PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ha ha als ik je zie zal ik zwaaienquote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Kerel komt met 25 km per uur achteruit een zijstraat uit zonder te kijken. Rijdt bijna het meisje voor me van dr fiets. Hij leek tenminste nog wel erg geschrokken en verontschuldigend.
Ok stelletje hokboeren
Koppeling van de auto kapot, afgevoerd naar de garage op zaterdagmorgen. Vandaag weer terug en ik ben ruim 850 euro lichter.... 
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Wat voor auto rij jequote:Op dinsdag 14 juni 2016 22:07 schreef karr-1 het volgende:
Koppeling van de auto kapot, afgevoerd naar de garage op zaterdagmorgen. Vandaag weer terug en ik ben ruim 850 euro lichter....
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Citroen DS3 uit 2012quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Oh ja snel dure reparatie. Nice carquote:
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Thanx dat vind ik ook wel. Ik heb geen idee wat er precies kapot was, iets met de koppeling. Manlief wilde op zaterdagmorgen naar zijn werk rijden maar kwam niet verder dan de 2de rotonde en toen hield het op.quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik rij al jarenlang in Franse auto's en vrijwel nooit problemen. Maar ja als je dan wat hebt is het ook meteen goed raak.quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Oneens met TT voor zover het de A15 tussen kp. Benelux en Ridderkerk betreft.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Vanochtend vond iemand in Maastricht het stoplicht voor rechtsaf te lang op rood staan. Dus hij reed na 5 minuten wachten maar gewoon door. Om vervolgens bijna de fietsers die overstaken omver te rijden 
. En ja hoor, bij het volgende stoplicht stond ik gewoon weer achter dezelfde auto.
. En ja hoor, bij het volgende stoplicht stond ik gewoon weer achter dezelfde auto.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
doe maar eens dat stukkie H.I.Ambacht -> A27 ergens tussen 15.00 en 18.00, dan praten we daarna nog een keertjequote:Op woensdag 15 juni 2016 11:32 schreef JDude het volgende:
Oneens met TT voor zover het de A15 tussen kp. Benelux en Ridderkerk betreft.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat ligt aan de verkeerde kant van Ridderkerk inderdaad. Zelfs als er ellende op de A16 is ga ik nog liever daar in de file staan dan omrijden over de A15. Of met een grote boog oostelijk er omheen sightseeën, dat kan ook nog.quote:Op woensdag 15 juni 2016 12:13 schreef Sounddragon het volgende:
doe maar eens dat stukkie H.I.Ambacht -> A27 ergens tussen 15.00 en 18.00, dan praten we daarna nog een keertje
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Je kan naar de A27 als je naar Utrecht moet (en A20/A12 is geen optie) vaak beter de afslag HIA pakken, dan de brug bij Alblasserdam en vervolgens via Oud Alblas naar de N214 en dan door naar Meerkerk. Of als je de A15 verder uit moet via de parallelweg langs Sliedrecht en door Hardinxveld, en dan daar na de file de snelweg weer op.quote:
[..]
doe maar eens dat stukkie H.I.Ambacht -> A27 ergens tussen 15.00 en 18.00, dan praten we daarna nog een keertje
Eventueel is A16/N3 ook nog een optie, maar de Drechttunnel staat tegenwoordig ook elke middag vast.
Het heeft niet zo zeer te maken met mijn medeweggebruikers of het traject op zich, maar iedere keer als ik naar/van Leeuwarden reis, is het altijd weer spannend of ik zonder al te veel gedoe en vertraging de Afsluitdijk over kom
Vandaag ook weer zo'n trut op de sliproad, probeert met 30mph in te voegen op een 70mph weg.
Ik hield dus een beetje afstand tussen haar auto en die van mij zodat ik wel gang kon maken.
Alles veilig afgerond en zij maakt dus snelheid op de snelweg,blijken er 2 vrouwen in te zitten, waarschijnlijk moeder en dochter, moeder van in de 80 reed. Terwijl ik er om heen ga, krijg ik nog een middelvinger ook van de dochter. Heb haar toen vriendelijk een paar doodsgebaren gemaakt.
Ik hield dus een beetje afstand tussen haar auto en die van mij zodat ik wel gang kon maken.
Alles veilig afgerond en zij maakt dus snelheid op de snelweg,blijken er 2 vrouwen in te zitten, waarschijnlijk moeder en dochter, moeder van in de 80 reed. Terwijl ik er om heen ga, krijg ik nog een middelvinger ook van de dochter. Heb haar toen vriendelijk een paar doodsgebaren gemaakt.
Wat is dit nou weer voor Finse tegenreactie. Ik zou m'n schouders ophalen en verder rijden.quote:
Vandaag ook weer zo'n trut op de sliproad, probeert met 30mph in te voegen op een 70mph weg.
Ik hield dus een beetje afstand tussen haar auto en die van mij zodat ik wel gang kon maken.
Alles veilig afgerond en zij maakt dus snelheid op de snelweg,blijken er 2 vrouwen in te zitten, waarschijnlijk moeder en dochter, moeder van in de 80 reed. Terwijl ik er om heen ga, krijg ik nog een middelvinger ook van de dochter. Heb haar toen vriendelijk een paar doodsgebaren gemaakt.
Ach dit was nog een milde reactie, hier gaan ze elkaar regelmatig te vuist in de UK.quote:
[..]
Wat is dit nou weer voor Finse tegenreactie. Ik zou m'n schouders ophalen en verder rijden.
Meh, had van de week bij de oprit naar de A50 bij Arnhem een of andere Jeep voor me zitten die niet zo doorreed en bijna volledig op de vluchtstrook reed. Gezien het feit dat je daar 100 mag en hij iets van 60/70 reed, vatte ik het lange tijd opzij rijden op als 'joh, ik trek vandaag niet zo snel op, ga er maar langs', doen vrachtwagens soms ook eens. Dus ik trek de boel vol open en knal er langs, nog steeds op de oprit en niet op de invoegstrook, en dan komt die vent toch nog eens weer richting links en een beetje boze gebaren maken. Bleek dat 'ie gewoon met zijn telefoontje aan het spelen was.
Nu weet ik dat ik er niet vanuit mag gaan dat hij ruimte maakt voor mij en dat men best kan schrikken als je ineens een motorrijder links van je hebt, maar let dan toch op de weg in plaats van dat domme schermpje. Normaal blijf ik er gewoon achter en uiteindelijk voegen we met nog geen 70km/u in omdat zulke sukkels nog even een appje moeten sturen, toch minder fijn als ze op de snelweg wél hard rijden.
Nu weet ik dat ik er niet vanuit mag gaan dat hij ruimte maakt voor mij en dat men best kan schrikken als je ineens een motorrijder links van je hebt, maar let dan toch op de weg in plaats van dat domme schermpje. Normaal blijf ik er gewoon achter en uiteindelijk voegen we met nog geen 70km/u in omdat zulke sukkels nog even een appje moeten sturen, toch minder fijn als ze op de snelweg wél hard rijden.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Kan elke auto niet gewoon standaard een mobieltjes verstoorapparaat aan boord hebben wat gaat werken als je rijd en uitgaat als je stil staat. Is er ook niemand meer die gaat bellen tijdens het rijden.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
zag iemand in een Tesla vandaag ook druk met z'n mobieltje. Auto van 90K maar blijkbaar kon er geen Bluetooth-setje vanafquote:
Kan elke auto niet gewoon standaard een mobieltjes verstoorapparaat aan boord hebben wat gaat werken als je rijd en uitgaat als je stil staat. Is er ook niemand meer die gaat bellen tijdens het rijden.
Moet te regelen zijn: chip in de sleutel die in verbinding staat met de foon. Vraag gerust het patent aan, ik hoef slechts 1,7% van de uiteindelijke winstquote:
Kan elke auto niet gewoon standaard een mobieltjes verstoorapparaat aan boord hebben wat gaat werken als je rijd en uitgaat als je stil staat. Is er ook niemand meer die gaat bellen tijdens het rijden.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ja idd, je kunt provinciaal naar Hardinxveld en dan desnoods daar nog de dijk uitrijden, Maar bij Hardinxveld er weer op scheelt denk ik 80% van het gelazerquote:
[..]
Je kan naar de A27 als je naar Utrecht moet (en A20/A12 is geen optie) vaak beter de afslag HIA pakken, dan de brug bij Alblasserdam en vervolgens via Oud Alblas naar de N214 en dan door naar Meerkerk. Of als je de A15 verder uit moet via de parallelweg langs Sliedrecht en door Hardinxveld, en dan daar na de file de snelweg weer op.
Eventueel is A16/N3 ook nog een optie, maar de Drechttunnel staat tegenwoordig ook elke middag vast.
De tunnel loopt meestal nog.. het getrut begint net voorbij de afslag Papendrecht, maar daar kun je volgens ij eraf en dan meteen die provinciale weg op.. is wel een stoplichtenroute geloof ik.. maar heb hem echt al 15 jaar niet meer gereden. Vroeger reed ik dat best vaak, maar ik neem altijd aan dat er meer mensen zijn die dat weten, en dan krijg je zo'n regen -> drup verhaal.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, de afslag Alblasserdam haal je vaak nog wel zonder al te veel problemen, hoewel dat de laatste tijd ook al problemen geeft. Daarom de afslag HIA en de brug, dat is ook wel heel druk, maar rijdt vaak nog wel gewoon. Meteen de N214 op heeft met file vaak geen zin, daar komt het verkeer vanaf de N3 die de file bij Sliedrecht niet in wil + het verkeer vanaf de A15 die wil afsnijden bij elkaar = ook file het eerste stuk. Daarom via Oud Alblas, en dan verderop pas de N214 op of via Sliedrecht/Hardinxveld. N214 is overigens geen stoplichtenroute (meer), overal liggen rotondes. Rij die route ook weleens andersom, als het bij Gorinchem vaststaat en ik kom vanaf Utrecht. Heel de Alblasserwaard door lekker 80 i.p.v. filerijden. Sowieso allang blij dat het niet m'n dagelijkse woon-werk is...quote:Op woensdag 15 juni 2016 20:44 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja idd, je kunt provinciaal naar Hardinxveld en dan desnoods daar nog de dijk uitrijden, Maar bij Hardinxveld er weer op scheelt denk ik 80% van het gelazer
Vroeger reed ik dat best vaak, maar ik neem altijd aan dat er meer mensen zijn die dat weten, en dan krijg je zo'n regen -> drup verhaal.
En als je passagier bent?quote:
Kan elke auto niet gewoon standaard een mobieltjes verstoorapparaat aan boord hebben wat gaat werken als je rijd en uitgaat als je stil staat. Is er ook niemand meer die gaat bellen tijdens het rijden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Whatsappen via BT gaat zo lastig.quote:Op woensdag 15 juni 2016 18:22 schreef Gunner het volgende:
[..]
zag iemand in een Tesla vandaag ook druk met z'n mobieltje. Auto van 90K maar blijkbaar kon er geen Bluetooth-setje vanaf
Vandaar de link tussen sleutel en foon van chauffeur in mijn plan, zodat de rest zich helemaal de moeder kan appenquote:
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Dan heb je pech gehad. Je kunt ook praten met je reisgenoten.quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Niet echt een irritatie, want voor mij was het juist wel fijn. Reed laatst op een lange provinciale weg met veel tegenliggers, dus inhalen kan niet zomaar. Voor mij reed een soort treintje met vooraan waarschijnlijk een paar bejaarden (iig meerdere auto's iets onder de V-max) en daar achter een paar opgefokte types die er niet langs kwamen. Daardoor schommelde de snelheid van het treintje steeds van 60-80 en hield ik veel afstand zodat ik wel een constante snelheid van +- 75 kon rijden. Achter mij rijdt een busje, die ook het treintje voor mij kon zien. Alleen die wilde er per se langs en komt vervolgens ook al optrekkend en remmend in dat treintje te hangen.
Maar ja, toch een paar meter asfalt gewonnen hè!
Maar ja, toch een paar meter asfalt gewonnen hè!
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt 
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
quote:
[..]
Dan heb je pech gehad. Je kunt ook praten met je reisgenoten.
Ik weet dat het voor sommige mensen een uniek concept is, maar echt het kan....quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik word een beetje moe van alle bejaarden cq. "vroegâh was alles betâh" cq. prehistorici die gebruik van je smartphone in gezelschap meteen aangrijpen om één der o zo ironische "je kan ook gewoon met mensen praten"-opmerkingen te spuien. Ik wil als passagier gewoon kunnen whatsappen of bellen in een auto. Socializen en telefoongebruik kunnen prima hand in hand.quote:
[..]
Ik weet dat het voor sommige mensen een uniek concept is, maar echt het kan....
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dan ligt aan jezelf. Als je voldoende afstand houdt, kun je het gas loslaten als ze voor je gaan remmen. Da's niet handig bij 10 meter afstand, maar bij 100 meter heb wel mogelijkheden. En 't is niet zo dat je dan ineens later op de plaats van bestemming bent.quote:
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
klopt, viel me ook op toen ik je passeerdequote:Op donderdag 16 juni 2016 18:13 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Ik noem een henkie spanky, tinny treus en natuurlijk willy wortel. Allemaal helden uit de brouwerij.
Ik ga niet 100m afstand houden. Dan rij ik liever een slakkengang vlak achter iemand. Onbewust rij ik er dan toch naartoe, omdat je daar gewoon 90 op de GPS kan.quote:
[..]
Dan ligt aan jezelf. Als je voldoende afstand houdt, kun je het gas loslaten als ze voor je gaan remmen. Da's niet handig bij 10 meter afstand, maar bij 100 meter heb wel mogelijkheden. En 't is niet zo dat je dan ineens later op de plaats van bestemming bent.
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.quote:
[..]
Ik ga niet 100m afstand houden. Dan rij ik liever een slakkengang vlak achter iemand. Onbewust rij ik er dan toch naartoe, omdat je daar gewoon 90 op de GPS kan.
Je ziet dat zelfs altijd al van een afstandje hè.quote:
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Als ik erom zou kunnen wedden, was ik rijk geweest
.
Er wordt dan dus 70 gereden.quote:
[..]
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.
Als je 100 op de snelweg rijd met cc aan, merk je pas echt hoeveel mensen schommelen. Vaak gaan ze harder rijden als er meer rijstroken bijkomen. Of van het gas af als ze een vrachtwagen moeten inhalen.
.
Als het druk is en er zijn maar 2 stroken dan vertraagt de boel zelfs tot net boven de snelheid van die vrachtwagen.quote:
Of van het gas af als ze een vrachtwagen moeten inhalen.
Want de helft gaat dan al een kilometer van te voren naar links en degenen die rechts blijven krijgen nauwelijks de ruimte zodat ze zich er maar tussen moeten gooien waardoor er weer wordt geremd.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Het was een feest van remlichten, dat is echt niet nodig hoor.quote:
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
Ik dus ook en dat ging prima, want kon een constante snelheid aanhouden.quote:
[..]
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.
Vandaag een bumperklevende Polo achter mij, terwijl ik toch wel 140 km/h reed en op dat moment een vrachtwagen aan het inhalen was. Afijn; ik laat hem na het inhalen er voorbij en zie hem daarna bij een stuk of 5 auto's hetzelfde doen.
Veel nut had dat bumperkleven overigens niet; bij de 5e kwam ik namelijk weer achter hem te zitten, en ik liet daarom mijn auto even uitrollen, richting hem en kwam daardoor even 5 seconden op zijn bumper te zitten. Meneer deed gelijk zijn alarmlichten aan. Ik als reactie mijn groot licht aangezet. Zijn reactie? Hij deed zijn verlichting maar eens aan om daarna zijn weg te vervolgen, inclusief een hoop bumperkleven.
Dan heb je toch wel een bord voor de kop.
Veel nut had dat bumperkleven overigens niet; bij de 5e kwam ik namelijk weer achter hem te zitten, en ik liet daarom mijn auto even uitrollen, richting hem en kwam daardoor even 5 seconden op zijn bumper te zitten. Meneer deed gelijk zijn alarmlichten aan. Ik als reactie mijn groot licht aangezet. Zijn reactie? Hij deed zijn verlichting maar eens aan om daarna zijn weg te vervolgen, inclusief een hoop bumperkleven.
Dan heb je toch wel een bord voor de kop
.
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.quote:
[..]
Je ziet dat zelfs altijd al van een afstandje hè.
Als ik erom zou kunnen wedden, was ik rijk geweest
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
quote:Op woensdag 22 juni 2016 11:38 schreef Rauw. het volgende:
[..]
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.
.
Dat is niet heel moeilijk, soort auto + acties van de auto. Als je een Fiat 500 hebt die blind in wil voegen, is dit eigenlijk altijd een vrouw. Heb je een grote station die bij file via de vluchtstrook voorbij komt, is het een man. Rijdt er een Agila met 2 fietsen achterop 60 op de invoegstrook, zijn het bejaarden.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Soort auto is niet eens nodig, gedrag alleen al zegt voldoende.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Ik heb moeite met ze uit elkaar houdenquote:
[..]
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.
Maar dat het een van de twee is, is niet zo lastig om achter te komen.
Gisteravond, ik kom bij een kruispunt en moet rechtsaf, activeer de aanrijdlus en zie het licht voor de fietsers op rood gaan. Ik krijg groen en zie vanaf rechts (2 richtingsfietspad) een leernicht wielrenner aan komen, kijken naar het stoplicht, achterom kijken, kijken naar mijn auto en doodleuk doorfietsen, terwijl ik dus al aan het afslaan ben. Op de toeter, krijg ik een middelvinger. Had het raam open, achteraan gebruld dat stoppen voor rood wel moeilijk is zeker... Voelde me net een tokkie, achteraf gezien. 
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 23-06-2016 02:18:38 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 23-06-2016 02:18:38 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Of van die figuren die je net voor een afslag nog even in volle vaart inhalen om vanaf de linkerbaan in één beweging diagonaal die afslag op te rijden
Ga er dan gewoon achterlangs
Ga er dan gewoon achterlangs
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik moet eerlijk zeggen dat mij dit ook wel eens overkomt op de vroege morgen, maar ik ben er niet trots op.quote:
Of van die figuren die je net voor een afslag nog even in volle vaart inhalen om vanaf de linkerbaan in één beweging diagonaal die afslag op te rijden
Ga er dan gewoon achterlangs
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
quote:
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Ik heb wel eens dat ze met 80 de afrit op gaan (dubbele lengte/breedte i.v.m. spitsstrook) dat ik hem er op de afrit nog voorbij zet. Rest van de weg is 80, maar bij velen mag je blij zijn als ze de 60 halen.quote:
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Juist.. Is hier ook zo irritant, mensen die na de tunnel gelijk de afrit op gaan met 80 - 90. Die afrit is heel lang en kan je gewoon tot het einde uitrijden met 120.. Vaak zat dat ik eerst nog een zooi vrachtwagens inhaal om het gepeupel op de afrit te vermijden.quote:
[..]
Ik heb wel eens dat ze met 80 de afrit op gaan (dubbele lengte/breedte i.v.m. spitsstrook) dat ik hem er op de afrit nog voorbij zet. Rest van de weg is 80, maar bij velen mag je blij zijn als ze de 60 halen.
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Dat vat het wel mooi samen ja. Heel soms heb ik het mis. Zie ik een dikke Volvo slingeren met 160 en inhalen via invoegstroken, zit er een frêle mede-gleufdier al bellend achter het stuur met de vonken in de ogen.quote:
[..]
Dat is niet heel moeilijk, soort auto + acties van de auto. Als je een Fiat 500 hebt die blind in wil voegen, is dit eigenlijk altijd een vrouw. Heb je een grote station die bij file via de vluchtstrook voorbij komt, is het een man. Rijdt er een Agila met 2 fietsen achterop 60 op de invoegstrook, zijn het bejaarden.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Het was vanmorgen weer een linksrijfeestje op de A13 hoor. Spitsstrook open en gewoon allemaal op de middelste normale strook blijven rijden. Gelukkig zit er dan een strook tussen en mag ik gewoon rechts over de spitsstrook er voorbij.
Is dat zo?quote:
Gelukkig zit er dan een strook tussen en mag ik gewoon rechts over de spitsstrook er voorbij.
Dacht van wel? Kan ook zijn dat het niet mag en ik het altijd voor waarheid aangenomen heb (en dan ben ik daar dus ook oprecht wel benieuwd naar wat nou de regel is), maar rechts inhalen denk ik tegenwoordig sowieso niet meer bij na met al die zombies op 3-4-5-strooks wegen.quote:
Op
Rechts inhalen staat nog steeds 'gewoon' een boete van ¤230 euro op: http://www.boetes.nl/boet(...)halen/rechts-inhalenquote:
[..]
Dacht van wel? Kan ook zijn dat het niet mag en ik het altijd voor waarheid aangenomen heb (en dan ben ik daar dus ook oprecht wel benieuwd naar wat nou de regel is), maar rechts inhalen denk ik tegenwoordig sowieso niet meer bij na met al die zombies op 3-4-5-strooks wegen.
Waar baseer jij op dat dat tegenwoordig niet meer het geval zou zijn? Dat is al zo minstens sinds jij je rijbewijs gehaald hebt.
Het ging niet om rechts inhalen an sich, maar of het ook verboden is wanneer er een strook tussen zit. Dus 4 stroken, ik rijd op strook 4 helemaal rechts, en iemand rijdt op strook 2 of zelfs 1 links onder de V-max. Mag ik dan rechts inhalen? Ik dacht altijd van wel met een strook ertussen. Al is het maar omdat je anders 6 bijzondere verrichtingen hebt om die persoon in te halen en vervolgens weer helemaal rechts te gaan rijden (van strook 4 naar 1 en 1 naar 4 is tweemaal drie stroken opschuiven). Maar nu twijfel ik dus.quote:
[..]
Rechts inhalen staat nog steeds 'gewoon' een boete van ¤230 euro op: http://www.boetes.nl/boet(...)halen/rechts-inhalen
Waar baseer jij op dat dat tegenwoordig niet meer het geval zou zijn? Dat is al zo minstens sinds jij je rijbewijs gehaald hebt.
Dat ik regelmatig zombies die 100 rijden op de middelste strook rechts inhaal waar 120 of 130 staat daar even los van, en als ik daar ooit een boete voor krijg, dan heb ik dat aan mezelf te wijten. Maar dat was dus niet de vraag.
Volgens mij mag het gewoon niet. Rechts is rechts.
Ik doe het trouwens ook gewoon als het zo uitkomt.. Fuk det. Ik ga niet moeilijk doen omdat iemand zit te snurken.
Ik doe het trouwens ook gewoon als het zo uitkomt.. Fuk det. Ik ga niet moeilijk doen omdat iemand zit te snurken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De dagelijkse ellende met caravans en campers begint nu alweer op gang te komen. Het lijkt wel alsof mensen zo'n ding achter de auto hangen en dan spontaan vergeten hoe ze moeten rijden....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Zo gek is dat toch ook niet, ze rijden er ook niet dagelijks mee. Rond maart/april zie je ook allerlei gekkies op de motor. Maar wat scheelt er precies aan?quote:
De dagelijkse ellende met caravans en campers begint nu alweer op gang te komen. Het lijkt wel alsof mensen zo'n ding achter de auto hangen en dan spontaan vergeten hoe ze moeten rijden....
Vandaag ervaren waarom we in NL met de motor fileren tussen rijstrook 1 en 2. In België doen ze dat dus niet en vlammen ze overal tussendoor waar het past, inclusief de vluchtstrook; wat een chaos zeg, echt compleet gekkenhuis
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is wel de snelste manier.quote:
Vandaag ervaren waarom we in NL met de motor fileren tussen rijstrook 1 en 2. In België doen ze dat dus niet en vlammen ze overal tussendoor waar het past, inclusief de vluchtstrook; wat een chaos zeg, echt compleet gekkenhuis
pindazakje
om in een ambulance terecht te komen idd.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is inderdaad niet voor iedereen weggelegd, alleen voor de eckte bazen met verkeersinzicht en goede reflexen.quote:Op vrijdag 24 juni 2016 20:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
om in een ambulance terecht te komen idd.
pindazakje
Echt, mensen die op links blijven rijden met een slakkegangetje moeten ze echt het rijbewijs afpakken. Erger mij niet snel aan mensen maar dit is wel een trigger bij mij. Dan zou ik zogenaamd niet rechts mogen inhalen? Rot op...
Dat soort mensen veroorzaken ongelukken. Rot gewoon op naar rechts
Dat soort mensen veroorzaken ongelukken. Rot gewoon op naar rechts
Denk van wel, zeker als je het langzaam doet, kun je altijd claimen dat die ander van zijn gas af ging en jij wel op andere zaken zat te letten dan dat.quote:
[..]
Het ging niet om rechts inhalen an sich, maar of het ook verboden is wanneer er een strook tussen zit. Dus 4 stroken, ik rijd op strook 4 helemaal rechts, en iemand rijdt op strook 2 of zelfs 1 links onder de V-max. Mag ik dan rechts inhalen? Ik dacht altijd van wel met een strook ertussen. Al is het maar omdat je anders 6 bijzondere verrichtingen hebt om die persoon in te halen en vervolgens weer helemaal rechts te gaan rijden (van strook 4 naar 1 en 1 naar 4 is tweemaal drie stroken opschuiven). Maar nu twijfel ik dus.
Dat ik regelmatig zombies die 100 rijden op de middelste strook rechts inhaal waar 120 of 130 staat daar even los van, en als ik daar ooit een boete voor krijg, dan heb ik dat aan mezelf te wijten. Maar dat was dus niet de vraag.
.
De A9 is helemaal leuk wat dat betreft
Op de rechterbaan enkel vrachtwagens, op de linkerbaan met 90 treintje rijden terwijl je 130 mag. Ook ver buiten de spits.
Op de rechterbaan enkel vrachtwagens, op de linkerbaan met 90 treintje rijden terwijl je 130 mag. Ook ver buiten de spits.
Kan dan echt boos worden. Vandaag een tijd achter een bmw op cruise controll moeten rijden. Hij zat ook niet op te letten. Toen im het zat begon te worden begonnen wat dichterop gaan rijden (ik weet het, niet netjes) en bij de eerste mogelijkheid rechts ingehaald. Volgens mij deed hij het ook expres want daarna ging hij direct naar rechtsquote:
De A9 is helemaal leuk wat dat betreft
Op de rechterbaan enkel vrachtwagens, op de linkerbaan met 90 treintje rijden terwijl je 130 mag. Ook ver buiten de spits.
Ach, wat moet je er van zeggen. Uiteindelijk ben ik fouter bezig dan hij. Maar ik kan er niet zo goed tegen
Spitsstroken die altijd geopend zijn 
Ik reed een uur geleden langs Zwolle, was de smalle spitsstrook geopend waardoor er maar tachtig gereden mag worden.
Waarom
Het is zondagochtend, half 5. Behalve ondergetekende geen verkeer. Het is een spitsstrook geen we-hadden-geen-geld-voor-een-volwaardige-derde-rijstrook. Dus sluit dat ding lekker 's nachts een laat het verkeer mooi met 100/120/130 over de A28
Ik reed een uur geleden langs Zwolle, was de smalle spitsstrook geopend waardoor er maar tachtig gereden mag worden.
Waarom
Het is zondagochtend, half 5. Behalve ondergetekende geen verkeer. Het is een spitsstrook geen we-hadden-geen-geld-voor-een-volwaardige-derde-rijstrook. Dus sluit dat ding lekker 's nachts een laat het verkeer mooi met 100/120/130 over de A28
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daarom vind ik de A15 ook zo'n verschrikkelijke weg. In ieder geval het stuk tussen Gorinchem en randweg Dordrecht (daar moet ik er godzijdank weer af), daar is het altijd feest. Rechts alleen maar vrachtwagens (heel veel vrachtverkeer vanuit het oosten naar Rotterdam (en v.v.), logisch), links rijden overwegend inhalende vrachtwagensquote:
De A9 is helemaal leuk wat dat betreft
Op de rechterbaan enkel vrachtwagens, op de linkerbaan met 90 treintje rijden terwijl je 130 mag. Ook ver buiten de spits.
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Er zou een algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens ingevoerd moeten worden op wegen met minder dan 4 rijstroken
Vrachtwagen A kan niet harder dan 80,2 en vrachtwagen B niet harder dan 80,7. Wat doe je dan? Inhalen natuurlijk, stel je eens voor dat je 5 seconden later aan komt.
Vrachtwagen A kan niet harder dan 80,2 en vrachtwagen B niet harder dan 80,7. Wat doe je dan? Inhalen natuurlijk, stel je eens voor dat je 5 seconden later aan komt.
Gaat niet alleen om tijdwinst, ook bij welk toerental de vrachtauto het mooiste/zuinigste rijdtquote:
Er zou een algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens ingevoerd moeten worden op wegen met minder dan 4 rijstroken
Vrachtwagen A kan niet harder dan 80,2 en vrachtwagen B niet harder dan 80,7. Wat doe je dan? Inhalen natuurlijk, stel je eens voor dat je 5 seconden later aan komt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dan nog maken die tienden amper iets uit. Achter je voorganger blijven kleven bespaar je nog meer mee.quote:Op zondag 26 juni 2016 13:17 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Gaat niet alleen om tijdwinst, ook bij welk toerental de vrachtauto het mooiste/zuinigste rijdt
Eens, daar heb ik ook dagelijks last vanquote:
[..]
Daarom vind ik de A15 ook zo'n verschrikkelijke weg. In ieder geval het stuk tussen Gorinchem en randweg Dordrecht (daar moet ik er godzijdank weer af), daar is het altijd feest. Rechts alleen maar vrachtwagens (heel veel vrachtverkeer vanuit het oosten naar Rotterdam (en v.v.), logisch), links rijden overwegend inhalende vrachtwagens
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
