Dat heb ik ook gelezen inderdaad, dus daarin zou ik zeggen dat je gelijk hebt. Maar ik kwam ook dit tegen:quote:Op woensdag 13 juli 2016 08:53 schreef Hallojo het volgende:
[..]
To enhance service quality and improve product diversity, Xiamen Airlines provides free overnight accommodation for individual transit passengers. Passengers who take Xiamen Airline’s flights from Taoyuan/Sungshan/Kaohsiung to Xiamen and are connecting to other Xiamen Airlines flights to other destinations in mainland China may qualify for a free overnight hotel lodging and free transfers between the airport and the hotel. ( Not applicable to passengers on group travel or passengers who originally plan to transit to other mainland cities on the next day due to personal reasons.) Since there is a strong demand for free transit hotel accommodations, passengers should make hotel reservations by your own or change your travel dates in the event that no hotel room is available on the date you choose.For more information, please contact Xiamen Airlines Taiwan Branch at (02) 2516-1918.
Zoals ik het lees niet voor Europese vluchten dus.
Xiamen Airlines zit in de Skyteam alliantie, en het is niet eens zo lastig om tickets te vinden in een relatief goedkope prijsklasse waar je ook nog eens miles en segementen mee spaart, je moet eigenlijk vooraf wel even kijken in welke ticket klasse je boekt, en wanneer je dat bij Xiamen Airlines doet dan zie je direct of je dan wel of geen recht hebt op miles en segmenten.quote:Op donderdag 14 juli 2016 20:27 schreef sirdanilot het volgende:
Wow een gratis hotel? Dát is nog is service zeg ! En dat voor een maatschappij die zeker competitieve prijzen aanbiedt vaakHeb er wel eens naar gekeken voor een vriend die misschien naar ergens in binnenland China wilde. Xiamen was verrweg de goedkoopste met een ticket vanaf 400 euro vanaf Amsterdam. Is volgens mij ook nog eens dezelfde alliance als KLM dus kun je evt ook nog punten sparen (dit weet ik niet 100 procent zeker uit mn hoofd).
Is er in Xiamen zelf nog wat te doen tijdens de (vaak lange) overstappen of is het gewoon een saaie industriestad waar je mondkapje op moet om te ademen?
Je zult denk ik altijd wel onaangepaste chinezen hebben op vluchten van en naar Chinaquote:Op donderdag 14 juli 2016 20:35 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Xiamen Airlines zit in de Skyteam alliantie, en het is niet eens zo lastig om tickets te vinden in een relatief goedkope prijsklasse waar je ook nog eens miles en segementen mee spaart, je moet eigenlijk vooraf wel even kijken in welke ticket klasse je boekt, en wanneer je dat bij Xiamen Airlines doet dan zie je direct of je dan wel of geen recht hebt op miles en segmenten.
That said, goedkope tarieven hebben ze inderdaad, iets weerhoud mij er toch van om met deze maatschappij of een China Southern die ook vaak relatief goedkope tarieven heeft te boeken, want de gedachte om met een in groepen reizen onaangepaste Chinese toeristen 12 uur opgescheept te zitten in een vliegtuig, nee dat is niet mijn idee van prettig reizen. En dat is natuurlijk een vooroordeel, de kans op een onaangepaste groep op een dergelijke vlucht is door de lage prijzen wel wat groter natuurlijk....
Ik neem soms grote posterkokers mee als handbaggage en daar heeft nog nooit iemand moeilijk over gedaan. Maar dat is natuurlijk geen garantie voor jou.quote:Op donderdag 14 juli 2016 21:38 schreef annec het volgende:
Ik ben nieuw op dit forum, dus ik hoop dat ik dit op de goede plek plaats. Maar ik heb een vraagje:
Ik ben op het moment in de USA en hoop maandag 1 augustus met United Airlines van New Orleans naar Houston en vanaf daar naar Amsterdam te vliegen.
Nu heb ik gisteren een canvas wereldkaart gekocht, met van die houten "stokken" aan de boven en onderkant, je kan hem wel oprollen maar dus niet opvouwen. Deze past niet in mijn koffer.
Ik wil deze aan iemand cadeau geven en vraag me nu dus af hoe ik deze in het vliegtuig mee kan nemen zonder opeens heel veel te moeten betalen. Ik ben 19 en die wereldkaart was al vrij prijzig, ik wil natuurlijk geen 200 euro betalen om hem in Nederland te krijgen.
Ik heb de vliegmaatschappij gemaild maar het duurt 7-9 werkdagen voor ik een antwoord krijg en stress er momenteel wel een beetje over.
Kan ik hem misschien het beste vasttapen aan mijn koffer, dat stelde mijn vader voor, of gewoon als handbagage meenemen?
Heeft iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt!
Zou ik ook als handbagage proberen. Zal wel goed gaan. Ik zou het in ieder geval niet aan de buitenkant van je koffer vastmaken, als dat al mag kun je hem daarna weggooien.quote:Op donderdag 14 juli 2016 21:38 schreef annec het volgende:
Ik ben nieuw op dit forum, dus ik hoop dat ik dit op de goede plek plaats. Maar ik heb een vraagje:
Ik ben op het moment in de USA en hoop maandag 1 augustus met United Airlines van New Orleans naar Houston en vanaf daar naar Amsterdam te vliegen.
Nu heb ik gisteren een canvas wereldkaart gekocht, met van die houten "stokken" aan de boven en onderkant, je kan hem wel oprollen maar dus niet opvouwen. Deze past niet in mijn koffer.
Ik wil deze aan iemand cadeau geven en vraag me nu dus af hoe ik deze in het vliegtuig mee kan nemen zonder opeens heel veel te moeten betalen. Ik ben 19 en die wereldkaart was al vrij prijzig, ik wil natuurlijk geen 200 euro betalen om hem in Nederland te krijgen.
Ik heb de vliegmaatschappij gemaild maar het duurt 7-9 werkdagen voor ik een antwoord krijg en stress er momenteel wel een beetje over.
Kan ik hem misschien het beste vasttapen aan mijn koffer, dat stelde mijn vader voor, of gewoon als handbagage meenemen?
Heeft iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt!
Daarom hebben ze telefoons uitgevonden...quote:Op donderdag 14 juli 2016 21:38 schreef annec het volgende:
Ik heb de vliegmaatschappij gemaild maar het duurt 7-9 werkdagen voor ik een antwoord krijg en stress er momenteel wel een beetje over.
Wat voor label doet KLM om die Postkoker, dat ie onder je stoel kan?quote:Op donderdag 14 juli 2016 21:42 schreef Fogel het volgende:
[..]
Ik neem soms grote posterkokers mee als handbaggage en daar heeft nog nooit iemand moeilijk over gedaan. Maar dat is natuurlijk geen garantie voor jou.
Dat was voordat ze moeilijk begonnen te doenquote:Op donderdag 14 juli 2016 22:01 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Wat voor label doet KLM om die Postkoker, dat ie onder je stoel kan?
Hij vliegt star alliance, daar is die handbagage terreur nog niet losgebroken.quote:Op donderdag 14 juli 2016 22:01 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Wat voor label doet KLM om die Postkoker, dat ie onder je stoel kan?
Hmm jaa, daar heb je gelijk in, alleen mn abonnement laat me 2.50 per minuut betalen, hier dan, dus daarom mail ik liever hahaquote:Op donderdag 14 juli 2016 21:49 schreef RipCity het volgende:
[..]
Daarom hebben ze telefoons uitgevonden...
Ik ga kijken of ik die hier ergens kan krijgen! bedankt!quote:Op donderdag 14 juli 2016 21:42 schreef Fogel het volgende:
[..]
Ik neem soms grote posterkokers mee als handbaggage en daar heeft nog nooit iemand moeilijk over gedaan. Maar dat is natuurlijk geen garantie voor jou.
Bij de Office Depot zouden ze die dingen gewoon moeten hebben liggen.quote:Op donderdag 14 juli 2016 22:44 schreef annec het volgende:
[..]
Ik ga kijken of ik die hier ergens kan krijgen! bedankt!
Bedrijven hebben in Amerika doorgaans toch een nummer dat je gratis vanaf vaste telefoons aldaar kunt bellen?quote:Op donderdag 14 juli 2016 22:43 schreef annec het volgende:
[..]
Hmm jaa, daar heb je gelijk in, alleen mn abonnement laat me 2.50 per minuut betalen, hier dan, dus daarom mail ik liever haha
Mainland Chinezen doen dit alles nog het liefst terwijl ze hurkend op de wc zitten met een peuk in hun bek. Maargoed, als je de vlucht richting China niet overleefd, dan zou ik er zeker niet op vakantie gaan.quote:Op donderdag 14 juli 2016 20:37 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Je zult denk ik altijd wel onaangepaste chinezen hebben op vluchten van en naar China
Maar goed ik ben zelf nog nooit in China geweest dus ik weet niet hoe ze zich gedragen verder. Maar de rijke chinezen schijnen zeker niet minder erg te zijn dan de arme (peperdure rode wijn mixen met cola en achter mekaar adtenboeren, scheten laten en op een smerige manier eten
dat zijn de verhalen die ik daar over hoor iig)
Na de checkinbalies met de roltrappen naar boven.quote:Op donderdag 14 juli 2016 23:38 schreef Dennisweb het volgende:
Ik heb een 'domme' vraag over Schiphol. Ik heb slechts een keer eerder gevlogen naar een Schengenland. Niet-schengen is nieuw voor me. Ik weet dat ik door de paspoortcontrole moet. Maar... waar vind je die dan?
De vorige keer liep ik meteen naar de rij, deed de security check en kon door de gate. Nu gaat 't dus iets anders. Het is een vrij simpele vraag waar ik 't antwoord niet op kan vinden.
Als de borden volgt naar de gate die op je boardingpas staat kom je er vanzelf langsquote:Op donderdag 14 juli 2016 23:38 schreef Dennisweb het volgende:
Ik heb een 'domme' vraag over Schiphol. Ik heb slechts een keer eerder gevlogen naar een Schengenland. Niet-schengen is nieuw voor me. Ik weet dat ik door de paspoortcontrole moet. Maar... waar vind je die dan?
De vorige keer liep ik meteen naar de rij, deed de security check en kon door de gate. Nu gaat 't dus iets anders. Het is een vrij simpele vraag waar ik 't antwoord niet op kan vinden.
Maak je geen zorgen, je komt niet bij je gate zonder controle. Lukt dat je wel, pm me dan hoequote:Op donderdag 14 juli 2016 23:38 schreef Dennisweb het volgende:
Ik heb een 'domme' vraag over Schiphol. Ik heb slechts een keer eerder gevlogen naar een Schengenland. Niet-schengen is nieuw voor me. Ik weet dat ik door de paspoortcontrole moet. Maar... waar vind je die dan?
De vorige keer liep ik meteen naar de rij, deed de security check en kon door de gate. Nu gaat 't dus iets anders. Het is een vrij simpele vraag waar ik 't antwoord niet op kan vinden.
Normaal wordt alles gelabeld naar Amsterdam in Washington. Zelf vraag ik het nog altijd even extra na.quote:Op vrijdag 15 juli 2016 08:59 schreef KaBuf het volgende:
Waarschijnlijk al vaker gesteld hoor. Maar ik vlieg naar Washington vanaf Amsterdam via Reykjavik. Als 1 ticket gekocht bij IcelandAir.
Moet ik dan op de tussenstop in Reykjavik mijn bagage ophalen en weer opnieuw inchecken, of regelt IcelandAir dit?
In het geval dat je zelf de koffer opnieuw moet inchecken bij een tussenlanding zeggen ze dat normaal gesproken al bij de balie maar in ieder geval ook zeer duidelijk via de speakers een poos voor landing.quote:Op vrijdag 15 juli 2016 08:59 schreef KaBuf het volgende:
Waarschijnlijk al vaker gesteld hoor. Maar ik vlieg naar Washington vanaf Amsterdam via Reykjavik. Als 1 ticket gekocht bij IcelandAir.
Moet ik dan op de tussenstop in Reykjavik mijn bagage ophalen en weer opnieuw inchecken, of regelt IcelandAir dit?
Ik heb AMS-KEF-JFK gevlogen en de koffer ging in 1 ruk door.quote:Op vrijdag 15 juli 2016 08:59 schreef KaBuf het volgende:
Waarschijnlijk al vaker gesteld hoor. Maar ik vlieg naar Washington vanaf Amsterdam via Reykjavik. Als 1 ticket gekocht bij IcelandAir.
Moet ik dan op de tussenstop in Reykjavik mijn bagage ophalen en weer opnieuw inchecken, of regelt IcelandAir dit?
Bij mij ook jaquote:Op vrijdag 15 juli 2016 09:23 schreef MartijnUK het volgende:
[..]
Ik heb AMS-KEF-JFK gevlogen en de koffer ging in 1 ruk door.
Geen nood, wanneer jij de paspoortcontrole niet kunt vinden, vindt de paspoortcontrole jou wel, na de security.quote:Op donderdag 14 juli 2016 23:38 schreef Dennisweb het volgende:
Ik heb een 'domme' vraag over Schiphol. Ik heb slechts een keer eerder gevlogen naar een Schengenland. Niet-schengen is nieuw voor me. Ik weet dat ik door de paspoortcontrole moet. Maar... waar vind je die dan?
De vorige keer liep ik meteen naar de rij, deed de security check en kon door de gate. Nu gaat 't dus iets anders. Het is een vrij simpele vraag waar ik 't antwoord niet op kan vinden.
Babi pangang en kroepoek eten daar joh! Niks Mis mee!quote:Op vrijdag 15 juli 2016 22:26 schreef Troonwoord het volgende:
In December stijg ik op in Schiphol en maak ik een transfer met China Airlines (A350) in Taiwan (1,5 uur) Iemand al op die luchthaven geweest? Op de terug vlucht moet ik er 5 uur wachten, hoop dat het meevalt.
Nee joh, naar de Mcdonaldsquote:Op vrijdag 15 juli 2016 22:28 schreef RipCity het volgende:
[..]
Babi pangang en kroepoek eten daar joh! Niks Mis mee!
Knap lastig die burgers met stokjes eten. Zou voor de nuggets gaan dan.quote:
dat is echter Indonesisch voer dat je niet in China zult vindenquote:Op vrijdag 15 juli 2016 22:28 schreef RipCity het volgende:
[..]
Babi pangang en kroepoek eten daar joh! Niks Mis mee!
JOH!quote:Op zaterdag 16 juli 2016 05:12 schreef MartijnUK het volgende:
[..]
dat is echter Indonesisch voer dat je niet in China zult vinden
Het is het land van het plastic... "Sufficient funds" wil niet zeggen dat het cash moet zijn. Zolang je in je eigen levensonderhoud kan voorzien tijdens je verblijf is er niks aan de hand.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 12:37 schreef Vluchteling het volgende:
Misschien niet het juiste topic, maar vond niet een topic waar het beter past.
Ik heb gewoon een creditcard en pinpas die ik in VS kan gebruiken. Voor noodgevallen is het handig om ook wat contant geld in dollars mee te nemen denk ik.
Zullen ze bij de immigration moeilijk doen als je te weinig contact geld bij je hebt voor je verblijf?
Op website Heathrow staat een tool waarbij je kan zien hoelang t duurt van een terminal naar de andere. 1:30 zullen ze wel goedkeuren maar voor je eigen stresslevel is 't minder goed. Is wel 't minimale qua tijd idd.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 13:49 schreef Blik het volgende:
Er is al vaak wat gezegd over overstappen op Heathrow. Ben aan het kijken naar vluchten richting Brazilie en een goedkope optie is met BA. Is een overstap van 1:30 goed te doen op Heathrow? waarschijnlijk moet er ook gewisseld worden van terminal.
Leuk, waar ga je heen in brazilie? Voor veel bestemmingen is Iberia via Madrid een stuk goedkoper (al zijn de reviews voor long haul iberia nogal slecht. ik ben er alleen short haul meegevlogen en dan zit je in een iberia express vliegtuig dat nog slechter is dan ryan air). Ook combinaties van Iberia/BA en TAM zijn vaak goedkoop (allemaal zelfde alliantie). TAM is een prima maatschappij en je krijgt 2 koffers van 23 kg ipv maar 1.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 13:49 schreef Blik het volgende:
Er is al vaak wat gezegd over overstappen op Heathrow. Ben aan het kijken naar vluchten richting Brazilie en een goedkope optie is met BA. Is een overstap van 1:30 goed te doen op Heathrow? waarschijnlijk moet er ook gewisseld worden van terminal.
Moet je even in het Brazilie topic kijkenquote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:12 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Leuk, waar ga je heen in brazilie? Voor veel bestemmingen is Iberia via Madrid een stuk goedkoper (al zijn de reviews voor long haul iberia nogal slecht. ik ben er alleen short haul meegevlogen en dan zit je in een iberia express vliegtuig dat nog slechter is dan ryan air). Ook combinaties van Iberia/BA en TAM zijn vaak goedkoop (allemaal zelfde alliantie). TAM is een prima maatschappij en je krijgt 2 koffers van 23 kg ipv maar 1.
Anderhalf uur in heathrow is een beetje krap, maar zelf was ik vrij snel van terminal naar terminal met de bus. Ik denk echter dat als er een rij staat voor de bussen, de kans aanwezig is dat je je vlucht mist.
Betekent dus 5 uur wachten op Moscow airportquote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:32 schreef static het volgende:
Ja, je komt het viegveld niet af zonder visum - dat je daar niet kunt aanvragen. En roken is officieel overal verboden.
Met kids helemaal tricky. Die kunnen niet zo hard rennen indien nodig of zeuren weer dat ze naar wc moeten eerst etc. Maar mocht je 'm missen zetten ze je natuurlijk wel op de volgende Vlucht dus als er een andere is binnen 1-2-3 uur is het het risico wel waard ja.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:36 schreef Blik het volgende:
[..]
Moet je even in het Brazilie topic kijken(Rio en verder moeten we nog bepalen)
Maar Ba was voorlopig de best combi van snelheid en kosten (vliegen met kinderen). Maar dus dubieus, anderhalf uur. Nog maar even over nadenken dan.
Wachten sowieso nog even de werelddealweken af, begin september. Direct vliegen heeft de voorkeur
Aeroflot is dik prima.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:40 schreef Landgeld het volgende:
[..]
Betekent dus 5 uur wachten op Moscow airport
Tja..
hoe is Aeroflot?
Is het vliegveld wel prima om 5 uurtjes door te brengenquote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:44 schreef Igen het volgende:
[..]
Aeroflot is dik prima.
Het onhandigste vind ik dat er op het vliegveld van Moskou geen geldautomaat is. Dus je moet contante euro's meenemen om te wisselen of voor elke kop koffie de creditcard trekken.
Ik denk dat je met kinderen beter juist een iets langere overstaptijd kunt hebben. Je kunt ze vast wel vermaken, das op een vliegveld een stuk makkelijker dan in een vliegtuig.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:36 schreef Blik het volgende:
[..]
Moet je even in het Brazilie topic kijken(Rio en verder moeten we nog bepalen)
Maar Ba was voorlopig de best combi van snelheid en kosten (vliegen met kinderen). Maar dus dubieus, anderhalf uur. Nog maar even over nadenken dan.
Wachten sowieso nog even de werelddealweken af, begin september. Direct vliegen heeft de voorkeur
Het overstap-gedeelte is niet super-geweldig maar het kan er wel mee door. Er is e.e.a. aan eten en drinken en winkeltjes, er is wifi die op sommige plekken goed en op sommige plekken niet zo goed werkt, etc. En toen ik er vorig jaar was, was er genoeg plek om ergens rustig te zitten.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:57 schreef Landgeld het volgende:
[..]
Is het vliegveld wel prima om 5 uurtjes door te brengen
KLM kan ook - directie vlucht- is 210 euro duurder... dilemma nu haha
Toen ik er was - vorig jaar augustus - waren die afgesloten.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 15:05 schreef Igen het volgende:
In de oude rook-ruimtes(?) kun je trouwens op de grond liggen om een beetje te slapen. Wel handig als je dan iets mee hebt wat voor kussen / matje kan dienen.
Ik was er ook rond die tijd, en toen hebben we het er in dit topic al eens over gehad, en jij denkt bij 'oude rokersruimte' aan iets anders dan ik.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 15:12 schreef static het volgende:
[..]
Toen ik er was - vorig jaar augustus - waren die afgesloten.
Dank!quote:Op zaterdag 16 juli 2016 12:43 schreef Fogel het volgende:
[..]
Het is het land van het plastic... "Sufficient funds" wil niet zeggen dat het cash moet zijn. Zolang je in je eigen levensonderhoud kan voorzien tijdens je verblijf is er niks aan de hand.
Trek 100 dollar uit de muur voor de kleine dingen onderweg en je zit gebakken.
Waar dacht jij aan?quote:Op zaterdag 16 juli 2016 15:15 schreef Igen het volgende:
Er is ook een hotel in het overstap-deel van het vliegveld, maar toen ik er was, was dat helemaal vol.
[..]
Ik was er ook rond die tijd, en toen hebben we het er in dit topic al eens over gehad, en jij denkt bij 'oude rokersruimte' aan iets anders dan ik.
En als je dat niet wilt, op de toiletten wordt volop gerookt.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 15:12 schreef static het volgende:
[..]
Toen ik er was - vorig jaar augustus - waren die afgesloten.
Ben platinum dus heb toegang tot de lounge, daar lieten ze stiekem in een achteraf kamertje roken toe. Je kunt overigens ook voor lounge toegang betalen geloof ik.
Heb een aantal maanden geleden geboekt en er stond "Vul hier je voornamen in." Dus ik heb al mijn voornamen ingevuld.quote:Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Tjaa. Voor 220 euro meer naar Azië wel of niet met KLM. Conform en directe vlucht is ook wat waardquote:Op zaterdag 16 juli 2016 18:57 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
En als je dat niet wilt, op de toiletten wordt volop gerookt.
Natuurlijk, op Schiphol gebeurd dat ook wel eens, maar zo en masse als het in Moskou gebeurd daar stond ik versteld van.
Nu ben ik een niet roker dus heb ik geen idee of er ergens legale plakken waren, maar ik schat in van niet gezien de vele overtreders, vooral de toiletten op de 2de verdieping.
Het niet kunnen pinnen is inderdaad lastig, aan de andere kant, de wisselkoersen waren niet zoals dat in de stad is, maar het was ook weer niet super slecht.
Maar dan blijft over Aeroflut, tja, ik vind het eten dus niets, het broodje was op alle vluchten simpelweg een steen, en ik heb mij maar beperkt tot een blikje cola.... En bij vertraging oogt het allemaal wat chaotisch, ik maakte mij geen zorgen, want de vlucht naar Amsterdam had 46 geboekte passagiers, dus ruimte zat, maar men deed niet echt zijn best om passagiers gerust te stellen.
Bij het intercontinentaal vliegen vond ik hun eten net zo goed/slecht als pakweg Swiss of Cathay Pacific. Verder moderne vliegtuigen, personeel zoals in de reclame - niet slecht.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 18:57 schreef ozzietukker het volgende:
Maar dan blijft over Aeroflut, tja, ik vind het eten dus niets, het broodje was op alle vluchten simpelweg een steen, en ik heb mij maar beperkt tot een blikje cola....
een voornaam invoeren is aangeraden omdat je dan minder jans hebt op spelfoutenquote:Op zaterdag 16 juli 2016 21:09 schreef sneakydesert het volgende:
Lees dit nu pas in de OP
[..]
Heb een aantal maanden geleden geboekt en er stond "Vul hier je voornamen in." Dus ik heb al mijn voornamen ingevuld.
Nu staan al mijn voornamen dus overal op, is dat een probleem?
Nog een vraag: hoe meten ze de grootte en het gewicht van mijn handbagage? Ik heb een tas die net aan de maximale grootte voldoet (zonder de schouderbanden), maar vrees dat ze hem net te groot meten (inclusief schouderbanden). En dan zou ik dus extra moeten dokken...
Transavia is de maatschappij.
Als je meerdere tickets in 1x boekt, dus onder 1 boekingscode, zetten ze je 99/100x gewoon naast elkaar.quote:Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?
Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?
Bij een fatsoenlijke maatschappij waar je niet voor iedere scheet extra hoeft te betalen, en waar de toiletten nog gratis zijnquote:Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?
Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?
Geen idee wat de bestemming is, maar ik denk dat er nogal wat tussen oplossingen zijn. B.v. Vliegen via Qatar, Abu Dhabi of Dubai en dan zul je waarschijnlijk tickets kunnen vinden in de range van Lufthansa / Swiss. Vaak is ook de minder voor de hand liggende route via Helsinki met Finnair heel concurrerend geprijsd, behalve in december en januari dan wanneer alle Finnen het land willen ontvluchten naar zonnigere oorden.quote:Op zaterdag 16 juli 2016 14:57 schreef Landgeld het volgende:
[..]
Is het vliegveld wel prima om 5 uurtjes door te brengen
KLM kan ook - directie vlucht- is 210 euro duurder... dilemma nu haha
Zelfs als je niet meer naast elkaar kunt zitten, blijft er altijd nog de mogelijkheid om bij het boarden te vragen of je alsnog in aanmerking kunt komen voor andere plaatsen. Daar valt vaak nog wel wat te schuiven (vermoedelijk bijvoorbeeld omdat mensen de vlucht toch niet hebben weten te halen).quote:Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?
Als je tickets op 1 boeking zijn dan zetten bijna alle maatschappijen je altijd naast elkaar indien mogelijk. Zelfs Wizz Air en Ryan air doen dat (die rekenen dan wel soms ietsjes hogere ticketprijzen pp bij groepsboekingen maar dan nog).quote:Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?
Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?
Je kan gewoon voor beide een plaats kiezen in het vliegtuig bij incheckenquote:Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?
Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?
Bij een Ryanair, Wizzair, Easyjet, Pegasus dan vult men volgens een vast patroon gewoon het vliegtuig op, dan kan het goed mogelijk zijn dat je naast elkaar komt te zitten, maar het is ook mogelijk dat jij op 21F en vervolgens de volgende meereizende persoon op 20A komt te zitten, en dan zit je toch flink uit elkaar. Vooral een Wizzair, welke bij het boeken al aangeeft op welke stoel je komt te zitten als je niet bij wilt betalen heeft een vast patroon hoe de stoelen uitgegeven worden.quote:Op zondag 17 juli 2016 10:09 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Als je tickets op 1 boeking zijn dan zetten bijna alle maatschappijen je altijd naast elkaar indien mogelijk. Zelfs Wizz Air en Ryan air doen dat (die rekenen dan wel soms ietsjes hogere ticketprijzen pp bij groepsboekingen maar dan nog).
Alleen als het vliegtuig ramvol is kun je pech hebben, maar de kans is klein.
Altijd als ik bij wizz air ben geboekt kreeg ik de aisle seat en mijn reispartner de middle seat. Als je stoelen gaat bij kopen zijn die ook het goedkoopst, de window seats verkopen ze voor een euro meer, dus ik heb het idee dat ze eerst middle en aisle invullen en dan de ramen?quote:Op zondag 17 juli 2016 10:25 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Bij een Ryanair, Wizzair, Easyjet, Pegasus dan vult men volgens een vast patroon gewoon het vliegtuig op, dan kan het goed mogelijk zijn dat je naast elkaar komt te zitten, maar het is ook mogelijk dat jij op 21F en vervolgens de volgende meereizende persoon op 20A komt te zitten, en dan zit je toch flink uit elkaar. Vooral een Wizzair, welke bij het boeken al aangeeft op welke stoel je komt te zitten als je niet bij wilt betalen heeft een vast patroon hoe de stoelen uitgegeven worden.
Bij een Easyjet of Pegasus kan je, als je wat geduldig bent, bij het online inchecken zien waar je komt te zitten, dan kan je het nog afbreken als die stoel je niets lijkt, als je het later probeert, en er dus andere passagiers ingecheckt zijn dan zie je dat die plaatsen die je eerst kreeg toegewezen nu vergeven zijn en je nu een andere plaats krijgt, ook hier geldt dus dat men volgens een vast patroon het vliegtuig indeelt.
Ryanair doet dat wat beter, die geeft wel de mogelijkheid om stoelen te kiezen, tegen een vergoeding, maar laat dus niet zien waar je komt te zitten als je dat niet doet.
Bij reguliere maatschappijen is het devies om online in te checken vanaf het moment dat het mogelijk is, dan kan je over het algemeen kiezen uit meerdere stoelen en kan je zo stoelen naast elkaar selecteren.
Tja mijn probleem is dat ik mijn vrienden van Turkish gewend ben, en dan vallen alle andere maatschappijen tegen qua eten.quote:Op zondag 17 juli 2016 01:34 schreef Igen het volgende:
[..]
Bij het intercontinentaal vliegen vond ik hun eten net zo goed/slecht als pakweg Swiss of Cathay Pacific. Verder moderne vliegtuigen, personeel zoals in de reclame - niet slecht.
Ik maak veel (veels te veel) vluchten met Wizz Air, en bij het boeken krijg je standaard een stoel toegewezen, als je de eerste bent op een vlucht is dat in rij 21 of 22 welke men opvult, wat later rij 16, 17 of 18, dat kan je ook zien door opgevulde stoelen als je wat later bent met boeking (en dat de prijzen op de vlucht ook hoger zijn).quote:Op zondag 17 juli 2016 10:28 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Altijd als ik bij wizz air ben geboekt kreeg ik de aisle seat en mijn reispartner de middle seat. Als je stoelen gaat bij kopen zijn die ook het goedkoopst, de window seats verkopen ze voor een euro meer, dus ik heb het idee dat ze eerst middle en aisle invullen en dan de ramen?
Maar goed ervaringen verschillen he.
Dat is waar. Bestemming is New Delhi. 10 december tot begin januari.quote:Op zondag 17 juli 2016 08:34 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Geen idee wat de bestemming is, maar ik denk dat er nogal wat tussen oplossingen zijn. B.v. Vliegen via Qatar, Abu Dhabi of Dubai en dan zul je waarschijnlijk tickets kunnen vinden in de range van Lufthansa / Swiss. Vaak is ook de minder voor de hand liggende route via Helsinki met Finnair heel concurrerend geprijsd, behalve in december en januari dan wanneer alle Finnen het land willen ontvluchten naar zonnigere oorden.
En een overstap van 5 uur zou ik nooit doen, ik vind het veel te lang en dan moet je eens kijken naar wat je in die tijd aan vertering besteed. Zelf heb ik dat ooit één keer bijgehouden bij een wat langere overstap in Oman. Je geeft heel gemakkelijk 40-50 euro aan eten en drinken uit in bars met een minimale besteding van omgerekend iets van 20 euro. Het is tenslotte niet overal zoals op Schiphol.
Probleem is dat je wilt vliegen in december, mogelijkheden genoeg in oktober of november met diverse maatschappijen rond de 400 euro, de prijs die ik bereid ben om voor India te betalen, als ik naar India zou willen.quote:Op zondag 17 juli 2016 11:39 schreef Landgeld het volgende:
[..]
Dat is waar. Bestemming is New Delhi. 10 december tot begin januari.
Veel vluchten met langere overstaptijd. Finair zit ook op minimaal 800 euro. Net als KLM.
Okee, mooi zoquote:Op zondag 17 juli 2016 03:19 schreef Yreal het volgende:
[..]
een voornaam invoeren is aangeraden omdat je dan minder jans hebt op spelfouten
Handbagage doen ze met ijzeren bakken waar ie in moet passen. Gewicht, wegen denk ik. Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Meten ook al ruime tijd niet meer overigens.
Het is pas juli, met de fluctuerende vliegprijzen zou ik gewoon nog een paar weken wachten tot er een combinatie van maatschappij, prijs en reistijd komt die wel overeenkomt met je wens.quote:Op zondag 17 juli 2016 12:04 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Probleem is dat je wilt vliegen in december, mogelijkheden genoeg in oktober of november met diverse maatschappijen rond de 400 euro, de prijs die ik bereid ben om voor India te betalen, als ik naar India zou willen.
Nu is je optie met Aeroflut, 1,5 uur heen en bijna 5 uur overstap terug de enige goedkope optie rond de 500 euro...
helemaal mee eens - heb alleen geen optie in februari te gaan .vakantie alleen decemberquote:Op zondag 17 juli 2016 12:04 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Probleem is dat je wilt vliegen in december, mogelijkheden genoeg in oktober of november met diverse maatschappijen rond de 400 euro, de prijs die ik bereid ben om voor India te betalen, als ik naar India zou willen.
Nu is je optie met Aeroflut, 1,5 uur heen en bijna 5 uur overstap terug de enige goedkope optie rond de 500 euro...
Probleem lijkt me de terugvlucht die het duur maakt want voldoende opties, zelfs direct met Jet Airways voor rond de 400 euro met vertrek en retour in december. Ik vlieg zelf nooit naar India maar zie dat de meeste overstaptijden nogal dramatisch lang zijn. Helaas, maar alsnog succes met het gokken op een prijsdaling.quote:Op zondag 17 juli 2016 14:03 schreef Landgeld het volgende:
[..]
helemaal mee eens - heb alleen geen optie in februari te gaan .vakantie alleen december
Indrdaad . Al verwacht ik weinig prijsdaling en/of nieuwe opties... Jij wel?quote:Op zondag 17 juli 2016 15:23 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Probleem lijkt me de terugvlucht die het duur maakt want voldoende opties, zelfs direct met Jet Airways voor rond de 400 euro met vertrek en retour in december. Ik vlieg zelf nooit naar India maar zie dat de meeste overstaptijden nogal dramatisch lang zijn. Helaas, maar alsnog succes met het gokken op een prijsdaling.
Ik begrijp dat (maar dat geldt misschien vooral voor China?) de sales voor airlines erg tegenvallen dit jaar, en dat dus iedereen de prijzendumpt om maar vol te komen. December blijft gokken, maar in bredere zin verwacht ik nog wel een stukje prijsdaling...quote:Op zondag 17 juli 2016 16:32 schreef Landgeld het volgende:
[..]
Indrdaad . Al verwacht ik weinig prijsdaling en/of nieuwe opties... Jij wel?
Dan is 790 euro klm naar india de beste optie. Schommelt soms naar 815 en terug .
Daarnaast in laatste week Augustus/eerste week September meestal airline sales voor rest vh jaar.quote:Op zondag 17 juli 2016 12:52 schreef Kansenjongere het volgende:
[..]
Het is pas juli, met de fluctuerende vliegprijzen zou ik gewoon nog een paar weken wachten tot er een combinatie van maatschappij, prijs en reistijd komt die wel overeenkomt met je wens.
Dit dus. Verwacht ook niet dat KLM verder dan 750-800 zakt voor directe vlucht naar India in december-januari.quote:Op maandag 18 juli 2016 09:01 schreef XL het volgende:
800 euro naar India voor een directe vlucht in december zou ik boeken. Die gaat niet meer naar beneden. Voor die prijs indirect zou ik verwachten dat je het tot enkele dagen voor vertrek prima kan boeken. Zeker als je naast Schiphol nog andere vertrekopties hebt.
quote:Op zondag 17 juli 2016 16:36 schreef static het volgende:
TRV / Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #34
Het probleem komt doordat meer en meer maatschappijen een graantje mee willen pikken.quote:Op maandag 18 juli 2016 07:24 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Ik begrijp dat (maar dat geldt misschien vooral voor China?) de sales voor airlines erg tegenvallen dit jaar, en dat dus iedereen de prijzendumpt om maar vol te komen. December blijft gokken, maar in bredere zin verwacht ik nog wel een stukje prijsdaling...
En vergeet Finnair niet, met hun geweldige A350 toestellen. Ligt voor velen niet zo voor de hand om via Helsinki naar HKG of BKK te vliegen, maar gaat, én door de relatieve korte overstap, én de compacte luchthaven, én de kortere vliegtijd vanaf HEL, toch een stukje sneller dan via ME. Alleen is alle vertering op HEL wel schreeuwend duur.quote:Op maandag 18 juli 2016 19:35 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Het probleem komt doordat meer en meer maatschappijen een graantje mee willen pikken.
Zo kon je vroeger naar Azie met de Europese maatschappijen zoals Lufthansa, KLM, Swiss, etc, en de Aziatische maatschappijen zoals Cathay, Singapore Airlines etc.
Tegenwoordig heb je naast de maatschappijen uit het Midden Oosten + Turkish Airlines ook te maken met een Jet Airways, China Southern en Xiamen Airlines die brood zien in de markt van Europa, en door inzet van relatief grote vliegtuigen ook een flinke overcapaciteit hebben.
Prijsdumpingen zie ik meer en meer, maar traditioneel met vluchten in de kerstvakantie zal een luchtvaartmaatschappij deze wat hoger geprijsd houden.
De kans dat ik nog aan boord van een Finnair toestel stap lijkt mij bijzonder klein, compleet verkeerde alliantie, en de laatste ervaring met Finnair is dat bij iedere kleine hump direct het seatbelt sign aan ging en voor lange tijd aan bleef, zowel heen als terug, en dat men actief de toiletten benaderde dat mensen terug moeten keren, ook als je erin zat.quote:Op maandag 18 juli 2016 20:00 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
En vergeet Finnair niet, met hun geweldige A350 toestellen. Ligt voor velen niet zo voor de hand om via Helsinki naar HKG of BKK te vliegen, maar gaat, én door de relatieve korte overstap, én de compacte luchthaven, én de kortere vliegtijd vanaf HEL, toch een stukje sneller dan via ME. Alleen is alle vertering op HEL wel schreeuwend duur.
Dit heb ik ookquote:Op maandag 18 juli 2016 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
Dat Swiss dit ook in 14 uur kan, wist ik wel maar iets zei me dat de stoelen bij Swiss nogal krap zijn.
Swiss overstap op FRA is dus operated by Lufthansa. Swiss is overigens prima, stuk beter dan Lufthansa. Finnair vind ik ook heerlijk. Die a350's hebben een prachtige business class en de lounges op Helsinki (1 incl sauna) zijn erg aangenaam. Ik mag dat scandinavische design. Marimekko, iitala... Mooie eigen identiteit daardoor.quote:Op maandag 18 juli 2016 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
Dat van die seatbelts en toiletten kan ik beamen. Ik zat ooit op de achterste rij, vóór de toiletten en inderdaad een beetje overreactie van de trolly dollie. Maar goed daar stoor ik me niet zo aan, wel aan eeuwig en onnodig geloop van iedere keer dezelde gasten. Catering is tegenwoordig Oke, niets meer en niets minder maar op het gehele traject AMS-HEL-HKG of BKK uitsluitend gratis verstrekkingen. Inmiddels 4 x zo'n retour met ze gevlogen, en eigenlijk geen klachten. Nou ja eentje dan, geen eye candy die serveersters.
Dat Swiss dit ook in 14 uur kan, wist ik wel maar iets zei me dat de stoelen bij Swiss nogal krap zijn. En een overstaptijd in FRA van 1:25 uur vind ik geen prettig begin van een trip. Maar goed, volgende maand gewoon weer eens binnen de 10 uur met onze Nationale Trots naar BKK vliegen in zo'n rammelende en pleuris herrie makende 777-300.
3 uur is zat als je een Nederlands paspoort hebt.quote:Op dinsdag 19 juli 2016 13:22 schreef Vluchteling het volgende:
Ik reis morgen met United. Wilde net online inchecken, maar krijg deze melding:
"Your reservation requires special handling. Please check in at an airport kiosk."
Weet iemand wat dit kan zijn?
Mijn reisgenoten kunnen wel verder met inchecken, maar alleen als je een app download op je smartphone? Is dit altijd al zo geweest?
[ afbeelding ]
Ik was van plan om 3 uur van te voren aanwezig te zijn op schiphol, is het verstandig om nog eerder aanwezig te zijn nu ik niet online kan inchecken?
Kan van alles zijn, niet perse iets waar je je druk over moet maken. Gewoon 3u vantevoren aanwezig zijn zou voldoende moeten zijnquote:Op dinsdag 19 juli 2016 13:22 schreef Vluchteling het volgende:
Ik reis morgen met United. Wilde net online inchecken, maar krijg deze melding:
"Your reservation requires special handling. Please check in at an airport kiosk."
Weet iemand wat dit kan zijn?
Mijn reisgenoten kunnen wel verder met inchecken, maar alleen als je een app download op je smartphone? Is dit altijd al zo geweest?
[ afbeelding ]
Ik was van plan om 3 uur van te voren aanwezig te zijn op schiphol, is het verstandig om nog eerder aanwezig te zijn nu ik niet online kan inchecken?
Tja, eerder aanwezig zijn is eigenlijk nu net wat je niet moet doen, want dat geeft alleen maar meer tijd voor extra controles.quote:Op dinsdag 19 juli 2016 15:39 schreef sirdanilot het volgende:
Normaliter zou ik ook zeggen 3 u is zat, maar ik ben nog nooit naar Amerika gevlogen en volgens mij heb je dan allerlei extra controles of zo? Ik zou misschien voor Amerika (of andere strenge landen zoals Israël, etc.) een uitzondering maken en er al 4 uur aanwezig zijn.
Then again er is nog geen precheck voor amerika op schiphol volgens mij, dus de meeste tijd zal je besteden zodra je geland bent en nog niet hier, dus dan is 3u wel voldoende.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |