PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Altijd de tip opgevolgd om gewoon even achteruit in te steken richting een muur, om snel alle verlichting te kunnen bekijken. Zeker de remlichten.
Hoe meer je rijdt, hoe meer je leert om je niet te ergeren, om je niet op te laten fokken. Maar er zijn grenzen...
Als iemand én categorisch weigert om rechts te rijden én met sterk wisselende snelheid rijdt én een ander keer op keer hindert is de maat wel vol.
Vanavond dus een of andere achterlijke Duitser. Continu op de middelste baan, dan weer 100, dan weer 150. Ik reed netjes 137 op de cruisecontrol dus haalde hem in en ging naar rechts. Vervolgens ging hij sneller rijden om dan precies naast me te blijven rijden. Dus ik reed me uiteindelijk vast achter een vrachtwagen. Achter hem naar links, waarna hij weer langzaam ging rijden en ik hem opnieuw inhaalde. En vervolgens herhaalde het feest zich. En toen nog een keer. Daarna was ik er wel klaar mee. Wat een mafkees.
Dus als iemand nog eens beweert dat Duitsers zoveel beter rijden...
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2017 22:12:27 ]
Als iemand én categorisch weigert om rechts te rijden én met sterk wisselende snelheid rijdt én een ander keer op keer hindert is de maat wel vol.
Vanavond dus een of andere achterlijke Duitser. Continu op de middelste baan, dan weer 100, dan weer 150. Ik reed netjes 137 op de cruisecontrol dus haalde hem in en ging naar rechts. Vervolgens ging hij sneller rijden om dan precies naast me te blijven rijden. Dus ik reed me uiteindelijk vast achter een vrachtwagen. Achter hem naar links, waarna hij weer langzaam ging rijden en ik hem opnieuw inhaalde. En vervolgens herhaalde het feest zich. En toen nog een keer. Daarna was ik er wel klaar mee. Wat een mafkees.
Dus als iemand nog eens beweert dat Duitsers zoveel beter rijden...
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2017 22:12:27 ]
Bloed irritant is dat ja! Na een paar keer houd ik het ook niet meer en dan geef ik maar wat meer gas..quote:Op maandag 4 december 2017 22:08 schreef k_man het volgende:
Hoe meer je rijdt, hoe meer je leert om je niet te ergeren, om je niet op te laten fokken. Maar er zijn grenzen...
Als iemand én categorisch weigert om rechts te rijden én met sterk wisselende snelheid rijdt én een ander keer op keer hindert is de maat wel vol.
Vanavond dus een of andere achterlijke Duitser. Continu op de middelste baan, dan weer 100, dan weer 150. Ik reed netjes 137 op de cruisecontrol dus haalde hem in en ging naar rechts. Vervolgens ging hij sneller rijden om dan precies naast me te blijven rijden. Dus ik reed me uiteindelijk vast achter een vrachtwagen. Achter hem naar links, waarna hij weer langzaam ging rijden en ik hem opnieuw inhaalde. En vervolgens herhaalde het feest zich. En toen nog een keer. Daarna was ik er wel klaar mee. Wat een mafkees.
Dus als iemand nog eens beweert dat Duitsers zoveel beter rijden...
Ik heb wel eens zoiets meegemaakt, rechts erlangs, ging die idioot me klem rijden op de vluchtstrook.
Was het de plisie met een luiertje. 80 op de snelweg links rijden en uitlokken.
Duur geintje, Dat was dan de VMBO plisie.
Sindsdien heb ik er niks meer mee.
Was het de plisie met een luiertje. 80 op de snelweg links rijden en uitlokken.
Duur geintje, Dat was dan de VMBO plisie.
Sindsdien heb ik er niks meer mee.
Ik zat net blijkbaar iemand in de weg 
Driebaansweg snelweg, voor me reed een bijzonder transport wat twee rijbanen gebruikte. Dus ik op de meest linker baan met Vmax inhalen, met een ander die opdook achter me.
Transport ingehaald, ik wil terug invoegen en dan meteen uiterst rechts gaan rijden want ik zag al dat achterbuurman haast had. Voor buurman blijkbaar niet snel genoeg want die zoeft achter me langs naar de meest rechter baan en blijft daar net achter mijn kofferbak hangen. Ik kom dus niet verder dan de middenbaan.
Prima, als jij mij niet te kans geeft terug te voegen, voel ik ook niet de behoefte te versnellen of vertragen om voor of achter je te komen.
Dus toen was zijn beste inzicht om het gas erop te jassen en me rechts in te halen.
Ik had trouwens CC aanstaan dus mijn snelheid was constant.
Driebaansweg snelweg, voor me reed een bijzonder transport wat twee rijbanen gebruikte. Dus ik op de meest linker baan met Vmax inhalen, met een ander die opdook achter me.
Transport ingehaald, ik wil terug invoegen en dan meteen uiterst rechts gaan rijden want ik zag al dat achterbuurman haast had. Voor buurman blijkbaar niet snel genoeg want die zoeft achter me langs naar de meest rechter baan en blijft daar net achter mijn kofferbak hangen. Ik kom dus niet verder dan de middenbaan.
Prima, als jij mij niet te kans geeft terug te voegen, voel ik ook niet de behoefte te versnellen of vertragen om voor of achter je te komen.
Dus toen was zijn beste inzicht om het gas erop te jassen en me rechts in te halen.
Ik had trouwens CC aanstaan dus mijn snelheid was constant.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dat de snelknopperfuctie overbodig is als de alarmlichten worden gebruikt. Vroeger kwam het toevallig goed uit dat een half belast knipperrelais sneller ging knipperen, nu wordt de knippersnelheid electronisch geregeld, en alleen als richtingaanwijzer kan deze sneller knipperen.quote:Op maandag 4 december 2017 14:05 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ehm ja? Ik snap niet wat dat met mijn bericht heeft te maken? 😉
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Rij zo langs een invoegstrook, waar ik ter hoogte van mijn achterkant een auto zie. Deze versnelt en komt met 1-2 km/u voorbij. Op het moment dat het einde van de invoegstrook in zicht komt rijdt de beste man ter hoogte van mijn voorwiel en begint wild opzij te kijken. Schijnbaar is het nu mijn probleem geworden dan hij niet kan invoegen en inmiddels over de vluchtstrook rijdt.
Ik klik de cc er maar weer af en laat de beste man voor mij invoegen, waarna hij gelijk naar de linkerbaan schiet, iemand inhaalt en ter hoogte van het punt waar hij weer naar rechts zou kunnen blijft hangen op de linkerbaan.
Langzaam verdwijnt hij in de verte, maar 2 kilometer later heb ik hem alweer ingehaald, terwijl ik nog altijd dezelfde snelheid op de cc rij.
Ik klik de cc er maar weer af en laat de beste man voor mij invoegen, waarna hij gelijk naar de linkerbaan schiet, iemand inhaalt en ter hoogte van het punt waar hij weer naar rechts zou kunnen blijft hangen op de linkerbaan.
Langzaam verdwijnt hij in de verte, maar 2 kilometer later heb ik hem alweer ingehaald, terwijl ik nog altijd dezelfde snelheid op de cc rij.
.
Vooral dat ja... Strontirritantquote:
Rij zo langs een invoegstrook, waar ik ter hoogte van mijn achterkant een auto zie. Deze versnelt en komt met 1-2 km/u voorbij. Op het moment dat het einde van de invoegstrook in zicht komt rijdt de beste man ter hoogte van mijn voorwiel en begint wild opzij te kijken. Schijnbaar is het nu mijn probleem geworden dan hij niet kan invoegen en inmiddels over de vluchtstrook rijdt.
Ik klik de cc er maar weer af en laat de beste man voor mij invoegen, waarna hij gelijk naar de linkerbaan schiet, iemand inhaalt en ter hoogte van het punt waar hij weer naar rechts zou kunnen blijft hangen op de linkerbaan.
Langzaam verdwijnt hij in de verte, maar 2 kilometer later heb ik hem alweer ingehaald, terwijl ik nog altijd dezelfde snelheid op de cc rij.
Maar dat invoegen is ook niet erg netjes nee...
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Vanochtend dan wel weer een positief iets: aan het eind van de Utrechtse baan met z'n allen gezellig in de rij voor het stoplicht. Ik hoor achter me een politie auto met toeters en bellen aankomen en ik denk dat binnen 10 seconden iedereen aan de kant was.
Het kan dus wel :-)
Het kan dus wel :-)
Als iedere auto verplicht zou moeten zijn uitgerust met een Canbus systeem zou dat probleem niet meer bestaan. Dan kan je zelfs de status van rem- en achteruitrijlichten uitlezen. In een tijd dat men maar niet ophoudt over veiligheid vind ik dat persoonlijk wel 1 van de grootste missers.quote:Op maandag 4 december 2017 13:06 schreef Rewimo het volgende:
[..]
Klopt hoorZoals ik hierboven al schreef had ik zelf niet gemerkt dat een van mijn remlichten het niet meer deed.
Ik check mijn lichten ook meestal als ik achter een andere auto sta bij een stoplicht, maar ook dan zijn het alleen de koplampen en richtingaanwijzers vóór die je kunt zien.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Kan ook zonder Canbus hoor. Duitse luxewagens hadden het al in de jaren 80, toen bestond er nog geen Canbus.quote:
[..]
Als iedere auto verplicht zou moeten zijn uitgerust met een Canbus systeem zou dat probleem niet meer bestaan. Dan kan je zelfs de status van rem- en achteruitrijlichten uitlezen. In een tijd dat men maar niet ophoudt over veiligheid vind ik dat persoonlijk wel 1 van de grootste missers.
.
Dan kreeg je een ledje dat 4x knipperde en je in een dik wphb moest zoeken wat dat betekendequote:
[..]
Kan ook zonder Canbus hoor. Duitse luxewagens hadden het al in de jaren 80, toen bestond er nog geen Canbus.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Canbus is in ‘86 door Bosch geintroduceerdquote:
[..]
Kan ook zonder Canbus hoor. Duitse luxewagens hadden het al in de jaren 80, toen bestond er nog geen Canbus.
Een woordeboek Duits bedoel je.quote:
[..]
Dan kreeg je een ledje dat 4x knipperde en je in een dik wphb moest zoeken wat dat betekende
.
Gvd, 3 vlokken sneeuw vanochtend, die al smelten voordat ze goed neerkomen en gelijk weer iedereen als mongolen gedragen. Vrachtwagen op de linkerbaan, alle mongolen inhalen, duurder ook bijna 4 kilometer, zucht.
.
Vanavond een ongeluk zien gebeuren 3 banen vol in de ankers en geen idee waarom en een bus met aanhanger achter ons kwam tegen de vangrail aan... 
De niet-erotische vorm van scharen?quote:
Vanavond een ongeluk zien gebeuren 3 banen vol in de ankers en geen idee waarom en een bus met aanhanger achter ons kwam tegen de vangrail aan...
.
Jups ging helemaal van links naar rechts gelukkig wel rustig tegen de vangrail maar dan nog heftig om mee te maken. Ik hoorde het remgeluid en toen pakte ik het stuur goed beet en drukte ik mijn hoofd naar achter zoals ik het geleerd heb. Dacht echt laat maar komen. Ik keek in de spiegel en ik zag niks keek in de linkerbuitenspiegel en zag het busje van links naar rechts zwaaien maar dat hielp niet.quote:
Vandaag 400km gereden door allerlei soorten weer, en behalve dat men het lekker mak aan deed heb ik eigenlijk geen gekkigheid gespot; hulde 
Het begint nu wel ernstig wit te worden hier trouwens
Het begint nu wel ernstig wit te worden hier trouwens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Had er laatst ook eentje, ben achter hem gaan rijden en na 3x seinen deed hij ze aan. Ook bij kapotte verlichting sein ik even 2x kort..ze zien maar of ze er iets mee doen dan.quote:
Om 18u ‘s avonds een auto zonder lichten aan tegenkomen en niemand die dan iets doet? Heb hem vervolgens maar voor haar achterligger geprakt en een seinvoorstelling van serieus zowat een minuut lang gegeven voordat er bij de bestuurster zelf een lichtje ging branden waardoor vervolgens ook de autolichtjes gingen branden.
Net op een kruispunt zonder verkeerslichten kwam een auto van rechts. Ik wilde rechtdoor, dus stopte netjes. Gaat mevrouw die van rechts komt met twee handen een boterham eten. Na 30 seconden wachten maakte ze nog geen aanstalten om te gaan rijden, dus ging ik maar. Moet wel een lekkere boterham zijn geweest als je hem zo gaat opeten.
quote:
Net op een kruispunt zonder verkeerslichten kwam een auto van rechts. Ik wilde rechtdoor, dus stopte netjes. Gaat mevrouw die van rechts komt met twee handen een boterham eten. Na 30 seconden wachten maakte ze nog geen aanstalten om te gaan rijden, dus ging ik maar. Moet wel een lekkere boterham zijn geweest als je hem zo gaat opeten.
Dat hou je nog lang vol..quote:
Net op een kruispunt zonder verkeerslichten kwam een auto van rechts. Ik wilde rechtdoor, dus stopte netjes. Gaat mevrouw die van rechts komt met twee handen een boterham eten. Na 30 seconden wachten maakte ze nog geen aanstalten om te gaan rijden, dus ging ik maar. Moet wel een lekkere boterham zijn geweest als je hem zo gaat opeten.
Wat een mafkezen heb je toch!!quote:
Net op een kruispunt zonder verkeerslichten kwam een auto van rechts. Ik wilde rechtdoor, dus stopte netjes. Gaat mevrouw die van rechts komt met twee handen een boterham eten. Na 30 seconden wachten maakte ze nog geen aanstalten om te gaan rijden, dus ging ik maar. Moet wel een lekkere boterham zijn geweest als je hem zo gaat opeten.
Gister ook weer zo,n idioot. Einde Utrechtsebaan (voor de Hagenezen onder ons) Ik rij op de middenbaan, rechterbaan gaat rechtsaf, andere 2 rechtdoor en dan naar links. Het is daar altijd druk en reden rustig richting stoplicht. Linkerbaan stond al stil. Komt er zo'n mongool uit de linkerbaan in één keer naar volgas naar rechts. Gelukkig kon ik nog net op tijd uitwijken anders had hij vol de bestuurderskant eruit gereden. Ik toeteren, degene achter me seinen met z'n lichten, mongool in z'n BMW kijkt niet op of om en rijdt zo door....... Kl*tzak!!!!
wat verwacht je dan van een BMW rijder? Dat zijn 9/10 keer klootzakken in het verkeer die denken beter te zijn de iedereen op de weg.quote:
Gister ook weer zo,n idioot. Einde Utrechtsebaan (voor de Hagenezen onder ons) Ik rij op de middenbaan, rechterbaan gaat rechtsaf, andere 2 rechtdoor en dan naar links. Het is daar altijd druk en reden rustig richting stoplicht. Linkerbaan stond al stil. Komt er zo'n mongool uit de linkerbaan in één keer naar volgas naar rechts. Gelukkig kon ik nog net op tijd uitwijken anders had hij vol de bestuurderskant eruit gereden. Ik toeteren, degene achter me seinen met z'n lichten, mongool in z'n BMW kijkt niet op of om en rijdt zo door....... Kl*tzak!!!!
Klopt en dat irriteert me mateloos!!!quote:
[..]
wat verwacht je dan van een BMW rijder? Dat zijn 9/10 keer klootzakken in het verkeer die denken beter te zijn de iedereen op de weg.
Ja kan ik begrijpen.quote:
[..]
Klopt en dat irriteert me mateloos!!!
In Japan zijn er bijna geen BMW rijders gelukkig
Dan moet ik maar daar heen.....quote:
[..]
In Japan zijn er bijna geen BMW rijders gelukkig
Vandaag voor de eerste en laatste keer in Woerden geweest. Moest in het centrum even wat ophalen bij een winkel. Dus wilde ik de auto in parkeergarage Castellum zetten. De hele centrumring stond vast, duurde al twintig minuten langer om bij de parkeergarage te komen. Bij het uitrijden stond er al op verdieping -2 een file voor het uitrijden. En ja hoor, eenmaal bij de slagboom is het ticket verlopen en moet ik bijbetalen. Niet dus. Alarmlichten aan en wel honderd keer op de hulp knop geramd. Na drie minuten iemand aan de lijn. Diegene had volgens mij geen zin in een discussie en gooide de slagboom meteen open. Man man, als ik had geweten dat het daar zo druk is was ik wel op een andere dag gegaan.
Dat schiet ook niet echt op dan....quote:
[..]
hier hebben ze wel veel tolwegen en sta je bijna altijd na 100 meter weer stil xD
Ik reed vandaag achter een busje met een aanhangertje erachter, een soort cementmixer of iets dergelijks. De lampen van het aanhangertje waren niet aangesloten dus ik moest maar gokken of hij remde, of proberen onder het nummerbord van de cementmixer (oid) te kijken. En toen zag ik dat het nummerbord ook totaal niet overeen kwam. Oh, en hij slingerde als een malle, en de bandjes van het ding waren zacht.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Mensen die de sneeuw niet van hun (achter)lichten afhalen 
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Wtfquote:
Net op een kruispunt zonder verkeerslichten kwam een auto van rechts. Ik wilde rechtdoor, dus stopte netjes. Gaat mevrouw die van rechts komt met twee handen een boterham eten. Na 30 seconden wachten maakte ze nog geen aanstalten om te gaan rijden, dus ging ik maar. Moet wel een lekkere boterham zijn geweest als je hem zo gaat opeten.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik heb net 14 km afgelegd. Op sommige stukken kon ik maar liefst 30 km/u rijden.
Twee auto’s in de berm. Turk die zonder lichten reed, dus ik seinen, hij seint vrolijk terug en rijdt zonder lichten verder
En als toet een busje wat mij heel stoer achterop kwam terwijl ik rustig doorsukkelde. Bochtje nemen... en achter je de kont van dat stoere busje alle kanten zien uitzwabberen
En sinds wanneer mogen sneeuwploegen door rood rijden? Maar goed dat ik uitkeek voor ik bij groen overstak en hij mijn pad kruiste....
Twee auto’s in de berm. Turk die zonder lichten reed, dus ik seinen, hij seint vrolijk terug en rijdt zonder lichten verder
En als toet een busje wat mij heel stoer achterop kwam terwijl ik rustig doorsukkelde. Bochtje nemen... en achter je de kont van dat stoere busje alle kanten zien uitzwabberen
En sinds wanneer mogen sneeuwploegen door rood rijden? Maar goed dat ik uitkeek voor ik bij groen overstak en hij mijn pad kruiste....
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Even tussen Amersfoort en Nieuwegein gereden vanmiddag, op de terugweg zat ik in de sneeuwbuien. Ergens best leuk om je abs goed te kunnen testen, en je eigen reflexen tijdens het glijden.
De enige idioot was een vrouw in een blauwe Peugeot op de snelweg die besloot zonder te spiegelen van strook te wisselen. Degene achter haar moest goed remmen en ik, daar weer achter, ook. Dit in condities waarbij iedere aanraking van het rempedaal al de abs inschakelde (gelukkig heb ik die, in mijn oude swift had ik het niet eens gered). Later ingehaald, mevrouw zat met witte knokkels recht vooruit te kijken. Zo gebeuren dus ongelukken in dit weer.
De enige idioot was een vrouw in een blauwe Peugeot op de snelweg die besloot zonder te spiegelen van strook te wisselen. Degene achter haar moest goed remmen en ik, daar weer achter, ook. Dit in condities waarbij iedere aanraking van het rempedaal al de abs inschakelde (gelukkig heb ik die, in mijn oude swift had ik het niet eens gered). Later ingehaald, mevrouw zat met witte knokkels recht vooruit te kijken. Zo gebeuren dus ongelukken in dit weer.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Morgen zal het feest worden op de weg ik moet ook heen en weer werk <---> zolderkamer.
hoeveel % extra reistijd zal ik als marge houden?
En omdat dit topic over irritaties gaat;
Mensen die hun ruiten niet sneeuw/ijsvrij maken
Mensen die hun dak en motorkap kofferklep niet sneeuwvrij maken...
Mensen die geen afstand houden.
Mensen die je snijden en dan bedoel ik na je 1 centimeter voorbij te zijn zowat haaks naar rechts gaan.....waardoor jij dus geen remweg meer hebt tot hun en moet afremmen om veiligheidsmarge op te bouwen.
[ Bericht 58% gewijzigd door Graf..Coudenhove..Kalergi op 10-12-2017 19:20:33 ]
hoeveel % extra reistijd zal ik als marge houden?
En omdat dit topic over irritaties gaat;
Mensen die hun ruiten niet sneeuw/ijsvrij maken
Mensen die hun dak en motorkap kofferklep niet sneeuwvrij maken...
Mensen die geen afstand houden.
Mensen die je snijden en dan bedoel ik na je 1 centimeter voorbij te zijn zowat haaks naar rechts gaan.....waardoor jij dus geen remweg meer hebt tot hun en moet afremmen om veiligheidsmarge op te bouwen.
[ Bericht 58% gewijzigd door Graf..Coudenhove..Kalergi op 10-12-2017 19:20:33 ]
2x van je normale reistijd, helemaal als je snelweg hebtquote:Op zondag 10 december 2017 19:12 schreef Graf..Coudenhove..Kalergi het volgende:
Morgen zal het feest worden op de weg ik moet ook heen en weer werk <---> zolderkamer.
hoeveel % extra reistijd zal ik als marge houden?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
En dat terwijl het niet zoveel werk is om een auto zo goed als volledig sneeuwvrij te krijgen.quote:
Mensen die de sneeuw niet van hun (achter)lichten afhalen
Afhankelijk van het soort aanhanger hoeft dat ook niet. De aanhanger kan ook een eigen kenteken hebben (de eerste letter is dan een W, bij opleggers is de eerste letter een O).quote:
En toen zag ik dat het nummerbord ook totaal niet overeen kwam.
Mensen met mistlampen aan 
Mensen die 50 gaan rijden op een 100km/h N weg....
Aanpassen prima, maar als je niet durft blijf dan thuis
Mensen die 50 gaan rijden op een 100km/h N weg....
Aanpassen prima, maar als je niet durft blijf dan thuis
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ik kon mezelf wel voor m'n kop slaan dat ik de weg opgegaan was. Was nog voordat het heel erg werd, maar de volgende keer luister ik weer netjes naar de waarschuwingen 
Nu ben ik dan nog zo'n braverik die netjes de hele auto schoonveegt en supertruttig gaat rijden, maar ik zag weer taferelen waarbij ik me afvraag of sommige mensen denken dat er een tweede ronde is na game over irl zeg maar.
Bumperkleven met dichtgesneeuwde lampen, geen lampen, hersenloos kruispunten oprijden waarvan de lichten niet werkten en vooral veel acties van mensen die niet vooruit kijken. ("Oe hier moeten we eraf, Henk! Ik steek even zonder knipperlicht of spiegels drie rijstroken over ineens joa. Goh, giet wel snel zo, eev'n de remme d'rop jong. Zwiep zwabber zwaai.")
Nu ben ik dan nog zo'n braverik die netjes de hele auto schoonveegt en supertruttig gaat rijden, maar ik zag weer taferelen waarbij ik me afvraag of sommige mensen denken dat er een tweede ronde is na game over irl zeg maar.
Bumperkleven met dichtgesneeuwde lampen, geen lampen, hersenloos kruispunten oprijden waarvan de lichten niet werkten en vooral veel acties van mensen die niet vooruit kijken. ("Oe hier moeten we eraf, Henk! Ik steek even zonder knipperlicht of spiegels drie rijstroken over ineens joa. Goh, giet wel snel zo, eev'n de remme d'rop jong. Zwiep zwabber zwaai.")
Dat kan helaas ook onder het rijden gebeuren. Ik merkte vrijdag pas dat de neus van de bolide onder een laag sneeuw van zeker een centimeter dik zat toen de parkeersensoren bij aankomst als een gek begonnen te piepen.quote:
Mensen die de sneeuw niet van hun (achter)lichten afhalen
Dat wist ik niet! Ik heb geen idee wat het kenteken was en of het zo'n uitzonderingsgeval was. Volgende keer eens op letten.quote:
[..]
Afhankelijk van het soort aanhanger hoeft dat ook niet. De aanhanger kan ook een eigen kenteken hebben (de eerste letter is dan een W, bij opleggers is de eerste letter een O).
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Net een uurtje op de snelweg gereden, nergens last van gehad. Rijkswaterstaat heeft de weg brandschoon gemaakt 
Het geldt voor alle aanhangers zwaarder dan 750 kg (toegestane maximummassa), ook voor caravans. Maar die zie je deze tijd van het jaar ook niet veel rijden.quote:
[..]
Dat wist ik niet! Ik heb geen idee wat het kenteken was en of het zo'n uitzonderingsgeval was. Volgende keer eens op letten.
Zo groot/zwaar was het dingetje niet, hoor. Van die hele grote weet ik wel dat ze een aparte plaat mogen hebbenquote:
[..]
Het geldt voor alle aanhangers zwaarder dan 750 kg (toegestane maximummassa), ook voor caravans. Maar die zie je deze tijd van het jaar ook niet veel rijden.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Nou...quote:
[..]
En dat terwijl het niet zoveel werk is om een auto zo goed als volledig sneeuwvrij te krijgen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Mensen die een 4x4 rijden en daarom denken dat ze harder kunnen.. Leuk dat je normaal kunt optrekken, maar dat is zo een beetje het enige voordeel van een 4x4 in de sneeuw. Je remweg wordt er echt niet korter van hoor.
En van die mensen die met deze gladheid alsnog geen afstand houden, ondanks dat het wat drukker is en ik dus ook niet harder kon. Houd gewoon lekker afstand, we willen allemaal veilig thuis komen.
En van die mensen die met deze gladheid alsnog geen afstand houden, ondanks dat het wat drukker is en ik dus ook niet harder kon. Houd gewoon lekker afstand, we willen allemaal veilig thuis komen.
Met een eenvoudig raamtrekkertje schuif je de sneeuw zo van het dak en van de motorkap. Dan weet je zeker dat die sneeuw niet bij jou of bij iemand anders op de ruit komt. Maar voor hele volksstammen lijkt dat te moeilijk, die zijn allang blij als ze de voorruit sneeuwvrij krijgen door de ruitenwissers aan te zetten.quote:
Busje van 2m laat zijn rug toch lastig krabbenquote:
[..]
Met een eenvoudig raamtrekkertje schuif je de sneeuw zo van het dak en van de motorkap. Dan weet je zeker dat die sneeuw niet bij jou of bij iemand anders op de ruit komt. Maar voor hele volksstammen lijkt dat te moeilijk, die zijn allang blij als ze de voorruit sneeuwvrij krijgen door de ruitenwissers aan te zetten.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ja, dat wordt lastiger. Vrachtwagens zijn ook een uitdaging om sneeuw- en ijsvrij te krijgen (en te zorgen dat er dus geen ijsplakken afschuiven die op een auto kunnen belanden).quote:
[..]
Busje van 2m laat zijn rug toch lastig krabben
bezem; lang ding met grote harige borstel aan het eind.quote:
[..]
Busje van 2m laat zijn rug toch lastig krabben
En een vrachtwagen met huif krijg je ook wel aardig schoon. Containers en kastenwagens is wat lastiger. Als je ziet dat die zooi erop ligt moet je zorgen dat je er óf vlak achter rijdt, of 100 meter, want die plakken vliegen best ver.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dan sta je bij een rotonde voorrang te verlenen aan zo'n kastenwagen, zeilt er zo'n plak precies in de bocht af. En dan altijd naar buiten, dus in jouw richting.quote:
[..]
bezem; lang ding met grote harige borstel aan het eind.
En een vrachtwagen met huif krijg je ook wel aardig schoon. Containers en kastenwagens is wat lastiger. Als je ziet dat die zooi erop ligt moet je zorgen dat je er óf vlak achter rijdt, of 100 meter, want die plakken vliegen best ver.
Hey gast als er ijzel ligt helpen winterbanden ook niet altijdquote:
Mensen met mistlampen aan
Mensen die 50 gaan rijden op een 100km/h N weg....
Aanpassen prima, maar als je niet durft blijf dan thuis
Jep, zeker als hij dan ook nog effe dat verhoogde middenstukje meepakt.. die dingen flexen aan alle kanten, dus die sneeuw ligt standaard los.quote:
[..]
En dan sta je bij een rotonde voorrang te verlenen aan zo'n kastenwagen, zeilt er zo'n plak precies in de bocht af. En dan altijd naar buiten, dus in jouw richting.
Als je nou designtechnisch werk doet, moet je eens gaan verzinnen hoe je een soort van veegpoort/machine-achtig ding kunt ontwerpen die sneeuw van vrachtwagens af veegt/blaast/zuigt whateveah.. iets wat goedkoop is, moveable en wat goed werkt voor alle maten en typen vrachtverkeer; ben je meteen binnen
Eentje op elk benzinestation langs de snelweg, op elke truck parkeerplaats, in de havens, bij exits van containerterminals, bij bedrijven zelf, en dat in elk land waar het wel eens sneeuwt..
ka-tching!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik kreeg vanmorgen het ijs niet van mijn dak, zat goed vast. Aan de randen kreeg ik wel wat los maar verder niet. Bij een verkeerslicht na een km of 10 moest ik wat harder remmen; al het ijs van het dak op mijn voorruit 
Kon er nog net overheen kijken om een veilig plekje te zoeken om de boel weg te halen. Ruitenwissers hebben wel een tik gehad, geen idee of dat schade heeft opgeleverd.
Wat later reed ik in een wijkje waar niet gestrooid was. De auto achter mij vond blijkbaar dat ik veel te langzaam ging, zat er zo dicht op dat ik z'n lichten niet meer kon zien. Toen ik eenmaal gestopt was reed hij me boos kijkend voorbij. Nog een stukje verder ging meneer glijden. Ging nog net goed. Benieuwd of hij het nu wel snapt.
Kon er nog net overheen kijken om een veilig plekje te zoeken om de boel weg te halen. Ruitenwissers hebben wel een tik gehad, geen idee of dat schade heeft opgeleverd.
Wat later reed ik in een wijkje waar niet gestrooid was. De auto achter mij vond blijkbaar dat ik veel te langzaam ging, zat er zo dicht op dat ik z'n lichten niet meer kon zien. Toen ik eenmaal gestopt was reed hij me boos kijkend voorbij. Nog een stukje verder ging meneer glijden. Ging nog net goed. Benieuwd of hij het nu wel snapt.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Rijden zonder licht of verkeerd licht mag wel bestraft worden met artikel 5
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Vrachtwagenchauffeurs die om de haverklap met achtentwintig lampen tegelijk seinen naar collega's op de andere weghelft.
En daarbij nog hard toeteren ook zodat ik me elke keer een rolberoerte schrikquote:
Vrachtwagenchauffeurs die om de haverklap met achtentwintig lampen tegelijk seinen naar collega's op de andere weghelft.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Hoewel je niemand een ongeluk gunt is het toch wel leuk als zo iemand een paaltje of een boom pakt, snel/langzaam genoeg voor enkel blikschade.quote:
Ik kreeg vanmorgen het ijs niet van mijn dak, zat goed vast. Aan de randen kreeg ik wel wat los maar verder niet. Bij een verkeerslicht na een km of 10 moest ik wat harder remmen; al het ijs van het dak op mijn voorruit
Kon er nog net overheen kijken om een veilig plekje te zoeken om de boel weg te halen. Ruitenwissers hebben wel een tik gehad, geen idee of dat schade heeft opgeleverd.
Wat later reed ik in een wijkje waar niet gestrooid was. De auto achter mij vond blijkbaar dat ik veel te langzaam ging, zat er zo dicht op dat ik z'n lichten niet meer kon zien. Toen ik eenmaal gestopt was reed hij me boos kijkend voorbij. Nog een stukje verder ging meneer glijden. Ging nog net goed. Benieuwd of hij het nu wel snapt.
Wel zonde van de boom, doe maar een paaltje
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Tip voor morgenochtend: klap midden op je dak met je vlakke hand. Geen deuk erin hakken, maar eventjes laten schrikken; ijs kan niet zo goed tegen buigingquote:
Ik kreeg vanmorgen het ijs niet van mijn dak, zat goed vast. Aan de randen kreeg ik wel wat los maar verder niet. Bij een verkeerslicht na een km of 10 moest ik wat harder remmen; al het ijs van het dak op mijn voorruit
Kon er nog net overheen kijken om een veilig plekje te zoeken om de boel weg te halen. Ruitenwissers hebben wel een tik gehad, geen idee of dat schade heeft opgeleverd.
Wat later reed ik in een wijkje waar niet gestrooid was. De auto achter mij vond blijkbaar dat ik veel te langzaam ging, zat er zo dicht op dat ik z'n lichten niet meer kon zien. Toen ik eenmaal gestopt was reed hij me boos kijkend voorbij. Nog een stukje verder ging meneer glijden. Ging nog net goed. Benieuwd of hij het nu wel snapt.
.. Ik had het net ook; lag een ijslaagje onder de verse sneeuw. Je ruitenwissers kunnen wel wat hebben, als je ze maar niet áán zet in zo'n situatie, dan kan het wel eens mis gaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goeie tip, neem ik mee.quote:Op maandag 11 december 2017 15:21 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Tip voor morgenochtend: klap midden op je dak met je vlakke hand. Geen deuk erin hakken, maar eventjes laten schrikken; ijs kan niet zo goed tegen buiging
Zoiets als je deur aandrukken als 'ie dichtgevroren zit (werkt beter dan er aan blijven trekken).
Nee, dat ging wel door m'n hoofd toen ik voor dat verkeerslicht stond. Maar het zag er te stevig uit.quote:Je ruitenwissers kunnen wel wat hebben, als je ze maar niet áán zet in zo'n situatie, dan kan het wel eens mis gaan.
Moet er wel aan denken de regensensor uit te zetten, de ruitenwissers gaan heen en weer bij het krabben, merkte ik vanmorgen. Had er net eentje voorzichtig losgemaakt van de ruit
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Ik heb gelukkig geen regensensor, maar idd, belangrijkste is nu dat je zorgt dat je ruitenwissers niks doen voor je de boel sneeuwvrij en gangbaar hebt gemaakt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou zoveelste keer dat je echt 0,0 niks hebt aan taxichauffeurs. Voor mij een Alfa die niet de brug meer op kwam. Een voorbijganger, ik en nog een kerel 2 wagens achter mij stappen uit om te duwen.
Ik tel zo om ons heen 8 taxi’s die ook niet erlangs kunnen, maar helpen is schijnbaar teveel gevraagd. Zodra de Alfa op gang geholpen was, proberen er 2 zelfs om de rij auto’s heen te rijden, waarbij de voorste bijna vast komt te zitten terwijl hij net voor mijn auto staat en de tweede helemaal vast zat, gelukkig naast me.
Ben ingestapt en weggereden, tyfuslijers zijn het.
Ik tel zo om ons heen 8 taxi’s die ook niet erlangs kunnen, maar helpen is schijnbaar teveel gevraagd. Zodra de Alfa op gang geholpen was, proberen er 2 zelfs om de rij auto’s heen te rijden, waarbij de voorste bijna vast komt te zitten terwijl hij net voor mijn auto staat en de tweede helemaal vast zat, gelukkig naast me.
Ben ingestapt en weggereden, tyfuslijers zijn het.
.
Als je op de fiets bent is dat ook grappig. En leuk die mensen die hard door vieze sneeuwprut langsrijden zodat je lekker onderspat. Is het nou echt zo moeilijk even rekening met elkaar te houden? Moet je in de kou verder met natte en vieze kleren. Ik heb heel wat auto's gezien waarin de mensen in zoiets als een grot zaten, alleen de voorruit en het linkerraam schoongemaakt. Ook spiegels schoonmaken schijnt te veel van het goede te zijn. Ik begrijp niet waarom de politie dat soort idioten niet aan de kant zet.quote:
[..]
bezem; lang ding met grote harige borstel aan het eind.
En een vrachtwagen met huif krijg je ook wel aardig schoon. Containers en kastenwagens is wat lastiger. Als je ziet dat die zooi erop ligt moet je zorgen dat je er óf vlak achter rijdt, of 100 meter, want die plakken vliegen best ver.
doen ze wel, krjg je een boete per deel van de auto wat niet schoongemaakt. En terecht.quote:
[..]
Als je op de fiets bent is dat ook grappig. En leuk die mensen die hard door vieze sneeuwprut langsrijden zodat je lekker onderspat. Is het nou echt zo moeilijk even rekening met elkaar te houden? Moet je in de kou verder met natte en vieze kleren. Ik heb heel wat auto's gezien waarin de mensen in zoiets als een grot zaten, alleen de voorruit en het linkerraam schoongemaakt. Ook spiegels schoonmaken schijnt te veel van het goede te zijn. Ik begrijp niet waarom de politie dat soort idioten niet aan de kant zet.
Ik ben vanmiddag een kwartier bezig geweest om mijn auto fatsoenlijk sneeuw- en ijs vrij te maken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook hier veel rijdende burka's gezien. Ik snap niet dat je zo kunt rijden, tenzij je geen fuck geeft om wat er om je heen gebeurt
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Of met je voor en achterwissers op standje maximaal en zonder licht.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt..
quote:
Of met je voor en achterwissers op standje maximaal en zonder licht.Ik snap eigenlijk sowieso niet goed waarom mensen zonder licht rijden. Heb altijd lichten aan, automatisch. Kan ik het ook niet vergeten..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alius aliud dicit
2 grootste irritaties van de afgelopen dagen:
1. Met deze gladheid bovenop je voorganger rijden. Winterbanden of niet je remweg is langer en zodra je voorganger ook maar iets onverwachts doet ben je gezien.
2. Geen of besneeuwde verlichting. Is het echt zo moeilijk om die dingen schoon te maken/aan te zetten?
1. Met deze gladheid bovenop je voorganger rijden. Winterbanden of niet je remweg is langer en zodra je voorganger ook maar iets onverwachts doet ben je gezien.
2. Geen of besneeuwde verlichting. Is het echt zo moeilijk om die dingen schoon te maken/aan te zetten?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Vanavond heel langzaam over de snelweg op de rechterbaan, gladg druk enz... Komen vrachtwagencombinaties je al glibberend inhalen, wat een mongolen zijn dat toch ook!
Kan meestal best hoor, in de sneeuw doorrijden met een combinatie van enkele tientallen tonnen.quote:
Vanavond heel langzaam over de snelweg op de rechterbaan, gladg druk enz... Komen vrachtwagencombinaties je al glibberend inhalen, wat een mongolen zijn dat toch ook!
Flesje bier
Waarschuwing voor iedereen die vanmorgen en vanmiddag zonder verlichting reed:
Graag z.s.m. het rijbewijs inleveren bij het CBR zodat het door de shredder kan worden gehaald.
Graag z.s.m. het rijbewijs inleveren bij het CBR zodat het door de shredder kan worden gehaald.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Idd... man, man, man.... van die mensen die nog steeds niet snappen dat je verlichting ook zin heeft als de lantaarnpalen niet aan zijn.quote:
Waarschuwing voor iedereen die vanmorgen en vanmiddag zonder verlichting reed:
Graag z.s.m. het rijbewijs inleveren bij het CBR zodat het door de shredder kan worden gehaald.
Overigens zag ik een vrij nieuwe Mercedes met van die ledverlichting die aan de ene kant veel beter leek te werken dan aan de andere kant.... bleek dat er sneeuw op de kant zat die er van afstand uitzag alsof ze het niet goed deden
Wat is je klacht? Ik kwam ook thuis vanmiddag met een neus vol met sneeuw. Het is dat mijn DRL vrij hoog zit dus dat die al snel sneeuwvrij blijven.quote:
[..]
Idd... man, man, man.... van die mensen die nog steeds niet snappen dat je verlichting ook zin heeft als de lantaarnpalen niet aan zijn.
Overigens zag ik een vrij nieuwe Mercedes met van die ledverlichting die aan de ene kant veel beter leek te werken dan aan de andere kant.... bleek dat er sneeuw op de kant zat die er van afstand uitzag alsof ze het niet goed deden
Het voordeel van sneeuw: de mensen rijden niet meer als achterlijke debielen door het dorp...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nou hier is het niet beter geworden,quote:
Het voordeel van sneeuw: de mensen rijden niet meer als achterlijke debielen door het dorp...
Heb er gister 1 van de rotonde zien vliegen, en eentje tegen een lantaarnpaal
quote:
[..]
Kan meestal best hoor, in de sneeuw doorrijden met een combinatie van enkele tientallen tonnen.
En het dan raar vinden dat ze scharen.....
Ja.quote:
[..]
Ik had afgelopen zondag ook gereden, en ik ben ook maar in gaan halen. 70 was een prima snelheid, maar er reden hele treintjes niet sneller dan 50.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
vrachtwagens hebben ook gewoon abs.quote:
[..]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toch apart dat bij bijna alle ongelukken vrachtwagens betrokken zijn!!quote:
[..]
vrachtwagens hebben ook gewoon abs.
Dat is ook wel redelijk overdreven dacht ik zo.quote:
[..]
Toch apart dat bij bijna alle ongelukken vrachtwagens betrokken zijn!!
Ik had het over gisteren..quote:
[..]
Dat is ook wel redelijk overdreven dacht ik zo.
Klopt, ik ookquote:
. Andere klacht: vandaag ontzettend veel brandende auto's gezien, veel meer dan normaal, iets met het weer te maken?
Oftewel, ontzettend veel vertraging vandaag, ondanks dat het alleen maar koud was hier. Geen sneeuw.
Meer mensen gebruiken de verwarming en spuiten de auto vol brandgevaarlijke antivries middelenquote:
[..]
Klopt, ik ook
Andere klacht: vandaag ontzettend veel brandende auto's gezien, veel meer dan normaal, iets met het weer te maken?
Oftewel, ontzettend veel vertraging vandaag, ondanks dat het alleen maar koud was hier. Geen sneeuw.
Omdat incidenten met vrachtauto's veel vaker het nieuws halen dan gewone aanrijdingen met personenauto's onderling.quote:
[..]
Toch apart dat bij bijna alle ongelukken vrachtwagens betrokken zijn!!
En ik geloof dat niet dat alle betrokken vrachtauto's ook de veroorzaker zijn. Geloof me, automobilisten doen de raarste dingen om maar ergens als eerste te zijn.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
kom met statistieken of stfu.quote:
[..]
Toch apart dat bij bijna alle ongelukken vrachtwagens betrokken zijn!!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kijk maar uit wat je zegt voordat er een paar op hun pikkie zijn getrapt.quote:
[..]
Toch apart dat bij bijna alle ongelukken vrachtwagens betrokken zijn!!
'Tis the season van het krabben en vegen in de ochtendkou met bevroren poten tot je auto sneeuwvrij is, om je dan de rest van de dag te ergeren aan mensen die nog bijna te beroerd zijn geweest om de voorruit leeg te halen en die laag op het dak dan maar verwijderen door het op de snelweg eraf te laten glijden.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Inderdaad, mooi klote, zeker die dikke ijs plakkaten die er af vliegen. Heb er weer een paar op de motorkap gehad van bestelbusjes en suv's.
Zou je eigenlijk aangifte kunnen doen in het geval van schade als zij niet stoppen en je het kenteken noteert?
Zou je eigenlijk aangifte kunnen doen in het geval van schade als zij niet stoppen en je het kenteken noteert?
Moet je het sowieso eerst kunnen bewijzen denk ik?quote:
Inderdaad, mooi klote, zeker die dikke ijs plakkaten die er af vliegen. Heb er weer een paar op de motorkap gehad van bestelbusjes en suv's.
Zou je eigenlijk aangifte kunnen doen in het geval van schade als zij niet stoppen en je het kenteken noteert?
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
We hebben hier een straat waar aan de rechterkant auto's geparkeerd staan, zo ook mijn auto. Komt er aan de ene kant een auto aan en aan de andere kant een vrachtwagen met een extra aanhanger. De vrachtwagen kan moeilijk achteruit dus wacht op de auto.
De bestuurder van de personen auto heeft zoiets van 'de auto's staan aan jouw kant dus bekijk het maar lekker' Uiteindelijk probeert de vrachtwagen achteruit te gaan en raakt mijn auto, tot 2 keer toe
Ik heb ook nog even met de bestuurder van de auto gepraat maar viel niet echt mee te praten, 'Mijn kant ik heb voorrang'. De vrachtwagen had uiteindelijk natuurlijk aan het begin van de straat moeten wachten maar soms maakt iemand wel eens een fout, dan hoef je dat nog niet zo hard af te straffen.
De bestuurder van de personen auto heeft zoiets van 'de auto's staan aan jouw kant dus bekijk het maar lekker' Uiteindelijk probeert de vrachtwagen achteruit te gaan en raakt mijn auto, tot 2 keer toe
Ik heb ook nog even met de bestuurder van de auto gepraat maar viel niet echt mee te praten, 'Mijn kant ik heb voorrang'. De vrachtwagen had uiteindelijk natuurlijk aan het begin van de straat moeten wachten maar soms maakt iemand wel eens een fout, dan hoef je dat nog niet zo hard af te straffen.
Vanmorgen op de A44 stond bij een afslag een taxi met panne, half op de uitvoegstrook (want precies daar geen vluchtstrook).
Onverlichte weg en de zwarte taxi had geen enkele verlichting.
Wonder dat dat tot dan toe goed gegaan is (hoop niet dat er na mij nog iemand opgeklapt is. Zou me niets verbazen).
Onverlichte weg en de zwarte taxi had geen enkele verlichting.
Wonder dat dat tot dan toe goed gegaan is (hoop niet dat er na mij nog iemand opgeklapt is. Zou me niets verbazen).
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Ik zou als vrachtwagenchauffeur zo vver mogelijk doorrijden en wachten oop de ander om achteruit te rijden.quote:
We hebben hier een straat waar aan de rechterkant auto's geparkeerd staan, zo ook mijn auto. Komt er aan de ene kant een auto aan en aan de andere kant een vrachtwagen met een extra aanhanger. De vrachtwagen kan moeilijk achteruit dus wacht op de auto.
De bestuurder van de personen auto heeft zoiets van 'de auto's staan aan jouw kant dus bekijk het maar lekker' Uiteindelijk probeert de vrachtwagen achteruit te gaan en raakt mijn auto, tot 2 keer toe
Ik heb ook nog even met de bestuurder van de auto gepraat maar viel niet echt mee te praten, 'Mijn kant ik heb voorrang'. De vrachtwagen had uiteindelijk natuurlijk aan het begin van de straat moeten wachten maar soms maakt iemand wel eens een fout, dan hoef je dat nog niet zo hard af te straffen.
Zonde dat die zijn stuurkunsten niet onder controle had ook.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Die auto kan veel makkelijker even opzouten, maar blijkbaar heeft die automobilist meer moeite met achteruitrijden dan de chauffeur. ik zou niet eens chagerijnig van worden, eerder medelijden hebben. Als ik dan persé achteruit moet rijden met m'n combi, dan zou ik er héél lang over doen. Een keer of drie uitstappen om te kijken, beetje steken, dat soort dingen. Wel jammer dat de chauffeur je auto heeft geraakt, dat was eigenlijk niet nodig, ongeacht de situatie waar de chauffeur zich in bevond.quote:
We hebben hier een straat waar aan de rechterkant auto's geparkeerd staan, zo ook mijn auto. Komt er aan de ene kant een auto aan en aan de andere kant een vrachtwagen met een extra aanhanger. De vrachtwagen kan moeilijk achteruit dus wacht op de auto.
De bestuurder van de personen auto heeft zoiets van 'de auto's staan aan jouw kant dus bekijk het maar lekker' Uiteindelijk probeert de vrachtwagen achteruit te gaan en raakt mijn auto, tot 2 keer toe
Ik heb ook nog even met de bestuurder van de auto gepraat maar viel niet echt mee te praten, 'Mijn kant ik heb voorrang'. De vrachtwagen had uiteindelijk natuurlijk aan het begin van de straat moeten wachten maar soms maakt iemand wel eens een fout, dan hoef je dat nog niet zo hard af te straffen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik kwam vanochtend een gek tegen joh. Voegde in op de autoweg en ik zag niks meer joh. Reed ik een enorme stoom/rookwolk van de auto voor me. Reed langzaam (65/70) en zonder licht, om 7:15 in de ochtend. Na paar keer grootlicht knipperen deed ie z'n alarmlichten aan en draaide hij daarna een parkeerplaats op.
Geen idee of hij niet door had dat ie zonder licht reed of dat dat ook stuk was, maar als je heftig rokend met 65 over een 100 weg gaat, doe dan alarmlichten aan
Ik moet eigenlijk bekennen dat ik niet weet of heb nou de geur van koppakking was of van remmen die blijven hangen.
Geen idee of hij niet door had dat ie zonder licht reed of dat dat ook stuk was, maar als je heftig rokend met 65 over een 100 weg gaat, doe dan alarmlichten aan
Ik moet eigenlijk bekennen dat ik niet weet of heb nou de geur van koppakking was of van remmen die blijven hangen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gisteren, op weg naar huis. Rij ter hoogte van een uitrit op de snelweg. Wordt ingehaald door een V40 die als 'ie net voorbij is al remmend kort voor me langs snijdt en de uitvoegstrook opgaat. Daar is het vol en rijden ze langzamer, dus hij remt hard waardoor ik ook flink in de remmen moet.
Achter mij is ruimte zat
Dit gebeurt zó vaak. En als je dan knippert of toetert dan kan je de middelvinger krijgen.
Achter mij is ruimte zat
Dit gebeurt zó vaak. En als je dan knippert of toetert dan kan je de middelvinger krijgen.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Mag dat niet dan?quote:
Gisteren, op weg naar huis. Rij ter hoogte van een uitrit op de snelweg. Wordt ingehaald door een V40 die als 'ie net voorbij is al remmend kort voor me langs snijdt en de uitvoegstrook opgaat. Daar is het vol en rijden ze langzamer, dus hij remt hard waardoor ik ook flink in de remmen moet.
Achter mij is ruimte zat
Dit gebeurt zó vaak. En als je dan knippert of toetert dan kan je de middelvinger krijgen.
Zieke figuren zijn dat... Is ook een filmpje van met een vrachtwagen inhalen en er een stilstaand op de uitvoegstrook... *
Mocht je, door hard te remmen en hem te 'redden' de macht over het stuur verliezen, zullen ze -als ze uberhaupt spiegelen en het zien- gewoon doorrijden...
*is vast bij iedereen al bekend maar zal hem ff opzoeken
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Erg sneu hieraan ook dat je buiten anderen en jezelf (alsof dat niet al genoeg is), ook je eigen kind in gevaar brengt... is een aanname, maar als je ziet wat er over de weg rolt/vliegt/glijdt lijkt dat aardig op kinderspul
[ Bericht 23% gewijzigd door nijnja op 16-12-2017 08:38:32 (Link toegevoegd) ]Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |