F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja 1e en 2e kan ook.quote:Op zondag 30 juli 2017 19:15 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Had best gekund, geen zekerheid natuurlijk.
Maar voor nu is het 1x 5e.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
"boos zijn" is nog iets anders dan allerlei persoonlijke verwijten te maken of iemand belachelijk gaan maken vanwege diens leeftijd. Dat je boos bent is natuurlijk geen vrijbrief om je te buiten te gaan. En dat is wat Ricciardo gedaan heeft.quote:
[..]
De reactie van Ricciardo is heel begrijpelijk. Max rijdt altijd op het randje en tussen teamgenoten is dat not done. En bovendien was er voorafgaand aan de race nog over gesproken.
Max heeft hem de wedstrijd uit gereden terwijl RBR 3e en 4e had kunnen worden, met als gevolg alleen een 5e plek.
Om dan te gaan zeuren dat zijn teamgenoot boos is, vind ik zachtjes gezegd bizar.
Ik noem die hoofdregel om aan te geven dat een specifieke regel een onderdeel is van een groter geheel van regels, en dat regels geacht mogen worden een harmonieus geheel met elkaar te vormen. Daarom moet je bij het interpreteren van een specifieke regel de bovenliggende algemene regels betrekken.quote:Op zondag 30 juli 2017 18:02 schreef MAJESTICS het volgende:
[..]
Deze volg ik niet helemaal. Wat is nu precies het belang van de hoofdregel in dit incident? Je benoemt de race-afstand, maar het gebeurt vaak genoeg dat iemand de bocht afsnijdt door een foutje of incident. Alonso heeft vandaag ook de chicane afgesneden toen hij klem zat achter Sainz. Dan legt hij dus ook niet de gehele race-afstand af. Ik zie het belang van die regel in dit incident niet zo.
[..]
Correct, maar hier niet van toepassing. Hamilton hinderde Raikkonen niet bij het opkomen van de baan.
De regel van geen voordeel trekken zie ik dus ook als gunst naar de coureur die niet binnen de baan weet te blijven, het is een beperking van diens tijdverlies mits hij het netjes doet. Positie teruggeven is dan weer een specifiekere regel over te zorgen dat je sowieso niet het minste voordeel trekt van buiten de baan gaan. Dus als je de chicane mist hoef je niet vol in de ankers en volledig tot stilstand te komen hoewel je buiten de baan bent gegaan, maar kun je ook gewoon door en dan opzij gaan en weer achteraan sluiten.
Ik heb de regels niet bij de hand hoor en ik weet ze ook niet uit mijn hoofd. Maar vaak zie je dan dat zo'n regel van geen voordeel trekken wordt gereduceerd tot de ander voor laten gaan. Dat dekt het ook volledig bij die chicane in Monaco, maar niet noodzakelijkerwijs in deze situatie.
De regel wordt verduidelijkt na een controverse, dat gebeurt wel vaker maar dat wil niet zeggen dat de interpretatie van de regel niet al eenduidig was. Ik dacht meteen 'dit mag niet zo'.quote:Correct, maar hierin zat toentertijd dus een grijs gebied. Tegenwoordig is het duidelijk: je mag geen voordeel behalen en een eventuele positiewinst moet worden teruggegeven; daarna dien je minimaal één bocht te wachten voor je een nieuwe aanval plaatst. Tot en met Spa 2008 was deze verduidelijking er nog niet.
Dat laatste is dan een beetje raar aangezien die regel nog niet zo specifiek was verduidelijkt. Nadien heeft Charlie Whiting nog wel vaker de kant van Hamilton gekozen als ik mij niet vergis, maar ik weet ook niet precies wat zijn rol in deze is, is het nou zijn beslissing of de stewards beslissing? Mijn interpretatie zou zijn dat hij voordeel trekt door snelheid mee te nemen ipv achteraan te sluiten en de positie niet helemaal teruggeeft.quote:De reden dat ik het een controversiële beslissing noem, is vanwege een aantal redenen:
1. Hamilton gaf de positie terug aan Raikkonen, maar er werd bepaald dat hij voordeel heeft behaald uit het missen van de chicane. Echter, "voordeel behalen" is een vage term waaraan meerdere interpretaties kunnen worden gegeven. McLaren leverde telemetriegegevens, waaruit bleek dat Hamilton na het teruggeven van de positie ook minder snel over start/finish kwam. Uiteraard bleek dat de FIA een andere interpretatie had van "voordeel behalen", maar dit was grijs gebied;
2. McLaren heeft bewijs geleverd dat tot tweemaal toe door race director Charlie Whiting is geadviseerd dat het teruggeven van de positie door Hamilton aan Raikkonen volgens de regels is uitgevoerd.
Maar de Britten maken meer kabaal dan wie dan ook in de F1, daar komt echt niks bij in de buurt al is alleen maar omdat de Engelse media vanwege de taal een wereldbereik hebben en de F1 wereld voor het overgrote deel Brits is. Er mag dan wellicht een objectieve aanleiding zijn, controverse wordt gemaakt, of niet gemaakt.
Ook dat soort schijn wordt gecreeerd.quote:Laten we het eens omdraaien.
Ferrari kreeg met hun kampioenschapskandidaat de overwinning in Spa 2008 in hun schoot geworpen, terwijl de combinatie FIA/Ferrari al een tijdje de schijn tegen had.
Nee, nou draai je het om. Het idee dat Vettel licht bestraft werd komt omdat er zoveel kabaal werd gemaakt, o.a. meteen door Hamilton, die zat schaamteloos te zeuren om een veel groter puntenvoordeel. Het was de allerzwaarste reguliere straf voor iets wat geen invloed had op het wedstrijdverloop en ook niet kon hebben. Hamilton figureerde alleen maar in het incident waar hij verder geen enkele hinder van ondervond, en kreeg een groot puntenvoordeel in de schoot geworpen. Het was gezien de aard van de actie en de mogelijke gevolgen, geen, voordehandliggender om het na de race af te doen met punten op Vettels licentie of zo. En dan mocht Hamilton ook niet klagen dat zijn rijgedrag niet werd getoetst aan erratic driving en unnecessarily slow.quote:Vettel werd licht bestraft na het inrijden op Hamilton in Baku, wederom in het voordeel van Ferrari (voor de duidelijkheid: ik neem hier geen standpunt in over het vraagstuk of Vettel wel/niet juist is bestraft). Er wordt een heleboel kabaal gemaakt als het de schijn heeft dat Ferrari wordt gematst.
Precies, maar probeer het nou eens te bekijken zonder het kabaal dat wordt gemaakt. Dat kabaal leidde enerzijds tot die merkwaardige tweede bestraffingsronde, en toen daar weinig concreets uitkwam weer tot het idee dat hij er makkelijk vanaf kwam.quote:Het is maar hoe je het bekijkt.
Toen Hamilton vorig jaar het gras opstuurde, de controle verloor en Rosberg van achteren van de baan kegelde, werd er ook ontzettend veel kabaal gemaakt over het feit dat Rosberg in de verkeerde setting zat en daardoor even traag was. Maar dat verklaarde slechts waarom Hamilton uberhaupt aanleiding zag een inhaalactie te proberen, niet waarom hij die doorzette op het gras.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Lees ik het nou goed en hebben we het over een incident van jaren geleden op Spa?
WTF, ik ga mijn oogarts direct opbellen, want het is inmiddels wel duidelijk dat die operatie een complete failure is gebleken what the hell?!
WTF, ik ga mijn oogarts direct opbellen, want het is inmiddels wel duidelijk dat die operatie een complete failure is gebleken what the hell?!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:En Dietrich Mateschitz, de grote baas van Red Bull die zondag op bezoek was op de Hungaroring? Wat vond hij ervan dat de stieren elkaar temden? Horner lacht minzaam. "Zoiets hoort bij racen, zei Dietrich."
Ik vind dat hij niets verkeerds zei. Het was ook gewoon oliedom van Max.quote:
[..]
"boos zijn" is nog iets anders dan allerlei persoonlijke verwijten te maken of iemand belachelijk gaan maken vanwege diens leeftijd. Dat je boos bent is natuurlijk geen vrijbrief om je te buiten te gaan. En dat is wat Ricciardo gedaan heeft.
In zijn interview met die suffe pitreporter (vergeet zijn naam steeds) was hij heel gematigd. Heb geen gekke dingen gehoord.quote:
"boos zijn" is nog iets anders dan allerlei persoonlijke verwijten te maken of iemand belachelijk gaan maken vanwege diens leeftijd. Dat je boos bent is natuurlijk geen vrijbrief om je te buiten te gaan. En dat is wat Ricciardo gedaan heeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
Ik vind dat hij niets verkeerds zei. Het was ook gewoon oliedom een inschattingsfout van Max.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, dat is niet begrijpelijk en toont de onvolwassenheid van Daniel.quote:
[..]
De reactie van Ricciardo is heel begrijpelijk. Max rijdt altijd op het randje en tussen teamgenoten is dat not done. En bovendien was er voorafgaand aan de race nog over gesproken.
Max heeft hem de wedstrijd uit gereden terwijl RBR 3e en 4e had kunnen worden, met als gevolg alleen een 5e plek.
Om dan te gaan zeuren dat zijn teamgenoot boos is, vind ik zachtjes gezegd bizar.
Beide rijden op het randje, ook als teamgenoten onder elkaar zoals vorig jaar in Maleisië bijvoorbeeld.
Max blokkeert zijn wiel waardoor alle grip ook gelijk weg is en de auto over de voorwielen glijdt, op dat moment is hij gewoon passagier en kan niets meer doen om contact te voorkomen.
Geen opzet, gewoon een race incident.
Dat Daniel dan teleurgesteld is, is begrijpelijk, niet dat hij zo boos is en zich op zo een manier uit laat over Max.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Als het "gewoon" een race incident was geweest. Had Verstappen geen straf gekregen. Hij was gewoon te laat met remmen. Daardoor blokkeerde zijn wiel en had hij niet genoeg controle meer over de auto.quote:Op zondag 30 juli 2017 19:30 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Nee, dat is niet begrijpelijk en toont de onvolwassenheid van Daniel.
Beide rijden op het randje, ook als teamgenoten onder elkaar zoals vorig jaar in Maleisië bijvoorbeeld.
Max blokkeert zijn wiel waardoor alle grip ook gelijk weg is en de auto over de voorwielen glijdt, op dat moment is hij gewoon passagier en kan niets meer doen om contact te voorkomen.
Geen opzet, gewoon een race incident.
Dat Daniel dan teleurgesteld is, is begrijpelijk, niet dat hij zo boos is en zich op zo een manier uit laat over Max.
Ricciardo heeft in mijn ogen niets teveel gezegd. En Verstappen heeft netjes zijn excuses aangeboden.
Nu gewoon weer kop vooruit en doorgaan.
Kleine geheimen dienen beschermd te worden.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
Nou, hij heeft ook sorry gezegd op twitter. Zand erover, penalties gehad en uitgezeten, klaar. Op naar het volgende schijtlollige filmpje van RIC en VER.
Ja doei.
Die straf was ook zwaar onterecht en overtrokken.quote:
[..]
Als het "gewoon" een race incident was geweest. Had Verstappen geen straf gekregen. Hij was gewoon te laat met remmen. Daardoor blokkeerde zijn wiel en had hij niet genoeg controle meer over de auto.
Ricciardo heeft in mijn ogen niets teveel gezegd. En Verstappen heeft netjes zijn excuses aangeboden.
Nu gewoon weer kop vooruit en doorgaan.
Zeker als je je bedenkt dat Bottas al enkele keren iemand van de baan gereden heeft zonder gevolgen.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Grappig dat mensen het blokkeren van de wielen van Max als soort excuus gebruiken. Ik kan me de reacties nog herinneren toen hetzelfde gebeurde 2 races terug bij Kvyat, waarbij hij vervolgens Alonso en Max de race uit tikte. Het is gewoon een domme fout, temeer daar er van tevoren voor gewaarschuwd is.
quote:
Nou, hij heeft ook sorry gezegd op twitter. Zand erover, penalties gehad en uitgezeten, klaar. Op naar het volgende schijtlollige filmpje van RIC en VER.
Woei!
Het scheelt nogal of het op een recht stuk gebeurt of in een bocht.quote:
Grappig dat mensen het blokkeren van de wielen van Max als soort excuus gebruiken. Ik kan me de reacties nog herinneren toen hetzelfde gebeurde 2 races terug bij Kvyat, waarbij hij vervolgens Alonso en Max de race uit tikte. Het is gewoon een domme fout, temeer daar er van tevoren voor gewaarschuwd is.
[..]
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Nou,Ricciardo vindt Max kennelijk een fukking slechte verliezer,een amateur, onvolwassen, iemand die een rode waas voor ogen krijgt als zijn teamgenoot hem voorbij dreigt te gaan. Met dat laatste suggereert hij min of meer dat Max hem bewust eraf rijdt. En met die middelvinger erbij heeft Ric wat mij betreft wel degelijk iets te veel gezegd.quote:
[..]
Ricciardo heeft in mijn ogen niets teveel gezegd. En Verstappen heeft netjes zijn excuses aangeboden.
Nu gewoon weer kop vooruit en doorgaan.
Wel leuk voor ons natuurlijk want nu kunnen we speculeren dat er meer speelt.😀
Misschien even die twee filmpjes na elkaar kijken en de zeven verschillen aanwijzen.quote:
Grappig dat mensen het blokkeren van de wielen van Max als soort excuus gebruiken. Ik kan me de reacties nog herinneren toen hetzelfde gebeurde 2 races terug bij Kvyat
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als mensen nou eens zouden kijken dan zouden ze zien dat Max vrijwel maximaal naar links stuurde tijdens die actie, hij had 0,0 de intentie om iemand van de baan te rammen, hij blokkeerde, dat is wellicht een fout maar van opzet was echt geen sprake.
A gentle wave of heat flows over the FOK! forum
Get woke, go broke!
Get woke, go broke!
Hij probeert natuurlijk wel bewust via de binnenkant met achterstand nog in te halen, wat kansloos is. RIC heeft daarin wel een punt.quote:
[..]
Nou,Ricciardo vindt Max kennelijk een fukking slechte verliezer,een amateur, onvolwassen, iemand die een rode waas voor ogen krijgt als zijn teamgenoot hem voorbij dreigt te gaan. Met dat laatste suggereert hij min of meer dat Max hem bewust eraf rijdt. En met die middelvinger erbij heeft Ric wat mij betreft wel degelijk iets te veel gezegd.
Wel leuk voor ons natuurlijk want nu kunnen we speculeren dat er meer speelt.😀
Het was geen slimme actie, hij remde (on)bewust te laat met risico op onderstuur, wat dus gebeurde.quote:
Als mensen nou eens zouden kijken dan zouden ze zien dat Max vrijwel maximaal naar links stuurde tijdens die actie, hij had 0,0 de intentie om iemand van de baan te rammen, hij blokkeerde, dat is wellicht een fout maar van opzet was echt geen sprake.
Naar links sturen heeft geen nut bij onderstuur, je kan dan beter naar rechtssturen en meer gas bij geven... aka drift.
Dit was zo'n "oops" actie, ik heb Max dan ook de hele race niks horen zeggen, die baalde waarschijnlijk als een stekker.
ws in de emotie-outburst gezegd, maar wel nasty en een beetje onder de gordel vind ik naar een teammaat waar je het normaliter goed mee kunt vinden (dat willen ze ons iig laten geloven) had hij niet zo moeten uitspreken vind ik. Aan de andere kant kijken wij een beetje door de bekende oranje bril.. Was gewoon een stomme aktie, en dat weet Max ook heus wel..quote:
[..]
Nou,Ricciardo vindt Max kennelijk een fukking slechte verliezer,een amateur, onvolwassen, iemand die een rode waas voor ogen krijgt als zijn teamgenoot hem voorbij dreigt te gaan. Met dat laatste suggereert hij min of meer dat Max hem bewust eraf rijdt. En met die middelvinger erbij heeft Ric wat mij betreft wel degelijk iets te veel gezegd.
Wel leuk voor ons natuurlijk want nu kunnen we speculeren dat er meer speelt.😀
Ik zei net nadat het gebeurd was, dat als ik Max was, ik meteen over de boordradio sorry had gezegd.. Had hij een hoop gezeik mee voorkomen misschien. Maar ik kan me ook voorstellen dat je het tijdens het racen even druk hebt met andere dingen..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat suggereert Ricciardo volgens mij helemaal niet. Wel dat Max door die rode waas er alles aan gelegen is om die plek terug te winnen en de risico's niet meer ziet (dus risico's nemen ipv bewust er af rammen)quote:
[..]
Nou,Ricciardo vindt Max kennelijk een fukking slechte verliezer,een amateur, onvolwassen, iemand die een rode waas voor ogen krijgt als zijn teamgenoot hem voorbij dreigt te gaan. Met dat laatste suggereert hij min of meer dat Max hem bewust eraf rijdt. En met die middelvinger erbij heeft Ric wat mij betreft wel degelijk iets te veel gezegd.
Wel leuk voor ons natuurlijk want nu kunnen we speculeren dat er meer speelt.😀
Dat mensen van de baan rijden wat hem betreft tot de mogelijkheden behoort.quote:
[..]
Welke uitspraken?
[..]
Eigenlijk zeg je het dus wel. Aan de hand van hoe hij zich op de baan gedraagt, sluit ik het wel uit.
[..]
Punt.
In emotie zeg je vaak overdreven fel zaken waar wel een kern van waarheid in zit (wat jou zelf betreft).
Bron?quote:
Dat mensen van de baan rijden wat hem betreft tot de mogelijkheden behoort.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Voor wat was dat?quote:
[ afbeelding ]
Wist niet dat Ricciardo dit eerder had gedaan.
Naar wie was die middelvinger?quote:
[ afbeelding ]
Wist niet dat Ricciardo dit eerder had gedaan
Trouwens... fastest race lap op deze baan staat dus nog steeds op naam van Schumacher blijkt maar weer hoe snel die V10 wagens waren in 2004/5.
blijkt maar weer hoe snel die V10 wagens waren in 2004/5.
Komt door het brandstofverbruik.quote:
Trouwens... fastest race lap op deze baan staat dus nog steeds op naam van Schumacher
Deze wagens zijn sneller zoals al in de kwalificatie te zien was
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:02:13 Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him reageer retweet
Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him Sowtwitter:JensonButton twitterde op zondag 30-07-2017 om 20:16:25 @MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes… https://t.co/bDKo0AmzU6 reageer retweet
@MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes…
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Kvyat kwam van heel ver, en heel hard. Max en Daniel zaten naast/direct achter elkaar.quote:
Grappig dat mensen het blokkeren van de wielen van Max als soort excuus gebruiken. Ik kan me de reacties nog herinneren toen hetzelfde gebeurde 2 races terug bij Kvyat, waarbij hij vervolgens Alonso en Max de race uit tikte. Het is gewoon een domme fout, temeer daar er van tevoren voor gewaarschuwd is.
[..]
Fout van Max, de teleurstelling van Daniel is begrijpelijk.
De straf is m.i. wat hoog, in vergelijking met de rest van het seizoen. Als deze straf er voor staat; prima maar wees consequent(er).
Ik vraag me af of Daniel het nog wel zo naar zijn zin heeft. Die middelvingertjes gaan als een malle over internet en zijn populariteit doet dat niet goed. Het is vervelend, maar Max is dit nu al vaker overkomen en Daniel heeft daar toch wel enigzins van kunnen profiteren, zie zijn punten in het WDC. Een keertje pech kun je altijd hebben en het is zeker zuur, maar houd het ff sportief.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De reactie van Verstappen richting Ricciardo had toch wel wat meer klasse dan die van Magnussen aan Hülkenberg:
Hülkenberg had kunnen antwoorden met "je kunt mijn reet likken" want hij spreekt Nederlands.twitter:JGphotography5 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:23:11 Magnussen live on Norwegian TV.Hulkenburg: Once again the most unsporting driver...Magnussen: Suck my balls, hone… https://t.co/vHjC8aeBo4 reageer retweet
Magnussen live on Norwegian TV.Hulkenburg: Once again the most unsporting driver...Magnussen: Suck my balls, hone…
Logisch. Het is hier Nederland, geen Australie.quote:
Als het andersom was geweest, dan was het hier te klein geweest.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja maar ligt dat aan de body of de motor?quote:
[..]
Komt door het brandstofverbruik.
Deze wagens zijn sneller zoals al in de kwalificatie te zien was
Wil weleens een V10 motor in deze wagens zien
niet dat, dat ooit gaat gebeuren...2004:
Pole Time 1:19.146
Fastest lap 1:19.071
FL sneller dan de Pole
Dit is de onderbouwing voor jouw uitspraak dat Max het wel eens met opzet kan hebben gedaan? Really?quote:
[..]
https://www.autobahn.eu/1(...)ever-van-de-baan-af/
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
JB altijd goeie teksten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wtf Brundlequote:Op zondag 30 juli 2017 20:19 schreef franklop het volgende:
twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:02:13 Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him reageer retweetSowtwitter:JensonButton twitterde op zondag 30-07-2017 om 20:16:25 @MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes… https://t.co/bDKo0AmzU6 reageer retweet
Alleen omdat ze met slicks en lege brandstoftank mogen rijden. In de buurt van de 2004 auto's komen ze bij lange na nog niet.quote:
[..]
Deze wagens zijn sneller zoals al in de kwalificatie te zien was
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die laatste opmerking van Brundle is onbegrijpelijk. Iedere teambaas met een beetje verstand krijgt natte dromen van het hebben van Alonso in zijn team.quote:twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:02:13 Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him reageer retweetSowtwitter:JensonButton twitterde op zondag 30-07-2017 om 20:16:25 @MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes… https://t.co/bDKo0AmzU6 reageer retweet
De FL is 1.20.182 hoorquote:
[..]
Ja maar ligt dat aan de body of de motor?
Wil weleens een V10 motor in deze wagens zien
2004:
Pole Time 1:19.146
Fastest lap 1:19.071
FL sneller dan de Pole
Zie https://m.facebook.com/st(...)0&id=568665409957112
Flesje bier
Hoe onverwacht, Verstappen maakt een fout waar helaas zijn teamgenoot slachtoffer van wordt. Moet uiteraard breed uitgemeten worden door de gebruikelijke verdachten 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Brundle is nog niet helemaal genezen, is het wel?quote:twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:02:13 Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him reageer retweetSowtwitter:JensonButton twitterde op zondag 30-07-2017 om 20:16:25 @MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes… https://t.co/bDKo0AmzU6 reageer retweet
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Flesje bier
Dit was wel de race van de relletjes en de (oud)coureurs die vocaal met elkaar in de clinch gingen zeg.
Geen bier meer voor jouquote:
[..]
https://m.facebook.com/st(...)0&id=568665409957112
EDIT: oh je hebt het over 2004, my bad
Was dat niet in de tijd dat je van start ging met de brandstof uit de q? Dan is dat snellet zijn in de race niet raar.
Yep, je moest starten met de brandstof uit de Q.quote:
Was dat niet in de tijd dat je van start ging met de brandstof uit de q? Dan is dat snellet zijn in de race niet raar.
En slicks waren er ook nog niet.
1 minuut gekeken, 3 keer kut gehoord.quote:
Live:
(kwam toevallig voorbij @ Youtube)
Kut mijn fuel is op.quote:
[..]
Geen idee wat voor dialect zij spreekt
Ferrari was hem anders zat en wil hem ook niet meer terug, Ron Dennis heeft ook minder fijne herinneringen aan hem terwijl hij bij Honda ook weinig vrienden heeft gemaakt. Ik vind hem ook wel leuk en ik heb hem op zich hoog zitten als coureur, maar hij is feitelijk een beste klootzak geweest.quote:
[..]
Die laatste opmerking van Brundle is onbegrijpelijk. Iedere teambaas met een beetje verstand krijgt natte dromen van het hebben van Alonso in zijn team.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Het schijnt dat Vettel niet wil dat Alonso naar Ferrari komt. Je kunt wel raden waarom... Vettel heeft tot nu toe alleen maar matige teamgenoten gehad. Op Ricciardo na - en we weten allemaal wat er toen gebeurde. Alonso schat ik nog wel iets sneller in dan Ricciardo, dus daar zit Vettel niet op te wachten.quote:
Ferrari was hem anders zat en wil hem ook niet meer terug,
Die is ook matig.quote:Op zondag 30 juli 2017 20:50 schreef k_man het volgende:
[..]
Het schijnt dat Vettel niet wil dat Alonso naar Ferrari komt. Je kunt wel raden waarom... Vettel heeft tot nu toe alleen maar matige teamgenoten gehad. Op Ricciardo na
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op
Oh ja waarom finisht ie niet vandaag dan??!??!111quote:
[..]
Neuh. Die is toch wel een stukje sneller dan Webber of Bourdais.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dichterbij dan een letterlijke quote: "ik wil Ricciardo van de baan rijden" gaat het niet komen. Nogmaals, door dit soort domme uitspraken van Max werk je de insinuaties in de hand.quote:
[..]
Dit is de onderbouwing voor jouw uitspraak dat Max het wel eens met opzet kan hebben gedaan? Really?
BOOM! Terechte opmerking van Jenson.quote:twitter:MBrundleF1 twitterde op zondag 30-07-2017 om 16:02:13 Alonso prob better than 3 guys on podium. Sad he's joking in a deck chair, waste of talent and reminds team bosses why they don't want him reageer retweetSowtwitter:JensonButton twitterde op zondag 30-07-2017 om 20:16:25 @MBrundleF1 Totally agree Martin, how dare an F1 driver have a personality and bring fun to a sport that sometimes… https://t.co/bDKo0AmzU6 reageer retweet
Wat een rare tweet van Brundle.
Vergelijkbaar met Webber.quote:
[..]
Neuh. Die is toch wel een stukje sneller dan Webber of Bourdais.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
[..]
Dichterbij dan een letterlijke quote: "ik wil Ricciardo van de baan rijden" gaat het niet komen. Nogmaals, door dit soort domme uitspraken van Max werk je de insinuaties in de hand.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Valt mij ook tegen jaquote:
[..]
Wel beetje kinderachtig en onder de gordel van Ricciardo. Niet verwacht.
Ricciardo zat dit weekend sowieso al wat meer te brommen (ook over Ocon bijv).
Ferrari wil Alonso niet terug. De rest is volstrekt uit de duim gezogen.quote:
[..]
Het schijnt dat Vettel niet wil dat Alonso naar Ferrari komt. Je kunt wel raden waarom... Vettel heeft tot nu toe alleen maar matige teamgenoten gehad. Op Ricciardo na - en we weten allemaal wat er toen gebeurde. Alonso schat ik nog wel iets sneller in dan Ricciardo, dus daar zit Vettel niet op te wachten.
Nee, Vettel heeft in interviews gezegd dat ie liever heeft dat Kimi blijft.quote:
[..]
Ferrari wil Alonso niet terug. De rest is volstrekt uit de duim gezogen.
Ja dat was al duidelijk, daarom vroeg ik het dus. Welke incidenten zijn hieraan vooraf gegaan behalve dat van vandaag...?quote:
[..]
Hebben elkaar vaker in de weg gezeten kennelijk. Maar Hulk is goed pissed iig https://www.f1today.net/n(...)-met-kevin-magnussen
Domme Jenson.quote:
[..]
BOOM! Terechte opmerking van Jenson.
Wat een rare tweet van Brundle.
O, zo'n politiek correct antwoord leg jij uit als dat hij Alonso niet wil?quote:
[..]
Nee, Vettel heeft in interviews gezegd dat ie liever heeft dat Kimi blijft.
Do not feed...quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Waar heeft RIC Max belachelijk gemaakt? Ik heb dat interview gemist dan.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Ik heb wel een middelvingertje langs zien komen.quote:
Waar heeft RIC Max belachelijk gemaakt? Ik heb dat interview gemist dan.
Dank voor je uitgebreide uitleg, ik kan me hier deels wel in vinden. Wat er bij mij echter nooit inging, is het feit dat Alonso zonder gevolgen eenzelfde actie uithaalde in Suzuka 2005. Kijk bij deze video vanaf 54:20.quote:
[..]
Ik noem die hoofdregel om aan te geven dat een specifieke regel een onderdeel is van een groter geheel van regels, en dat regels geacht mogen worden een harmonieus geheel met elkaar te vormen. Daarom moet je bij het interpreteren van een specifieke regel de bovenliggende algemene regels betrekken.
De regel van geen voordeel trekken zie ik dus ook als gunst naar de coureur die niet binnen de baan weet te blijven, het is een beperking van diens tijdverlies mits hij het netjes doet. Positie teruggeven is dan weer een specifiekere regel over te zorgen dat je sowieso niet het minste voordeel trekt van buiten de baan gaan. Dus als je de chicane mist hoef je niet vol in de ankers en volledig tot stilstand te komen hoewel je buiten de baan bent gegaan, maar kun je ook gewoon door en dan opzij gaan en weer achteraan sluiten.
Ik heb de regels niet bij de hand hoor en ik weet ze ook niet uit mijn hoofd. Maar vaak zie je dan dat zo'n regel van geen voordeel trekken wordt gereduceerd tot de ander voor laten gaan. Dat dekt het ook volledig bij die chicane in Monaco, maar niet noodzakelijkerwijs in deze situatie.
[..]
De regel wordt verduidelijkt na een controverse, dat gebeurt wel vaker maar dat wil niet zeggen dat de interpretatie van de regel niet al eenduidig was. Ik dacht meteen 'dit mag niet zo'.
[..]
Dat laatste is dan een beetje raar aangezien die regel nog niet zo specifiek was verduidelijkt. Nadien heeft Charlie Whiting nog wel vaker de kant van Hamilton gekozen als ik mij niet vergis, maar ik weet ook niet precies wat zijn rol in deze is, is het nou zijn beslissing of de stewards beslissing? Mijn interpretatie zou zijn dat hij voordeel trekt door snelheid mee te nemen ipv achteraan te sluiten en de positie niet helemaal teruggeeft.
Maar de Britten maken meer kabaal dan wie dan ook in de F1, daar komt echt niks bij in de buurt al is alleen maar omdat de Engelse media vanwege de taal een wereldbereik hebben en de F1 wereld voor het overgrote deel Brits is. Er mag dan wellicht een objectieve aanleiding zijn, controverse wordt gemaakt, of niet gemaakt.
[..]
Ook dat soort schijn wordt gecreeerd.
[..]
Nee, nou draai je het om. Het idee dat Vettel licht bestraft werd komt omdat er zoveel kabaal werd gemaakt, o.a. meteen door Hamilton, die zat schaamteloos te zeuren om een veel groter puntenvoordeel. Het was de allerzwaarste reguliere straf voor iets wat geen invloed had op het wedstrijdverloop en ook niet kon hebben. Hamilton figureerde alleen maar in het incident waar hij verder geen enkele hinder van ondervond, en kreeg een groot puntenvoordeel in de schoot geworpen. Het was gezien de aard van de actie en de mogelijke gevolgen, geen, voordehandliggender om het na de race af te doen met punten op Vettels licentie of zo. En dan mocht Hamilton ook niet klagen dat zijn rijgedrag niet werd getoetst aan erratic driving en unnecessarily slow.
[..]
Precies, maar probeer het nou eens te bekijken zonder het kabaal dat wordt gemaakt. Dat kabaal leidde enerzijds tot die merkwaardige tweede bestraffingsronde, en toen daar weinig concreets uitkwam weer tot het idee dat hij er makkelijk vanaf kwam.
Toen Hamilton vorig jaar het gras opstuurde, de controle verloor en Rosberg van achteren van de baan kegelde, werd er ook ontzettend veel kabaal gemaakt over het feit dat Rosberg in de verkeerde setting zat en daardoor even traag was. Maar dat verklaarde slechts waarom Hamilton uberhaupt aanleiding zag een inhaalactie te proberen, niet waarom hij die doorzette op het gras.
In dit geval werd Alonso niet bestraft en is de regel na dit geval ook niet verder aangescherpt. Met andere woorden, de regel is in deze situatie toch wel degelijk anders geïnterpreteerd, met welke reden dan ook. In dat geval kunnen we hier dus toch spreken van een grijs gebied, wat slechts na Spa 2008 is gewijzigd.
Tja... Zal ik ook doen. Max bonjourt gewoon z'n teammate uit de race. Meeste wat RIC heeft gezegd was meteen na het uitvallen, dus in the heat of the moment. Ik vind het niet allemaal schokkend.quote:
[..]
Ik heb wel een middelvingertje langs zien komen.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Nee helemaal mee eens. Max heeft openlijk zijn fout toegegeven en excuses gemaakt. Ric kan haast niet anders dan het accepteren en verder gaan met zijn leven anders komt hij alsnog over als de badguy in deze situatie. Zal niet lang duren voor er dan weer over onder druk staan gebazeld gaat worden.quote:
[..]
Tja... Zal ik ook doen. Max bonjourt gewoon z'n teammate uit de race. Meeste wat RIC heeft gezegd was meteen na het uitvallen, dus in the heat of the moment. Ik vind het niet allemaal schokkend.
Daniel heeft excuses geaccepteerd.
https://www.instagram.com/p/BXLiBhKgjjy/
https://www.instagram.com/p/BXLiBhKgjjy/
quote:christianhornerofficialDon't need to get this jersey back out... A mistake by Max limited an opportunity for us to score some great points for the Team in Budapest, but as we know it happens. It takes a lot for someone to immediately front up and admit their mistake and apologise, which Max has done and Daniel has accepted. There’s a great spirit within the Team that we will take forward into the Summer Break and the second half of the season. On to Spa!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Misschien over het feit dat we bijna een maand moeten wachten op de volgende race?quote:
Mooi, dan kunnen we het nu weer over iets anders hebben.
En ik vroeg me nog steeds af wat er allemaal tussen Hulkenberg en Magnussen is gebeurd, behalve dat van vandaag, maar dat weet blijkbaar verder ook niemand.quote:
[..]
Misschien over het feit dat we bijna een maand moeten wachten op de volgende race?
Ik vond Ricciardo zijn reactie meer immature dan Verstappen zijn fout.quote:
Daniel heeft excuses geaccepteerd.
https://www.instagram.com/p/BXLiBhKgjjy/
[..]
Een awkward momentje op het podiumtwitter:MisterPigz twitterde op zondag 30-07-2017 om 21:48:50 @KarlaGeorge @FiftyBuckss @bouncebckbltrx @hgleiser @ZaraDaniella https://t.co/st4f5TEaNW reageer retweet
@KarlaGeorge @
Best wel jaquote:Een awkward momentje op het podiumtwitter:MisterPigz twitterde op zondag 30-07-2017 om 21:48:50 @KarlaGeorge @FiftyBuckss @bouncebckbltrx @hgleiser @ZaraDaniella https://t.co/st4f5TEaNW reageer retweet
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Suck my balls, mate.....quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zal wel gefrustreerd zijn dat hij zn plekje bij renault heeft ingepikt.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
