Dat is natuurlijk onzin. Dat is stellen dat het reizigersvervoer zich maar heeft te vormen om het beton van het goederenvervoer heen.quote:Op donderdag 26 april 2018 18:54 schreef Peterselieman het volgende:
Als de NS dat gaat doen moet de reiziger vaker overstappen, omdat op routes waar cargo's met gevaarlijke stoffen rijden geen DDZ, ICM, VIRM en 1700-locs ingezet mogen worden
Zo kun je het ook stellenquote:Op donderdag 26 april 2018 19:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is natuurlijk onzin. Dat is stellen dat het reizigersvervoer zich maar heeft te vormen om het beton van het goederenvervoer heen.
Dat de pleziervaart hierdoor 'groot gevaar loopt' of dat alle onveilige auto's van de weg moeten als het spul over de weg wordt vervoerd wordt natuurlijk nooit gesprokenquote:Draai dat gewoon eens om. Doe je volkswagentjes, je badslippers en je chloor lekker met de binnenvaart en sodemieter een eind van ONS spoor af
gewoon een kreukelzone-wagon achter elke goederentrein hangen.quote:Op donderdag 26 april 2018 19:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is natuurlijk onzin. Dat is stellen dat het reizigersvervoer zich maar heeft te vormen om het beton van het goederenvervoer heen.
Draai dat gewoon eens om. Doe je volkswagentjes, je badslippers en je chloor lekker met de binnenvaart en sodemieter een eind van ONS spoor af
Ik vind het wel iets toevoegen aan een station. Toch fijner dan naar een klein schermpje staren.quote:Op donderdag 26 april 2018 18:56 schreef Bitlord het volgende:
https://nieuws.ns.nl/iets(...)nieuwde-klapperbord/
Worden deze nu nog gemist eigenlijk? In de tussentijd heeft iedereen een smartphone gekregen.
Die LCD-schermen op Britse stations (die ook op de foto te zien zijn) vind ik wel fijn. Lekker groot, alle stops staan erop genoemd, en fijn te lezen.quote:Op donderdag 26 april 2018 20:02 schreef ReisT het volgende:
Ja, maar op Kings Cross (en andere grote Britse kopstations) word je ook geacht in de stationshal te wachten tot bekend wordt gemaakt waar de trein vertrekt - dan moet je toch iets om naar te kijken hebben.
De digitale variant is er in Utrecht al eerder geweest.quote:Op donderdag 26 april 2018 18:56 schreef Bitlord het volgende:
https://nieuws.ns.nl/iets(...)nieuwde-klapperbord/
Worden deze nu nog gemist eigenlijk? In de tussentijd heeft iedereen een smartphone gekregen.
Ja, in twee aparte delen. Een deel met de treintijden, en een ander deel toont de bustijden.quote:Op donderdag 26 april 2018 22:43 schreef James1988 het volgende:
Hangen die schermen tegenwoordig niet ergens in Schiphol als 'blauw bord 2.0'?
Sta je DAAR weetjequote:Op vrijdag 27 april 2018 10:58 schreef dennistd het volgende:
Groeten vanuit de mat'54 766 vanaf Arnhem Goederen:
[ afbeelding ]
12.21u door Deventer. Geen idee welk spoor.quote:
Nou en?quote:Op vrijdag 27 april 2018 12:44 schreef Peterselieman het volgende:
In de tussentijd krijg je dan treinen die gedeeltelijk met volwielen en gedeeltelijk met wielen met wielbanden rijden.
Plaatje?quote:
quote:
Je loopt slechts een kwartaal achterquote:Op vrijdag 27 april 2018 12:44 schreef Peterselieman het volgende:
Lees net dat al het materieel van de NS voorzien gaat worden van volwielen. Dat gebeurt langzaam maar zeker op het moment dat er wielen aan vervanging toe zijn.
In de tussentijd krijg je dan treinen die gedeeltelijk met volwielen en gedeeltelijk met wielen met wielbanden rijden.
Jij komt wel op de meest uitgestorven plekken van het land vandaag hequote:
quote:
Jazeker. Al op Arnhem Goederen geweest, station Amsterdam Arena (aan de goederenboog), station Rotterdam Stadion en straks nog naar Eindhoven Stadionquote:Op vrijdag 27 april 2018 16:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jij komt wel op de meest uitgestorven plekken van het land vandaag he![]()
Locomotieven *fap*quote:Op vrijdag 27 april 2018 16:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Verder in de aanbieding: Verse Pimpel![]()
[ afbeelding ]
En nog wat fapwerk voor Duvel
[ afbeelding ]
We reden door, of ren jij zo hard mee met de trein?quote:Op vrijdag 27 april 2018 19:48 schreef James1988 het volgende:
[..]
En dan laat je niet eerst wat weten? Dan was ik wel thee komen brengen
Raampje open en naar binnen gooien?quote:Op vrijdag 27 april 2018 19:59 schreef dennistd het volgende:
[..]
We reden door, of ren jij zo hard mee met de trein?
Maar dat drink jij toch helemaal niet?quote:Op vrijdag 27 april 2018 20:14 schreef dennistd het volgende:
Was een optie geweest, maar de catering was prima op orde. Waarschijnlijk de enige trein vandaag waarin wel bier werd verkocht.
Ja net of jij het verschil zietquote:Op vrijdag 27 april 2018 23:03 schreef Claude_Viole het volgende:
Lijkt goedkope spuitverf op waterbasis
Het lijkt wel of ze dat op een rijdende trein gespoten hebben.quote:Op vrijdag 27 april 2018 23:03 schreef Claude_Viole het volgende:
[..]
Lijkt goedkope spuitverf op waterbasis, maar het blijft erg triest!
Man man man!
Ook niet in het gehandicaptentoilet?quote:Op zaterdag 28 april 2018 22:57 schreef Kentekenplaat het volgende:
kan ik mijn dochter nergens fatsoenlijk verschonen? In de trein niet
In de nieuwe Sprinters (FLIRT,SNG en de straks van toilet voorziene SLT) zit een uitklaptafel in de toiletruimte om een kind te verschonen. Ook in nieuwer IC-materieel komt dit.quote:Op zaterdag 28 april 2018 22:57 schreef Kentekenplaat het volgende:
Trouwens, even over DDZ want daar was ik vandaag voor het eerst mee:
- die houtkleurige vloer zijn wel mooi, maar zo vreselijk besmettelijk.![]()
- de bekleding slijt nu al.
- en de kunstof panelen zien er allemaal wat gelig uit.
En waarom kan ik mijn dochter nergens fatsoenlijk verschonen? In de trein niet, op Schiphol was er wel een ruimte voor, maar die was zo te zien ergens anders voor gebruikt en daar was het ranzig dus kon het ook niet. Uiteindelijk maar op een leeg balkon op de klapstoelen haar verschoond.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |