Het grote treinentopic #1081 - ARI

ja als je remmen vast zitten door een luchtlek kun je je helemaal kleurenblind slepen maar gebeurt er niet veel natuurlijk

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 09:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat? De rest rijdt gewoon toch?

[..]

De sprinter Deurne - Nijmegen werd er vrolijk uitgegooid anders (in Eindhoven), waardoor ik ruim 45 minuten later op bestemming was (dat de sprinters vanuit Weert problemen hadden kan ik me voorstellen)

Eerste en de laatste keer dat ik de trein naar Schiphol heb genomen Anderhalf uur speling ingebouwd en alsnog de vlucht gemist door dat gepruts tussen Weert en Eindhoven en vervolgens nog eens +20 minuten vertraging opgelopen tussen Den Bosch en Utrecht

aanstaande zaterdag, 30 september 2017, zal er geen treinverkeer zijn tussen Alkmaar en Uitgeest. men zal delen van de bovenleiding vervangen op dit traject.
bron: https://www.prorail.nl/we(...)r-en-4-tm-5-november

Voor wie houdt van twee ronkende zescilinders:

quote:

Op maandag 25 september 2017 21:23 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Maar euh, zit die functionaliteit er nú in lijkt me een vrij belangrijke vraag. Uit de manier waarop je je opmerking plaatst denk ik dat je het niet weet of dat het nu nog niet erg functioneel ingericht is

Geen idee of er al in zit. Kan je wel zeggen dat mijn mond open blijft vallen van verbazing in dit topic als ik de verhalen van de machinisten, rangeerders en verkeersleiders mag geloven.

Het komt op mij over alsof het spoorwezen de afgelopen 30 jaar op gebied van ICT stil heeft gestaan. In de lucht, op de weg, op het water is precies te achterhalen waar welk transportmiddel zich bevindt. Sterker nog, ook van het water kan Rijkswaterstaat tot 48 uur vooraf uitrekenen waar het wanneer is. Dan is het toch vreemd als ik hier lees dat een verkeersleider bij het spoor soms ongeveer weet waar een trein zou kunnen zijn.

Rijkswaterstaat is in staat zo'n beetje alles wat een lamp heeft te schakelen (van de kruisen boven de weg tot de straatverlichting), maar langs het spoor staan er nog steeds P-seinen die niet vanaf afstand bediend kunnen worden. Voor mij als ICT-er onbegrijpelijk.

Snap dat mensen in dit topic daar niks aan kunnen doen en hun werk moeten doen met wat ze in handen krijgen, maar voor mijn gevoel kan het met minimale investeringen zoveel efficiënter en veiliger.

Elke trein is anders 😜

Rangeerders bestaan niet meer

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 17:17 schreef Maegrim het volgende:
Rangeerders bestaan niet meer

echt wel

26 September 2017 - Depot Shkozet is nog steeds de belangrijkste uitvalsbasis voor de Albanese spoorwegen. Hier worden, indien noodzakelijk, locomotieven en rijtuigen onderhouden.. Naast de 3 locomotieven die dagelijks in reizigersdienst rijden, houdt men hier nog steeeds 10 extra locomotieven rijvaardig, en wisselt ze regelmatig uit.
Helaas waren de 2 mannetjes die nog een woordje Engels spraken niet aanwezig, en dankzij het communicatieprobleem werd mij duidelijk gemaakt dat ik niet verder het depot op mocht lopen.

Ergens achteraf staan nog een paar loks aan de kant gezet, die niet rijvaardig zijn, maar nog wel behouden worden om later ingezet te kunnen worden.

Ook de in 2015 gereviseerde T669 1054, en door mij rijdend dat jaar op de foto, stond hier bij de reserve's geparkeerd (buiten zicht, wel vooraan). De tweede gereviseerde locomotief is niet opgenomen in het reservebestand, en staat sinds 2013 al met een ernstig probleem aan de kant.

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 17:47 schreef b2py het volgende:

[..]

Nee, het zijn nu Train Relocate Managers

Als je trollt, doe het dan zonder taalfouten. Train Relocation Managers

quote:

Op vrijdag 22 september 2017 18:18 schreef Vjenne12345 het volgende:
Wat is er op station Zwolle aan de hand dan? Rellen, politie etc.

Edit: aah Tokkies van FC Emmen.

Even op terugkomen.
Tokkies van Go Ahead die tegen FC Emmen moest spelen.

De plietsie in Emmen wou deze randfiguren niet in het centrum hebben, dus hebben ze bussen laten rijden tussen Emmen-Zuid en de Meerdijk. Een aantal bussen missen ruiten en andere onderdelen.

Na de wedstrijd konden ze in Zwolle geen trein naar Deventer maar maar halen. Omdat men ze ook niet in Zwolle wou hebben is de trein uit Zwolle maar later vertrokken.

Ook lekker als je de laatste bus ergens op die route wou pakken.

Wat is voetbal toch een verrijking van onze samenleving

21 oktober? Zo te zien een leeg weekend in m'n agenda!

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 18:10 schreef b2py het volgende:

[..]

Genoteerd

Voor wat

ohai

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 19:03 schreef b2py het volgende:

[..]

Kom je met de treinvervangende bus?
Nvm, zit er een weekend naast

Waar wou je gaan bieren dan? Is het niet dat weekend van de NVBS Railquiz ook? Amersfoort dus?

Ik dacht eerst dat hij dat wilde vragen eigenlijk

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 19:18 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik dacht eerst dat hij dat wilde vragen eigenlijk

Ik nodig mezelf even uit

quote:

Op dinsdag 26 september 2017 19:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik nodig mezelf even uit

Geen probleem, als je stout bent rennen we gewoon weg

Stervende aids aan die vliegende tering NS trouwens

Ik krijg EINDELIJK antwoord op mijn afgewezen GtbV claim van eind juni waar ik tot 2 keer toe bezwaar tegen maakte waar nooit op gereageerd werd. Ik krijg nu te horen dat ik met een alternatieve omweg de vertraging bij volledig op tijd rijdende treinen had kunnen beperken tot 26 minuten. Als ik dat even zelf had willen bedenken want personeel was er niet

Sterf aan ebola, stel neukfouten.