Klopt. Vooral tussen A2 en A5 is het kut nu. Veel op- en afritten, met korte invoegstroken, en nu volop werkzaamheden waardoor ik zelf al eens bijna achterin een auto zat.quote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:59 schreef matthias24 het volgende:
[..]
ik vind het een gevaarlijke snelweg.
ja echt erg he.....ze hebben nu de velsertunnel afgesloten. echt een hele domme actie.quote:Op zaterdag 9 juli 2016 17:17 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Klopt. Vooral tussen A2 en A5 is het kut nu. Veel op- en afritten, met korte invoegstroken, en nu volop werkzaamheden waardoor ik zelf al eens bijna achterin een auto zat.
ik kwam ook door woerden heen en zag de borden langs de weg staanquote:Op zondag 10 juli 2016 12:15 schreef Den_Haag het volgende:
Mooie rit gisteren langs de amstel. Helaas eindigde ik bij woerden, midden tussen de jaarlijkse Harley dag
Net even gekeken. Ziet er niet best uit. Rubber bij voorvork rechts is niet best. Althans, er zit olie op de voorvork..quote:
1:19 vind ik anders behoorlijk zuinig.quote:Op zondag 10 juli 2016 15:58 schreef Catch22- het volgende:
6 liter op 116km door de provincie. Ik vind het prima.
Verre van zuinig gereden overigens.
Het is ook maar een 600 hè.quote:Op zondag 10 juli 2016 16:35 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
1:19 vind ik anders behoorlijk zuinig.
Ik doe 160km met 14 liter
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.quote:Op zondag 10 juli 2016 16:39 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Het is ook maar een 600 hè.
Kissing Mirror helpt me wel harder door de bocht te gaan trouwens. Voel steeds meer vertrouwen
als een harleyrijderquote:Op zondag 10 juli 2016 19:01 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.![]()
Eerlijk gezegd weet ik ook niet hoe ik wél de bochten doorrijd. Iemand die daar toevallig nog (mentale) beelden bij heeft?
Geen vriend/kennis die een gopro of Drift heeft?quote:Op zondag 10 juli 2016 19:01 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Ik vind het nog steeds kut rijden die techniek. Misschien doe ik het te geforceerd of zo, en misschien moet ik wel gewoon supermoto gaan rijden.![]()
Eerlijk gezegd weet ik ook niet hoe ik wél de bochten doorrijd. Iemand die daar toevallig nog (mentale) beelden bij heeft?
Dat lijkt me ook nog wel eens leuk/goed om te doen ja. Of supermoto-school.quote:Op zondag 10 juli 2016 20:04 schreef Vinniiee het volgende:
Ik ga misschien een keer zo'n circuittraining doen. Moet ik waarschijnlijk eerst standaard dempers regelen
Beide wil ik wel ja. Maar ik wil eigenlijk ook een supermoto kopen, moet ik eerst een koper voor mijn motor zien te vinden.quote:Op zondag 10 juli 2016 20:21 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Dat lijkt me ook nog wel eens leuk/goed om te doen ja. Of supermoto-school.
ik wil best een twin voor woon werk hebben, maar niet voor de pelgrims van een 5 jaar jongere Ducquote:Op zondag 10 juli 2016 20:28 schreef Nero22 het volgende:
Als iemand nog een AT wil:
http://www.motor-forum.nl(...)ede-Africa-Twin.html
[ afbeelding ]
Bohhhh![]()
[ afbeelding ]
![]()
Dat is geen supermoto.quote:Op zondag 10 juli 2016 20:28 schreef Nero22 het volgende:
Als iemand nog een AT wil:
http://www.motor-forum.nl(...)ede-Africa-Twin.html
[ afbeelding ]
Bohhhh![]()
[ afbeelding ]
![]()
Moest tussen de onderdelen door slalommenquote:Op zondag 10 juli 2016 12:43 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ik kwam ook door woerden heen en zag de borden langs de weg staandacht nog snel wegwezen hier
Wat voor motor ga je kijken? Ga je dan die VTR inruilen/verkopen?quote:Op maandag 11 juli 2016 09:46 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Dat is geen supermoto.
Woensdag bij andere motor kijken
Crf450 supermoto.quote:Op maandag 11 juli 2016 19:51 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Wat voor motor ga je kijken? Ga je dan die VTR inruilen/verkopen?
Dat is wel tof! Maar zijn die crf niet machines die elke zoveel uur een revisie moeten hebben? Of valt het nog mee met dat model?quote:Op maandag 11 juli 2016 20:41 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Crf450 supermoto.Dat is het plan inderdaad. Moet even kijken hoeveel ik er voor terug krijg bij inruil.
Vergeleken met een andere fiets moet ie wel relatief snel gereviseerd worden ja. Olie/filters om de 1000km, maar dat is maar 1,5L of zo. Kan vrij veel zelf, wat ook wel een must is bij zo'n fietsquote:Op dinsdag 12 juli 2016 06:10 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Dat is wel tof! Maar zijn die crf niet machines die elke zoveel uur een revisie moeten hebben? Of valt het nog mee met dat model?
Flink blaffen zeker!quote:Op maandag 11 juli 2016 12:26 schreef Catch22- het volgende:
Ik stond voor een open brug naast een husky te wachten, dat klinkt toch wel erg lekker hoor...
De man op de slee wel gegroet?quote:Op maandag 11 juli 2016 12:26 schreef Catch22- het volgende:
Ik stond voor een open brug naast een husky te wachten, dat klinkt toch wel erg lekker hoor...
Ik heb teruggejankt met mijn vier cilindersquote:
Whahaquote:Op dinsdag 12 juli 2016 13:16 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ik heb teruggejankt met mijn vier cilinders
Menne moat heeft er ook drie. Lekker kabaal als we samen rijdenquote:Op dinsdag 12 juli 2016 14:09 schreef weethetevennietmeer het volgende:
[..]
Whaha. Ik heb er maar 3, is genoeg, klimt gretig in toeren
Ligt er aan hoe je 'prestaties' definieert. De machines waarmee je het snelst en circuit over kan zijn inderdaad niet de meest comfortabele, maar bv de Blackbird, ZZR1400, MT10 en dergelijken zijn geen stakkers als het aankomt op snelheid en daar valt prima langere afstanden mee te rijden.quote:Op dinsdag 12 juli 2016 20:10 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Is het op het gebied van motors vooral kiezen/balanceren tussen comfort en 'prestaties' of kunnen die twee goed gecombineerd worden? Aan wat voor motor zou je op dat gebied kunnen denken?
Mijn idee van comfort is dat je gedurende een (lange) rit niet zozeer hoeft te stoppen om lichamelijk tot rust te komen maar vooral 'mentaal' (voor zover dat ergens op slaat)
Jij loopt naar de Ducati dealer en zegt interesse te hebben?quote:Op dinsdag 12 juli 2016 20:13 schreef Maegrim het volgende:
De nieuwe ducati multistrada enduro was erg comfortabel, en het wou ook best vooruit
Nieuwprijs koop je wel een mooie auto van
Wat was er met de Monster?quote:Op dinsdag 12 juli 2016 21:23 schreef Maegrim het volgende:
nah zaltbommel had proefritjes laatst, heb op de multistrada enduroen de monster 1200r
gereden
Klote man.quote:Op woensdag 13 juli 2016 15:12 schreef Amoeba het volgende:
Nu geen engeltje op mijn schouder.
[ afbeelding ]
Ik ging met droog weer thuis weg en toen ik in de platenzaak stond begon het best wel snoeihard te regenen. Ik zei nog tegen die verkoper 'was ik maar met de auto gegaan'. Enfin gewoon doorgereden richting m'n oudjes en op de laatste rotonde van Eindhoven (floraplein) gleed m'n voorwiel weg. Aan het gore water te zien moet er genoeg rubber/olie/diesel gelegen hebben dus ik had gewoon extra voorzichtig moeten zijn. Gelukkig ging het niet hard en gewoon door kunnen rijden maar dit is wel weer zuur..
Ja maar opzich lijkt dat wel te repareren, beetje bijspuiten en een nieuw glaasje bestellen en dan moet ie maar weer verder.quote:
Uitlaat en kuip waren de opvangpunten. Deze dempers maken een ontzettend lelijk blikkerig geluid dus opzich niet zo'n ramp als ik die moet vervangen. Maar ze zijn niet lek dus opzich heeft dat geen prioriteit. Mijn pa heeft net al die scheur zitten repareren met wat polyesther dus dat is opzich al dicht. Even rond zitten bellen, ik heb twee opties, die kap zelf oplappen en een nieuwe sticker erop of een nieuwe (tweedehands) kap, daarvoor heb ik al een mailtje de deur uitgedaan. Zometeen nog even de remhendel bijspuiten (zwart) en de clip on rechtzetten. Dan wacht ik even het mailtje af en anders een nieuw glaasje bestellen en maar weer een weekendje gaan zitten schurenquote:Op woensdag 13 juli 2016 16:23 schreef Salatrel het volgende:
Ai kut man! Uitlaat ook flink schuifschade zo te zien?
waarom niet gewoon tassen danquote:Op woensdag 13 juli 2016 22:02 schreef BoxeurDesRues het volgende:
Heeft iemand een suggestie voor een koffersysteem (top of zij) voor een yamaha fazer fz6 uit 2005? Graag zo cheap mogelijk, gebruik het toch maar enkele keren.
In het kader van voldoende vermogen maar wel comfort rij ik nu een Suzuki GSX1250FA met een hogere ruit en handvatverwarming. Rijd perfect.quote:Op dinsdag 12 juli 2016 20:10 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Is het op het gebied van motors vooral kiezen/balanceren tussen comfort en 'prestaties' of kunnen die twee goed gecombineerd worden? Aan wat voor motor zou je op dat gebied kunnen denken?
Mijn idee van comfort is dat je gedurende een (lange) rit niet zozeer hoeft te stoppen om lichamelijk tot rust te komen maar vooral 'mentaal' (voor zover dat ergens op slaat)
http://www.ebay.de/sch/i.(...)3%A4ger+fz6&_sacat=0quote:Op woensdag 13 juli 2016 22:02 schreef BoxeurDesRues het volgende:
Heeft iemand een suggestie voor een koffersysteem (top of zij) voor een yamaha fazer fz6 uit 2005? Graag zo cheap mogelijk, gebruik het toch maar enkele keren.
doe je het op de ninja 250?quote:Op vrijdag 15 juli 2016 13:37 schreef Nero22 het volgende:
Ik ben langzaam op zoek naar een nieuwe helm
Snap ik. Ik heb net een AGV K5 gepast, en dat zat prima. Vandaar de vraag voor ervaringen met AGV. Denk niet dat het veel luidruchtiger kan worden dan mijn HJC IS-17, en het zonnevizier kan niet veel minder, maar ervaringen zijn welkom. Natuurlijk ook van andere (integraal)helmen.quote:
Hah.quote:
Ik kan met mijn Dainese niet zonder oordoppen rijden als ik harder dan 50km/u wil en daarna met mensen wil pratenquote:Op vrijdag 15 juli 2016 14:45 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Snap ik. Ik heb net een AGV K5 gepast, en dat zat prima. Vandaar de vraag voor ervaringen met AGV. Denk niet dat het veel luidruchtiger kan worden dan mijn HJC IS-17, en het zonnevizier kan niet veel minder, maar ervaringen zijn welkom. Natuurlijk ook van andere (integraal)helmen.
[..]
Hah.En toch mis ik haar een beetje.
Dat ziet er niet verkeerd uit!quote:Op vrijdag 15 juli 2016 11:58 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
In het kader van voldoende vermogen maar wel comfort rij ik nu een Suzuki GSX1250FA met een hogere ruit en handvatverwarming. Rijd perfect.
Dat wil primaquote:Op vrijdag 15 juli 2016 23:40 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Dat ziet er niet verkeerd uit!
Als ik vragen mag; is zo een GSX1250FA iets wat je jarenlang voor (onder andere) 'woon-werkverkeer' zou kunnen en willen gebruiken?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
quote:Op zaterdag 16 juli 2016 00:05 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Dat wil primaEen prima manier om je dag mee te beginnen!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit, knap werk.quote:
moet ik ff een foto van mijn XT maken? Als je graag naar viezigheid kijktquote:Op zondag 17 juli 2016 19:44 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit
Dan ben ik vooral benieuwd naar welke routes jij rijdt! Heb je niet toevallig een korte film van je motorrit online staan?quote:Op zondag 17 juli 2016 20:51 schreef Salatrel het volgende:
[..]
moet ik ff een foto van mijn XT maken? Als je graag naar viezigheid kijkt
Neuh, gister even gauw een doekje overheen gehaald, maar dat was ook voor het eerst sinds dat ik hem gekocht heb in februari. Ik haal hem wel elke maand even gauw door de wasbox om de meeste ranzigheid eraf te spuiten. Op mijn vorige brommert maakte ik soms ook nog wel de velgen schoon, maar dat kan deze wel vergeten.quote:Op zondag 17 juli 2016 19:44 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
De motor ziet er naar mijn bescheiden mening (voor zover ik kan zien) zeer schoon uit, knap werk.
Wat staat daar tegenover? Toch wel na elke rit even schoonmaken/wassen?
Waar zijn jullie dit keer dan?quote:Op zondag 17 juli 2016 22:18 schreef mjan het volgende:
Ook even een stukje wezen rijden.
[ afbeelding ]
quote:Op zondag 17 juli 2016 22:20 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Dan ben ik vooral benieuwd naar welke routes jij rijdt! Heb je niet toevallig een korte film van je motorrit online staan?
Indrukwekkend landschap! Bedankt voor het delen van deze mooie beelden.quote:
2800 het is eigenlijk 2600 in 7 dagen want die andere 200 is van huis naar de boot in ijmuiden en terugquote:Op maandag 18 juli 2016 00:48 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Indrukwekkend landschap! Bedankt voor het delen van deze mooie beelden.
De kudde koeien alleen al vond ik wel leuk om te zien, maar een hond op een quad steelt toch wel de show!
Zo'n trip lijkt mij fantastisch.
Hoeveel kilometer leg je af in die negen dagen, als ik vragen mag?
Thuis van twee weken zuid Engeland. Volgende keer maar weer buiten het seizoen gaan en weer iets met bergen zoeken.quote:
Hallo, hier is uw persoonlijke stalkerquote:Op maandag 18 juli 2016 16:24 schreef Nero22 het volgende:
Ben je gewoon even lekker aan het cruisen, kom je mjan tegen.![]()
Wat is er gebeurd?quote:Op woensdag 20 juli 2016 15:46 schreef Geelman het volgende:
Voor het eerst sleutelen aan de motor: boel meteen gesloopt...Hopelijk snel gefikst, wat ik wil nu wel motor kunnen rijden...
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...quote:
Hoe krijg je dat voor elkaar?quote:Op woensdag 20 juli 2016 17:53 schreef Geelman het volgende:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Goede vraag!quote:
Dat veertje schijn ik ook niet meer te hebbenquote:Op woensdag 20 juli 2016 17:53 schreef Geelman het volgende:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Volgens mij doet dat veertje niks meer dan je koppelingshendel helemaal terug naar zijn beginpositie trekken (trekt het worm-mechaniekje naar beneden) en doet het verder niks mechanisch qua koppeling. Probeer je achterwiel een stukje te draaien terwijl je hem in de versnelling zet; helpt dat?quote:Op woensdag 20 juli 2016 17:53 schreef Geelman het volgende:
[..]
Ik wilde m'n voortandwiel controleren en toen brak het veertje van het koppelingsmechanisme of zo. Nu krijg ik de motor niet in versnelling...
Misschien is er dan wat fout gegaan bij het terugmonteren van de afdekkap van het voortandwiel. Maar ik zou niet weten wat.quote:Op woensdag 20 juli 2016 22:01 schreef Morivar het volgende:
[..]
Volgens mij doet dat veertje niks meer dan je koppelingshendel helemaal terug naar zijn beginpositie trekken (trekt het worm-mechaniekje naar beneden) en doet het verder niks mechanisch qua koppeling. Probeer je achterwiel een stukje te draaien terwijl je hem in de versnelling zet; helpt dat?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |