[F1 Algemeen] 2016 Formula 1 GP's #315

Ondanks dat er nog volop wordt nagepraat over de race in België, staat de volgende wedstrijd alweer op het programma. Komende zondag is het namelijk alweer tijd voor de Grand Prix van Italië. De achtervleugels kunnen worden neergeklapt, want de race zal zoals gebruikelijk worden verreden op het historische circuit van Monza. Doordat liefst 80% van het circuit volgas wordt genomen geldt het als een ware hogesnelheidstempel.

Er zijn eigenlijk maar vier bochten te bekennen op het uit 1922 stammende Autodromo Nazionale Monza, zoals het circuit voluit heet. Voor de rest bestaat de baan uit lange stukken rechtdoor en een aantal chicanes. De snelheden zijn op Monza dan ook uitermate hoog: Force India-rijder Sergio Perez klokte vorig jaar een snelheid van 354,6 km/u. Zondag zullen er 53 ronden worden afgelegd van het 5,793 kilometerlange Italiaanse circuit. Lang duurt het spektakel doorgaans overigens niet. Vorig jaar legde racewinnaar Lewis Hamilton de iets meer dan 306 kilometer af in een slordige 1 uur en 18 minuten.

Hamilton's zege betekende zijn derde overwinning in het Zuid-Europese land, waardoor hij op gelijke hoogte kwam met Sebastian Vettel. De absolute racekoning van Italië blijft voorlopig Michael Schumacher. De Duitse legende won er liefst vijfmaal. Alle keren deed hij dat in een Ferrari, waarmee hij de tienduizenden Tifosi telkens weer in euforie achterliet. De Tifosi mogen sowieso niet klagen op Monza: Ferrari behaalde op hun thuisbaan liefst 19 zeges, wat bijna twee keer zoveel is als runner-up McLaren (10). De laatste Italiaanse thuiszege dateert echter alweer van 2010 toen Fernando Alonso won. Het is aan Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen om de Italiaanse racefans opnieuw in vervoering te brengen.

Max Verstappen zal er blij mee zijn dat er slechts één week tussen de Belgische en Italiaanse race zit. De Nederlander kreeg ontzettend veel kritiek over zich heen na enkele agressieve acties op Spa-Franchorchamps. Volgens Niki Lauda dient Verstappen zelfs een psychiater te bezoeken. Steun was er echter ook voor Max. Een aantal mensen, waaronder Mercedesbaas Toto Wolff, merkten fijntjes op dat ook Senna en Schumacher tijdens hun jonge jaren diverse malen voor ophef zorgden. Hoe het ook zij: na de nulscore in België zal Max op een mooie puntenfinish in Italië azen. Dat zal overigens nog een hele uitdaging worden, want de Red Bull lijkt op voorhand niet de meest geschikte wagen voor de hogesnelheidstempel van Monza.






FIA Grand Prix van Italie Informatie







Coureurs:



Constructeursstand

Door slotje posten

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 15:02 schreef Asschen_sukar het volgende:
Toch wel matig dat je niet van williams weet te winnen in de quali

Lag in de lijn der verwachting.

Alleen Massa ontbreekt.

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 15:03 schreef tralalala het volgende:
Max aan de binnen of buitenkant bij de start?

De goede kant

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 15:03 schreef Monolith het volgende:
De strijd om plek 3-7 kan nog wel leuk worden morgen.

Nah, Ferrari is weg.

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 15:04 schreef Fir3fly het volgende:
Helaas na vorige week weer een matige kwalificatie. Snel er voorbij morgen anders wordt het niets.

Stel je eens voor, Ricciardo staat er een keer voor.

Verschil tussen Bottas en Ricciardo

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 15:05 schreef komrad het volgende:
Wat was verschil tussen max en ricciardo? 2/100?

5 volgens mij.