WKN Weer, Klimaat en Natuurrampen
Lees alles over het onstuimige weer op onze planeet, volg orkanen en tornado's, zie hoe vulkanen uitbarsten en hoe Moeder Aarde beeft bij een aardbeving. Alles over de verwoestende kracht van onze planeet en tal van andere natuurverschijnselen.
Normaal kan ik genoeg begrip opbrengen, zo ook voor die aangepaste dienstregeling, maar dit is natuurlijk een gigantische paniekactie geweest om niets. In Limburg heeft het bij lange na niet gewaaid met stormkracht, en tegen de tijd dat de ellende in het noordoosten begon, lag het al uren plat.quote:Op donderdag 18 januari 2018 19:22 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Droeftoeters die haten op de NS en ProRail na een zeldzaam zware storm.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Want die 2 spoorlijntjes in Limburg waar de NS over heen tuft is in zijn geheel representatief voor Nederland?quote:Op donderdag 18 januari 2018 19:32 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Normaal kan ik genoeg begrip opbrengen, zo ook voor die aangepaste dienstregeling, maar dit is natuurlijk een gigantische paniekactie geweest om niets. In Limburg heeft het bij lange na niet gewaaid met stormkracht, en tegen de tijd dat de ellende in het noordoosten begon, lag het al uren plat.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Waar baseer je dat op?quote:
[..]
Normaal kan ik genoeg begrip opbrengen, zo ook voor die aangepaste dienstregeling, maar dit is natuurlijk een gigantische paniekactie geweest om niets. In Limburg heeft het bij lange na niet gewaaid met stormkracht, en tegen de tijd dat de ellende in het noordoosten begon, lag het al uren plat.
In Limburg en het noorden heeft Arriva overigens niet alleen door kunnen rijden vanwege de lagere windkrachten; in Limburg (maar volgens mij in het noorden ook) wordt veel meer gedieseld op het spoor. Daarnaast heeft het in Limburg ook aardig hard gewaaid, er zijn meer dan genoeg bomen omgegaan.
Zie ook dit kaartje met problemen:
twitter:ProRail twitterde op donderdag 18-01-2018 om 17:40:14 UPDATE: De situatie op het spoor om 17:30. De icoontjes geven de stremmingen aan. Waar een getal genoemd staat, zijn meerdere stremmingen. Herstel gaat vanavond en vannacht continu door. Advies aan reiziger: zoek alternatief voor de trein #stormpoolen > https://t.co/79IorE5JT4 https://t.co/gTz1zc9mcC reageer retweet
UPDATE: De situatie op het spoor om 17:30. De icoontjes geven de stremmingen aan. Waar een getal genoemd staat, zijn meerdere stremmingen. Herstel gaat vanavond en vannacht continu door. Advies aan reiziger: zoek alternatief voor de trein
Het is Nattekat tegen wie je het hebt he.quote:
Die is sowieso wel van het ongefundeerd roeptoeteren.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ja, maar niet diegene die ik zochtquote:
[..]
#stormpoolen, bieden mensen een lift aan
Van Amsterdam naar Utrecht gegaan met een trein die reed (de eerste) en vanuit daar de bus gepakt
3 uur onderweg geweest voor een stukje van een half uur maar er zaten mensen in de bus die al 5/6 uur bezig waren
En jij bent?quote:
[..]
Het is Nattekat tegen wie je het hebt he.
Die is sowieso wel van het ongefundeerd roeptoeteren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dan kan je twee dingen doen: of alles op alles zetten om minimaal de rijden waar het nog mogelijk is, of je raakt in paniek en gooit alles plat.quote:Op donderdag 18 januari 2018 19:41 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Waar baseer je dat op?
In Limburg en het noorden heeft Arriva overigens niet alleen door kunnen rijden vanwege de lagere windkrachten; in Limburg (maar volgens mij in het noorden ook) wordt veel meer gedieseld op het spoor. Daarnaast heeft het in Limburg ook aardig hard gewaaid, er zijn meer dan genoeg bomen omgegaan.
Zie ook dit kaartje met problemen:twitter:ProRail twitterde op donderdag 18-01-2018 om 17:40:14 UPDATE: De situatie op het spoor om 17:30. De icoontjes geven de stremmingen aan. Waar een getal genoemd staat, zijn meerdere stremmingen. Herstel gaat vanavond en vannacht continu door. Advies aan reiziger: zoek alternatief voor de trein #stormpoolen > https://t.co/79IorE5JT4 https://t.co/gTz1zc9mcC reageer retweet
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het antwoord wat ik afgelopen middag van de persvoorlichter van NS, op de vraag of alles platlag of alleen in de regio's code rood:quote:
[..]
Normaal kan ik genoeg begrip opbrengen, zo ook voor die aangepaste dienstregeling, maar dit is natuurlijk een gigantische paniekactie geweest om niets. In Limburg heeft het bij lange na niet gewaaid met stormkracht, en tegen de tijd dat de ellende in het noordoosten begon, lag het al uren plat.
"Ja, onze treinen zijn vaak ook doorgaande treinen, die niet maar in een regio rijden. Dus even afwachten tot de storm gaat liggen wat dan de schade is."
En idd, vrijwel alle treinen van NS gaan door meerdere provincies. De boemeltjes zijn allemaal ondergebracht bij arriva etc. Daarom lag dus het hele spoornetwerk van de NS plat.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Fijn dat je weer thuis bentquote:
[..]
Ja, maar niet diegene die ik zocht
Van Amsterdam naar Utrecht gegaan met een trein die reed (de eerste) en vanuit daar de bus gepakt
Dat zeg ik; het was nergens voor nodig. Als je een keer een verstoring hebt op een traject, rij je gewoon tot die verstoring en laat je de trein daarna uitvallen. Diezelfde trein kan je vervolgens gebruiken om de dienstregeling van die aan de andere kant over te nemen. Ze kunnen gewoon niks hebben.quote:Op donderdag 18 januari 2018 20:00 schreef DJMO het volgende:
[..]
Het antwoord wat ik afgelopen middag van de persvoorlichter van NS, op de vraag of alles platlag of alleen in de regio's code rood:
"Ja, onze treinen zijn vaak ook doorgaande treinen, die niet maar in een regio rijden. Dus even afwachten tot de storm gaat liggen wat dan de schade is."
En idd, vrijwel alle treinen van NS gaan door meerdere provincies. De boemeltjes zijn allemaal ondergebracht bij arriva etc. Daarom lag dus het hele spoornetwerk van de NS plat.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Van prorail: ( https://www.prorail.nl/ni(...)natief-voor-de-trein )quote:
Iemand een idee hoe het morgen wordt met de NS
Veel schade
De storm heeft veel schade aan spoor, bovenleidingen en stations veroorzaakt die hersteld moet worden, voordat er weer NS-treinen kunnen rijden. Het gevolg is dat er vanavond hooguit enkele NS-treinen kunnen rijden. ProRail en aannemers werken de hele avond en nacht door aan het herstel van de stormschade.
Vrijdag 19 januari
Het is mogelijk dat vrijdag op sommige trajecten de herstelwerkzaamheden nog niet zijn afgerond. Waar dit het geval is, kan dit effect hebben op de treindienst. Het advies is om ook vrijdag kort voor vertrek de reisplanner van je vervoerder te checken.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Nee, want als je door blijft rijden bestaat het risico dat je 1) de schade vergroot 2) mensen in gevaar brengt. Het feit dat er ondanks het feit dat de storm voorbij is nog steeds zo weinig treinen rijden geeft wel aan dat dit de juiste beslissing is geweest. Er is / was op heel veel trajecten schade. Nogmaals: zie de afbeelding uit de tweet waar ik naar linkte.quote:
[..]
Dan kan je twee dingen doen: of alles op alles zetten om minimaal de rijden waar het nog mogelijk is, of je raakt in paniek en gooit alles plat.
Prioriteit #1 is de veiligheid van de reizigers. Pas als die gegarandeerd is kijkt de NS of ze jou van je kantoorbaantje naar moeder de vrouw die op je wacht met haar kapotgekookte aardappelen en slappe Hak-boontjes kunnen krijgen. En is dat een keer niet stipt om 17.30 dan is dat jammer, maar van teleurstellingen word je een grote jongen.
[ Bericht 15% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2018 20:14:02 ]
Er zijn genoeg trajecten waar geen boom langs het spoor staat, en de wind is al vrij vroeg in de middag gaan liggen. De NS is gewoon niet in staat om te reageren op dagen als vandaag zonder dat alles in de soep loopt.quote:
[..]
Nee, want als je door blijft rijden bestaat het risico dat je 1) de schade vergroot 2) mensen in gevaar brengt. Het feit dat er ondanks het feit dat de storm voorbij is nog steeds zo weinig treinen rijden geeft wel aan dat dit de juiste beslissing is geweest. Er is / was op heel veel trajecten schade. Nogmaals: zie de afbeelding uit de tweet waar ik naar linkte.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik stel voor dat jij solliciteert bij de Nationale Spoorwegen. Lijkt me goed dat je in je brief benadrukt dat jij meent dat met jou aan boord de boel niet in de soep loopt als de zwaarste storm in 11 jaar weer komt aanwaaien.quote:
[..]
Er zijn genoeg trajecten waar geen boom langs het spoor staat, en de wind is al vrij vroeg in de middag gaan liggen. De NS is gewoon niet in staat om te reageren op dagen als vandaag zonder dat alles in de soep loopt.
quote:Op donderdag 18 januari 2018 20:15 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Ik stel voor dat jij solliciteert bij de Nationale Spoorwegen. Lijkt me goed dat je in je brief benadrukt dat jij meent dat met jou aan boord de boel niet in de soep loopt als de zwaarste storm in 11 jaar weer komt aanwaaien.
Inb4 gezeik over rondje om de kerk enzo
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik ben geen fan van de NS, maar dit ongefundeerde geraaskal van iemand die totaal niet in verbinding lijkt te staan met de realiteit is nog een stukje sneuer dan de staat van onze spoorwegen.quote:
[..]
Er zijn genoeg trajecten waar geen boom langs het spoor staat, en de wind is al vrij vroeg in de middag gaan liggen. De NS is gewoon niet in staat om te reageren op dagen als vandaag zonder dat alles in de soep loopt.
quote:Op donderdag 18 januari 2018 20:16 schreef clumsy_clown het volgende:
[..]
Ik ben geen fan van de NS, maar dit ongefundeerde geraaskal van iemand die totaal niet in verbinding lijkt te staan met de realiteit is nog een stukje sneuer dan de staat van onze spoorwegen.
quote:
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Misschien kun je ook meteen solliciteren bij Deutsche Bahn. Daar rijdt in verschillende regio's helemaal niks meer vandaag.quote:
[..]
Inb4 gezeik over rondje om de kerk enzo
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2018 20:19:43 ]
En bij de luchtverkeersleiding!quote:
[..]
Misschien kun je ook meteen solliciteren bij Deutsche Bahn. Daar rijdt in verschillende regio's helemaal niks meer vandaag.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
GVB en de RET kunnen ook wel wat Nattekat gebruiken bij extreem weer.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Misschien moeten we Nattekat maar gewoon premier maken. Of koning. Nul werkloosheid, een oplossing voor het klimaatprobleem en wereldvrede gegarandeerd!quote:
[..]
En bij de luchtverkeersleiding!
Zo, eindelijk weer thuis. Wat een meldingen. Morgen weer verder met puinruimen 
. Levert weer een bult werk op. Genoeg bomen omgegaan op en rond de veluwe.
. Levert weer een bult werk op. Genoeg bomen omgegaan op en rond de veluwe.
Never Stop Exploring!
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Over de RET gesproken, hoewel het tijdelijk stil lag op het hoogtepunt, reden ze héél snel daarna weer. Kudos daarvoor.quote:
GVB en de RET kunnen ook wel wat Nattekat gebruiken bij extreem weer.
quote:
[..]
Ik ben geen fan van de NS, maar dit ongefundeerde geraaskal van iemand die totaal niet in verbinding lijkt te staan met de realiteit is nog een stukje sneuer dan de staat van onze spoorwegen.
Wij zijn een dakpan armer 
. Die lag in stukken in de tuin.
Verder waren alledrie de kliko's omgewaaid, alle tuinstoelen (die heel beschut stonden) #neverforget en was er vanalles en nog wat door de tuin gewaaid.
. Die lag in stukken in de tuin.Verder waren alledrie de kliko's omgewaaid, alle tuinstoelen (die heel beschut stonden) #neverforget en was er vanalles en nog wat door de tuin gewaaid.
You won't be lost, hurt, tired or lonely - Something beautiful will come your way
Idd, kan me best irriteren aan mensen die overtuigd zijn dat ze het beter weten.quote:
[..]
Ik ben geen fan van de NS, maar dit ongefundeerde geraaskal van iemand die totaal niet in verbinding lijkt te staan met de realiteit is nog een stukje sneuer dan de staat van onze spoorwegen.
Are you nuts??
Toch best een uniek kaartje
Never Stop Exploring!
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Alleen al op Schaarsbergen een boom of 30/35 omgewaaid of op het punt staan van. Morgen eerst naar Heumensoord bij Nijmegen waar er ook 8 op het hekwerk liggen.
Never Stop Exploring!
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
om antwoord te geven op je vraag:quote:
Iemand een idee hoe het morgen wordt met de NS
Treinverkeer komt langzaam op gang
ik heb het even nagevraagd voor je.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
het is hier geen onzinquote:
[..]
Er zijn genoeg trajecten waar geen boom langs het spoor staat, en de wind is al vrij vroeg in de middag gaan liggen. De NS is gewoon niet in staat om te reageren op dagen als vandaag zonder dat alles in de soep loopt.
Koud. Geen wind. Geen regen. Hoera. Zo mag het de hele winter wel blijven.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Voorjaarsgenotquote:
temps gaan volgende week weer richting de 15 graden..
pluim
[ afbeelding ]
You won't be lost, hurt, tired or lonely - Something beautiful will come your way
