PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nog niet, beetje druk gehad op het werk. Zal kijken of ik het dit weekend kan regelen.quote:Op donderdag 11 augustus 2016 14:25 schreef El_Grando101 het volgende:
[..]
Ahh ook niets mis mee. Filmpje al online?
Ik heb deze zomer echt veel te weinig gevlogen, was het goed weer had ik geen tijd. Heb ik wel tijd is het kut weer.
Ik weet precies wat je bedoeld... Wat vlieg jij en waar?
AA heeft eergisteren de vacature opengezet voor Dutch speaking Flight Attendants.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
Gaat lekker daar bij Barcelona:
Vueling A320 and Blue Panorama B763 near Barcelona on Jul 24th 2016, near collision
Swiss A321 and Vueling A320 at Barcelona on Jul 25th 2016, near collision
En vandaag in het lichtere snack-nieuws:
Donderdag is de CS-TQU (geleased door Corendon Dutch Airlines) uitgeweken naar Frankfurt. Bij het opwarmen van de snacks aan boord was een oven defect geraakt door brand. De passagiers aan boord die dachten die avond aan de giros te zitten (het toestel was op weg naar Rhodos), kwamen waarschijnlijk niet verder dan een Frankfurter. Gisteren is het toestel na herstel naar Amsterdam gevlogen, de passagiers zijn ongetwijfeld met een ander toestel verder vervoerd.
Vueling A320 and Blue Panorama B763 near Barcelona on Jul 24th 2016, near collision
Swiss A321 and Vueling A320 at Barcelona on Jul 25th 2016, near collision
En vandaag in het lichtere snack-nieuws:
Donderdag is de CS-TQU (geleased door Corendon Dutch Airlines) uitgeweken naar Frankfurt. Bij het opwarmen van de snacks aan boord was een oven defect geraakt door brand. De passagiers aan boord die dachten die avond aan de giros te zitten (het toestel was op weg naar Rhodos), kwamen waarschijnlijk niet verder dan een Frankfurter. Gisteren is het toestel na herstel naar Amsterdam gevlogen, de passagiers zijn ongetwijfeld met een ander toestel verder vervoerd.
So we just called him Fred
152/172 EHHO.quote:Op vrijdag 12 augustus 2016 00:36 schreef airportmadness het volgende:
[..]
Nog niet, beetje druk gehad op het werk. Zal kijken of ik het dit weekend kan regelen.
Ik weet precies wat je bedoeld... Wat vlieg jij en waar?
Een YK42 had iets meer meters nodig om te stoppen dan de baan langs was in Ufa(Rusland). Het toestel, dat verdacht veel lijkt op een Boeing 727, is van 1979 tot 2003 gefabriceerd. In die 34 jaar zijn er maar liefst 185 gebouwd.
So we just called him Fred
Throwback Saturday.
21 januari 1986: De Concorde vierde haar 10e verjaardag van commercile service.
Daarom werd op 26 december 1985 nagenoeg de gehele Concorde vloot van British Airways vastgelegd.
Het 7e toestel stond in de paint shop voor de nieuwe livery. (als je goed kijkt zie je dat 4 toestellen al de nieuwe livery hebben).
Dit was de eerste keer dat zoveel Concordes tegelijk gefotografeerd werden. De volgende keer gebeurde eind 2000 toen de modificaties werden uitgevoerd om de vloot weer vliegend te krijgen.
(Na de crash van Air France 4590 op 25 juli 2000)
[ Bericht 4% gewijzigd door Iemand91 op 14-08-2016 13:16:42 ]
21 januari 1986: De Concorde vierde haar 10e verjaardag van commercile service.
Daarom werd op 26 december 1985 nagenoeg de gehele Concorde vloot van British Airways vastgelegd.
Het 7e toestel stond in de paint shop voor de nieuwe livery. (als je goed kijkt zie je dat 4 toestellen al de nieuwe livery hebben).
Dit was de eerste keer dat zoveel Concordes tegelijk gefotografeerd werden. De volgende keer gebeurde eind 2000 toen de modificaties werden uitgevoerd om de vloot weer vliegend te krijgen.
(Na de crash van Air France 4590 op 25 juli 2000)
[ Bericht 4% gewijzigd door Iemand91 op 14-08-2016 13:16:42 ]
quote:Schiphol ook in 2016 belangrijkste toeristische trekpleister
Luchthaven blijft beter bezocht dan Rijksmuseum en Keukenhof
24 juli 2016 door Joseph van Kekerdom en Matthijs van Rumpt
Ook dit jaar is luchthaven Schiphol erg in trek onder toeristen. Van heinde en verre vliegen reizigers naar ons land om het op vier na grootste vliegveld van Europa van dichtbij te kunnen bekijken. Met een verwachte 60 miljoen bezoekers dit jaar laat het andere trekpleisters als het Rijksmuseum en de Keukenhof ver achter zich.
◢◤
Op 
Prachtig.quote:
Throwback Saturday.
21 januari 1986: De Concorde vierde haar 10e verjaardag van commercile service.
Daarom werd op 26 december 1985 nagenoeg de gehele Concorde vloot van British Airways vastgelegd.
Het 7e toestel stond in de paint shop voor de nieuwe livery. (als je goed kijkt zie je dat 4 toestellen al de nieuwe livery hebben).
Dit was de eerste keer dat zoveel Concordes tegelijk gefotografeerd werden. De volgende keer gebeurde eind 2000 toen de modificaties werden uitgevoerd om de vloot weer vliegend te krijgen.
(Na de crash van Air France 4590 op 25 juli 2000)
[ afbeelding ]
Jack does it in real time...
Tof man. Duitsland is een mooi vliegland en goedkope peut op de kleinere velden.quote:
[..]
Leuk! Ben vandaag naar Dortmund gevlogen!
Waarschijnlijk niet helemaal het goede topic maar goed.
Ik ben van plan om (misschien) morgen dagje naar Schiphol te gaan. Nu lijkt het me wel leuk om even bij de polderbaan te kijken maar ik ben afhankelijk van het OV. Na wat zoeken is de enige optie om vanaf vijfhuizen de laatste 2.5 km te lopen. Is er iemand die dit wel eens gedaan heeft of vaker doet en weet of dit enigszins te doen is? Anders wordt het gewoon het panoramaterras aangezien de buitenveldert niet zo regelmatig wordt gebruikt om daar een middag te gaan staan.
Ik ben van plan om (misschien) morgen dagje naar Schiphol te gaan. Nu lijkt het me wel leuk om even bij de polderbaan te kijken maar ik ben afhankelijk van het OV. Na wat zoeken is de enige optie om vanaf vijfhuizen de laatste 2.5 km te lopen. Is er iemand die dit wel eens gedaan heeft of vaker doet en weet of dit enigszins te doen is? Anders wordt het gewoon het panoramaterras aangezien de buitenveldert niet zo regelmatig wordt gebruikt om daar een middag te gaan staan.
Jawel hoor. Waar anders?quote:
Waarschijnlijk niet helemaal het goede topic maar goed.
Heel lang geleden heb ik het wel eens gedaan. Had toen bushalte Expo Haarlemmermeer.quote:Ik ben van plan om (misschien) morgen dagje naar Schiphol te gaan. Nu lijkt het me wel leuk om even bij de polderbaan te kijken maar ik ben afhankelijk van het OV. Na wat zoeken is de enige optie om vanaf vijfhuizen de laatste 2.5 km te lopen. Is er iemand die dit wel eens gedaan heeft of vaker doet en weet of dit enigszins te doen is?
Kan me herinneren dat het maar een eind lopen was met als ultieme pech dat zodra ik bij de Polderbaan was; deze niet meer gebruikt werd. Voor niets een uur onderweg.
De Polderbaan is gewoon slecht bereikbaar met OV. Ik zou de buslijnen pakken die rond Schiphol rijden en dan daar bij een baan/plek uitstappen. Zoals hier, hier of hier (McDonalds).quote:Anders wordt het gewoon het panoramaterras aangezien de buitenveldert niet zo regelmatig wordt gebruikt om daar een middag te gaan staan.
Ik heb ook wel eens hier gestaan (precies hier op talud naast lantaarnpaal) maar weet niet of dat wel zo slim is.
Die laatste is wel een mooie plek om toestellen head-on op de foto te zetten maar dan moet je wel vl milimeters hebben op je camera/objectief. (wat ik helaas niet had
) Dit was mijn max (crop-DSLR met max. 210mm):Amsterdam Schiphol Airport - 05-07-2016 by Iemand91, on Flickr
Amsterdam Schiphol Airport - 05-07-2016 by Iemand91, on Flickr
Weet er iemand toevallig wat dat poortje is dat bij de ingang van de spottersplek van 06, waar je onderdoor moet rijden voordat je die parkeerplaats kan oprijden?
◢◤
Thanks voor de tips. Volgens maps is het een half uurtje lopen wat Opzich wel mee valt vind ik. Wel jammer als dan de baan dicht is inderdaad maar goed volgens mij valt dat wel mee over het algemeen.quote:
[..]
Jawel hoor. Waar anders?
[..]
Heel lang geleden heb ik het wel eens gedaan. Had toen bushalte Expo Haarlemmermeer.
Kan me herinneren dat het maar een eind lopen was met als ultieme pech dat zodra ik bij de Polderbaan was; deze niet meer gebruikt werd. Voor niets een uur onderweg.
[..]
De Polderbaan is gewoon slecht bereikbaar met OV. Ik zou de buslijnen pakken die rond Schiphol rijden en dan daar bij een baan/plek uitstappen. Zoals hier, hier of hier (McDonalds).
Ik heb ook wel eens hier gestaan (precies hier op talud naast lantaarnpaal) maar weet niet of dat wel zo slim is.
Die laatste is wel een mooie plek om toestellen head-on op de foto te zetten maar dan moet je wel vl milimeters hebben op je camera/objectief. (wat ik helaas niet had
[ link | afbeelding ]Amsterdam Schiphol Airport - 05-07-2016 by Iemand91, on Flickr
[ link | afbeelding ]Amsterdam Schiphol Airport - 05-07-2016 by Iemand91, on Flickr
De plek bij de McDonald's is een stuk makkelijker ja, maar de buitenveldertbaan wordt niet zoveel gebruikt volgens mij, dus de kans dat die dicht is is wel aanwezig. Ik ga straks even naar die andere plekken kijken, foto's maken heeft niet echt een prioriteit voor mij dus ben nog wel flexibel
Heb je een smartphone?quote:
[..]
Thanks voor de tips. Volgens maps is het een half uurtje lopen wat Opzich wel mee valt vind ik. Wel jammer als dan de baan dicht is inderdaad maar goed volgens mij valt dat wel mee over het algemeen.
De plek bij de McDonald's is een stuk makkelijker ja, maar de buitenveldertbaan wordt niet zoveel gebruikt volgens mij, dus de kans dat die dicht is is wel aanwezig. Ik ga straks even naar die andere plekken kijken, foto's maken heeft niet echt een prioriteit voor mij dus ben nog wel flexibel
Dan Flightradar24 installeren en Luchtverkeerleiding Nederland in de gaten houden.
Ja ik hou lvnl wel in de gaten. Denk dat ik in ieder geval even naar de MCDonald's ga als de baan open is, verder zie ik het wel. Als het mooi weer is als vandaag dan is een stukje lopen geen probleem.quote:
[..]
Heb je een smartphone?
Dan Flightradar24 installeren en Luchtverkeerleiding Nederland in de gaten houden.
Spottersplek 06 is al jaren dicht tochquote:Op woensdag 17 augustus 2016 14:40 schreef Oversight het volgende:
quote:
[..]
Spottersplek 06 is al jaren dicht toch
Mijn vergissing , ( want leek ) ...
Ik bedoelde dus 36L of polderbaan zoals jullie zeggen.
Net voor je de parkeerplek oprijdt ga je onder een soort poortje door, wat lijkt op een scan-dinges, geen flauw idee wat het is.
Ik heb even op google maps gekeken, maar die heeft maar 1 foto op die plek, en de patatkraam staat er precies voor.
◢◤
Is dat niet gewoon een hoogte-poortje om te voorkomen dat die parkeerplaats verandert in een oostblok-trucker-party-centre?quote:
Net voor je de parkeerplek oprijdt ga je onder een soort poortje door
Het is Oversight he, dus die ziet er vast iets interessanters inquote:
[..]
Is dat niet gewoon een hoogte-poortje om te voorkomen dat die parkeerplaats verandert in een oostblok-trucker-party-centre?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
[..]
Is dat niet gewoon een hoogte-poortje om te voorkomen dat die parkeerplaats verandert in een oostblok-trucker-party-centre?
Die hebben meestal een balk met kettingen eraan, en rood-witte strepen, voor als iemand het toch probeert, en daar komen geen draden uit. Deze is zwart en heeft andere vorm, en er komen draden uit die de grond ingaan.
◢◤
Niet zoiets dus, en ik heb geen foto kunnen vinden van het ding wat daar staat.
Ziet er toch heel erg uit als een ding dat iig ook als doorrijhoogteportaal fungeert.quote:
[..]
Volgens mij staat er naast een camerapaal.quote:
[..]
quote:
[..]
Ziet er toch heel erg uit als een ding dat iig ook als doorrijhoogteportaal fungeert.
[ afbeelding ]
Dat rood-witte ding hing er een paar maanden geleden nog niet aan, anders had ik het niet gevraagd, zal wel dan..., dank voor de moeite.
◢◤
Het is gelukt met het ov vandaag. Stukje lopen viel mee qua afstand maar de weg zelf is enigszins gevaarlijk . Wel een mooie dag gehad 
. Wel een mooie dag gehad
Nou mensen, op naar China:
Chinezen verleiden piloten met dollars tot overstap
FNV wil KLM predicaat 'Koninklijke' laten ontnemen
EDIT:
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 19-08-2016 00:30:08 ]
Chinezen verleiden piloten met dollars tot overstap
En dit begint nu wel heel triest te worden hoor:quote:BEIJING - In een poging buitenlandse piloten binnen te halen, zwaaien Chinese luchtvaartmaatschappijen met dollarbiljetten. Als gevolg van de sterk groeiende luchtvaartsector in China, zijn maatschappijen genoodzaakt vooral ervaren piloten uit het buitenland te werven. Die zoektocht leidt tot salarissen die buiten China nauwelijks mogelijk zijn, schrijft Bloomberg.
Het zijn niet alleen de grote bekende namen uit China die moeilijk aan piloten kunnen komen. In de luwte van China Southern, Air China en China Eastern maken veel regionale maatschappijen een stormachtige groei door. Piloten van buiten China kunnen aan de slag bij minder bekende namen als Urumqi Airlines, Chengdu Airlines, Qingdao Airlines en Ruili Airlines voor salarissen die ze bij de grootste Amerikaanse airlines niet zullen ontvangen.
De bruto jaarlonen lopen op tot boven de 300.000 dollar voor vluchten op een Boeing 737 of Airbus A320. Sommige maatschappen beloven daarbij ook de inkomstenbelasting voor hun rekening te zullen nemen. Daarnaast gelden er extra's zoals een overstapbonus.
Bloomberg citeert een Amerikaanse recruiter die een ervaren piloot aan het werk hielp bij Beijing Capital Airlines. "Toen ik zijn loonstrook met daarop 80.000 dollar voor een maand zag, realiseerde ik me dat ik een andere baan had moeten kiezen." Volgens wervingsbedrijven zijn de piloten voor Chinese maatschappijen nauwelijks aan te slepen. "We mogen er zoveel aandragen als mogelijk is."
Uit berekeningen van Boeing blijkt dat de komende twintig jaar de meeste piloten nodig zijn in Aziatische landen. Alleen al in China gaat het om 100.000 vliegers, wat neerkomt op bijna honderd vacatures per week.
Bureaucratie
Direct aan de slag gaan in het land zit er echter niet in. Het kan wel twee jaar duren om door alle bureaucratische processen van visa, werkvergunning en assessments te komen. Maar ook daar heeft een aantal maatschappijen een oplossing voor: een flinke financile prikkel ter compensatie van het oponthoud.
De meest buitenlandse piloten die in China werkzaam zijn komen uit Zuid-Korea, gevolgd door de VS en Mexico.
FNV wil KLM predicaat 'Koninklijke' laten ontnemen
Wel een beetje 1+1=2 post dit.quote:DRIEBERGEN - De vakbond FNV heeft via een brief aan de gemeente Amstelveen het verzoek gedaan om KLM het predicaat 'Koninklijke' te ontnemen. Reden hiervoor is dat de maatschappij zich onbehoorlijk gedraagt naar actievoerende werknemers en dat is niet koninklijk, aldus Jan van den Brink van de FNV. KLM houdt kantoor in Amstelveen.
Volgens de vakbond handelt de maatschappij niet Koninklijk door te dreigen met het wegnemen van privileges bij stakende werknemers, zoals het kunnen 'IPB-en' (voordelig vliegen op basis van beschikbaarheid). Ook worden de in uniform stakende personeelsleden gefotografeerd.
In de brief van de vakbond FNV aan de burgemeester van Amstelveen staat te lezen: "Wij verzoeken u, waar nodig met tussenkomst van de Commissaris van de Koning, de Koning te adviseren het predicaat Koninklijk van KLM op te schorten. KLM moet laten zien dat zij deze ere titel weer waard is. Pas als zij met respect en fatsoen omgaan met haar werknemers kan KLM naar ons oordeel weer aanspraak maken op het predicaat Koninklijk."
(...)
EDIT:
twitter:flightradar24 twitterde op donderdag 18-08-2016 om 15:36:14 Just because you're on a 12-hour test flight doesn't mean you can't have fun with your G650. reageer retweet
Just because you're on a 12-hour test flight doesn't mean you can't have fun with your G650. 
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 19-08-2016 00:30:08 ]
Voor de piloten met China aspiratie wel even wat verplicht leesvoer:quote:
Nou mensen, op naar China:
Chinezen verleiden piloten met dollars tot overstap
[..]
En dit begint nu wel heel triest te worden hoor:
FNV wil KLM predicaat 'Koninklijke' laten ontnemen
[..]
Wel een beetje 1+1=2 post dit.
EDIT:[ afbeelding ]twitter:flightradar24 twitterde op donderdag 18-08-2016 om 15:36:14 Just because you're on a 12-hour test flight doesn't mean you can't have fun with your G650. reageer retweet
Flying upside down
Link 1
Link 2
400 pagina tellende rant van een Amerikaanse piloot in China.
Ik kan niet beoordelen wat hij schrijft over safety e.d. maar wat hij schrijft over hoe Chinezen (staatsbedrijven...) werken klopt wel aardig (al zet hij wel alles in een negatief perspectief).
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Mooi boek inderdaad, een safetycultuur is zo goed als non-existant daar.quote:
[..]
Voor de piloten met China aspiratie wel even wat verplicht leesvoer:
Flying upside down
Link 1
Link 2
400 pagina tellende rant van een Amerikaanse piloot in China.
Ik kan niet beoordelen wat hij schrijft over safety e.d. maar wat hij schrijft over hoe Chinezen (staatsbedrijven...) werken klopt wel aardig (al zet hij wel alles in een negatief perspectief).
Sowieso als Westerling word je daar als voetveeg gebruikt en heb je ook als gezagvoerder weinig in te brengen.
Maarja, de dollartekens in de ogen h
Ik ken het vooral uit andere sectoren, maar het is vooral een 'andere' safety cultuur. Veel regels, maar weinig handhaving en geen inzicht.quote:
[..]
Mooi boek inderdaad, een safetycultuur is zo goed als non-existant daar.
Sowieso als Westerling word je daar als voetveeg gebruikt en heb je ook als gezagvoerder weinig in te brengen.
Maarja, de dollartekens in de ogen h
Iedereen breekt de regels, en als het misgaat krijg je daarvoor op je lazer, maar het is in de dagelijkse business doodnormaal om flexibel met de regels te zijn
in de sectoren waar ik actief in ben
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ja, dat is toch juist een hele slechte cultuur?quote:
[..]
Ik ken het vooral uit andere sectoren, maar het is vooral een 'andere' safety cultuur. Veel regels, maar weinig handhaving en geen inzicht.
Iedereen breekt de regels, en als het misgaat krijg je daarvoor op je lazer, maar het is in de dagelijkse business doodnormaal om flexibel met de regels te zijn
in de sectoren waar ik actief in ben
Een goede cultuur kenmerkt zich imo door duidelijke en doordachte procedures waar iedereen zich aan houdt, en als iets (bijna) misgaat kun je daar een rapport over schrijven zonder consequenties. Ook als iets je eigen schuld was.
quote:
Jup:quote:Op zaterdag 20 augustus 2016 16:48 schreef Fokker89 het volgende:
Maar is dat een impact van een grote vogel of zo? ziet er nogal bloederig uit.
Bronquote:A China Eastern Airbus A320-200, registration B-1678 performing flight MU-2828 from Nanjing to Shenyang (China), was on final approach to Shenyang's runway 24 when a bird impacted the nose of the aircraft. The aircraft continued for a safe landing.
The occurrence aircraft returned to service about 20 hours after landing.
Op dit moment staan er twee Emirates A380's op Schiphol.
De middagvlucht van vandaag (uitgevoerd door de 615-stoelen tellende A6-EOX) is teruggekeerd naar Dubai. Reden is onbekend maar zuurstofmaskers zijn omlaag gegaan:
Uiteindelijk heeft een tweede toestel (de eveneens 615-stoelen tellende A6-EOR) de vlucht overgenomen; deze is om 20:25 uur op Schiphol geland met ruim 7 uur vertraging.
Deze landde 14 minuten na de avondvlucht van vandaag.
EK148 (middagvlucht) staat gepland om te vertrekken om 22:00 uur; de avondvlucht EK149 om 22:10 uur.
EDIT @ 22:25 uur: beide toestellen zijn net achter elkaar vertrokken met zo'n 5 minuten verschil.
Dit is een van de weinige keren dat er twee Emirates A380's op Schiphol staan. A380 fanclub Lelystad zegt dat het de 4e keer is maar ik geloof dat de middagvlucht wel vaker een vertraging heeft gehad die mogelijk lang genoeg was om tegelijk twee A380's op Schiphol te hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 20-08-2016 22:53:05 ]
De middagvlucht van vandaag (uitgevoerd door de 615-stoelen tellende A6-EOX) is teruggekeerd naar Dubai. Reden is onbekend maar zuurstofmaskers zijn omlaag gegaan:
Uiteindelijk heeft een tweede toestel (de eveneens 615-stoelen tellende A6-EOR) de vlucht overgenomen; deze is om 20:25 uur op Schiphol geland met ruim 7 uur vertraging.
Deze landde 14 minuten na de avondvlucht van vandaag.
EK148 (middagvlucht) staat gepland om te vertrekken om 22:00 uur; de avondvlucht EK149 om 22:10 uur.
EDIT @ 22:25 uur: beide toestellen zijn net achter elkaar vertrokken met zo'n 5 minuten verschil.
Dit is een van de weinige keren dat er twee Emirates A380's op Schiphol staan. A380 fanclub Lelystad zegt dat het de 4e keer is maar ik geloof dat de middagvlucht wel vaker een vertraging heeft gehad die mogelijk lang genoeg was om tegelijk twee A380's op Schiphol te hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 20-08-2016 22:53:05 ]
Hollywood heeft een film gemaakt over de noodlanding in de Hudson van vlucht AW1549 in 2009. De film richt zich vooral op het op verhaal van de gezagvoerder Chesley B. "Sully" Sullenberger (gespeeld door Tom Hanks) en heet dan ook "Sully". Dit najaar in de bios te zien.
![Sully - Official IMAX Trailer [HD]](http://i.ytimg.com/vi/6Tbkbx4Hz8Q/0.jpg)
So we just called him Fred
G9 en E18 zijn niet samen op 1 foto vast te leggen.quote:
[..]
Er zijn toevallig geen foto's van dat ze er beide staan?
Dan blijft over dat je net op de juiste plek moet staan als eentje aan de gate staat en de ander voor bij taxiet.
So we just called him Fred
Ik ben ze nog niet tegengekomen. Wel foto's dat ze achter elkaar aankomen.quote:
[..]
Er zijn toevallig geen foto's van dat ze er beide staan?
Wel als je ene panorama maakt tegenover de Buitenvelderbaan.quote:
G9 en E18 zijn niet samen op 1 foto vast te leggen.
Dan blijft over dat je net op de juiste plek moet staan als eentje aan de gate staat en de ander voor bij taxiet.
Ok; je ziet dan beide toestellen in het geheel, maar wel deels.
Of als je net komt overvliegen ofzo.
Waar kun je die vinden?quote:
[..]
Ik ben ze nog niet tegengekomen. Wel foto's dat ze achter elkaar aankomen.
Op de genoemde facebookpagina of op twitter. Zoek bij dat laatste maar 'ns op de vluchtnummer.quote:
Met "foto's dat ze achter elkaar aankomen" bedoel ik wel verschillende foto's; ze staan nog steeds niet beide op n foto.
Ik ben ooit eens teruggekomen uit istanbul met Turkish waar tijdens de vlucht iemand ziek werd dan wordt er natuurlijk even om een ambulance gevraagd en of je even blijft zitten na de landing zo dat die mensen even door het gangpad kunnen. Je kunt wel raden wat er gebeurde.quote:
Net op NOS journaal beelden vanuit het brandende vliegtuig op Dubai. Veel mensen die nog proberen om hun bagage uit de overhead lockers te pakken, man man dan ben je me toch een partij egostisch en dom en...nouja goed dat is wel duidelijk lijkt me
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
