SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ach die MTS boeit mij ook niet zo, maar is wel grappig als het je dan lukt om bovenaan te komen.
En anders kan je ook trucjes gaan doen als telefoon + garmin laten loggen en je account op private zetten.
Of gewoon ritten dowloaden van andere mensen, datum aanpassen en uploaden als je eigen rit.
Kwam ik er vorig jaar een van tegen, klein detail dat die toen in de winter een rit had gereden met buitentemperatuur van 25 graden ofzo
@Rico; onderschat jezelf niet hoor, jij hebt er nog eigen zaak + familie naast en maakte vorig jaar ook flink wat km's.
En anders kan je ook trucjes gaan doen als telefoon + garmin laten loggen en je account op private zetten.
Of gewoon ritten dowloaden van andere mensen, datum aanpassen en uploaden als je eigen rit.
Kwam ik er vorig jaar een van tegen, klein detail dat die toen in de winter een rit had gereden met buitentemperatuur van 25 graden ofzo
@Rico; onderschat jezelf niet hoor, jij hebt er nog eigen zaak + familie naast en maakte vorig jaar ook flink wat km's.
Hoe fukking sneu ben je danquote:Op dinsdag 3 juli 2018 13:37 schreef ddx het volgende:
Of gewoon ritten dowloaden van andere mensen, datum aanpassen en uploaden als je eigen rit.
Geniaal toch..vanaf je luie stoel die MTS lui helemaal gek maken, zodat ze nachts in de regen nog maar een blokje gaan makenquote:
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
Geniaal toch..vanaf je luie stoel die MTS lui helemaal gek maken, zodat ze nachts in de regen nog maar een blokje gaan maken
Vandaag in de training (onder andere) ge-bunnyhopt ik zie me deze skill niet snel in de praktijk toepassen, maar geinig was het wel.
ik zie me deze skill niet snel in de praktijk toepassen, maar geinig was het wel.
Chick on a mission
Als je het onder de knie hebt ga je genoeg toepassingen vindenquote:
Vandaag in de training (onder andere) ge-bunnyhopt
Is dat om over hobbeltje te wippen met je wielen?quote:
Vandaag in de training (onder andere) ge-bunnyhopt
Jaquote:
[..]
Is dat om over hobbeltje te wippen met je wielen?
Volgens mij komt het vanuit de MTB hoek
Chick on a mission
Wtf kende je dat niet dan? Hoe kom je dan over een stoeprand Ed?quote:
Vandaag in de training (onder andere) ge-bunnyhopt
Vakman pur sang
Nee ik had nog nooit van bunnyhoppen gehoord nee. En bij stoeprandjes stap ik af. Maar ik ben ook super un-cool, vandaarquote:Op dinsdag 3 juli 2018 22:39 schreef Lospedrosa het volgende:
[..]
Wtf kende je dat niet dan? Hoe kom je dan over een stoeprand Ed?
Chick on a mission
Bunnyhopen is wat anders dan een stoeprand opspringen. Bunnyhop is een van de lastigste 'skills' om onder de knie te krijgen net als een manual. Het gros springt door de trekken met de pedalen en dat heeft niks met de bunnyhop te maken.quote:
[..]
Wtf kende je dat niet dan? Hoe kom je dan over een stoeprand Ed?
Komen m’n oude bmx skills toch nog van pas.quote:
[..]
Ja
Training van Bonne.quote:
Vandaag in de training (onder andere) ge-bunnyhopt
Toevallig mee gefietst dit weekend.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Kloptquote:
[..]
Training van Bonne.
Toevallig mee gefietst dit weekend.
Chick on a mission
als ik de stoeprand maar op kom of over een gat/tak in de weg kan springen boeit het mij niets dat ik aan de pedalen trekquote:
[..]
Bunnyhopen is wat anders dan een stoeprand opspringen. Bunnyhop is een van de lastigste 'skills' om onder de knie te krijgen net als een manual. Het gros springt door de trekken met de pedalen en dat heeft niks met de bunnyhop te maken.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is een engelse bunnyhop.quote:
[..]
Bunnyhopen is wat anders dan een stoeprand opspringen. Bunnyhop is een van de lastigste 'skills' om onder de knie te krijgen net als een manual. Het gros springt door de trekken met de pedalen en dat heeft niks met de bunnyhop te maken.
Een amerikaanse bunnyhop is inderdaad een stuk lastiger. Kan ik ook niet zo goed. Viel laatst al keihard op mijn reet tijdens het oefenen met een manual.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Gewoon hetzelfde doen als wanneer je een ollie doet met je skateboard. Zo lastig is dat toch niet? Maar op de racefiets is een 'neppe' bunnyhop vaak voldoende. De obstakels zijn vaak laag zat en de snelheid hoog genoeg.quote:
[..]
Bunnyhopen is wat anders dan een stoeprand opspringen. Bunnyhop is een van de lastigste 'skills' om onder de knie te krijgen net als een manual. Het gros springt door de trekken met de pedalen en dat heeft niks met de bunnyhop te maken.
Hier ook vaak genoeg gevallen en geoefend maar het blijft verdomd lastig. Ik zag vaak weinig vorderingen dus het motiveert dan ook niet echt om door te gaan met oefenen. Terwijl als je het kunt je bijna alle trails kunt gaan rijden. Want hoge drops nemen is niks anders dan een goede manual uitvoeren om veilig te landen. Omdat we in Nederland voornamelijk vlakke tracks hebben heb je de technieken eigenlijk ook niet tot weinig nodig. Wanneer je in het buitenland in een bikepark rijdt merk je snel genoeg dat je tekort komt. Zag laatst een filmpje waarin iemand z'n achterband in een soort standaard had staan en er een bank achter de fiets stond, hiermee kun je dan in de kamer een manual oefenen.quote:Op woensdag 4 juli 2018 08:20 schreef BORRREETJEEE het volgende:
[..]
Dat is een engelse bunnyhop.
Een amerikaanse bunnyhop is inderdaad een stuk lastiger. Kan ik ook niet zo goed. Viel laatst al keihard op mijn reet tijdens het oefenen met een manual.
Fiets naar fietsenmaker gebracht voor los stekkertje in bracket. Zelf al de crancks verwijderd... Dus alleen bracket eruit, stekker aansluiten en bracket er weer in.. klaar...
50,-.. Pfff.. Da's een flink loon voor een klusje van 15 minuutjes..
Ik weet het, ze hebben het zwaar genoeg.ook geen discussie over... Ben enkel blij dat ik 98% van de reparaties zelf kan uitvoeren zeg..
50,-.. Pfff.. Da's een flink loon voor een klusje van 15 minuutjes..
Ik weet het, ze hebben het zwaar genoeg.ook geen discussie over... Ben enkel blij dat ik 98% van de reparaties zelf kan uitvoeren zeg..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ja echt niet normaal he...schoonpa bracht een paar jaar terug zijn fiets naar de FM voor nieuwe cassette en ketting. ¤ 120,-. En er zat echt geen dura ace opquote:
Fiets naar fietsenmaker gebracht voor los stekkertje in bracket. Zelf al de crancks verwijderd... Dus alleen bracket eruit, stekker aansluiten en bracket er weer in.. klaar...
50,-.. Pfff.. Da's een flink loon voor een klusje van 15 minuutjes..
Ik weet het, ze hebben het zwaar genoeg.ook geen discussie over... Ben enkel blij dat ik 98% van de reparaties zelf kan uitvoeren zeg..
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik heb hier eigenlijk alleen maar goede ervaringen met de LBS, slag eruit laten halen, nieuwe versnellingskabel en derailleur afstellen voor 20 eurie klaar.
Ook met paar kleine dingen in het verleden, zat altijd onder het bedrag wat ik zelf geschat had.
Ook met paar kleine dingen in het verleden, zat altijd onder het bedrag wat ik zelf geschat had.
Meestal rekenen ze rond de 60 euro uurloon. Daarnaast hanteren ze vaak adviesprijzen.
Dusja; ik doe ook alles zelf.
Dusja; ik doe ook alles zelf.
Ik het liefst ook, maar alles aan en om mn trapas gaat naar de FM, ik krijg die sram crank er niet af. Snap er de ballen van met die pre-load adjuster... En ik krijg met geen mogelijkheid beweging in de imbussleutel.
Dus hij gaat komende vrijdag naar de FM voor die dolgedraaide bladbout
Dus hij gaat komende vrijdag naar de FM voor die dolgedraaide bladbout
Het sram crankstel is juist super simpel los en vast te halen. Je moet even goed kracht zetten op de inbus en dan draai je hem zo los. Ik wissel regelmatig mijn powermeter (quarq van sram). Draai je wel de goede kant op?quote:
Ik het liefst ook, maar alles aan en om mn trapas gaat naar de FM, ik krijg die sram crank er niet af. Snap er de ballen van met die pre-load adjuster... En ik krijg met geen mogelijkheid beweging in de imbussleutel.
Dus hij gaat komende vrijdag naar de FM voor die dolgedraaide bladbout
(je moet tegen de klok in draaien)
Maar ik kan 't mis hebben...
Nou zelfs daar begon ik af en toe aan te twijfelen, maar ja, dat gaat goed.. rest van de fiets heb ik wel zelf er op weten te zettenquote:
En ik snap dus niet wat je nou met die grijze pre-load knop nou wel en/of niet moet doen. Googlen leverde ook niet veel weiswijsheid op (veel tegenstrijdigheden)
[ Bericht 7% gewijzigd door muzas op 04-07-2018 11:40:01 ('weis' jezus :')) ]
Ik doe altijd een double backflip om op de stoep te komen.quote:
[..]
Hier ook vaak genoeg gevallen en geoefend maar het blijft verdomd lastig. Ik zag vaak weinig vorderingen dus het motiveert dan ook niet echt om door te gaan met oefenen. Terwijl als je het kunt je bijna alle trails kunt gaan rijden. Want hoge drops nemen is niks anders dan een goede manual uitvoeren om veilig te landen. Omdat we in Nederland voornamelijk vlakke tracks hebben heb je de technieken eigenlijk ook niet tot weinig nodig. Wanneer je in het buitenland in een bikepark rijdt merk je snel genoeg dat je tekort komt. Zag laatst een filmpje waarin iemand z'n achterband in een soort standaard had staan en er een bank achter de fiets stond, hiermee kun je dan in de kamer een manual oefenen.
Op 
Wielen en bracket.. Speciaal gereedschap.. Dus inderdaad.. Dat bestaat ook uit.. Rest ook zelfquote:
Ik doe ook niet alles zelf. Wielen richten, lagers persen en bracket revisie laat ik over aan de fm. Ik heb niet de juiste tools en het onderhoud komt zo zelden voor dat je het net zo goed kan uitbesteden.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Preload knop?quote:
dus niet wat je nou met die grijze pre-load knop nou w
Maar ik kan 't mis hebben...
'Ring' was een betere woordkeuze geweest.quote:
Zit volgens mij niet op GXP-cranksets.
Volgens mij ook alleen BB30. Ik heb dat wel allemaal zelf gedaan. Weet alleen niet meer hoe
Het werkt in ieder geval.
Het werkt in ieder geval.
onee ken ik idd niet.quote:
[..]
'Ring' was een betere woordkeuze geweest.
[ afbeelding ]
Zit volgens mij niet op GXP-cranksets.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat i lock systeem zit niet op die aero sturen. Ik heb een verlaagde headset van maar 4.5mm met een normale headset (of hoe die schroef in de vork ook mag heten)quote:
[..]
Zelfde soort van ring als onder je Canyon stuurpen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Oh hoe kom je aan die headset?quote:
[..]
Dat i lock systeem zit al niet meer op mijn Canyon. Ik heb een verlaagde headset van maar 4.5mm met een normale headset (of hoe die schroef in de vork ook mag heten)
Als je een dames instap mtb overweegt aan te schaffen welke zou je dan kiezen?
https://www.canyon.com/nl(...)nyon-wmn-al-3-0.html
Of toch paar 100 meer aftikken voor deze?
https://www.canyon.com/nl(...)nyon-wmn-al-6-0.html
Of een cube ofzo?
https://www.canyon.com/nl(...)nyon-wmn-al-3-0.html
Of toch paar 100 meer aftikken voor deze?
https://www.canyon.com/nl(...)nyon-wmn-al-6-0.html
Of een cube ofzo?
Ik zou sowieso iets meer aftikken voor een luchtgeveerde voorvork.
En ik zou me niet blindstaren op damesmodellen, aangezien dat voor het grootste gedeelte onzin is. Maar ik ga er vanuit dat je dat wel weet.
En ik zou me niet blindstaren op damesmodellen, aangezien dat voor het grootste gedeelte onzin is. Maar ik ga er vanuit dat je dat wel weet.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Nee dat weet ik niet hoezo is dat onzin? Enne die van 1000.- heeft de luchtvork en die van 700.- de elastomeervork?quote:
Ik zou sowieso iets meer aftikken voor een luchtgeveerde voorvork.
En ik zou me niet blindstaren op damesmodellen, aangezien dat voor het grootste gedeelte onzin is. Maar ik ga er vanuit dat je dat wel weet.
Die van 700 heeft een stalen veer, kan je dus niet veel aan verstellen. Die van 1000 heeft een luchtvork die je kan oppompen op je specifieke gewicht (Hoewel je voor dat geld niet zoveel kan verwachten)quote:
[..]
Nee dat weet ik niet hoezo is dat onzin? Enne die van 1000.- heeft de luchtvork en die van 700.- de elastomeervork?
Damesmodellen zijn voor het grootste gedeelte marketing: "Speciale geometrie voor vrouwen, want die hebben een kortere romp en langere benen!", terwijl dat helemaal niet zo is.
Maar ondertussen zijn ze vaak wel duurder dan een vergelijkbaar "heren" model. Kan je beter die kopen, er een specifiek vrouwenzadel op zetten en de rest van het geld in je zak houden.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Dames kom er maar in.quote:
Damesmodellen zijn voor het grootste gedeelte marketing: "Speciale geometrie voor vrouwen, want die hebben een kortere romp en langere benen!", terwijl dat helemaal niet zo is.
