Nee waarom rij je tegen stenen aan?quote:Op donderdag 19 oktober 2017 18:01 schreef MTL het volgende:
Link werkt hier niet, maar ik meende dat het toch al een tijdje bekend was?
Ik moet trouwens wat bekennen aan de trouwe reizigers in de 1100
Vandaag heb ik zowaar mijn reizigers voor twee halve ritten in de kou laten staan
Ik ben met mijn trein tegen iets aangereden (stenen of ander puin dat op de rails was gelegd), dus de trein moest een extra technische controle krijgen omdat er rondom een paar draaistellen van de rijtuigen wat beschadigingen te zien waren. Daardoor konden potentieel de remmen of remblokken ook schade hebben opgelopen die ik niet zo kan zien. Om eventuele veiligheidsproblemen te voorkomen moest de treinstam dus een extra controle krijgen.
De reizigers moesten er in Rotterdam uit en de trein ging door naar de werkplaats en ik kreeg een 'verse' trein weer mee.
Daardoor heeft de 1146 niet tussen Rotterdam en Den Haag gereden en de 1159 niet tussen Den Haag en Rotterdam.
Kunnen jullie het mij vergeven?
Nou inderdaad. De incompetentie spat er weer vanaf. Iemand anders heeft het weer gedaan en huilhuil jankjank boehoehoe ik kon er niks aan doenquote:Op donderdag 19 oktober 2017 18:16 schreef b2py het volgende:
[..]
Nee waarom rij je tegen stenen aan?
Aha, "de machinist had een verwachtingspatroon" Die zin staat in letterlijk ELK onderzoeksrapport dat je kunt verzinnenquote:Op donderdag 19 oktober 2017 18:35 schreef MTL het volgende:
Sowieso zijn stenen niet zo snel zichtbaar.
Als een steen maar groot genoeg is, dan gaat je baanschuiver er toch mee aan de haal?quote:Op donderdag 19 oktober 2017 19:09 schreef MTL het volgende:
Ja, zo kan je het ook uitleggen
Maar nee, niet echt. Zelfs grote stenen vallen van een afstand niet direct op omdat ze wegvallen tegen de achtergrond. Dan kan je nog zulke goede ogen hebben, maar op het moment dat je ze ziet, is het (zeker met 140 km/u) gewoon te laat.
De wie?quote:Op donderdag 19 oktober 2017 21:15 schreef James1988 het volgende:
De Hen House in Breda heeft z'n deuren gesloten
https://nos.nl/artikel/21(...)chteraf-betalen.htmlquote:Reizigers in het openbaar vervoer mogen vanaf volgend jaar zomer achteraf betalen voor hun reis. Het opladen van de ov-chipkaart is dan niet meer nodig. Veel reizigers klagen over het opladen van de kaart en het verplichte saldo van 10 of 20 euro dat erop moet staan.
De NS begint binnenkort een proef om te kijken of het achteraf betalen werkt. Een groep reizigers krijgt dan maandelijks een factuur die via automatische incasso wordt betaald. Met hun ervaringen wordt het systeem verfijnd, zodat het in de zomer voor iedereen kan worden ingevoerd. Wie achteraf wil betalen, heeft daarvoor wel een persoonlijke ov-chipkaart nodig.
App
Bij de nieuwe betaalwijze worden alle ov-kosten verrekend; van trein, bus, tram en metro van alle vervoerders. Maar ook de fietsenstalling en andere extra's worden meegenomen, meldt de NS. De ov-chipkaart moet aan een app gekoppeld worden. Daarmee kunnen reizigers op elk moment hun abonnement aanpassen.
Mensen die toch liever met saldo op hun kaart willen reizen, kunnen dat blijven doen, zegt de NS.
klinkt goed, hopelijk is het ook echt klantvriendelijk ingerichtquote:Op vrijdag 20 oktober 2017 10:48 schreef Basekid_NZ het volgende:
[..]
https://nos.nl/artikel/21(...)chteraf-betalen.html
dan staat er toch nogsteeds geld op je kaart en betaal je vooruit?quote:Op vrijdag 20 oktober 2017 11:09 schreef Piles het volgende:
Als je het zo onhandig vind, waarom dan niet automatisch opwaarderen aanzetten?
Precies dat is het ook, daar heeft iemand goed gelobbyd.quote:Op vrijdag 20 oktober 2017 07:31 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Jawel maar er niets over gezegd. Ik vind het bijzonder dat die zo letterlijk in het regeerakkoord terecht gekomen is.
"Een kaartje voor de tweede klasse van Oldenzaal naar Bad Bentheim kost momenteel 14,60 euro. Dat is een flinke prijs voor een treinrit van 27 minuten."quote:Op vrijdag 20 oktober 2017 11:34 schreef dennistd het volgende:
Hengelo-Bentheim wordt goedkoper. Ze zijn zeker bang dat mensen straks de RB61 naar Bentheim pakken en daar pas de IC
[ afbeelding ]
Die 29 euro wordt toch alleen Sparpreis. Kom opquote:Op vrijdag 20 oktober 2017 11:34 schreef dennistd het volgende:
Hengelo-Bentheim wordt goedkoper. Ze zijn zeker bang dat mensen straks de RB61 naar Bentheim pakken en daar pas de IC
[ afbeelding ]
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |