Irritaties op de weg #136 Met 25 km/h in ons MMBS door de provincie

quote:

Op zaterdag 15 september 2018 10:19 schreef d4v1d het volgende:

[..]

Eens. Ik rij liever ook wat harder met dat ding maarja, dan kom je een keer een rollerbank tegen en ben je het haasje

Het is gewoon idioot dat er weer een extra snelheidsverschil wordt gemaakt. En ik heb dat ding niet gekocht om 25 op het fietspad te rijden

De overheid zou eens ballen moeten tonen en de brommers naar 80cc en 80km/u moeten gooien, dan kun je gewoon op een normale manier meekomen in het verkeer tot en met de provinciale weg. Dat rijbewijs heb je al, en dan krijg je ook meteen een fatsoenlijke basis voor een motorrijbewijs.
Kunnen ze meteen geschikte kleding gaan voorschrijven, ook voor motorfietsen, want ik vind het nog steeds heel bijzonder dat je in je auto met 27673934 veiligheidssystemen een prent krijgt als je je gordel niet om hebt, terwijl je met puur en alleen een helm op en een korte broek aan náást diezelfde auto op de snelweg mag gaan rijden met 130p/u. En dat in ons op tientallen fronten zwaar overgereguleerde landje; echt ónbegrijpelijk

quote:

Op zaterdag 15 september 2018 13:19 schreef d4v1d het volgende:

[..]

Probleem daarbij is dat bromfietspaden dan verleden tijd zullen zijn (waar je je natuurlijk netjes aan de snelheid houdt) Dan kan je er net zo goed gelijk een motor van maken.

de lichte motor is er natuurlijk ook al met die gekkigheid die ze een paar jaar geleden hebben verzonnen voor het motorrijbewijs, de allerlichtste versie kan er dan misschien weer vanaf, want ook die is underpowered in het verkeer waar hij in mag. Punt is juist dat ze dat gemotoriseerde spul van het fietspad willen hebben, en brommers kúnnen op zich prima tussen het overige verkeer, alleen moet je ze wel de power geven om dat veilig en zonder hinder te kunnen doen.
Snorfiets moet op het fietspad blijven, net als dat elektrische fietsding.. Die leren maar gewoon met elkaar dealen.

- brommer tot 80cc overal op de weg tot 80km/u Vmax.
- lichte motor (35Kw) overal, ook op snelwegen.
- zware motor -> onbeperkt.

quote:

Op zaterdag 15 september 2018 10:36 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Wettekst =/= praktijk

Eens. In de praktijk weten we allemaal heel goed hoe we onze richtingaanwijzers moeten gebruiken. Probleem daarbij is dat we het zo goed weten dat het naar eigen inzicht gebeurt; te vroeg, te laat of helemaal niet. Dan krijg je bijvoorbeeld van die randdebielen die op een rotonde met het draaien van het stuur pas de richtingaanwijzer aanzetten.
"maar ik geef toch richting aan?"
Ja, maar waarvoor? Voor die bestuurder die voor de kat z'n kut voor de rotonde zit te wachten niet, dat is duidelijk.

quote:

Op zaterdag 15 september 2018 21:42 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Eens. In de praktijk weten we allemaal heel goed hoe we onze richtingaanwijzers moeten gebruiken. Probleem daarbij is dat we het zo goed weten dat het naar eigen inzicht gebeurt; te vroeg, te laat of helemaal niet. Dan krijg je bijvoorbeeld van die randdebielen die op een rotonde met het draaien van het stuur pas de richtingaanwijzer aanzetten.
"maar ik geef toch richting aan?"
Ja, maar waarvoor? Voor die bestuurder die voor de kat z'n kut voor de rotonde zit te wachten niet, dat is duidelijk.

ik zit alleen te harken als ik in Anne d'r auto rijd, die heeft geen 123-knippers
Verder probeer ik zoveel mogelijk bewust te knipperen en op de goede momenten. Ik doe ook gewoon niet knipperen als ik vind dat het geen nut heeft terwijl het eigenlijk wel zou moeten volgens de regeltjes.. (terug naar rechterrijstrook op de snelweg na inhalen van een vrachtwagen met 140 zonder verkeer achter me, of 's nachts om half 5 als ik Remy ben). Als het enigszins nut heeft doe ik het wél, maar ik rijd Benz, dus eigenlijk hoeft het nooit natuurlijk

Mensen die net doen alsof ze dit bord niet begrijpen, om de file op naastgelegen provinciale weg te omzeilen

Afgelopen weekend ook weer wat moois meegemaakt..

Zelf reed ik met mijn vriendin - beide in een andere auto - naar huis op de snelweg. Zij ging naar links om een vrachtwagen in te halen. Haar achterligger lijkt geen gas terug te willen geven, begint te kleven en vervolgens ook met groot licht te seinen. Dit terwijl m'n vriendin met normale snelheid, 120, inhaald. Natuurlijk kan ik dit niet hebben. Ik haal de vrachtwagen ook in en rijd (met voldoende afstand) achter mijn voorganger, de klever. Ik sein één keertje met groot licht naar hem.

Dit kon hij blijkbaar niet hebben.

Nadat we de vrachtwagen hadden ingehaald begon hij gevaarlijk te remmen om mij te 'bedreigen'. Ik had voldoende afstand dus het haalde niet enorm veel uit. Hij liet mij inhalen en heeft vervolgens de gehele rit achter mij gereden, continu met groot licht te seinen. De eerste paar minuten moest ik wel lachen, ik vond het wel geinig hoe hij zich liet kennen. Maar na 10 volle minuten begon het toch wel irritant en enorm zielig te worden. Hij bleef maar bezig. De jongeman van Noord-Afrikaanse komaf had gelukkig een andere afslag en na een klein kwartiertje reed hij er vandoor.

Al met al was het een enorm trieste en kinderachtige reactie op slechts één groot licht seintje van mijn kant.Wel top dat hij - tijdens de gevaarlijke capriolen - elke keer netjes zijn knipperlicht gebruikte. Dat dan weer wel.

Mooi in dit topic hoe korte lontjes denken het nodig vinden om nog kortere lontjes op te moeten fokken in het verkeer en zelf een directe bijdrage leveren aan 'irritaties op de weg'. Laat het gaan man.

Fietsers in de bebouwde kom blijven voor mij wel één van de grootste irritaties. Het wordt straks weer vroeg donker en dan is het weer feest met fietsers zonder licht.

quote:

Op woensdag 19 september 2018 20:24 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Wat staat er op het onderbord?

Uitgezonderd bestemmingsverkeer

In de ochtendspits 50 rijden op een enkelbaans doorgaande provinciale die zo onoverzichtelijk is dat inhalen praktisch onmogelijk is. Bleek een oudere onzekere heer te zijn.

Fietsers die denken altijd voorrang te hebben Ook al kom je met de auto van rechts.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 17:58 schreef SuperNeger het volgende:
Fietsers die denken altijd voorrang te hebben Ook al kom je met de auto van rechts.

Fietsers hebben toch altijd voorrang? Ze gaan zelfs met voorrang de ambulance in als een automobilist een keer geen voorrang verleent...

Hier heb je redelijk krappe weggetjes door dorpjes heen, wel netjes met middellijn om een beetje te kunnen mikken, maar tis zeg maar zó krap hier dat de voordeuren van de huizen op de stoeprand staan.. iemand die zijn huis uitstapt loopt per direct het risico dat ze geraakt worden door een autospiegel, no shit. Dan begrijp ik dat je als automobilist een beetje van die stoeprand vandaan wilt blijven, maar om dan met 60 een blinde bocht om te vliegen terwijl je het midden van de weg aanhoudt is wel héél spannend

Ieeeeeh het regent.. boem.. file.

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 10:13 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ieeeeeh het regent.. boem.. file.

Vanochtend 5 minuten op de snelweg gereden, wat een getrut weer. Niemand harder dan 90, want regen. En lekker met je grijze auto met enkel dagrijverlichting, dus geen achterlichten. Wat een kutidee was dat zeg, om dat verplicht te maken.

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 10:27 schreef Piles het volgende:

[..]

Vanochtend 5 minuten op de snelweg gereden, wat een getrut weer. Niemand harder dan 90, want regen. En lekker met je grijze auto met enkel dagrijverlichting, dus geen achterlichten. Wat een kutidee was dat zeg, om dat verplicht te maken.

Helaas is dit zo herkenbaar

quote:

Op woensdag 19 september 2018 09:51 schreef Justinn het volgende:
Mooi in dit topic hoe korte lontjes denken het nodig vinden om nog kortere lontjes op te moeten fokken in het verkeer en zelf een directe bijdrage leveren aan 'irritaties op de weg'. Laat het gaan man.

Fietsers in de bebouwde kom blijven voor mij wel één van de grootste irritaties. Het wordt straks weer vroeg donker en dan is het weer feest met fietsers zonder licht.

vanmorgen was het al feest, druilerig weer, redelijk donker, veel schaduwen (want de bomen hebben nog blad).. en dan zonder licht voorrang nemen vanaf rechts.. zag de fietser pas toen mijn koplampen reflecteerden op een trapper.

Gisteravond, file wegens wegwerkzaamheden op de A10. Richting 22:00u, dus lekker donker. Snelheid: kruipen.
4 rijstroken, strook 1 moet invoegen bij 2 en rijstrook 4 moet invoegen bij 3.

Geeft al genoeg gedoe, maar allerlei motorrijders die zowel tussen strook 1 en 2 als tussen 3 en 4 met flinke snelheid tussen de auto’s die moeten invoegen doorschieten maken het, vooral voor zichzelf, wel erg gevaarlijk.

Uiteindelijk moet alles naar 1 strook en komt er weer wat snelheid. Daar besluiten de motorrijders dat het handiger is om de rij auto’s rechts in te halen, tussen de auto’s en oranje pilonnen door.

Wat een idioten.

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 01:08 schreef Sounddragon het volgende:
Hier heb je redelijk krappe weggetjes door dorpjes heen, wel netjes met middellijn om een beetje te kunnen mikken, maar tis zeg maar zó krap hier dat de voordeuren van de huizen op de stoeprand staan.. iemand die zijn huis uitstapt loopt per direct het risico dat ze geraakt worden door een autospiegel, no shit. Dan begrijp ik dat je als automobilist een beetje van die stoeprand vandaan wilt blijven, maar om dan met 60 een blinde bocht om te vliegen terwijl je het midden van de weg aanhoudt is wel héél spannend

Om de bocht kun je het gevaar niet zien, dus lekker doorgassen toch

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 18:31 schreef Fer het volgende:

[..]

Om de bocht kun je het gevaar niet zien, dus lekker doorgassen toch

Nah, dat is hier echt russische roulette

Als ik er morgen aan denk zal ik wel een filmpie maken.

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 11:16 schreef Sometimes het volgende:
Gisteravond, file wegens wegwerkzaamheden op de A10. Richting 22:00u, dus lekker donker. Snelheid: kruipen.
4 rijstroken, strook 1 moet invoegen bij 2 en rijstrook 4 moet invoegen bij 3.

Geeft al genoeg gedoe, maar allerlei motorrijders die zowel tussen strook 1 en 2 als tussen 3 en 4 met flinke snelheid tussen de auto’s die moeten invoegen doorschieten maken het, vooral voor zichzelf, wel erg gevaarlijk.

Uiteindelijk moet alles naar 1 strook en komt er weer wat snelheid. Daar besluiten de motorrijders dat het handiger is om de rij auto’s rechts in te halen, tussen de auto’s en oranje pilonnen door.

Wat een idioten.

Sowieso motorrijders die gaan tripleren of snijden zodra de snelheid een beetje verminderd op de weg

Ze mogen met gevarenlichten aan met max 5km/h snelheidsverschil ertussendoor mits ze de ruimte hebben en anders moeten ze lekker achteraan aansluiten!