Utrecht CXIV - Nooit meer dansen in de Derrick

quote:

Op donderdag 4 januari 2018 08:31 schreef Q. het volgende:
Nummer in de TT klopt niet, kan een modje dat nog even aanpassen? Ben gewend dat die automatisch worden aangepast maar dat werkt blijkbaar niet met Romeinse cijfers.

quote:

Op donderdag 4 januari 2018 08:59 schreef MaJo het volgende:

[..]

Ik kan dat blijkbaar niet mobiel. Als het over een paar uur nog niet aangepast is dan zal ik dat doen, heb nu even geen pc voor handen.

quote:

Op donderdag 4 januari 2018 11:26 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Het is aangepast.

Over Romeinse cijfers gesproken, gek om voor te stellen dat Utrecht in den beginnen niet boven de grote rivieren lag, maar juist ten zuiden van de Rijn.

quote:

Op donderdag 4 januari 2018 15:13 schreef Q. het volgende:

[..]

Uiteraard niet.

quote:

Op woensdag 3 januari 2018 23:43 schreef Andromache het volgende:
Wat blijft er dan over? Dansen in TV, De Helling, Stathe, Hofman? Basis en WAS nog niet aan toegekomen.

Dan ook maar de rest van de uitgaanskalender:

Borrelen: De Poort, Ledig Erf, Orloff, Lefebvre, Ubica, Lijn 4, Springhaver, Gegeven Paard, België, Rechtbank, Pothuys, Florin, Klein Berlijn?

En waar kun je nou regelmatig kleine bandjes zien? Gegeven Paard, Pothuys, Stathe?

Tips, tips, tips?

quote:

Op maandag 15 januari 2018 10:16 schreef Neelix het volgende:
Ik zie steeds vaker aanduidingen voor gebieden in Utrecht als "kwartier": "Maliekwartier", "Museumkwartier", "Stadhuiskwartier", etc.

Het ziet er allemaal gelikt uit in lampjes boven de straat, maar het voelt wel heel erg geforceerd. Het zijn allemaal nieuwe namen voor gebieden die opgedrongen worden om het zo hipper te laten lijken?

quote:

Op maandag 15 januari 2018 10:31 schreef Q. het volgende:

[..]

Daar ben jij veel te oud voor, kom je niet eens naar binnen joh.

quote:

Op maandag 15 januari 2018 12:47 schreef Mirel het volgende:
Genoeg bandjes in dB's en binnenkort op Tweetakt.

quote:

Op maandag 15 januari 2018 10:35 schreef Nielsch het volgende:

[..]

ik vind het op zich wel grappig maar soms snap ik er geen drol van... zo begint het Universiteitskwartier aan het begin van de Voorstraat...

maar ja, het is inderdaad een marketingstrategie voor het bevorderen van toerisme...

https://www.bezoek-utrecht.nl/wat-te-zien/in-de-kwartieren

quote:

Op maandag 15 januari 2018 11:28 schreef zatoichi het volgende:

[..]

Ik weet niet hoelang alle kwartieren bestaan maar het museumkwartier heet volgens mij al heel lang zo. Ik vermoed dat ze de rest erbij hebben bedacht.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 07:40 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Daarom kun je beter bij Evenementen kijken op de Facebookpagina van dB’s. Stuk overzichtiger.

quote:

Op maandag 15 januari 2018 20:48 schreef Feestkabouter het volgende:

[..]

Waarom zie ik daarover niets in het programma op de website?

quote:

Ik vind de info op de website erg vaag, lastig om een totaal-indruk te krijgen wat het allemaal is.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 07:48 schreef Q. het volgende:

[..]

https://www.ad.nl/utrecht(...)volle-club~aa58a855/

[..]

Dat is niet iets waar je je als 40+'er blij van wordt.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 18:32 schreef Snuitebolletje het volgende:
Misschien moet ik maar accepteren dat ik oud ben

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 18:32 schreef Snuitebolletje het volgende:
Misschien moet ik maar accepteren dat ik oud ben

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 18:51 schreef Q. het volgende:

[..]

We waren okay. Ooit.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2018 18:32 schreef Snuitebolletje het volgende:
Misschien moet ik maar accepteren dat ik oud ben

quote:

Op donderdag 1 februari 2018 13:06 schreef Q. het volgende:

Yep, sinds vorige maand ofzo.

quote:

Op woensdag 14 februari 2018 07:56 schreef Q. het volgende:
Vandaag is het einde van de patatstraat en de opening van het Stationsplein!

quote:

Op vrijdag 23 februari 2018 02:43 schreef Godshand het volgende:
Is er naast het café België nog een goed café in Utrecht met =>20 bieren op de tap en die ook niet sluit om 24 uur (zoals Olivier)?

Ik vraag dit ook omdat binnenkort een bierliefhebber naar Utrecht komt en hij mij juist de fijnproever cafés heeft laten zien van Leiden

quote:

Op donderdag 1 februari 2018 12:58 schreef Q. het volgende:
In de nacht van 14 op 15 december gaat het stationsplein open en sluit de patatstraat voor altijd en eeuwig. Er komen dan ook nieuwe looproutes:

[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 23 februari 2018 02:43 schreef Godshand het volgende:
Is er naast het café België nog een goed café in Utrecht met =>20 bieren op de tap en die ook niet sluit om 24 uur (zoals Olivier)?

Ik vraag dit ook omdat binnenkort een bierliefhebber naar Utrecht komt en hij mij juist de fijnproever cafés heeft laten zien van Leiden

quote:

Op vrijdag 23 februari 2018 02:43 schreef Godshand het volgende:
Is er naast het café België nog een goed café in Utrecht met =>20 bieren op de tap en die ook niet sluit om 24 uur (zoals Olivier)?

Ik vraag dit ook omdat binnenkort een bierliefhebber naar Utrecht komt en hij mij juist de fijnproever cafés heeft laten zien van Leiden

quote:

Op vrijdag 23 februari 2018 03:12 schreef Trashcanman het volgende:

[..]

Db's zou je kunnen aandoen, kun je gelijk bandjes kijken.

quote:

Op donderdag 8 maart 2018 12:41 schreef Marsenal het volgende:
Nee, hier niet, waar zit je?

quote:

Op donderdag 8 maart 2018 13:00 schreef Q. het volgende:

[..]

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1741778/

quote:

Op donderdag 8 maart 2018 12:31 schreef Trashcanman het volgende:
Nog meer mensen last van stroomuitval?

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 19:49 schreef Blik het volgende:
Iedereen gestemd?

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 19:53 schreef poezenvanger_van_hamelen het volgende:
Yup, op een Iraanse vrouwelijke vluchteling met een kunst & cultuur achtergrond van Groenlinks.

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 22:26 schreef Q. het volgende:

[..]

Gewoon fietsen dan. 7 km is prima te doen.

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 21:47 schreef MevrouwPuff het volgende:
Toch jammer dat GroenLinks zo gegroeid is in plaats van wat getemperd met de uithoflijn en de stadsboulevard-debacles.

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 22:31 schreef Blik het volgende:

[..]

Als dat mijn enige bestemming van de dag was, heb je zeker gelijk. Ik fiets iedere dag 16 km heen en weer naar werk, helaas kwam er nog een bezoekje ziekenhuis bij vandaag.

Ik zit nooit voor mijn plezier in de auto in de stad zelf, gebruik hem alleen als het niet anders kan

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 19:49 schreef Blik het volgende:
Iedereen gestemd?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 06:10 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Doe eens normaal. Zo uitzonderlijk is die afhankelijkheid van de auto niet. Bijvoorbeeld als je in Utrecht woont en in Soesterberg werkt. Dan is het gewoon bizar dat je in Utrecht 45 minuten of 1 kilometer doet. Nee, zal echt heel goed zijn voor het milieu al die vaststaande auto’s op de stadsboulevards van die achterlijke Lot van Hooijdonk.

quote:

Op woensdag 21 maart 2018 23:31 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Maar die uitzonderlijke keer dat je met de auto moet en het wat langer duurt is het toch wel waard om in een beter befietsbare en schonere stad te leven?

In de grote steden moet je niet afhankelijk willen zijn van een auto, daar heb je de rest van het land voor.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 09:16 schreef Blik het volgende:

[..]

Dan wens ik liever niet in een stad te wonen die volledig vaststaat en waar je vervolgens stikt in de uitlaatgassen. Dan woon ik liever in een stad waar eerst gefocust wordt op fatsoenlijke alternatieven zoals een congestieloze randweg en een stad met excellent openbaar vervoer. Maar er wordt niet geïnvesteerd in de N230 met tunnels, de tunne van de A2l is vanaf het begin al een drama, uitbreiding van de A27 is ook een drama omdat het ten kostte van het groen gaat.

Eerst de stad dichtgooien, alle stadsboulevard naar 1 baan en dan hopen dat het probleem zich zelf oplost vind ik echt te gek voor woorden.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 06:10 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Doe eens normaal. Zo uitzonderlijk is die afhankelijkheid van de auto niet. Bijvoorbeeld als je in Utrecht woont en in Soesterberg werkt. Dan is het gewoon bizar dat je in Utrecht 45 minuten of 1 kilometer doet. Nee, zal echt heel goed zijn voor het milieu al die vaststaande auto’s op de stadsboulevards van die achterlijke Lot van Hooijdonk.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:28 schreef Q. het volgende:

[..]

Het mag gewoon niet. Regels zijn regels.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:31 schreef Coppi het volgende:

[..]

Het mag wel gewoon, ik zou niet weten welke regel dat zou zijn. Het is niet zo dat een net vijfjarige mijn stemgedrag kan beinvloeden. De voorzitter van het stemburo zei overigens ook dat het gewoon was toegestaan volgens de regels. Daar was zijn assistent dus niet van op de hoogte.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:49 schreef Q. het volgende:

[..]

https://www.kiesraad.nl/v(...)men-in-het-stemhokje

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:55 schreef Nobu het volgende:

[..]

Erg jammer dat de voorzitter voor de laffe oplossing gaat, zeker nadat je ook nog besloot met de verkiezingsuitslag te gaan rommelen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:51 schreef Q. het volgende:

[..]

Het is een illusie om te denken dat zelfrijdende of electrische auto's de problemen gaan oplossen. Het grootste probleem van de auto in de stad is het bizarre ruimtebeslag en het extreem inefficiente gebruik van de schaarse stedelijke ruimte, de uitlaatgassen zijn slechts een bijkomend probleem.

Moet je eens kijken hoe weinig mensen er in de auto zitten als je een file hebt van 1 km.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 12:14 schreef Coppi het volgende:

[..]

Dat klopt natuurlijk wel. Maar meestal is het argument schone lucht ipv ruimtegebruik. Een stadboulevaard helpt natuurlijk ook niet bij het efficient gebruik van de schaarse vierkante meters. Het tegengaan van autogebruik kan ook op veel andere manieren gezien het feit dat veel mensen toch koppig blijven proberen hun auto over de boulevard te sturen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 09:45 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Dan is Utrecht niet jouw stad .

Nee ik chargeer een beetje, maar zijn die zaken die je noemt niet meer de verantwoordelijkheid van de provincie?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 12:11 schreef Marsenal het volgende:
Er is toch geen ruimte voor auto’s in de stad? Ik snap dat het best onhandig is om afhankelijk te zijn van OV en/of fiets, maar er is simpelweg geen ruimte voor mensen die elke dag in hun eentje door de stad willen in een auto waar vijf mensen in kunnen zitten. Een stad als Utrecht is niks voor de auto, ik zou het loslaten.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 11:55 schreef Nobu het volgende:

[..]

Erg jammer dat de voorzitter voor de laffe oplossing gaat, zeker nadat je ook nog besloot met de verkiezingsuitslag te gaan rommelen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 12:11 schreef Marsenal het volgende:
Er is toch geen ruimte voor auto’s in de stad? Ik snap dat het best onhandig is om afhankelijk te zijn van OV en/of fiets, maar er is simpelweg geen ruimte voor mensen die elke dag in hun eentje door de stad willen in een auto waar vijf mensen in kunnen zitten. Een stad als Utrecht is niks voor de auto, ik zou het loslaten.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 09:45 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Dan is Utrecht niet jouw stad .

Nee ik chargeer een beetje, maar zijn die zaken die je noemt niet meer de verantwoordelijkheid van de provincie?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:16 schreef Piles het volgende:

[..]

Stad =/= binnenstad

Overvecht, Lunetten, Kanaleneiland, Leidsche Rijn zijn wijken vol mensen die afhankelijk zijn van de auto. Zeker met de beperkte alternatieven.
En dan mag je de binnenstad best afsluiten voor auto's, maar Utrecht is groter dan alleen het stukje binnen de singel.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:16 schreef Piles het volgende:

[..]

Stad =/= binnenstad

Overvecht, Lunetten, Kanaleneiland, Leidsche Rijn zijn wijken vol mensen die afhankelijk zijn van de auto. Zeker met de beperkte alternatieven.
En dan mag je de binnenstad best afsluiten voor auto's, maar Utrecht is groter dan alleen het stukje binnen de singel.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:46 schreef Chai het volgende:

[..]

Volgens mij zijn de meeste bedrijventerreinen rondom Utrecht gewoon goed met het OV bereikbaar. En als je veel op plekken buiten Utrecht moet werken met de auto kun je misschien beter bij een gunstige snelweg afslag in de buurt gaan wonen.

Uiteraard kort door de bocht, maar het is natuurlijk de omgekeerde wereld dat de gemeente je moet gaan faciliteren, omdat jij je onhandig vestigt ten opzichte van je zakelijke bestemmingen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:46 schreef Chai het volgende:

[..]

Volgens mij zijn de meeste bedrijventerreinen rondom Utrecht gewoon goed met het OV bereikbaar. En als je veel op plekken buiten Utrecht moet werken met de auto kun je misschien beter bij een gunstige snelweg afslag in de buurt gaan wonen.

Uiteraard kort door de bocht, maar het is natuurlijk de omgekeerde wereld dat de gemeente je moet gaan faciliteren, omdat jij je onhandig vestigt ten opzichte van je zakelijke bestemmingen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 12:03 schreef Coppi het volgende:

[..]

De voorzitter en ik hebben beide correct gehandeld volgens de kieswet. Er wordt zelfs een expliciet voorbeeld gegeven dat een klein kind mee naar binnen mag. Check de link die Q gaf maar.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:31 schreef Godshand het volgende:

[..]

Wat ben je nu voor een debiel?

Dat is dan wel het probleem op links: ze denken dat alle werkenden slechts van A naar B moeten voor werk, om daar in een kantoor te werken.

De realiteit is dat dit slechts beperkt is:
-voor degenen die dit wel hebben: kantoren zitten vaker op een slecht met OV bereikbaar industrie terrein. Inderdaad, fietsen kan.
-een heleboel beroepen zijn nogal reizerig: -huisartsen, consultants, vertegenwoordigers, ICT'ers die op verschillende lokaties aan een netwerk moeten werken, meestal verspreid over Nederland (op een slecht met OV bereikbaar industrie terrein), bedrijfsartsen en mensen die bij een inspectiedienst werken. Hier liggen vaak locaties te ver uiteen en moeten mensen bijvoorbeeld in de ochtend in Amsterdam en Alkmaar zijn om in de middag naar Den Haag en Dordrecht te moeten. En dan dus niet allemaal in het centrum van de stad. Met fiets niet te doen, met OV kost teveel tijd.

Dat betekent dus dat je van de auto afhankelijk bent. En je maakt zoveel kilometers dat de gemiddelde electrische auto dit nog niet aan kan. Verder betekent het dus dat je aan het eind van de dag naar huis moet met je auto en dus in de file gaat staan tussen al die andere mensen die ook naar huis moeten.

En vergis je niet, de diensten sector is nogal groot, veel groter dan het MKB in de binnensteden.

Dus kortom, tijd om jouw blik eens te verruimen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:08 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Ik snap niet wat hier staat. Als dat kind verlinkt dat iemand is geronseld is dat toch alleen maar goed?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:09 schreef Chai het volgende:

[..]

Dat kan inderdaad nog wel beter, maar iemand die er van buitenaf naar toe reist komt er doorgaans dus wel relatief makkelijk. Een inwoner kan die afstand afleggen met de fiets. Mijn punt was vooral dat het volledig bij de gemeente neerleggen ook veel te makkelijk is. Overal in het land slibben de snelwegen dicht en daarmee ook de secundaire wegen enz. Dat komt echt niet alleen door die stadsboulevards. En Utrecht is wat dat betreft gewoon één groot knoop en knelpunt.

4 jaar geleden kon ik tussen 7 en 8u 's ochtends gemiddeld veel meer kilometers maken op drukke trajecten dan tegenwoordig.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:22 schreef Chai het volgende:

[..]

Wat wil je als voetganger bij de A2 doen dan?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:08 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Zo dan, boos.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:29 schreef Chai het volgende:

[..]

Niemand spreekt dat tegen toch? Maar alleen maar janken over dat je teveel stilstaat, zelf niet openstaan voor alternatieven en enkel naar de gemeente wijzen is gewoon te makkelijk.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:17 schreef capricia het volgende:
De dichtstbijzijnde bushalte voor mij in Utrecht is 900 meter lopen. Ongeveer 11 minuten.
Naar de oprit van de A2 is 1,4 KM. Of ongeveer 3 minuten met de auto.
Dichtstbijzijnde supermarkt is 1,5 KM lopen. Ongeveer 18 minuten.

Drie maal raden welke ik het meeste gebruik, de bus of de auto?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:31 schreef Godshand het volgende:

[..]

Waarom geen fiets naar de super? En trouwens, 1,5 km dichtsbijzijnde super?? Woon je aan de rand van Leidsche Rijn ofzo?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:33 schreef Chai het volgende:

[..]

Nee?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:29 schreef Chai het volgende:

[..]

Niemand spreekt dat tegen toch? Maar alleen maar janken over dat je teveel stilstaat, zelf niet openstaan voor alternatieven en enkel naar de gemeente wijzen is gewoon te makkelijk.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:31 schreef Godshand het volgende:

[..]

Waarom geen fiets naar de super? En trouwens, 1,5 km dichtsbijzijnde super?? Woon je aan de rand van Leidsche Rijn ofzo?

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:29 schreef Godshand het volgende:

[..]

Eerder geïrriteerd, ook al ben ik verder in grote lijnen het eens met Groen-Links, op dit onderdeel hebben ze altijd een bord voor hun hoofd.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 14:33 schreef capricia het volgende:

[..]

Omdat de weekboodschappen voor een gezin met kinderen nogal lastig gaat op de fiets. Niet iedereen woont alleen of doet iedere dag boodschappen.

Ik ben al blij dat we een winkelcentrumpje hebben. Woon hier nu 14 jaar, en de eerste 10 jaar was dat er niet eens.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 15:38 schreef Andromache het volgende:

[..]

De realiteit over een paar jaar is dat je dat allemaal laat bezorgen. Laat de gemeente elektrisch aangedreven bezorgdiensten maar ruim baan geven..Uitfaseren personeel in grote supermarkten. Het gaat gebeuren.

Het klopt wel dat je niet alles kunt afknijpen zonder alternatieven te bieden in mobiliteit. De burger is niet bij voorbaat verdacht, maar we zullen wel echt ander gedrag ons eigen moeten maken als we het hele land zo inrichten dat alleen de Randstad telt. Helaas.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 15:19 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik woon in zuilen, en de dichtsbijzijnde grotere supermarkt is voor mij 20 minuten lopen. Oftewel 1700 meter.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 13:46 schreef Chai het volgende:

Uiteraard kort door de bocht, maar het is natuurlijk de omgekeerde wereld dat de gemeente je moet gaan faciliteren, omdat jij je onhandig vestigt ten opzichte van je zakelijke bestemmingen.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 16:34 schreef Piles het volgende:

[..]

Wat? De overheid is er JUIST om burgers te faciliteren
Door wegen en ruimtelijke ordening kunnen ze regelen dat mensen fijn kunnen werken en wonen. Dat is 1 van de kerntaken.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 16:38 schreef Chai het volgende:

[..]

Je draait het om. Ik zeg niet dat faciliteren verkeerd is, maar faciliteren OMDAT men zelf onhandige vestigingskeuzes maakt zoals in het voorbeeld van Godshand is wmb een brug te er.

Het probleem is uiteraard groter dan dat hoor.

quote:

Op donderdag 22 maart 2018 16:38 schreef Chai het volgende:

[..]

Je draait het om. Ik zeg niet dat faciliteren verkeerd is, maar faciliteren OMDAT men zelf onhandige vestigingskeuzes maakt zoals in het voorbeeld van Godshand is wmb een brug te er.

Het probleem is uiteraard groter dan dat hoor.