PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen stekker voor je automaatcomputer oid nee. Wel gaten in chassis.quote:Op vrijdag 19 augustus 2016 12:38 schreef eXplorer1 het volgende:
[..]
Ik heb werkelijk nog nooit in een handbak auto een TCM stekker gezien die "klaar" ligt om aan een TCM gehangen te worden.....
Wat jij nu zegt is trouwens als je naar een handbak gaat vanaf automaat.quote:Op vrijdag 19 augustus 2016 12:07 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Je moet toch echt een gat boren voor de koppelongscilinder of je moet mazzel hebben dat het afgedopt is.
Het ligt gewoon erg aan het type auto. En wat voor bak, of je er 2e hands aan kan komen enz.
Zelf heb ik ooit geluk gehad, Ik wilde een handbak en iemand anders bij de club wilde een automaat. Middagje samen sleutelen en klaar. Met gesloten beurs mooi omgebouwd.
Zelf heb ik ooit geluk gehad, Ik wilde een handbak en iemand anders bij de club wilde een automaat. Middagje samen sleutelen en klaar. Met gesloten beurs mooi omgebouwd.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Terug naar een handbak dus, voor een ander slachtoffer wordt van je andere bezighedenquote:
[..]
Ik heb genoeg te doen in de auto.. opletten.. (SMS'en, Mail, Radio, etc..)
Mijn auto is niet eens zonder automaat leverbaar.. en heeft flippers aan het stuur voor als ik zonodig toch moet schakelen..
Idioot.
Oja oepsquote:
[..]
Wat jij nu zegt is trouwens als je naar een handbak gaat vanaf automaat.
was bij mij niet zo btw.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Eigenlijk precies wat ik zeg: als je te onhandig bent om te schakelen (los van een eventuele fysieke handicap), vraag ik me af of je überhaupt wel handig genoeg bent om een auto te besturen.quote:
[..]
Ik geloof dat je aan het trollen bent, maar mocht je serieus zijn, dan mag je deze wel even uitleggen...
Hierbij doel ik natuurlijk op het automatenrijbewijs.
dhu... (dat gedeelte was een grapje...)quote:
[..]
Seriously; houd jezelf in tijdens het rijden en concentreer je gewoon op de weg. Dan gebeuren er al zat ongelukken...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Gelukkig, negeer mijn reactie dan maarquote:
[..]
dhu... (dat gedeelte was een grapje...)
Er zijn helaas zat mensen diedat wel doen...
zondag is ze weer bij mij, dan kan ik het even nakijken. beperking heeft verder niet heel veel met het onderwerp te maken en laat ik ivm privacy zoals het is. ze heeft een rijbewijs voor automaat-auto's als voorbereiding dat haar ziekte erger (kan) worden. het kan ook zijn dat zij blijft zoals ze is, het kan ook lastiger worden.quote:
Misschien ben ik wel erg brutaal, maar welke code staat bij haar rijbewijscategorie? Is het code 78 of een ander getal?
En misschien een nóg brutalere vraag: wat is haar beperking?
het zelf kunnen bepalen wat je auto doet zover kan, vooral bij driftsport is het wel fijner dat je meer controle hebt, en daarnaast heb ik ervoor geleerd. wat is het nut van een bepaalde studie doen als google alle antwoorden voor je heeft?quote:
ik snap zowieso niet waarom je uberhaupt nog een schakelbak zou kopen? de rest van de wereld rijdt gewoon in een automaat.. wat makkelijker is, goedkoper (behalve in NL) en veel relaxter is als je in de file staat..
en als je dan zonodig met je hand aan het equivalent van een penis moet zitten.. kun je altijd nog met de hand schakelen.. zelfs in een automaat ...
dit dusquote:
Waarom zelf schakelen?
Ja waarom eigenlijk
[ afbeelding ]
dus in jouw wereld kan iedereen alles tegelijk? er zijn zat mensen die perfect rijden, maar liever niet op het schakelen hoeven te letten. automaat is voor sommigen relaxter en voor anderen fijner. het maakt verder ook niet uit, je rijdt wat je zelf wilt uiteindelijk, en van buiten zie je niet of iemand hand of automaat rijdt, dus wat boeit het verderquote:
[..]
Eigenlijk precies wat ik zeg: als je te onhandig bent om te schakelen (los van een eventuele fysieke handicap), vraag ik me af of je überhaupt wel handig genoeg bent om een auto te besturen.
Hierbij doel ik natuurlijk op het automatenrijbewijs.
in ieder geval bedankt iedereen voor de goede input
het zoeken zal dus zijn naar een fabrieks af automaat, sommige eisen moeten dus gewoon worden aangepast of het budget opgehoogd, of gewoon geluk hebben met een automaat van de juiste auto en binnen het budget
Goed beoordeeld door: Luukiemaster, Manke, MrStalin, rubensanti, bami_haar, RedFever, marcek, domestic, div-er, Sosa, CecilBDemented, Miggy, Furia-Aurum, robinjoo1, Illusionati, heletrotsemama, hylian en meer!
Hehe, mijn punt is dat als je überhaupt niet kán schakel, omdat het teveel tegelijk is, zoals jij zegt. Je wellicht niet geschikt bent een auto te besturen. Je moet immers met nog wel meer zaken tegelijk omgaan dan alleen het schakelen. Ik mag hopen dat dat er niet iemand naast je zit die je aan de praat houdt of dat je (handsfree) belt. Dat wordt dan waarschijnlijk ook teveel...quote:
[..]
dus in jouw wereld kan iedereen alles tegelijk? er zijn zat mensen die perfect rijden, maar liever niet op het schakelen hoeven te letten. automaat is voor sommigen relaxter en voor anderen fijner. het maakt verder ook niet uit, je rijdt wat je zelf wilt uiteindelijk, en van buiten zie je niet of iemand hand of automaat rijdt, dus wat boeit het verder
Dat je met een volwaardig rijbewijs een automaat koopt kan ik, zeker in Nederland (file), meer dan goed begrijpen!
Kijk eens naar een Mazda mx5 automaat. Heb ik een paar mnd geleden gekocht, echt fun om in te rijden.
Ik zal het proberen uit te leggen.quote:
[..]
zondag is ze weer bij mij, dan kan ik het even nakijken. beperking heeft verder niet heel veel met het onderwerp te maken en laat ik ivm privacy zoals het is. ze heeft een rijbewijs voor automaat-auto's als voorbereiding dat haar ziekte erger (kan) worden. het kan ook zijn dat zij blijft zoals ze is, het kan ook lastiger worden.
Als ze bijvoorbeeld door een aandoening haar linkervoet niet goed kan gebruiken kun je een aangepaste handbak proberen te regelen. (eentje waarvan de koppeling lichter werkt, of een andere handeling om te koppelen) Als ze dan afrijdt kan ze een extra code krijgen waarmee ze in deze aangepaste handmatige (voetmatige) koppeling kan rijden. Check dit linkje voor de mogelijkheden: http://wetten.overheid.nl/BWBR0008037/2013-12-31 Er kunnen zelfs combinaties mogelijk zijn. Dus alleen een automaat (die heeft ze al) of je eigen aangepaste handbak.
Wat de kosten hiervan zijn weet ik niet, maar ik kan mij voorstellen dat het best aardig in de papieren gaat lopen. De aanpassing zelf, de tijdelijke inbouw van dubbele bediening (of je moet een rijschool vinden die zelf al een aangepaste auto heeft) en dan opnieuw examen doen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 19-08-2016 20:07:23 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik had er ook eens een topic aan het opheffen van zo'n beperking gewijd: PTA / Beperking automaat opheffen (code 78)quote:
[..]
Eigenlijk precies wat ik zeg: als je te onhandig bent om te schakelen (los van een eventuele fysieke handicap), vraag ik me af of je überhaupt wel handig genoeg bent om een auto te besturen.
Hierbij doel ik natuurlijk op het automatenrijbewijs.
lang verhaal kort, mensen zien het niet zitten (maar zonder ervaring met een aanhanger rijden mag wel, over twee maten gesproken)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
kan en kost 5390832@%$#^knikkersquote:
Na wat te hebben ge-Googled ben ik er niet echt wijs uit geworden dus wellicht dat hier monteurs zijn of mensen met ervaringen..
Mijn vriendin heeft haar rijbewijs behaald voor automaat en mag dus niet met een handbak rijden. Het is mogelijk om een handbak te verwisselen met een automaat, maar nu mijn vraag:
- wat kost dit ongeveer bij een externe partij?
- is het zelf te doen?
- zo ja, wat is dan zoal nodig?
Het wisselen van eenzelfde bak is vaak goed te doen, maar een heel mechanisme vervangen hebben noch ik noch mijn sleutelende vrienden ervaring in... hier dan iemand?
merk en type zou al schelen
heb wel automaat naar schakel omgebouwd voor 250 euro
Probeer jij maar eens weg te rijden met mijn Prius als je een gewone schakelauto gewend bent.quote:
Op Als je 'm eenmaal gewend bent is het allemaal hartstikke simpel, maar de eerste paar keer denk je dat je in een ruimteschip bent beland.
Andersom werkt dat natuurlijk ook zo, maar schakelen is voor heel veel mensen gewoon een erg lastige handeling en er zijn legio mensen die beter af zouden zijn met een automaat.
Ik rij met alles weg dat rijdbaar is, automaat of schakelen maakt mij niets uit.
Ik rij al jaren door bangkok met automaat. Vanaf dag 1 absoluut geen probleem. Ik snap dus niet waar je het over hebt met je ruimteschip.quote:
[..]
Probeer jij maar eens weg te rijden met mijn Prius als je een gewone schakelauto gewend bent.
Als je 'm eenmaal gewend bent is het allemaal hartstikke simpel, maar de eerste paar keer denk je dat je in een ruimteschip bent beland.
Andersom werkt dat natuurlijk ook zo, maar schakelen is voor heel veel mensen gewoon een erg lastige handeling en er zijn legio mensen die beter af zouden zijn met een automaat.
Ik rij met alles weg dat rijdbaar is, automaat of schakelen maakt mij niets uit.
[ Bericht 2% gewijzigd door SpecialK op 20-08-2016 09:50:48 ]
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
Ik probeerde je op een genuanceerde manier duidelijk te maken tegen welke problemen mensen aanlopen die afgereden hebben in een automaat en dan ineens in een auto met schakelbak zouden moeten gaan rijden.quote:Op zaterdag 20 augustus 2016 09:41 schreef SpecialK het volgende:
[..]
Ik rij al jaren door bangkok met automaat. Vanaf dag 1 absoluut geen probleem. Ik snap dus niet waar je het over hebt met je ruimteschipverhaal.
Dat is minder gemakkelijk dan het voor ervaren chauffeurs lijkt en daar komen geheid ongelukken van. Vandaar dat die regel er is.
Het schakelen zelf voelt voor mij als dermate klein drempeltje (niet bedoeld als oh kijk mij eens goed zijn) om bij te leren dat het niet eens in me op kwam dat zo'n regel nodig was.quote:
[..]
Ik probeerde je op een genuanceerde manier duidelijk te maken tegen welke problemen mensen aanlopen die afgereden hebben in een automaat en dan ineens in een auto met schakelbak zouden moeten gaan rijden.
Dat is minder gemakkelijk dan het voor ervaren chauffeurs lijkt en daar komen geheid ongelukken van. Vandaar dat die regel er is.
(en laten we eerlijk zijn, miljoenen amerikanen die een auto huren in Europa leren het ook gewoon binnen een half uurtje)
Ik moet eerlijk zeggen dat zoiets simpels als schakelen al te veel mentale energie kost dat ik in zo'n persoon niet zou vertrouwen om zelfs een radio aan hebben tijdens het rijden. Te veel afleiding blijkbaar.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
Niet iedereen is zo handig, laten we het daar maar op houden.quote:
[..]
Het schakelen zelf voelt voor mij als dermate klein drempeltje (niet bedoeld als oh kijk mij eens goed zijn) om bij te leren dat het niet eens in me op kwam dat zo'n regel nodig was.
(en laten we eerlijk zijn, miljoenen amerikanen die een auto huren in Europa leren het ook gewoon binnen een half uurtje)
Ik moet eerlijk zeggen dat zoiets simpels als schakelen al te veel mentale energie kost dat ik in zo'n persoon niet zou vertrouwen om zelfs een radio aan hebben tijdens het rijden. Te veel afleiding blijkbaar.
het zit vooral in de handen en kracht zetten, dat is nu al wat beperkter dan gemiddeld en kan in de toekomst verergeren. Kan, hoeft niet. Nu moet je met een automaat ook wel van P naar D en terug maar dat vergt niet heel veel kracht en je hoeft ook niet van links naar rechts onder naar beneden te schakelenquote:
[..]
Ik zal het proberen uit te leggen.
Als ze bijvoorbeeld door een aandoening haar linkervoet niet goed kan gebruiken kun je een aangepaste handbak proberen te regelen. (eentje waarvan de koppeling lichter werkt, of een andere handeling om te koppelen) Als ze dan afrijdt kan ze een extra code krijgen waarmee ze in deze aangepaste handmatige (voetmatige) koppeling kan rijden. Check dit linkje voor de mogelijkheden: http://wetten.overheid.nl/BWBR0008037/2013-12-31 Er kunnen zelfs combinaties mogelijk zijn. Dus alleen een automaat (die heeft ze al) of je eigen aangepaste handbak.
Wat de kosten hiervan zijn weet ik niet, maar ik kan mij voorstellen dat het best aardig in de papieren gaat lopen. De aanpassing zelf, de tijdelijke inbouw van dubbele bediening (of je moet een rijschool vinden die zelf al een aangepaste auto heeft) en dan opnieuw examen doen.
ze heeft het vooral uit voorzorg gedaandit soort opmerkingen vind ik altijd zo dom. wat simpel voor jou is hoeft niet per se simpel voor een ander te zijn. automaat kan ook gekozen worden omdat er een handeling minder is. als een handeling minder kan (en gewenst is), waarom zou je er dan niet voor kiezen als je niet per se ermee bezig wilt zijn?quote:
[..]
Ik moet eerlijk zeggen dat zoiets simpels als schakelen al te veel mentale energie kost dat ik in zo'n persoon niet zou vertrouwen om zelfs een radio aan hebben tijdens het rijden. Te veel afleiding blijkbaar.
in mijn logistiek werk in de zomermaanden kan ik ervoor kiezen om zelf pakketten van 30 kilo rond te zeulen, maar ik kan ook een elektrische stapelaar gebruiken. ben ik dan ook zwak omdat ik geen 30 kilo wil zeulen of ben ik dan gewoon efficient?
Goed beoordeeld door: Luukiemaster, Manke, MrStalin, rubensanti, bami_haar, RedFever, marcek, domestic, div-er, Sosa, CecilBDemented, Miggy, Furia-Aurum, robinjoo1, Illusionati, heletrotsemama, hylian en meer!
Volgens mij heeft hij het over mensen zonder fysieke beperkingen die afrijden met een automaat omdat het anders te ingewikkeld is. Dus los van een persoonlijke keuze of voorkeur.quote:
[..]
het zit vooral in de handen en kracht zetten, dat is nu al wat beperkter dan gemiddeld en kan in de toekomst verergeren. Kan, hoeft niet. Nu moet je met een automaat ook wel van P naar D en terug maar dat vergt niet heel veel kracht en je hoeft ook niet van links naar rechts onder naar beneden te schakelen
[..]
dit soort opmerkingen vind ik altijd zo dom. wat simpel voor jou is hoeft niet per se simpel voor een ander te zijn. automaat kan ook gekozen worden omdat er een handeling minder is. als een handeling minder kan (en gewenst is), waarom zou je er dan niet voor kiezen als je niet per se ermee bezig wilt zijn?
in mijn logistiek werk in de zomermaanden kan ik ervoor kiezen om zelf pakketten van 30 kilo rond te zeulen, maar ik kan ook een elektrische stapelaar gebruiken. ben ik dan ook zwak omdat ik geen 30 kilo wil zeulen of ben ik dan gewoon efficient?
Ik heb een collega gehad die na 200 lessen en 6 (staats)examens uiteindelijk geslaagd is met een automaat, omdat ze gewoon niet kon schakelen zonder al het andere uit het oog te verliezen.
Bij zo iemand vraag ik me ook af of die uberhaubt geschikt is.
Dat iemand kiest voor het gemak van een automaat is heel wat anders en prima te begrijpen natuurlijk. Maar niemand kiest voor een beperkt rijbewijs als het niet nodig is.
die persoon wil ik ook niet voor, achter of naast me hebben. maar iemand die in 1 keer of 2 keer slaagt voor z'n automaat rijbewijs, lekker belangrijk. vind het sowieso belachelijk als mensen rare uitspraken doen, zoals dat automaatrijders eigenlijk geen auto kunnen rijden. je ziet niet eens aan een auto van buiten of iemand automaat rijdt ja of nee, je kan het hoogstens horen aan het geluidquote:
[..]
na 200 lessen en 6 (staats)examens
Goed beoordeeld door: Luukiemaster, Manke, MrStalin, rubensanti, bami_haar, RedFever, marcek, domestic, div-er, Sosa, CecilBDemented, Miggy, Furia-Aurum, robinjoo1, Illusionati, heletrotsemama, hylian en meer!
In het instructieboekje van mijn automaat staat iets over dat'ie zelf terugschakelt als je hard remt, juist om op de motor te kunnen remmen. En dat zie ik de mensen met een handbak niet zo snel doen, een paar keer terugschakelen bij (bijvoorbeeld) een noodstop.quote:
Volgens mij is het idd best wel ingrijpend, tot het vervangen van de remmen aan toe (sterkere remmen vanwege niet op de motor af kunnen remmen).
Zou het alleen doen als je het zelf een leuk project vindt om te doen.
Helemaal mee eensquote:
[..]
Volgens mij heeft hij het over mensen zonder fysieke beperkingen die afrijden met een automaat omdat het anders te ingewikkeld is. Dus los van een persoonlijke keuze of voorkeur.
Ik heb een collega gehad die na 200 lessen en 6 (staats)examens uiteindelijk geslaagd is met een automaat, omdat ze gewoon niet kon schakelen zonder al het andere uit het oog te verliezen.
Bij zo iemand vraag ik me ook af of die uberhaubt geschikt is.
Dat iemand kiest voor het gemak van een automaat is heel wat anders en prima te begrijpen natuurlijk. Maar niemand kiest voor een beperkt rijbewijs als het niet nodig is.
Ik vertrouw zo'n iemand meer dan het zoveelste gastje dat zichzelf erg goed vindt rijden en dit misplaatst zelfvertrouwen terug laat zien in de rijstijl.quote:
[..].
Ik heb een collega gehad die na 200 lessen en 6 (staats)examens uiteindelijk geslaagd is met een automaat, omdat ze gewoon niet kon schakelen zonder al het andere uit het oog te verliezen.
Bij zo iemand vraag ik me ook af of die uberhaubt geschikt is..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
|
|
