Motorstraatraces [Isle of Man TT, IRRC, NW200, Ulster GP, etc.]

Rode vlag na (bijna) vier rondes in de Superbikerace

Glenn Irwin (BSB-ster), Davey Todd en Dean Harrison streden om de winst, nadat Alastair Seeley en Michael Dunlop met problemen de pitstraat in waren gekomen.

Edit: geen herstart, Irwin pakt voor de zesde keer op rij een Superbikewinst in de NW200. Nu afwachten op nieuws omtrent de rode vlag.



[ Bericht 37% gewijzigd door heywoodu op 13-05-2023 15:25:39 ]

Weinig spanning in de tweede Supertwinrace, wederom was Cooper met afstand de beste. McWilliams bleef even in de buurt, maar haakte toch af en werd tweede, een paar seconden voor McLean.

Op naar de Superstocks!

In de Superstocks waren er ook nu drie serieuze kanshebbers: Seeley, Todd en Dunlop. De laatste twee moesten vooral knokken om in de buurt te blijven bij Seeley, wat uiteindelijk niet lukte. Seeley won vrij overtuigend, maar Dunlop zat er nog wel vrij kort achter. Todd zorgde in de slotronde voor een rode vlag: de motor van zijn Honda gaf de geest en zorgde voor flink wat olie op een razendsnel deel van het parcours. Dean Harrison ging er zo met plek drie vandoor.

Laatste race komt eraan, de Superbikes nog een keer.

De Superbikerace was een flinke uitdaging. Eerst een vrij snelle rode vlag wegens een crash van James Hillier, de eerste grote naam die onderuit is gegaan, maar hij was verder wel relatief in orde volgens de berichten. Wel naar het ziekenhuis voor checks.

Vervolgens de herstart, met strijd tussen Irwin, Seeley, Harrison en Dunlop, maar ook daar werd de rode vlag gezwaaid: Mike Browne was onderuit gegaan en liep wat kleine verwondingen op, maar verder geen zorgen.

Daarna héél lang bakkeleien over of er nog wel of niet geracet ging worden: we hadden drie van de vijf ronden gehad. Seeley wilde een ronde terug voor de uitslag, want toen ging hij aan de leiding, maar twee ronden is niet voldoende voor een uitslag. Irwin wilde wel racen want leuk, maar ging aan de leiding bij de rode vlag.

Uiteindelijk werd besloten om niet meer te racen, Irwin werd zo uitgeroepen tot winnaar, voor Seeley en Harrison.

En daarmee gaan we op naar het Isle of Man, waar we op 29 mei aan de slag gaan met de eerste trainingen en kwalificaties

En oh ja, alle vier de klasses kenden een (andere) dubbele winnaar

Supertwin: 2x Richard Cooper
Supersport: 2x Davey Todd
Superstock: 2x Alastair Seeley
Superbike: 2x Glenn Irwin

Nu is pas duidelijk hoe dicht we bij een fataal ongeluk waren afgelopen week

De leider in het Brits Supersport-kampioenschap, Lee Johnston, ging tijdens een van de trainingen in de Supersportklasse voor de North West 200 hard onderuit. Dat was al bekend, en iets met een gebroken been en dergelijken ook, maar nu is pas duidelijk dat hij op dat moment in kritieke toestand was, op de golfbaan naast het circuit een bloedtransfusie (!) heeft gekregen en in kritieke toestand in het ziekenhuis arriveerde

Het statement van zijn familie klinkt gelukkig alsof het gevaar nu wel geweken is, en nu vooral de lange weg naar herstel is begonnen. Maar damn, door het oog van de naald zeg.

https://ttplus.iomttraces.com/

Zo, abo is weer geregeld

Vorig jaar was het echt top, met urenlange topuitzendingen, dus dat vond ik de 27 euro meer dan waard

quote:

Op dinsdag 23 mei 2023 07:20 schreef hole1988 het volgende:

[..]
Je had beter in ponden kunnen afrekenen. (£19,99 ≈ ¤ 23,00)

Oh die optie zag ik niet staan. Maar ach

De eerste training gaat zo beginnen

Het volledige schema, uiteraard +1 uur voor onze tijd:
https://www.iomttraces.com/racing/page/2023-schedule/

En wat voorbeschouwingen, te beginnen met de sidecars:
https://www.iomttraces.com/latest/news/sidecar-preview-2023/

Supertwins:
https://www.iomttraces.com/latest/news/supertwin-preview-2023/

Superstock:
https://www.iomttraces.com/latest/news/superstock-preview-2023/

Supersport:
https://www.iomttraces.com/latest/news/supersport-preview-2023/

Superbike:
https://www.iomttraces.co(...)senior-preview-2023/

Oh en de timing natuurlijk!
https://timing.iomttraces.com/schedule.html

De eerste kwalificatiedag zit erop, geen rode vlaggen en dus in principe geen serieuze incidenten, dat is alvast mooi.

Verrassende nummers één in de sidecars, hoewel het natuurlijk nog vroeg in de week is (de Birchalls zijn torenhoog favoriet, zoals gebruikelijk):



Michael Dunlop ging op de Supertwin achter Dean Harrison op de Supersport aan en dat ging best lekker, totaal geen maat op Dunlop:



Dunlop was ook de snelste op de Supersport, met alleen de grote Peter Hickman als uitdager vooralsnog:



Dunlop héél ver voor de rest op de Superstock, maar veel toppers (zoals Hickman en Connor Cummins) reden nog niet vandaag.



Dan de Superbikes, waar Dunlop óók de snelste was, en dat is toch wel verrassend - in principe zijn Hickman en in mindere mate Dean Harrison daar de favorieten.



Al met al vier uit vier voor Dunlop vandaag, lekker begin.

Gisteren was sidecarpassagier Callum Crowe het voornaamste slachtoffer, bij Laurel Bank raakten ze een muurtje, wat hem een flinke buts op zijn been op heeft geleverd. Hij lijkt morgen wel weer mee te kunnen doen, vandaag slaan ze over.

Net bij de Superbikes:



Jammer, hij was lekker bezig in de top-15 in zijn openingsronde (maar die finishte hij niet, Creg-Ny-Baa is bijna bij het einde).

We zijn onderweg voor kwalificatiedag 3, eerst de Superbikes en Superstocks

De meesten willen in deze sessie twee ronden Superbike en één ronde Superstock doen, Hickman stond vandaag vooraan de rij dus we gaan de snelle tijden in de gaten houden.

Harrison met de eerste sub-17 minuten van het jaar

16:59.0, negen seconden sneller dan Hickman gisteren. Hickman reed de halve ronde vlak voor hem op de Superstock, waarop hij dan weer erg snel was. Harrison gaat door voor een tweede ronde en heeft nu ook geen verkeer voor hem, dat kan leuk worden

Ook ronde twee werkten ze grotendeels 'samen' af, Harrison 16:57 op de Superbike en Hickman 16:59 op de Superstock, respectievelijk zo'n 15 en 9 seconden boven de alltime ronderecords

Hickman opent de vierde kwalificatiedag op de Superbike met een indrukwekkende 16:55 (met staande start, damn) en 16:57

Conor Cummins, dé Manx held van het moment, ligt met een virus in het ziekenhuis aan het infuus en mag zeker tot en met maandag niet racen

16:42.189 minuten voor Michael Dunlop op de Superbike, de snelste ronde ooit gereden op het Isle of Man en als tweede persoon ooit de 135 mijl per uur gemiddeld gehaald

Fenomenale ronde was het, puur genot.

De kwalificaties zitten erop, vandaag was de laatste dag en wonder boven wonder is elke dag afgewerkt met prachtig weer, dus bijna precies volgens schema, en ook zonder echt serieuze incidenten. Hier en daar wat schaafwonden enzo, hoort erbij, en de helaas zieke Conor Cummins.

In de sidecars zijn Ben en Tom Birchall ongenaakbaar, met gisteren uiteindelijk een officieus ronderecord van 18:57.450 als snelste tijd. Peter Founds en Jevan Walmsley gaven met hun snelste tijd (woensdag) twaalf seconden toe, verder zitten alleen de Crowe-broers binnen een halve minuut. Zonder pech dus gewoon winst voor de Birchalls, in beide races de komende dagen.
https://www.racesport.nl/(...)idecar-fast_laps.pdf

Dan de Supertwin, waar Michael Dunlop met grote afstand de snelste was: zijn 18:20.053 van vandaag was indrukwekkend, Jamie Coward en Mike Browne waren met 18:41 en 18:53 verder de enigen die ook onder de 19 minuten doken. Peter Hickman had de hele week problemen met zijn machine en noteerde niet één volledige ronde.
https://www.racesport.nl/(...)ertwin-fast_laps.pdf

Door met de Supersport, waar Dunlop wederom de snelste was, dit keer met een 17:44.844 van gisteren als beste tijd op de Yamaha. Dean Harrison zat er met 17:47.692 echter wel dicht in de buurt vandaag en woensdag noteerde Hickman al 17:47.783 minuten op zijn eigen Triumph. Die lijken om de podiumplekken te gaan strijden, op 10-15 seconden per ronde volgen dan Davey Todd, Mike Brown, James Hillier en Jamie Coward.
https://www.racesport.nl/(...)rsport-fast_laps.pdf

Op de Superstock is Hickman de enige die onder de 17 minuten wist te duiken: woensdag noteerde hij met 16:59.087 de snelste tijd van de week. Dunlop reed gisteren een 17:03.357 en was daarmee een fractie van een seconde sneller dan Harrison's 17:03.572 minuten, dat lijkt dus een erg spannende strijd te gaan worden. Todd (17:11) en Coward (17:17) volgen op gepaste afstand.
https://www.racesport.nl/(...)rstock-fast_laps.pdf

Tot slot de Superbikes, waar Hickman vooraf de grote favoriet was, maar Dunlop is écht helemaal terug. Vandaag dus de fenomenale 16:42.189 minuten, de snelste ronde ooit. Hickman deed het eveneens bijzonder goed met 16:46.802 en met 16:52.010 zat ook Harrison er gewoon uitstekend bij. Ook hier een driestrijd, Todd voert ook hier de - in theorie - strijd om de vierde plek aan met 17:07. Daarna volgen Josh Brookes en legende John McGuinness (beiden 17:16), Jamie Coward en Conor Cummins (beiden 17:17). Cummins rijdt de eerste race sowieso niet, maar de Senior TT is pas over een week, dus wie weet...
https://www.racesport.nl/(...)erbike-fast_laps.pdf

Morgen gaan we racen! We beginnen om 12.45 uur met de Supersport, om 15.15 uur gevolgd door de sidecars.

Een ogenschijnlijk niet aan de TT gerelateerd ongeluk zorgt voor een uur vertraging, 13:45 en 16:15 zijn de racetijden nu, verdorie.

Drie uur vertraging uiteindelijk, we gaan over een paar minuten eindelijk los met de Supersportrace.

Spectaculaire Isle of Man TT begonnen met nieuw record en mooie race

Om 15.40 uur de Superbike TT, dat kan serieus genieten worden met (wederom) Dunlop vs Hickman vs Harrison

De Superbikerace zondag was prima, met een redelijk dominante Dunlop, die zijn 23e zege pakte en daarmee John McGuinness evenaarde. Alleen oom Joey Dunlop staat er met 26 stuks nog boven en, om heel eerlijk te zijn, dat record zou er deze week wel eens aan kunnen gaan gezien Dunlop's fantastische vorm op eigenlijke elke motor.
https://www.iomttraces.co(...)-rst-superbike-race/

Harrison reed lang op de tweede plek, maar ook nu had Hickman weer een indrukwekkende slotronde, waarmee hij de tweede plek over kon nemen. Hickman's slotronde mag zelfs gerust fenomenaal genoemd worden: 16:42,825 minuten, een paar honderdsten boven zijn eigen officiële ronderecord uit 2018 (16:42,778 minuten, Dunlop was vorige week sneller, maar alleen racerondes tellen voor de records).

Vandaag gaan we na een welverdiende rustdag verder, om 12.45u de Superstock en om 15.00u de Supertwin.

En daar gaan we, het is raak

Gisteravond in de laatste ronde van de Supertwinrace is Raul Torras Martinez, 46 jaar, dodelijk verongelukt tussen de 16e en 17e mijlpaal, bij Alpine Cottage, het snelle stukje direct voor ze over Ballaugh Bridge gaan.

Hickman heeft op zijn Superbike geen fatsoenlijk werkende remmen en problemen met de quickshifter, maar werd toch 'gewoon' tweede in de race afgelopen zondag

De vraag is nu of hij zaterdag in de Senior TT op de Superbike gaat rijden of op de Superstockmachine, die bijna exact hetzelfde is op wat specifieke Superbikedingen na, maar waar hij geen problemen mee had.

https://www.motorsport.co(...)ite-issues/10480361/

Hickman schrijft geschiedenis

In de derde en laatste ronde van de Superstock(!)race knalt hij als eerste ooit over de 136 mijl per uur gemiddeld

136.36 mijl per uur gemiddeld, 16:36 minuten, alltime record met een dikke handvol seconden verpulverd

Doe morgen de Superbikerace maar op de Stock

Gisteren:
Hickman rijdt fenomenaal record tijdens Isle of Man TT

De Senior TT, het klapstuk van het evenement, gaat nu beginnen

Hickman toch op de Superbike ipv de Stock.

Isle of Man TT afgesloten met Senior TT en nieuwe zege Hickman

quote:

Op woensdag 5 juli 2023 14:13 schreef ChipsZak. het volgende:
Ik hoor uit eerste hand dat er veel kritiek is op Imatra en hoe die race daar is verlopen. Het feit dat de organisatie de race heeft door laten gaan terwijl het erg nat was op de baan. Op een regulier circuit is dat natuurlijk niet zo'n issue want daar is het ondenkbaar dat zo'n race gewoon vol wordt gereden. Op een stratencircuit is dat uiteraard anders: door een onregelmatig wegdek is er snel sprake van aquaplaning en is het ook erg onvoorspelbaar.

Bij sommigen heerst het gevoel dat dit fatale ongeluk voorkomen had kunnen worden als de organisatie beter had opgelet.

Nou ja, de races werden allemaal live uitgezonden en ook als je nu terug kijkt: het was inderdaad echt bizar nat overal....maar ja

quote:

Op donderdag 6 juli 2023 16:49 schreef ChipsZak. het volgende:

[..]
Ja, nou ja. Even in een spoiler want ik wil niet dat ik iemand in de problemen breng maar

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Op basis van de beelden alleen al volkomen begrijpelijk (de reactie, niet de beslissing), laat staan als je inderdaad daar hebt gereden...

Imatra is vaste klant op de IRRC-kalender toch? Benieuwd of dat zo gaat blijven.

quote:

Op donderdag 6 juli 2023 18:53 schreef ChipsZak. het volgende:

[..]
Vaste klant inderdaad. Wel altijd ietsje minder deelnemers omdat het niet voor iedereen financieel haalbaar is om daar op eigen houtje heen te gaan maar zeker vast circuit.

Ben ook benieuwd hoe dat gaat. Imatra is wel een mooie (ben bij de races geweest in 2017) dus ik hoop wel dat het blijft.

Ik zag tot mijn grote verbazing dat nota bene Hickman himself ook reed daar, dat zegt wel iets over het evenement an sich