SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wat een geweldige prestatie!quote:Op zaterdag 11 maart 2017 17:29 schreef TheArt het volgende:
Wat een beer is Van SchipAls die volgend jaar geen prof wordt.
Heerlijk interview ook.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Die scouten alleen bij Babydump en SEG Racing.quote:
Van Schip
Wat een beest. Meteen inlijven, Djumbo.
Ik had meer de indruk dat hij niet beter kon.quote:
Twan moet er na vandaag meteen mee stoppen. De laatste kilometers alleen maar linkeballen en dan verliezen van een amateur.
Lotto Djumbo
Gaat hij inmiddels volledig voor de weg eigenlijk? Is vooral baanrenner natuurlijk..quote:
Wat een beer is Van Schip
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Baby Giro.
Stage 1: Imola-Imola; 132.2km
Stage 2: Castellarano – San Valentino di Castellarano; 145.8km
Stage 3: Bagnara di Romagna – Forlì; 140.5km
Stage 4: Forlì – Gabicce Mare; 155.5km
Stage 5a: Segnigallia – Osimo; 87.2km
Stage 5b: Campocavallo – Campocavallo ITT; 14km
Stage 6: Francavilla al Mare – Casalincontrada; 132.2km
Stage 7: Francavilla al Mare – Campo Imperatore; 148.9kmPut these foolish ambitions to rest.
quote:Is er al een lijst van deelnemende ploegen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Baby Giro.
Stage 1: Imola-Imola; 132.2km
Stage 2: Castellarano – San Valentino di Castellarano; 145.8km
Stage 3: Bagnara di Romagna – Forlì; 140.5km
Stage 4: Forlì – Gabicce Mare; 155.5km
Stage 5a: Segnigallia – Osimo; 87.2km
Stage 5b: Campocavallo – Campocavallo ITT; 14km
Stage 6: Francavilla al Mare – Casalincontrada; 132.2km
Stage 7: Francavilla al Mare – Campo Imperatore; 148.9km
Nog geen concrete: de beste zestien Italiaanse opleidingsploegen, Lotto Soudal, Axeon, BMC, Dimension Data, Astana, Team Wiggins en een Colombiaans en Russisch team.quote:Op zaterdag 11 maart 2017 21:51 schreef Columbiafan het volgende:
[..]
Is er al een lijst van deelnemende ploegen?
Squadre italiane di club/continental nr. 16
Squadre internazionale nr. 10
Rappresentative Regionali / interregionali nr. 2
Put these foolish ambitions to rest.
quote:
[..]
Gaat hij inmiddels volledig voor de weg eigenlijk? Is vooral baanrenner natuurlijk..
Niet volledig, maar de weg is wel het belangrijkste volgens mij.quote:Van Schip zette zich nadrukkelijk op de kaart met die inspanning in Drenthe. "Ik wil per 1 januari 2018 prof zijn. Misschien had dat er nu al wel in moeten zitten, maar ik reed vorig jaar te laat in het seizoen goed om nog een plek af te dwingen" aldus de renner van Delta, die vorig jaar op de Olympische Spelen in Rio reed op de ploegachtervolging. "Ik heb een specialiteit om in de laatste twintig kilometer heel hard te kunnen rijden, te blijven geven, dat heb ik hier laten zien. En natuurlijk maakt een 1.1-zege meer indruk in een veld als deze dan een .2-wedstrijd of een vrije klassieker. Ik hoop dat ik wat heb kunnen laten zien wat de profteams heeft kunnen overtuigen, maar een telefoontje heb ik nog niet gehad. Maar ik heb meer doelen, waaronder het WK Baan in april en de Arno Wallaard Memorial, mijn thuiskoers."
http://www.cyclingonline.(...)nde_van_drenthe.html
http://www.procyclingstat(...)_Trophy_2017_Stage_3
Zeer indrukwekkend wat Pogacar (18) hier laat zien in een heel zware rit.
Zeer indrukwekkend wat Pogacar (18) hier laat zien in een heel zware rit.
Vandaag fijn weer en dus de motor uit de schuur gehaald. Een groot deel van LBL gereden. Voornamelijk om de 3 nieuwe klimmen te ontdekken. Ik post morgen wat foto's. Maar ik kan alvast verklappen dat die fermé libert enorm zwaar is
Net efkes anges
twitter:dnelissen twitterde op maandag 13-03-2017 om 11:25:28 Koers naar het ravijn. Hoe de wielersport verliest in de deal met Eurosport. https://t.co/tKQCu8NweD by @dnelissen reageer retweet
Koers naar het ravijn. Hoe de wielersport verliest in de deal met Eurosport. 
Hij heeft groot gelijk.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Goed stuk van Danny hoor, hij is een held natuurlijk maar dit had ik niet achter hem gezocht.quote:Op maandag 13 maart 2017 12:42 schreef Pino112 het volgende:
twitter:dnelissen twitterde op maandag 13-03-2017 om 11:25:28 Koers naar het ravijn. Hoe de wielersport verliest in de deal met Eurosport. https://t.co/tKQCu8NweD by @dnelissen reageer retweet
We moeten allemaal een brief schrijven aan Eurosport.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
We moeten allemaal niet meer kijken naar Eurosportquote:
We moeten allemaal een brief schrijven aan Eurosport.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Maar de giroquote:
[..]
We moeten allemaal niet meer kijken naar Eurosport
Sowieso hoort Nelissen verder te kijken dan enkel Nederland en België in dit verhaal, Europa is iets groter dan dat.. En Parijs-Nice is ook nog iets anders dan de Giro..
Op
Dat was ook mijn eerste gedachte, maar inhoudelijk heeft hij toch gelijk? Dan maakt het niet zoveel uit of hij objectief is of niet.quote:
Danny is natuurlijk niet helemaal objectief in deze..
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Dat kan op mijn tv niet zonder kabels via de laptop aan te sluiten enzoquote:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Hij heeft gelijk ja, maar ik vind dat je sowieso af moet wachten tot de Giro om echte conclusies te trekken. PN is (ook al was het een geniale koers) toch wat anders is dan een grote ronde, zeker omdat er in de Giro juist geen concurrentie is van Sporza. De kijkcijfers voor de Strade Bianche (ondanks dat ook dat een geniale koers is) zeggen mij ook niet zoveel eigenlijk, denk dat de NOS daar live ook niet zoveel kijkcijfers mee zou halen bijvoorbeeld.quote:
[..]
Dat was ook mijn eerste gedachte, maar inhoudelijk heeft hij toch gelijk? Dan maakt het niet zoveel uit of hij objectief is of niet.
En hij focust zich nu op België en Nederland, maar Europa is wel wat groter dan dat natuurlijk.
(Al is het op de lange termijn uiteraard een hele beroerde beslissing geweest om alles aan ES te geven en geloof ik niet dat de kijkcijfers veel beter gaan worden de komende tijd, maar dat is wat anders..)
[ Bericht 1% gewijzigd door Marcoss op 13-03-2017 15:34:34 ]
Een Lotto Jumbo heeft natuurlijk erg weinig baat bij internationale kijkcijfers, die zullen zich vnl focussen op de kijkcijfers van NL en in veel mindere mate ook BE. Dus voor veel sponsoren wordt het dus minder interessant om fors te sponserenquote:
[..]
Hij heeft gelijk ja, maar ik vind dat je sowieso af moet wachten tot de Giro om echte conclusies te trekken. PN is (ook al was het een geniale koers) toch wat anders is dan een grote ronde, zeker omdat er in de Giro juist geen concurrentie is van Sporza. De kijkcijfers voor de Strade Bianche (ondanks dat ook dat een geniale koers is) zeggen mij ook niet zoveel eigenlijk, denk dat de NOS daar live ook niet zoveel kijkcijfers mee zou halen bijvoorbeeld.
En hij focust zich nu op België en Nederland, maar Europa is wel wat groter dan dat natuurlijk.
(Al is het op de lange termijn uiteraard een hele beroerde beslissing geweest om alles aan ES te geven en geloof ik niet dat de kijkcijfers veel beter gaan worden de komende tijd, maar dat is wat anders..)
Dat is ook het punt dat Nelissen maakt inderdaad. Valt volgens mij weinig tegenin te brengen.quote:
[..]
Een Lotto Jumbo heeft natuurlijk erg weinig baat bij internationale kijkcijfers, die zullen zich vnl focussen op de kijkcijfers van NL en in veel mindere mate ook BE. Dus voor veel sponsoren wordt het dus minder interessant om fors te sponseren
Ik zie de kijkcijfers bij Eurosport niet direct enorm toenemen. Vooral niet als ze veel koersen op ES2 gaan uitzenden. Ik heb die zender niet eens en ik denk dat ik niet de enige ben.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik ga de Giro op Eurosport ook maximaal boycotten. Desnoods volg ik het via een ticker. Ik hoop dat er meer met mij zijn.
Put these foolish ambitions to rest.
Chromecast, geen dankquote:
[..]
Dat kan op mijn tv niet zonder kabels via de laptop aan te sluiten enzo
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
Buiten de 1ste 4 ritten van de Tirreno zouden alle Italiaanse koersen in ieder geval op ES1 te zien zijn, maar niets zo veranderlijk als Eurosportquote:
[..]
Dat is ook het punt dat Nelissen maakt inderdaad. Valt volgens mij weinig tegenin te brengen.
Ik zie de kijkcijfers bij Eurosport niet direct enorm toenemen. Vooral niet als ze veel koersen op ES2 gaan uitzenden. Ik heb die zender niet eens en ik denk dat ik niet de enige ben.
En Nelissen brengt het stuk als "de toekomst voor gehele wielersport" en spitst het later enkel toe op België en Nederland ja. Ik weet niet precies welke richting hij nu precies op wil..
[ Bericht 0% gewijzigd door Marcoss op 13-03-2017 16:08:01 ]
Als je zoveel investeert in de exclusieve rechten voor allerlei koersen is het commercieel gezien natuurlijk wel heel dom om die koersen op ES2 te gooien. Bij Eurosport weten ze ook wel dat mensen geen dikke abonnementen gaan afsluiten voor een paar koersjes.quote:
[..]
Buiten de 1ste 4 ritten van de Tirreno zouden alle Italiaanse koersen in ieder geval op ES1 te zien zijn, maar niets zo veranderlijk als Eurosport
Behalve heywooduquote:
[..]
Als je zoveel investeert in de exclusieve rechten voor allerlei koersen is het commercieel gezien natuurlijk wel heel dom om die koersen op ES2 te gooien. Bij Eurosport weten ze ook wel dat mensen geen dikke abonnementen gaan afsluiten voor een paar koersjes.
Maar die kijkt ook nog al die C-sporten die Eurosport uitzendt. Dan zou ik het ook nog wel gaan overwegen.quote:
3 van de 18 World Tour-ploegen komen uit België en Nederland, met daarbij nog een Sunweb, Trek en Sky die in Nederland populaire jongens rond hebben lopen en / of op de Nederlandse markt actief zijn. Nog even los van de reclame voor het materiaal, waar je van kan profiteren in echte fietslanden als Nederland en België.quote:
[..]
Buiten de 1ste 4 ritten van de Tirreno zouden alle Italiaanse koersen in ieder geval op ES1 te zien zijn, maar niets zo veranderlijk als Eurosport
En Nelissen brengt het stuk als "de toekomst voor gehele wielersport" en spitst het later enkel toe op België en Nederland ja. Ik weet niet precies welke richting hij nu precies op wil..
Dat is toch niet te verwaarlozen.
Ze betalen meer dan gebruikelijk was, maar die rechten zijn verder natuurlijk een schijntje vergeleken met de duurdere sporten.quote:
[..]
Als je zoveel investeert in de exclusieve rechten voor allerlei koersen is het commercieel gezien natuurlijk wel heel dom om die koersen op ES2 te gooien. Bij Eurosport weten ze ook wel dat mensen geen dikke abonnementen gaan afsluiten voor een paar koersjes.
Het probleem is dat ze op dit moment zo enorm veel geld hebben dat ze alles kopen wat los en vast zit, veelal voor de hoofdprijs neem ik aan. Daardoor is er nu de situatie dat allerlei dingen naar ES2 of zelfs naar de Player moeten. Zo zijn er tijdens de Giro bijvoorbeeld twee Moto GP-weekenden, ook iets waar ze heel groot op ingezet hebben en afgelopen jaar de middag grotendeels mee vulden van vrijdag tot en met zondag op ES1.quote:
[..]
Als je zoveel investeert in de exclusieve rechten voor allerlei koersen is het commercieel gezien natuurlijk wel heel dom om die koersen op ES2 te gooien. Bij Eurosport weten ze ook wel dat mensen geen dikke abonnementen gaan afsluiten voor een paar koersjes.
Ze hebben nu ook de rechten van Wimbledon gekocht. Dat valt dit jaar volledig samen met de Tour de France. Eén van de twee zal dus grotendeels niet op ES1 te zien zijn.
En ze lijken alleen maar door te willen gaan met rechten opkopen.
Jij eerst, dan volgen wij wel.quote:
Ik ga de Giro op Eurosport ook maximaal boycotten. Desnoods volg ik het via een ticker. Ik hoop dat er meer met mij zijn.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Nee, je bent absoluut de enige.quote:
Ik ga de Giro op Eurosport ook maximaal boycotten. Desnoods volg ik het via een ticker. Ik hoop dat er meer met mij zijn.
sowieso als je Wimbledon hebt dan kun je daar alleen al een kanaal mee vullen. Laat staan als je er een grote wielerronde bij hebt (worden alle etappe's nou per dit jaar compleet uitgezonden? En dan komen er nog tal van andere sporten bij.quote:
[..]
Het probleem is dat ze op dit moment zo enorm veel geld hebben dat ze alles kopen wat los en vast zit, veelal voor de hoofdprijs neem ik aan. Daardoor is er nu de situatie dat allerlei dingen naar ES2 of zelfs naar de Player moeten. Zo zijn er tijdens de Giro bijvoorbeeld twee Moto GP-weekenden, ook iets waar ze heel groot op ingezet hebben en afgelopen jaar de middag grotendeels mee vulden van vrijdag tot en met zondag op ES1.
Ze hebben nu ook de rechten van Wimbledon gekocht. Dat valt dit jaar volledig samen met de Tour de France. Eén van de twee zal dus grotendeels niet op ES1 te zien zijn.
En ze lijken alleen maar door te willen gaan met rechten opkopen.
Dit gaat ergens enorm wringen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Of het gaat ervoor zorgen dat eurosport 2 ook op het vaste net komtquote:
[..]
sowieso als je Wimbledon hebt dan kun je daar alleen al een kanaal mee vullen. Laat staan als je er een grote wielerronde bij hebt (worden alle etappe's nou per dit jaar compleet uitgezonden? En dan komen er nog tal van andere sporten bij.
Dit gaat ergens enorm wringen
Oud zeer richting ES en tegenwoordig freelancer bij NOS.quote:
[..]
Dat was ook mijn eerste gedachte, maar inhoudelijk heeft hij toch gelijk? Dan maakt het niet zoveel uit of hij objectief is of niet.
Hij heeft natuurlijk wel een punt al vind ik het niet sterk om de NOS in dit verhaal te noemen. Die geven ook geen moer meer om wielrennen. Hebben dit seizoen volgens mij nog niets live uitgezonden.
Zoals gezegd heb ik gisteren een deel van Luik-Bastenaken-Luik gereden.
Waar de wedstrijd andere jaren van Vielsalm via de Cote de Wanne en Stockeu richting Stavelot slingerde, gaat men dit jaar iets verder in Oostelijke richting.
Deels door de Oostkantons (duitstalige deel van België).
Vanaf Recht weer het Franstalige deel in, Na de Cote de Pont (weinig spectaculair) komt men op de Cote de Bellevaux .
Eerst passeert men een mooie rotsformatie
Vanaf de top kun je de renners al beneden zien aankomen.
De laatste bocht
En dan nog enkele meters klimmen tot de top.
Na de top slingeren we rustig omlaag (ook een aardig smalle afdaling) om uit te komen in Malmedy.
Hier lag nog een leuke verrassing te wachten. De Cote de Ferme Libert.
Tot gisteren had ik eigenlijk nog nooit van deze helling gehoord.
Maar damn die was aardig stijl.
Vanaf de grote weg slaat men dit smalle weggetje in.
Direct na het kapelletje gaat het omhoog
Qua omgeving enigzins vergelijkbaar met de Rosier
Ik denk dat onderstaande foto’s wel enigzins indruk geven hoe steil de laatste meters zijn
Bovenaan ligt een downhill parcours voor mountainbikers.
Erg spectaculair om te zien
Met name de Ferme Libert zou wel eens voor schifting kunnen zorgen, Wat een gave klim.
Overigens komen de renners na deze klim uit op een voormalig deel van het F1 circuit van Spa Francorchamps. om via de rondweg (die ook een klimmetje bevat) weer in Francorchamps uit te komen, Hier zal men (net als andere jaren) koers zet richting de Rosier.
Waar de wedstrijd andere jaren van Vielsalm via de Cote de Wanne en Stockeu richting Stavelot slingerde, gaat men dit jaar iets verder in Oostelijke richting.
Deels door de Oostkantons (duitstalige deel van België).
Vanaf Recht weer het Franstalige deel in, Na de Cote de Pont (weinig spectaculair) komt men op de Cote de Bellevaux .
Eerst passeert men een mooie rotsformatie
Vanaf de top kun je de renners al beneden zien aankomen.
De laatste bocht
En dan nog enkele meters klimmen tot de top.
Na de top slingeren we rustig omlaag (ook een aardig smalle afdaling) om uit te komen in Malmedy.
Hier lag nog een leuke verrassing te wachten. De Cote de Ferme Libert.
Tot gisteren had ik eigenlijk nog nooit van deze helling gehoord.
Maar damn die was aardig stijl.
Vanaf de grote weg slaat men dit smalle weggetje in.
Direct na het kapelletje gaat het omhoog
Qua omgeving enigzins vergelijkbaar met de Rosier
Ik denk dat onderstaande foto’s wel enigzins indruk geven hoe steil de laatste meters zijn
Bovenaan ligt een downhill parcours voor mountainbikers.
Erg spectaculair om te zien
Met name de Ferme Libert zou wel eens voor schifting kunnen zorgen, Wat een gave klim.
Overigens komen de renners na deze klim uit op een voormalig deel van het F1 circuit van Spa Francorchamps. om via de rondweg (die ook een klimmetje bevat) weer in Francorchamps uit te komen, Hier zal men (net als andere jaren) koers zet richting de Rosier.
Net efkes anges
Die Cote de Ferme Libert ziet er wel leuk uit inderdaad.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Die is eerder bekend bij de toerklassiekers.quote:
Die Cote de Ferme Libert ziet er wel leuk uit inderdaad.
Slecht nieuws voor de liefhebbers van Thuis:
quote:Ontdek het parcours van de Baloise Belgium Tour 2017
Het volledige parcours van de Baloise Belgium Tour 2017 is bekend. Met een spurt, een passage door het Heuvelland, een tijdrit en een pittige mini-versie van Luik-Bastenaken-Luik komt iedere renner aan zijn trekken.
De Baloise Belgium Tour wordt op dinsdag 23/5 feestelijk afgetrapt met de ploegenvoorstelling in Lochristi. Een dag later vertrekt het peloton vanuit Lochristi naar Knokke-Heist waar het wellicht tot een spurt komt op de 'Wandelaar'. Met namen als Edward Theuns, Tom Boonen en André Greipel op de erelijst weet je gewoon dat alle spurtkanonnen nu al uitkijken naar deze etappe.
De tweede rit gaat van Knokke-Heist naar Moorslede. Onderweg wacht er het peloton een stevige passage doorheen het Heuvelland. Onder meer de Kemmelberg en Monteberg staan op het menu. Een dag later is er een tijdrit van 12 km met start en aankomst in Beveren. Na deze tijdrit wordt meteen duidelijk wie er van het eindklassement een doel heeft gemaakt.
Zaterdag volgt de koninginnenetappe van de Baloise Belgium Tour. De etappe, met start en aankomst in Ans, doet de finale van Luik-Bastenaken-Luik aan. De beklimmingen van onder meer de Côte de Saint-Nicolas, Côte de la Roche aux Faucons en La Redoute zullen wellicht het eindklassement in een definitieve plooi leggen. Vanuit Tienen gaat de laatste etappe richting Tongeren. Na afloop van deze rit kennen we de winnaar van de 87ste Baloise Belgium Tour.
GOUDEN KILOMETER
Na positieve reacties van publiek en renners wordt ook dit jaar de 'Gouden Kilometer' opgenomen bij iedere rit in lijn. Op deze strook, die zich steeds in de laatste 20 à 25 km van iedere etappe bevindt, zijn er 3 bonificatiesprints gelegd (0-500-1000m), met telkens 3-2-1 seconden bonificatie te verdienen. De 'Gouden Kilometer' zag het levenslicht in 2015 in de Baloise Belgium Tour.
LATER AANKOMSTUUR
Een nieuwigheid in 2017 is het latere aankomstuur. De etappes zullen finishen tussen 16u30 en 17u. De Baloise Belgium Tour wordt dagelijks rechtstreeks uitgezonden op onze nationale zenders (VRT en RTBF) en op Eurosport.
Net efkes anges
Mooie foto'squote:
Zoals gezegd heb ik gisteren een deel van Luik-Bastenaken-Luik gereden.
Waar de wedstrijd andere jaren van Vielsalm via de Cote de Wanne en Stockeu richting Stavelot slingerde, gaat men dit jaar iets verder in Oostelijke richting.
Deels door de Oostkantons (duitstalige deel van België).
Vanaf Recht weer het Franstalige deel in, Na de Cote de Pont (weinig spectaculair) komt men op de Cote de Bellevaux .
Eerst passeert men een mooie rotsformatie
[ afbeelding ]
Vanaf de top kun je de renners al beneden zien aankomen.
[ afbeelding ]
De laatste bocht
[ afbeelding ]
En dan nog enkele meters klimmen tot de top.
[ afbeelding ]
Na de top slingeren we rustig omlaag (ook een aardig smalle afdaling) om uit te komen in Malmedy.
Hier lag nog een leuke verrassing te wachten. De Cote de Ferme Libert.
Tot gisteren had ik eigenlijk nog nooit van deze helling gehoord.
Maar damn die was aardig stijl.
Vanaf de grote weg slaat men dit smalle weggetje in.
[ afbeelding ]
Direct na het kapelletje gaat het omhoog
[ afbeelding ]
Qua omgeving enigzins vergelijkbaar met de Rosier
[ afbeelding ]
Ik denk dat onderstaande foto’s wel enigzins indruk geven hoe steil de laatste meters zijn
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bovenaan ligt een downhill parcours voor mountainbikers.
Erg spectaculair om te zien
[ afbeelding ]
Met name de Ferme Libert zou wel eens voor schifting kunnen zorgen, Wat een gave klim.
Overigens komen de renners na deze klim uit op een voormalig deel van het F1 circuit van Spa Francorchamps. om via de rondweg (die ook een klimmetje bevat) weer in Francorchamps uit te komen, Hier zal men (net als andere jaren) koers zet richting de Rosier.
Zie hier ook een profiel van de Ferme Libert, echt wel een fors dingetje
http://www.klimtijd.nl/beklimming/ferme-libert
Lol, Eurosport heeft die onzin ook nog?quote:
Slecht nieuws voor de liefhebbers van Thuis:
[..]
Hopelijk geven ze de Giro nu wel voorrang.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Die ziet er niet te mals uit.quote:
[..]
Mooie foto's
Zie hier ook een profiel van de Ferme Libert, echt wel een fors dingetje
http://www.klimtijd.nl/beklimming/ferme-libert
Wind extinguishes a candle and energizes fire
http://ciclismo.as.com/ci(...)89471599_798416.html
Bert heeft een vetpercentage van 3.7% maar wil voor de Tour nog even twee kilo verliezen. Anorexia.
Bert heeft een vetpercentage van 3.7% maar wil voor de Tour nog even twee kilo verliezen. Anorexia.
Put these foolish ambitions to rest.
Dat begint toch pas om half 6?quote:
Slecht nieuws voor de liefhebbers van Thuis:
[..]
Overigens zouden meer koersen later moeten finishen. Gewoon finishen rond 18:30. Kan de werkende mens ook nog wat koers zien, dus hogere kijkcijfers.
de Ronde van België maakt het mij als volger wel erg makkelijk.
De afsteekpunten staan zelfs op de routekaarten aangegeven
https://www.google.com/ma(...)592696103267372&z=12
De afsteekpunten staan zelfs op de routekaarten aangegeven
https://www.google.com/ma(...)592696103267372&z=12
Net efkes anges
Bernal op de startlijst van MSR. Ik begin Savio al minder te mogen.
Put these foolish ambitions to rest.
Is toch een geweldige ervaring voor die jongen, joh.quote:
Bernal op de startlijst van MSR. Ik begin Savio al minder te mogen.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Hij heeft er niets te zoeken en begint zo langzamerhand op het punt te komen dat hij teveel kilometers aan het maken is. 23 wedstrijddagen, dan nog San Remo en vervolgens Coppi e Bartali? Savio moet niet zo ongeduldig doen.quote:
[..]
Is toch een geweldige ervaring voor die jongen, joh.
Put these foolish ambitions to rest.
Is er eindelijk eens iemand helemaal idolaat van een Colombiaan, ga jij alsnog zitten te zeiken.quote:
[..]
Hij heeft er niets te zoeken en begint zo langzamerhand op het punt te komen dat hij teveel kilometers aan het maken is. 23 wedstrijddagen, dan nog San Remo en vervolgens Coppi e Bartali? Savio moet niet zo ongeduldig doen.
Misschien een idee voor een volgende username: Rupsje_Nooitgenoeg.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ja, want we moeten alleen maar positief zijn. Weg met het realisme. Alles is mooi, alles is prachtig. Ga weg joh, lapzwans.quote:
[..]
Is er eindelijk eens iemand helemaal idolaat van een Colombiaan, ga jij alsnog zitten te zeiken.
Misschien een idee voor een volgende username: Rupsje_Nooitgenoeg.
Put these foolish ambitions to rest.
Iets aardiger doen Rupsje_Nooitgenoeg. En niet denken dat je meer verstand hebt van wielrennen dan Gianni Salvia.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ik zat net even de voorlopige deelnemerslijst te bekijken. De ploeg van UAE moet haast wel de slechtste ploeg voor een TTT ooit zijnquote:
Ploegentijdrit van 40 kilometer in Catalonië is trouwens een absolute flopshow.
quote:Could Alberto Contador have won Paris-Nice on a different bike?
Alberto Contador lost Paris-Nice to Sergio Henao by a minuscule two seconds, which begs the question: Could Contador have made up those seconds with different equipment?
For better or worse, cycling has become the sport of science and calculations. Manufacturers pour manpower and money into studying aerodynamic advantages and weight savings. We're told over and over that special bikes, wheels, or clothing can save seconds over their non-aero kin, and Contador only needed two.
This question, of course, ignores tactics and X-factors like crashes and weather conditions. But let's engage in some hypothetical speculation anyway.
Let's say Contador wanted to make up those two seconds by reducing drag. His stage 8 bike was a Trek Emonda with what appeared to be Bontrager Aeolus 3 tubular wheels. What would have happened if he raced on Trek's aero frame, the Madone Race Shop Limited, along with some deeper Bontrager Aeolus 5 wheels?
We don't have data on these exact setups. But according to Flo Cycling, a company that specializes in aerodynamic wheels, "if you are traveling 30 miles per hour, you will save 40 seconds over 40k if you reduce drag by 100 grams." Contador was off the front for about 50km in stage 8, but 7.7km of that distance was climbing Col d'Eze, and a few kilometers were also climbing Côte de Peille, so roughly 40km of downhill and flat terrain. (Read Flo's thorough explanation of drag reduction.)
The trick is reducing Contador's equipment by 100 grams of drag.
In our Madone vs Venge shootout, we sent two of the fastest bikes in the world for wind-tunnel testing. The Madone Race Shop Limited produced 836 grams of drag. The Venge posted 787 grams of drag, for a difference of 49 grams of drag. That's between two aero bikes. The gap between aero and non-aero frames is certainly larger.
Assuming the Kamm-tail shapes, integrated brakes, and other drag-reducing measures on the Madone add up to 100 grams of drag less than Contador's Emonda -- which has few concessions for aero performance and more design features for light weight -- Contador could have easily made up two seconds.
That's all conjecture, of course. But Specialized went so far as to tell the world it could save you five minutes over 40 kilometers. The Venge Vias alone saves a rider 120 seconds, according to Specialized. The Roval CLX 64 wheels will save the rider 35 seconds, according to the company's data. Since Contador is on Bontrager wheels, this suggests a simple wheel swap to the Bontrager Aeolus 5 wheels would have put Contador on the top of the podium.
Weight weenies, I can hear your gears grinding: Bigger wheels means more weight, and that could have slowed down Contador if he bumped up from a low-profile climbing wheelset. But according to Trek's website, The weight difference between the Aeolus 3 tubular wheels and the Aeolus 5 tubular wheels is a whopping 78 grams. That's about as heavy as a gel packet. Contador could have the best of both worlds if he just emptied his jersey pockets. As far as frame weight is concerned, we tested a Madone that weighed 15.19 pounds without pedals, which is a scant .2 pounds above the UCI's minimum weight requirement.
Let's not be silly, though. Contador still could have lost to Henao with a wheel upgrade or a different bike. Bicycle racing is far too fluid and unpredictable to subscribe completely to a mathematical equation. But with such a slim margin between the top step and the second step of that podium, Contador's near-miss illustrates the tension between tradition (low-profile climber's wheels) and technology (deep-profile, aerodynamic wheels). How much does your gear count? About two second's worth?
[ Bericht 91% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2017 10:44:22 ]
Slagveldquote:
Knotsgek
Dit is de wereld op z'n kop, RR ervan betichten alleen maar positief te willen zijnquote:
[..]
Ja, want we moeten alleen maar positief zijn. Weg met het realisme. Alles is mooi, alles is prachtig. Ga weg joh, lapzwans.
.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Koffieplanter had weer wat te diep in het glaasje gekeken.quote:
[..]
Dit is de wereld op z'n kop, RR ervan betichten alleen maar positief te willen zijn
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
geloof dat ze het vorig jaar weer verandert hebben in Italie dus alle grote wielerwedstrijden op zaterdag. Was met Strade en zal met Lombardije ook wel weer zo zijnquote:
MSR weer op zaterdag. Die is toch een paar jaar op zondag geweest?
(Filmpje)twitter:TappaeMaglia twitterde op woensdag 15-03-2017 om 16:37:27 No chat allowed inside🙊 #NokereKoerse #Nokere https://t.co/GJFlpMsHwP reageer retweet
No chat allowed inside🙊 Wtf.
quote:Op woensdag 15 maart 2017 17:52 schreef Pino112 het volgende:
(Filmpje)twitter:TappaeMaglia twitterde op woensdag 15-03-2017 om 16:37:27 No chat allowed inside🙊 #NokereKoerse #Nokere https://t.co/GJFlpMsHwP reageer retweet
Wtf.
Bizar fragment... Zou Boeckmans weten dat die Jules ooit in de bak heeft gezeten voor poging tot doodslag?quote:(Filmpje)twitter:TappaeMaglia twitterde op woensdag 15-03-2017 om 16:37:27 No chat allowed inside🙊 #NokereKoerse #Nokere https://t.co/GJFlpMsHwP reageer retweet
Wtf.
die werd even als een klein kind in de hoek gezetquote:(Filmpje)twitter:TappaeMaglia twitterde op woensdag 15-03-2017 om 16:37:27 No chat allowed inside🙊 #NokereKoerse #Nokere https://t.co/GJFlpMsHwP reageer retweet
Wtf.
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/1.2919209quote:Kris Boeckmans (Lotto-Soudal) heeft zich vanmiddag in Nokere Koerse flink boos gemaakt op de Franse renner Justin Jules (WB Veranclassic). De wedstrijdjury laat het incident zo.
Lees ook:
Bouhanni is klasse apart in Nokere, titelverdediger Dupont valt in slot
In plaats van de sprint voor te bereiden, vonden Kris Boeckmans en Justin Jules er niet beter op dan met elkaar te bekvechten in volle finale van Nokere Koerse. Kibbelend lieten ze zich uitzakken door het peloton.
Boeckmans ging zijn beklag doen bij de wedstrijdcommissaris, maar het incident krijgt geen staartje. Er kwam immers geen officiële klacht binnen. Volgens de Internationale Wielerunie UCI is er dan geen onderzoek nodig.
Maar waarom was Boeckmans boos? Was net zo goed gevaarlijk gedrag van hem zelf..
quote:1401 WIELRENNEN TIRRENO ADRIATICO 0,3 3,6 41.000
41-44k kijkers. Wat een FAN-TAS-TI-SCHE cijfers zet Eurosport hier zo maar even neer.quote:1335 WIELRENNEN TIRRENO ADRIATICO 0,3 4,6 44.000
Erg laag inderdaad maar nog altijd meer dan bij de NOS.quote:
[..]
[..]
41-44k kijkers. Wat een FAN-TAS-TI-SCHE cijfers zet Eurosport hier zo maar even neer.
Dauphine met onder meer de 'Nederlandse berg'
wimderon vindt dit leuk
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Al doen ze niet de "echte" Alpe d'Huezquote:
[ afbeelding ]
Dauphine met onder meer de 'Nederlandse berg'
wimderon vindt dit leuk
Zie het inderdaad; 3,7 kmquote:
[..]
Al doen ze niet de "echte" Alpe d'Huez
Aankomst van slotdag is wel weer genot;
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Beter parcours dan de Tour.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
In principe is de Sarenne gewoon de Alpe D;Huez vanaf de andere kant. En die beklimming is veel mooier (en ook moelijker) dan de Alpe D'Huez zelf.quote:
[..]
Zie het inderdaad; 3,7 km
Aankomst van slotdag is wel weer genot;
[ afbeelding ]
Benieuwd wie er nu weer gaat bitchen dat de voorbereidingskoersen te zwaar zijn.quote:
Beter parcours dan de Tour.
Fitter. Happier. More productive
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
quote:
[..]
Benieuwd wie er nu weer gaat bitchen dat de voorbereidingskoersen te zwaar zijn.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Die heb ik opgefietstquote:
[..]
Mooie foto's
Zie hier ook een profiel van de Ferme Libert, echt wel een fors dingetje
http://www.klimtijd.nl/beklimming/ferme-libert
Dat hij in de Dauphiné zit is prima. Alleen betekent dat wel dat de kans groot is dat hij het jaar erop in de Tour zit.quote:
[ afbeelding ]
Dauphine met onder meer de 'Nederlandse berg'
wimderon vindt dit leuk
quote:
Wow, met hoeveel minuten voorsprong gaat Henao hier winnen?quote:
[..]
Zie het inderdaad; 3,7 km
Aankomst van slotdag is wel weer genot;
[ afbeelding ]
Kevin Rivera debuteert dit weekend voor Androni in Europa in de Classic Loire Atlantique. Dat is een 18-jarige Costa Ricaan die enigszins te vergelijken is met Bernal. Komt ook het mountainbike en heeft een nóg hogere VO2 max.
Put these foolish ambitions to rest.
quote:
Kevin Rivera debuteert dit weekend voor Androni in Europa in de Classic Loire Atlantique. Dat is een 18-jarige Costa Ricaan die enigszins te vergelijken is met Bernal. Komt ook het mountainbike en heeft een nóg hogere VO2 max.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |