PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zaterdag 4 augustus 2018 16:37 schreef BLS het volgende:
De enige plek waar de nieuwe omroepstem van het GVB wél tot zijn recht komt
Zo. Er komt nu net nog even een westbound Pimpel door Deventer. Lekker op tijd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens de reisplannert heeft die ergens tussen Wolfsburg en Hannover +100 opgelopen ja.quote:Op zaterdag 4 augustus 2018 23:17 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo. Er komt nu net nog even een westbound Pimpel door Deventer. Lekker op tijd
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nou, met wat korte stops nog 10 minuten terug gewonnen, misschien in Apeldoorn nog 5.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Saaiste plek op aarde om stil te staan. Tussen de dennenbomen.quote:Op zaterdag 4 augustus 2018 23:21 schreef JDude het volgende:
[..]
Volgens de reisplannert heeft die ergens tussen Wolfsburg en Hannover +100 opgelopen ja.
Bier.
Jep, Breda. Echt hoor, ik hou van die stad. Maar vanaf het spoor gezien is het een grote bak ellende.quote:
Nou ik weet anders wel saaiere plekken hoor
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ja duh, dan zit die James de hele tijd naar je te kijken vanachter z'n gordijnen.quote:
[..]
Jep, Breda. Echt hoor, ik hou van die stad. Maar vanaf het spoor gezien is het een grote bak ellende.
Bier.
quote:
[..]
Ja duh, dan zit die James de hele tijd naar je te kijken vanachter z'n gordijnen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Vanaf het spoor kijk je alleen maar uit op geluidsschermen tegenwoordig. Man man man, wat een droefnis is datquote:
[..]
Jep, Breda. Echt hoor, ik hou van die stad. Maar vanaf het spoor gezien is het een grote bak ellende.
Ik zag hem vanavond al door Oldenzaal komen rond 22.30u jaquote:
Zo. Er komt nu net nog even een westbound Pimpel door Deventer. Lekker op tijd
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gister is er een Flixtrain met +530 minuten uit Stendal vertrokken naar Stuttgart. De lok was voor Wolfsburg stuk gegaan, waarna men een wegsleeplok uit Berlijn heeft laten aanrukken en terug gesleept naar Stendal. Daarop heeft Flixtrain een vervangende lok moeten zoeken, die in dit geval uit Hamburg moest komen .....
De laatste tijd schijnt de punctualiteit bij Flixtrain niet heel denderend te zijn.
De laatste tijd schijnt de punctualiteit bij Flixtrain niet heel denderend te zijn.
Dat zal toch wel over dozenschuiverij gaan neem ik aanquote:
Gister is er een Flixtrain met +530 minuten uit Stendal vertrokken naar Stuttgart. De lok was voor Wolfsburg stuk gegaan, waarna men een wegsleeplok uit Berlijn heeft laten aanrukken en terug gesleept naar Stendal. Daarop heeft Flixtrain een vervangende lok moeten zoeken, die in dit geval uit Hamburg moest komen .....
De laatste tijd schijnt de punctualiteit bij Flixtrain niet heel denderend te zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En al die mensen hebben gewoon 9 uur vertraging opgelopen?quote:
Nee, reizigerstrein van Flixbus, maar dan de trein van Berlin naar Stuttgart.
Nou dat is dus einde business, daar gaat niemand meer mee reizen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jep. Of dat maanlandschap waar ooit de CSM stond. Ik heb weinig met Tilburg maar qua spoorzone hebben ze het daar toch een stuk fraaier voor elkaar.quote:
[..]
Vanaf het spoor kijk je alleen maar uit op geluidsschermen tegenwoordig. Man man man, wat een droefnis is dat
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Men kreeg in Stendal de optie om met DB verder te gaan, uiteraard op eigen kosten en dan de mogelijkheid dit later te declareren bij Flix.
Gister:
Flix 1817 Berlijn-Stuttgart: +500
Flix 1819 Berlijn-Stuttgart +360
Flix 1818 Stuttgart-Berlijn +225
Flix 1816 Stuttgart-Berlijn +210
Gemiddelde punctualiteit laatste 30 dagen:
Flix 1817: 63%, gemiddeld 32 minuten vertraging
Flix 1819: 48%, gemiddeld 37 minuten vertraging
Flix 1818: 47%, gemiddeld 22 minuten vertraging
Flix 1816: 58%, gemiddeld 27 minuten vertraging
Gister:
Flix 1817 Berlijn-Stuttgart: +500
Flix 1819 Berlijn-Stuttgart +360
Flix 1818 Stuttgart-Berlijn +225
Flix 1816 Stuttgart-Berlijn +210
Gemiddelde punctualiteit laatste 30 dagen:
Flix 1817: 63%, gemiddeld 32 minuten vertraging
Flix 1819: 48%, gemiddeld 37 minuten vertraging
Flix 1818: 47%, gemiddeld 22 minuten vertraging
Flix 1816: 58%, gemiddeld 27 minuten vertraging
En Drie Hoefijzers Noord, waar ooit de productiehallen van de Oranjeboombrouwerij stonden. Ook al jaren braakliggend terrein.quote:Op zondag 5 augustus 2018 11:07 schreef JDude het volgende:
[..]
Jep. Of dat maanlandschap waar ooit de CSM stond.
Mee eens.quote:Ik heb weinig met Tilburg maar qua spoorzone hebben ze het daar toch een stuk fraaier voor elkaar.
Gister werd de loods die de Belgische TSP lang mocht gebruiken, leeg gehaald. Er was al langere tijd discussie over, maar nadat in februari een brand in de elektra had gewoed en de loods enige tijd niet te bereiken was (de deuren konden niet open, geen verlichting ed) en de steeds in slechtere staat verkerende loods is er haast achter gezet door NMBS.
Op 14 augustus moest de loods leeg zijn, daarna gaat de sloophamer erin. TSP heeft tijdelijk een onderkomen kunnen huren in Kinkempois, maar ook deze is tijdelijk. Daarna zijn er vrijwel geen alternatieven. De TSP is daardoor dus, zoals allicht al bekend, enkele items van de collectie te verkopen. Die staan nog te koop, waaronder de 2551, die voorheen ook van- en naar Nederland reed.
Gister werd dus de loods leeggetrokken met al het rijdend materieel. Omdat TSP ook al niet op de hoofdbaan mag rijden met museummaterieel, werd de hulp van HSL Polska ingeroepen. Deze ging zaterdagochtend erg vroeg eerst vanuit Eeklo met enkele rijtuigen naar Schaarbeek, en na het samenstellen en uitgebreid beproeven van de trein, werd er met 40 minuten vertraging toch vertrokken.
De rijtuigen die uit Eeklo kwamen, gingen na Kinkempois door naar Ciney, alwaar aanstaand weekend een groot festival is op de Chemin Fer du Bocq.
Het overgebrachte materieel van TSP:
CFL802, 5922 en 5927, 5216, 5305, 5315, 5318, 202020, 7402 en rijtuigen: 2x generatorwagen type 77, 6 rijtuigen type K, 1xK1, M1 en K3 en 2 rijtuigen type 42. De volgorde van bovenstaande kan anders zijn als er daadwerkelijk gereden werd.
Op 14 augustus moest de loods leeg zijn, daarna gaat de sloophamer erin. TSP heeft tijdelijk een onderkomen kunnen huren in Kinkempois, maar ook deze is tijdelijk. Daarna zijn er vrijwel geen alternatieven. De TSP is daardoor dus, zoals allicht al bekend, enkele items van de collectie te verkopen. Die staan nog te koop, waaronder de 2551, die voorheen ook van- en naar Nederland reed.
Gister werd dus de loods leeggetrokken met al het rijdend materieel. Omdat TSP ook al niet op de hoofdbaan mag rijden met museummaterieel, werd de hulp van HSL Polska ingeroepen. Deze ging zaterdagochtend erg vroeg eerst vanuit Eeklo met enkele rijtuigen naar Schaarbeek, en na het samenstellen en uitgebreid beproeven van de trein, werd er met 40 minuten vertraging toch vertrokken.
De rijtuigen die uit Eeklo kwamen, gingen na Kinkempois door naar Ciney, alwaar aanstaand weekend een groot festival is op de Chemin Fer du Bocq.
Het overgebrachte materieel van TSP:
CFL802, 5922 en 5927, 5216, 5305, 5315, 5318, 202020, 7402 en rijtuigen: 2x generatorwagen type 77, 6 rijtuigen type K, 1xK1, M1 en K3 en 2 rijtuigen type 42. De volgorde van bovenstaande kan anders zijn als er daadwerkelijk gereden werd.
