TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Toevallig laatst de zelfde situatie meegemaakt- 1 gast meenemen mag, voor de overige passagiers mag je iets van 3 tientjes pp toegang betalen.quote:Op vrijdag 9 september 2016 13:38 schreef Blik het volgende:
Vraag: Ik vlieg met mijn gezin volgende week naar Frankrijk voor vakantie met KLM. Ik heb goud-status bij flying blue, mijn vriendin (en kinderen) hebben geen status. Ik mag sowieso 1 iemand meenemen in de lounge. Hoe zit het met kinderen meenemen in de lounge?
Iemand enige idee of ze op barcelona moeilijk gaan doen als ik mijn laptop niet meer aan kan zetten?
Vlucht terug naar rotterdan.
Vlucht terug naar rotterdan.
Mij is nog nooit gevraagd om mijn laptop aan te zetten.quote:
Iemand enige idee of ze op barcelona moeilijk gaan doen als ik mijn laptop niet meer aan kan zetten?
Vlucht terug naar rotterdan.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Alternatief voor geld is 6500 bonuspunten.quote:
[..]
Toevallig laatst de zelfde situatie meegemaakt- 1 gast meenemen mag, voor de overige passagiers mag je iets van 3 tientjes pp toegang betalen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Klopt idd.quote:Op vrijdag 9 september 2016 13:51 schreef Fogel het volgende:
[..]
Alternatief voor geld is 6500 bonuspunten.
En ze hanteren geen special kindertarief.
Écht goed slapen in economy kan natuurlijk niemand. Het is nu eenmaal geen bed. MAar je kunt zeker rusten en een paar uur slapen. Als je 6 uur slaap in het vliegtuig pakt is dat misschien equivalent aan 3 u slaap in een echt bed of zo, denk ik. En da's beter dan niks.quote:
Een beetje slapen in het vliegtuig lukt mij alleen als niemand naast mij zit
Vorige week naar Toronto gevlogen en toen heb ik een uurtje kunnen slapen.
Vannacht terug gevlogen vanuit New York en maar 45 minuten geslapen ofzo
Ik heb diep respect voor de mensen die economy vliegen en echt goed slapen
Melatonine zou ik nog wel nemen maar geen sterkere slaappillen. Heb het nog niet geprobeerd.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Dacht dat ze dat gedoe met apparaten aan zetten alleen bij vluchten van, naar en in de VS deden? Ik heb het nl nog nooit meegemaakt.quote:
Iemand enige idee of ze op barcelona moeilijk gaan doen als ik mijn laptop niet meer aan kan zetten?
Vlucht terug naar rotterdan.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Gaat het om 1 gast tegelijk met je binnen of gewoon 1 gast per dag?quote:
[..]
Toevallig laatst de zelfde situatie meegemaakt- 1 gast meenemen mag, voor de overige passagiers mag je iets van 3 tientjes pp toegang betalen.
In het eerste geval zou je nog kunnen rouleren, eerst pietje binnen, dan jantje binnen. Kunnen ze allemaal gratis pakken uit de lounge.
Is in zo'n lounge trouwens alles écht volledig gratis? Ook champagne? Lijkt me echt vet, al is het maar om het idee.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
jammer, ga geen 13000 punten uitgeven voor een uurtje in de lounge met kinderen van 1 en 4.quote:
[..]
Klopt idd.
En ze hanteren geen special kindertarief.
Dus dan gewoon even ergens kopje koffie drinken, ook prima
Ze scannen de boarding cards, dus dat gaat niet lukken.quote:
[..]
Gaat het om 1 gast tegelijk met je binnen of gewoon 1 gast per dag?
In het eerste geval zou je nog kunnen rouleren, eerst pietje binnen, dan jantje binnen. Kunnen ze allemaal gratis pakken uit de lounge.
Is in zo'n lounge trouwens alles écht volledig gratis? Ook champagne? Lijkt me echt vet, al is het maar om het idee.
Ja, alles is gratis. Champagne is meestal een of andere soort mousserende wijn, geen echte Champagne. En zo spannend is het allemaal niet.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
1 gast tegelijkertijd naar binnen.quote:
[..]
Gaat het om 1 gast tegelijk met je binnen of gewoon 1 gast per dag?
In het eerste geval zou je nog kunnen rouleren, eerst pietje binnen, dan jantje binnen. Kunnen ze allemaal gratis pakken uit de lounge.
Is in zo'n lounge trouwens alles écht volledig gratis? Ook champagne? Lijkt me echt vet, al is het maar om het idee.
Alles incluus, ja. Al is de KLM lounge op Schiphol niet zo heel boeiend. Lekkere chocoladekoekjes wel.
Gelijk heb je. Op de Holland Boulevard zit tegenwoordig "Nemo op Schiphol", misschien dat dat iets is? Verder ook een speelplein achtig iets, weet alleen niet meer precies waar dat zat.quote:
[..]
jammer, ga geen 13000 punten uitgeven voor een uurtje in de lounge met kinderen van 1 en 4.
Dus dan gewoon even ergens kopje koffie drinken, ook prima
Vorige week was het nog "slechts" 5000 FB miles pp aftikkenquote:
[..]
Toevallig laatst de zelfde situatie meegemaakt- 1 gast meenemen mag, voor de overige passagiers mag je iets van 3 tientjes pp toegang betalen.
En wanneer je een beetje rekent, is dit de voordeligste besteding van FB miles.
[ Bericht 7% gewijzigd door buzz1291 op 09-09-2016 17:57:34 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik heb bij de security op Barcelona nog nooit meegemaakt dat ze vroegen om mijn laptop aan te zetten. Ooit in Nürnberg wel, EINSCHALTEN!,.... en ik kon nog net het Jawohl Herr Oberbahnsturmfuhrer inslikken.quote:
Iemand enige idee of ze op barcelona moeilijk gaan doen als ik mijn laptop niet meer aan kan zetten?
Vlucht terug naar rotterdan.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wat een onzin weer.quote:
[..]
Gaat het om 1 gast tegelijk met je binnen of gewoon 1 gast per dag?
In het eerste geval zou je nog kunnen rouleren, eerst pietje binnen, dan jantje binnen. Kunnen ze allemaal gratis pakken uit de lounge.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Er was laatst ook een groep mensen die samen reisden en waarvan er maar 2 mensen naar de lounge gingen. Broodjes/hapjes/koekjes inladen in de tas en ze gingen weer naar buiten. En dan net buiten de lounge alles staan oppeuzelenquote:
tja.
Ik vind die lounges sowieso overrated; maak er überhaupt bijna nooit gebruik van.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
mwah, lekkere smokers lounge; lekker onderuit hangen onder het genot van de airco, bakkie koffie of iets anders erbij, geen gekakel in een overvol smerig stinkend rookhok. Eten vind ik wel wat minder, maar dat hoef ik ook niet.quote:
Ik vind die lounges sowieso overrated; maak er überhaupt bijna nooit gebruik van.
Ik vind wel als je kijkt naar de meerprijs op je ticket dat het behoorlijk overpriced is, zeker op kortere vluchten, dan heb je echt niks of heel weinig extra of -anders in het vliegtuig ook, terwijl je ticketprijs 2 keer over de kop gaat.
Als je een beroerde of lange overstap hebt ergens is het denk ik wel relaxed, gratis wifi enzo, maar dan nog is het best duur voor wat je krijgt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 09-09-2016 21:00:21 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lounges gebruik ik in de regel alleen bij vertraging of een overstap. 'K ga absoluut niet eerder naar een vliegveld om in een lounge te hangen.
Ik gebruik de lounges vrij regelmatig, maar dat is vooral omdat er vanaf thuis weinig directe vluchten zijn en ik daardoor vaak over moet stappen in Oslo of Kopenhagen. Short connections zijn helaas niet altijd mogelijk.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ik maak er veel gebruik van. Eet er niks, dat doe ik liever ergens waar het beter is. Het is er vaak gewoon minder druk. Je kunt er meestal met wat ruimte aan een tafel zitten, dat is op vliegvelden makkelijker gezegd dan gedaan.quote:
Ik vind die lounges sowieso overrated; maak er überhaupt bijna nooit gebruik van.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik stel een vraag. Hoe kan een vraag onzin zijn?quote:
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Het is inderdaad niet zo netjes maar bedenk wel dat je voor zo een lounge flink moet betalen (business class ticket) dus dan mag je er wat mij betreft ook wel van profiteren vind ik.quote:
[..]
Er was laatst ook een groep mensen die samen reisden en waarvan er maar 2 mensen naar de lounge gingen. Broodjes/hapjes/koekjes inladen in de tas en ze gingen weer naar buiten. En dan net buiten de lounge alles staan oppeuzelen
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Nog meer onzin.quote:
[..]
maar bedenk wel dat je voor zo een lounge flink moet betalen (business class ticket) dus dan mag je er wat mij betreft ook wel van profiteren vind ik.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Lekker onderbouwd weerquote:
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ofwel e hebt een (peperduur) business class ticket gekocht, of wel je bent een frequent flyer met status (= heel veel omzet voor de vliegtuigmaatschappij). In beide gevallen ben je iemand die geld op levert en daarom dus in de lounge mag, dus dan vind ik het ook wel terecht om daar van te profiteren.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Nog meer onzin..... Een Business Class ticket hoeft niet peperduur te zijn. En status betekent niet dat ze veel aan je verdienen want wanneer jij in één jaar 20 retourtjes a raison van 99 euro reist met KLM binnen Europa heb je ook die status. En met een overstap op CDG kun je dat al in 10 trips bereiken. Al gaat dat laatste niet zo vaak meer op omdat die de laatste jaren stevig duurder geworden zijn.quote:
Ofwel e hebt een (peperduur) business class ticket gekocht, of wel je bent een frequent flyer met status (= heel veel omzet voor de vliegtuigmaatschappij). In beide gevallen ben je iemand die geld op levert en daarom dus in de lounge mag, dus dan vind ik het ook wel terecht om daar van te profiteren.
Daarnaast snap ik niet wat iemand overrated kan vinden aan een Lounge. KLM Crown lounges zijn inderdaad niet van het nivo van b.v. een Emirate lounge in Dubai of in Hong Kong of de AF lounge op CDG maar ze bieden wel een absoluut rustpunt in een soms overbevolkte terminal. Zelf maak ik er, gezien mijn gelukkig nog slechts Silver status, uitsluitend gebruik van bij een intercontinentale vlucht, en dan zijn die 5000 punten wel besteed.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
quote:
[..]
Ik heb bij de security op Barcelona nog nooit meegemaakt dat ze vroegen om mijn laptop aan te zetten. Ooit in Nürnberg wel, EINSCHALTEN!,.... en ik kon nog net het Jawohl Herr Oberbahnsturmfuhrer inslikken.
Sturmbahnquote:
[..]
Ik heb bij de security op Barcelona nog nooit meegemaakt dat ze vroegen om mijn laptop aan te zetten. Ooit in Nürnberg wel, EINSCHALTEN!,.... en ik kon nog net het Jawohl Herr Oberbahnsturmfuhrer inslikken.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Champagne is ook alleen maar de streeknaam van een mousserende wijn...quote:
[..]
Ze scannen de boarding cards, dus dat gaat niet lukken.
Ja, alles is gratis. Champagne is meestal een of andere soort mousserende wijn, geen echte Champagne. En zo spannend is het allemaal niet.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Als ik wil slapen moet het gewoon heel donker en heel stil zijn, anders lukt het me niet. Had ik vroeger ook in hostels en op festivals als Lowlands enzo. Daarom ben ik ook nooit gaan backpacken.quote:
[..]
Ik snap dat nooit, van die mensen die niet van slapen houden. Ik slaap gemakkelijk 5 uur op een vlucht van 12 uur zo niet meer. Ik vind slapen het heerlijkste wat er is
Drink je wel genoeg alcohol voor en tijdens de vlucht?
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Tsja als je gewend bent om business te vliegen is het niet duur nee. Ik ben zelf een student en voor mij zijn ook de goedkoopste businessclass tickets onbetaalbaar. Ik vind 99 euro voor binnen europa al aan de stevige prijs, ik vlieg het liefst voor niet meer dan 5 tientjes heen en weer met ryan of wizz air. Ik zou 100 of meer alleen betalen als het echt niet anders kan en ik móet of wíl absoluut ergens heen op een bepaalde tijd. Mijn vakanties worden dan ook logischerwijs bepaald door waar ik goedkoop heen kan vliegen ipv waar ik heen wil.quote:
[..]
Nog meer onzin..... Een Business Class ticket hoeft niet peperduur te zijn. En status betekent niet dat ze veel aan je verdienen want wanneer jij in één jaar 20 retourtjes a raison van 99 euro reist met KLM binnen Europa heb je ook die status. En met een overstap op CDG kun je dat al in 10 trips bereiken. Al gaat dat laatste niet zo vaak meer op omdat die de laatste jaren stevig duurder geworden zijn.
Ik heb omdat ik ooit naar brazilie ging nog 6000 one world puntne (staan nu geparkeerd bij british airways), denk je dat ik daarmee een lounge binnen kom? En welke zou dan de beste koop zijn denk je?quote:Daarnaast snap ik niet wat iemand overrated kan vinden aan een Lounge. KLM Crown lounges zijn inderdaad niet van het nivo van b.v. een Emirate lounge in Dubai of in Hong Kong of de AF lounge op CDG maar ze bieden wel een absoluut rustpunt in een soms overbevolkte terminal. Zelf maak ik er, gezien mijn gelukkig nog slechts Silver status, uitsluitend gebruik van bij een intercontinentale vlucht, en dan zijn die 5000 punten wel besteed.
Want die 6000 is toch te weinig om verder iets mee te doen. In theorie kun je er een award ticket voor london mee krijgen, maar in de praktijk niet en moet je daarbovenop zo veel belasting betalen dat je net zo goed met easyjet of ryanair kunt gaan.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Wat een bagger is barcelona airport trouwens, man man. Een uur over de bagage afgifte balie en security check op zaterdagmorgen.
Anyway, lounge acces lijkt mij ook voor de ruimte. Gewoon een plek om te kunnen zitten en koffie te drinken. Ik kon laatst uren op de grond zitten in een hoek van cdg t1 voor de plee. Dan is dat rustige hokje van sas toch heeeeel aantrekkelijk.
Anyway, lounge acces lijkt mij ook voor de ruimte. Gewoon een plek om te kunnen zitten en koffie te drinken. Ik kon laatst uren op de grond zitten in een hoek van cdg t1 voor de plee. Dan is dat rustige hokje van sas toch heeeeel aantrekkelijk.
Het is wel wijn die teert op zijn naam, je kunt in de Pfalz perlwein kopen die beter is maar een vijfde kost. Daarentegen, in de lounges waar champagne geschonken wordt is het ook vaak kwaliteit.quote:
[..]
Champagne is ook alleen maar de streeknaam van een mousserende wijn...
Ik ben echt niet de treurige loungebezoekers die aan het buffet zich zorgen lijkt te maken over zijn imago als iemand anders scheef kijkt hoeveel koekjes hij op zijn bordje schept met zijn klemtangetje. Als ik echter op Heathrow ben ga ik altijd kijken welke champagne en wijnen ze open hebben in de 1st class lounge en het is uiterst zelden dat ik daar teleurgesteld ben.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Lounges hebben vooral een functie als er een douchegelegenheid is, dan heeft zo'n lounge echt een meerwaarde.
Eten vind ik over het algemeen wat tegenvallen, al is het wel fijn dat je nu niet meer genoodzaakt bent een flesje cola of water van meer dan ¤ 3 te kopen wat op sommige luchthavens wordt gerekend.
Miles besteden voor loungetoegang zou ik weer niet doen, je kan juist met gespaarde miles ook enkele reis tickets kopen en dat heeft voor mij bijzonder veel zin.
Maar goed, dat ligt er natuurlijk net weer aan of je die miles op die manier wilt besteden, 'gratis' vluchten zijn helemaal niet zo gratis, met luchthavenbelasting en de belachelijke kerosinetoeslag is op veel trajecten een budgetairliner inderdaad goedkoper, maar er zijn trajecten waar die mogelijkheid er niet is.
Eten vind ik over het algemeen wat tegenvallen, al is het wel fijn dat je nu niet meer genoodzaakt bent een flesje cola of water van meer dan ¤ 3 te kopen wat op sommige luchthavens wordt gerekend.
Miles besteden voor loungetoegang zou ik weer niet doen, je kan juist met gespaarde miles ook enkele reis tickets kopen en dat heeft voor mij bijzonder veel zin.
Maar goed, dat ligt er natuurlijk net weer aan of je die miles op die manier wilt besteden, 'gratis' vluchten zijn helemaal niet zo gratis, met luchthavenbelasting en de belachelijke kerosinetoeslag is op veel trajecten een budgetairliner inderdaad goedkoper, maar er zijn trajecten waar die mogelijkheid er niet is.
Zijn het geen 15 retourtjes a raison van 99 euro? Het zijn 40.000 level miles, maar volgens mij 30 KLM of KLM partnervluchten. Of 8x vertrekken met overstap in Amsterdam van Brussel of Dusseldorf. Met Air France hebben ze soms 'mini' fares met tarieven die eigenlijk helemaal niet zo mini zijn, maar dus geen kwalificerende vluchten zijn...quote:
En status betekent niet dat ze veel aan je verdienen want wanneer jij in één jaar 20 retourtjes a raison van 99 euro reist met KLM binnen Europa heb je ook die status.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Lounge is prima met lange overstaptijden, maar op Schiphol probeer ik toch vaak wat later aan te komen, via de voetbrug naar binnen en direct naar de gate te gaan. Dan sla ik de lounge dus over
En idd met 15 retourtjes a 99 eur naar een Europese stad ben je al Gold en heb je lounge-toegang
En idd met 15 retourtjes a 99 eur naar een Europese stad ben je al Gold en heb je lounge-toegang
klm is 30 kwalificerend inderdaad, dus 15 retour, of 8x vanaf niet amsterdam.quote:Op zondag 11 september 2016 12:26 schreef ozzietukker het volgende:
Lounges hebben vooral een functie als er een douchegelegenheid is, dan heeft zo'n lounge echt een meerwaarde.
Eten vind ik over het algemeen wat tegenvallen, al is het wel fijn dat je nu niet meer genoodzaakt bent een flesje cola of water van meer dan ¤ 3 te kopen wat op sommige luchthavens wordt gerekend.
Miles besteden voor loungetoegang zou ik weer niet doen, je kan juist met gespaarde miles ook enkele reis tickets kopen en dat heeft voor mij bijzonder veel zin.
Maar goed, dat ligt er natuurlijk net weer aan of je die miles op die manier wilt besteden, 'gratis' vluchten zijn helemaal niet zo gratis, met luchthavenbelasting en de belachelijke kerosinetoeslag is op veel trajecten een budgetairliner inderdaad goedkoper, maar er zijn trajecten waar die mogelijkheid er niet is.
[..]
Zijn het geen 15 retourtjes a raison van 99 euro? Het zijn 40.000 level miles, maar volgens mij 30 KLM of KLM partnervluchten. Of 8x vertrekken met overstap in Amsterdam van Brussel of Dusseldorf. Met Air France hebben ze soms 'mini' fares met tarieven die eigenlijk helemaal niet zo mini zijn, maar dus geen kwalificerende vluchten zijn...
Nee dan aegean, ik ben nu met ams - kreta - cdg - athene - oslo en dan met sas weer naar amsterdam al halverwege zilver voor 90¤
Ik kom meestal niet aan meer dan 6 retourtjes in een jaar.
Eens kijken wat was het dit jaar? 1 retourtje brazilie (6 legs) 1 retourtje roemenie (2 legs) en 1 retourtje macedonie (2 legs). Wilde eigenlijk nog naar budapest maar is er niet meer van gekomen.
Dus nee 15 retourtjes lijkt me best wel heel veel, en zeker bij 1 maatschappij.
Eens kijken wat was het dit jaar? 1 retourtje brazilie (6 legs) 1 retourtje roemenie (2 legs) en 1 retourtje macedonie (2 legs). Wilde eigenlijk nog naar budapest maar is er niet meer van gekomen.
Dus nee 15 retourtjes lijkt me best wel heel veel, en zeker bij 1 maatschappij.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Met een maatschappij welke je altijd met overstap moet vliegen is het makkelijker om een status te halen.quote:Op zondag 11 september 2016 14:05 schreef Yreal het volgende:
[..]
klm is 30 kwalificerend inderdaad, dus 15 retour, of 8x vanaf niet amsterdam.
Nee dan aegean, ik ben nu met ams - kreta - cdg - athene - oslo en dan met sas weer naar amsterdam al halverwege zilver voor 90¤
Aegean is op dit moment inderdaad heel vrijgevig met miles, niet alleen hebben ze relatief lage tarieven, met die tarieven krijg je ook nog eens veel miles bijgeschreven.
Dit laatste gaan ze niet volhouden, Turkish Airlines gaf status ook zowat weg, met als gevolg dat de lounges overvol raakten, men heeft het aantal miles wat je verdiend op reguliere vluchten in laagste boekingsklassen minimaal gemaakt. Er moet wel enige 'investering' van de passagier zijn om de status te behalen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wat ik me afvroeg nu Apple z'n iPhone 7 zonder mini-jack uitbrengt: mag je in een vliegtuig Bluetooth gebruiken?
Als of het ook maar iets uit maakt voor een vliegtuig als je mobiel aan staat.quote:
Wat ik me afvroeg nu Apple z'n iPhone 7 zonder mini-jack uitbrengt: mag je in een vliegtuig Bluetooth gebruiken?
Snap die hele regel nooit zo.
Do what you love, love what you do!
Tegenwoordig heb je toch ook wifi in vliegtuigen. Dus Bluetooth moet dan ook wel kunnen denk ik?
Laatst nog naast een vrouw gezeten die haar telefoon ook niet op vliegtuigmodus had staan
Laatst nog naast een vrouw gezeten die haar telefoon ook niet op vliegtuigmodus had staan
Regelmatig gedaan met bijvoorbeeld Ryanair - om zo met ze tweeen een film te kijken op de laptop. 1x uitgang via headphones op de laptop, 1x bluetooth headphones. Geen problemen of vragen over gehad.quote:
Wat ik me afvroeg nu Apple z'n iPhone 7 zonder mini-jack uitbrengt: mag je in een vliegtuig Bluetooth gebruiken?
Laatst nog in een vliegtuig gezeten dat echt niet vertrok zolang de mevrouw naast me haar telefoon niet op vliegstand had staan of uit had gezet.quote:
Tegenwoordig heb je toch ook wifi in vliegtuigen. Dus Bluetooth moet dan ook wel kunnen denk ik?
Laatst nog naast een vrouw gezeten die haar telefoon ook niet op vliegtuigmodus had staan
Tap tap tap
naja aegean was hiervoor helemaal debiel. 6k naar zilver en dan nog 13k naar goud.quote:
[..]
Met een maatschappij welke je altijd met overstap moet vliegen is het makkelijker om een status te halen.
Aegean is op dit moment inderdaad heel vrijgevig met miles, niet alleen hebben ze relatief lage tarieven, met die tarieven krijg je ook nog eens veel miles bijgeschreven.
Dit laatste gaan ze niet volhouden, Turkish Airlines gaf status ook zowat weg, met als gevolg dat de lounges overvol raakten, men heeft het aantal miles wat je verdiend op reguliere vluchten in laagste boekingsklassen minimaal gemaakt. Er moet wel enige 'investering' van de passagier zijn om de status te behalen.
Het voordeel wat ze hebben ten opzichten voor turkish is dat ze natuurlijk geen zinnige overstaps bieden voor veel mensen. Tickets zijn niet heel goedkoop imo. Ams - athene begint ook pas bij 77¤. Ze zijn alleen goedkoop als je dus ams - kreta - cdg boekt voor 18¤ bij de Australische variant van tripsta. Maar goed, die paar zotten zullen ze wel kunnen hebben.
man, ik heb al 8 legs aan vluchten dublin dit jaar.quote:
Ik kom meestal niet aan meer dan 6 retourtjes in een jaar.
Eens kijken wat was het dit jaar? 1 retourtje brazilie (6 legs) 1 retourtje roemenie (2 legs) en 1 retourtje macedonie (2 legs). Wilde eigenlijk nog naar budapest maar is er niet meer van gekomen.
Dus nee 15 retourtjes lijkt me best wel heel veel, en zeker bij 1 maatschappij.
Ik had wel meer van jou verwacht tbh. Je leek me iemand die wekelijks in het vliegtuig zat.
Afgelopen mei in Madrid ook 3 kwartier vertraging naar JFK omdat er iemand zijn mobiel aanhad staan zonder vliegtuigmodus. Bepaald systeem wilde niet starten door signaalstoring, toen het ding eindelijk boven water was waren we binnen 10 minuten de lucht in.
Ik vind het wel heel leuk om te reizen, maar het ontbreekt me veelal aan tijd en geld om heel erg vaak eropuit te gaan. En ik reis ook echt alleen maar voor mijn plezier (en af en toe familiebezoek of voor studie maar dat is niet vaak). Ik zou het erg leuk vinden om een baan te hebben waarbij je ook af en toe mag reizen.quote:
[..]
man, ik heb al 8 legs aan vluchten dublin dit jaar.
Ik had wel meer van jou verwacht tbh. Je leek me iemand die wekelijks in het vliegtuig zat.
Na mijn studie hoop ik wat meer te kunnen reizen, er zijn nog zo veel plekken waar ik heen wil.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Rechtstreekse vluchten met Aegean naar Athene zijn niet heel goedkoop, de kracht zit hem inderdaad in vinden naar vervolg bestemmingen met low yields, bijvoorbeeld Istanbul, dan kan je goede prijzen vinden, of de 'foutjes' van een 18 euro retour via een open jaw.quote:
[..]
naja aegean was hiervoor helemaal debiel. 6k naar zilver en dan nog 13k naar goud.
Het voordeel wat ze hebben ten opzichten voor turkish is dat ze natuurlijk geen zinnige overstaps bieden voor veel mensen. Tickets zijn niet heel goedkoop imo. Ams - athene begint ook pas bij 77¤. Ze zijn alleen goedkoop als je dus ams - kreta - cdg boekt voor 18¤ bij de Australische variant van tripsta. Maar goed, die paar zotten zullen ze wel kunnen hebben.
Turkish Airlines wil nog wel eens van slag raken als je na Istanbul een domestic bestemming kiest, die je dan aanvliegt via Ankara, die binnenlandse vluchten worden dan als maximale domestic miles berekend. Maar is wel weer een extra overstap, daar moet je ook maar weer zin in hebben.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
2 uur zou voldoende moeten zijn. Immigratie + koffer op halen (als immigratie langzaam is staat je koffer er al)+ customs + koffer weer op de band gooien + security screening en dan naar de volgende gate (evt met treintje).quote:
2 uur overstap op Atlanta (Amsterdam-Atlanta-Santiago). Kun je dat er op wagen of is het niet verstandig? Is beide Delta maar het eerste stuk uitgevoerd door KLM.
