pakketjes zijn gewoon vet irritant, elke keer voor zo'n mislukte deurknop of handgranaat naar de retailer.... maar als ik iemand hoor praten, telefoneren, of de televisie aan zie staan doe ik verder ook geen moeite. Helemaal als je tóch al die omweg retailer moet maken. (Ja klaag gerust, ik heb mezelf al ontslagen)quote:
[..]
Nou ja, in dit geval heeft hij al aangegeven een standaard brievenbus te hebben. Het is gewoon een feit dat er tegenwoordig heel veel pakjes tussen zitten die eigenlijk te groot zijn.
Bij de bejaarden/verzorgingstehuizen in mijn buurt wordt de post bij de balie gebracht, behalve bij de zgn aanleunwoningen etc die een eigen bus hebben buiten.
In het gebied waar ik loop is iig geen flat oid (meer) waar geen bussen beneden geplaatst zijn.
Liever die discussie dan steeds een discussie met een bewoner omdat die vanaf boven het verschil niet weet tussen ons en de pakkettendienst. En daarom niet echt snappen waarom ze naar beneden moeten komen.quote:
Al is er daar geen intercom, dus Met intercom = bewoner moet beneden komen. Wel eens discussie over gehad.....
Overigens heb ik deze regel via de officiële kanalen ook nog nooit meegekregen. Mijn opleiding was: hier heb je een bundel. Succes!
Assertief aanbellen, dan komen ze (soms) toch uiteindelijk naar de deur.quote:
[..]
En die iets-te-grote-pakketjes zijn gewoon vet irritant, elke keer voor zo'n mislukte deurknop of handgranaat naar de retailer.... maar als ik iemand hoor praten, telefoneren, of de televisie aan zie staan doe ik verder ook geen moeite. Helemaal als je tóch al die omweg retailer moet maken. (Ja klaag gerust, ik heb mezelf al ontslagen)
Bij ons is het 1 verdieping, en er zit een lift. Op die eerste verdieping heeft iedereen ook weer een voordeur met bel (maar geen brievenbus, want die zitten inderdaad beneden, en ook daar zit een bel).
De bezorgers komen inderdaad eigenlijk altijd boven, want, als ik zelf schoenen moet aandoen ed, duurt dat echt wel langer, en ik vraag het ze ook via de intercom voor de zekerheid.
Heb 1 bezorger gehad die nooit naar boven wilde, prima, maar dan sta je wel een minuut te wachten tot ik rustig mijn schoenen aan doe, naar de trap loop enz, dat duurt echt wel langer dan dat je zelf naar boven komt.
[ Bericht 12% gewijzigd door DX11 op 18-08-2018 20:48:56 ]
Mogen ze zeker weer met "hoge" uitzondering na 17:00 bezorgen. Of maandag, want wat maakt dat nog uit tegenwoordig.
En daarom begin ik in zulke gebouwen altijd met de pakketjes en aanbellen. Dan de post. Ik wordt per uur betaald. Boeit mij verder niet.quote:
Even een reactie op het wel/niet naar boven:
Bij ons is het 1 verdieping, en er zit een lift. Op die eerste verdieping heeft iedereen ook weer een voordeur met bel (maar geen brievenbus, want die zitten inderdaad beneden, en ook daar zit een bel).
De bezorgers komen inderdaad eigenlijk altijd boven, want, als ik zelf schoenen moet aandoen ed, duurt dat echt wel langer, en ik vraag het ze ook via de intercom voor de zekerheid.
Heb 1 bezorger gehad die nooit naar boven wilde, prima, maar dan sta je wel een minuut te wachten tot ik rustig mijn schoenen aan doe, naar de trap loop enz, dat duurt echt wel langer dan dat je zelf naar boven komt.
(Tenzij je het doet om te pesten natuurlijk... Maar we gaan even uit van het goede van de mens)
Daar discusseer je toch niet over. Of je komt, of je komt niet. Kom je niet dan ga je naar de retailer. En klachten zijn voor het bedrijf.quote:
[..]
Liever die discussie dan steeds een discussie met een bewoner omdat die vanaf boven het verschil niet weet tussen ons en de pakkettendienst. En daarom niet echt snappen waarom ze naar beneden moeten komen.
Overigens heb ik deze regel via de officiële kanalen ook nog nooit meegekregen. Mijn opleiding was: hier heb je een bundel. Succes!
En de regel staat in het zakboekje
Nou ja. Hallo ik heb een pakketje. Dan doen ze vaak al open en is de intercomverbinding weg. Sommige mensen zeggen zelfs al helemaal niks en gooien meteen de deur open. Kost me een stuk minder moeite om dan meteen naar boven te gaan.quote:
[..]
En daarom begin ik in zulke gebouwen altijd met de pakketjes en aanbellen. Dan de post. Ik wordt per uur betaald. Boeit mij verder niet.
(Tenzij je het doet om te pesten natuurlijk... Maar we gaan even uit van het goede van de mens)
[..]
Daar discusseer je toch niet over. Of je komt, of je komt niet. Kom je niet dan ga je naar de retailer. En klachten zijn voor het bedrijf.
En de regel staat in het zakboekje
quote:
https://www.at5.nl/artike(...)werk-neer-in-de-pijp
Mogen ze zeker weer met "hoge" uitzondering na 17:00 bezorgen. Of maandag, want wat maakt dat nog uit tegenwoordig.
Ze zeggen er heel handig niet bij dat de OR tegen de invoering van de combibundel is.quote:"We hebben hem gedurende 1,5 jaar uitvoerig getest en aangescherpt, samen met postbezorgers en de OR."
Als ze je goed zien en bewust niet open maken dan ga ik niet meer naar de retailer hoorquote:
Er zijn ook mensen die uit het raam hangen en zeggen : leg maar bij de deur
Kijk en daarom zeg ik altijd "Postnl, komt u even naar beneden voor u pakket?"quote:
[..]
Nou ja. Hallo ik heb een pakketje. Dan doen ze vaak al open en is de intercomverbinding weg. Sommige mensen zeggen zelfs al helemaal niks en gooien meteen de deur open. Kost me een stuk minder moeite om dan meteen naar boven te gaan.
Maar ligt het aan mij, of krijgen we opvallend veel grote pakketjes mee deze vakantieperiode? Ik heb het idee dat ik net zoveel belchinezen en schoenendozen heb als tijdens SKNJ. Ik sta werkelijk iedere dag bij de retailer voor die kutdingen. Volgens mij wordt er een aanzienlijk groter percentage naar de postbezorgers doorgeschoven. Ik heb ook heel veel minder "er ligt een pakket uit het buitenland voor u" kennisgevingen te bezorgen.
je wordt er sowieso een oor mee aangenaaid,er komt steeds meer ongeinquote:
Een eenvoudige oplossing voor dit probleem zou zijn om gewoon geen belchinezen voor appartementen mee te geven aan de postbezorger.
Maar ligt het aan mij, of krijgen we opvallend veel grote pakketjes mee deze vakantieperiode? Ik heb het idee dat ik net zoveel belchinezen en schoenendozen heb als tijdens SKNJ. Ik sta werkelijk iedere dag bij de retailer voor die kutdingen. Volgens mij wordt er een aanzienlijk groter percentage naar de postbezorgers doorgeschoven. Ik heb ook heel veel minder "er ligt een pakket uit het buitenland voor u" kennisgevingen te bezorgen.
ze hebben het over een postbodequote:
https://www.gelderlander.(...)r-probleem~a4a28be3/
Alleen in de kop, verderop heet ie postbezorger. Denk overigens dat postbode altijd gebruikt blijft worden, zelfs kleine kinderen roepen nog dag postbode. Jammer dat PostNl niet om een reactie gevraagd is, of dat ze niet ingingen op het feit dat je zelf je fiets mag aanschaffen. Trouwens erg frustrerend voor de bezorger, ben blij voor hem dat de fiets verzekerd was. Zelf twee keer een poging tot diefstel meegemaakt, een keer een junk die ik van zijn voornemen af kon brengen, en een keer drie kleine etterblaagjes die bezig waren de fiets van mijn stagiare te jatten, de fietstassen lagen er al af toen een toevallige passant ze wegjoeg.quote:
[..]
ze hebben het over een postbode
Misschien heeft de dief gekeken of er nog iets "interessants" tussen zat.quote:
Ik vind het wel een nogal vreemd verhaal. Dat de post even later in nette stapeltjes terug wordt gevonden. Waarom dan niet gewoon die 2 fietstassen ergens neerzetten, dat gaat een stuk sneller.
Oh... dan is het niet ergquote:
[..]
ze hebben het over een postbode
Aangezien hij net begonnen is zal het vast geen 'echte' zijn.
maar dan ga je alles toch niet weer in perfecte nette stapeltjes terugleggen? Dat kost toch veel te veel tijd? En daarmee is de kans ook een stuk groter dat ze je betrappen.quote:
[..]
Misschien heeft de dief gekeken of er nog iets "interessants" tussen zat.
Daarom moet het iemand zijn geweest die een paar straten verderop woont en de buurt goed kentquote:
[..]
maar dan ga je alles toch niet weer in perfecte nette stapeltjes terugleggen? Dat kost toch veel te veel tijd? En daarmee is de kans ook een stuk groter dat ze je betrappen.
maar dat vind ik ergens ook wel weer onwaarschijnlijk, want dan is de kans dat mensen je herkennen heel erg groot.quote:
[..]
Daarom moet het iemand zijn geweest die een paar straten verderop woont en de buurt goed kent
Valt mee hoor. Hoeveel mensen ken jij van drie straten verderop als je in een grote stad woont?quote:
[..]
maar dat vind ik ergens ook wel weer onwaarschijnlijk, want dan is de kans dat mensen je herkennen heel erg groot.
ik zal ze niet perse kennen, maar wel dat ik weet dat ik ze vaker heb gezien en ze dus wel min of meer herken. En met die posttassen val je wel extra op.quote:
[..]
Valt mee hoor. Hoeveel mensen ken jij van drie straten verderop als je in een grote stad woont?
Ik weet niet, ik vind het gewoon een raar verhaal en vraag me af of het echt zo gegaan is als gezegd. Kan natuurlijk wel, maar ik heb er wat vraagtekens bij.
Maar zo heel duur is die fiets toch helemaal niet? Ik heb er een en die van mij had met de code ook nog eens 100 euro korting.
Ik kwam uit op 350 euro, inclusief postrek en mand. En snelbinders etc. Hij was 299 met die korting.
Misschien komt de bezorger de dief nog wel tegen. Zo heel veel rijden er nu ook weer niet rond.
En inmiddels weer verkocht voor 150 nadat ie al jarenlang voornamelijk in de schuur stond. Het zat nooit echt lekker, waarschijnlijk toch iets te groot.
En waarom eerst wachten tot de bezorger weer op zijn fiets zat? Hij hield hem blijkbaar al in de gaten, waarom dan niet die fiets pakken als die bezorger wegloopt om te bezorgen?quote:
Het is wel raar. Als je op de vlucht bent gooi je de boel gauw neer. Ook nadat je misschien de post doorzocht hebt. Al denk ik dat het de dief om de fiets te doen is geweest.
Maar zo heel duur is die fiets toch helemaal niet? Ik heb er een en die van mij had met de code ook nog eens 100 euro korting.
Ik kwam uit op 350 euro, inclusief postrek en mand. En snelbinders etc. Hij was 299 met die korting.
Misschien komt de bezorger de dief nog wel tegen. Zo heel veel rijden er nu ook weer niet rond.
Voor mij klopt het verhaal gewoon niet helemaal.
Verder natuurlijk wel vervelend dat ie zijn fiets kwijt is, maar gelukkig verzekerd.
En 500 euro voor een fiets is niet heel veel geld. Volgens mij kost de gemiddelde nieuwe fiets van enige kwaliteit al snel meer dan dat.
Misschien is het verhaal wel helemaal niet waar. Als je er de media bij haalt gelooft de verzekering het misschien wel.
Maar ik kan mij vergissen hoor. Misschien is het wel waar. De media kan natuurlijk ook wel iets geschreven hebben dat niet klopt.
Nu ben je als bezorger gewoon een groot deel van je loon kwijt terwijl je aan het werk bent.
Misschien stond de fiets toen op slot.quote:
En waarom eerst wachten tot de bezorger weer op zijn fiets zat? Hij hield hem blijkbaar al in de gaten, waarom dan niet die fiets pakken als die bezorger wegloopt om te bezorgen?
Als dit bij mij zou gebeuren, zou ik het toch echt wel proberen te verhalen op PostNL. Als het hele verhaal waar is heeft de bezorger niets verkeerd gedaan en is dit alles tijdens werktijd gebeurd. Dan mag PostNL lekker het geld voor een vervangende fiets ophoesten.quote:
Beetje jammer ook dat dit soort dingen niet via de post geregeld zijn. Of de fiets zelf, of de verzekering.
Nu ben je als bezorger gewoon een groot deel van je loon kwijt terwijl je aan het werk bent.
En over het gebruik van de term postbode: er is in mijn vaste wijk een meisje dat me altijd aanspreekt met brievenbus. En een aantal jaar geleden was er een klein jongetje die me Pieter Post noemde.
In een café werd ik een paar keer Ali genoemd, vanwege die Chinese pakjesquote:
[..]
Als dit bij mij zou gebeuren, zou ik het toch echt wel proberen te verhalen op PostNL. Als het hele verhaal waar is heeft de bezorger niets verkeerd gedaan en is dit alles tijdens werktijd gebeurd. Dan mag PostNL lekker het geld voor een vervangende fiets ophoesten.
En over het gebruik van de term postbode: er is in mijn vaste wijk een meisje dat me altijd aanspreekt met brievenbus. En een aantal jaar geleden was er een klein jongetje die me Pieter Post noemde.
Maar dat betalen ze echt niet. Dat weet ik van collega's die dit overkwam.quote:
[..]
Als dit bij mij zou gebeuren, zou ik het toch echt wel proberen te verhalen op PostNL. Als het hele verhaal waar is heeft de bezorger niets verkeerd gedaan en is dit alles tijdens werktijd gebeurd. Dan mag PostNL lekker het geld voor een vervangende fiets ophoesten.
En over het gebruik van de term postbode: er is in mijn vaste wijk een meisje dat me altijd aanspreekt met brievenbus. En een aantal jaar geleden was er een klein jongetje die me Pieter Post noemde.
die dingen komen bij een soort sociale werkplaats vandaanquote:
Zeker. En zo veel bijzondere kwaliteit heeft die fiets ook niet. De standaard brak bij mij al na twee maanden doormidden en na anderhalf jaar was het zadel afgebroken.
Misschien is het verhaal wel helemaal niet waar. Als je er de media bij haalt gelooft de verzekering het misschien wel.
Maar ik kan mij vergissen hoor. Misschien is het wel waar. De media kan natuurlijk ook wel iets geschreven hebben dat niet klopt.
[ Bericht 25% gewijzigd door blijevis op 21-08-2018 20:02:31 ]
Wat een droevig ***bedrijf is dit toch.
https://www.rodemorgen.nl(...)0augustus%202018.pdf
staat dus ook in de T&T niet dat ie door mij af te halen is, maar gewoon alleen dat ie bezorgd is Ze lijken mij hier verder qua planning nog niet zo te missen deze week
Heb ik ook wel eens gehad bij de plus, gaat vaak wel gewoon goedquote:
Ben benieuwd of ik morgen mijn bestelling succesvol af kan halen bij de AH. Tijdens het bestellen optie van afhaalpunt gepakt en de AH gekozen, maar het pakket lijkt nu 'gewoon' naar het adres van de AH gestuurd te zijn tav mij. Ze hebben bij de AH nu ook getekend voor het pakket, dat lijkt me niet helemaal de bedoeling zo
Ze lijken mij hier verder qua planning nog niet zo te missen deze week
Hoe groot is de motivatie om daadwerkelijk het werk neer te leggen? Ik kan niet zeggen dat ik erg veel van die actiedag verwacht.quote:De werkonderbreking (in Amsterdam) is een eerste speldenprik in aanloop naar de actiedag op 20 september, als in het hele land postbezorgers protesteren.
Vind het een beetje vreemd dat de FNV (op Facebook) oproept om voor de stakingsdag verlof aan te vragen. Ja, dat gaat PostNL natuurlijk gewoon afkeuren, als het niet uitkomt. En als het wel uitkomt is het helemáál geen staken meer. Zo ook met een paar uur het werk neerleggen; als je dat (als bezorger) niet aan het eind van de dag doet heb je er toch niemand mee? Geen hond die het merkt. En die uren plussen, daar zullen ze vast niet instinken. Kortom: als je staakt, doe het dan goed.quote:
Artikel uit het Parool: Bezorgers zien niets in postvest
[..]
Hoe groot is de motivatie om daadwerkelijk het werk neer te leggen? Ik kan niet zeggen dat ik erg veel van die actiedag verwacht.
Dat zal ze ook niet echt meer van de wijs brengen, als ze dat erg hadden gevonden hadden ze ook wel gezorgd dat de afgelopen kerstperiode niet zo'n fiasco was geworden.quote:
En de post een dag later. Dat breng PostNL echt niet meer van de wijs. Dan kan je beter gaan staken op 22 december. Dan heb je meteen een grote vertraging
En of die vertraging echt zo groot is is ook maar afwachten want er werd bij ons al gesproken over dat de 24e deze kerst dan een werkdag is.
Zul je altijd zien natuurlijk, valt het voor ons een keer heel gunstig, maken ze dan de maandag ineens wel weer een werkdag.
Ja, maar dan moet de bond betalen he, dus die hebben liever dat hun leden het werk 1,5 uur neerleggen, dan kost het ze geen cent. En als hun leden verlof nemen kost het hen ook niks. Puur eigenbelang dus.quote:
[..]
Vind het een beetje vreemd dat de FNV (op Facebook) oproept om voor de stakingsdag verlof aan te vragen. Ja, dat gaat PostNL natuurlijk gewoon afkeuren, als het niet uitkomt. En als het wel uitkomt is het helemáál geen staken meer. Zo ook met een paar uur het werk neerleggen; als je dat (als bezorger) niet aan het eind van de dag doet heb je er toch niemand mee? Geen hond die het merkt. En die uren plussen, daar zullen ze vast niet instinken. Kortom: als je staakt, doe het dan goed.
Niet echt natuurlijk. Als jij gaat staken terwijl de rest van je directe collega's gewoon gaan werken, dan maak je geen enkel verschil.quote:
Jij bent de actiedag. Je kan zelf het verschil maken.
Ik vraag me af hoe groot de bereidheid nog is om dan te komen opdraven. Denk dat er niet heel veel mensen te porren zijn om dat dagje te komen werken.quote:
[..]
En of die vertraging echt zo groot is is ook maar afwachten want er werd bij ons al gesproken over dat de 24e deze kerst dan een werkdag is.
Zul je altijd zien natuurlijk, valt het voor ons een keer heel gunstig, maken ze dan de maandag ineens wel weer een werkdag.
Maar in die periode kijkt sowieso niemand er meer van op als het een paar weken langer duurt...quote:
En de post een dag later. Dat breng PostNL echt niet meer van de wijs. Dan kan je beter gaan staken op 22 december. Dan heb je meteen een grote vertraging
Dat kan gelukkig niet zomaar, van een maandag ineens een werkdag maken. Dat wil zeggen, ze mogen er best een werkdag van maken, maar ze kunnen ons niet zomaar verplichten om dan te komen werken.quote:
[..]
Dat zal ze ook niet echt meer van de wijs brengen, als ze dat erg hadden gevonden hadden ze ook wel gezorgd dat de afgelopen kerstperiode niet zo'n fiasco was geworden.
En of die vertraging echt zo groot is is ook maar afwachten want er werd bij ons al gesproken over dat de 24e deze kerst dan een werkdag is.
Zul je altijd zien natuurlijk, valt het voor ons een keer heel gunstig, maken ze dan de maandag ineens wel weer een werkdag.
[ Bericht 6% gewijzigd door SnawyHoulet op 23-08-2018 17:01:10 ]
dat hebben ze toch al eerder gedaan? We hebben wel vaker nog op de maandag gewerkt in de decemberperiode terwijl de maandag als werkdag eigenlijk was afgeschaft.quote:
[..]
Dat kan gelukkig niet zomaar, van een maandag ineens een werkdag maken.
Nee, officieel kunnen ze je niet dwingen, in de praktijk verwacht ik echter dat veel mensen nog wel gewoon zouden werken als ze het weer brengen als "Als je echt niet kunt moet je je melden bij de teamcoach, maar anders gaan we er gewoon vanuit dat je werkt".
Daarboven op is het grootste deel van de postnl geen lid van een vakbond. Ze komen daarom niet in aanmerking voor de stakingskas.quote:
Er is wel een verschil tussen een actiedag of een staking. Voor een actiedag moet je inderdaad verlof opnemen en dan ga je actievoeren in Den Haag. Voor zover ik nu in de uitingen heb gezien, is 20 september geen stakingsdag.
Ken je de postnl al? Ga er maar gewoon van uit dat iedereen gaat werken. Hier werd 17 december trouwens ook al genoemd als datum.quote:
[..]
Dat kan gelukkig niet zomaar, van een maandag ineens een werkdag maken. Dat wil zeggen, ze mogen er best een werkdag van maken, maar ze kunnen ons niet zomaar verplichten om dan te komen werken.
lekkere actie dan van FNV, kan postnl gewoon het verlof weigeren en dat is het dan. Nou, dat zal ze raken hoor!quote:
Er is wel een verschil tussen een actiedag of een staking. Voor een actiedag moet je inderdaad verlof opnemen en dan ga je actievoeren in Den Haag. Voor zover ik nu in de uitingen heb gezien, is 20 september geen stakingsdag.
Ja, maar goed, als het van die halfbakken acties zijn als "leg het werk 1,5 uur neer of neem verlof op" dan krijg je sowieso geen cent uit de stakingskas.quote:
[..]
Daarboven op is het grootste deel van de postnl geen lid van een vakbond. Ze komen daarom niet in aanmerking voor de stakingskas.
[..]
Verder steunen de overige bonden de acties niet, dus alleen als je lid bent van de FNV en er daadwerkelijk gestaakt zou worden krijg je geld uit de stakingskas
Dan kunnen ze nu vast gaan oefenen met op hun kop staan: ik ga niet op 24 december werken. En de 17e evenmin.quote:
[..]
Daarboven op is het grootste deel van de postnl geen lid van een vakbond. Ze komen daarom niet in aanmerking voor de stakingskas.
[..]
Ken je de postnl al? Ga er maar gewoon van uit dat iedereen gaat werken. Hier werd 17 december trouwens ook al genoemd als datum.
Van een handjevol actievoerders zullen ze al helemaal niet meer wakker liggen. Volumedaling, economische noodzaak bla bla....het is allemaal voor jullie eigen bestwil.quote:
Er is wel een verschil tussen een actiedag of een staking. Voor een actiedag moet je inderdaad verlof opnemen en dan ga je actievoeren in Den Haag. Voor zover ik nu in de uitingen heb gezien, is 20 september geen stakingsdag.
Dan kunnen we wellicht samen die dagen iets leuks gaan doen, want ik ga ook absoluut niet werken dan. Misschien is het een idee als ze dan ook meteen gaan oefenen op het hoog en laag springen.quote:
[..]
Dan kunnen ze nu vast gaan oefenen met op hun kop staan: ik ga niet op 24 december werken. En de 17e evenmin.
Toen de maandag nog wel een reguliere werkdag was, liep ik op die dag al niet meer. Sinds de afschaffing van de maandag als bezorgdag heb ik niet een keer gelopen. Maandag is mijn dag.
In het verleden heb ik ook al geweigerd om te werken op maandag als extra werkdag rond de SKNJ-periode.
Het was helemaal goed gekomenquote:
[..]
Heb ik ook wel eens gehad bij de plus, gaat vaak wel gewoon goed
Maandagen doe ik ook niet meer nee, ik heb mijn weekend altijd echt wel verdiend
Qua acties..Gewoon een keer met zijn allen het HAH laten staan, geen pakjes scannen... te grote chinezen gewoon op het depot laten liggen
https://www.finanzen.nl/a(...)aflossing-1027481282quote:
[..]
Van een handjevol actievoerders zullen ze al helemaal niet meer wakker liggen. Volumedaling, economische noodzaak bla bla....het is allemaal voor jullie eigen bestwil.
zo nu weer een beetje aan de mensen gaan denken
mja, dan lopen de kosten weer op hequote:
[..]
https://www.finanzen.nl/a(...)aflossing-1027481282
zo nu weer een beetje aan de mensen gaan denken
Dat is toch helemaal niet handig/ efficient? Je kunt toch gewoon een keerbundel maken? Lijkt me een stuk makkelijker dan eerst alle post uit de tassen halen en alles samen te voegen.quote:
Zijn hier ook mensen die overwegen vantevoren zelf de post in te voegen als straks die combiblunder komt, of die dit al doen?
Dit is allebei niet de standaardmethode (kleine pakjes moet je samenvoegen, desnoods bundel splitsen. Losse post mag alleen in rode bak naar het depot) en kun je dus gewoon via de app melden zodat deze nieuwe voorbereider er op aangesproken wordt.quote:
Ik heb nu in de vakantie (hoop ik, dat het tijdelijk is) een heel vervelende sorteerder die vrijwel alle pakjes niet invoegt in de bundel op de juiste volgorde, maar op de voorkant van de bundel onder het elastiek duwt, meestal met de achterkant naar voren. Zodat ik helemaal niet meer aan de voorkant van de bundel kan zien waar die voor is. En ik een hele massa ongesorteerde pakjes heb. Verder heeft hij/zij ook nog de gewoonte om zomaar allerlei losse post nog aan de voorkant van bundels onder het elastiek te duwen, vaak zelfs die in een andere bundel thuishoren.
Losse post mag bovenop de laatste bundel van de laatste tas, wel onder het elastiek zodat het niet ergens onderin de tas valt. In de rode bak mag alleen nog postzegelpost en medische post tegenwoordig .quote:
[..]
Dit is allebei niet de standaardmethode (kleine pakjes moet je samenvoegen, desnoods bundel splitsen. Losse post mag alleen in rode bak naar het depot) en kun je dus gewoon via de app melden zodat deze nieuwe voorbereider er op aangesproken wordt.
En (landelijk) is de bedoeling dat er helemaal geen losse post mee gaat, vooral niet bovenop de tas. Eventueel drukwerk blijft liggen tot de volgende dag.quote:
[..]
Losse post mag bovenop de laatste bundel van de laatste tas, wel onder het elastiek zodat het niet ergens onderin de tas valt. In de rode bak mag alleen nog postzegelpost en medische post tegenwoordig .
edit: ik bedoel niet de 0100 post op vestigingen waar ze al met de codeerregel werken
Ik heb hier op dit forum al gelezen hoe het zou moeten, met de pakjes, tot anderhalve centimeter dikte, en dat zou heel fijn zijn als het zo zou gebeuren. "Gewoon" via de app melden? Zodat deze voorbereider er op aangesproken wordt? Als het blijvend is zal ik gaan melden maar dat werkt hier niet goed, met de melding wordt niets doelmatigs gedaan. Je bent dan een half jaar bezig met er achter aan zitten, dat is vreselijk. Volgens mij is dit geen nieuwe voorbereider, maar iemand die al heel veel jaren z'n eigen onzinnige methodiekloze methodiek heeft kunnen ontwikkelen en uitoefenen en z'n gang heeft kunnen gaan zonder daar ooit corrigerend op aangsproken te zijn. Dat is mijn indruk.quote:
[..]
Dit is allebei niet de standaardmethode (kleine pakjes moet je samenvoegen, desnoods bundel splitsen. Losse post mag alleen in rode bak naar het depot) en kun je dus gewoon via de app melden zodat deze nieuwe voorbereider er op aangesproken wordt.
Ik hoop dus dat de voorbereider(s) die het eerst deed/deden het binnenkort weer gaan doen. Als ze terug zijn van vakantie. Dat melden, om er voor te zorgen dat het echt goed komt, daar zie ik als een berg tegenop. Maar dat zal ik wellicht doen als het zo blijft.
[ Bericht 4% gewijzigd door Claire68 op 24-08-2018 14:19:26 ]
Het voelde heel raar en vrij om zomaar op stop te kunnen drukken zonder gehannes met stickers en, om helemaal niet langs een brievenbus te moeten omrijden, in mijn eigen tijd.
Officieel mag je die "herbundel" tijd niet schrijven, tenminste dat is hier tegen ons gezegd omdat ze je genoeg opties geven (postvest/3 vakkentas/enz.)quote:
Zijn hier ook mensen die overwegen vantevoren zelf de post in te voegen als straks die combiblunder komt, of die dit al doen?
Je wijk is in feite een puinzooi en je mint nog steeds? Dan gaat er ook niet echt motivatie ontstaan voor PostNL om toch meer focus te leggen op de kwaliteit.quote:
Vandaag opnieuw alles vantevoren doorgenomen, ge-hersorteerd en ge-herbundeld. Kostte 19 minuten, totale tijd in de app vandaag was 81 minuten, ik heb er 73 over gedaan. Dus minminuten geboekt. Het is zoveel fijner om op straat gewoon te kunnen zien waar ik heen moet en niet alsmaar heen en weer te fietsen en dat de post wegwaait of wegregent met al dat gepuzzel.
Zo´n keerbundel lijkt me nu juist helemaal niets. Op een daldag misschien, maar op een piekdag 300x per wijk een zware bundel omdraaien is solliciteren naar polsklachten. En hoe doe je dat als je een groot rondje hebt dat uit meerdere bundels bestaat? Dan loop je met bijv. 2 of 3 bundels op je arm, en moet je de bovenste steeds omdraaien. En als je dan ook nog hah hebt is het helemaal acrobatiek op hoog niveau. Ik ga de post gewoon samenvoegen, op het depot of (ik woon toch in de buurt) thuis. Zoveel extra werk is dat niet, want de post ligt toch al op volgorde. Ik schat dat het voor een wijk van een uur ongeveer 10/15 minuten werk is, en dat haal ik wel weer in met het lopen, want als ik het niet had samengevoegd was ik 10/15 minuten langer bezig geweest met lopen. Kan ik meteen de sorteerfouten eruit halen (scheelt teruglopen), en al die kleine pakjes die ze los meegeven er tussen zetten.quote:
[..]
Dat is toch helemaal niet handig/ efficient? Je kunt toch gewoon een keerbundel maken? Lijkt me een stuk makkelijker dan eerst alle post uit de tassen halen en alles samen te voegen.
Waarom rij jij om in je eigen tijd? Dat is gewoon werktijd hoor!quote:
Ook weer eens even een positieve noot: Gisteren had ik, voor het eerst sinds de invoering van de codeerregel op 21 november 2017, GEEN post in mijn tassen die niet voor mijn wijken was. Dus GEEN herstelpost. Een unicum!
Het voelde heel raar en vrij om zomaar op stop te kunnen drukken zonder gehannes met stickers en, om helemaal niet langs een brievenbus te moeten omrijden, in mijn eigen tijd.
Er is zo veel wat officieel niet mag. Zoals zaterdagwijken waar de planner niemand voor kan vinden op maandag weg laten brengen.quote:
[..]
Officieel mag je die "herbundel" tijd niet schrijven, tenminste dat is hier tegen ons gezegd omdat ze je genoeg opties geven (postvest/3 vakkentas/enz.)
Maar wat ik al zei: als je gaat bezorgen uit de combibundel gaat dat je extra tijd kosten. Dat is ook gebleken in de pilots, ongeveer 12% langer. Of ik die extra tijd nu gebruik om langer op het depot bezig te zijn, of juist langer op straat, dat is lood om oud ijzer.
Geweldig plan. Heeft iemand een leuk idee voor een uitje?quote:
[..]
Dan kunnen we wellicht samen die dagen iets leuks gaan doen, want ik ga ook absoluut niet werken dan. Misschien is het een idee als ze dan ook meteen gaan oefenen op het hoog en laag springen.
Toen de maandag nog wel een reguliere werkdag was, liep ik op die dag al niet meer. Sinds de afschaffing van de maandag als bezorgdag heb ik niet een keer gelopen. Maandag is mijn dag.
In het verleden heb ik ook al geweigerd om te werken op maandag als extra werkdag rond de SKNJ-periode.
rondleiding in den haagquote:
[..]
Geweldig plan. Heeft iemand een leuk idee voor een uitje?
Hoe zou er meer motivatie ontstaan voor PostNL om meer focus te leggen op de kwaliteit als ik geen minminuten opgeef? Dat moet je dan eens uitleggen zeg.quote:Op vrijdag 24 augustus 2018 15:57 schreef Sebastiaan92 het volgende:
[..]
Je wijk is in feite een puinzooi en je mint nog steeds? Dan gaat er ook niet echt motivatie ontstaan voor PostNL om toch meer focus te leggen op de kwaliteit.
De reden waarom ik minminuten opgeef is dat ik trots ben op mijn minminuten, als ik ze maak, en dat het goed voelt om eerlijk te zijn. Ik heb er niet minder inkomsten door (al mijn inkomen wordt verrekend met mijn wwb uitkering). Ik doe dit werk omdat ik er trots op ben dit werk goed te doen. Ik doe het niet voor PostNL maar voor mezelf, ik schep er eer in, voor zover dat nog enigszins mogelijk is. Ik geef toe, dat wordt wel steeds moeilijker.
Bijkomend voordeel is dat ik vertrouwd wordt: mijn plustijd wordt nooit afgekeurd (tot nu toe) en bij collega's gebeurt dat wel.
[ Bericht 0% gewijzigd door Claire68 op 24-08-2018 21:32:25 ]
EXACTLY my thoughts. Wat leuk dat iemand hetzelde ziet en denkt als ik.quote:
[..] Ik ga de post gewoon samenvoegen, op het depot of (ik woon toch in de buurt) thuis. Zoveel extra werk is dat niet, want de post ligt toch al op volgorde. Ik schat dat het voor een wijk van een uur ongeveer 10/15 minuten werk is, en dat haal ik wel weer in met het lopen, want als ik het niet had samengevoegd was ik 10/15 minuten langer bezig geweest met lopen. Kan ik meteen de sorteerfouten eruit halen (scheelt teruglopen), en al die kleine pakjes die ze los meegeven er tussen zetten.
Voor PostNL is er geen verschil maar voor mij wel: sorteren en bundelen vantevoren op het depot is stukken beter dan in weer en wind onderweg steeds weer een stukje. De post valt, waait weg, ik heb dat nu een poosje meegemaakt met die slechte sortering, en op depot van tevoren is stukken beter.quote:
[..]Of ik die extra tijd nu gebruik om langer op het depot bezig te zijn, of juist langer op straat, dat is lood om oud ijzer.
quote:
[..]
Hoe zou er meer motivatie ontstaan voor PostNL om meer focus te leggen op de kwaliteit als ik geen minminuten opgeef? Dat moet je dan eens uitleggen zeg.
De reden waarom ik minminuten opgeef is dat ik trots ben op mijn minminuten, als ik ze maak, en dat het goed voelt om eerlijk te zijn. Ik heb er niet minder inkomsten door (al mijn inkomen wordt verrekend met mijn wwb uitkering). Ik doe dit werk omdat ik er trots op ben dit werk goed te doen. Ik doe het niet voor PostNL maar voor mezelf, ik schep er eer in, voor zover dat nog enigszins mogelijk is. Ik geef toe, dat wordt wel steeds moeilijker.
Bijkomend voordeel is dat ik vertrouwd wordt: mijn plustijd wordt nooit afgekeurd (tot nu toe) en bij collega's gebeurt dat wel.
Plustijd mogen ze niet afkeuren. Ze moeten dat toekennen en mogen pas daarna in overleg treden. Minnen klinkt heel tof, maar is alleen maar een tactiek van de postnl. Jij hebt geen last van het feit dat het je minder salaris kost. Maar je collega's wel. Want elke 6 maanden baseren ze op mensen zoals jij wel een kans om er extra tijd van af te halen.
Zie jouw trouwens wel vaak dingen zeggen waaruit ik het idee krijg dat je niet alle dingen die onder werktijd vallen ook rekent als werktijd. Denk bv aan het langs de brievenbus fietsen.
Als jij flink uitloop schrijft met als reden "kwaliteit sortering" dan kan dit voor PostNL een financiële prikkel zijn om betere kwaliteit te leveren. In theorie althans. In de praktijk heb ik er nooit iets van gemerkt. Maar ik zie het extra geld dan maar als een soort smartegeld.quote:
[..]
Hoe zou er meer motivatie ontstaan voor PostNL om meer focus te leggen op de kwaliteit als ik geen minminuten opgeef? Dat moet je dan eens uitleggen zeg.
De reden waarom ik minminuten opgeef is dat ik trots ben op mijn minminuten, als ik ze maak, en dat het goed voelt om eerlijk te zijn. Ik heb er niet minder inkomsten door (al mijn inkomen wordt verrekend met mijn wwb uitkering). Ik doe dit werk omdat ik er trots op ben dit werk goed te doen. Ik doe het niet voor PostNL maar voor mezelf, ik schep er eer in, voor zover dat nog enigszins mogelijk is. Ik geef toe, dat wordt wel steeds moeilijker.
Bijkomend voordeel is dat ik vertrouwd wordt: mijn plustijd wordt nooit afgekeurd (tot nu toe) en bij collega's gebeurt dat wel.
Ik begrijp je redenatie, maar ik min uit principe nooit. Ik ben redelijk snel, niet de snelste, maar sneller dan mijn gemiddelde collega. Daar schep ik ook wel enig genoegen in, maar ik vind niet dat ik financieel gestraft moet worden omdat ik sneller/efficiënter werk. Want ik krijg dan minder geld voor exact hetzelfde werk dan die gemiddelde collega. Bovendien is PostNL er zelf altijd al als de kippen bij om tijd van wijken af te halen vanwege volumedalingen of rare wanconstructies als "vrijwillig" niet terug naar het depot, dus het stuit me tegen de borst om uit eigen beweging nog eens wat extra tijd van mijn wijk af te halen.
Gewerkte tijd is betaalde tijd. Afkeuren mag helemaal niet zomaar.quote:
als je kwaliteit sortering of volume kiest wordt het bij ons snel afgekeurd, maar retailer en reistijd worden wel makkelijk goedgekeurd ...
Ik plus nog steeds alles onder basistijd. Ga geen tijd besteden aan het uitzoeken van wat waaronder valt. Soms zijn er wel 3/4 redenen.
Dat deed ik dus tot een tijdje terug ook standaard. Toen kreeg ik een appje van mijn teamcoach of ik geen basistijd meer wilde gebruiken als reden....quote:
[..]
Ik plus nog steeds alles onder basistijd. Ga geen tijd besteden aan het uitzoeken van wat waaronder valt. Soms zijn er wel 3/4 redenen.
Als ik "kwaliteit" wil opgeven gaat men er vanuit dat je dan ook een melding van maakt, anders wordt het niet goedgekeurd.
Is gewoon het "zo lastig mogelijk" maken om tijd bij te plussen lijkt het wel.
Ik heb dus ineens veel reistijd de laatste tijd en als ik naar de retailer moet "fiets ik heeeel langzaam"
Aangezien PostNL niet graag smijt met de minuten gaat er vast ergens een lichtje branden als jij steeds extra tijd doorgeeft onder de noemer kwaliteit. Ze kunnen dan, of jou die extra tijd geven (je doet immers werk wat je niet hoort te doen), of ze kunnen die voorbereider op ze sodemieter geven zodat de wijk meteen goed zit. En aangezien dat laatste minder tijd kost zou dat de meest logische oplossing zijn. In de praktijk zal het voorbereiden niet altijd beter worden, maar door extra tijd te claimen geef je wel een signaal af.quote:
[..]
Hoe zou er meer motivatie ontstaan voor PostNL om meer focus te leggen op de kwaliteit als ik geen minminuten opgeef? Dat moet je dan eens uitleggen zeg.
De reden waarom ik minminuten opgeef is dat ik trots ben op mijn minminuten, als ik ze maak, en dat het goed voelt om eerlijk te zijn. Ik heb er niet minder inkomsten door (al mijn inkomen wordt verrekend met mijn wwb uitkering). Ik doe dit werk omdat ik er trots op ben dit werk goed te doen. Ik doe het niet voor PostNL maar voor mezelf, ik schep er eer in, voor zover dat nog enigszins mogelijk is. Ik geef toe, dat wordt wel steeds moeilijker.
Bijkomend voordeel is dat ik vertrouwd wordt: mijn plustijd wordt nooit afgekeurd (tot nu toe) en bij collega's gebeurt dat wel.
Wat maakt het in jouw geval uit of je plustijd wordt goedgekeurd? Je krijg de rest immers toch via je uitkering. En die voldoening kan je toch ook gewoon uit het feit halen dat je sneller bent dan je collega's. Harder werken en minder betaald krijgen is namelijk ook wel erg scheef.
Daarbij. Voor jou maakt het toch niet uit. En blijkbaar heb je een ruime wijk zodat je tijd overhoud. Vergeet niet dat er ook collega's zijn die het voor het geld doen. Als zij dan net een krappe wijk hebben worden zijn vervolgens scheef aangekeken omdat zij plussen terwijl hun collega wel aan het minnen is.
Maar die tijd dan wel gewoon meetellen als werktijd! Want dat is het.quote:
[..]
EXACTLY my thoughts. Wat leuk dat iemand hetzelde ziet en denkt als ik.
De antwoorden op de vragen zijn al net zo wisselend als de reviews.
De veranderingen vragen veel van je, maar ze bieden ook nieuwe mogelijkheden. Zo onderzoeken we of we de post op veel depots eerder kunnen aanleveren. En we zijn van plan om met bedrijfsfietsen te gaan werken. Elektrische bakfietsen bij grote lopen met veel post. En bij kleinere lopen met minder post elektrische fietsen
Maar dat lijkt me dan alleen te gelden bij de wijken met grote fietsafstanden? Bij een wijk waar je vooral rondjes loopt of waar alles dicht bij elkaar ligt heb je immers niks aan een e-bike. En die wijken met grote afstanden hebben hier al een e-bike. Overigens wel alleen de mensen die iedere dag die wijk hebben, anders kom je er niet voor in aanmerking.quote:
PostNL is dronken denk ik, gezien het bericht op mijn werk:
De veranderingen vragen veel van je, maar ze bieden ook nieuwe mogelijkheden. Zo onderzoeken we of we de post op veel depots eerder kunnen aanleveren. En we zijn van plan om met bedrijfsfietsen te gaan werken. Elektrische bakfietsen bij grote lopen met veel post. En bij kleinere lopen met minder post elektrische fietsen
Dat zal het wel zijn ja. Denk niet dat ze iedereen een fiets gaan geven.quote:
[..]
Maar dat lijkt me dan alleen te gelden bij de wijken met grote fietsafstanden? Bij een wijk waar je vooral rondjes loopt of waar alles dicht bij elkaar ligt heb je immers niks aan een e-bike. En die wijken met grote afstanden hebben hier al een e-bike. Overigens wel alleen de mensen die iedere dag die wijk hebben, anders kom je er niet voor in aanmerking.
Vraag me af hoe die piek/dal verdeling in de praktijk zal uitpakken. Heb je dus op één dag wijken met veel post en wijken met weinig post.
Bedenk me ook ineens de HAH.. als sommige wijken dan op zaterdag minder druk zijn maar wel die AH bonus nog steeds, dan is dat ook wel zonde.
[ Bericht 20% gewijzigd door VixenFromHell op 28-08-2018 15:54:27 ]
Dat is ook wat ze willen blijkbaar. Want dat staat er letterlijk ook.quote:
[..]
Dat zal het wel zijn ja. Denk niet dat ze iedereen een fiets gaan geven.
Vraag me af hoe die piek/dal verdeling in de praktijk zal uitpakken. Heb je dus op één dag wijken met veel post en wijken met weinig post.
ja, dat zeggen ze al jaren, maar vooralsnog hebben we nog steeds hah. Minstens 5 jaar geleden werd het ook al gezegd.quote:
Onze tl zei vanochtend op het depot toen hij dit praatje hield dat ze van de hah op zaterdag af willen.
Het is geen exit. We gaan niet terug naar hoe het vroeger was. Voor de helft van de wijken blijft het zoals het nu is. Piekdagen op didoza, daldagen op wo en vr. En voor de andere helft van de wijken is het precies omgekeerd. Ik ben wel benieuwd of AH het goed vindt als een deel van de wijken al op vrijdag de bonusfolder krijgt. En omdat de helft van de wijken straks maar 2 piekdagen heeft ipv die 3 van nu, gaan die wel heel erg veel post krijgen op wo en vr ben ik bang.quote:
En ook alle post weer op alle dagen. Exit piek en dal.
Ze hebben het jaren geleden al eens geprobeerd, met elektrische bakfietsen. Dat was geen succes. Ze waren erg duur in aanschaf (iets van 4000 euro per stuk), de actieradius was beperkt, en de tijdswinst woog niet op tegen de extra kosten. Elektrische scooters hebben we ook gehad, dat was ook geen succes.quote:
[..]
Dat zal het wel zijn ja. Denk niet dat ze iedereen een fiets gaan geven.
Vraag me af hoe die piek/dal verdeling in de praktijk zal uitpakken. Heb je dus op één dag wijken met veel post en wijken met weinig post.
Als ze alle wijken nou het zelfde maken zou het nog wel wat zijn. Dan kun je elke dag gewoon x uren lopen. Ik zie ook niet zo veel in een extra daldag.quote:
[..]
Het is geen exit. We gaan niet terug naar hoe het vroeger was. Voor de helft van de wijken blijft het zoals het nu is. Piekdagen op didoza, daldagen op wo en vr. En voor de andere helft van de wijken is het precies omgekeerd. Ik ben wel benieuwd of AH het goed vindt als een deel van de wijken al op vrijdag de bonusfolder krijgt. En omdat de helft van de wijken straks maar 2 piekdagen heeft ipv die 3 van nu, gaan die wel heel erg veel post krijgen op wo en vr ben ik bang.
In Ede loopt een proef met die bakfietsen en elektrische fietsen. Daar hoor ik op zich wel positieve geluiden van. Ik heb begrepen dat het toch echt de bedoeling is dat iedereen een bedrijfs-e-fiets gaat krijgen, al dan niet bak-. In Ede hoort die fiets dan niet bij een persoon, maar bij een wijk. Als je de volgende dag een andere wijk loopt, heb je dus ook een andere bakfiets.quote:
[..]
Ze hebben het jaren geleden al eens geprobeerd, met elektrische bakfietsen. Dat was geen succes. Ze waren erg duur in aanschaf (iets van 4000 euro per stuk), de actieradius was beperkt, en de tijdswinst woog niet op tegen de extra kosten. Elektrische scooters hebben we ook gehad, dat was ook geen succes.
maar voor heel veel wijken is een e-bike toch helemaal niet efficient? Bovendien zijn die dingen nogal aan de prijs. De kans op diefstal is ook nogal groot. En als ie stuk is kun je hem niet zomaar overal heenbrengen, want ze hebben maar met bepaalde bedrijven een onderhoudscontract. Ik weet van bezorgers hier bijvoorbeeld dat ze dan een telefonische afspraak moeten maken, die gast die dat spul repareert zit op minstens een uur rijden, en over het algemeen duurt het zo 2 weken voordat ie tijd heeft.quote:
[..]
In Ede loopt een proef met die bakfietsen en elektrische fietsen. Daar hoor ik op zich wel positieve geluiden van. Ik heb begrepen dat het toch echt de bedoeling is dat iedereen een bedrijfs-e-fiets gaat krijgen, al dan niet bak-. In Ede hoort die fiets dan niet bij een persoon, maar bij een wijk. Als je de volgende dag een andere wijk loopt, heb je dus ook een andere bakfiets.
Ik kan me wat moeilijk voorstellen dat ze zo';n enorme investering willen doen, want tijdswinst zul je met zo'n fiets lang niet bij alle wijken kunnen behalen.
Wellicht dat ze nog meer depots wegbezuinigen? Dan is het weer verder fietsen tot de meeste wijken.quote:
[..]
maar voor heel veel wijken is een e-bike toch helemaal niet efficient? Bovendien zijn die dingen nogal aan de prijs. De kans op diefstal is ook nogal groot. En als ie stuk is kun je hem niet zomaar overal heenbrengen, want ze hebben maar met bepaalde bedrijven een onderhoudscontract. Ik weet van bezorgers hier bijvoorbeeld dat ze dan een telefonische afspraak moeten maken, die gast die dat spul repareert zit op minstens een uur rijden, en over het algemeen duurt het zo 2 weken voordat ie tijd heeft.
Ik kan me wat moeilijk voorstellen dat ze zo';n enorme investering willen doen, want tijdswinst zul je met zo'n fiets lang niet bij alle wijken kunnen behalen.
en waar willen ze al die fietsen uberhaupt laten als dat ding bij de wijk hoort en niet bij de persoon? Buiten laten staan lijkt me niet echt verstandig. Nu weet ik niet hoe een gemiddeld depot er elders uitziet, maar daar is echt geen ruimte voor tig van die fietsen. Sommige depots zijn niet eens depots, maar gewoon zo;n plastic bak.quote:
Dat wat hierboven staat lijkt mij ook idd, plus dat fietsen over het algemeen afgesteld worden voor een persoon. Vooral iemands lengte is daar belangrijk bij... en hier werken mensen van onder de 1.60 en van bijna 2 meter. Dat lijkt me niet erg handig ?? Iedere keer op een fiets zitten die qua maat/afstelling niet passend is lijkt me ook niet goed voor je lichaam.
En inderdaad, voor het afstellen van die fietsen kwam toen speciaal iemand langs, dan lijkt het me raar als je nu ineens een random fiets gaat krijgen.
Allemaal opladen op dat ene stopcontactquote:
[..]
en waar willen ze al die fietsen uberhaupt laten als dat ding bij de wijk hoort en niet bij de persoon? Buiten laten staan lijkt me niet echt verstandig. Nu weet ik niet hoe een gemiddeld depot er elders uitziet, maar daar is echt geen ruimte voor tig van die fietsen. Sommige depots zijn niet eens depots, maar gewoon zo;n plastic bak.
En inderdaad, voor het afstellen van die fietsen kwam toen speciaal iemand langs, dan lijkt het me raar als je nu ineens een random fiets gaat krijgen.
Iedereen? Dat gaat in de papieren lopen. En dan al die e-bikes koppelen aan een wijk? Dat lijkt me nogal geldverspilling, want er zijn meer wijken dan bezorgers. En hoe gaat dat dan met opladen? De meeste depots bij ons hebben niet eens een stopcontact, laat staan de mogelijkheid om een 20-tal (bak)fietsen te stallen.quote:
[..]
In Ede loopt een proef met die bakfietsen en elektrische fietsen. Daar hoor ik op zich wel positieve geluiden van. Ik heb begrepen dat het toch echt de bedoeling is dat iedereen een bedrijfs-e-fiets gaat krijgen, al dan niet bak-. In Ede hoort die fiets dan niet bij een persoon, maar bij een wijk. Als je de volgende dag een andere wijk loopt, heb je dus ook een andere bakfiets.
heb je niks aan gaat alleen maar stukquote:
PostNL is dronken denk ik, gezien het bericht op mijn werk:
De veranderingen vragen veel van je, maar ze bieden ook nieuwe mogelijkheden. Zo onderzoeken we of we de post op veel depots eerder kunnen aanleveren. En we zijn van plan om met bedrijfsfietsen te gaan werken. Elektrische bakfietsen bij grote lopen met veel post. En bij kleinere lopen met minder post elektrische fietsen
ze willen heel veel,maar ga die duizenden opstappers maar eens terughalen,en niet voor 7/8euquote:
[..]
Dat zal het wel zijn ja. Denk niet dat ze iedereen een fiets gaan geven.
Vraag me af hoe die piek/dal verdeling in de praktijk zal uitpakken. Heb je dus op één dag wijken met veel post en wijken met weinig post.
Werd er niet al te lang geleden door de OR gepleit voor rust in de tent?
Ik verwacht overigens ook dat ze van je gaan verlangen dat je in een veel groter gebied kan worden ingezet als we daadwerkelijk een e-bike zouden krijgen.
Ik zou in ieder geval met zo'n apparaat niet afhankelijk willen zijn van een of ander mannetje als er iets stuk gaat. Ik vervang en repareer nu altijd alles zelf aan mijn fiets.
En dan staat wellicht een samenwerking met Sandd voor de deur, kunnen ze alles weer omgooien. Wat ik er wel van weet. De helft van Ede is proefgebied hiervoor. Er is een heel nieuw, groot depot gekomen waar die bakfietsen en e-bikes in staan. Je komt aan met de fiets, zet je fiets in het depot en gaat de post doen met die bakfiets of e-bike. Aan het eind kom je dus altijd terug om de bakfiets/e-bike terug te zetten en je eigen fiets weer op te halen.
Omdat het een groot depot is ipv een paar kleine, heb je inderdaad vaak meer te fietsen. De bestaande wijken zijn helemaal losgelaten en deze helft van Ede is opnieuw ingedeeld in wijken. Per bakfiets krijg je dan altijd 2 of 3 wijken te bezorgen. Met een e-bike minder. Ik denk dat dat nieuw piekdalcombinatiegebeuren ook bedoeld is om die bakfietsen zo goed mogelijk te benutten.
Ik ben zelf ook zo'n kleine smurf van 1.55. En verrassing...... ik kan op die bakfiets fietsen. Dat heb ik al een keer gedaan. Zelfs mensen die nog kleiner zijn dan ik, kunnen erop. Die e-bikes dan weer niet, die zijn te hoog voor mij. In Ede worden al die fietsen onderhouden door iemand uit Ede zelf. Bezorgers daar hebben me verteld dat ze er snel zijn als je pech hebt. Als je belt staat er binnen een kwartier een monteur om het op te lossen.
Nog iets vergeten? Even teruglezen..... O ja en dus allemaal een eigen laadstopcontact.
Het klinkt mooi, maar heeft dan ook daadwerkelijk iedereen een e-bike gekregen? Bij ons stellen de meeste depots niet veel voor, vaak garageboxen waar je je kont niet kunt keren. Als die allemaal opgedoekt zouden worden en vervangen door 1 reuzedepot, en je krijgt daardoor veel meer fietstijd, dan is de besparing snel op. Vooral omdat ze dat "vrijwillig" niet terug naar het depot dan weer af kunnen schaffen. En dat opnieuw indelen van wijken? Dat gaan ze dan toch niet met dat al 2x geflopte Georoute doen?quote:
Help, is er niet iemand uit proefgebied Ede hier? Die kan het beter vertellen dan ik, want ik werk daar zelf niet
Wat ik er wel van weet. De helft van Ede is proefgebied hiervoor. Er is een heel nieuw, groot depot gekomen waar die bakfietsen en e-bikes in staan. Je komt aan met de fiets, zet je fiets in het depot en gaat de post doen met die bakfiets of e-bike. Aan het eind kom je dus altijd terug om de bakfiets/e-bike terug te zetten en je eigen fiets weer op te halen.
Omdat het een groot depot is ipv een paar kleine, heb je inderdaad vaak meer te fietsen. De bestaande wijken zijn helemaal losgelaten en deze helft van Ede is opnieuw ingedeeld in wijken. Per bakfiets krijg je dan altijd 2 of 3 wijken te bezorgen. Met een e-bike minder. Ik denk dat dat nieuw piekdalcombinatiegebeuren ook bedoeld is om die bakfietsen zo goed mogelijk te benutten.
Ik ben zelf ook zo'n kleine smurf van 1.55. En verrassing...... ik kan op die bakfiets fietsen. Dat heb ik al een keer gedaan. Zelfs mensen die nog kleiner zijn dan ik, kunnen erop. Die e-bikes dan weer niet, die zijn te hoog voor mij. In Ede worden al die fietsen onderhouden door iemand uit Ede zelf. Bezorgers daar hebben me verteld dat ze er snel zijn als je pech hebt. Als je belt staat er binnen een kwartier een monteur om het op te lossen.
Nog iets vergeten? Even teruglezen..... O ja en dus allemaal een eigen laadstopcontact.
ze willen teveel,eerst moet de rust terugkeren,mensen weten totaal niet waar ze aan toe zijn.quote:
[..]
Het klinkt mooi, maar heeft dan ook daadwerkelijk iedereen een e-bike gekregen? Bij ons stellen de meeste depots niet veel voor, vaak garageboxen waar je je kont niet kunt keren. Als die allemaal opgedoekt zouden worden en vervangen door 1 reuzedepot, en je krijgt daardoor veel meer fietstijd, dan is de besparing snel op. Vooral omdat ze dat "vrijwillig" niet terug naar het depot dan weer af kunnen schaffen. En dat opnieuw indelen van wijken? Dat gaan ze dan toch niet met dat al 2x geflopte Georoute doen?
Ah dan kan ik die fiets dus helemaal kapot rijdenquote:
PostNL is dronken denk ik, gezien het bericht op mijn werk:
De veranderingen vragen veel van je, maar ze bieden ook nieuwe mogelijkheden. Zo onderzoeken we of we de post op veel depots eerder kunnen aanleveren. En we zijn van plan om met bedrijfsfietsen te gaan werken. Elektrische bakfietsen bij grote lopen met veel post. En bij kleinere lopen met minder post elektrische fietsen
Een verandering die geld bespaart ook niet.quote:
Klinkt leuk, maar één ding kun je zeker van zijn: een verandering die geld kost is niet bedoeld om het werk voor de bezorger werkbaarder te maken. Sterkte
toch weer een grote klant die pissen isquote:
De IKEA is hier binnen, maar wel bezorgd door de concurrent
Ik heb ´m niet gemist, moet ik zeggen. Het was een hoop extra werk, terwijl de zomerdalkorting gewoon van kracht bleef. Natuurlijk wel gtibt, maar het houdt wel in dat de planner er dus bij het maken van de roosters geen rekening mee houdt.quote:
[..]
toch weer een grote klant die pissen is
https://mijnpostnl.mijnpo(...)oordebrievenbus.aspx
Ik had gisteren iets met gel en tubetjes, niet goed gekeken wat precies. Maar er was er een kapot, en dat leverde een hele kleverige zak post op. Dus je hebt wel hufterproof verpakkingen nodig.quote:
Ik zie dat we ook na vullingen voor olijfolie gaan bezorgen, de flessen zelf worden door de pakketdienst gedaan...
https://mijnpostnl.mijnpo(...)oordebrievenbus.aspx
Btw: ik ga staken de 20ste. Zoveel veranderingen en achteruitgang van kwaliteit en zo weinig waardering voor hardwerkende collega's zijn voor mij reden om mee te doen. Druppel was de hitte en de manier waarop daarmee omgegaan is.
In de 'Fiets' zat een probeerverpakking Vifit Sport Gel (een soort energiedrank, in gelvorm) die weinig druk kon verdragen. Gaf inderdaad een afschuwelijke plakzooi.quote:
[..]
Ik had gisteren iets met gel en tubetjes, niet goed gekeken wat precies. Maar er was er een kapot, en dat leverde een hele kleverige zak post op. Dus je hebt wel hufterproof verpakkingen nodig.
Btw: ik ga staken de 20ste. Zoveel veranderingen en achteruitgang van kwaliteit en zo weinig waardering voor hardwerkende collega's zijn voor mij reden om mee te doen. Druppel was de hitte en de manier waarop daarmee omgegaan is.
Bij ons is de combibundel nog niet echt een ding, dus ik vraag me af hoeveel aandacht de staking krijgt.
ik veroordeel het staken niet,integendeel maar ze zijn zo link dat alles laten staan,kun je vrijdag alles gaan lopen.quote:
[..]
Ik had gisteren iets met gel en tubetjes, niet goed gekeken wat precies. Maar er was er een kapot, en dat leverde een hele kleverige zak post op. Dus je hebt wel hufterproof verpakkingen nodig.
Btw: ik ga staken de 20ste. Zoveel veranderingen en achteruitgang van kwaliteit en zo weinig waardering voor hardwerkende collega's zijn voor mij reden om mee te doen. Druppel was de hitte en de manier waarop daarmee omgegaan is.
weer een collega minderquote:
met nog 13 minuten op de klok mijn ontslag mail dan eindelijk maar geschreven
Hoe neem je eigenlijk ontslag? Ik zag op de site dat je het in je account kunt aangeven? Ik kon toen mijn contract naar beneden afstellen van 12 naar 9 uur. (Werk sindsdien nog steeds meer dan 12 uur, maar goed) en toen zag ik dat je zo kon opzeggen.
Maar ik wil over een paar maanden ook stoppen. Per 1 december.
Of schrijf je alleen een email naar je tc? En heb je een of twee maanden opzegtermijn?
Mailtje schrijven is genoeg. Opzegtermijn is een maand, maar als je het alvast bij TC hebt gemeld doen ze niet moeilijk over een paar dagen.quote:
Of schrijf je alleen een email naar je tc? En heb je een of twee maanden opzegtermijn?
De opzegtermijn is in principe een volledige kalendermaand. Als jij per 1 december zou willen stoppen moet je uiterlijk 31 oktober je ontslag hebben ingediend.quote:
Jammer dat je gaat. Ik snap het wel. Of heb je een nieuwe baan?
Hoe neem je eigenlijk ontslag? Ik zag op de site dat je het in je account kunt aangeven? Ik kon toen mijn contract naar beneden afstellen van 12 naar 9 uur. (Werk sindsdien nog steeds meer dan 12 uur, maar goed) en toen zag ik dat je zo kon opzeggen.
Maar ik wil over een paar maanden ook stoppen. Per 1 december.
Of schrijf je alleen een email naar je tc? En heb je een of twee maanden opzegtermijn?
hoeveel volgen er nog?quote:
Jammer dat het nodig is maar helaas... goed plan!quote:
Okee! Thanks! Ik zal tegen die tijd ook alles van mijnwerk op tijd uitprinten. Mochten ze met een narekening komen, dan kan ik ze ermee om de oren zwaaien.
Gefeliciteerd Yreal, het eind is in zicht
Veelquote:
Ik heb het per brief gedaan en die ingeleverd bij een TC.quote:
Hoe neem je eigenlijk ontslag? Ik zag op de site dat je het in je account kunt aangeven? Ik kon toen mijn contract naar beneden afstellen van 12 naar 9 uur. (Werk sindsdien nog steeds meer dan 12 uur, maar goed) en toen zag ik dat je zo kon opzeggen.
Maar ik wil over een paar maanden ook stoppen. Per 1 december.
Of schrijf je alleen een email naar je tc? En heb je een of twee maanden opzegtermijn?
tja, het lijkt me wel een logische en begrijpelijke consequentie dat je de post dan de dag na de staking moet bezorgen.quote:
[..]
ik veroordeel het staken niet,integendeel maar ze zijn zo link dat alles laten staan,kun je vrijdag alles gaan lopen.
Ik heb trouwens niet echt het idee dat de staking bij ons erg leeft. Ik heb nog van niemand gehoord dat ze gaan staken, een enkeling weet het nog niet en wil eerst afwachten hoeveel mensen er gaan staken.
Al met al een hoop geschreeuw, maar een staking waarvan weinig mensen iets van zullen voelen, althans niet de juiste mensen: misschien een collega die op daldagen werkt en dan drie, vier wijken moet bezorgen.quote:
[..]
tja, het lijkt me wel een logische en begrijpelijke consequentie dat je de post dan de dag na de staking moet bezorgen.
Wat mij betreft is het te laat om nu nog actie te gaan voeren. Iedereen die wel meedoet: doe wat je niet laten kunt, het is je goed recht. Als je het aan mij vraagt; dat station zijn we hier al lang gepasseerd.
Sympathiek? Opgelucht zul je bedoelen. Hij is gewoon blij om eindelijk van je af te zijn.quote:
Ik heb inderdaad gewoon een mailtje naar tl gedaan. HIJ was verbazingwekkend sympathiek. AL dik een jaar niet meer zo goed met hem gesproken
Jij ook al?quote:
[..]
Veel
[..]
Ik heb het per brief gedaan en die ingeleverd bij een TC.
sowieso, 1 dag staken maakt toch helemaal geen verschil. Dan zouden ze net zo lang het werk neer moeten leggen tot de combibundel van tafel is, en niet 1 dag. En dat gaat heus niet gebeuren.quote:
[..]
Al met al een hoop geschreeuw, maar een staking waarvan weinig mensen iets van zullen voelen, althans niet de juiste mensen: misschien een collega die op daldagen werkt en dan drie, vier wijken moet bezorgen.
Dus ik zie het nut van een staking ook totaal niet in, als de FNV echt wat had gewild hadden ze al veel eerder in actie moeten komen, nu is het te laat.
jupquote:
nee echt. VAN als je elders meer kan krijgen lekker gaan. HIER zijn we alleen nog maar aan het overleven.quote:
[..]
Sympathiek? Opgelucht zul je bedoelen. Hij is gewoon blij om eindelijk van je af te zijn.
Ik heb de indruk dat veel teamleiders het ook zat zijn ondertussen. Hun werk is er ook niet bepaald leuker op geworden in de afgelopen jaren. Voor mijn tl is het een kwestie van de laatste jaartjes tot zijn pensioen uitzitten.quote:
[..]
nee echt. VAN als je elders meer kan krijgen lekker gaan. HIER zijn we alleen nog maar aan het overleven.
ik ben er ook eerlijk in dat ik deze luxe heb. Genoeg hebben dat niet en die moeten natuurlijk blijven...quote:
[..]
Ik heb de indruk dat veel teamleiders het ook zat zijn ondertussen. Hun werk is er ook niet bepaald leuker op geworden in de afgelopen jaren. Voor mijn tl is het een kwestie van de laatste jaartjes tot zijn pensioen uitzitten.
ja zo te zien lossen ze het tekort aan bezorgers al snel opquote:
[..]
ik ben er ook eerlijk in dat ik deze luxe heb. Genoeg hebben dat niet en die moeten natuurlijk blijven...
Zal Henna ook een paar wijkjes bezorgen?
Met combibundels, postvest, eigen smartphone en fiets, tegen postbezorgersloon?quote:
Te weinig postbodes: PostNL laat medewerkers hoofdkantoor post bezorgen - http://nos.nl/l/2248742
Zal Henna ook een paar wijkjes bezorgen?
Uiteraard met zomerdaltijden, er is toch zo weinig post?
Succes met de pakjes!
En op zaterdag!! En op zijn minst twee wijken!quote:
[..]
Met combibundels, postvest, eigen smartphone en fiets, tegen postbezorgersloon?
Uiteraard met zomerdaltijden, er is toch zo weinig post?
Succes met de pakjes!
Er blijven tegenwoordig aardig wat wijken open staan op zaterdag. Misschien kan een van de admi's of tl's wel een paar wijken wegbrengen. Weten ze meteen hoe het werkelijk is.
Even onthouden voor de volgende keer...
of ze krijgen een route met veel steegjes en trappetjes. Dan kost het alsnog veel tijdquote:
Eenmaal in de week een wijkje he? Ze zullen dan wel een rustige daldag uitkiezen en dan zeggen: "Zie je wel? Er is minder post!"
Ze zullen zichzelf wel de gemakkelijke wijken aanmeten denk ik. Tenzij iemand van de admi hen eens flink onder handen neemt. Dat zou het mooiste zijn.quote:
[..]
of ze krijgen een route met veel steegjes en trappetjes. Dan kost het alsnog veel tijd
Ze mogen van geluk spreken dat ik geen admi ben. En wijken verdeel. Ik zou er eens speciaal voor gaan zitten.
quote:
[
Ze mogen van geluk spreken dat ik geen admi ben. En wijken verdeel. Ik zou er eens speciaal voor gaan zitten.
Heb ergens gelezen dat (in de moeilijke regio's) sommige wijken op zaterdag niet eens worden voorbereid, omdat er toch geen bezorger is om ze weg te brengen.
Er is al jaren een enorm tekort aan bezorgers, dus hier is het postvest waarmee PostNL nog meer werk van binnen naar buiten schuift.
mja, dat heeft ook een reden. Bij het sluiten van vestigingen gaat het volgende gebeuren. Postbodes met contracten van 20 uur of minder moesten verplicht binnen werken, maar worden weer massaal de straat opgestuurd.quote:
Toch lijkt het probleem niet heel hard op te lopen. Het aantal vacatures op de site staat al een tijdje stil rond de 1250.
Natuurlijk niet (overigens, je bedoelt waarschijnlijk Herna, niet Henna).quote:
Te weinig postbodes: PostNL laat medewerkers hoofdkantoor post bezorgen - http://nos.nl/l/2248742
Zal Henna ook een paar wijkjes bezorgen?
Iedere Manager in het Hoofdkantoor stelt een spreadsheet op met namen van ondergeschikten die zich (al dan niet onder druk) bereid hebben verklaard een wijk weg te lopen. Hoe meer namen in de spreadsheet, hoe hoger de score voor Manager. Manager gaat zelf uiteraard niet met post lopen sjouwen.
De post wordt bezorgd door het toilet- en kantinepersoneel. Manager Sanitair en Manager Facilitair strijken aan het einde van het jaar een leuk bonusje op voor bewezen diensten.
[ Bericht 0% gewijzigd door blijevis op 03-09-2018 10:58:10 ]
https://postnl-dev-commun(...)e=00P1o00001DAk5cEAD
Met hetzelfde argument ("Er is steeds minder briefpost. We passen ons bedrijf daarop aan") als waarmee dit systeem werd ingevoerd.
De zoveelste kostenverslindende reorganisatie die kostenverslindend wordt teruggedraaid.
[ Bericht 0% gewijzigd door blijevis op 03-09-2018 11:20:08 ]
Zijn die er nog? Hier zijn die allemaal wel weg...quote:
[..]
mja, dat heeft ook een reden. Bij het sluiten van vestigingen gaat het volgende gebeuren. Postbodes met contracten van 20 uur of minder moesten verplicht binnen werken, maar worden weer massaal de straat opgestuurd.