SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Na vier weken zomervakantie is het Formule 1-circus neergestreken in de Belgische Ardennen op het mooie Spa-Francorchamps. Het circuit staat bekend om zijn verraderlijke weersomstandigheden en mooie races, maar ook om de beroemde Eau Rouge, één dan de mooiste bochten van de kalender.
Lewis Hamilton is de zomerstop in gegaan als leider in het kampioenschap, na meerdere magere races van teamgenoot Nico Rosberg. De Duitser zal om het kampioenschap spannend te houden sterk aan de tweede seizoenshelft moeten beginnen. Een waarschijnlijke dubbele motorwissel van Hamilton met de bijbehorende gridstraf zal helpen, maar Hamilton gaat ook alles op alles zetten om niet te veel punten te verliezen.
Ook zal dit weekend blijken of Red Bull ook daadwerkelijk Ferrari definitief heeft ingehaald. De afgelopen races was het Oostenrijkse team keer op keer de betere van de twee, maar de verschillen waren klein. Voor Max Verstappen zal de GP van België aanvoelen als zijn thuisrace en aangemoedigd door de duizende Nederlandse fans en het wegvallen van Hamilton is een overwinning hier niet ondenkbaar.
FIA Grand Prix van Belgie Informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Als je mijn postgeschiedenis bekijkt zal je zien dat ik eigenlijk alleen nog maar hier komquote:Op zondag 28 augustus 2016 19:36 schreef DO2 het volgende:
[..]
Wtf. Jij hier?. Vroeger fanatiek, ja. Nu af en toe - om naar de kunstjes van Max te kijken,
.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Het enige wat hij niet had moeten doen is ervan uitgaan dat Kimi instuurt, en dus gewoon maar insturen, maar reageren op wat er gebeurt. Dus niet insturen als blijkt dat Kimi niet instuurt.quote:Op zondag 28 augustus 2016 20:15 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Vettel laat wel ruimte voor Kimi maar niet voor Kimi en Max. Maar volgens jou had Vettel zo wijd moeten gaan dat er eventueel wel 3 of 4 autos door konden want ja je weet het maar nooit he ?
Dit is een beslissing in een split second waarschijnlijk, en dat maakt hem niet direct de hoofdschuldige, maar het insturen van Vettel is wel de oorzaak van dit domino-effect.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
twitter:F1 twitterde op zondag 28-08-2016 om 20:21:09 RACE HIGHLIGHTS: This is a big six minutes of #F1. Watch! >> https://t.co/epEb24t6Rn #BelgianGP https://t.co/bojAYVen4m reageer retweet
RACE HIGHLIGHTS: This is a big six minutes of
Was weer domme race van Max. Met teveel het heethoofd zijn en nooit de schuld bij jezelf leggen maak je geen vrienden. Hopelijk leert hij ervan.
Verder erg goed gedaan van Rosberg
Verder erg goed gedaan van Rosberg
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ik zie het, ja. Dacht eigenlijk dat je hier ( op Fok ) helemaal niet meer actief was.quote:Op zondag 28 augustus 2016 20:21 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Als je mijn postgeschiedenis bekijkt zal je zien dat ik eigenlijk alleen nog maar hier kom
"Now which way do we go?" - Dorothy Gale
Maarja je moet ergens vanuit gaan toch als je het niet kan zien ? Dat gebeurt constant tijdens een race als rijders elkaar niet goed kunnen zien, en dat is vaker dan je waarschijnlijk denkt. Dan maken ze een berekende inschatting over waar de andere zich waarschijnlijk bevinden en laten ze daar genoeg ruimte voor diegene. Dat deed Vettel ook. En aangezien Kimi die die wel kon zien al bijna helemaal naar rechts zat was de aanname dat daarnaast niemand meer zat in principe een goede inschatting.quote:
[..]
Het enige wat hij niet had moeten doen is ervan uitgaan dat Kimi instuurt, en dus gewoon maar insturen, maar reageren op wat er gebeurt. Dus niet insturen als blijkt dat Kimi niet instuurt.
Dit is een beslissing in een split second waarschijnlijk, en dat maakt hem niet direct de hoofdschuldige, maar het insturen van Vettel is wel de oorzaak van dit domino-effect.
De oorzaak van dit domino effect was natuurlijk gewoon Verstappen. Als die niet in dat gat dook kon Kimi die ruimte gebruiken en had Vettel hem ook niet geraakt.
Als Vettel niet tegen Kimi aangereden was was er ook niets gebeurd. Het doet er niet toe hoeveel mensen nog aan de binnenkant zaten, voor mijn part zat het hele veld links van Kimi.
Kimi kon geen ruimte maken en dus had Vettel niet tegen Kimi aan moeten rijden. Klaar.
Kimi kon geen ruimte maken en dus had Vettel niet tegen Kimi aan moeten rijden. Klaar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Als Verstappen gewoon goed gestart was, hadden ze niet voor 'm gezeten, maar achter hem. het was dus gewoon zijn eigen schuld. Klaar.
Bedankt, deze staat in nu m'n favorieten. Goede eindconclusie.quote:Op zondag 28 augustus 2016 19:35 schreef Geralt het volgende:
Max kon niet anders dan in dat gat duiken.
Opgelost, slotje.
Zo. Tijd voor een bierjte
Max zat meer dan halfweg bij Kimi en had daar alle recht toe. Als Vettel er niet geweest was had Kimi ruimte moeten laten. Dat deed hij overigens ook netjes.quote:A. Attacker more than half-way alongside
In this case, the attacker is definitely more than halfway past the defender at the apex. The attacker has the right to the racing line. A collision at the apex is entirely the fault of the defender.
Kimi zat ook meer dan halfweg bij Vettel dus Vettel had ruimte voor Kimi moeten laten.
Meer kan ik er niet van maken.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En nogmaals voor de mensen met een plaat voor hun kop, het doet er geen fluit toe of Max nog naast Kimi zat of niet en of Vettel dat kon zien of niet. Kimi reed waar hij reed en had alle recht om gewoon zijn eigen lijn te kiezen en Vettel had ruimte moeten laten. En dat deed ie niet.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Klaar voor jou ja. Niet voor ons.quote:
Als Verstappen gewoon goed gestart was, hadden ze niet voor 'm gezeten, maar achter hem. het was dus gewoon zijn eigen schuld. Klaar.
Ik wil het best een keer wat uitgebreider lezen om het op zijn inhoud te beoordelen, maar iemand die voorbeelden neemt van de jaren 70 t/m 2014 waarbij Hamilton en Hunt goed zitten en Schumacher en Vettel fout kan ik op autoriteit niet serieus nemen. De voorbeelden die hij aanhaalt zijn ook in andere opzichten niet de voorbeelden die het optimaal illustreren, en hij smokkelt met de feitelijk weergave van de gevallen. Ik zie tot nu toe niets dat het in positieve zin onderscheidt van wat bij Sky voor een analyse moet doorgaan.quote:
[..]
Uit de rules of racing:
[..]
Edit: Hier staan ook de regels beschreven over wie recht op de bocht heeft waar ik in mijn vorige reactie op doel over de eerste bocht. Regels die blijkbaar al in 1994 van kracht waren, aangezien ze ook in een boek staan waar naar verwezen wordt. Een boek dat ik ook in mijn bezit heb en het even heb nagekeken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dat artikel, wat trouwens een prima artikel is, citeren bij een incident bij de start is dom. Bij een start moet je gewoon nadenken en voorzichtig zijn. Wat Max deed bij de start was niet illegaal, alleen het was naief van hem om te denken dat ie zn waggie gewoon in dat gat kan gooien en er vervolgens ongeschonden uit zou komen.
Paar acties Max toonden teveel frustratie en waren gevaarlijk, zoals na eau rouge. Zoals Kimi zegt als ie daar niet vol op de rem was gegaan was het een groot ongeluk geweest. Was Kimi wss het bos in gelanceerd.
Begrijp dat Max ook letterlijk heeft gezegd na de race dat ie de Ferrari's er liever afrijd dan ze voorbij laat nadat ze z'n race hebben verpest.
Snap dat het frustrerend is dat je 'thuisrace' over is na bocht 1, vooral door de permanente schade (vloer) (anders had ie mss nog wel z'n zinnen op top vijf gezet, wat gezien pace Ricciardo ook mogelijk was geweest). Maar dat moet je niet gaan uiten met je bolide, dat is te gevaarlijk, het is geen computerspel waar je kan gaan ragen.
Heb normaal geen slecht woord over Max, maar hoop dat Horner of wie dan ook 'm hier even op rechte pad brengt.
Begrijp dat Max ook letterlijk heeft gezegd na de race dat ie de Ferrari's er liever afrijd dan ze voorbij laat nadat ze z'n race hebben verpest.
Snap dat het frustrerend is dat je 'thuisrace' over is na bocht 1, vooral door de permanente schade (vloer) (anders had ie mss nog wel z'n zinnen op top vijf gezet, wat gezien pace Ricciardo ook mogelijk was geweest). Maar dat moet je niet gaan uiten met je bolide, dat is te gevaarlijk, het is geen computerspel waar je kan gaan ragen.
Heb normaal geen slecht woord over Max, maar hoop dat Horner of wie dan ook 'm hier even op rechte pad brengt.
Het gaat er helemaal niet om of het volgens de regels was of niet. Het was ook gewoon volgens de regels want niemand heeft verder een penalty gehad.quote:Op zondag 28 augustus 2016 20:57 schreef Geralt het volgende:
[..]
Max zat meer dan halfweg bij Kimi en had daar alle recht toe. Als Vettel er niet geweest was had Kimi ruimte moeten laten. Dat deed hij overigens ook netjes.
Kimi zat ook meer dan halfweg bij Vettel dus Vettel had ruimte voor Kimi moeten laten.
Meer kan ik er niet van maken.
Waar het om gaat is dat Max een slechte start heeft en dat vervolgens op een roekeloze wijze direct probeert goed te maken. Het was Max en niemand anders die daar besloot om met zijn drieën de bocht door te gaan. Ongeacht of dat volgens de regels mag, en er een gaatje was of niet, neem je dan bewust een heel groot risico. En dat pakte verkeerd uit dit keer. Of je nou vind dat Vettel meer ruimte had moeten laten of niet, het is Max die besluit dat risico te nemen. Dan moet je ook niet gaan lopen zeuren als het fout afloopt.
En dat was slechts bocht 1. De rest van zijn acties waren ook discutabel vadaag. Iets wat wat we normaal niet van hem gewend zijn.
Het wordt gewoon tijd dat hij in de race gestraft wordt. Want hij krijgt zo wel het gevoel dat hij toch gelijk heeft. Terwijl het een dwazenactie is en hij zijn onvolwassenheid toont.quote:
Paar acties Max toonden teveel frustratie en waren gevaarlijk, zoals na eau rouge. Zoals Kimi zegt als ie daar niet vol op de rem was gegaan was het een groot ongeluk geweest. Was Kimi wss het bos in gelanceerd.
Begrijp dat Max ook letterlijk heeft gezegd na de race dat ie de Ferrari's er liever afrijd dan ze voorbij laat nadat ze z'n race hebben verpest.
Snap dat het frustrerend is dat je 'thuisrace' over is na bocht 1, vooral door de permanente schade (vloer) (anders had ie mss nog wel z'n zinnen op top vijf gezet, wat gezien pace Ricciardo ook mogelijk was geweest). Maar dat moet je niet gaan uiten met je bolide, dat is te gevaarlijk, het is geen computerspel waar je kan gaan ragen.
Heb normaal geen slecht woord over Max, maar hoop dat Horner of wie dan ook 'm hier even op rechte pad brengt.
Dit is niet onderuit te halenquote:
Als Verstappen gewoon goed gestart was, hadden ze niet voor 'm gezeten, maar achter hem. het was dus gewoon zijn eigen schuld. Klaar.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
dat. Samenloop van omstandigheden. Fouten her en der gemaakt. Kut. Jammer. Van leren. Door.quote:
Als Verstappen gewoon goed gestart was, hadden ze niet voor 'm gezeten, maar achter hem. het was dus gewoon zijn eigen schuld. Klaar.
Ja doei.
Of zou het de FOM/FIA zijn die denken *Als we hem nu al been straf geven is de show snel over, we laten hem nog even karren tot het echt niet verder kan". Max is, zonder een oranje bril op te hebben, voer voor alle tv-stations die de sport uitzenden. Blijkbaar is het nog steeds 'genoeg' binnen de lijntjes om vrijuit te gaan. Max rijdt als een tennisbal die elke keer nét in is en er gewacht word op een overduidelijke uit-bal !quote:
[..]
Het wordt gewoon tijd dat hij in de race gestraft wordt. Want hij krijgt zo wel het gevoel dat hij toch gelijk heeft. Terwijl het een dwazenactie is en hij zijn onvolwassenheid toont.
Zo lust ik er nog wel een paar: als Vettel uit z'n doppen had gekeken hadden ze allemaal veel betere resultaten behaald.quote:
Volgens mij zit er weinig gedachte achter de toepassing van de regels. Het is willekeur wat de klok slaat.quote:
[..]
Of zou het de FOM/FIA zijn die denken *Als we hem nu al been straf geven is de show snel over, we laten hem nog even karren tot het echt niet verder kan". Max is, zonder een oranje bril op te hebben, voer voor alle tv-stations die de sport uitzenden. Blijkbaar is het nog steeds 'genoeg' binnen de lijntjes om vrijuit te gaan. Max rijdt als een tennisbal die elke keer nét in is en er gewacht word op een overduidelijke uit-bal !
Maar een coureur die iemand van de baan zou willen rijden omdat er in ronde één een incident is geweest (waar hij zelf ook wel eens over na mag denken, niet iedereen gaat braaf opzij), die hoort op de tribune thuis.
Vind ik.
Tja, woorden in volle emotie na een race moeten ook met een korreltje zout genomen worden natuurlijk. Maar het is wel duidelijk dat hij zeer geirriteerd rond reed en te geforceerd van alles goed wilde maken.
Die eerste bocht, dat is een risico en shit happens. Deels Max zijn schuld, deels Vettel. Max neemt daar veel risico, wat kan en mag maar dat kan natuurlijk ook mis gaan. Vettel wist niet dat Kimi niet uit kon wijken. Tja, race incident.
Maar daarna gaat Max toch wel heel ver en dan nog die opmerkingen na afloop. Niet slim en een hoop goodwill verloren. Goed kunnen racen is een ding, maar je moet ook met tegenslagen om kunnen gaan en het hoofd koel kunnen houden op dit soort momenten.
Maar ja, daar is hij dus nog 18 voor... Hopelijk leert hij hier weer van en krijgt hij ook genoeg tegengas waar nodig want hij moet toch wel horen dat hij een beetje uit moet kijken.
Die eerste bocht, dat is een risico en shit happens. Deels Max zijn schuld, deels Vettel. Max neemt daar veel risico, wat kan en mag maar dat kan natuurlijk ook mis gaan. Vettel wist niet dat Kimi niet uit kon wijken. Tja, race incident.
Maar daarna gaat Max toch wel heel ver en dan nog die opmerkingen na afloop. Niet slim en een hoop goodwill verloren. Goed kunnen racen is een ding, maar je moet ook met tegenslagen om kunnen gaan en het hoofd koel kunnen houden op dit soort momenten.
Maar ja, daar is hij dus nog 18 voor... Hopelijk leert hij hier weer van en krijgt hij ook genoeg tegengas waar nodig want hij moet toch wel horen dat hij een beetje uit moet kijken.
Het zal zeker meespelen want hij brengt wel leven in de brouwerijquote:
[..]
Of zou het de FOM/FIA zijn die denken *Als we hem nu al been straf geven is de show snel over, we laten hem nog even karren tot het echt niet verder kan". Max is, zonder een oranje bril op te hebben, voer voor alle tv-stations die de sport uitzenden. Blijkbaar is het nog steeds 'genoeg' binnen de lijntjes om vrijuit te gaan. Max rijdt als een tennisbal die elke keer nét in is en er gewacht word op een overduidelijke uit-bal !
