Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Ik ga zaterdag testen, maar ben wel benieuwd naar ervaringen en punten om op te letten.
Eentje uit 2008, met 20k op teller.
Andere keuze zou zijn een Twin uit 93' met 40k op tellertje.
Ik, maar is mn eerste motor, dus van veel waarde zal mn ervaring niet zijnquote:Op dinsdag 21 juni 2016 20:37 schreef KneusTeun het volgende:
Wie was er nu hier met een versys?
Ik ga zaterdag testen, maar ben wel benieuwd naar ervaringen en punten om op te letten.
Eentje uit 2008, met 20k op teller.
Andere keuze zou zijn een Twin uit 93' met 40k op tellertje.
.Mooi kut trouwens, zit met een afgebroken chain adjuster bout. Was al zo toen ik hem kocht schijnbaar. Weet iemand een goede zaak in de randstad die dat zou kunnen fixen?
Regio Rotterdam - Den Haag.quote:
richt je de vraag aan mij?quote:
3500,- ongeveer
KMS Motoren misschien? Zitten in Poeldijk.quote:
de dichtstbijzijnde kwaakdealert?quote:
Weet iemand een goede zaak in de randstad die dat zou kunnen fixen?
).Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Denk ik. Zo zit het voor mij wel in ieder geval.
Ik vind de meeste nieuwe(re) motoren spuuglelijk, geen zin om daar geld aan uit te geven. Verder vind ik BL eigenlijk helemaal geen goed voorbeeld; hij had geen brakke motor maar was gewoon onderuit gegaan.quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Eens, maar dan heb je het ook over periodiek onderhoud en niet zozeer versleten of gebroken onderdelen.quote:
Omdat ook nieuwe motoren reparaties nodig hebben. Banden, kettingsets, kleppen stellen, voorvorkrevisie, remrevisie, allemaal periodiek onderhoud. Als je het zelf doet, liggen de kosten nog een stuk lager ook. Dan gaat het niet altijd even goed natuurlijk, zo'n beurtje, en dan moet er ook nog gestudeerd/gewerkt worden, dus loopt zo'n reparatie wat langer door.
Denk ik. Zo zit het voor mij wel in ieder geval.
quote:Op woensdag 22 juni 2016 11:48 schreef mjan het volgende:
[..]
Ik vind de meeste nieuwe(re) motoren spuuglelijk, geen zin om daar geld aan uit te geven. Verder vind ik BL eigenlijk helemaal geen goed voorbeeld; hij had geen brakke motor maar was gewoon onderuit gegaan.
SPOILER
Mijn vraag is geen aanval, maar interesse in wat mensen beweegt.
Ik zou dolgraag een KTM 1290 Super Duke willen hebben, echter heb ik daar het geld niet voor over (net zoals elke andere nieuwe motor). Verzekering is vaak een stuk hoger bij nieuwe motoren, net zoals onderhoud. Vanwege de garantie zit je vaak ook nog verbonden aan een merkdealer.quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Ga je ermee op je bek dan kan je een paar rooitjes lappen om hem weer op te knappen, etc. etc.
Van dat geld koop ik liever 2 wat oudere motoren om zo ook nog wat te kunnen wisselen, waar ik persoonlijk meer plezier aan beleef.
Oh, was helemaal niet verzuurd bedoeld, maar zal er voortaan smilies ingooienquote:
[..]
Eens, maar dan heb je het ook over periodiek onderhoud en niet zozeer versleten of gebroken onderdelen.
[..]SPOILER
Omdat ik liever sleutel ipv te rijden.quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Maar een nieuwe zit er niet in. Het meeste geld gaat naar het jonge grut.Koop maar eens een kinderwagen, voor die prijs heb je een set hele goede banden.
vooral het allroad segment is een hell, er is een gat tussen 1999 en 2010 voor betaalbare allroads. Daar tussen zit of varadero (niet offroad geschikt) of 950 welke meteen 5k kosten.quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Edit: Zaterdag naar het doucheputje van NL (Almere) om mogelijk een AT op te halen.
gewoon toeteren! en dan kijken alsof jij het niet was...quote:Op woensdag 22 juni 2016 14:34 schreef Salatrel het volgende:
deze Audi rijder deed een schietgebedje denk ik
[ afbeelding ]
Niet met een klein gaatje ofzo, nee, de demper hangt letterlijk los van de bochten. Hij maakt alleen niet meer lawaai dan toen ik 'm terugkreeg van de motorzaak met een nieuwe demper, dus dat is toch wel apart. quote:
[..]
gewoon toeteren! en dan kijken alsof jij het niet was...
Pechweek.quote:
Ik had moeten afkloppen. Mijn uitlaat is doorgeroest.
Ik kan hem morgen wegbrengen, ben benieuwd wat de prijsopgaaf gaat worden.
Omdat ik al vanaf het bittere begin des levens heb geroepen dat first-gen Bandits de mooiste fietsen zijn die ooit geproduceerd zijn. Met afstand. Moderne fietsen vind ik uitzonderingen daargelaten gewoon niet mooi. Eventueel zie ik mezelf nog wel een Triumph Street Triple rijden, maar verder is er niet echt iets moois op de markt.quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
En sleutelen is ook een hobby. Zeker nu ik nog een backup motor heb, heb ik er echt geen problemen mee om aan de Bandit te prutsen. Plus, moderne motoren hebben natuurlijk net zo goed onderhoud nodig, alleen kun je dat door alle elektronica vrijwel niet meer zelf en moet je zo'n ding constant wegbrengen voor onderhoud. Ik vind het wel prettig dat ik mijn motor in geval van nood zelf kan repareren met een hamer en een rol duct-tape.
Heb nog een half daytona 675-blok liggen.. zijn identiek op nokkenassen en zuigers na. Mag voor een zacht prijsje weg.. ga je nodig hebben met die britse meuk die in de soep draait.quote:
[..]
Eventueel zie ik mezelf nog wel een Triumph Street Triple rijden,
Hij is maar één keer doorgeslagen zelfs. Als je heeeeeeel langzaam ontkoppelt en niet teveel gas bijgeeft, slaat 'ie net niet door.quote:
Ik vind het oprecht knap dat je nog thuisgekomen bent
Maar ja, ik stond ook wel even het doorzettingsvermogen van mijn motorfiets te bewonderen toen ik dit zag. ?Ik ben gewoon niet zo lomp.quote:
.
Kun je met Isdatzo en Drinky meerijden 
. Het enige wat die josti's kunnen is lomp door woonwijken en over de snelweg crossen.of een motor in mijn geval. Vrouw moest een design modelquote:
[..]
Omdat ik liever sleutel ipv te rijden.
Maar een nieuwe zit er niet in. Het meeste geld gaat naar het jonge grut.Koop maar eens een kinderwagen, voor die prijs heb je een set hele goede banden.
tweedehands spruitstuk regelen en monteren. 3 uur werk als beginneling inclusief oliewisselquote:
Ik had moeten afkloppen. Mijn uitlaat is doorgeroest.
Komt dat ding dan mét een nanny?quote:
[..]
of een motor in mijn geval. Vrouw moest een design model
Hoelang heb je die motor? is dit nooit opgevallen? dit is niet van een laatste jaar ofzo... Was het niet een racer? dan merk je dat toch als je beetje gast?quote:
[..]
Hij is maar één keer doorgeslagen zelfs. Als je heeeeeeel langzaam ontkoppelt en niet teveel gas bijgeeft, slaat 'ie net niet door.
#vaakbenjetebang
Bijna een jaar (7k km), nooit opgevallen, geen racer (Suzuki GS500), nooit gemerkt. Wel m'n eerste motor dus misschien ben ik ook wel niet anders gewend. Sinds een week ratelde de motor bij het optrekken in z'n één en schakelde hij moeilijker, wat dan ook de reden was dat ik de sprocket cover eraf trok. Beetje stom dat ik dat niet eerder heb bekeken natuurlijk, maar goed, achteraf praten enzo.quote:
[..]
Hoelang heb je die motor? is dit nooit opgevallen? dit is niet van een laatste jaar ofzo... Was het niet een racer? dan merk je dat toch als je beetje gast?
#vaakbenjetebang
Wat zou ik moeten merken dan bij flink gassen? Hij reed altijd prima vol gas weg en trok zonder problemen door. Ik heb het gewoon echt niet gemerkt.
Waha, ik voel me aangesproken met die rammelende Soes van mij...quote:
Waar ik mij echt over verbaas hier, is dat ik veel mensen hoor praten over motoren die zij willen aanschaffen, waar vervolgens weer vanalles mee is en er topics lang wordt gesproken over reparaties e.d. (BL is daar een mooi voorbeeld van, al hoor je die nu niet meer omdat zijn motor z.g.a.n. is nu
Waarom spaar je dan niet gewoon door voor een iets nieuwer model bijvoorbeeld? Wat is de reden om dan tóch nu al die motor of toch een goedkopere motor te kopen die onderaan de streep met reparaties weer net zo duur is als een motor in betere staat?
(Uiteraard ben ik mij ervan bewust dat niet iedereen zomaar een nieuwe motor kan kopen. Daarom heb ik het ook over door blijven sparen)
Maar ja, hij doet het best aardig en er zit net een nieuwe BT45 onder! 
Maar een nieuwe motor is ook wel fijn, heb ik ervaren.
Dit dus.quote:
[..]
Omdat ik al vanaf het bittere begin des levens heb geroepen dat first-gen Bandits de mooiste fietsen zijn die ooit geproduceerd zijn. Met afstand. Moderne fietsen vind ik uitzonderingen daargelaten gewoon niet mooi. Eventueel zie ik mezelf nog wel een Triumph Street Triple rijden, maar verder is er niet echt iets moois op de markt.
En sleutelen is ook een hobby. Zeker nu ik nog een backup motor heb, heb ik er echt geen problemen mee om aan de Bandit te prutsen. Plus, moderne motoren hebben natuurlijk net zo goed onderhoud nodig, alleen kun je dat door alle elektronica vrijwel niet meer zelf en moet je zo'n ding constant wegbrengen voor onderhoud. Ik vind het wel prettig dat ik mijn motor in geval van nood zelf kan repareren met een hamer en een rol duct-tape.
Alleen niet helemaal eens met het deel over de Triumph.
Wat een koningsding! Particulier, speurders.quote:
Netjes. Let je er ook op tijdens het rijden? Ik was gisteren al trots dat ik 1:16 had gehaald.quote:
Mijn Bandit loopt nu trouwens ruim 1:19!
. Nooit zo zuinig gereden.. zal er wel mee te maken hebben dat het de godganse dag regende .Na hoeveel rondjes moet je dan tankenquote:Op donderdag 23 juni 2016 11:42 schreef Isdatzo het volgende:
Afgelopen keer racen op Spa.. 1:9
?Het verbruik op Spa ligt een stukje hoger en de rondjes zijn 1.6x zo lang.
Niet echt, maar ik schakel wel snel op. En soms even doortrekken als de situatie zich ervoor leent.quote:Op donderdag 23 juni 2016 10:08 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Netjes. Let je er ook op tijdens het rijden? Ik was gisteren al trots dat ik 1:16 had gehaald.
Tijd voor het doorwaaijasje vandaag
met deze wisselkoers lekkere korting Climate controlquote:
Ik ben vandaag maar met ov naar het werk gegaan. Tandjes wat is het een vieze klamme bende buiten
Je zou maar voor je plezier op de motor zitten gister
.quote:
Gisteravond was prima rijden. Wel buienradar in de gaten houden en dan op het laatste moment voor de bui uit naar huis crossen
Wat zou er gebeuren als je hier met je motor met een auto mee rijdt
Tijdje terug was ik bij het strand. Ik kon daar niet fatsoenlijk op de stoep parkeren, maar alle vakken waren betaald parkeren. Waar zet je dan je motor neer?
onfatsoenlijk op de stoep! EN MET EEN STOPPIE PARKERENquote:
Oeh ik heb er ook nog eentje in die categorie.
Tijdje terug was ik bij het strand. Ik kon daar niet fatsoenlijk op de stoep parkeren, maar alle vakken waren betaald parkeren. Waar zet je dan je motor neer?
Theorieboek: betaald parkeren, kaartje trekken, meenemen. Als je een boete krijgt met het kaartje naar het gemeentehuis en boete terugvragen.quote:
Oeh ik heb er ook nog eentje in die categorie.
Tijdje terug was ik bij het strand. Ik kon daar niet fatsoenlijk op de stoep parkeren, maar alle vakken waren betaald parkeren. Waar zet je dan je motor neer?
Was pakweg 200 km van waar ik woon. Ik ga niet even 400km rijden om een boete terug te krijgen. Is dit echt de methode?quote:
[..]
Theorieboek: betaald parkeren, kaartje trekken, meenemen. Als je een boete krijgt met het kaartje naar het gemeentehuis en boete terugvragen.
Hoe stop je anders? Mensen die niet met een stoppie parkeren..quote:Op vrijdag 24 juni 2016 13:31 schreef Catch22- het volgende:
[..]
onfatsoenlijk op de stoep! EN MET EEN STOPPIE PARKEREN
!Jep. Al kun je volgens mij ook bezwaar tegen een boete aantekenen met een brief, een kopie van het bonnetje bijvoegen.quote:
[..]
Was pakweg 200 km van waar ik woon. Ik ga niet even 400km rijden om een boete terug te krijgen. Is dit echt de methode?
[..]
Hoe stop je anders? Mensen die niet met een stoppie parkeren..
Parkeren? Lekker crossen op het strand bedoel jequote:
Oeh ik heb er ook nog eentje in die categorie.
Tijdje terug was ik bij het strand. Ik kon daar niet fatsoenlijk op de stoep parkeren, maar alle vakken waren betaald parkeren. Waar zet je dan je motor neer?
.Niks, er staat geen flitspaalquote:
Trouwens wat anders:
[ afbeelding ]
Wat zou er gebeuren als je hier met je motor met een auto mee rijdt
scherpquote:
Dan werkt het net zoals ieder andere flitspaal die bij rood licht flitst.quote:
Ok vrij scherp ja. Maar laten we even doen alsof er een flitspaal staat
Er staat auto...quote:
Ok vrij scherp ja. Maar laten we even doen alsof er een flitspaal staat
En nog meestal is dat voor als er file is toch? als motorrijder filter je toch dus zie ik er geen probleem in als je doorrijdt. Je zorgt immers niet voor meer opstopping.
Behalve dan dat je deze aan kan vechten omdat geeltijd veel te kort is bij deze maximumsnelheidquote:
[..]
Dan werkt het net zoals ieder andere flitspaal die bij rood licht flitst.
Ik rij als auto ook steeds vaker door bij dit soort ondingen.
a) Ja
b) Nee
c) Alleen op zondag
Magnifieke fotoquote:
U wilt hier rechtdoor rijden. Mag dat?
[ afbeelding ]
a) Ja
b) Nee
c) Alleen op zondag
Waar is dit?lake district. Hardknott passquote:
. Helaas is het lake district verder niet heel bijzonder en is het klimaat is ook niet geweldig, maar wel aardig om doorheen te rijden als je naar Schotland gaat.Ik zag het in de spiegel, heb m'n claxon ruim 5 seconden ingehouden maar hij bleef doordrukken
Toen ik aan de bestuurderskant kwam rijden zat hij te zwaaien dat hij me niet gezien had
100 meter verder zag ik hem alweer op zijn telefoon kijken
Wat een debiel.
die eikels blijft je houden. Keer op wintersport iemand die mij in de file zachtjes aan tikte. Zat op zijn telefoon te gluren.quote:Op vrijdag 24 juni 2016 21:22 schreef daNpy het volgende:
Net bijna van de weg afgedrukt door zo'n sukkel die zat te bellen.
Ik zag het in de spiegel, heb m'n claxon ruim 5 seconden ingehouden maar hij bleef doordrukken
Toen ik aan de bestuurderskant kwam rijden zat hij te zwaaien dat hij me niet gezien had
100 meter verder zag ik hem alweer op zijn telefoon kijken
Wat een debiel.
Na een uitbrander op de vluchtstrook,geen schade,rijden we door. Nog geen 50m later zit hij al weer op zijn telefoon te gluren.
Met zijn zoon van 3jr op de achterbank
Daarom heb ik dus die camera op m'n helm. Echt neuk jou met een honkbalknuppel met roestige spijkers als je met de telefoon bezig bent onder het rijden.quote:
[..]
die eikels blijft je houden. Keer op wintersport iemand die mij in de file zachtjes aan tikte. Zat op zijn telefoon te gluren.
Na een uitbrander op de vluchtstrook,geen schade,rijden we door. Nog geen 50m later zit hij al weer op zijn telefoon te gluren.
Met zijn zoon van 3jr op de achterbank
.Keer lomp gas geven met een dikke 1-cil werkt beter.
TT bedoel je? zal wel weer handje vol zijn.quote:
Hoeveel mensen zouden dit weekend hun rijbewijs in mogen leveren?
dat bedoel ik jaquote:
[..]
TT bedoel je? zal wel weer handje vol zijn.
Wat een Johnny ben je toch ook als je niet snapt dat het wemelt van de agenten nu.
Mongooltjesquote:
TT is bij mij om de hoek, het eerste slachtoffer is al gevallen met snelheden van 240km/u.
Wat een Johnny ben je toch ook als je niet snapt dat het wemelt van de agenten nu.
quote:
TT is bij mij om de hoek, het eerste slachtoffer is al gevallen met snelheden van 240km/u.
Wat een Johnny ben je toch ook als je niet snapt dat het wemelt van de agenten nu.
slachtoffer is figuurlijk bedoeld hoop ik?Figuurlijk idd!quote:
[..]
Full story:
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)aalt-240-km-u-op-A28
I weep for the speciesquote:
TT is bij mij om de hoek, het eerste slachtoffer is al gevallen met snelheden van 240km/u.
Wat een Johnny ben je toch ook als je niet snapt dat het wemelt van de agenten nu.
daar istie dan.
Kon toch niet laten.
Awesome.quote:
Nou vanaf vandaag een RD07 eigenaar
Kon toch niet laten.
Pics or it didn't happen!
Ik vond gisteren een spijker in mijn band.
Ding was nog niet eens halverwege zijn levensduur, en moest al vervangen worden. Gelukkig hadden ze nog een Michelin PR3 liggen... Maarrr, ze hebben het wel gefixt, samen met een kleine beurt, in een uurtje. Om de pijn te verlichten maar een nieuwe leren broek voor mijzelf gekocht.
Zulke motoren blijf ik ook echt heel tof vinden.quote:
Zoiets komt er ongetwijfeld nog een keer bij. Veel plezier met jouw aankoop!
TT TenTamen ja...quote:
Dit weekend zijn er zoveel leuke dingen te doen, and I'm just sitting here studying.
Vet ding!quote:
quote:De Belastingdienst heeft 21 auto's in beslag genomen en in totaal 25.598 euro geïnd.
Terecht.quote:
Heb tussen de super tenere en deze een xj550 cafe racer en r6 etc gereden en toch maar weer naar all road, ik he iet gewoon van het toeren en beetje exploren. Dat racen etc dat boeit me niet zo.quote:
[..]
Zulke motoren blijf ik ook echt heel tof vinden.
Zoiets komt er ongetwijfeld nog een keer bij. Veel plezier met jouw aankoop!
quote:
Het werd net interessant.Echt mooi hier! zit heerlijk in een poncho tent te lachen om alle dronken idioten die er feest van maken!quote:
Omgeving Zwolle hele tankstations met 'kijkers' bezet. Incl. van die rood-witte Polizei-tape.
Ga ik liever 'brommers kieken'.
Volgende keer gewoon op de brommer.
Ze hebben al om mijn adres gevraagd dus ben benieuwd waar ze mee komen. Zou het al heel wat vinden als ze een returnbox oid opsturen maar wellicht ligt er meer in het verschiet?Zoiets noemen ze traditie.quote:
Wat is dat voor onzin langs de snelweg te gaan zitten, of op viaducten te hangen, om naar motoren te kijken die vanaf Assen naar huis rijden?
Omgeving Zwolle hele tankstations met 'kijkers' bezet. Incl. van die rood-witte Polizei-tape.
Ga ik liever 'brommers kieken'.
Iets dat uitsterft tegenwoordig.
Heeft je zeker de hoofdprijs gekost .. Belachelijk duur deze
nee viel mee, met kofferset,hyperpro vering, nieuwe tkc80's en kettingset voor 2600,-quote:
Mooie brommert Teun!
Heeft je zeker de hoofdprijs gekost .. Belachelijk duur deze
Bedoel je de docu? Of de compilaties van Jax op youtube?quote:
Een hele tijd terug had iemand dat prachtige ''why we ride'' achtige filmpje gepost, ik kan het alleen niet meer vinden... Iemand enig idee?
quote:
Ik zoek meer zoiets:
Lijkt me onhandig als je echt weinig ruimte hebt aangezien je er nog zo'n ding achter hebt hangen.quote:
Hier zou ik eerder voor gaan:
Alleen deze specifieke is vrij prijzig. Voordeel is dat dit veel stabieler is in tegenstelling tot deze:
Heb hem nog niet aangeschaft, maar zat een poosje geleden naar zoiets te kijkenquote:
Ik heb een motor mover nodig. Suggesties?
Uitslag van de mailing: camera opsturen en ik krijg een andere.quote:
Driftig aan het mailen met Drift
topservice van drift
. blonde doos bij de AH die united kingdom las als united states en 18 euro af wilde rekenen..... het woog maar 252grquote:
18 euro klinkt goedkoop voor verzenden buiten de EU
Grapjas.quote:
18 euro klinkt goedkoop voor verzenden buiten de EU
3x raden waar ik ga rijden morgen mits het weer meezit
. Bestemmingsverkeer mag wel? Prima, ben ik onderweg naar m'n punnikclub-meeting aan de lingedijk. Wat willen ze doen? Zal 'm een keer extra op het achterwiel trekken anders
.Jeetje, dit komt echt uit de lucht vallen.quote:
Het enige wat nu nog vervangen moet worden is de plaat waarop de topkoffer moet. Deze heeft de operatie niet overleefd omdat de boel nogal blootgestaan heeft aan de elementen en dus niet meer los te krijgen was op een manier dat het nog hergebruikt kon worden.
Motorrijder overlijdt na vlucht voor politiequote:Op zondag 12 juni 2016 17:25 schreef Isdatzo het volgende:
Sowieso is wegrijden eigenlijk ALTIJD een goed idee, kost je geen punten, geen rijbewijs, geen technische keuring etc etc.
Heb er nog nooit spijt van gehad.. van stoppen wel. Heb dat ondertussen wel afgeleerd
maar geen punten kwijt gok ikquote:
[..]
Motorrijder overlijdt na vlucht voor politie
Alsof ik bezopen ga rijden, pleasequote:
[..]
Motorrijder overlijdt na vlucht voor politie
. Dan ben je echt een bosjosti. Normaal hoef je niet extra je best te doen om de politie kwijt te rijden.. tenzij motoragenten. Dan alleen wanneer je goed bekend bent in de omgeving.
Zijn vaak rijtalenten
maar de verlichting doet het wel tot 90km/h is geluid wel stuk beter daarboven komt alsnog de windruis erbovenuit. eronder wel het motorgeluid maar ook het geluid van de radio Is het niet een optie om de mic in je jas te stoppen ipv in je helm? Ik ben er ook nog mee aan het strugglen.quote:
tevens eens met externe mic gereden met de drift
is wel een optie. het voordeel van de mic in de helm is dat je er niet aan vast zitquote:
[..]
Is het niet een optie om de mic in je jas te stoppen ipv in je helm? Ik ben er ook nog mee aan het strugglen.
helm af is helm af en je hoeft niet elke keer te kutten met die mic Dat is wel het nadeel inderdaad. Waar heb je 'm nu zitten dan? Ik heb 'm zeg maar tussen het kussentje naast je oog gepositioneerd. Bij helm open alleen nog steeds windruisquote:
[..]
is wel een optie. het voordeel van de mic in de helm is dat je er niet aan vast zit
achter wangkussenquote:
[..]
Dat is wel het nadeel inderdaad. Waar heb je 'm nu zitten dan? Ik heb 'm zeg maar tussen het kussentje naast je oog gepositioneerd. Bij helm open alleen nog steeds windruis
heb hem nu eens aan de achterkant gepositioneerd
Kun je er ook eentje voor mij regelen?quote:
Net bevestiging ontvangen nieuwe ghost-S is onderweg
voor 249 pond ex verzendkosten regel ik er 1 voor jequote:
Banden van goud?quote:
Afspraak gemaakt voor nieuwe banden, ¤370
leve de anwbwtf zijn dat voor banden?quote:
Afspraak gemaakt voor nieuwe banden, ¤370
Het is dat die van mij nog goed zijn want ik zie een goed dealtje bij Motormike
wtf? Ook goedhart zekerquote:
Afspraak gemaakt voor nieuwe banden, ¤370
Premium Motors in Apeldoorn.quote:
Premium indeed.quote:
Die zijn ook moeilijk duur. Kun je beter naar een ander gaan. Ik kwam er alleen voor onderdelen.quote:
ff foto gemaakt van my bea
Wat bezielt deze mensen? Hiervoor heb je, gezien het kenteken, toch ook gewoon een rijbewijs voor nodig? Of hebben ze allemaal een handicap?
Die driewielertjes snap ik dan nog wel. Als je een handicap hebt (fysiek of mentaal waardoor je je motorrijbewijs niet kunt halen), dan is dat misschien wel beter dan een auto. Maar 2 wielers met power maar zonder schakel. Waarom?
dat mag ook al een poos niet meer voor nieuwe rijbewijzenquote:
Die driewielertjes snap ik dan nog wel. Als je een handicap hebt (fysiek of mentaal waardoor je je motorrijbewijs niet kunt halen
alleen als je je B voor 1-1-2013 hebt gehaald mag je op een MP3 rijden zonder motorrijbewijsAls je mentaal niet in staat bent om je motorrijbewijs te halen, dan mag die persoon van mij ook van elk gemotoriseerd voertuig afblijvenquote:
Ik zie tegenwoordig steeds meer motoren waar je niet op hoeft te schakelen. Lijkt eigenlijk precies op een scooter, maar dan wat groter.
Wat bezielt deze mensen? Hiervoor heb je, gezien het kenteken, toch ook gewoon een rijbewijs voor nodig? Of hebben ze allemaal een handicap?
Die driewielertjes snap ik dan nog wel. Als je een handicap hebt (fysiek of mentaal waardoor je je motorrijbewijs niet kunt halen), dan is dat misschien wel beter dan een auto. Maar 2 wielers met power maar zonder schakel. Waarom?
Redenen waarom automaat:
- Lekker lui woon/werk
- ...
120/70ZR-17 ¤ 100,-
150/70ZR-17 ¤ 120,-
160/60ZR-17 ¤ 125,-
170/60ZR-17 ¤ 135,-
180/55ZR-17 ¤ 130,-
160/60ZR-18 ¤ 135,-
Buk je even
Morgen weer eens een ritje denk ik. Alleen nog geen verse olie erin dit seizoen (wel 1500km geleden).
ik jank nog steeds om die 225. Zelfs na aftrek btw en IB doet het pijnquote:
Michelin Pilot Road3 2CT met dual compound technologie leverbaar in alle maten, bijvoorbeeld:
120/70ZR-17 ¤ 100,-
150/70ZR-17 ¤ 120,-
160/60ZR-17 ¤ 125,-
170/60ZR-17 ¤ 135,-
180/55ZR-17 ¤ 130,-
160/60ZR-18 ¤ 135,-
Buk je even
Morgen weer eens een ritje denk ik. Alleen nog geen verse olie erin dit seizoen (wel 1500km geleden).
incl. nieuwe plakkers enz enz enz Ik lees altijd wel mee maar post bijna nooit. Dit is echter wel de moeite waard.
Ik heb vanmorgen de aanbetaling gedaan op een Triump speed four uit 2005.. Na naar een aantal Suzuki's en een Kawasaki te hebben gekeken ook maar bij de enige speed four die op marktplaats stond wezen kijken. Direct ook een proefrit gedaan en tja, van het een komt het ander.
Gebruik nu de smartphone maar zal vanavond wel een plaatje plaatsen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Marco001 op 08-07-2016 13:32:31 ]
hoezo geen triple dan?quote:
Tof, altijd handig, goede plakkers. ook hier tijd voor nieuwe dingen.
Ik lees altijd wel mee maar post bijna nooit. Dit is echter wel de moeite waard.
Ik heb vanmorgen de aanbetaling gedaan op een Triump speed four uit 2005.. Na naar een aantal Suzuki's en een Kawasaki te hebben gekeken ook maar bij de enige speed four die op marktplaats stond wezen kijken. Direct ook een proefrit gedaan en tja, van het een komt het ander.
Gebruik nu de smartphone maar zal vanavond wel een plaatje plaatsen.
was ook mooi geweest, maar deze heeft zelfde koplampen etc en was volgens mij best goedkoop. 2005, een dikke 40.000 km en ik heb er minder voor betaald dan in de marktplaats ( http://link.marktplaats.nl/m1066375524 ) advertentie staat en dan krijgt ie nog een beurtje ook.quote:
Misschien nog een leuke belly pan eronder en dan ben ik helemaal blij.
[ Bericht 6% gewijzigd door Marco001 op 08-07-2016 15:59:34 ]
maar niet die machtige driecilinderquote:
[..]
was ook mooi geweest, maar deze heeft zelfde koplampen etc en was volgens mij best goedkoop. 2005, een dikke 40.000 km en ik heb er minder voor betaald dan in de marktplaats ( http://link.marktplaats.nl/m1066375524 ) advertentie staat en dan krijgt ie nog een beurtje ook.
Misschien nog een leuke belly pan eronder en dan ben ik helemaal blij.
Laat mensen maar zeuren.quote:
[..]
was ook mooi geweest, maar deze heeft zelfde koplampen etc en was volgens mij best goedkoop. 2005, een dikke 40.000 km en ik heb er minder voor betaald dan in de marktplaats ( http://link.marktplaats.nl/m1066375524 ) advertentie staat en dan krijgt ie nog een beurtje ook.
Misschien nog een leuke belly pan eronder en dan ben ik helemaal blij.
Jij zal ongetwijfeld je afweging hebben gemaakt. Veel plezier van jouw nieuwe aanwinst!
Heb je een leuke route op het oog? Ik ben vrij en heb wel zin om even te gassen.quote:
Niemand uit de randstad zin in een toertje morgen?
Dat is sowieso iets achterlijksquote:
Gaan allemaal achter dat gajes aan.Het hier hier onder de Marokkaanse jugend tegenwoordig een sport om op MP3tjes zonder uitlaat en zonder helm over de markt te rijden om de politie uit te dagen
nee. Had gehoopt dat jij wat wistquote:
[..]
Heb je een leuke route op het oog? Ik ben vrij en heb wel zin om even te gassen.
Ik heb wel een idee. Het is een route langs de Amstel, en IJsselmeer. Laat maar weten of je daar zin in hebt. We kunnen om 13:00 meeten bij de Burger King in Amsterdam Zuid -Oost?quote:
wel een hoop volk daar op de zaterdag en uiteraard ff bakkie gedaan. toch nog 100km op de teller gezet
Heb nog niks gehoord, dus ik ga zelf wel stukje rijden.quote:
[..]
Ik heb wel een idee. Het is een route langs de Amstel, en IJsselmeer. Laat maar weten of je daar zin in hebt. We kunnen om 13:00 meeten bij de Burger King in Amsterdam Zuid -Oost?
Ben je wel boven geweest? Daar staan de nieuwe motoren volgens mij, beneden de tweedehands.quote:
ik ben net ff over de N-wegen naar goedhart gereden om eens rond te snuffelen. viel me beetje tegen wat er stond. had de showroom wel wat groter verwacht van een toko die zoveel merken dealt en wat er stond was ook veel gebruikt.
wel een hoop volk daar op de zaterdag en uiteraard ff bakkie gedaan. toch nog 100km op de teller gezet
quote:
Zo ook weer eens een stukje rijden, lekker weer vandaag
Ben je wel boven geweest? Daar staan de nieuwe motoren volgens mij, beneden de tweedehands.
dat zal het verklaren.... dacht dat boven kleding zou zijnwas even druk bezig de motor te prepareren. Ga straks toeren langs de amstel.quote:
[..]
Heb nog niks gehoord, dus ik ga zelf wel stukje rijden.
Volgende keer weer een kans.quote:
[..]
Met regelmaat. What's up?quote:
heeft iemand hier ooit wel eens op de A9 gereden?
Dat is er ook, maar ook de nieuwe motorenquote:
[..]
ik vind het een gevaarlijke snelweg.quote:
Klopt. Vooral tussen A2 en A5 is het kut nu. Veel op- en afritten, met korte invoegstroken, en nu volop werkzaamheden waardoor ik zelf al eens bijna achterin een auto zat.quote:
[..]
ik vind het een gevaarlijke snelweg.
ja echt erg he.....ze hebben nu de velsertunnel afgesloten. echt een hele domme actie.quote:
[..]
Klopt. Vooral tussen A2 en A5 is het kut nu. Veel op- en afritten, met korte invoegstroken, en nu volop werkzaamheden waardoor ik zelf al eens bijna achterin een auto zat.
De lussen die ze gelegd hebben om het verkeer door de Wijkertunnel te leiden hebben ze trouwens wel briljant gemaakt. Goede doorstroming en veel minder filevorming dan verwacht.
ik kwam ook door woerden heen en zag de borden langs de weg staanquote:
Mooie rit gisteren langs de amstel. Helaas eindigde ik bij woerden, midden tussen de jaarlijkse Harley dag
dacht nog snel wegwezen hierIemand een idee wat dat kan zijn?
Net even gekeken. Ziet er niet best uit. Rubber bij voorvork rechts is niet best. Althans, er zit olie op de voorvork..quote:
Verre van zuinig gereden overigens.
1:19 vind ik anders behoorlijk zuinig.quote:
6 liter op 116km door de provincie. Ik vind het prima.
Verre van zuinig gereden overigens.
Ik doe 160km met 14 liter
Het is ook maar een 600 hè.quote:
[..]
1:19 vind ik anders behoorlijk zuinig.
Ik doe 160km met 14 liter
Kissing Mirror helpt me wel harder door de bocht te gaan trouwens. Voel steeds meer vertrouwen
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.quote:
[..]
Het is ook maar een 600 hè.
Kissing Mirror helpt me wel harder door de bocht te gaan trouwens. Voel steeds meer vertrouwen
Eerlijk gezegd weet ik ook niet hoe ik wél de bochten doorrijd. Iemand die daar toevallig nog (mentale) beelden bij heeft?
als een harleyrijderquote:
[..]
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.
Eerlijk gezegd weet ik ook niet hoe ik wél de bochten doorrijd. Iemand die daar toevallig nog (mentale) beelden bij heeft?
Geen vriend/kennis die een gopro of Drift heeft?quote:
[..]
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.
Eerlijk gezegd weet ik ook niet hoe ik wél de bochten doorrijd. Iemand die daar toevallig nog (mentale) beelden bij heeft?
Ik rij ook niet geweldig. Ik werd gisteren gewoon moeilijk hard ingehaald in een bocht op een dijkje
Dat lijkt me ook nog wel eens leuk/goed om te doen ja. Of supermoto-school.quote:
Ik ga misschien een keer zo'n circuittraining doen. Moet ik waarschijnlijk eerst standaard dempers regelen
Beide wil ik wel ja. Maar ik wil eigenlijk ook een supermoto kopen, moet ik eerst een koper voor mijn motor zien te vinden.quote:
[..]
Dat lijkt me ook nog wel eens leuk/goed om te doen ja. Of supermoto-school.
http://www.motor-forum.nl(...)ede-Africa-Twin.html
Bohhhh
[ Bericht 32% gewijzigd door Nero22 op 10-07-2016 21:11:44 ]
ik wil best een twin voor woon werk hebben, maar niet voor de pelgrims van een 5 jaar jongere Ducquote:
Als iemand nog een AT wil:
http://www.motor-forum.nl(...)ede-Africa-Twin.html
[ afbeelding ]
Bohhhh
[ afbeelding ]
Al afgeragde 20 jaar oude 2cil. gaan voor de goudprijs tegenwoordig
is er ook als 1200quote:
Dat is geen supermoto.quote:
Als iemand nog een AT wil:
http://www.motor-forum.nl(...)ede-Africa-Twin.html
[ afbeelding ]
Bohhhh
[ afbeelding ]
Woensdag bij andere motor kijken
ook leukMoest tussen de onderdelen door slalommenquote:
[..]
ik kwam ook door woerden heen en zag de borden langs de weg staan
Ja, maar deze kleur is het tofste.quote:
Wat voor motor ga je kijken? Ga je dan die VTR inruilen/verkopen?quote:
[..]
Dat is geen supermoto.
Woensdag bij andere motor kijken
Crf450 supermoto.quote:
[..]
Wat voor motor ga je kijken? Ga je dan die VTR inruilen/verkopen?
Dat is het plan inderdaad. Moet even kijken hoeveel ik er voor terug krijg bij inruil.Dat is wel tof! Maar zijn die crf niet machines die elke zoveel uur een revisie moeten hebben? Of valt het nog mee met dat model?quote:
[..]
Crf450 supermoto.
Vergeleken met een andere fiets moet ie wel relatief snel gereviseerd worden ja. Olie/filters om de 1000km, maar dat is maar 1,5L of zo. Kan vrij veel zelf, wat ook wel een must is bij zo'n fietsquote:
[..]
Dat is wel tof! Maar zijn die crf niet machines die elke zoveel uur een revisie moeten hebben? Of valt het nog mee met dat model?
Flink blaffen zeker!quote:
Ik stond voor een open brug naast een husky te wachten, dat klinkt toch wel erg lekker hoor...
De man op de slee wel gegroet?quote:
Ik stond voor een open brug naast een husky te wachten, dat klinkt toch wel erg lekker hoor...
Ik heb teruggejankt met mijn vier cilindersquote:
Whahaquote:
[..]
Ik heb teruggejankt met mijn vier cilinders
. Ik heb er maar 3, is genoeg, klimt gretig in toeren 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-07-2016 14:09:19 ]
Menne moat heeft er ook drie. Lekker kabaal als we samen rijdenquote:
[..]
Whaha
Mijn idee van comfort is dat je gedurende een (lange) rit niet zozeer hoeft te stoppen om lichamelijk tot rust te komen maar vooral 'mentaal' (voor zover dat ergens op slaat)
Nieuwprijs koop je wel een mooie auto van
Ligt er aan hoe je 'prestaties' definieert. De machines waarmee je het snelst en circuit over kan zijn inderdaad niet de meest comfortabele, maar bv de Blackbird, ZZR1400, MT10 en dergelijken zijn geen stakkers als het aankomt op snelheid en daar valt prima langere afstanden mee te rijden.quote:
Is het op het gebied van motors vooral kiezen/balanceren tussen comfort en 'prestaties' of kunnen die twee goed gecombineerd worden? Aan wat voor motor zou je op dat gebied kunnen denken?
Mijn idee van comfort is dat je gedurende een (lange) rit niet zozeer hoeft te stoppen om lichamelijk tot rust te komen maar vooral 'mentaal' (voor zover dat ergens op slaat)
Jij loopt naar de Ducati dealer en zegt interesse te hebben?quote:
De nieuwe ducati multistrada enduro was erg comfortabel, en het wou ook best vooruit
Nieuwprijs koop je wel een mooie auto van
en de monster 1200r 
geredenWat was er met de Monster?quote:
nah zaltbommel had proefritjes laatst, heb op de multistrada enduro
oh ja, van de motor mappings snap ik best dat het handig kan zijn maar je kiest ze door je richtingaanwijzer neutraal in te drukken.... elke minuut het hele scherm bezet met dat motormapping menu
die multistrada had keyless drive, maar dat was defect (2000 km op de klok
) je moest de sleutel dicht bij de rechterkant van het display houden, anders herkende ie em niet. onder het rijden klaagde ie nog een keer dat de sleutel weg was (die zat in m'n jaszak), ik ben allang blij dat dat hok niet ineens uitviel ofzo 
erg fijne fiets verder, nodigde meteen uit tot redelijke hellingshoeken
[ Bericht 38% gewijzigd door Maegrim op 12-07-2016 21:50:01 ]
ze hebben even de vetspuit gehanteerd op alle scharnierpunten maar dat mocht in ieder geval niet baten. het komt in ieder geval wel bij de schokdemper vandaan dus afspraak voor volgende week gemaakt halen de ze achterkant even uit elkaar om te kijken of ze het dan goed kunnen smeren of dat het toch de schokdemper is.
mocht het de schokdemper zijn gaat er gelijk een hyperpro demper onder
Ik ging met droog weer thuis weg en toen ik in de platenzaak stond begon het best wel snoeihard te regenen. Ik zei nog tegen die verkoper 'was ik maar met de auto gegaan'. Enfin gewoon doorgereden richting m'n oudjes en op de laatste rotonde van Eindhoven (floraplein) gleed m'n voorwiel weg. Aan het gore water te zien moet er genoeg rubber/olie/diesel gelegen hebben dus ik had gewoon extra voorzichtig moeten zijn. Gelukkig ging het niet hard en gewoon door kunnen rijden maar dit is wel weer zuur..
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-07-2016 15:12:36 ]
Klote man.quote:
Nu geen engeltje op mijn schouder.
[ afbeelding ]
Ik ging met droog weer thuis weg en toen ik in de platenzaak stond begon het best wel snoeihard te regenen. Ik zei nog tegen die verkoper 'was ik maar met de auto gegaan'. Enfin gewoon doorgereden richting m'n oudjes en op de laatste rotonde van Eindhoven (floraplein) gleed m'n voorwiel weg. Aan het gore water te zien moet er genoeg rubber/olie/diesel gelegen hebben dus ik had gewoon extra voorzichtig moeten zijn. Gelukkig ging het niet hard en gewoon door kunnen rijden maar dit is wel weer zuur..
Kuipdelen gescheurd?
Ja maar opzich lijkt dat wel te repareren, beetje bijspuiten en een nieuw glaasje bestellen en dan moet ie maar weer verder.quote:
Uitlaat en kuip waren de opvangpunten. Deze dempers maken een ontzettend lelijk blikkerig geluid dus opzich niet zo'n ramp als ik die moet vervangen. Maar ze zijn niet lek dus opzich heeft dat geen prioriteit. Mijn pa heeft net al die scheur zitten repareren met wat polyesther dus dat is opzich al dicht. Even rond zitten bellen, ik heb twee opties, die kap zelf oplappen en een nieuwe sticker erop of een nieuwe (tweedehands) kap, daarvoor heb ik al een mailtje de deur uitgedaan. Zometeen nog even de remhendel bijspuiten (zwart) en de clip on rechtzetten. Dan wacht ik even het mailtje af en anders een nieuw glaasje bestellen en maar weer een weekendje gaan zitten schurenquote:
Ai kut man! Uitlaat ook flink schuifschade zo te zien?
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 13-07-2016 17:47:47 ]
.Was per ongeluk, ik trok rustig op bij een verkeerslicht, auto rechts van me zag het blijkbaar als uitdaging en probeerde harder op te trekken. In de tweede versnelling gaf ik dus even wat meer gas, en toen ging het voorwiel een stukje van de grond.
/lief dagboek.
waarom niet gewoon tassen danquote:
Heeft iemand een suggestie voor een koffersysteem (top of zij) voor een yamaha fazer fz6 uit 2005? Graag zo cheap mogelijk, gebruik het toch maar enkele keren.
Welke systemen zijn er met tassen?quote:
In het kader van voldoende vermogen maar wel comfort rij ik nu een Suzuki GSX1250FA met een hogere ruit en handvatverwarming. Rijd perfect.quote:
Is het op het gebied van motors vooral kiezen/balanceren tussen comfort en 'prestaties' of kunnen die twee goed gecombineerd worden? Aan wat voor motor zou je op dat gebied kunnen denken?
Mijn idee van comfort is dat je gedurende een (lange) rit niet zozeer hoeft te stoppen om lichamelijk tot rust te komen maar vooral 'mentaal' (voor zover dat ergens op slaat)
http://www.ebay.de/sch/i.(...)3%A4ger+fz6&_sacat=0quote:
Heeft iemand een suggestie voor een koffersysteem (top of zij) voor een yamaha fazer fz6 uit 2005? Graag zo cheap mogelijk, gebruik het toch maar enkele keren.
Of gewoon universele tassen als wat krassen niet uitmaken.
Ik ben langzaam op zoek naar een nieuwe helm, en ben benieuwd naar ervaringenen. Als iemand anders nog "betaalbare" helmen aan kan bevelen (of juist niet), let me know. Budget is zo'n ¤350.
doe je het op de ninja 250?quote:
Ik ben langzaam op zoek naar een nieuwe helm
Snap ik. Ik heb net een AGV K5 gepast, en dat zat prima. Vandaar de vraag voor ervaringen met AGV. Denk niet dat het veel luidruchtiger kan worden dan mijn HJC IS-17, en het zonnevizier kan niet veel minder, maar ervaringen zijn welkom. Natuurlijk ook van andere (integraal)helmen.quote:
Hah.quote:
En toch mis ik haar een beetje. Ik kan met mijn Dainese niet zonder oordoppen rijden als ik harder dan 50km/u wil en daarna met mensen wil pratenquote:
[..]
Snap ik. Ik heb net een AGV K5 gepast, en dat zat prima. Vandaar de vraag voor ervaringen met AGV. Denk niet dat het veel luidruchtiger kan worden dan mijn HJC IS-17, en het zonnevizier kan niet veel minder, maar ervaringen zijn welkom. Natuurlijk ook van andere (integraal)helmen.
[..]
Hah.
Het kan bijna altijd luidruchtiger Dat ziet er niet verkeerd uit!quote:
[..]
In het kader van voldoende vermogen maar wel comfort rij ik nu een Suzuki GSX1250FA met een hogere ruit en handvatverwarming. Rijd perfect.
Als ik vragen mag; is zo een GSX1250FA iets wat je jarenlang voor (onder andere) 'woon-werkverkeer' zou kunnen en willen gebruiken?
Dat wil primaquote:
[..]
Dat ziet er niet verkeerd uit!
Als ik vragen mag; is zo een GSX1250FA iets wat je jarenlang voor (onder andere) 'woon-werkverkeer' zou kunnen en willen gebruiken?
SPOILER
Een prima manier om je dag mee te beginnen!quote:
[..]
Dat wil primaSPOILER[ afbeelding ]
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit, knap werk.quote:
Op Wat staat daar tegenover? Toch wel na elke rit even schoonmaken/wassen?
[ Bericht 1% gewijzigd door PleadingTheFifth op 17-07-2016 19:51:31 ]
moet ik ff een foto van mijn XT maken? Als je graag naar viezigheid kijktquote:
[..]
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit
Dan ben ik vooral benieuwd naar welke routes jij rijdt! Heb je niet toevallig een korte film van je motorrit online staan?quote:
[..]
moet ik ff een foto van mijn XT maken? Als je graag naar viezigheid kijkt
[ Bericht 2% gewijzigd door PleadingTheFifth op 17-07-2016 22:28:56 ]
Neuh, gister even gauw een doekje overheen gehaald, maar dat was ook voor het eerst sinds dat ik hem gekocht heb in februari. Ik haal hem wel elke maand even gauw door de wasbox om de meeste ranzigheid eraf te spuiten. Op mijn vorige brommert maakte ik soms ook nog wel de velgen schoon, maar dat kan deze wel vergeten.quote:
[..]
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit, knap werk.
Wat staat daar tegenover? Toch wel na elke rit even schoonmaken/wassen?
Waar zijn jullie dit keer dan?quote:
Ook even een stukje wezen rijden.
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Dan ben ik vooral benieuwd naar welke routes jij rijdt! Heb je niet toevallig een korte film van je motorrit online staan?
Indrukwekkend landschap! Bedankt voor het delen van deze mooie beelden.quote:
De kudde koeien alleen al vond ik wel leuk om te zien, maar een hond op een quad steelt toch wel de show!
Zo'n trip lijkt mij fantastisch.
Hoeveel kilometer leg je af in die negen dagen, als ik vragen mag?
2800 het is eigenlijk 2600 in 7 dagen want die andere 200 is van huis naar de boot in ijmuiden en terugquote:
[..]
Indrukwekkend landschap! Bedankt voor het delen van deze mooie beelden.
De kudde koeien alleen al vond ik wel leuk om te zien, maar een hond op een quad steelt toch wel de show!
Zo'n trip lijkt mij fantastisch.
Hoeveel kilometer leg je af in die negen dagen, als ik vragen mag?
Thuis van twee weken zuid Engeland. Volgende keer maar weer buiten het seizoen gaan en weer iets met bergen zoeken.quote:
ja is goed drinky en ik komen ook.quote:
Spanje staat op het lijstjequote:
Hallo, hier is uw persoonlijke stalkerquote:
Ben je gewoon even lekker aan het cruisen, kom je mjan tegen.
Hopelijk snel gefikst, wat ik wil nu wel motor kunnen rijden... Wat is er gebeurd?quote:
Voor het eerst sleutelen aan de motor: boel meteen gesloopt...
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...quote:
Hoe krijg je dat voor elkaar?quote:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Goede vraag!quote:
Dat veertje schijn ik ook niet meer te hebbenquote:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Volgens mij doet dat veertje niks meer dan je koppelingshendel helemaal terug naar zijn beginpositie trekken (trekt het worm-mechaniekje naar beneden) en doet het verder niks mechanisch qua koppeling. Probeer je achterwiel een stukje te draaien terwijl je hem in de versnelling zet; helpt dat?quote:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Misschien is er dan wat fout gegaan bij het terugmonteren van de afdekkap van het voortandwiel. Maar ik zou niet weten wat.quote:
[..]
Volgens mij doet dat veertje niks meer dan je koppelingshendel helemaal terug naar zijn beginpositie trekken (trekt het worm-mechaniekje naar beneden) en doet het verder niks mechanisch qua koppeling. Probeer je achterwiel een stukje te draaien terwijl je hem in de versnelling zet; helpt dat?
Dient volgens mij ook niet echt een doel.Je moet denk ik even dat rubber kapje eraf halen, dat borgmoertje losdraaien en dan dat stelschroefje van het wormwiel even een halve slag indraaien. Waarschijnlijk drukt ie gewoon de koppelingsplaten niet ver genoeg los. Die afstelling van het wormwiel wil nog wel eens verneukt raken als je dat kapje eraf hebt gehad.
Je koppelingsveren zouden sterk genoeg moeten zijn om dat wormwieltje zelf op zijn plaats te duwen.
14L tank Misschien heeft iemand van FOK! interesse?
Het gaat om een zwart/zilveren Honda CBR600F4(X) uit 1999. In mijn bezit sinds maart 2008.
62500 km op de teller, maar in meer dan prima staat voor zijn leeftijd.
Ben er altijd zuinig op geweest en is goed onderhouden.
Voorzien van stage 1 kit (100pk op het wiel (gemeten))
Donker MRA kuipruitje
Leovince sbk carbon uitlaat
Kleine knipperlichten voor en achter
Stalen remleidingen voor
Brembo remblokken voor
Alle originele onderdelen nog aanwezig.
Onderhoudshistorie beschikbaar. Ook van de eigenaar voor mij