SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Voorbeschouwing Grand Prix van China 2017
Komend weekend is de tweede race van dit Formule 1-seizoen. De Fok!kers zullen weer vroeg uit de veren moeten, want de start is al om 8:00 uur. Dit circuit is, net zoals vrijwel alle moderne F1-circuits, ontworpen door Hermann Tilke en heeft de vorm van het Chinese teken 'shang', dat omhoog betekent. Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China behaald. Hij won vier races op dit circuit. Fernando Alonso won er twee en is de enige coureur die alle twaalf races heeft uitgereden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hebben beide één keer gewonnen.
Het ronderecord op dit circuit is in handen van Michael Schumacher met 1:32.238 uit 2004. Vorig jaar haalde Nico Rosberg met 1:35.402 de pole position en reed Nico Hülkenberg met 1:39.824 de snelste ronde in de race. De verwachting is dat het dit jaar door de nieuwe wagens wel wat sneller zal gaan. Het ronderecord zou in de kwalificatie wel eens gebroken kunnen worden.
De vorige race op dit circuit werd gewonnen door Nico Rosberg, wederom geholpen door pech van zijn tegenstrevers. Lewis Hamilton startte vanaf de laatste plaats doordat hij in de kwalificatie geen tijd had gezet vanwege technische problemen. Daniel Ricciardo nam bij de start de leiding, maar moest deze al in de derde ronde opgeven door een lekke band. Beide Ferrari's kwamen al in de eerste bocht met elkaar in aanraking doordat ze uit moesten wijken voor Daniel Kvyat die aan de binnenkant voorbij kwam. Vettel werd uiteindelijk tweede voor Kvyat die de laatste podiumplek voor zich opeiste. Max Verstappen werd in zijn Toro Rosso achtste, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz die negende werd.
Na de verrassende overwinning van Sebastian Vettel de vorige race hopen we weer op een spannende strijd tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Vooralsnog valt er van de Red Bulls niet meer te verwachten dan een vijfde en zesde plaats. Hoewel ze wel nieuwe updates op de wagen krijgen valt een grote vooruitgang niet te verwachten voor de Grand Prix van Canada als Renault met een verbeterde motor komt. Maar misschien dat het weer hier nog wel wat aan kan doen. Er wordt regen voorspeld voor de racedag.
Pascal Wehrlein doet ook deze race niet mee. Nadat hij zich de vorige Grand Prix op de zaterdag liet vervangen omdat hij niet fit genoeg was voor de race, heeft hij besloten deze race maar helemaal aan zich voorbij te laten gaan. Antonio Giovinazzi is wederom zijn vervanger. Waarschijnlijk keert Pascal Wehrlein pas tijdens de Grand Prix van Rusland weer terug in de Sauber.
De genomineerde bandencompounds zijn:
FIA Grand Prix van China informatie
Voor het actuele weer in Shanghai
Komend weekend is de tweede race van dit Formule 1-seizoen. De Fok!kers zullen weer vroeg uit de veren moeten, want de start is al om 8:00 uur. Dit circuit is, net zoals vrijwel alle moderne F1-circuits, ontworpen door Hermann Tilke en heeft de vorm van het Chinese teken 'shang', dat omhoog betekent. Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China behaald. Hij won vier races op dit circuit. Fernando Alonso won er twee en is de enige coureur die alle twaalf races heeft uitgereden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hebben beide één keer gewonnen.
Het ronderecord op dit circuit is in handen van Michael Schumacher met 1:32.238 uit 2004. Vorig jaar haalde Nico Rosberg met 1:35.402 de pole position en reed Nico Hülkenberg met 1:39.824 de snelste ronde in de race. De verwachting is dat het dit jaar door de nieuwe wagens wel wat sneller zal gaan. Het ronderecord zou in de kwalificatie wel eens gebroken kunnen worden.
De vorige race op dit circuit werd gewonnen door Nico Rosberg, wederom geholpen door pech van zijn tegenstrevers. Lewis Hamilton startte vanaf de laatste plaats doordat hij in de kwalificatie geen tijd had gezet vanwege technische problemen. Daniel Ricciardo nam bij de start de leiding, maar moest deze al in de derde ronde opgeven door een lekke band. Beide Ferrari's kwamen al in de eerste bocht met elkaar in aanraking doordat ze uit moesten wijken voor Daniel Kvyat die aan de binnenkant voorbij kwam. Vettel werd uiteindelijk tweede voor Kvyat die de laatste podiumplek voor zich opeiste. Max Verstappen werd in zijn Toro Rosso achtste, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz die negende werd.
Na de verrassende overwinning van Sebastian Vettel de vorige race hopen we weer op een spannende strijd tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Vooralsnog valt er van de Red Bulls niet meer te verwachten dan een vijfde en zesde plaats. Hoewel ze wel nieuwe updates op de wagen krijgen valt een grote vooruitgang niet te verwachten voor de Grand Prix van Canada als Renault met een verbeterde motor komt. Maar misschien dat het weer hier nog wel wat aan kan doen. Er wordt regen voorspeld voor de racedag.
Pascal Wehrlein doet ook deze race niet mee. Nadat hij zich de vorige Grand Prix op de zaterdag liet vervangen omdat hij niet fit genoeg was voor de race, heeft hij besloten deze race maar helemaal aan zich voorbij te laten gaan. Antonio Giovinazzi is wederom zijn vervanger. Waarschijnlijk keert Pascal Wehrlein pas tijdens de Grand Prix van Rusland weer terug in de Sauber.
De genomineerde bandencompounds zijn:
FIA Grand Prix van China informatie
Voor het actuele weer in Shanghai
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
en lang weekend door pasen, dus ook de vrije trainingen kijken 
Precies. Het zal woensdag ofzo wel komenquote:Op maandag 10 april 2017 13:58 schreef motorbloempje het volgende:
Alsof zo'n OP alleen de banners is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik gun Sainz inderdaad wel een plekje naast Hulkenberg volgend jaar. Zou een sterk duo zijn voor het opkrabbelende Renault 
Dan kan Gasly een jaartje naast Kvyat rijden om ervaring op te doen om in 2019 Verschoor naast zich te krijgen
Dan kan Gasly een jaartje naast Kvyat rijden om ervaring op te doen om in 2019 Verschoor naast zich te krijgen
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Het zou ontzettend zonde zijn als hij net zoals Buemi via een achterdeurtje de F1 verlaat. Die jongen verdient echt wel een langere carriere in deze sportquote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Please sir. When moon? When Mustang?
Zit Max nu nog niet bij een goed team dan?quote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.quote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Sainz is geen Ferrari manquote:
[..]
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Hamilton zie ik nog niet stoppen als hij kampioen wordt. Hij vindt het racen nog te leuk. Raikkonen zie ik wel stoppen na dit seizoen, wordt tijd voor iemand anders bij Ferrari. Maar wie? Perez?quote:
[..]
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.
En om te zeggen wat er met Bottas gaat gebeuren is het nog te vroeg. Als hij zich goed ontwikkelt is Ocon daar een kanshebber mocht Bottas inderdaad vertrekken.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
GP2quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Of F2 tegenwoordig.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Daar zou ik dus echt niets aan vinden. F1 is zo leuk daar al die nieuwigheden die teams bedenken om sneller te zijn.quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Ha, die hadden we al een week niet gehoord!quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Ja doei.
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.quote:Op maandag 10 april 2017 16:08 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Ha, die hadden we al een week niet gehoord!
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Oke, 20 vergelijkbare auto's dan, de momenteel 10 (12) auto's die gelapt worden is ook niet heel wenselijk volgens mij
Zo werkt dat.quote:
Oke, 20 vergelijkbare auto's dan, de momenteel 10 (12) auto's die gelapt worden is ook niet heel wenselijk volgens mij
Ja doei.
Och jee. De 24/7 F1-topic mensen zijn weer eens geïrriteerd omdat er dingen voorbij komen die vaker voorbij komen.
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.quote:
Oke, 20 vergelijkbare auto's dan, de momenteel 10 (12) auto's die gelapt worden is ook niet heel wenselijk volgens mij
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.quote:Op maandag 10 april 2017 16:12 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.quote:
[..]
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
RIP Wehrleinquote:
[..]
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.
Ja doei.
Het lijkt mij als semi-leek interessanter om naar te kijken.quote:
[..]
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
Dan moet je dus F2/GP2 gaan volgenquote:
[..]
Het lijkt mij als semi-leek interessanter om naar te kijken.
Ja doei.
Niet helemaal hetzelfde veld, natuurlijk. Maar goed, daar zag je wel dat Vettel een erg goede coureur is als iedereen dezelfde omstandigheden heeft.quote:
[..]
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.
Ah ja dat heb ik ook en nu fantaseren we er graag op los. En dat we het nu niet weten, heeft ook zo zijn charme.quote:
[..]
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.
Maar het veld mag wel een beetje meer in elkaar schuiven want het gat na redbull is wel erg groot
De GP van China heeft juist laten zien dat het gat niet zo groot is als we dachten. Uiteindelijk 3 teams op het podium, dat is een teken dat het veld bijzonder dicht bij elkaar ligt!quote:
[..]
Ah ja dat heb ik ook en nu fantaseren we er graag op los. En dat we het nu niet weten, heeft ook zo zijn charme.
Maar het veld mag wel een beetje meer in elkaar schuiven want het gat na redbull is wel erg groot
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.quote:Op maandag 10 april 2017 16:49 schreef Tijn het volgende:
[..]
De GP van China heeft juist laten zien dat het gat niet zo groot is als we dachten. Uiteindelijk 3 teams op het podium, dat is een teken dat het veld bijzonder dicht bij elkaar ligt!
Please sir. When moon? When Mustang?
Tsja, misschien. Maar misschien is het ook een kans voor teams als Williams, Haas en Force India om wat meer van zichzelf te laten zien.quote:Op maandag 10 april 2017 16:55 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.
die hebben toch al toegegeven dat er ergens iets fundamenteel fout zit in hun wagen omdat wind tunnel gegevens niet overeenkomen met de realiteit. Kalibratie fout of zoiets.quote:
Vooral Force India valt me nog een beetje tegen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?quote:
[..]
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.
Of ben ik nu compleet dwaas?
Daar kom je dan ook niet achter, want dan betreft het niet hun verhouding als F1 coureur maar hun verhouding als coureurs in een hele andere klasse met gelijkwaardige auto's. Toen Vettel bij Top Gear een rondje in de reasonably price car mocht doen wilde hij de bandenspanning aanpassen.quote:
[..]
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.
Dat hoort bij F1, die jongens willen altijd alles aanpassen om harder te gaan, en als je dat stelselmatig doet dan veranderen die auto's in ongelijkwaardige auto's want met een andere bandenspanning komen er ook andere optima voor de vering, caster, camber etc, en als je die aanpast heeft dat ook weer invloed op wat de ideale aerodynamic is etc. Dan blijf je aan de gang met verbeteren, en dat is nou wat F1 tot F1 maakt en daar goed mee om kunnen gaan is wat een goede F1 coureur tot een goede F1 coureur maakt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nah zo zou ik het ook inschatten. Best wel een beetje tactics gepruts bij Ferrari.quote:
[..]
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?
Of ben ik nu compleet dwaas?
Allemaal vermomde Nederlanders die niet inzien dat Sainz en Ricciardo beter zijn.quote:
Van Sky: http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
Hamilton en Verstappen zelfde rating gevenquote:
Van Sky: http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
A1 GP.quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Geen groot succes.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Precies, Sainzgodquote:
[..]
Allemaal vermomde Nederlanders die niet inzien dat Sainz en Ricciardo beter zijn.
Kimi reed ook gewoon een hele matige race. Kon Ricciardo niet voorbij en werd niet voor niets ingehaald door Vettel. Had misschien iets eerder naar binnen gekund, maar dat was hij in mijn ogen nog steeds niet voor Ricciardo of zelfs Verstappen geëindigd.quote:
[..]
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?
Of ben ik nu compleet dwaas?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dan reed VET ook een hele matige race, want die kwam echt heel lang niet voorbij RAI.quote:
[..]
Kimi reed ook gewoon een hele matige race. Kon Ricciardo niet voorbij en werd niet voor niets ingehaald door Vettel. Had misschien iets eerder naar binnen gekund, maar dat was hij in mijn ogen nog steeds niet voor Ricciardo of zelfs Verstappen geëindigd.
En "nog steeds niet voor Ricciardo OF ZELFS Verstappen" klinkt alsof RIC het veel beter heeft gedaan dan VER. Of VER een flink stuk achter RIC finishte zelfs.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Schandalig eigenlijk, want omdat Hamilton Brits is verdient hij van Sky altijd een hogere rating dan de restquote:
[..]
Hamilton en Verstappen zelfde rating geven
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar deed het uiteindelijk wel en pakte daarna RIC ook.quote:
[..]
Dan reed VET ook een hele matige race, want die kwam echt heel lang niet voorbij RAI.
Kwestie van wat je erin wil lezen. Lijkt mij vrij helder wat er staat. Als je op zoek bent naar een zinloze discussie moet je helaas even verder zoeken.quote:En "nog steeds niet voor Ricciardo OF ZELFS Verstappen" klinkt alsof RIC het veel beter heeft gedaan dan VER. Of VER een flink stuk achter RIC finishte zelfs.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Giovanacciquote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Als ze kimi vervangen, dan denk het gaat om de volgende drie coureurs zal gaan: Sainz, Perez of Grosjeanquote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrariquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
is de bak nootjes nog opgegaan tijdens de afgelopen race?quote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Altijd onderweg naar het avontuur
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.quote:
[..]
Als ze kimi vervangen, dan denk het gaat om de volgende drie coureurs zal gaan: Sainz, Perez of Grosjean
Niks kwestie van wat je er in wil lezen. Ik lees het zoals het geformuleerd is.quote:
[..]
Maar deed het uiteindelijk wel en pakte daarna RIC ook.
[..]
Kwestie van wat je erin wil lezen. Lijkt mij vrij helder wat er staat. Als je op zoek bent naar een zinloze discussie moet je helaas even verder zoeken.
Verdere discussie echter niet gewenst, zou totaal off topic zijn.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Uhh.. Alleen als het Ferrari of Mercedes is schijnen ze gezegd te hebben (nou ja, topteam).quote:
[..]
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.
Zoek even het artikel erbij.
Hier is er 1, hoewel niet exact die ik zocht. Staat er wel in echter: http://www.autoblog.nl/ni(...)-van-toro-rosso-9756
Duitstalige variant: http://www.formel1.de/new(...)uer-ferrari-erhalten
[ Bericht 9% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 20:39:57 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.quote:
[..]
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.
Alleen als een topteam een aanbod doet aldus Marko.quote:
[..]
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zou toch ook wel een beetje vreemd zijn aangezien Kimi Grosjean om de oren reed. Maar misschien is Kimi te oud geworden.quote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Ik denk dat Ferrari niet gaat vervangen binnen het seizoen, ze vinden het vaak ook wel prima om een duidelijke tweede rijder te hebben.
TR is RB.quote:
[..]
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
Bij RBR is echter voorlopig geen plek. En ze zijn niet hetzelfde team, al snap ik wat je bedoelt.quote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
Al zie ik SAI persoonlijk niet zo snel bij Ferrari. Hoewel Prost hem al getipt zou hebben hebben bij het team.
Gaan meestal toch voor oudere, meer ervaren coureurs.
[ Bericht 3% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 20:39:12 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
STR en RBR zijn echt niet hetzelfde, ze vallen onder dezelfde holding.
Als ik laatste jaar dat ze beide teamgenoten van elkaar waren, was Grosjean vaak de betere van de tweequote:
[..]
Zou toch ook wel een beetje vreemd zijn aangezien Kimi Grosjean om de oren reed. Maar misschien is Kimi te oud geworden.
Ik denk dat Ferrari niet gaat vervangen binnen het seizoen, ze vinden het vaak ook wel prima om een duidelijke tweede rijder te hebben.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Perez kan niet tegen de druk bij een topteamquote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?quote:
[..]
Perez kan niet tegen de druk bij een topteam
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja, eigenlijk wel mee eens. Gedreven en snelle coureur die denk ik ook snel snel kan zijn en ook Vettel scherp houdt. Bij Rai heb ik zo mijn vraagtekens of Vettel iets aan hem heeft. Leuke en aparte coureur, maar het lijkt nu alsof het op is.quote:
[..]
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
En uiteindelijk onder dezelfde baas.quote:
[..]
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
Is niet snel genoeg. Kan leuk banden sparen, maar veel meer ook niet.quote:
[..]
En uiteindelijk onder dezelfde baas.
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
Alleen als je Mateschitz bedoelt.quote:
[..]
En uiteindelijk onder dezelfde baas.
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
We hebben het over de keuze uit GRO, SAI en PER he?quote:
[..]
Is niet snel genoeg. Kan leuk banden sparen, maar veel meer ook niet.
PER niet snel genoeg, Marco?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.quote:
[..]
We hebben het over de keuze uit GRO, SAI en PER he?
PER niet snel genoeg?
Ja, echt altijd super, zo'n fabrieksteam.. Zie McLaren Honda...quote:
[..]
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.
Of RBR, STR en Renault..
Prutser, hou je lekker bij de MotoGP anders..
En nog ff:
http://www.gpupdate.net/nl/stand/234/formule-1-stand-2016/
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat jij zo simpel bent door alleen naar de stand te kijken. Een fabrieksteam heeft veel meer potentie. Een priveteam gaat nooit wat winnen.quote:
[..]
Ja, echt altijd super, zo'n fabrieksteam.. Zie McLaren Honda...
Of RBR, STR en Renault..
Prutser, hou je lekker bij de MotoGP anders..
En nog ff:
http://www.gpupdate.net/nl/stand/234/formule-1-stand-2016/
Daarnaast stond Hulkenberg met Bottas en Wehrlein op de shortlist bij Mercedes. De insiders kijken verder dan alleen de wk stand.
[ Bericht 7% gewijzigd door M.Melandri op 10-04-2017 21:29:03 ]
RB 2010 t/m 2013quote:
[..]
... Een priveteam gaat nooit wat winnen.
...
Woei!
Een partnership noem ik geen priveteam. Force India moet gewoon betalen voor de motoren, RB niet. Je kunt Mclaren in de jaren van Hakkinen ook moeilijk een priveteam noemen.quote:
Laatste priveteam dat wat won was Brawn, maar dat dat was wel met ontwikkelingsgeld van Honda.
Al gepost maar het blijft mooi om te zien.quote:
Hier al gepost?
https://www.formula1.com/(...)ng-lap-in-china.html
Zeker de moeite waard.
Met Stroll nam ie trouwens best nog wat risico.
Priveteam gaat nooit wat winnen?quote:
[..]
Dat jij zo simpel bent door alleen naar de stand te kijken. Een fabrieksteam heeft veel meer potentie. Een priveteam gaat nooit wat winnen.
Daarnaast stond Hulkenberg met Bottas en Wehrlein op de shortlist bij Mercedes. De insiders kijken verder dan alleen de wk stand.
Serieus?
Dus RBR was een fabrieksteam (eigen motoren) tijdens de wereldtitels?
Als je eerste of enige team ve motorleverancier bedoelt: Brawn (2009). Die waren dat dus niet (eerste of enige team van).
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ah, je wist het zelf ook al..quote:
[..]
Een partnership noem ik geen priveteam. Force India moet gewoon betalen voor de motoren, RB niet. Je kunt Mclaren in de jaren van Hakkinen ook moeilijk een priveteam noemen.
Laatste priveteam dat wat won was Brawn, maar dat dat was wel met ontwikkelingsgeld van Honda.
Dus sowieso niet "wint nooit wat". Sterker: hele team heeft maar 1 jaar deelgenomen..
En toen gewoon helemaal privateer.
[ Bericht 2% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 22:07:39 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Je bedoelt Massa neem ik aan? Op 1:12 in dat filmpje.quote:
[..]
Al gepost maar het blijft mooi om te zien.
Met Stroll nam ie trouwens best nog wat risico.
Woei!
Verstappen toch nog kampuoen 
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2017 22:04:10 ]
bronquote:Max Verstappen haalt Feyenoord in
Ongekende inhaalrace
Het puntenverlies van Feyenoord bij PEC Zwolle komt de ploeg duur te staan. De Rotterdammers zijn inmiddels ingehaald door Max Verstappen.
De Formule 1-coureur heeft er een ongekende inhaalrace op zitten. Aan het begin van het seizoen deed hij nog niet eens mee in de Eredivisie, maar gaandeweg haalde hij club na club in. Met nog vier wedstrijden te gaan is Verstappen de nieuwe koploper.
Feyenoord-trainer Giovanni van Bronckhorst is onder de indruk van de Limburger: “We moeten nog maar eens terugkijken hoe hij dit heeft gedaan.”
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2017 22:04:10 ]
In het artikel zelf hebben ze het over Stroll dus ik dacht dat het hem was. Maar ik denk dat je gelijk hebt.quote:
[..]
Je bedoelt Massa neem ik aan? Op 1:12 in dat filmpje.
Max passeerde Stroll buitenom bij bocht 6, vlak nadat hij Perez had gepaktquote:
[..]
In het artikel zelf hebben ze het over Stroll dus ik dacht dat het hem was. Maar ik denk dat je gelijk hebt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.quote:
[..]
Priveteam gaat nooit wat winnen?
Serieus?
Dus RBR was een fabrieksteam (eigen motoren) tijdens de wereldtitels?
Als je eerste of enige team ve motorleverancier bedoelt: Brawn (2009). Die waren dat dus niet (eerste of enige team van).
Gast, De eerste keus van Renault was PER vorig jaar. Die zei echter nee...quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
En ik moet het nog zien, voorlopig staan RBR en STR nog mijlenver voor op Renault. Gaat wel ff duren..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En Max en RIC zijn dus ook inferieur aan HULK en Palmer?quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
Want die rijden beide niet bij een fabrieksteam en HULK en Palmer wel. HULK en Palmer zijn dus veeeeel beter toch?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Palmer! Wolf in schaapskleren is dat. Die doet gewoon alsof hij onnozel is, tot Renault staat waar ze willen staan.quote:
[..]
En Max en RIC zijn dus ook inferieur aan HULK en Palmer?
Want die rijden beide niet bij een fabrieksteam en HULK en Palmer wel. HULK en Palmer zijn dus veeeeel beter toch?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Horner opperde om zoiets als de Procar races zoals vroeger te organiseren tijdens een GP weekend waar F1 coureurs aan meedoen.quote:
[..]
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Een toerwagen merkencup dus. Gelijke auto's voor iedereen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Sainz is behoorlijk snel,maar hij lijkt raceintelligentie te missen. De gok op slicks betaalde zich uiteindelijk uit, maar uitgerekend hij startte in de 1e versnelling waar de meeste coureurs in de tweede vertrokken. Behalve beide McLarens want met de hondamotor heb je sowieso geen last van wielspin.quote:
[..]
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
Die teams hebben geen kans doordat ze niet genoeg geld in de ontwikkeling stoppen. Red Bull doet dat wel en wint daardoor. Ook al rijden ze met een klantenmotor van Renault. Want dat partnerschap dat ze gehad hebben (het fabrieksteam zijn van een motorleverancier), hebben ze niet meer. En dat partnerschap hadden ze ook alleen maar doordat Renault zelf geen team had en nu weer wel. Dus wordt de motor voor het Renault team ontwikkeld en moet Red Bull het daar mee doen.quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
Renault maakt ook alleen maar kans als ze net zoveel geld in de ontwikkeling stoppen en voorlopig ziet het daar niet naar uit.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De kleur denk ikquote:
[..]
die hebben toch al toegegeven dat er ergens iets fundamenteel fout zit in hun wagen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
In ander nieuws, Sainz heeft nog eens benadrukt dat hij niet begrijpt dat een van de beste singleseater coureurs ter wereld het nooit echt tot de F1 geschopt heeft. En dat hij dus beseft dat hij geluk gehad heeft dat ie er wel zit.
Hij heeft in de opstapklasses onder meer Sainz, Kvyat en Vandoorne dik verslagen.
Een beetje kenner weet zo wel over wie Sainz dit gezegd heeft.
Ik vind het ook nog altijd erg jammer hoe 1 journalist eigenhandig de F1 carrière van een coureur de nek om gedraaid heeft.
Hij heeft in de opstapklasses onder meer Sainz, Kvyat en Vandoorne dik verslagen.
Een beetje kenner weet zo wel over wie Sainz dit gezegd heeft.
Ik vind het ook nog altijd erg jammer hoe 1 journalist eigenhandig de F1 carrière van een coureur de nek om gedraaid heeft.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
STR staat er zo ver voor dat ze afgelopen zaterdag nog outqualified werden door Hulkenberg in de Renault.quote:
[..]
Gast, De eerste keus van Renault was PER vorig jaar. Die zei echter nee...
En ik moet het nog zien, voorlopig staan RBR en STR nog mijlenver voor op Renault. Gaat wel ff duren..
RBR heeft een overeenkomst met Tag Heuer waardoor ze per saldo helemaal niks betalen voor de motoren en zijn nauw betrokken bij de ontwikkeling van de Renault motor. Dat is een wereld van verschil met teams als Williams en FI. STR en Haas kun je ook geen priveteams noemen want dat zijn gewoon verkapte satellietteams.
En nee Sainz was de eerste keuze van Prost, maar omdat hij nog vastzit bij RB hebben ze ervoor gekozen om Palmer nog een jaar te laten rijden, want die is vrij goedkoop.
Ik snap nog steeds niet op basis waarvan sainz een zitje bij merc, ferrari of RB verdient. Ik kan me nauwelijks spectaculaire dingen van hem herinneren. Laat hem eerst maar eens naast een coureur als bottas, hulkenberg, perez of grojean rijden bij teams als williams of Force india, of TR is ook prima. Als je die de baas bent dan okay, maar nu mag hij RB op zn blote knieen bedanken dat ze een TR voor hem hebben en dat hij niet zoals wehrlein en ocon in de slechtste autos moesten beginnen.
Nu dit weekend eigenwijs op slicks willen starten, bagger start hebben, spinnen en muur raken. Vervolgens alle geluk hebben dat er een VSC en een SC volgen waardoor de baan langzaam droger wordt terwijl je veilig je rondjes rijdt tot het droog is. Als die er niet waren geweest was hij het lachertje van het weekend geworden.
Nu dit weekend eigenwijs op slicks willen starten, bagger start hebben, spinnen en muur raken. Vervolgens alle geluk hebben dat er een VSC en een SC volgen waardoor de baan langzaam droger wordt terwijl je veilig je rondjes rijdt tot het droog is. Als die er niet waren geweest was hij het lachertje van het weekend geworden.
Red Bull heeft partners, en met die partners betalen ze Renault weer om de motor te ontwikkelen. Is niet voor niks dat Red Bull de upgrades van de Renault motor tegelijk met het fabrieksteams krijgt en ook inspraak had in het gebruik van tokens afgelopen jaar. Williams en FI zijn al een slok geld kwijt aan Mercedes, wat ten koste gaat van de ontwikkeling.quote:
[..]
Die teams hebben geen kans doordat ze niet genoeg geld in de ontwikkeling stoppen. Red Bull doet dat wel en wint daardoor. Ook al rijden ze met een klantenmotor van Renault. Want dat partnerschap dat ze gehad hebben (het fabrieksteam zijn van een motorleverancier), hebben ze niet meer. En dat partnerschap hadden ze ook alleen maar doordat Renault zelf geen team had en nu weer wel. Dus wordt de motor voor het Renault team ontwikkeld en moet Red Bull het daar mee doen.
Renault maakt ook alleen maar kans als ze net zoveel geld in de ontwikkeling stoppen en voorlopig ziet het daar niet naar uit.
Renault wil richting het budget van het niveau Mercedes. Ze moesten echter eerst alle rotzooi van Lotus opruimen voordat ze vol kunnen investeren. Vanaf dit seizoen zullen ze wel stappen gaan maken.
www.grandprix247.com/2015(...)sized-budget-for-f1/
Al het chauvinisme even links gelaten, Frijns heeft in de aftermath van die affaire natuurlijk ook wel redelijk debiel om zich heengeslagen met zijn beschuldigingen aan het kamp van der Garde. Zelfreflectie is ook niet zijn sterkste kant, het was iedereen zijn schuld dat het niet lukte in de F1, maar zelf kon hij er niets aan doen. Ik geloof daar niets van. Het is een ontzettende Calimero.quote:Op dinsdag 11 april 2017 00:26 schreef Geralt het volgende:
In ander nieuws, Sainz heeft nog eens benadrukt dat hij niet begrijpt dat een van de beste singleseater coureurs ter wereld het nooit echt tot de F1 geschopt heeft. En dat hij dus beseft dat hij geluk gehad heeft dat ie er wel zit.
Hij heeft in de opstapklasses onder meer Sainz, Kvyat en Vandoorne dik verslagen.
Een beetje kenner weet zo wel over wie Sainz dit gezegd heeft.
Ik vind het ook nog altijd erg jammer hoe 1 journalist eigenhandig de F1 carrière van een coureur de nek om gedraaid heeft.
Net als dat ik sterke twijfels heb over of hij die bewuste passage wel of niet gezegd heeft. We kunnen dat niet weten, je kunt alleen concluderen dat hij geen media wonder is en dat een domme uitspraak dan snel gemaakt is.
Denk trouwens dat zijn grootste misser is geweest dat hij te weinig mensen om zich heen had die iets van de F1 wereld begrepen.
Marchionne moet niet zo zeuren. Ze hebben zelf een rijder teruggenomen waarvan ze zelf hebben kunnen constateren dat hij niet sneller dan Massa is en die alleen gemiddeld sneller was dan Grosjean in een crisis. Als je dan Vettel haalt voor 30 miljoen per jaar heb je juist een probleem als die niet sneller is dan Raikkonenen. Natuurlijk is het de bedoeling dat Raikkonen zoveel mogelijk punten afpakt van de concurrentie, maar het feit dat Raikkonenen 0.3 tot 0.6 achter Vettel zit is juist een goed teken. Hoe snel denkt die Marchionne dat zijn auto wel niet is?quote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Uiteraard. Zo was zijn pole lap ook weer briljant omdat hij maar liefst 0.18 op Bottas had, terwijl Ferrari in Q1 en Q2 de snelste tijden noteerde, dus het was van bovenaardse klasse om in die trage Mercedes toch nog het snelste rondje neer te zetten.quote:
[..]
Schandalig eigenlijk, want omdat Hamilton Brits is verdient hij van Sky altijd een hogere rating dan de rest
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je ziet aan Hamiltons reactie op Verstappen als driven of the day dat hij jaloers is. Hij begrijpt dat hij het nooit zal worden voor het aanvoeren van de polonaise, maar als Verstappen dit soort geintjes blijft uithalen is zijn status als beste rijder op de grid wel in gevaar. Straks is het net zo'n sukkel als Rosberg, waar iedereen zegt. Je bent niet de beste rijder, maar hebt de beste auto en de minste pech.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Waar ik overigens denk dat Ferrari de beste auto heeft en Hamilton uitzondelijk presteert door ze te verslaan.quote:Op dinsdag 11 april 2017 09:18 schreef XL het volgende:
Je ziet aan Hamiltons reactie op Verstappen als driven of the day dat hij jaloers is. Hij begrijpt dat hij het nooit zal worden voor het aanvoeren van de polonaise, maar als Verstappen dit soort geintjes blijft uithalen is zijn status als beste rijder op de grid wel in gevaar. Straks is het net zo'n sukkel als Rosberg, waar iedereen zegt. Je bent niet de beste rijder, maar hebt de beste auto en de minste pech.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.quote:
[..]
Nah zo zou ik het ook inschatten. Best wel een beetje tactics gepruts bij Ferrari.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
Olav moet veel te veel alleen doen; daarom co-commentator (en ff met de bezem die 2 andere eruit vegen).
Max had enorm veel mazzel met die SC door de pits heen, je verliest dan helemaal geen tijd en bij een VSC wel.
Denk (en hoop) dat Bahrein wel voor spektakel zorgt tussen de Mercedes'en en Ferrari's
en dat de RBR's naar achteren moeten kijken dit keer.
Max had enorm veel mazzel met die SC door de pits heen, je verliest dan helemaal geen tijd en bij een VSC wel.
Denk (en hoop) dat Bahrein wel voor spektakel zorgt tussen de Mercedes'en en Ferrari's
en dat de RBR's naar achteren moeten kijken dit keer.
Er is maar één persoon die pech had daardoor, iedereen maakte toen hun stop.quote:
Olav moet veel te veel alleen doen; daarom co-commentator (en ff met de bezem die 2 andere eruit vegen).
Max had enorm veel mazzel met die SC door de pits heen, je verliest dan helemaal geen tijd en bij een VSC wel.
Denk (en hoop) dat Bahrein wel voor spektakel zorgt tussen de Mercedes'en en Ferrari's
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.quote:
Olav moet veel te veel alleen doen; daarom co-commentator (en ff met de bezem die 2 andere eruit vegen).
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Kimi was geprutsquote:
[..]
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
Dat zeg ik toch juist? Kimi zo lang op die banden laten rijden waardoor Vettel niet meer mee kon doen om de 1e plek = gepruts in mijn ogen. En ik kijk zelf ook op Sky. Dan heb je Olav niet maar wel Ted die wel erg pro Hamilton is.quote:
[..]
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
hmmm quote fail naja boeiend
Soms vraag ik me af wat Olav aan het doen is, want hij ziet zo vaak dingen over het hoofd. Of hij noemt verkeerde namen. En dat al een jaar of twintig. Als hij nou nog belangrijke info van zijn andere schermen zou halen zou het tot daar aan toe zijn, maar daar hoor ik te weinig van. Maar ja, nog altijd liever Olav dan Zak Hooi. Die stelt allemaal vragen waarin zijn eigen oordeel al verwerkt zit. Tenenkrommend slecht. Dat ze nou niet een keer een fatsoenlijke pitreporter ergens vandaan halen.quote:
[..]
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.quote:
[..]
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.
Dit jaquote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Please sir. When moon? When Mustang?
Hulk zit bij Renault omdat Perez uiteindelijk niet wilde (of zijn sponsoren hem niet daar wilden hebben)quote:
[..]
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.
Please sir. When moon? When Mustang?
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
RTL GPquote:
[..]
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Verhaaltjes vertellen bij Boulevard over Jas Verstappen en een vechtpartijquote:
[..]
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?
En Sainz en Bottas vastlagen bij hun teams en niet makkelijk los te weken waren. De Hulk was uiteindelijk vierde keus voor dat stoeltje.quote:
[..]
Hulk zit bij Renault omdat Perez uiteindelijk niet wilde (of zijn sponsoren hem niet daar wilden hebben)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het merendeel van de kijkers maakt het denk ik niet zoveel uit. Dus waarom zou Ziggo?quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
Ik heb ook wel eens in het verleden gezien/gehoord dat ze in hun verslaggevershokje het moeten doen met vrij kleine schermen met vaak een veel slechtere kwaliteit dan de TV die jij thuis hebt staan, dan mis je wel eens iets. Maar het valt me ook op dat hij tegenwoordig veel mist. Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...quote:
[..]
Soms vraag ik me af wat Olav aan het doen is, want hij ziet zo vaak dingen over het hoofd. Of hij noemt verkeerde namen. En dat al een jaar of twintig. Als hij nou nog belangrijke info van zijn andere schermen zou halen zou het tot daar aan toe zijn, maar daar hoor ik te weinig van. Maar ja, nog altijd liever Olav dan Zak Hooi. Die stelt allemaal vragen waarin zijn eigen oordeel al verwerkt zit. Tenenkrommend slecht. Dat ze nou niet een keer een fatsoenlijke pitreporter ergens vandaan halen.
Don't let my username fool you...
Had Helmut gezopen ja?quote:
Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Als je op het circuit langs die commentaarhokjes loopt is het ook bijna overal oude verpauperde bende. Al eens bij Olav's hokje binnen kunnen kijken toen hij net stond te roken en het zijn inderdaad meerdere kleine schermpjes. Jaar of vijf geleden in Hongarije waren het zelfs nog CRT'tjes.quote:
[..]
Ik heb ook wel eens in het verleden gezien/gehoord dat ze in hun verslaggevershokje het moeten doen met vrij kleine schermen met vaak een veel slechtere kwaliteit dan de TV die jij thuis hebt staan, dan mis je wel eens iets. Maar het valt me ook op dat hij tegenwoordig veel mist. Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...
Dus ja dat hij wel wat minder ziet dan iemand die thuis op zijn 50 inch TV in alle rust zit te kijken lijkt me niet gek t.o.v. Olav die in zijn uppie alle schermpjes volgt, ook tijden bekijkt en ondertussen met Jack en de studio zit te skypen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Bij sky maken ze ook genoeg fouten met namen en dergelijke hoor, alleen hebben ze daarom heen wel veel meer expertise en kunnen ze ook dichter bij de rijders en teambazen etc komen dan ziggo dat kan. Ze zijn best wel pro hamilton maar daar moet je maar door heen prikken en is ook te begrijpen.
Natuurlijk zijn ze pro Hamilton, net zoals Ziggo pro Verstappen is. En RTL pro Vettelquote:
Bij sky maken ze ook genoeg fouten met namen en dergelijke hoor, alleen hebben ze daarom heen wel veel meer expertise en kunnen ze ook dichter bij de rijders en teambazen etc komen dan ziggo dat kan. Ze zijn best wel pro hamilton maar daar moet je maar door heen prikken en is ook te begrijpen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Niks mis mee zolang ze wel de prestaties de credits geven. En dat gebeurt wel vind ik. Alleen niet door kamplul.quote:
[..]
Natuurlijk zijn ze pro Hamilton, net zoals Ziggo pro Verstappen is. En RTL pro Vettel
Iemand naast Olav zou veel oplossen.
Ik twijfel absoluut niet aan zijn deskundigheid.
Ik twijfel absoluut niet aan zijn deskundigheid.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Albers.quote:
Iemand naast Olav zou veel oplossen.
Ik twijfel absoluut niet aan zijn deskundigheid.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Alberts lijkt me wel een van de betere opties eigenlijk.quote:
[..]
Albers.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Ik vond hem het beroerdste van iedereenquote:
[..]
Albers.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
Godver wat een ramp was dat.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
vond hem best goedquote:
[..]
Ik vond hem het beroerdste van iedereen
Godver wat een ramp was dat.
, vooral de uitleg over de technische zaken, en veel inside info , dat hoort een co commentator te geven
Ik was een weekendje weg en moest noodgedwongen naar de Duitse RTL kijken.
Ook daar wordt je niet vrolijk van.
Alles gaat in Calimero-taal, De duitse Plooi heet daar Kai Ebel? en doet zijn best zich enorm fout te kleden iedere keer. Ze kletsten door de boardradio's heen en hebben een simpele prijsvraag om een auto te winnen. (Sms A of B)
En dan nog steeds de reclame tussendoor.
Ook daar wordt je niet vrolijk van.
Alles gaat in Calimero-taal, De duitse Plooi heet daar Kai Ebel? en doet zijn best zich enorm fout te kleden iedere keer. Ze kletsten door de boardradio's heen en hebben een simpele prijsvraag om een auto te winnen. (Sms A of B)
En dan nog steeds de reclame tussendoor.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Hij sprak geen woord Nederlands...quote:
[..]
vond hem best goed
Coronel vond ik het beste
Maar vooral omdat hij beter was dan RvD in commentaar geven.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vreselijk is dat bij Duitsers. Bij elk Engels gesprek gaan ze tegelijkertijd vertalen.quote:Op dinsdag 11 april 2017 12:37 schreef ondeugend het volgende:
Ik was een weekendje weg en moest noodgedwongen naar de Duitse RTL kijken.
Ook daar wordt je niet vrolijk van.
Alles gaat in Calimero-taal, De duitse Plooi heet daar Kai Ebel? en doet zijn best zich enorm fout te kleden iedere keer. Ze kletsten door de boardradio's heen en hebben een simpele prijsvraag om een auto te winnen. (Sms A of B)
En dan nog steeds de reclame tussendoor.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ja, logisch!quote:
[..]
Vreselijk is dat bij Duitsers. Bij elk Engels gesprek gaan ze tegelijkertijd vertalen.
(Direct nagesynchroniseerd ook nog!)
waardoor ik maar niet kan kiezen naar welke taal ik zou moeten luisteren en daardoor de helft mis.quote:
[..]
Ja, logisch!
(Direct nagesynchroniseerd ook nog!)
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Maar de meerderheid van de kijkers stelt het wel op prijs.quote:
[..]
waardoor ik maar niet kan kiezen naar welke taal ik zou moeten luisteren en daardoor de helft mis.
Ik hoor ook liever het origineel, omdat vertalingen vaak slecht zijn.
Ik blijf erbij. Ofwel Jan Lammers ofwel Renger.quote:
[..]
Hij sprak geen woord Nederlands...
Coronel vond ik het beste
Maar vooral omdat hij beter was dan RvD in commentaar geven.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik zie het niet gebeuren. Humor, meningen, chauvinisme, het mag van mij allemaal maar het moet beginnen met degelijke sportverslaggeving. Waarnemen wat er gebeurt, analyseren wat dat betekent en dan eventueel conclusies trekken. Als je begint met grappen, meningen en chauvinsme en de waarneming verwaarloosd en aanpast aan de gewenste conclusie dan maakt het niet meer uit of je dat nou met zijn tweeen of in je eentje doet, en of er nou een kickbokser in de studio zit of een ervaren coureur.quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
Ik vind niet dat je daar doorheen zou moeten prikken. Ze mogen best laten blijken dat ze hopen dat Hamilton wint en blij zijn wanneer dat het geval is. Maar er is geen reden om de waarnemingen en de analyses te verdraaien zodat hij er beter op komt te staan dan hij is. Chauvinisme komt bij sportverslaggeving, prima, maar het kan niet het uitgangspunt van sportverslaggeving zijn.quote:
Bij sky maken ze ook genoeg fouten met namen en dergelijke hoor, alleen hebben ze daarom heen wel veel meer expertise en kunnen ze ook dichter bij de rijders en teambazen etc komen dan ziggo dat kan. Ze zijn best wel pro hamilton maar daar moet je maar door heen prikken en is ook te begrijpen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Zou niet moeten, maar als je dat niet doet lijken hamilton en button en anderen beter dan ze zijnquote:
[..]
Ik zie het niet gebeuren. Humor, meningen, chauvinisme, het mag van mij allemaal maar het moet beginnen met degelijke sportverslaggeving. Waarnemen wat er gebeurt, analyseren wat dat betekent en dan eventueel conclusies trekken. Als je begint met grappen, meningen en chauvinsme en de waarneming verwaarloosd en aanpast aan de gewenste conclusie dan maakt het niet meer uit of je dat nou met zijn tweeen of in je eentje doet, en of er nou een kickbokser in de studio zit of een ervaren coureur.
[..]
Ik vind niet dat je daar doorheen zou moeten prikken. Ze mogen best laten blijken dat ze hopen dat Hamilton wint en blij zijn wanneer dat het geval is. Maar er is geen reden om de waarnemingen en de analyses te verdraaien zodat hij er beter op komt te staan dan hij is. Chauvinisme komt bij sportverslaggeving, prima, maar het kan niet het uitgangspunt van sportverslaggeving zijn.
Jij bent dus de Albers van de FOK! modsquote:
[..]
Ik vond hem het beroerdste van iedereen
Godver wat een ramp was dat.
Maar nu heb je dus dat Verstappen veel beter wordt gemaakt dan hij is, en dan willen mensen Sky over hem horen om bevestigd te krijgen hoe goed hij was, want van Ziggo is dat al totaal nietszeggend.quote:
[..]
Zou niet moeten, maar als je dat niet doet lijken hamilton en button en anderen beter dan ze zijn
Het mocht wel een onsje minder. Een zeer vermakelijke race van Verstappen met een hele goede eerste ronde, maar hij had natuurlijk ook gewoon mazzel met de safety car. Hij maakte twee fouten en op het droge was Ricciardo weer eens sneller. Vooral wat betreft dat laatste mag je dan wel even dimmen qua WK-aspiraties, daarvoor zul je in het algemeen toch je teamgenoot op het droge te snel af moeten zijn.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
ruzie met de tankslangquote:
[..]
Jij bent dus de Albers van de FOK! mods
Altijd onderweg naar het avontuur
Niks gewend jij.quote:
[..]
Jij bent dus de Albers van de FOK! mods
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ik kijk nooit ziggo.quote:
[..]
Maar nu heb je dus dat Verstappen veel beter wordt gemaakt dan hij is, en dan willen mensen Sky over hem horen om bevestigd te krijgen hoe goed hij was, want van Ziggo is dat al totaal nietszeggend.
Het mocht wel een onsje minder. Een zeer vermakelijke race van Verstappen met een hele goede eerste ronde, maar hij had natuurlijk ook gewoon mazzel met de safety car. Hij maakte twee fouten en op het droge was Ricciardo weer eens sneller. Vooral wat betreft dat laatste mag je dan wel even dimmen qua WK-aspiraties, daarvoor zul je in het algemeen toch je teamgenoot op het droge te snel af moeten zijn.
Meer dan alleen een goede eerste ronde, ook nog goede overtakes op raikonen, bottas en ricciardo (deed hij toch een stuk sneller dan Vettel bij Kimi). Hoezo had alleen hij mazzel met de SC? volgens mij de enige die dat niet hadden waren palmer en vettel. Dat laatste wat je zegt slaat ook nergens op want zo kan iedereen wel dimmen. En Verstappen zelf heeft het nog wel het minst van iedereen over het winnen van een wk. En zelfs als Ricciardo sneller dan je is kan je nog steeds 4x wk worden blijkbaar.
Mooie onboard registraties. https://www.formula1.com/(...)tion-from-china.html
En daar blijkt dat Kevin Magnussen ook een zeer enerverend eerste rondje had.
Ook het foutje van Max
En daar blijkt dat Kevin Magnussen ook een zeer enerverend eerste rondje had.
Ook het foutje van Max
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zonder een SC van achteruit naar het podium rijden is al een stuk moeilijker. Als Hamilton dat op Spa doet dan zwijgt Sky over de SC en is het puur Hamiltons brilliance. Hetzelfde met Verstappen hier.quote:
[..]
ik kijk nooit ziggo.
Meer dan alleen een goede eerste ronde, ook nog goede overtakes op raikonen, bottas en ricciardo (deed hij toch een stuk sneller dan Vettel bij Kimi). Hoezo had alleen hij mazzel met de SC? volgens mij de enige die dat niet hadden waren palmer en vettel.
Verstappen is heel erg goed in de regen maar zo vaak regent het niet. Het telt wel, maar er telt nog veel meer. Dan moet je niet een specifieke kwaliteit veralgemeniseren en de hoop op een spoedige titel daarmee nog verder opkloppen.quote:Dat laatste wat je zegt slaat ook nergens op want zo kan iedereen wel dimmen. En Verstappen zelf heeft het nog wel het minst van iedereen over het winnen van een wk. En zelfs als Ricciardo sneller dan je is kan je nog steeds 4x wk worden blijkbaar.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |