PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
probeer er niet af te pleuren inderdaad
http://www.trentotoday.it/cronaca/crollo-frana-passo-stelvio.html
Volgens Alpentourer is ie weer open, dus laten we hopen dat het kloptquote:Op vrijdag 8 juni 2018 09:03 schreef Maegrim het volgende:
probeer er niet af te pleuren inderdaad
http://www.trentotoday.it/cronaca/crollo-frana-passo-stelvio.html
Ik ga er volgende week heen dus ik laat het nog wetenquote:
In augustus op de motor naar de Stelvio pas samen met mijn vader. Nog kenners hier met tips?
Ben er vorig jaar wel in de buurt geweest, toen via de Umbrailpas omhoog gereden.
Nice! Ben benieuwd! Mooi dat hij weer open is dan, die foto ziet er niet goed uit.
(zit op mobiel, quoten werkt niet lekker)
(zit op mobiel, quoten werkt niet lekker)
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Vandaag is vanaf 09:00 vanmorgen "de nacht van Zoetermeer" bij Hans van Wijk motoren. 1 van de aanwezigen in de pitstraat zou HK suspension zijn en omdat ik de vering (met name voor) van de triple erg hard vond vooral als het asfalt niet babybilletjesglad is wilde ik daar eens even langs.
Nou niet alleen vond de veringmeneer idd ook dat ie voor veel te hard stond maar achter stond hij juist veel te zacht. gelukkig is zowel voor als achter volledig instelbaar dus meneer heeft flink wat aanpassingen gedaan en "de balans zou nu veel beter moeten zijn"
Nou daar was geen woord van gelogen. ik vond hem al prima rijden verder maar nu de vering helemaal gecheckt is is het helemaal goddelijk!
Nou niet alleen vond de veringmeneer idd ook dat ie voor veel te hard stond maar achter stond hij juist veel te zacht. gelukkig is zowel voor als achter volledig instelbaar dus meneer heeft flink wat aanpassingen gedaan en "de balans zou nu veel beter moeten zijn"
Nou daar was geen woord van gelogen. ik vond hem al prima rijden verder maar nu de vering helemaal gecheckt is is het helemaal goddelijk!
SPOILER: bonuspic van een accessoirelijst die meer waard is dan de rest van de fietsOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 9 juni 2018 10:41 schreef Salatrel het volgende:
Vandaag is vanaf 09:00 vanmorgen "de nacht van Zoetermeer" bij Hans van Wijk motoren. 1 van de aanwezigen in de pitstraat zou HK suspension zijn en omdat ik de vering (met name voor) van de triple erg hard vond vooral als het asfalt niet babybilletjesglad is wilde ik daar eens even langs.
Nou niet alleen vond de veringmeneer idd ook dat ie voor veel te hard stond maar achter stond hij juist veel te zacht. gelukkig is zowel voor als achter volledig instelbaar dus meneer heeft flink wat aanpassingen gedaan en "de balans zou nu veel beter moeten zijn"
Nou daar was geen woord van gelogen. ik vond hem al prima rijden verder maar nu de vering helemaal gecheckt is is het helemaal goddelijk!
[ afbeelding ]Vering maakt of breekt een motorSPOILER: bonuspic van een accessoirelijst die meer waard is dan de rest van de fietsOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lekkere gooi en smijt brommer oniequote:Op zaterdag 9 juni 2018 13:31 schreef BlackLining het volgende:
Net de Duke 390 gereden. Leuk speelgoed hoor
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Jazeker. Alleen hij komt bovenin toch echt wel vermogen tekort. Snelweg kun je aardig vergeten denk ik. Maar onderin, man man manquote:
ding weegt ook echt helemaal niksNet de Super Adventure 1290, dat is toch ook mooi man. Rij je 100, beetje gas, stijgt ie op
En echt een heerlijke wegligging. Alleen dat ruitje had ik er persoonlijk direct vanaf getrokken. Man wat is dat irritant zeg.Tevens Tankiej gespot
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Anne ook, nu effe aan een bakkie pleur.quote:
Net de Duke 390 gereden. Leuk speelgoed hoor
Volgens mij begint ze ook wel weer een beetje te wennen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is echt prachtig spulquote:Op zaterdag 9 juni 2018 15:26 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Anne ook, nu effe aan een bakkie pleur.
Volgens mij begint ze ook wel weer een beetje te wennen
Heb jij er al op gereden ook? Of past dat niet?
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
ik heb hem naar huis gereden na aankoop, ik vond hem ook best leuk rijden (klein stukkie maar). Ik pas er niet helemaal geweldig op, ook omdattie ook nog verlaagd is, maar het is echt een tof dingegie om lekker op los te gaanquote:Op zaterdag 9 juni 2018 16:38 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Het is echt prachtig spul
Heb jij er al op gereden ook? Of past dat niet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Stikt hier van de 390's en super adventures, weer 325km, Udine geweest...binnendoor heen en binnendoor terug, van die smalle bergweggetjes geweldig..met een sportmotor zou het echt een hel zijn denk ik
Ik zwaai naar dieren.
voortaan op een klapstoeltje gaan zitten ipv 1e klasquote:
Maandag eens kijken naar een fietsbroekje ofzo....zere reet
Ja beetje trainenquote:
[..]
voortaan op een klapstoeltje gaan zitten ipv 1e klas
Ik zwaai naar dieren.
Huhquote:
Vandaag is vanaf 09:00 vanmorgen "de nacht van Zoetermeer"
?En ja, vering een beetje fatsoenlijk afstellen kan een wereld van verschil maken.
Huilen dan.
ja gewoon zon spektakeldag met allerlei acties en gedoe enzo waaronder dus een soort van pitstraat met bandenacties en dus je vering laten checken en afstellen en nog veel meer.quote:Op zaterdag 9 juni 2018 19:20 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Huh
En ja, vering een beetje fatsoenlijk afstellen kan een wereld van verschil maken.
Begon om 09:00 en duurt nog tot 0:00 vanavond. Ik was er lekker vroeg bij en dus meteen aan de beurt.
quote:
Gereden op de Superduke GT en de 1090 Adventure R. Die GT reed wel oke, alleen de zitpositie vind ik waardeloos.
De 1090 is heel lekker! Potentiële opvolger van de Tiger
Er had overigens nog iemand een Superduke 1290 in de plomp geparkeerd. Ding stond helemaal onderwater. Heb ook nog even in het busje gekeken waarmee ze hem opgehaald hadden. Ding zat helemaal onder de modder
Rijder was oké trouwens, niks aan de hand. Maar man man man wat een ravage
Rijder was oké trouwens, niks aan de hand. Maar man man man wat een ravage
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Sja als die 170 paarden met 140nm ineens gaan sprintenquote:
Er had overigens nog iemand een Superduke 1290 in de plomp geparkeerd. Ding stond helemaal onderwater. Heb ook nog even in het busje gekeken waarmee ze hem opgehaald hadden. Ding zat helemaal onder de modder
Rijder was oké trouwens, niks aan de hand. Maar man man man wat een ravage
Ik zeg verder niks
Op die bergweggetjes zet ik hem wel eens op "rain" heb je nog 100 pk..veel leuker rijden dan BROOAP vol in de ankers etc...
[ Bericht 5% gewijzigd door Geerd op 09-06-2018 22:41:00 ]
Ik zwaai naar dieren.
Ik vond in ieder geval de 1290 Super Adventure echt prima te hanteren. Ook op sportstand. Al is dat wheelie trekken als je gas geeft met 100 in de 4 op momenten wel wat irritant ja
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Om even terug te komen op die koppeling, vandaag dat hele ding uit elkaar getrokken. Je drukt dus als het ware tegen je drukstift die dan de drukplaat in die veren duwt. Die drukstift zou je in principe zonder veel moeite eruit moeten kunnen trekken, buiten dat die vandaag dus met een pneumatische klophamer eruit getikt moest worden. Zat zoveel zooi tussen dat die niet helemaal lekker meer liep en op een bepaald punt zelfs muurvast zat.. Inmiddels koppelt die wel weer prima maar er zit wel wat meer achter
Wel even zsm setje nieuwe koppelingsplaten bestellen en een nieuwe kettingset. Duur grapje.
Wel even zsm setje nieuwe koppelingsplaten bestellen en een nieuwe kettingset. Duur grapje.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Ja zeker op een normale pass wel, bedoelde die weggetjes van net 2meter breed ofzoquote:
Ik vond in ieder geval de 1290 Super Adventure echt prima te hanteren. Ook op sportstand. Al is dat wheelie trekken als je gas geeft met 100 in de 4 op momenten wel wat irritant ja
Ik zwaai naar dieren.
Jij bent kilometertechnisch heel goed bezig jongeh!quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
2750 sinds maandag..maja het is ook zo gaaf hierquote:Op zondag 10 juni 2018 17:27 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jij bent kilometertechnisch heel goed bezig jongeh!
Ik zwaai naar dieren.
tijd voor een gel zadeltjequote:
[..]
2750 sinds maandag..maja het is ook zo gaaf hier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Band is ook zo goed als op nu, dinsdag nieuw rubber.quote:
Op Morgen villach maar in kijken of ik een fietsbroek kan scoren, beetje rondkijken daar ff hier verder de berg op en dan maar aan de halve liters
Af en toe nog welleens nat wegdekje van de regen snachts/s'ochtends..geen zin om hem in de vangrail te parkeren omdat de band op is..zal misschien wel meevallen maar toch
Ik zwaai naar dieren.
Iemand hier toevallig ervaring met Heavy Duties spullen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
grip wordt niet minder als een band op is, hooguit aquaplaning op hogere snelheid door te weinig waterafvoer, maar om eerlijk te zijn heb IK nog nooit meegemaakt dat een motor aan de drijf ging.. En ik ben no shit, (offroad op de Maasvlakte) met 140 door plassen van 20 cm diep gevlamd, en heb met 120 op asfalt gereden waar echt 5cm water op lag, honderden meters lang..quote:
[..]
Band is ook zo goed als op nu, dinsdag nieuw rubber.
Morgen villach maar in kijken of ik een fietsbroek kan scoren, beetje rondkijken daar ff hier verder de berg op en dan maar aan de halve liters
Af en toe nog welleens nat wegdekje van de regen snachts/s'ochtends..geen zin om hem in de vangrail te parkeren omdat de band op is..zal misschien wel meevallen maar toch
Profiel mis je eigenlijk pas op onverhard is mijn ervaring.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |