PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Slepen hoeft sowieso niet heel veel tijd te kosten.quote:Op donderdag 10 januari 2019 14:17 schreef Alexxxxx het volgende:
De tijd die je verliest bij het iemand helpen krijg he vaak weer terug, dus Villagra had ook een andere keuze kunnen maken.
Bijna iedereen. Die tijd van Skrobanek vertrouw ik niet.quote:
De Rooy en Villagra vandaag ook alweer drie kwartier te pakken, nu al. Gaat lekker daar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ten Brinke staat idd stil, heeft assistentie gekregen van De Villiers, maar of dat genoeg is...
Ton van Genugten had nog steeds problemen met zijn motor, gisteren turbosensor die moeilijk deed, waardoor hij niet genoeg vermogen had en een uur verloor, kwam live op camera maar nauwelijks tegen de hellingen op
Ton van Genugten had nog steeds problemen met zijn motor, gisteren turbosensor die moeilijk deed, waardoor hij niet genoeg vermogen had en een uur verloor, kwam live op camera maar nauwelijks tegen de hellingen op
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ja precies, daar zit volgens mij iets fout. Verder jammer voor Ten Brinke zeg..quote:Op donderdag 10 januari 2019 18:38 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Bijna iedereen. Die tijd van Skrobanek vertrouw ik niet.
Wat een dominantie van MINI en Kamaz tot nu toe. Jammer dat de toyota's het niet echt winnen van de MINI's. Alhoewel MINI wel een fantastisch team heeft waar ook genoeg munten rondgepompt zullen worden haha.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Was vwb Mini ook wel overdue. Vorig jaar al die centen uitgegeven aan een X-Games kampioen, een WRC rijder, een paar local heroes en een redelijk capabele oliesheik en het enige wat ze er voor terugkregen was crashes en mechanische pech. Alleen een Poolse privateer en uw friendly neighbourhood Vlaamse copiloot om de meubelen te redden. Ik denk dat Sven Quandt meteen in de telefoon gehangen heeft zodra Peugeot aankondigde ermee te gaan stoppenquote:Op donderdag 10 januari 2019 19:57 schreef DieselTank het volgende:
Wat een dominantie van MINI en Kamaz tot nu toe. Jammer dat de toyota's het niet echt winnen van de MINI's. Alhoewel MINI wel een fantastisch team heeft waar ook genoeg munten rondgepompt zullen worden haha.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Toyota staat anders wel eerste bij de auto's voorlopig.quote:
Wat een dominantie van MINI en Kamaz tot nu toe. Jammer dat de toyota's het niet echt winnen van de MINI's. Alhoewel MINI wel een fantastisch team heeft waar ook genoeg munten rondgepompt zullen worden haha.
Van Kasteren is goed bezig 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wesley Pittens is helaas exit
Bij de auto's ligt Becx er helaas ook uittwitter:frankweeink twitterde op vrijdag 11-01-2019 om 17:27:57 Helaas.... De eerste NL uitvaller was ook de hoogst geklasseerde (39e) Wesley Pittens is hard gecrasht, machine zwaar beschadigde. Hij wordt opgepikt door de heli. (Foto Pittens) https://t.co/mIA2d8GjfK reageer retweet
Helaas.... De eerste NL uitvaller was ook de hoogst geklasseerde (39e) Wesley Pittens is hard gecrasht, machine zwaar beschadigde. Hij wordt opgepikt door de heli. (Foto Pittens)
Altijd onderweg naar het avontuur
Oef. Van Kasteren staat er niet mooi bij:
twitter:Drmartyufml twitterde op vrijdag 11-01-2019 om 18:39:48 Pendant ce temps la sur le #Dakar2019 https://t.co/PFkpraxFNf reageer retweet
Pendant ce temps la sur le 
Altijd onderweg naar het avontuur
Oei, was het tóch geen parkeergarage?quote:Op vrijdag 11 januari 2019 18:44 schreef Peterselieman het volgende:
Oef. Van Kasteren staat er niet mooi bij:[ afbeelding ]twitter:Drmartyufml twitterde op vrijdag 11-01-2019 om 18:39:48 Pendant ce temps la sur le #Dakar2019 https://t.co/PFkpraxFNf reageer retweet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Etappe 3 waar sainz gecrasht was 4:09
[ Bericht 29% gewijzigd door DieselTank op 11-01-2019 19:28:27 ]
[ Bericht 29% gewijzigd door DieselTank op 11-01-2019 19:28:27 ]
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Hij is weer losgetrokken. De schade lijkt op tijdverlies na heel erg mee te vallenquote:
[..]
Oei, was het tóch geen parkeergarage?
Altijd onderweg naar het avontuur
Karginov uit de rally gehaald nadat hij over een (overigens erg domme) bejaarde heen was gereden en niet is gestopt om hulp te verlenen.
De beelden staan wel overal en nergens.
De beelden staan wel overal en nergens.
Gadver. Denk niet dat ik dat hoef te zien ookquote:
Karginov uit de rally gehaald nadat hij over een (overigens erg domme) bejaarde heen was gereden en niet is gestopt om hulp te verlenen.
De beelden staan wel overal en nergens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kutkamazquote:
Karginov uit de rally gehaald nadat hij over een (overigens erg domme) bejaarde heen was gereden en niet is gestopt om hulp te verlenen.
De beelden staan wel overal en nergens.
zie email 27 oktober
Beelden zijn niet schokkend: https://www.rtlgp.nl/item/189315quote:
[..]
Gadver. Denk niet dat ik dat hoef te zien ook
Karginov zat natuurlijk fout maar toeschouwers waren ook dom. Als ze tien meter naar boven waren gelopen hadden ze veilig gestaan.
Hoeveel zicht heb je uberhaupt in zo'n truck als je een duin oprijdt?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Dat is wat Tsaar ehm Teambaas Vladimir Chagin ook zegt. Enige dat hij zou hebben gezien is het windschem en de top van de duin. Is wel al de tweede keer dat Kamaz dit heeft. Jaar of drie geleden reden ze ook een Toyota aan, wilden zelfs nog tijd terugvragen omdat ze zouden zijn gaan helpen, wat dus niet waar bleek te zijnquote:
Hoeveel zicht heb je uberhaupt in zo'n truck als je een duin oprijdt?
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Het kleine ongelukje van Gerard waar ze het over hadden: op 1:30.
Het anders flink anders af kunnen lopen als die van de toyota de andere kant op sprong.
Het anders flink anders af kunnen lopen als die van de toyota de andere kant op sprong.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Gewon oprotten met die kutrussen.quote:
[..]
Dat is wat Tsaar ehm Teambaas Vladimir Chagin ook zegt. Enige dat hij zou hebben gezien is het windschem en de top van de duin. Is wel al de tweede keer dat Kamaz dit heeft. Jaar of drie geleden reden ze ook een Toyota aan, wilden zelfs nog tijd terugvragen omdat ze zouden zijn gaan helpen, wat dus niet waar bleek te zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Hier kan je als coureur weinig aan doen maar bij Karginov ben ik daar niet helemaal van overtuigd.quote:
Het kleine ongelukje van Gerard waar ze het over hadden: op 1:30.
Het anders flink anders af kunnen lopen als die van de toyota de andere kant op sprong.
Vraagje:
Ik kan me herinneren dat men bij de trucks onafhankelijke voorwiel ophanging introduceerde als innovatie die de wegligging zou verbeteren. Dit zie ik echter niet veel meer terug; de Iveco's van de Rooy en ook de Kamaz'en hebben een starre vooras. Waarom is dit ?
Vraagje2; Hebben de beneusde trucks (Iveco, Renault) nu echt een voordeel (in balans, wegligging of ease of maintanence) of is hier vooral om cosmetische redenen voor gekozen ?
Ik kan me herinneren dat men bij de trucks onafhankelijke voorwiel ophanging introduceerde als innovatie die de wegligging zou verbeteren. Dit zie ik echter niet veel meer terug; de Iveco's van de Rooy en ook de Kamaz'en hebben een starre vooras. Waarom is dit ?
Vraagje2; Hebben de beneusde trucks (Iveco, Renault) nu echt een voordeel (in balans, wegligging of ease of maintanence) of is hier vooral om cosmetische redenen voor gekozen ?
Antwoord 1: De eerste die met onafhankelijke ophanging testte was Wuf van Ginkel, die zijn Ginaf Truck "De Spin"een paar keer in Afrika en Zuid-Amerika liet rijden. Hij nam vorig jaar ook een truck mee naar Afrika om zijn systeem op de Iveco Torpedo te testen, maar de betrouwbaarheid was een probleem, dus gebruiken ze het niet. Volgens mij kwam de Kamaz truck met onafhankelijke vering niet door de keuring en toen moesten de Russen op de oude Liebherr trucks teruggrijpen, die hebben eigenlijk twee jaar langer meegedaan dan bedoeld. Bij de nieuwe versie lieten ze het dan maar helemaal weg.quote:
Vraagje:
Ik kan me herinneren dat men bij de trucks onafhankelijke voorwiel ophanging introduceerde als innovatie die de wegligging zou verbeteren. Dit zie ik echter niet veel meer terug; de Iveco's van de Rooy en ook de Kamaz'en hebben een starre vooras. Waarom is dit ?
Vraagje2; Hebben de beneusde trucks (Iveco, Renault) nu echt een voordeel (in balans, wegligging of ease of maintanence) of is hier vooral om cosmetische redenen voor gekozen ?
Antwoord 2: Gerard de Rooy is ooit met de Torpedo cabine begonnen na een crash in Rusland met een frontstuurtruck. Daardoor kreeg hij bij iedere sprong last van rugpijn. De klappen van zo'n sprong worden beter opgevangen en zorgen voor meer comfort
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Duidelijkquote:
[..]
Antwoord 1: De eerste die met onafhankelijke ophanging testte was Wuf van Ginkel, die zijn Ginaf Truck "De Spin"een paar keer in Afrika en Zuid-Amerika liet rijden. Hij nam vorig jaar ook een truck mee naar Afrika om zijn systeem op de Iveco Torpedo te testen, maar de betrouwbaarheid was een probleem, dus gebruiken ze het niet. Volgens mij kwam de Kamaz truck met onafhankelijke vering niet door de keuring en toen moesten de Russen op de oude Liebherr trucks teruggrijpen, die hebben eigenlijk twee jaar langer meegedaan dan bedoeld. Bij de nieuwe versie lieten ze het dan maar helemaal weg.
Antwoord 2: Gerard de Rooy is ooit met de Torpedo cabine begonnen na een crash in Rusland met een frontstuurtruck. Daardoor kreeg hij bij iedere sprong last van rugpijn. De klappen van zo'n sprong worden beter opgevangen en zorgen voor meer comfort
Bedankt! 
Renault stapt af van de torpedo. De Sherpa is afgeschreven. MKR bouwt nu een frontstuur voor Martin die in de MDC zal debuteren, is de bedoeling.
Zei de Rooy niet dat de vooras los begon te scheuren van het frame? Dat heb ik hem ergens horen zeggen, ze hadden het al 3 keer veranderd maar kregen het niet goed.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Je zou niet denken dat zo'n rallytruck afgeschreven is na 4 koprollen, zonde. Zal wel een duur grapje geweest zijn dat hele Sherpa ding.quote:
Renault stapt af van de torpedo. De Sherpa is afgeschreven. MKR bouwt nu een frontstuur voor Martin die in de MDC zal debuteren, is de bedoeling.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
de kooi is kapot, het blok is gister in de riwald truck gelepeld en de nieuwe is bijna af. En al was ie nog in de rally, enige onderdelen die t zelfde blijven bij een tebuild na een rally zijn de kentekenplaten.quote:
[..]
Je zou niet denken dat zo'n rallytruck afgeschreven is na 4 koprollen, zonde. Zal wel een duur grapje geweest zijn dat hele Sherpa ding.
Mooi.quote:
[..]
Mardeev is ook exit. Motortje stuk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1u21m verloren bij wp5quote:
De Rooy gaat vandaag als een speer en Sotnikov komt voorlopig nog niet door...
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Op
De Rooy is al over de streep, terwijl de rest nog niet eens in de buurt is.
Villagra en Nikolaev leveren bijvoorbeeld op WP5 al ruim 35 minuten in
Villagra en Nikolaev leveren bijvoorbeeld op WP5 al ruim 35 minuten in
Altijd onderweg naar het avontuur
Nja, alleen als hij dit alle komende dagen weer doet kan hij nog winnenquote:
Hij haalt wel even flink uit vandaag.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kans is klein maar Sotnikov verliest vandaag ook meer dan een uur. Dat kan Nikolaev ook overkomen.quote:
[..]
Nja, alleen als hij dit alle komende dagen weer doet kan hij nog winnen
Parcours in Peru is wel erg mooi met 70% duinen.
Brabec heeft aan kapot motorblok. Streep je hem weg, dan zit de nieuwe top zes binnen tien minuten.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Gerard heeft zelf ook even vastgestaan, dus nog niet rijk rekenenquote:
Nikolaev zit vast. De Rooy kan weer flink wat tijd goedmaken
Altijd onderweg naar het avontuur
