F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras vel vehicula nunc, ut eleifend massa. Proin augue tortor, feugiat id nulla ut, gravida lobortis urna. Aliquam convallis molestie urna at lobortis. Suspendisse hendrerit interdum mauris. Integer aliquam interdum metus laoreet tristique. Sed non enim lectus. Mauris ornare leo id sem vehicula, ac dignissim dolor lobortis. Etiam dignissim augue nec augue auctor, sed ultrices tortor vestibulum. Suspendisse et pulvinar nunc. Pellentesque consectetur elementum risus a commodo. In at nibh enim. Suspendisse quis aliquam orci, tincidunt tincidunt ligula. Fusce ullamcorper consectetur metus sed pretium. Integer auctor arcu dui.
Suspendisse potenti. Quisque scelerisque mi risus. In euismod, arcu eget imperdiet efficitur, nisi massa dictum metus, vitae fermentum odio eros eget nisi. Nam pellentesque ligula sit amet posuere commodo. Maecenas est ex, tincidunt in nunc sed, vehicula dictum lacus. Morbi pulvinar, mi nec semper dignissim, metus orci tempus mi, at faucibus dui leo quis risus. Morbi at nulla quis nisi pharetra vehicula. Nullam dapibus velit tempor neque rhoncus volutpat. Aenean interdum eros et efficitur semper.
Mercedes AMG Petronas F1 Team
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas
Mercedes AMG W09
Red Bull Racing
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Tag Heuer 14
Scuderia Ferrari
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen
Scuderia Ferrari SF71H
Sahara Force India F1 Team
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon
Sahara Force India VJM11
Williams Martini Racing
#18 Lance Stroll en Sergey Sirotkin
Williams Mercedes FW41
McLaren Honda Formula 1 Team
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne
McLaren MCL33 Renault
Scuderia Toro Rosso
#10 Pierre Gasley en #28 Brandon Hartley
Scuderia Toro Rosso Honda 13
Haas F1 Team
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen
Haas VF-18
Renault Sport Formula One Team
#27 Nico Hulkenberg en #55 Carlos Sainz
Renault R.S. 18
Alfa Romeo Sauber F1 Team
Marcus Ericsson en Charles Leclerc
Alfa Romeo Sauber C37
[ Bericht 1% gewijzigd door SnowOokami op 28-02-2018 20:34:24 ]
McLaren wordt wereldkampioen. Alonso was vandaag namelijk veruit de snelste 
Altijd onderweg naar het avontuur
Hihihi, ik vraag me af wanneer ze raampies in die halo gaan maken als regensetupquote:Op woensdag 28 februari 2018 15:57 schreef SnowOokami het volgende:
[ afbeelding ]
En Hartley ook op de baan
Likkie rainX erop en vlammen met die hap. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:
Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
Ricciardo die vandaag in een kwart van z'n rondjes de grindbak in duikt. Wat voor een prutser ben je dan. 
Wat is de toegevoegde waarde van op 3 cilinders lopen? zoveel brandstof bespaar je toch ook niet in de pit?quote:Op woensdag 28 februari 2018 18:53 schreef SnowOokami het volgende:
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:
Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.quote:Op woensdag 28 februari 2018 19:48 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Wat is de toegevoegde waarde van op 3 cilinders lopen? zoveel brandstof bespaar je toch ook niet in de pit?
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.
Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
In de F1 zijn geen V8 motoren meer. Helaas.quote:
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
*Oude F1 V8 motorenquote:Op woensdag 28 februari 2018 20:04 schreef Geralt het volgende:
[..]
In de F1 zijn geen V8 motoren meer. Helaas.
Denk overigens dat ze het systeem ook tijdens SC en VSC kunnen toepassen, ~400pk is ruim voldoende voor dergelijke snelheden.
Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.quote:
[..]
*Oude F1 V8 motoren
Denk overigens dat ze het systeem ook tijdens SC en VSC kunnen toepassen, ~400pk is ruim voldoende voor dergelijke snelheden.
Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Besparen achter de SC betekent dat je daarna meer brandstof over hebt en dus harder kan rijden. Je hoeft dan minder te besparen.quote:Op woensdag 28 februari 2018 20:13 schreef mikieu het volgende:
[..]
Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.
Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja het brengt andere problemen met zich mee, vooral de extra resonantie door de auto heen. Heb wel verstand van motoren maar dit gaat ook mijn pet te bovenquote:
[..]
Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.
Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Mag hopen dat Honda er over na heeft gedacht.
Ik denk niet dat dat veel verschil maakt, een halve V8 loopt ook niet als een V4 volgens mij. Ik weet niet hoe het systeem werkt, maar ik neem aan dat het gewoon om de plof gaat en dat de rest gewoon doordraait of de vonk en de injectie na. Dus is er niet echt een balansissue. 400 pk lijkt me wel sterk.quote:
[..]
Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.
Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Vind het wel inventief en het klinkt als het gereutel van een op sterven na dood zijnde koffieketel 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
https://en.wikipedia.org/(...)ree_cylinder_enginesquote:
[..]
Ik denk niet dat dat veel verschil maakt, een halve V8 loopt ook niet als een V4 volgens mij. Ik weet niet hoe het systeem werkt, maar ik neem aan dat het gewoon om de plof gaat en dat de rest gewoon doordraait of de vonk en de injectie na. Dus is er niet echt een balansissue. 400 pk lijkt me wel sterk.
https://en.wikipedia.org/wiki/Engine_balance#V6_engines
Je maakt niet zomaar een 3 cilinder van een V6.
Maar als je dit leest zou je bijna denken dat ze er een I3 van maken ipv V3:
https://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine#Balance_and_smoothness
Alle duitse merken en volvo hebben een dergelijk systeem in hun straatauto’s. Brandstof besparing inderdaad.quote:
[..]
Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.
Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.quote:
[..]
Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.
Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Al jaren bekend toch,quote:
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:
Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
dit doen ze zelfs achter de safety car.
[edit] lees nu je andere posts hahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Gezellig druk op de baan
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Maar draaien ze allemaal op 3 cilinders? Heb het nog nooit zo duidelijk gehoord, 4 cilinders hoor je iig een stuk minder.quote:
[..]
Al jaren bekend toch,
dit doen ze zelfs achter de safety car.
[edit] lees nu je andere posts hahaha
De baan is nattig nog, maar volgens buienradar is het 8 graden nu en blijft het droog.
Misschien nu dan een volwaardige testdag
Misschien nu dan een volwaardige testdag
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zoals Kimi vorig jaar al meermaals merktequote:
[..]
Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is nu eenmaal sneller om minder brandstof mee te nemen en te besparen dan meer brandstof mee te nemen en volle bak te rijden.quote:
[..]
Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Ericsson spint van de baan!
De eerste rode vlag van de dag is een feit: Marcus Ericsson is in bocht 2 van de baan gespind en in de grindbak vast komen te staan.
[ Bericht 14% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 10:29:29 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Verse stream voor de liefhebers van de Franse taal 
https://www.pscp.tv/w/1kvJpWwlvjaGE?q=f1
[ Bericht 7% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 10:58:21 ]
https://www.pscp.tv/w/1kvJpWwlvjaGE?q=f1
[ Bericht 7% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 10:58:21 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Vooralsnog zijn de schermen dicht. Maar baan droogt nu wel aardig op.
Snelste tijden zijn op intermediates
Er beweegt wat bij RB nu
[ Bericht 13% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 11:13:48 ]
Snelste tijden zijn op intermediates
Er beweegt wat bij RB nu
[ Bericht 13% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 11:13:48 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Gaat Max nog een keer naar buiten?
Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
Ik zal even bellen.. momentjequote:
Gaat Max nog een keer naar buiten?
Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Nou ik heb ze even achter de broek aan gezeten maar Max kauwde nog een boterham met pindakaas.
Daarna is hij meteen vertrokken
Daarna is hij meteen vertrokken
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
En waarom heb je het gevoel dat hij de probleembak zal krijgen?quote:
Gaat Max nog een keer naar buiten?
Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
Laatste zes races van 2017 niet uitgevallen waar Ricciardo drie keer uitviel.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik denk dat serieus bezig zijn met die aero, ja vind het ook lang duren maar ze zullen niet voor de lol zo lang binnen staan.
En hij kan nog steeds 220 rondjes rijden als ie constant door blijft gaan
En hij kan nog steeds 220 rondjes rijden als ie constant door blijft gaan
Wat het ook zij, veel vertrouwen geeft het niet als de andere teams lekker rondjes aan het stampen zijn. Maargoed, de dag is nog lang.
Woei!
Gewacht op een drogere baan kan ook.quote:
Ik denk dat serieus bezig zijn met die aero, ja vind het ook lang duren maar ze zullen niet voor de lol zo lang binnen staan.
En hij kan nog steeds 220 rondjes rijden als ie constant door blijft gaan
Naja, zat me vanmorgen al af te vragen of zo'n aero hek zin heeft als er zoveel water doorheen komtquote:
[..]
Gewacht op een drogere baan kan ook.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Minder water nu hequote:
Hij is nu ook naar buiten met zo’n droogrek
Zozo de laatste 6 races van de 22 niet uitgevallen.quote:
[..]
En waarom heb je het gevoel dat hij de probleembak zal krijgen?
Je moet vanaf het begin competitief (kunnen) zijn anders heb je bij voorbaat al verloren. Het vorige seizoen is daar hét voorbeeld van. Een auto die pas na de helft van het seizoen mee kan is gewoon ruk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Is er een reden waarom het balkje boven de intake (waar ook de camera in zit) niet geel is bij Max?
Ik was altijd in de veronderstelling dat bij de eerste auto dat balkje zwart is, en bij de tweede auto dat balkje geel zodat je snel onderscheid kunt maken tijdens de race.
Ik was altijd in de veronderstelling dat bij de eerste auto dat balkje zwart is, en bij de tweede auto dat balkje geel zodat je snel onderscheid kunt maken tijdens de race.
Hij rijdt deze test in dezelfde wagen als Ricciardo.quote:
Gaat Max nog een keer naar buiten?
Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Er is maar 1 auto mee, deze delen ze gewoon. In de race zal dot wel weer terug zijn.quote:
Is er een reden waarom het balkje boven de intake (waar ook de camera in zit) niet geel is bij Max?
Ik was altijd in de veronderstelling dat bij de eerste auto dat balkje zwart is, en bij de tweede auto dat balkje geel zodat je snel onderscheid kunt maken tijdens de race.
[ afbeelding ]
Dat is toch niet waar de reactie om draait johquote:
[..]
Zozo de laatste 6 races van de 22 niet uitgevallen.
Je moet vanaf het begin competitief (kunnen) zijn anders heb je bij voorbaat al verloren. Het vorige seizoen is daar hét voorbeeld van. Een auto die pas na de helft van het seizoen mee kan is gewoon ruk.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Max wordt toch kampioen, hep op feesboek gestaan.quote:
11:40 Verstappen is back out in the Red Bull.
omg!
Hopelijk kunnen ze hun rondes maken vanmiddag, ze beginnen zo onderhand langzaam achter te blijven bij de rest. Stoffel maakt zijn rondes wel.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.quote:
[..]
Er is maar 1 auto mee, deze delen ze gewoon. In de race zal dot wel weer terug zijn.
Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
Ja.quote:
Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Als je de auto dagelijks bijna vanaf de grond op opnieuw opbouwt is een nummer wijzigen niet zoveel werk.quote:
[..]
Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.
Wel apart... ze doen de cijfer decal dus iedere dag switchen?
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
Stoeltje en dergelijke is ook allemaal anders.
Zolang het geen technische problemen zijn waardoor ie veel binnenstaat, vind ik het prima.
Zolang het geen technische problemen zijn waardoor ie veel binnenstaat, vind ik het prima.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Het is niet meer of minder dan een andere dekplaat voor de voordempers en wingendplates op de achtervleugel.quote:
[..]
Als je de auto dagelijks bijna vanaf de grond op opnieuw opbouwt is een nummer wijzigen niet zoveel werk.
Idd, meteen conclusies trekken terwijl niemand weet wat ze allemaal aan het doen zijn.quote:
[..]
Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.
Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
Daarom hebben ze bij Mercedes dinsdag Bottas de hele dag laten rijden. Dat uurtje wat ze normaal aan lunchpauze hebben is genoeg voor de switch, maar toen werd de lunchpauze geskipt.quote:Op donderdag 1 maart 2018 11:58 schreef Kerplunk het volgende:
Stoeltje en dergelijke is ook allemaal anders.
Zolang het geen technische problemen zijn waardoor ie veel binnenstaat, vind ik het prima.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:Circuitcat_eng twitterde op donderdag 01-03-2018 om 12:03:08 Weather at 12PM: 🌥️💧 92% ⬇️ 🌡 11.3C ⬆️ (track 18.3C ⬆️⬆️)🌬 SW 0.1#F1Testing https://t.co/4Suo7vLPAf reageer retweet
Weather at 12PM: 🌥️💧 92% ⬇️ 🌡 11.3C ⬆️ (track 18.3C ⬆️⬆️)🌬 SW 0.1
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Vandaag weer geen pauze. Lewis zal het wel best vinden dat Bottas blijft rijden.quote:
[..]
Daarom hebben ze bij Mercedes dinsdag Bottas de hele dag laten rijden. Dat uurtje wat ze normaal aan lunchpauze hebben is genoeg voor de switch, maar toen werd de lunchpauze geskipt.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Op 
Volgens mij rijden ze toch in twee verschillende auto's tijdens de testen? Of bestickeren ze de auto elke keer na een test (het nummer dan)? Volgens mij zitten op elke auto ook andere zaken omdat ze verschillende dingen willen testen ook de configuratie is anders.quote:
[..]
Hij rijdt deze test in dezelfde wagen als Ricciardo.
Antwoord is allang gegeven hierboven. Zelfde auto, ander stoeltje etc.quote:
[..]
Volgens mij rijden ze toch in twee verschillende auto's tijdens de testen? Of bestickeren ze de auto elke keer na een test (het nummer dan)? Volgens mij zitten op elke auto ook andere zaken omdat ze verschillende dingen willen testen ook de configuratie is anders.
Onzin!quote:
Baan droogt lekker op nu.. zonnetje komt er bij
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Smiley gemist? Relax.quote:
[..]
Onzin!
Baan droogt lekker op nu.. zonnetje komt er bij
Oh nee. mijn knipoog vergeten.quote:
Ik ben relaxed
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op donderdag 1 maart 2018 12:43 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Oh nee. mijn knipoog vergeten.
Ik ben relaxed
P5 al, hij kan het niet meer.quote:
Gasly sneller dan Max, het is over jongens en meisjes.
Het definitieve einde van het tijdperk Max Verstappen.
Weer de pechbak, man man man, het zit zo tegen.
Weer de pechbak, man man man, het zit zo tegen.
Jack does it in real time...
Hij heeft gewacht tot nederland lunchpauze heeft....quote:
eindelijk Max kan nu zijn rondjes rijden
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.quote:
Mercedes Lunch Pauze:
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/969149141875118081
Don't let my username fool you...
quote:
[..]
Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.
2nd breakfast, not to be confused with 1st breakfast, brunch, elevensies or afternoon tea.quote:
[..]
Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.
En nu staat ie weer op Gasly
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Onzinquote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik denk dat hij zo op droog weer banden gaat
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Hulk op softs eerste tijd nu.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Voorlopig is die motor betrouwbaarder dan die Franse rommelquote:
[..]
Fake news. Gasly rijdt met een Honda-motor en gaat dus stuk.
waar ik zelf ook in rij
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik heb nooit motorpech met mijn Franse rommel 
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
.
Ik ook nietquote:
Ik heb nooit motorpech met mijn Franse rommel
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Op! Af, Kringloop?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik zie het wel gebeuren, McLaren er uit in q2 en Toro Rosso door naar q3 met de Honda motor.
Alonso vreet zijn Halo op.
Alonso vreet zijn Halo op.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Op
iddquote:
Ik zie het wel gebeuren, McLaren er uit in q2 en Toro Rosso door naar q3 met de Honda motor.
Alonso vreet zijn Halo op.
Haha Stoffel op de hypersofts P1, en nu lunch.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Met aerosensorenquote:
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
18 rondjes pas tegenover 76 van de papaya.quote:
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...quote:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Dat stuk spoiler heeft dezelfde snelheid als de auto, valt allemaal wel mee.quote:
[..]
Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...
Dat stuk spoiler krijgt de snelheid van hetgeen de spoiler er af tikt minus wat energie wat verloren gaat bij de aanraking.quote:
[..]
Dat stuk spoiler heeft dezelfde snelheid als de auto, valt allemaal wel mee.
Verder kan het ook zomaar een andere kant op gaan.
Verder denk ik dat of je nou een band tegen je helm krijgt (met auto eraan) of een stukje spoiler, daar zit wel een verschil in.
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
Tot nu toe hebben ze alleen maandag een beetje fatoenlijk kilometers gemaakt. Zou bijna denken dat er toch wat aan de hand isquote:
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
Iemand is bezig met een F1 2018 Mod (voor Assetto Corsa).
Met de coolste optie:
De Halo kan je uit zetten
Met de coolste optie:
De Halo kan je uit zetten
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik denk dat ze gewoon heel veel verschillende dingen aan het uitproberen zijn.. even naar buiten, 1 of 2 rondjes, en dan hup snel weer naar binnen. Met dat brandstoflek was wel pech. En voor de rest is er toch geen reet mee aan te vangen met die koude temperaturen om bijvoorbeeld bandenslijtages te testen.quote:
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Nee.quote:Op donderdag 1 maart 2018 14:26 schreef HerrFritz het volgende:
[..]
Dat stuk spoiler krijgt de snelheid van hetgeen de spoiler er af tikt minus wat energie wat verloren gaat bij de aanraking.
Verder kan het ook zomaar een andere kant op gaan.
Verder denk ik dat of je nou een band tegen je helm krijgt (met auto eraan) of een stukje spoiler, daar zit wel een verschil in.
Vquote:
[..]
Tot nu toe hebben ze alleen maandag een beetje fatoenlijk kilometers gemaakt. Zou bijna denken dat er toch wat aan de hand is
Idd, Blijf het vreemd vinden.
Buiten en weer naar binnen. Ik las ergens dit:quote:
quote:RedBull is running comparison tests on different front-wing configurations today
Die boemerang hebben ze bij McLaren trouwens wel fraai afgewerkt:quote:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft
Op zich is die extra toegestane fairing wel wat fraaier dan de kale halo zoals op de F2 wagens.
Waarbij ik me nu wel afvraag waarom de halo niet aan de voorkant van een scharnierpunt is voorzien, en van twee veiligheidspennen aan de achterzijde, zodat deze opklapbaar is?
Veel handiger met in- en uitstappen en in geval van nood.
Veel handiger met in- en uitstappen en in geval van nood.
Kan met de rake te maken hebben.quote:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Juist. Volgens raceauto-ontwerper Enrique Scalabroni heeft RB dit als enige goed aangepakt.quote:
[..]
Kan met de rake te maken hebben.
quote:Volgens Scalabroni zorgt de halo voor veel turbulentie richting de luchtinlaat van de motor. De vermindering van schone lucht heeft een negatief effect op het vermogen van de V6’jes. Volgens de groot technisch denker lostte Red Bull dit probleem als enige op.
De achterkant van de nieuwe Red Bull RB14 staat hoger dan de voorkant. Rake noemen ze dat. Hierdoor beïnvloedt de halo de luchtstroom naar de airbox niet. Mercedes heeft dit het slechtst voor elkaar en Ferrari zit er tussenin. ‘Als Red Bull geen problemen met de betrouwbaarheid krijgt, wordt het lastig om Max Verstappen en Daniel Ricciardo te stoppen’, zegt Enrique Scalabroni.
Bron
Het is nu juist makkelijker, want de coureur kan zich gewoon ophijsen aan de horizontale beugel van de halo. En als de auto op zijn kop ligt is er weinig scharnieren meer aan, nog daargelaten dat een scharnier een zwak punt is in de constructie.quote:
Waarbij ik me nu wel afvraag waarom de halo niet aan de voorkant van een scharnierpunt is voorzien, en van twee veiligheidspennen aan de achterzijde, zodat deze opklapbaar is?
Veel handiger met in- en uitstappen en in geval van nood.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Dit laatste inderdaad. De halo is en moet het sterkste deel van de auto auto zijn voor impact, afgezien van de monococ.quote:
[..]
Het is nu juist makkelijker, want de coureur kan zich gewoon ophijsen aan de horizontale beugel van de halo. En als de auto op zijn kop ligt is er weinig scharnieren meer aan, nog daargelaten dat een scharnier een zwak punt is in de constructie.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
Las ik ook ergens op Twitter, dat ze verschillende dingen testen qua vleugels en daarom geen longruns of snelle tijden nu.quote:
[..]
Buiten en weer naar binnen. Ik las ergens dit:
[..]
quote:Red Bull Racing ontmantelt barge boards
De barge boards, of beter gezegd de verticale vleugels aan de buitenkant van de side-pods, van de RB14 zijn mogelijk niet stevig genoeg. Er zijn foto's opgedoken waarbij Red Bull Racing een extra element aan de binnenkant van die vleugels richting de side-pods ter versteviging heeft aangebracht. In andere runs heeft de Oostenrijkse renstal die rechtopstaande vleugels helemaal van de auto verwijderd
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik vond het ook al raar; dacht dat het een standaard onderdeel was waar behalve kleur geen wijzigingen op aangebracht mochten worden. Maar zijn de auto's die nu getest worden ook al door de keuring geweest bv? Zijn de auto's zoals ze nu rondrijden goedgekeurd om te rijden tijdens de wedstrijden?quote:
Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...
Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
Where facts are few, experts are many.
Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.quote:
Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
Oh, al gevonden. Is vanaf 2019 pasquote:
Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
Where facts are few, experts are many.
ja zag het ook... f1today heeft er nogal een handje van om te speculeren.quote:
[..]
Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.
Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
Gaat om dit extra onderdeeltje:
vreemde vind ik alleen dat ze nu nog met aero rekken rijden, die worden toch meestal alleen gebruikt om correlatie met de CFD's te controleren?
Maar als vandaag in het teken stond van aero, dan is dat enigszins logisch
F1 today en het staat er ook niet als feit, maar als mogelijkquote:
[..]
Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.
Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
tis speculeren en een vervelende manier van "journalistiek".quote:
[..]
F1 today en het staat er ook niets als feit, maar als mogelijk
De Sauber lijkt met de nieuwe livery wel verdomd veel op de Williams als je alleen de voorkant ziet trouwens.
Flesje bier
15:38
Kopstukken van Red Bull staan druk te overleggen.
15:41
Verstappen staat nog altijd binnen.
/RIP seizoen
Kopstukken van Red Bull staan druk te overleggen.
15:41
Verstappen staat nog altijd binnen.
/RIP seizoen
Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.quote:
[..]
Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.
Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
Vandaag rijden ze weinig.quote:
[..]
Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Maandag en dinsdag waren prima kwa rondes... maar als er echt iets aan de hand was dan hadden ze dat maandag toch wel ontdekt? (zou je denken).
Je mag beperkte aerodynamische aanpasingen doen aan de halo.quote:
[..]
Ik vond het ook al raar; dacht dat het een standaard onderdeel was waar behalve kleur geen wijzigingen op aangebracht mochten worden. Maar zijn de auto's die nu getest worden ook al door de keuring geweest bv? Zijn de auto's zoals ze nu rondrijden goedgekeurd om te rijden tijdens de wedstrijden?
Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja, ze hebben het goed voor elkaar en laten dat niet aan de buitenwereld zien, na dag 1 met 100 rondjes en op nummer 1 was het een feit en worden ze kampioenquote:
[..]
Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Tot ze er weer achter komen dat de correlatie weer verkeerd isquote:
Jongons pre-season testing zegt toch niks
Dat ligt eraan wat je test... Als je betrouwbaarheid, banden- en benzineverbruik test, ja, dan rij je veel rondjes. Als je aero test, dan rij je minder rondjes. Helemaal als je veel verschillende opties wil uitproberen. Dan rij je een paar rondjes, kom je binnen, en ga je na aanpassingen weer naar buiten voor nog een paar rondjes. En niet al die aanpassingen zijn even snel te doen, zeker als je, zoals F1Today meldt, iets met de bargeboards aan het proberen bent. Die zitten nogal vast.quote:
[..]
Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Heb het idee, vooral door het minimale rijden dat er een flink probleem is. Ted Kravitz gaf al op Sky aan dat er onderdelen van de Red Bull vielen. Ik ben er niet gerust op, ze rijden veel te min, volgens mij heeft Max van alle coureurs wederom het minste gereden over die 4 dagen ondanks de "afgelaste" dag gisteren.quote:
15:38
Kopstukken van Red Bull staan druk te overleggen.
15:41
Verstappen staat nog altijd binnen.
/RIP seizoen
Dont shoot the messengerquote:'Onderdeel van het testprogramma'
Dat Max Verstappen en Red Bull Racing tot nu toe nog maar weinig hebben gereden vandaag, maakt allemaal onderdeel uit van het testprogramma, zo verklaart de Oostenrijkse renstal op navragen van F1Today.net.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
