F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Zoals ik ook op TV gezien heb, was er nauwelijks snelheidsvermindering. Ten hoogste 3 km/uur zoals ook in het Duitse artikel van Tarado staat.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:46 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Als een F1 auto van het gas gaat remmen ze op topsnelheid harder dan je met een straatauto kunt remmen als je vol in de ankers gaat. Bij 50 km/h zal dit niet zo hard zijn, maar Hamilton haalt zijn voet van het gas waardoor de auto snel vaart mindert. Gewoon een foute inschatting van Vettel, maar wmb een raceongeluk want Hamilton weet ook wel wat het risico is als je dit zo doet.
quote:FIA-Rennleiter Charlie Whiting und die Sportkommissare haben sich die Aufgabe nicht einfach gemacht. Es mussten Daten und Funksprüche gesichtet, TV-Bilder aus allen Blickwinkeln studiert werden. Die Datenauswertung unterstützte Hamiltons Einlassung: „Ich habe nicht gebremst.“ auto motor und sport erfuhr: HamiltonFormel Schmidt GP Kanada: Mercedes-Probleme gelöst? ist bei allen drei Re-Starts auf der abfallenden Gerade zwischen Kurve 15 und 16 an der Unfallstelle innerhalb von 3 km/h die gleiche Geschwindigkeit gefahren. Er ging dort immer vom Gas, hat nie beschleunigt, aber auch nie gebremst. „Das Warmfahren der Bremsen hat Lewis schon immer vor Kurve 15 erledigt“, hören wir aus FIA-Kreisen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hoezo ter verdediging?quote:Op maandag 26 juni 2017 11:11 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Toch wel apart dat hier ter verdediging van Max wordt geroepen dat het team hem heeft opgedragen de pers te ontlopen. Lijkt me juist tekenend als zelfs je eigen team geen vertrouwen in normale interviews heeft.
Het is een mogelijke verklaring waarom Max geen interview heeft gegeven.
De achterliggende gedachte (waarom het team het zo heeft gedaan) is slechts een aanname van jou.
Max kan het beste Alonso even bellen of bij hem langsgaan voor communicatie training bij uitvallen... 
Standaard riedeltje opsommen, nors kijken en weer naar huis gaan.
Standaard riedeltje opsommen, nors kijken en weer naar huis gaan.
wtf... das wel ernstig.quote:
Niet teruggelezen, maar McLaren heeft nu in 2017 meer rondjes volbracht dan Red Bull
betrouwbare autoquote:
Niet teruggelezen, maar McLaren heeft nu in 2017 meer rondjes volbracht dan Red Bull
Altijd onderweg naar het avontuur
Is dat zo? Gaat het dan om het totaal van beide wagens?quote:
Niet teruggelezen, maar McLaren heeft nu in 2017 meer rondjes volbracht dan Red Bull
Race laps, combinedquote:
[..]
Is dat zo? Gaat het dan om het totaal van beide wagens?
https://www.reddit.com/r/(...)eted_more_race_laps/
Ja doei.
Dit en het is altijd Vettel die voorop staat om te praten over veiligheid. Was hij niet steeds aan het huilen over Verstappen? Je kan hem nu niet meer serieus nemen op dat gebied.quote:
[..]
schade of geen schade opzettelijk op iemand inrijden doe je gewoon niet, voor de vedettes gelden blijkbaar andere regels want eerlijk gezegd denk ik dat als een Alonso of Hamilton dit gedaan zou hebben ze ook een stop and go hadden gekregen maar pak em beet Wehrlein of Magnussen gewoon een zwarte vlag met nog een paar races schorsing
De vraag is als het om het psychologische spelletje gaat of hij zich heeft laten kennen of dat hij heeft laten zien grote ballen te hebben.
Het is een verwend mannetje, in zijn tijd bij Red Bull al. Lees het boek van Mark Webber eens zou ik zeggenquote:
[..]
Dit en het is altijd Vettel die voorop staat om te praten over veiligheid. Was hij niet steeds aan het huilen over Verstappen? Je kan hem nu niet meer serieus nemen op dat gebied.
De vraag is als het om het psychologische spelletje gaat of hij zich heeft laten kennen of dat hij heeft laten zien grote ballen te hebben.
Please sir. When moon? When Mustang?
Dat kon ik al niet meer toen ie zelf het eerst voor de bijl ging mbt de "verstappen-regel" waar hij zelf het hardst om riepquote:
het is altijd Vettel die voorop staat om te praten over veiligheid. Was hij niet steeds aan het huilen over Verstappen? Je kan hem nu niet meer serieus nemen op dat gebied.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb de indruk dat de debris die zowel Ric als Max op hebben gepakt, niet op dezelfde plek terecht waren gekomen. Ric had namelijk last van zijn remmen en daar had Max geen last van.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:32 schreef ShaoliN het volgende:
Het lijkt mij sterk dat debris uiteindelijk het probleem was, maargoed makkelijk lullen vanaf de zijkant. Debris doet het weer meer klinken als overmacht ipv inferieure betrouwbaarheid.
Ik neem aan dat als je vanaf ronde 1 troep hebt zitten die de koeling niet te goede komen dat dat op de computer te volgen is en dat je ook Max, net als Ricciardo, naar binnen haalt om die zooi weg te grabbelen. Ongeacht positie.
Hoe is het trouwens mogelijk dat een F1 coureur te veel van zijn auto vraagt? Zo'n auto moet toch afgesteld zijn om de coureur er het maximale uit te kunnen laten halen?
Maar ik had de indruk dat het moment dat de auto van Max stuk ging, hetzelfde moment was als de vorige race. Niet zo zeer qua ronde van de race maar wel dat Max net op dat moment maximaal aan het pushen was. Vraagt hij dan te veel van de auto? Stel dat dat het is, waarom overkomt het Ric dan niet, houdt hij (bewust) meer in?
Zit Max op knopjes te drukken waar hij niet op mag drukken?
Die zelfde ronde is toeval. De vorige keer was het een batterij die ermee ophield en nu was het de oliedruk. Het een heeft niets met het ander te maken.quote:
[..]
Ik heb de indruk dat de debris die zowel Ric als Max op hebben gepakt, niet op dezelfde plek terecht waren gekomen. Ric had namelijk last van zijn remmen en daar had Max geen last van.
Maar ik had de indruk dat het moment dat de auto van Max stuk ging, hetzelfde moment was als de vorige race. Niet zo zeer qua ronde van de race maar wel dat Max net op dat moment maximaal aan het pushen was. Vraagt hij dan te veel van de auto? Stel dat dat het is, waarom overkomt het Ric dan niet, houdt hij (bewust) meer in?
Zit Max op knopjes te drukken waar hij niet op mag drukken?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee, nee en neequote:
Niet zo zeer qua ronde van de race maar wel dat Max net op dat moment maximaal aan het pushen was. Vraagt hij dan te veel van de auto? Stel dat dat het is, waarom overkomt het Ric dan niet, houdt hij (bewust) meer in?
Zit Max op knopjes te drukken waar hij niet op mag drukken?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het is nooit de schuld van de coureur die teveel gas geeftquote:
[..]
Ik heb de indruk dat de debris die zowel Ric als Max op hebben gepakt, niet op dezelfde plek terecht waren gekomen. Ric had namelijk last van zijn remmen en daar had Max geen last van.
Maar ik had de indruk dat het moment dat de auto van Max stuk ging, hetzelfde moment was als de vorige race. Niet zo zeer qua ronde van de race maar wel dat Max net op dat moment maximaal aan het pushen was. Vraagt hij dan te veel van de auto? Stel dat dat het is, waarom overkomt het Ric dan niet, houdt hij (bewust) meer in?
Zit Max op knopjes te drukken waar hij niet op mag drukken?
Die auto wordt ontwikkeld om 1 race volledig uitgewoond te worden door een coureur, het mag simpelweg niet zo zijn dat een raceauto kapot gaat omdat je er te snel mee wil rijden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Of de remmen.quote:
[..]
Die zelfde ronde is toeval. De vorige keer was het een batterij die ermee ophield en nu was het de oliedruk. Het een heeft niets met het ander te maken.
Maar inderdaad, ik zie het nu ook in, kolder
Tuurlijk niet, je bepaald met je engineer de engine modes en als de temp. al critical was laat je hem natuurlijk niet op een risico volle engine mode rijdenquote:
[..]
Ik heb de indruk dat de debris die zowel Ric als Max op hebben gepakt, niet op dezelfde plek terecht waren gekomen. Ric had namelijk last van zijn remmen en daar had Max geen last van.
Maar ik had de indruk dat het moment dat de auto van Max stuk ging, hetzelfde moment was als de vorige race. Niet zo zeer qua ronde van de race maar wel dat Max net op dat moment maximaal aan het pushen was. Vraagt hij dan te veel van de auto? Stel dat dat het is, waarom overkomt het Ric dan niet, houdt hij (bewust) meer in?
Zit Max op knopjes te drukken waar hij niet op mag drukken?
tis een teamsport... als Max bewust andere engine modes gebruikt zonder toezegging van z'n engineer, dan zit hij idd fout maar dan hadden we het waarschijnlijk wel gehoord (nieuws of boordradio).Ze zien overigens alles wat Max doet met de auto, in theorie kan z'n engineer ook al die modes veranderen, maar dat maakt de sport minder leuk
Dit is natuurlijk niet waar. De motoren worden bijvoorbeeld niet voor 100% belastquote:Op maandag 26 juni 2017 11:41 schreef XL het volgende:
[..]
Het is nooit de schuld van de coureur die teveel gas geeft
Die auto wordt ontwikkeld om 1 race volledig uitgewoond te worden door een coureur, het mag simpelweg niet zo zijn dat een raceauto kapot gaat omdat je er te snel mee wil rijden.
Goed punt (beide keren)quote:
[..]
Tuurlijk niet, je bepaald met je engineer de engine modes en als de temp. al critical was laat je hem natuurlijk niet op een risico volle engine mode rijden
Ze zien overigens alles wat Max doet met de auto, in theorie kan z'n engineer ook al die modes veranderen, maar dat maakt de sport minder leuk
Bottas die Raikonnen er uit ramt, dat is een normaal race incident waar zelden een straf voor wordt uitgedeeld?
Bottas rijdt in een Mercedes, dus dan mag datquote:
Bottas die Raikonnen er uit ramt, dat is een normaal race incident waar zelden een straf voor wordt uitgedeeld?
sloeg echt nergens op dat hij geen straf daarvoor kreeg...
quote:
Bottas die Raikonnen er uit ramt, dat is een normaal race incident waar zelden een straf voor wordt uitgedeeld?
Er wordt wel eens straf voor uitgedeeld, maar in dit geval zag men het als raceincident en geen opzet.
Artikel 38.1 zegt overigens niets over het incident zelf. Daar staat het volgende in:
Dat is dus gewoon de melding dat er een incident plaatsgevonden heeft en dat de race director dit gemeld heeft bij de stewards. Zij hebben het afgedaan als raceincident om bovengenoemde redenen.quote:38.1 The race director may report any on-track incident or suspected breach of these Sporting Regulations or the Code (an "Incident") to the stewards.
After review it shall be at the discretion of the stewards to decide whether or not to proceed with an investigation.
The stewards may also investigate an Incident noted by themselves.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ok, software matig kunnen ze de coureur beperken. De coureur zelf moet niet inhouden of sparen. Die moet 100% geven en zijn engineer moet de motor op 99,9% houden.quote:
[..]
Dit is natuurlijk niet waar. De motoren worden bijvoorbeeld niet voor 100% belast
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Max valt steeds uit in ronde 12, 1+2=3, Ricciardo rijdt rond met nummer 3. Schuld van Ricciardo!1!!1!1
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Redbull laat Max expres in een slechtere auto rijden!!1!quote:
Max valt steeds uit in ronde 12, 1+2=3, Ricciardo rijdt rond met nummer 3. Schuld van Ricciardo!1!!1!1
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
De stewards hebben dit jaar aangegeven minder streng op te treden in de eerste ronde. Daar is het nu eenmaal altijd duwen en trekken en is de kans op incidenten groter. Ze laten de rijders racen en dit wmb ook een raceincident op een krap stuk van de baan. Er was zeker geen opzet in het spel en de inhaalmanouvre was gewaagd en pakte verkeerd uit.
Het is niet alsof Bottas de keuze had om niet over de kerbs te gaan, dan had hij Raikkonen in de ingang van de bocht al naar buiten gekwakt ipv dat hij alsnog probeerde samen de bocht te halen. Nu kwam hij door de kurb in het einde van de bocht asfalt te kort om de Ferrari te ontwijken.
Het is niet alsof Bottas de keuze had om niet over de kerbs te gaan, dan had hij Raikkonen in de ingang van de bocht al naar buiten gekwakt ipv dat hij alsnog probeerde samen de bocht te halen. Nu kwam hij door de kurb in het einde van de bocht asfalt te kort om de Ferrari te ontwijken.
Please sir. When moon? When Mustang?
Graziequote:Op maandag 26 juni 2017 11:50 schreef Geralt het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Er wordt wel eens straf voor uitgedeeld, maar in dit geval zag men het als raceincident en geen opzet.
Artikel 38.1 zegt overigens niets over het incident zelf. Daar staat het volgende in:
[..]
Dat is dus gewoon de melding dat er een incident plaatsgevonden heeft en dat de race director dit gemeld heeft bij de stewards. Zij hebben het afgedaan als raceincident om bovengenoemde redenen.
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend? Vettel, Hulkenberg of Ocon?
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
En wij fans zijn daar het slachtoffer van!quote:Op maandag 26 juni 2017 11:57 schreef Caland het volgende:
[..]
Redbull laat Max expres in een slechtere auto rijden!!1!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ocon, er had een 1-2 finish voor de Force India's ingezeten. Je teamgenoot in de muur rijden is een no-no, ongeacht de situatiequote:
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend? Vettel, Hulkenberg of Ocon?
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
Please sir. When moon? When Mustang?
Owja Hulk. Dat was ik in alle commotie helemaal vergetenquote:
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend? Vettel, Hulkenberg of Ocon?
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
uiteindelijk Vettel al kreeg hij nog teveel achterafquote:
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend? Vettel, Hulkenberg of Ocon?
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
Vettel. Eerst bijzonder onsportief gedrag laten zien en dat later gewoon ontkennen diverse malen in de media en zich van de domme houden.quote:
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En alsnog uitlopen in het WK op Hamiltonquote:
[..]
Vettel. Eerst bijzonder onsportief gedrag laten zien en dat later gewoon ontkennen diverse malen in de media en zich van de domme houden.
Please sir. When moon? When Mustang?
Z'n RB13 wilt niet dat Max ronde 13 haaltquote:
Max valt steeds uit in ronde 12, 1+2=3, Ricciardo rijdt rond met nummer 3. Schuld van Ricciardo!1!!1!1
Eens.quote:
[..]
Ocon, er had een 1-2 finish voor de Force India's ingezeten. Je teamgenoot in de muur rijden is een no-no, ongeacht de situatie
Maar ik geef daar Perez de schuld van want Perez verpestte Canada voor Ocon en het team
Iets anders. Hoe lang heeft Vettel stilgestaan bij zijn stop&go? Dat leek op 12 seconden
Daar kan Vettel niks aan doen. Tenzij de hoofdsteun is gaan loslaten door zijn actie.quote:
[..]
En alsnog uitlopen in het WK op Hamilton
Vettel had een zwarte vlag moeten krijgen, als doelbewust een aanrijding veroorzaken door op iemand in te rijden geen zwarte vlag meer waard is...quote:
[..]
Daar kan Vettel niks aan doen. Tenzij de hoofdsteun is gaan loslaten door zijn actie.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Daar gaan ze altijd aan de veilige kant zitten. Als ze op 9,999 wegrijden mogen ze alsnog weer opnieuw binnen komen. Dus ze pakken een veilige marge. Dat doen alle teams.quote:
Iets anders. Hoe lang heeft Vettel stilgestaan bij zijn stop&go? Dat leek op 12 seconden
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Jep, mee eens. Volkomen onacceptabel.quote:
[..]
Vettel had een zwarte vlag moeten krijgen, als doelbewust een aanrijding veroorzaken door op iemand in te rijden geen zwarte vlag meer waard is...
Wel mooi om te zien overigens, dat dan weer wel
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vettel rijdt in een ferrari.quote:
[..]
Vettel had een zwarte vlag moeten krijgen, als doelbewust een aanrijding veroorzaken door op iemand in te rijden geen zwarte vlag meer waard is...
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Wat mij betreft Hulkenberg. Vettel is dom, maar houdt de schade beperkt. Ocon snap ik wel een beetje na de vorige GP.quote:
Wie vonden jullie trouwens dat de grootste fuckup maakte van de coureurs dit weekend? Vettel, Hulkenberg of Ocon?
Ik neig toch ergens ook naar Hulkenberg, hier lag toch wel een kans op het podium..
UI Made bij VanilleKwark.
Normaliter is een ander bewust aanrijden vast en zeker altijd een zwarte vlag maar ze reden langzaam, er was geen schade en ik heb de indruk dat Vettel te veel bezig was met het tonen van handgebaartjes en dat hij daardoor de Mercedes toucheerde in plaats dat hij bewust op de Mercedes inreedquote:
[..]
Vettel had een zwarte vlag moeten krijgen, als doelbewust een aanrijding veroorzaken door op iemand in te rijden geen zwarte vlag meer waard is...
Terwijl die actie er voor zorgde dat Renault als enige team geen punten pakte dit weekend, ook wel bijzonder.quote:
[..]
Owja Hulk. Dat was ik in alle commotie helemaal vergeten
UI Made bij VanilleKwark.
Hamilton had wel schade, dat hebben ze nog met ductape en een schroevendraaier gemaakt tijdens de rode vlag.quote:
[..]
Normaliter is een ander bewust aanrijden vast en zeker altijd een zwarte vlag maar ze reden langzaam, er was geen schade en ik heb de indruk dat Vettel te veel bezig was met het tonen van handgebaartjes en dat hij daardoor de Mercedes toucheerde in plaats dat hij bewust op de Mercedes inreed
Dan had hij na afloop vast anders gereageerd dan hij nu gedaan heeft.quote:
[..]
ik heb de indruk dat Vettel te veel bezig was met het tonen van handgebaartjes en dat hij daardoor de Mercedes toucheerde in plaats dat hij bewust op de Mercedes inreed
UI Made bij VanilleKwark.
Dat lijkt me ook. Hij schuift het nu volledig onder het tapijt en zegt meermaals als gevraagd wordt of hij bewust tegen Hamilton aanbotst van wat bedoel je, toen hamilton mij die braketest gaf en ik achterop reed? Terwijl gewoon duidelijk is dat de interviewer het heeft over het moment NA de "braketest.quote:Op maandag 26 juni 2017 12:10 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Dan had hij na afloop vast anders gereageerd dan hij nu gedaan heeft.
Hij zegt er niets over. Als het per ongeluk was dan had ie dat vast gezegd inderdaad lijkt me
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Maar daarvoor Alsonso twee punten ipv éénquote:
[..]
Terwijl die actie er voor zorgde dat Renault als enige team geen punten pakte dit weekend, ook wel bijzonder.
Dan laat je je wel kennen als teamgenoot als je de race erop je gram gaat halen.quote:
[..]
Eens.
Maar ik geef daar Perez de schuld van want Perez verpestte Canada voor Ocon en het team
Iets anders. Hoe lang heeft Vettel stilgestaan bij zijn stop&go? Dat leek op 12 seconden
Moet je niet te vaak doen, dan mag je toch op zoek naar een ander stoeltje
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Mclaren heeft meer rondjes dan RBR doordat de Mclaren vaak aan het eind van de race stil valt en de RBR aan het begin van de race.
Ocon zijn reactie na de race vond ik wel erg volwassen voor zo een jong ventje nog. Dat mag ook wel gezegd worden.quote:
[..]
Dan laat je je wel kennen als teamgenoot als je de race erop je gram gaat halen.
Moet je niet te vaak doen, dan mag je toch op zoek naar een ander stoeltje
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Mee eens, daar liet Perez zich weer erg kennenquote:
[..]
Ocon zijn reactie na de race vond ik wel erg volwassen voor zo een jong ventje nog. Dat mag ook wel gezegd worden.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Hm.... daar zeg je wel iets.quote:
[..]
Dan had hij na afloop vast anders gereageerd dan hij nu gedaan heeft.
Ik neem het terug
zijn toch dure punten die hij is misgelopen, hij had er 13 kunnen uitlopen en is 2 gewordenquote:
[..]
En alsnog uitlopen in het WK op Hamilton
Oftewel, de Honda houdt het langer vol dan de Renaultquote:
Mclaren heeft meer rondjes dan RBR doordat de Mclaren vaak aan het eind van de race stil valt en de RBR aan het begin van de race.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Als iemand als kritiek geeft dat hij niet met de media praat, en er komt een reactie dat dat van het team moest, dan is dat ter verdediging. Laten we hier geen potje hersengymnastiek van maken.quote:
[..]
Hoezo ter verdediging?
Het is een mogelijke verklaring waarom Max geen interview heeft gegeven.
De achterliggende gedachte (waarom het team het zo heeft gedaan) is slechts een aanname van jou.
Prima dat het een aanname is, ik kan me geen andere reden voor het weghouden van de media bedenken dan damage control. Uiteraard sta ik open voor alternatieve verklaringen
quote:
[..]
Mee eens, daar liet Perez zich weer erg kennen
Reactie van beide. Eerder gepost filmpje doet het niet meer, vandaar nogmaals voor wie het niet gezien heeft.
Volwassen reactie van Ocon. Wat je ook van zijn actie vindt, dit doet hij, zeker gezien zijn leeftijd, gewoon heel erg goed
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat was geen schade die ontstond toen de banden van VET en HAM elkaar toucheerde, toch?quote:
[..]
Hamilton had wel schade, dat hebben ze nog met ductape en een schroevendraaier gemaakt tijdens de rode vlag.
Nou ja, beide McHonda's hebben gisteren de race gefinished, Alonso zelfs P9 en staat ook in de top 10 van snelste bij de Finish speed trap (dubbele tows etc).quote:
[..]
Oftewel, de Honda houdt het langer vol dan de Renault
Er zijn 3 Renault motoren kapot gegaan gisteren... is toch best veel
Nope, dacht dat je de eerste touche bedoelde.quote:
[..]
Dat was geen schade die ontstond toen de banden van VET en HAM elkaar toucheerde, toch?
Hulkenberg was niet de motor maar je hebt wel een puntquote:
[..]
Nou ja, beide McHonda's hebben gisteren de race gefinished, Alonso zelfs P9 en staat ook in de top 10 van snelste bij de Finish speed trap (dubbele tows etc).
Er zijn 3 Renault motoren kapot gegaan gisteren... is toch best veel
eh?quote:
[..]
Hulkenberg was niet de motor maar je hebt wel een punt
Kvyat, Palmer, Verstappen; 3 Renault motoren?
Hulkenberg was de 4e Renault, maar die noemde ik niet
quote:
[..]
Reactie van beide. Eerder gepost filmpje doet het niet meer, vandaar nogmaals voor wie het niet gezien heeft.
Volwassen reactie van Ocon. Wat je ook van zijn actie vindt, dit doet hij, zeker gezien zijn leeftijd, gewoon heel erg goed
Ocon
Ja doei.
OK, ik kan niet tellenquote:
[..]
eh?
Kvyat, Palmer, Verstappen; 3 Renault motoren?
Hulkenberg was de 4e Renault, maar die noemde ik niet
Die jongen komt er wel. Ben erg benieuwd waar hij volgend jaar rijdt.quote:
[..]
Reactie van beide. Eerder gepost filmpje doet het niet meer, vandaar nogmaals voor wie het niet gezien heeft.
Volwassen reactie van Ocon. Wat je ook van zijn actie vindt, dit doet hij, zeker gezien zijn leeftijd, gewoon heel erg goed
UI Made bij VanilleKwark.
Ik ken het.quote:
Ik heb geleerd om te beginnen bij de duim, daarna wijsvinger, middelvinger, ringvinger en als laatste de pink. Moet je daarna nog verder, dan de tellende hand er bij gebruiken en daar doorgaan met deze methode. Moet moet je verder tellen dan tien (tien is het maximum met deze methode), dan vraag ik altijd mijn begeleider of moeder voor assistentie (of ik zeg gewoon niks, dat is altijd wel lekker veilig)
Misschien heb jij hier ook iets aan
ik tel 1 mislukte poging om grappig te zijn, wat een moeite om niksquote:
[..]
Ik ken het.
Ik heb geleerd om te beginnen bij de duim, daarna wijsvinger, middelvinger, ringvinger en als laatste de pink. Moet je daarna nog verder, dan de tellende hand er bij gebruiken en daar doorgaan met deze methode. Moet moet je verder tellen dan tien (tien is het maximum met deze methode), dan vraag ik altijd mijn begeleider of moeder voor assistentie (of ik zeg gewoon niks, dat is altijd wel lekker veilig)
Misschien heb jij hier ook iets aan
quote:
[..]
Ik ken het.
Ik heb geleerd om te beginnen bij de duim, daarna wijsvinger, middelvinger, ringvinger en als laatste de pink. Moet je daarna nog verder, dan de tellende hand er bij gebruiken en daar doorgaan met deze methode. Moet moet je verder tellen dan tien (tien is het maximum met deze methode), dan vraag ik altijd mijn begeleider of moeder voor assistentie (of ik zeg gewoon niks, dat is altijd wel lekker veilig)
Misschien heb jij hier ook iets aan
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Wat zag Mariah Carey er trouwens nep uit gisteren. Die had zo'n perfect glad gezicht. Dat bestaat niet. 
UI Made bij VanilleKwark.
Standaard toch?quote:
Wat zag Mariah Carey er trouwens nep uit gisteren. Die had zo'n perfect glad gezicht. Dat bestaat niet.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Heb je geen smartphone?quote:
[..]
Ik ken het.
Ik heb geleerd om te beginnen bij de duim, daarna wijsvinger, middelvinger, ringvinger en als laatste de pink. Moet je daarna nog verder, dan de tellende hand er bij gebruiken en daar doorgaan met deze methode. Moet moet je verder tellen dan tien (tien is het maximum met deze methode), dan vraag ik altijd mijn begeleider of moeder voor assistentie (of ik zeg gewoon niks, dat is altijd wel lekker veilig)
Misschien heb jij hier ook iets aan
