SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
32 tandjes achter gaat niet met een korte kooi, dat wist je toch?
En ik rijd in Limburg ook met een 32. Wel een 36 voorblad
En ik rijd in Limburg ook met een 32. Wel een 36 voorblad
Je moet het inderdaad allemaal net maar weten. Voor een ingewijde is het vanzelfsprekend, maar kan me voorstellen dat het soms best moeilijk is om door de bomen het bos te zien.
Klote man.
Klote man.
quote:Op donderdag 17 augustus 2017 16:22 schreef Tommeke het volgende:
Je moet het inderdaad allemaal net maar weten. Voor een ingewijde is het vanzelfsprekend, maar kan me voorstellen dat het soms best moeilijk is om door de bomen het bos te zien.
Klote man.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Altijd even kijken of je ketting lang genoeg is om groot/groot kan schakelen.
Bij mechanisch is soort van eigen schuld (maar bovenaan klim kan je het onbewust doen) want je moet nog wel beetje werk doen om groot/groot te schakelen, maar bij di2 per ongeluk tegen knopje stoten....
Bij mechanisch is soort van eigen schuld (maar bovenaan klim kan je het onbewust doen) want je moet nog wel beetje werk doen om groot/groot te schakelen, maar bij di2 per ongeluk tegen knopje stoten....
Niet mis mee hoor, ik trap ook gewoon met 34-30 omhoog.quote:
[..]
Keutenberg...? Eyserbosweg? Doodeman? Gulperberg?
Maar dan nog is een 34-32 wel erg licht
Soms best prettig om gewoon met hogere cadans omhoog te rijden op die pijnlijke klimmetjes.
Inderdaad. Zeker als je in limburg woont en ook wel eens lekker rustig een rondje wilt fietsenquote:
[..]
Niet mis mee hoor, ik trap ook gewoon met 34-30 omhoog.
Soms best prettig om gewoon met hogere cadans omhoog te rijden op die pijnlijke klimmetjes.
Voor een niet fitte toerder, die alleen het vlakke kent, was ik de 32 hard nodig. Helaas is het alleen een dure les geworden, het zal me in ieder geval niet nog een keer overkomen. 
Ik weet niet eens wat voor cassette ik hebquote:
Je moet het inderdaad allemaal net maar weten. Voor een ingewijde is het vanzelfsprekend, maar kan me voorstellen dat het soms best moeilijk is om door de bomen het bos te zien.
Klote man.
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Aangezien die klimmen mijn speeltuin zijn hoef ik niet lichter dan 39-25. Boven de 10% doet het dan wel even pijn maar het is altijd weer een voldoening om dan boven te raken.
Uiteraard voor mensen die niet exact weten hoe elke klim loopt is een 32 achter wel een uitkomst.
Uiteraard voor mensen die niet exact weten hoe elke klim loopt is een 32 achter wel een uitkomst.
En mevrouw Captain dan?quote:
[..]
Ik overweeg om van je te gaan houden, jij was toch niet die met die puntknieen?
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Tja ik kwam ook prima boven in de Vercors met 39-25quote:
Aangezien die klimmen mijn speeltuin zijn hoef ik niet lichter dan 39-25. Boven de 10% doet het dan wel even pijn maar het is altijd weer een voldoening om dan boven te raken.
Uiteraard voor mensen die niet exact weten hoe elke klim loopt is een 32 achter wel een uitkomst.
Maar toch is 34-30 lekkerder dat je als je wilt even kan afwisselen naar hoge cadans op een klim.
En voor mensen met minder power in de benen kan ik mij voorstellen dat die liever nog lichter willen schakelen.
Mijn vader kwam op de Mont Ventoux ook boven met 30-25 maar heeft er nu 30-30 opzitten.
Houden van op een platonische manier natuurlijjk, anders word ik eens op een ochtend wakker met een gevalletje van ernstig overleden zijn. En ik heb gehoord dat dat niet gezond is..quote:
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Van mij zit er ook dicht op. Kwam zo rechtstreeks uit winkel.quote:
[..]
Wikkelen jullie je stuurlint tot aan je stuurpen? Anders kan je er onmogelijk last van hebben.
Klopt. Lichter is soms fijner. Zeker bij lange klimmen.quote:
[..]
Tja ik kwam ook prima boven in de Vercors met 39-25
Maar toch is 34-30 lekkerder dat je als je wilt even kan afwisselen naar hoge cadans op een klim.
En voor mensen met minder power in de benen kan ik mij voorstellen dat die liever nog lichter willen schakelen.
Mijn vader kwam op de Mont Ventoux ook boven met 30-25 maar heeft er nu 30-30 opzitten.
Überhaupt gewoon fijn vind ik.quote:Op donderdag 17 augustus 2017 17:26 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Klopt. Lichter is soms fijner. Zeker bij lange klimmen.
Heb op de Roche aux Faucons zaterdag bij de top 10% gereden op m'n granny gear.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Uitslag ploegentijdrit van gisteravond is bekend. We zijn 9e geworden van de 27 ploegen met iets meer dan 42 km/h gemiddeld over 21 km. Ondanks dat we na 5 km al een man kwijt waren omdat hij lek had en de andere 3 #viesdik #bolletoerders zijn. Vind het toch wel een prestatie van mijzelf 
Dat heb ik ook met die tochten vanaf Berlijn en die naar munchen toe. Zeker toen ik in een bos offroad reed over betonplaten van 10 cm breed met kieren van 3 tot 5 cm, als m'n wiel er tussen kwam was ik de lul. En dan zit je ergens op 10 km van de weg afquote:Op donderdag 17 augustus 2017 10:25 schreef ddx het volgende:
[..]
Zoiets lijkt mij ook erg stoer om eens te doen ja, maar dan zit ik altijd in mij hoofd met wat als dit/dat en hoe etc.
Oja, en dan is die weg ook nog eens 100 km van een treinstation ofzo af. Gelukkig ging er bij mij niets fout.
Mijn grootste bezwaar om zo'n tocht te rijden is het nachtwerk. 1 van die jongens was in de eerste nacht doodgereden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op zich is 's nachts fietsen niet gevaarlijker, een dronkelap kun je altijd tegenkomen. Frank, de jongen die doodgereden is, reed altijd heel veilig. Het zegt denk ik genoeg dat de politie de dader opgepakt heeft vanwege doodslag en doorrijden na een ongeluk (en vast nog wel wat andere beschuldigingen).quote:
[..]
Dat heb ik ook met die tochten vanaf Berlijn en die naar munchen toe. Zeker toen ik in een bos offroad reed over betonplaten van 10 cm breed met kieren van 3 tot 5 cm, als m'n wiel er tussen kwam was ik de lul. En dan zit je ergens op 10 km van de weg af
Oja, en dan is die weg ook nog eens 100 km van een treinstation ofzo af. Gelukkig ging er bij mij niets fout.
Mijn grootste bezwaar om zo'n tocht te rijden is het nachtwerk. 1 van die jongens was in de eerste nacht doodgereden.
Ik rij de Transcontinental niet omdat ik het met sommige delen van het reglement niet eens ben (verbod op het mogen helpen van andere deelnemers) en omdat ik slecht tegen de hitte kan.
mij vorig jaar nog over komen.quote:
Je moet het inderdaad allemaal net maar weten. Voor een ingewijde is het vanzelfsprekend, maar kan me voorstellen dat het soms best moeilijk is om door de bomen het bos te zien.
Klote man.
en ik weet echt wel hoe ik hem moet afstellen.
helaas had ik mijn fiets op de camping om laten flikkeren en niet gezien dat mijn achter derie daar door een klein beetje krom stond.
normaal heb je maar een paar milimeter speling met je spaken.
dat werd nu minder, ging ook toch nog lang goed maar toen ik op een 10% stuk even flink op de pedalen ging hing hij toch in eenspaak.
ik wist gelijk wat er gebeurde maar kwaad was wel geschied.
geen schade aan de fiets verder zelfs het wiel was nog recht maar de derrie kon ik wel afschrijven.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Klopt was een nederlander hierquote:
[..]
Mijn grootste bezwaar om zo'n tocht te rijden is het nachtwerk. 1 van die jongens was in de eerste nacht doodgereden.
Mike Hall (de organisator) was zelf in Maart dood gereden bij een andere tocht (Indian Pacific Wheel Race)
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Kunt u dat over 's nachts fietsen aan mijn moeder komen vertellenquote:
[..]
Op zich is 's nachts fietsen niet gevaarlijker, een dronkelap kun je altijd tegenkomen. Frank, de jongen die doodgereden is, reed altijd heel veilig. Het zegt denk ik genoeg dat de politie de dader opgepakt heeft vanwege doodslag en doorrijden na een ongeluk (en vast nog wel wat andere beschuldigingen).
Ik rij de Transcontinental niet omdat ik het met sommige delen van het reglement niet eens ben (verbod op het mogen helpen van andere deelnemers) en omdat ik slecht tegen de hitte kan.
Ze vindt het niks dat ik in de toekomst 400km brevetten wil gaan fietsen
afhankelijk van de pad op je frame en het indraaien van de afstandschroef gaat dat wel degelijk zonder problemen, afgezien van 50-32 willen rijden natuurlijk..quote:
32 tandjes achter gaat niet met een korte kooi, dat wist je toch?
En ik rijd in Limburg ook met een 32. Wel een 36 voorblad
En je kan iets als een wolftooth roadlink kopen, of op AliExpress even zoeken
dan hoef je geen lange slag derrie te kopen.[ Bericht 7% gewijzigd door MarcoD op 17-08-2017 19:52:01 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Als ik met mijn officiële functie wat gewicht in de schaal kan gooien, geen probleem. Wellicht gewoon je eerste nacht in een groep doen tijdens de Belgische Flèche, dat verzacht het gewenningsprocesquote:
[..]
Kunt u dat over 's nachts fietsen aan mijn moeder komen vertellen
Naja ik heb genoeg in het donker gereden om vertrouwen te hebben, maar ik zou niet graag langs die 80 wegen zonder fietspad rijden als je vermoeid bent.quote:
[..]
Op zich is 's nachts fietsen niet gevaarlijker, een dronkelap kun je altijd tegenkomen. Frank, de jongen die doodgereden is, reed altijd heel veilig. Het zegt denk ik genoeg dat de politie de dader opgepakt heeft vanwege doodslag en doorrijden na een ongeluk (en vast nog wel wat andere beschuldigingen).
Ik rij de Transcontinental niet omdat ik het met sommige delen van het reglement niet eens ben (verbod op het mogen helpen van andere deelnemers) en omdat ik slecht tegen de hitte kan.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is dan natuurlijk ook een afweging die je moet maken tijdens zo'n rit.quote:
[..]
Naja ik heb genoeg in het donker gereden om vertrouwen te hebben, maar ik zou niet graag langs die 80 wegen zonder fietspad rijden als je vermoeid bent.
In het donker tot laat doorrijden of niet.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik dacht eraan het rondje startpunten te doen. Groepjes worden meestal toch wel gevormd (was tenminste zo bij de 200 en 300km). Wanneer is de belgische flèche? Klinkt interessantquote:
[..]
Als ik met mijn officiële functie wat gewicht in de schaal kan gooien, geen probleem. Wellicht gewoon je eerste nacht in een groep doen tijdens de Belgische Flèche, dat verzacht het gewenningsproces
True. Maja toen ik die keer met die meid meereed die de TCR had gedaan vertelde ze dat ze de laatste 300 km in een soort roes gereden heeft. Over een vrij gevaarlijke kustweg in Griekenland. Niet echt mijn droom.quote:
[..]
Dat is dan natuurlijk ook een afweging die je moet maken tijdens zo'n rit.
In het donker tot laat doorrijden of niet.
Aan de andere kant, 3600 km in 16 dagen is 225 per dag. Dat valt nog mee trouwens.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Naar mijn idee een erg saaie route, vooral stuk in Duitsland veel langs n wegen.quote:
[..]
Ik dacht eraan het rondje startpunten te doen. Groepjes worden meestal toch wel gevormd (was tenminste zo bij de 200 en 300km). Wanneer is de belgische flèche? Klinkt interessant
De 400 die ik gereden heb van Ivo vanuit Maastricht was leuker, betere/leukere wegen (ook veel rustigere wegen)
dan hoor je wel bij de laat komersquote:
[..]
True. Maja toen ik die keer met die meid meereed die de TCR had gedaan vertelde ze dat ze de laatste 300 km in een soort roes gereden heeft. Over een vrij gevaarlijke kustweg in Griekenland. Niet echt mijn droom.
Aan de andere kant, 3600 km in 16 dagen is 225 per dag. Dat valt nog mee trouwens.
de snelste deed er 8 dagen 23 uur elke dag 400+kmsnelste dame 13 dagen 300 km per dag
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Die snelste zijn mensen die gewoon geen slaap nodig hebben/gevecht hebben tegen de slaap.quote:
[..]
dan hoor je wel bij de laat komers
snelste dame 13 dagen 300 km per dag
dat speelt zeker mee , en goed gemiddelde kunnen halen helpt natuurlijk ook flink mee.quote:
[..]
Die snelste zijn mensen die gewoon geen slaap nodig hebben/gevecht hebben tegen de slaap.
20 km per uur is 20 uur fietsen voor 400 km , met 30 gemiddeld scheelt je gewoon ruim 6 uur over de zelfde afstand en dat is toch flink wat extra rust
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ja precies. Dat lijkt me echt verschrikkelijk.quote:
[..]
Die snelste zijn mensen die gewoon geen slaap nodig hebben/gevecht hebben tegen de slaap.
Daar kan ik mee leven.quote:
[..]
dan hoor je wel bij de laat komers
snelste dame 13 dagen 300 km per dag
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Oke, maar ik heb nog in midden nederland gefietst dus het zal niet zo snel vervelen. En de 400km van maastricht laat nog wel effe op zich wachtenquote:
[..]
Naar mijn idee een erg saaie route, vooral stuk in Duitsland veel langs n wegen.
De 400 die ik gereden heb van Ivo vanuit Maastricht was leuker, betere/leukere wegen (ook veel rustigere wegen)
De vraag is natuurlijk of je die vermoeidheid 's nachts hebt of in de vroege ochtend. Ik heb hem altijd in de vroege ochtend, ik ga dus het liefst slapen tegen de tijd dat het licht wordt. Daarnaast is het een kwestie van verstandig je route kiezen. 's Nachts kun je vaker grote wegen kiezen, die zijn dan vanwege het betere asfalt en de belijning veiliger dan de kleine binnenweggetjes. Tijdens LEL reden er 's nachts veel mensen over de A19 rond York, overdag moet je dat niet proberen (en deed ook niemand dat).quote:
[..]
Naja ik heb genoeg in het donker gereden om vertrouwen te hebben, maar ik zou niet graag langs die 80 wegen zonder fietspad rijden als je vermoeid bent.
Bij het rondje startpunten krijg je inderdaad ook groepjes, leuke hiervan is dat er in een en hetzelfde groepje mensen met vier verschillende startplaatse/tijden kunnen zitten.quote:
[..]
Ik dacht eraan het rondje startpunten te doen. Groepjes worden meestal toch wel gevormd (was tenminste zo bij de 200 en 300km). Wanneer is de belgische flèche? Klinkt interessant
De Flèche is altijd met pasen. In de oneven jaren in Nederland, in de even jaren in België.
Niet omdat ik zelf moe ben maar er hoeft maar 1 jou niet te zien omdat hij zity te klooien op zijn foon of wat dan ook en jou met 100km/h aanrijdt. Dan ben je dood. Dus ben 't geheel niet mee eens met Ivo. 's Nachts fietsen in het buitenland is erg gevaarlijk. Dat is het overdag ook btw. Ze rijden vaak erg hard en er is geen fietspad.quote:
[..]
Naja ik heb genoeg in het donker gereden om vertrouwen te hebben, maar ik zou niet graag langs die 80 wegen zonder fietspad rijden als je vermoeid bent.
Maar als ze niet op zitten te letten zien ze je ook niet overdag. Ik denk op zich dat een goed verlichte fietser beter opvalt dan een fietser bij daglicht als je niet geheel op zit te letten.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Hmm ja alleen mensen die 's nachts rijden verwachten geen fietser langs de wegen. Verder zijn de wegen niet verlicht ook.quote:
Maar als ze niet op zitten te letten zien ze je ook niet overdag. Ik denk op zich dat een goed verlichte fietser beter opvalt dan een fietser bij daglicht als je niet geheel op zit te letten.
Zeker in Duitsland voel ik me op de Bundesstrassen overdag al niet overal echt veilig, omdat ze daar met (meer dan) 100 km/u overheen knallen en ze niet altijd erg overzichtelijk zijn. Als ik daar eens een stukje op rijd, dan zit ik bijna net zoveel achter me te kijken als vooruit, omdat ik wil weten of er iemand achterop komt.quote:
[..]
Hmm ja alleen mensen die 's nachts rijden verwachten geen fietser langs de wegen. Verder zijn de wegen niet verlicht ook.
En 's nacht zijn die vaak niet verlicht, dus imo ben je wel levensmoe als je daar dan met je fietsje overheen gaat.
in a crowd you lose humanity
Maar je valt s nachts met goede verlichting misschien nog wel beter op dan overdagquote:
[..]
Zeker in Duitsland voel ik me op de Bundesstrassen overdag al niet overal echt veilig, omdat ze daar met (meer dan) 100 km/u overheen knallen en ze niet altijd erg overzichtelijk zijn. Als ik daar eens een stukje op rijd, dan zit ik bijna net zoveel achter me te kijken als vooruit, omdat ik wil weten of er iemand achterop komt.
En 's nacht zijn die vaak niet verlicht, dus imo ben je wel levensmoe als je daar dan met je fietsje overheen gaat.
Zeker als je ook nog eens een reflectievest draagt. Je moet natuurlijk niet met zo'n binnenstads 'alleen om gezien te worden' lichtje rijden dan is het inderdaad levensgevaarlijk. Fatsoenlijke verlichting en je vooral niet houden aan de Nederlandse wet qua verlichtingseisen, alles dubbel uitgevoerd is veel beter. Een groep randonneurs met volle achterlampen en reflectievesten, daar kun je niet omheen kijken (of je hoort niet in een auto te rijden omdat je stekeblind bent).quote:
[..]
Maar je valt s nachts met goede verlichting misschien nog wel beter op dan overdag
De Nederlandse fietspaden zijn pas gevaarlijk in het donker, in het donker zie je namelijk de onverlichte boobytraps niet.
Ik ben zo'n autist die dat allemaal weetquote:
[..]
Ik weet niet eens wat voor cassette ik heb
Ik heb ditquote:
[..]
Zeker als je ook nog eens een reflectievest draagt. Je moet natuurlijk niet met zo'n binnenstads 'alleen om gezien te worden' lichtje rijden dan is het inderdaad levensgevaarlijk. Fatsoenlijke verlichting en je vooral niet houden aan de Nederlandse wet qua verlichtingseisen, alles dubbel uitgevoerd is veel beter. Een groep randonneurs met volle achterlampen en reflectievesten, daar kun je niet omheen kijken (of je hoort niet in een auto te rijden omdat je stekeblind bent).
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
